CN116056999A - 轿厢和升降机 - Google Patents

Abstract

本发明的轿厢包括作为轿厢室的地板面的地板组装体。地板组装体包括平板状的上部面板、和与上部面板在上下方向上相对的平板状的下部面板、和在上部面板与下部面板之间配置的、使用粘合剂与上部面板和下部面板粘合固定的地板。而且，将地板的与上下方向正交的方向的长度设定得比上部面板和下部面板的长度短。

Description

轿厢和升降机

技术领域

本发明涉及轿厢、和包括该轿厢的升降机。

背景技术

现有技术中，升降机包括轿厢、平衡配重、将轿厢与平衡配重连结的吊索、和卷绕该吊索的卷扬机。另外，作为现有的升降机的轿厢，例如有专利文献1中所记载的。

专利文献1中，记载了使分割的多个地板与作为升降机的强度部件的成形为コ字形状的地板框架卡合、对于该地板仅从地板框架的下侧进行螺栓紧固的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平11-217168号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，专利文献1中记载的技术中，将地板与地板框架通过铆钉或固定螺栓的紧固而固定。因此，专利文献1中记载的技术中，需要在地板和地板框架上设置大量定位用的孔和紧固用的孔，地板和地板框架的定位作业和紧固作业非常繁琐。

本发明的目的在于考虑上述问题点，提供一种能够实现地板组装体的组装作业的简化的轿厢和升降机。

用于解决课题的方法

为了解决上述课题、达成目的，轿厢包括作为轿厢室的地板面的地板组装体。地板组装体包括平板状的上部面板、和与上部面板在上下方向上相对的平板状的下部面板、和在上部面板与下部面板之间配置的、使用粘合剂与上部面板和下部面板粘合固定的地板。而且，将地板的与上下方向正交的方向的长度设定得比上部面板和下部面板的长度短。

另外，升降机包括在升降井道内升降的轿厢。另外，关于轿厢，使用上述轿厢。

发明效果

根据上述结构的轿厢和升降机，能够实现组装作业的简化。

附图说明

图1是表示实施方式例的升降机的概略结构图。

图2是表示实施方式例的轿厢的地板组装体的立体图。

图3是表示实施方式例的轿厢的地板组装体的分解立体图。

图4是表示实施方式例的从轿厢的地板组装体卸下上部面板后的状态的立体图。

图5是实施方式例的从前方观察轿厢的地板组装体的侧视图。

图6是表示实施方式例的轿厢的下部面板的立体图。

图7是表示实施方式例的轿厢的地板组装体中的地板和上部面板和下部面板的端部的立体图。

图8是表示实施方式例的轿厢的地板组装体中的地板和上部面板和下部面板的端部的立体图。

图9是表示地板与上部面板和下部面板的压接作业的图，是表示地板与上部面板和下部面板的长度一致的例子的说明图。图9的(a)表示压接前，图9的(b)表示压接后。

图10是表示实施方式例的轿厢的地板组装体中的地板与上部面板和下部面板的粘合作业的说明图。图10的(a)表示压接前，图10的(b)表示压接后。

具体实施方式

以下，对于轿厢和升降机的实施方式例，参考图1～图10进行说明。另外，对于各图中共通的部件，附加相同的符号。

1.实施方式例

1-1.升降机的结构

首先，对于实施方式例(以下称为“本例”)的升降机的结构，参考图1进行说明。

图1是表示本例的升降机的概略结构图。

图1所示的例子中，表示所谓2:1绕绳方式的升降机1。另外，作为升降机，不限定于2:1绕绳方式的升降机，也能够应用于1:1绕绳方式的升降机。

如图1所示，升降机1具有在升降井道内升降的轿厢2、主吊索3、卷扬机4、和经由主吊索3悬架在轿厢2上的平衡配重5。以下，将轿厢2和平衡配重5升降移动的方向作为上下方向。

在轿厢2中承载人或货物。在轿厢2的上下方向的上部，设置有轿厢侧滑轮2a。在轿厢侧滑轮2a上卷绕了主吊索3。在平衡配重5上设置有配重侧滑轮5a。在配重侧滑轮5a上卷绕了主吊索3。

卷扬机4被设置设置在升降井道的最上部。另外，卷扬机4上具有卷绕主吊索3的绳轮。而且，卷扬机4经由主吊索3使轿厢2和平衡配重5吊桶式地升降。

主吊索3的一端部被安装在升降井道的上部。主吊索3从升降井道的上部向轿厢侧滑轮2a延伸。然后，主吊索3从一端部起按照轿厢侧滑轮2a、卷扬机4的绳轮、配重侧滑轮5a的顺序卷绕。

另外，主吊索3中的从配重侧滑轮5a向升降井道的上方延伸的另一端部，与一端部同样地安装在升降井道的上部。通过卷扬机4驱动，轿厢2和平衡配重5在升降井道内升降移动。

另外，轿厢2包括作为轿厢室的地板面的地板组装体10、侧板11、天花板12、和门部13。另外，轿厢2具有支承地板组装体10的未图示的框部件。地板组装体10与天花板12在上下方向上相对地配置。侧板11立起设置在地板组装体10和天花板12的周围。另外，在包围地板组装体10的周围的侧板11中的一个侧板11上设置了出入口。在该出入口处，可开闭地设置了门部13。然后，由地板组装体10、侧板11、天花板12和门部13构成轿厢2中的承载人和货物的轿厢室。

1-2.地板组装体的结构例

接着，参考图2～图6对于本例的地板组装体10的结构进行说明。

图2是表示地板组装体10的立体图，图3是表示地板组装体10的分解立体图。图4是表示从地板组装体10卸下上部面板21后的状态的立体图，图5是从前方观察地板组装体10的侧视图，图6是表示下部面板23的立体图。

如图2至图6所示，地板组装体10具有平板状的上部面板21、地板22、与上部面板21在上下方向上相对的平板状的下部面板23、和前框26。本例的地板组装体10中，上部面板21和下部面板23各设置了2片。在上部面板21上，形成了用于进行与地板22和前框26的定位的多个定位孔21a。同样地，在下部面板23上，形成了用于进行与地板22和前框26的定位的多个定位孔23a。

地板22配置在上部面板21与下部面板23之间。另外，地板22使用粘合剂与上部面板21和下部面板23粘合固定。前框26配置在上部面板21的设置门部13的前侧。然后，前框26被固定在上部面板21上。在该前框26上，固定了可移动地支承门部13的门地坎。

如图4和图5所示，地板22具有多个中间结构体24、和2个端部结构体25。中间结构体24和端部结构体25中，在上下方向上切断的截面形状形成为大致C字状。而且，中间结构体24和端部结构体25是沿着上部面板21和下部面板23的与上下方向正交的长边方向延伸的长条状的部件。另外，中间结构体24沿着上部面板21和下部面板23的与上下方向正交的宽度方向排列配置。然后，端部结构体25配置在多个中间结构体24的宽度方向的两端部。

中间结构体24具有接合面24a、一对加强部24b、和弯折部24c。接合面24a形成为大致平板状。在接合面24a的长边方向的一端部形成了识别孔24e。通过设置识别孔24e，能够进行中间结构体24的前后的识别。另外，可以在接合面24a的长边方向的另一端部也设置用于识别前后的识别孔。

在接合面24a的宽度方向的两端部，加强部24b大致垂直地弯曲。加强部24b从接合面24a的端部大致垂直地弯曲，沿着上下方向延伸。在加强部24b的与接合面24a相反一侧的端部，形成了弯折部24c。弯折部24c从加强部24b大致垂直地弯曲，向宽度方向突出。另外，弯折部24c从加强部24b的端部向与接合面24a相反的一侧突出。

在接合面24a和弯折部24c上形成了地板侧定位孔24d。通过将铆钉31铆入在中间结构体24上设置的地侧定位孔24d、和在上部面板21和下部面板23上设置的定位孔21a、23a中，能够进行中间结构体24相对于上部面板21和下部面板23的定位。

另外，中间结构体24的弯折部24c被载置在下部面板23上。而且，相邻的2个中间结构体24的弯折部24c相互靠近地配置。另外，在中间结构体24的接合面24a上，载置上部面板21。

另外，多个中间结构体24中的配置在上部面板21和下部面板23的分割位置33的中间结构体24B使上下方向的朝向反转地配置。即，中间结构体24B中，接合面24a被载置在下部面板23的分割位置33。然后，在中间结构体24B中的弯折部24c上载置上部面板21。用该中间结构体24B将2个下部面板23连结。结果，通过使中间结构体24上下反转地配置，能够容易地将下部面板23连结，能够容易地设计下部面板23的分割位置。

接着，对于端部结构体25进行说明。

端部结构体25与中间结构体24同样地，具有接合面25a、一对加强部25b、和弯折部25c。接合面25a形成为大致平板状。接合面25a被载置在下部面板23上。在接合面25a的宽度方向的两端部，加强部25b大致垂直地弯曲。加强部25b从接合面25a的端部大致垂直地弯曲，沿着上下方向延伸。在加强部25b的与接合面25a相反一侧的端部，形成了弯折部25c。

弯折部25c从加强部25b大致垂直地弯曲，向宽度方向突出。2个弯折部25c中的配置在宽度方向的内侧的弯折部25c向与接合面25a相反的一侧突出。与此相对，2个弯折部25c中的配置在宽度方向的外侧的弯折部25c向接合面25a一侧、即地板组装体10的内侧突出。

然后，在接合面25a和弯折部25c上，与中间结构体24同样地形成了地板侧定位孔25d。通过将铆钉31铆入在端部结构体25上设置的地侧定位孔25d、和在上部面板21和下部面板23上设置的定位孔21a、23a中，能够进行端部结构体25相对于上部面板21和下部面板23的定位。

端部结构体25的接合面25a被载置在下部面板23上，在弯折部25c上载置上部面板21。

图7和图8是表示地板组装体10的长边方向的端部的立体图。

如图7和图8所示，构成地板22的中间结构体24和端部结构体25的长边方向的长度被设定为比上部面板21和下部面板23的长边方向的长度更短。因此，上部面板21和下部面板23的长边方向的两端部从地板22(中间结构体24和端部结构体25)的长边方向的两端部向长边方向的外侧伸出。

另外，端部结构体25中的配置在宽度方向的外侧的弯折部25c向宽度方向的内侧突出。因此，上部面板21和下部面板23的宽度方向的两端部从地板22(端部结构体25)的宽度方向的端部向宽度方向的外侧伸出。

2.地板组装体的组装作业例

接着，对于具有上述结构的地板组装体10的组装作业例进行说明。

首先，作业者与地板组装体10的上部面板21和下部面板23的宽度方向的长度相应地，设定设置中间结构体24的数量。然后，如图4所示地，将中间结构体24和端部结构体25载置在下部面板23上。其中，在下部面板23的分割位置33配置的中间结构体24B使上下方向的朝向反转地配置。另外，在中间结构体24的弯折部24c和中间结构体24B的接合面24a、端部结构体25的接合面25a上涂敷粘合剂40。

然后，通过将铆钉31铆入定位孔23a和地板侧定位孔24d、25d中，而进行中间结构体24、24B和端部结构体25与下部面板23的定位。接着，在中间结构体24的接合面24a和中间结构体24B的弯折部24c、端部结构体25的弯折部25c上涂敷粘合剂40。然后，将上部面板21载置在中间结构体24、24B和端部结构体25上，将铆钉31铆入，进行定位。

接着，通过按压上部面板21，而将地板22与上部面板21和下部面板23用粘合剂40压接。由此，地板组装体10的组装作业完成。另外，可以将前框26预先固定在上部面板21上，也可以在将上部面板21、下部面板23和地板22固定之后，再将前框26固定在上部面板21上。

这样，根据本例的地板组装体10，使用粘合剂40将地板22、上部面板21和下部面板23固定。由此，能够减少将地板22、上部面板21和下部面板23紧固固定的部位。结果，能够减轻在地板22、上部面板21和下部面板23上形成紧固孔的作业、和紧固固定所需的作业的负担，能够实现地板组装体10的组装作业的简化。

接着，参考图9和图10，说明使用粘合剂40将地板22与上部面板21和下部面板23压接固定的情况下的状态。

图9和图10是表示地板22与上部面板21和下部面板23的压接作业的说明图。图9所示的地板122表示宽度方向和长边方向的长度与上部面板21和下部面板23一致的例子，图10表示本例的地板22。

如图9的(a)和图10的(a)所示，在压接前，在地板122、22中的与上部面板21和下部面板23相对的面的整面上涂敷粘合剂40。地板122的长度与上部面板21和下部面板23一致的情况下，如图9的(b)所示，在压接时，粘合剂40从上部面板21和下部面板23的端部溢出。然后，存在该溢出的粘合剂40附着在与地板22、上部面板21和下部面板23不同的其他部件上的风险。

与此相对，本例的地板22如上所述，将长边方向和宽度方向的长度设定为比上部面板21和下部面板23更短。而且，上部面板21和下部面板23的端部从地板22的端部向外侧伸出。因此，如图10的(b)所示，进行了压接的情况下，从地板22溢出的粘合剂40容纳在上部面板21和下部面板23内。由此，能够防止粘合剂40从上部面板21和下部面板23的端部溢出。结果，能够防止粘合剂40附着在其他部件上。

另外，对于地板22与上部面板21和下部面板23的端部的长度之差，与粘合剂40从地板22的溢出量相应地设定。即，将地板22与上部面板21和下部面板23的端部的长度之差设定为比粘合剂40从地板22的溢出量更大。由此，能够可靠地防止压接作业时粘合剂40从上部面板21和下部面板23的端部溢出。

另外，并不限定于以上叙述的和附图中示出的实施方式，能够在不脱离权利要求书中记载的发明主旨的范围内进行各种变形实施。

另外，本说明书中，使用了“平行”和“正交”等单词，但它们并不仅表示严格的“平行”和“正交”，也可以包括“平行”和“正交”，进而是在可以发挥其功能的范围内的、“大致平行”和“大致正交”的状态。

附图标记说明

1…升降机

2…轿厢

3…主吊索

4…卷扬机

5…平衡配重

10…地板组装体

21…上部面板

21a、23a…定位孔

22…地板

23…下部面板

24、24B…中间结构体

24a、25a…接合面

24b、25b…加强部

24c、25c…弯折部

24d…地板侧定位孔

24e…识别孔

25…端部结构体

26…前框

31…铆钉

33…分割位置

40…粘合剂。

Claims (9)

1.一种轿厢，其特征在于：

包括作为轿厢室的地板面的地板组装体，

所述地板组装体包括：

平板状的上部面板；

与所述上部面板在上下方向上相对的平板状的下部面板；和

地板，其配置在所述上部面板与所述下部面板之间，使用粘合剂与所述上部面板和所述下部面板粘合固定，

所述地板的与上下方向正交的方向的长度，设定得比所述上部面板和所述下部面板的长度短。

2.如权利要求1所述的轿厢，其特征在于：

所述地板与所述上部面板和所述下部面板的长度之差，设定得比所述粘合剂从所述地板溢出的量的长度长。

3.如权利要求1所述的轿厢，其特征在于：

所述地板具有：

沿着与上下方向正交的宽度方向排列配置的多个中间结构体；和

配置在多个所述中间结构体的宽度方向的两端部侧的端部结构体。

4.如权利要求3所述的轿厢，其特征在于：

所述中间结构体和所述端部结构体具有：

载置于所述上部面板或所述下部面板的接合面；

从所述接合面的宽度方向的两端部垂直地弯曲的加强部；和

从所述加强部中的与所述接合面相反一侧的端部垂直地弯曲的弯折部，

所述接合面和所述弯折部载置于所述上部面板或所述下部面板。

5.如权利要求4所述的轿厢，其特征在于：

所述上部面板和所述下部面板由多个部件分割地形成，

多个所述中间结构体中的配置在所述下部面板的分割位置的中间结构体中，所述接合面载置于所述下部面板的所述分割位置。

6.如权利要求4所述的轿厢，其特征在于：

相邻的2个所述中间结构体的所述弯折部相互靠近地配置。

7.如权利要求4所述的轿厢，其特征在于：

所述端部结构体中的配置在宽度方向的外侧的所述弯折部，向所述地板组装体的内侧突出。

8.如权利要求3所述的轿厢，其特征在于：

在所述中间结构体和所述端部结构体上，形成有用于识别所述中间结构体的方向的识别孔。

9.一种升降机，其特征在于：

包括在升降井道内升降的轿厢，

所述轿厢包括作为轿厢室的地板面的地板组装体，

所述地板组装体包括：

平板状的上部面板；

与所述上部面板在上下方向上相对的平板状的下部面板；和

地板，其配置在所述上部面板与所述下部面板之间，使用粘合剂与所述上部面板和所述下部面板粘合固定，

所述地板的与上下方向正交的方向的长度，设定得比所述上部面板和所述下部面板的长度短。

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