CN115909522A - 一种高速公路收费站内嵌式显示装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于公路收费领域，具体的说是一种高速公路收费站内嵌式显示装置，包括内嵌式缴费机和一号显示器；所述一号显示器设置在内嵌式缴费机的外部；通过设置的内嵌式缴费机固定在收费站上，一号电推杆带动一号显示器前伸，贴近车主停靠位置，实现距离缩短，便于车主识别二维码缴费，利用多组摩擦橡胶条将润滑油涂覆在一号电推杆的外壁，降低一号电推杆来回滑动时产生的磨损，配合二号电推杆和三号电推杆相互伸缩，转动一号显示器左右转动方向，提高车主识别缴费的效率，最后利用红外感应器识别大小车辆，利用一号显示器和二号显示器配合前伸，方便大小不同高度的车辆缴费通行。

Description

一种高速公路收费站内嵌式显示装置

技术领域

本发明属于公路收费领域，具体的说是一种高速公路收费站内嵌式显示装置。

背景技术

高速公路收费站是设置在高速公路的出入口，对过往的车辆收取通行费用的构筑物，高速公路收费站原由人工收取费用，随着时代的发展，以配备全新的高速公路联网收费系统代替人工。

通常在高速公路的入口会设置发卡设备，用以记录车辆行驶距离，并且在高速公路的出口设置缴费设备，其缴费设备会装载内嵌式显示装置，用于显示车辆过路产生的费用和缴费的二维码，以及车辆的基本信息。

目前缴费设备装载的内嵌式显示装置，安装于机器靠内位置，有效降低外界碰撞损坏情况，主要用于过往车辆快速扫码缴费通过，但由于内嵌式显示装置存于机器内部，每辆车停靠位置存在距离偏差，从而导致车主不易快速对准扫码，造成缴费速度慢的情况，若缴费时间过长，严重时容易引起交通堵塞的情况。

为此，本发明提供一种高速公路收费站内嵌式显示装置。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，包括内嵌式缴费机和一号显示器；所述一号显示器设置在内嵌式缴费机的外部；所述内嵌式缴费机的内部固接有一号电推杆；所述一号电推杆的输出端设置有磁吸球，且磁吸球与一号电推杆相靠近时能够异性相吸；所述磁吸球的外部固接一号显示器；所述一号电推杆的外部设置有连接组件，连接组件用于支撑一号显示器；所述内嵌式缴费机的内部安装有发票机；将一号显示器安装在内嵌式缴费机的外部位置，并且一号电推杆固定在内嵌式缴费机的内部，内嵌式缴费机是机器主体，用于放置在收费站道路旁左侧，一号电推杆的输出端与磁吸球磁性卡接，磁吸球在一号电推杆的内壁上可以转动方向，磁吸球与一号显示器固接，磁吸球转动可以调节一号显示器的朝向，连接组件用于对一号显示器支撑限位，使得一号显示器能够左右方向摆动，并不能上下方向摆动，当家用小轿车停靠在内嵌式缴费机边上时，一号电推杆的输出端外伸，带动一号显示器前伸靠近车主，一号显示器上显示缴费二维码和缴费金额供车主扫码缴费，缩短扫码距离，以便于车主快速识别缴费，提高了车主缴费的速度，发票机用于打印发票，需要的可拿取，同时当车主缴费完成后一号电推杆的输出端回缩复位，降低一号显示器被车辆碰撞的情况。

优选的，所述内嵌式缴费机的内部固接有蓄油盒，且位于一号电推杆的下方位置；所述蓄油盒的中部开设有蓄油腔；所述蓄油盒的内部固接有多组摩擦橡胶条，且位于蓄油腔内；在内嵌式缴费机的内部安装蓄油盒，并放置于一号电推杆的下方位置，在蓄油盒内蓄油腔内加上润滑油，多组摩擦橡胶条吸收沾附润滑油，当一号电推杆来回滑动的过程中，摩擦橡胶条不断将润滑油涂抹在一号电推杆的外壁上，起到对一号电推杆外壁润滑的效果，降低一号电推杆来回滑动时产生的磨损，提高一号电推杆输出端滑动的效率。

优选的，所述内嵌式缴费机的内部固接有二号电推杆；所述内嵌式缴费机的内部固接有三号电推杆；所述二号电推杆的输出端固接有一号套环；所述一号显示器的外部固接有一号固定块；所述一号固定块的顶端固接有限位杆，且贯穿一号套环；分别将二号电推杆和三号电推杆固定在内嵌式缴费机的内部，并位于一号电推杆的两侧，当车主停车在一号显示器靠后位置时，一号电推杆将一号显示器伸长至常规位置，三号电推杆的输出端再次前伸，二号电推杆的输出端回缩同等距离，二号电推杆和三号电推杆上的一号套环分别在限位杆上转动，一号固定块以限位支撑效果，使得一号显示器的显示朝向倾斜，贴合车主主驾驶车窗位置，便于车主快速识别缴费通行。

优选的，所述连接组件包括支撑架、二号套环、二号固定块、螺纹转杆、垫片和螺帽；所述支撑架固接在一号电推杆的外部；所述二号套环固接在支撑架的外部；所述二号固定块固接在一号显示器的外部；所述螺纹转杆固接在二号固定块的顶端，且贯穿二号套环；所述垫片套接在螺纹转杆的外部；所述螺帽螺纹连接在螺纹转杆的外部；所述一号电推杆的外部固接有两组滑动架；利用支撑架配合二号套环安装在一号电推杆顶端作为支撑，二号固定块上的螺纹转杆贯穿二号套环，并使用垫片装配在二号套环的下方位置，将螺帽螺纹拧在螺纹转杆的顶部外壁固定，起到对一号显示器加固的作用，并且利用支撑架配合二号套环安装在一号显示器外壁位置，起到对一号显示器移动方向限位的效果，使其只能够左右摆动，装配的两组滑动架固定在一号电推杆的两侧，分别用于支撑二号电推杆和三号电推杆，提高二号电推杆和三号电推杆的稳定性，起到加固的效果。

优选的，所述内嵌式缴费机的外部固接有摄像头，且位于一号显示器的上方位置；所述内嵌式缴费机的外部固接有红外感应器；所述内嵌式缴费机的外部安装有二号显示器；当较高的大车停靠内嵌式缴费机处缴费时，内嵌式缴费机的外部装配第二组显示装置，并位置一号显示器的上方位置，主要对应大部分大车的高度，以二号显示器为缴费显示装置，其他传动结构与一号显示器相同，便于对大车车主快速缴费通行，利用两组摄像头分别安装在一号显示器和二号显示器的上方，用于记录车主的缴费时的状态，两组红外感应器分别安装在摄像头的旁边，主要用于监测停靠车辆是大车还是小车，是小车的话一号显示器前伸，是大车的话二号显示器前伸，保证车辆快速通行，降低交通堵塞的发生。

优选的，所述一号显示器的外部固接有遮光板；所述遮光板位于一号显示器的上方位置；利用遮光板固定在一号显示器的顶端外壁处，用于遮挡光线的照射，保证车主快速扫码通行，且二号显示器上也固定有遮光板，同时利用遮光板固定遮挡一号显示器的顶端，降低杂物掉落砸坏显示屏的情况。

优选的，所述内嵌式缴费机的外部固接有车辆识别器；所述车辆识别器与一号显示器、二号显示器信号相连接；当夜晚来临时，高速公路上的车辆逐渐减少，一号显示器和二号显示器持续通能造成大量的电能浪费，所以利用车辆识别器对车道远距离监测，当较远距离道路没有车辆时，车辆识别器发送信号，一号显示器和停止工作，降低电能的浪费，同时当车辆识别器监测到车道上驶来车辆时，车辆识别器再次发送信号，会将一号显示器和通电，便于车辆扫码通行。

优选的，所述一号显示器的外部固接有灯架；所述灯架的底端安装有警示射灯；当车辆靠近内嵌式缴费机缓慢行驶，灯架将警示射灯通电，警示射灯斜向照射红光到地面上，车主可观察红光照射区域停放车辆，便于车主贴近一号显示器最佳的识别位置，二号显示器上也装载有警示射灯。

优选的，所述一号显示器的内部安装有电动滑轨；所述电动滑轨的内侧壁滑动连接有滑动块；所述滑动块的底端安装有清洁滑板；利用滑动块安装在电动滑轨上，清洁滑板贴合一号显示器屏幕处位置安装有干绒布，滑动块电动滑动在电动滑轨上，带动清洁滑板内侧的干绒布对一号显示器和二号显示器屏幕刮扫，降低灰尘杂质的粘附，从而提高车主手机的识别效果。

优选的，所述磁吸球的外部固接有收纳盒；所述收纳盒的内部固接有遮挡帘，且遮挡帘的一端与内嵌式缴费机内部固接；利用收纳盒固定在一号显示器的外壁上，收纳盒的内部开设有收纳槽，并且遮挡帘的一端固定在收纳槽内，遮挡帘的另一端固定在内嵌式缴费机的内部，当一号显示器前伸时，遮挡帘连带被展开，对一号电推杆的上方位置遮挡，减少杂物掉落粘附的情况，降低一号电推杆回缩时出现卡死的情况。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，通过设置的内嵌式缴费机固定在收费站上，一号电推杆带动一号显示器前伸，贴近车主停靠位置，实现距离缩短，便于车主识别二维码缴费，利用多组摩擦橡胶条将润滑油涂覆在一号电推杆的外壁，降低一号电推杆来回滑动时产生的磨损，配合二号电推杆和三号电推杆相互伸缩，转动一号显示器左右转动方向，提高车主识别缴费的效率，利用支撑架和二号套环支撑在一号电推杆上，并以螺纹转杆贯穿二号套环限位固定，起到对一号显示器加固支撑的效果，配合两组滑动架支撑二号电推杆和三号电推杆，进一步提高支撑效果，最后利用红外感应器识别大小车辆，利用一号显示器和二号显示器配合前伸，方便大小不同高度的车辆缴费通行。

2.本发明所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，通过设置的两组遮光板分别固定在一号显示器和二号显示器的顶端，用于遮挡光线照射产生的反光，方便车主手机快速识别，同时起到遮挡杂物的效果，利用车辆识别器对道路车辆监测，降低一号显示器和二号显示器长时间工作产生的能耗，利用警示射灯斜向照射红射光至地面，便于车主观察停靠车辆至最佳识别位置，最后利用滑动块带动清洁滑板滑动在电动滑轨上，配合清洁滑板内侧的干绒布对屏幕刮擦，减少屏幕上杂质和灰尘的附着，提高车主手机识别的速度，便于快速通行以防造成拥堵。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明中内嵌式缴费机的局部结构示意图；

图3是本发明中蓄油盒的结构示意图；

图4是本发明中一号显示器的结构示意图；

图5是本发明中支撑架的结构示意图；

图6是本发明中电动滑轨的结构示意图；

图7是本发明中遮挡帘的结构示意图。

图中：1、内嵌式缴费机；11、一号电推杆；12、磁吸球；13、一号显示器；14、发票机；2、蓄油盒；21、摩擦橡胶条；3、二号电推杆；31、三号电推杆；32、一号套环；33、一号固定块；34、限位杆；4、支撑架；41、二号套环；42、二号固定块；43、螺纹转杆；44、垫片；45、螺帽；46、滑动架；5、摄像头；51、红外感应器；52、二号显示器；6、遮光板；7、车辆识别器；8、灯架；81、警示射灯；9、电动滑轨；91、滑动块；92、清洁滑板；93、收纳盒；94、遮挡帘。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例一

如图1至图5所示，本发明实施例所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，包括内嵌式缴费机1和一号显示器13；所述一号显示器13设置在内嵌式缴费机1的外部；所述内嵌式缴费机1的内部固接有一号电推杆11；所述一号电推杆11的输出端设置有磁吸球12，且磁吸球12与一号电推杆11相靠近时能够异性相吸；所述磁吸球12的外部固接一号显示器13；所述一号电推杆11的外部设置有连接组件，连接组件用于支撑一号显示器13；所述内嵌式缴费机1的内部安装有发票机14；目前缴费设备装载的内嵌式显示装置，安装于机器靠内位置，有效降低外界碰撞损坏情况，主要用于过往车辆快速扫码缴费通过，但由于内嵌式显示装置存于机器内部，每辆车停靠位置存在距离偏差，从而导致车主不易快速对准扫码，造成缴费速度慢的情况，若缴费时间过长，严重时容易引起交通堵塞的情况，因此本发明实施例的具体实施方式是将一号显示器13安装在内嵌式缴费机1的外部位置，并且一号电推杆11固定在内嵌式缴费机1的内部，内嵌式缴费机1是机器主体，用于放置在收费站道路旁左侧，一号电推杆11的输出端与磁吸球12磁性卡接，磁吸球12在一号电推杆11的内壁上可以转动方向，磁吸球12与一号显示器13固接，磁吸球12转动可以调节一号显示器13的朝向，连接组件用于对一号显示器13支撑限位，使得一号显示器13能够左右方向摆动，并不能上下方向摆动，当家用小轿车停靠在内嵌式缴费机1边上时，一号电推杆11的输出端外伸，带动一号显示器13前伸靠近车主，一号显示器13上显示缴费二维码和缴费金额供车主扫码缴费，缩短扫码距离，以便于车主快速识别缴费，提高了车主缴费的速度，发票机14用于打印发票，需要的可拿取，同时当车主缴费完成后一号电推杆11的输出端回缩复位，降低一号显示器13被车辆碰撞的情况。

如图2至图3所示，所述内嵌式缴费机1的内部固接有蓄油盒2，且位于一号电推杆11的下方位置；所述蓄油盒2的中部开设有蓄油腔；所述蓄油盒2的内部固接有多组摩擦橡胶条21，且位于蓄油腔内；当一号电推杆11长时间多次伸出回缩时，一号电推杆11的表面容易磨损严重，甚至产生卡涩和损坏的情况，所以在内嵌式缴费机1的内部安装蓄油盒2，并放置于一号电推杆11的下方位置，在蓄油盒2内蓄油腔内加上润滑油，多组摩擦橡胶条21吸收沾附润滑油，当一号电推杆11来回滑动的过程中，摩擦橡胶条21不断将润滑油涂抹在一号电推杆11的外壁上，起到对一号电推杆11外壁润滑的效果，降低一号电推杆11来回滑动时产生的磨损，提高一号电推杆11输出端滑动的效率。

如图1至图5所示，所述内嵌式缴费机1的内部固接有二号电推杆3；所述内嵌式缴费机1的内部固接有三号电推杆31；所述二号电推杆3的输出端固接有一号套环32；所述一号显示器13的外部固接有一号固定块33；所述一号固定块33的顶端固接有限位杆34，且贯穿一号套环32；当家用轿车停靠在边上缴费时，由于每辆车停放的前后距离不一样，一号显示器13伸出时呈板直推出，从而导致车主需要将手伸出窗外调节扫码的方向，以便于对准一号显示器13扫码缴费，浪费时间较长，所以分别将二号电推杆3和三号电推杆31固定在内嵌式缴费机1的内部，并位于一号电推杆11的两侧，当车主停车在一号显示器13靠后位置时，一号电推杆11将一号显示器13伸长至常规位置，三号电推杆31的输出端再次前伸，二号电推杆3的输出端回缩同等距离，二号电推杆3和三号电推杆31上的一号套环32分别在限位杆34上转动，一号固定块33以限位支撑效果，使得一号显示器13的显示朝向倾斜，贴合车主主驾驶车窗位置，便于车主快速识别缴费通行。

所述连接组件包括支撑架4、二号套环41、二号固定块42、螺纹转杆43、垫片44和螺帽45；所述支撑架4固接在一号电推杆11的外部；所述二号套环41固接在支撑架4的外部；所述二号固定块42固接在一号显示器13的外部；所述螺纹转杆43固接在二号固定块42的顶端，且贯穿二号套环41；所述垫片44套接在螺纹转杆43的外部；所述螺帽45螺纹连接在螺纹转杆43的外部；所述一号电推杆11的外部固接有两组滑动架46；当一号显示器13安装在磁吸球12上时，由于一号显示器13的重量偏重，所以利用支撑架4配合二号套环41安装在一号电推杆11顶端作为支撑，二号固定块42上的螺纹转杆43贯穿二号套环41，并使用垫片44装配在二号套环41的下方位置，将螺帽45螺纹拧在螺纹转杆43的顶部外壁固定，起到对一号显示器13加固的作用，并且利用支撑架4配合二号套环41安装在一号显示器13外壁位置，起到对一号显示器13移动方向限位的效果，使其只能够左右摆动，装配的两组滑动架46固定在一号电推杆11的两侧，分别用于支撑二号电推杆3和三号电推杆31，提高二号电推杆3和三号电推杆31的稳定性，起到加固的效果。

如图1所示，所述内嵌式缴费机1的外部固接有摄像头5，且位于一号显示器13的上方位置；所述内嵌式缴费机1的外部固接有红外感应器51；所述内嵌式缴费机1的外部安装有二号显示器52；当较高的大车停靠内嵌式缴费机1处缴费时，内嵌式缴费机1的外部装配第二组显示装置，并位置一号显示器13的上方位置，主要对应大部分大车的高度，以二号显示器52为缴费显示装置，其他传动结构与一号显示器13相同，便于对大车车主快速缴费通行，利用两组摄像头5分别安装在一号显示器13和二号显示器52的上方，用于记录车主的缴费时的状态，两组红外感应器51分别安装在摄像头5的旁边，主要用于监测停靠车辆是大车还是小车，是小车的话一号显示器13前伸，是大车的话二号显示器52前伸，保证车辆快速通行，降低交通堵塞的发生。

如图1至图6所示，所述一号显示器13的外部固接有遮光板6；所述遮光板6位于一号显示器13的上方位置；当车辆停靠在内嵌式缴费机1的边上时，一号显示器13被输送推出，由于阳光或者其他光线容易照射在一号显示器13上，从而导致一号显示器13上的二维码产生反光的情况，车主难以快速识别，所以利用遮光板6固定在一号显示器13的顶端外壁处，用于遮挡光线的照射，保证车主快速扫码通行，且二号显示器52上也固定有遮光板6，同时利用遮光板6固定遮挡一号显示器13的顶端，降低杂物掉落砸坏显示屏的情况。

如图1所示，所述内嵌式缴费机1的外部固接有车辆识别器7；所述车辆识别器7与一号显示器13、二号显示器52信号相连接；当夜晚来临时，高速公路上的车辆逐渐减少，一号显示器13和二号显示器52持续通能造成大量的电能浪费，所以利用车辆识别器7对车道远距离监测，当较远距离道路没有车辆时，车辆识别器7发送信号，一号显示器13和二号显示器52停止工作，降低电能的浪费，同时当车辆识别器7监测到车道上驶来车辆时，车辆识别器7再次发送信号，会将一号显示器13和二号显示器52通电，便于车辆扫码通行。

如图1至图6所示，所述一号显示器13的外部固接有灯架8；所述灯架8的底端安装有警示射灯81；当车辆靠近内嵌式缴费机1缓慢行驶，灯架8将警示射灯81通电，警示射灯81斜向照射红光到地面上，车主可观察红光照射区域停放车辆，便于车主贴近一号显示器13最佳的识别位置，二号显示器52上也装载有警示射灯81。

所述一号显示器13的内部安装有电动滑轨9；所述电动滑轨9的内侧壁滑动连接有滑动块91；所述滑动块91的底端安装有清洁滑板92；当一号显示器13和二号显示器52长时间使用后，一号显示器13和二号显示器52的显示屏幕上会附着大量的杂质和灰尘，从而影响车主手机的识别效果，所以利用滑动块91安装在电动滑轨9上，清洁滑板92贴合一号显示器13屏幕处位置安装有干绒布，滑动块91电动滑动在电动滑轨9上，带动清洁滑板92内侧的干绒布对一号显示器13和二号显示器52屏幕刮扫，降低灰尘杂质的粘附，从而提高车主手机的识别效果。

实施例二

如图7所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述磁吸球12的外部固接有收纳盒93；所述收纳盒93的内部固接有遮挡帘94，且遮挡帘94的一端与内嵌式缴费机1内部固接；当一号电推杆11长时间来回伸缩时，外界杂物容易掉落至一号电推杆11外壁附着，从而影响到一号电推杆11的回缩，所以利用收纳盒93固定在一号显示器13的外壁上，收纳盒93的内部开设有收纳槽，并且遮挡帘94的一端固定在收纳槽内，遮挡帘94的另一端固定在内嵌式缴费机1的内部，当一号显示器13前伸时，遮挡帘94连带被展开，对一号电推杆11的上方位置遮挡，减少杂物掉落粘附的情况，降低一号电推杆11回缩时出现卡死的情况。

工作过程，在对下高速的车辆收费时，内嵌式缴费机1屹立在收费站上，车辆识别器7监测到道路上驶来车辆，发生信号给一号显示器13和二号显示器52通电，灯架8底端的警示射灯81照射红灯至路面，轿车驶向红灯区域停靠，一号电推杆11、二号电推杆3和三号电推杆31的输出端同时伸长，伸长至常规距离，遮挡帘94从收纳盒93内部同时展开，带动一号显示器13靠近主驾驶窗户，便于车主识别二维码，若车辆停靠距离靠后，三号电推杆31的输出端持续伸长，二号电推杆3的输出端回缩同等距离，两组一号套环32同时转动在限位杆34上，一号固定块33用于支撑限位杆34，支撑架4上的二号套环41也同时转动在螺纹转杆43上，垫片44用于铺垫二号套环41和二号固定块42之间，螺帽45用于螺纹固定在螺纹转杆43上限位，调节一号显示器13的转动朝向，便于车主手机识别二维码，滑动架46用于加固支撑二号电推杆3和三号电推杆31伸缩，若显示屏上附着灰尘杂质，滑动块91带动清洁滑板92滑动在电动滑轨9上，清洁滑板92上的干绒布对屏幕擦拭，减少灰尘的附着，遮光板6固定在一号显示器13的顶端位置，用于遮挡光线的照射，降低出现屏幕反光的情况，当大车停靠时则换做二号显示器52伸出工作，与一号显示器13伸出相同的工作原理。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：包括内嵌式缴费机(1)和一号显示器(13)；所述一号显示器(13)设置在内嵌式缴费机(1)的外部；所述内嵌式缴费机(1)的内部固接有一号电推杆(11)；所述一号电推杆(11)的输出端设置有磁吸球(12)，且磁吸球(12)与一号电推杆(11)相靠近时能够异性相吸；所述磁吸球(12)的外部固接一号显示器(13)；所述一号电推杆(11)的外部设置有连接组件，连接组件用于支撑一号显示器(13)；所述内嵌式缴费机(1)的内部安装有发票机(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述内嵌式缴费机(1)的内部固接有蓄油盒(2)，且位于一号电推杆(11)的下方位置；所述蓄油盒(2)的中部开设有蓄油腔；所述蓄油盒(2)的内部固接有多组摩擦橡胶条(21)，且位于蓄油腔内。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述内嵌式缴费机(1)的内部固接有二号电推杆(3)；所述内嵌式缴费机(1)的内部固接有三号电推杆(31)；所述二号电推杆(3)的输出端固接有一号套环(32)；所述一号显示器(13)的外部固接有一号固定块(33)；所述一号固定块(33)的顶端固接有限位杆(34)，且贯穿一号套环(32)。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述连接组件包括支撑架(4)、二号套环(41)、二号固定块(42)、螺纹转杆(43)、垫片(44)和螺帽(45)；所述支撑架(4)固接在一号电推杆(11)的外部；所述二号套环(41)固接在支撑架(4)的外部；所述二号固定块(42)固接在一号显示器(13)的外部；所述螺纹转杆(43)固接在二号固定块(42)的顶端，且贯穿二号套环(41)；所述垫片(44)套接在螺纹转杆(43)的外部；所述螺帽(45)螺纹连接在螺纹转杆(43)的外部；所述一号电推杆(11)的外部固接有两组滑动架(46)。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述内嵌式缴费机(1)的外部固接有摄像头(5)，且位于一号显示器(13)的上方位置；所述内嵌式缴费机(1)的外部固接有红外感应器(51)；所述内嵌式缴费机(1)的外部安装有二号显示器(52)。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述一号显示器(13)的外部固接有遮光板(6)；所述遮光板(6)位于一号显示器(13)的上方位置。

7.根据权利要求5所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述内嵌式缴费机(1)的外部固接有车辆识别器(7)；所述车辆识别器(7)与一号显示器(13)、二号显示器(52)信号相连接。

8.根据权利要求5所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述一号显示器(13)的外部固接有灯架(8)；所述灯架(8)的底端安装有警示射灯(81)。

9.根据权利要求5所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述一号显示器(13)的内部安装有电动滑轨(9)；所述电动滑轨(9)的内侧壁滑动连接有滑动块(91)；所述滑动块(91)的底端安装有清洁滑板(92)。

10.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站内嵌式显示装置，其特征在于：所述磁吸球(12)的外部固接有收纳盒(93)；所述收纳盒(93)的内部固接有遮挡帘(94)，且遮挡帘(94)的一端与内嵌式缴费机(1)内部固接。

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