CN115848639B - 一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装及其操作方法 - Google Patents
一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装及其操作方法Info
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Abstract
本发明涉及飞行器装配技术领域,尤其涉及一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装。其技术方案包括:装配台,装配台的开设有弧形内腔,弧形内腔的内部固定连接有竖板,弧形内腔的内部滑动连接有两个滑块,滑块的顶部固定连接有连接块,连接块的顶部固定连接有工具箱组件,滑块和竖板之间固定连接有第一弹簧,滑块远离第一弹簧的一侧固定连接有拉绳,拉绳的另一端活动贯穿弧形内腔且固定连接有拉把,装配台的顶部转动连接有载物盘,载物盘的底部固定连接有转动杆,转动杆的底端外围设置有脚踢式阻力组件,且脚踢式阻力组件用于限位固定转动杆的转动。本发明不仅便于装配零件的取放,而且无需手动调节飞行器位置,使用更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及飞行器装配技术领域,尤其涉及一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装及其操作方法。
背景技术
如今社会,飞行器越来越常见,应用的地方也越来越多,其中最常见的飞行器就是无人机,而其在生产过程中,则需要严密精细的生产和装配,对于其装配过程,由于其形状不算规则,因此在装配时并不容易,进而会给装配过程带来一定的不便;为此,在现实生产过程中,会设立一种架工装用于辅助工作人员对飞行棋的装配。
现有技术中装配架工装往往是用于辅助的装配台,工作人员将飞行器放置在装配台上进行装配。但是现有的装配台在使用时存在以下问题:首先为了避免装配零件工具箱影响装配工作,其放置位置往往离装配位置较远,取放装配零件较为不便;再有当飞行器一边装配好之后需要调节飞行器位置装配另一边时,还需要手持飞行器调节位置或转移自身位置来进行下一步装配,操作非常不便。
发明内容
本发明的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装。
本发明的技术方案:一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装,包括装配台,装配台的开设有弧形内腔,弧形内腔的内部固定连接有竖板,弧形内腔的内部滑动连接有两个滑块,滑块的顶部固定连接有连接块,连接块的顶部固定连接有工具箱组件,滑块和竖板之间固定连接有第一弹簧,滑块远离第一弹簧的一侧固定连接有拉绳,拉绳的另一端活动贯穿弧形内腔且固定连接有拉把,装配台的顶部转动连接有载物盘,载物盘的底部固定连接有转动杆,转动杆的底端外围设置有脚踢式阻力组件,且脚踢式阻力组件用于限位固定转动杆的转动。
优选的,所述装配台的底部固定连接有多个地脚。
优选的,所述工具箱组件包括固定连接在连接块顶端上的圆形滑动盘,圆形滑动盘的顶部固定连接有竖杆,竖杆的外围固定套设有多个等距设置的固定套,固定套的外壁固定连接有载物盒。
优选的,所述装配台的顶部开设有弧形槽,且圆形滑动盘的底部滑动连接在弧形槽上,弧形槽上开设有与弧形内腔相连通的弧形导向孔,且连接块贯穿该弧形导向孔。
优选的,所述装配台的中部开设有圆形通孔,且转动杆贯穿该圆形通孔。
优选的,所述载物盘的外侧弧面固定连接有多个拨杆。
优选的,所述脚踢式阻力组件包括固定在地面上的阻力箱,且转动杆转动插接在阻力箱的内部,阻力箱的内部滑动连接有弧形阻力板,弧形阻力板的一侧和阻力箱的内壁之间固定连接有第二弹簧,弧形阻力板的另一侧固定连接有两个连接杆,两个连接杆远离弧形阻力板的一端活动贯穿阻力箱的外壁且共同固定连接有踢板。
与现有技术相比,本发明具有如下有益的技术效果:
本实用装置将飞行器装配零件放置在载物盒中,将待装配的飞行器放置在载物盘上,当需要装配零件时,拉动拉把可以将工具箱组件拉至近前,方便选取装配零件,然后松开拉把,在第一弹簧回弹力作用下会将工具箱组件拉回初始位置,从容避免其影响飞行器的装配工作;当装配需要调节飞行器角度时,脚踢踢板,弧形阻力板松开转动杆,从而恢复了载物盘的转动能力,然后就可以手持拨杆拨动载物盘和其上方的飞行器进行转动至适宜角度进行继续装配,无需手动调节飞行器位置,使用更加方便。
附图说明
图1为本发明一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装的立体结构示意图;
图2为本发明一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装中装配台的内部结构示意图;
图3为本发明一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装中阻力箱的内部机构示意图。
附图标记:1、装配台;2、地脚;3、弧形内腔;4、竖板;5、第一弹簧;6、滑块;7、连接块;8、拉绳;9、拉把;10、载物盘;11、拨杆;12、竖杆;13、固定套;14、载物盒;15、转动杆;16、阻力箱;17、连接杆;18、踢板;19、弧形阻力板;20、第二弹簧;21、圆形滑动盘。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-3所示,本发明提出的一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装,包括装配台1,装配台1的开设有弧形内腔3,弧形内腔3的内部固定连接有竖板4,弧形内腔3的内部滑动连接有两个滑块6,滑块6的顶部固定连接有连接块7,连接块7的顶部固定连接有工具箱组件,滑块6和竖板4之间固定连接有第一弹簧5,滑块6远离第一弹簧5的一侧固定连接有拉绳8,拉绳8的另一端活动贯穿弧形内腔3且固定连接有拉把9,装配台1的顶部转动连接有载物盘10。
本实施例中:装配台1的底部固定连接有多个地脚2;工具箱组件包括固定连接在连接块7顶端上的圆形滑动盘21,圆形滑动盘21的顶部固定连接有竖杆12,竖杆12的外围固定套设有多个等距设置的固定套13,固定套13的外壁固定连接有载物盒14;装配台1的顶部开设有弧形槽,且圆形滑动盘21的底部滑动连接在弧形槽上,弧形槽上开设有与弧形内腔3相连通的弧形导向孔,且连接块7贯穿该弧形导向孔。
工作原理:本实用装置首先将飞行器装配零件放置在载物盒14中,将待装配的飞行器放置在载物盘10上,当需要装配零件时,拉动拉把9在拉绳8和连接块7的连接作用下可以将工具箱组件拉至近前,方便从工具箱组件中载物盒14选取装配零件,此时第一弹簧5被拉伸。选取好零件后,然后松开拉把9,在第一弹簧5回弹力作用下会将工具箱组件拉回初始位置,从容避免其影响飞行器的装配工作。
实施例二
如图1-3所示,本发明提出的一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装,相较于实施例一,本实施例还包括载物盘10,载物盘10的底部固定连接有转动杆15,转动杆15的底端外围设置有脚踢式阻力组件,且脚踢式阻力组件用于限位固定转动杆15的转动。
本实施例中:装配台1的中部开设有圆形通孔,且转动杆15贯穿该圆形通孔;载物盘10的外侧弧面固定连接有多个拨杆11;脚踢式阻力组件包括固定在地面上的阻力箱16,且转动杆15转动插接在阻力箱16的内部,阻力箱16的内部滑动连接有弧形阻力板19,弧形阻力板19的一侧和阻力箱16的内壁之间固定连接有第二弹簧20,弧形阻力板19的另一侧固定连接有两个连接杆17,两个连接杆17远离弧形阻力板19的一端活动贯穿阻力箱16的外壁且共同固定连接有踢板18。
工作原理:当飞行器一边装配好之后需要调节飞行器位置装配另一边时,脚踢踢板18,在连接杆17的连接作用下,带动弧形阻力板19朝着远离转动杆15的方向滑动,弧形阻力板19松开转动杆15,从而恢复了载物盘10的转动能力,然后就可以手持拨杆11拨动载物盘10和其上方的飞行器进行转动至适宜角度进行继续装配,无需手动调节飞行器位置,使用更加方便;角度选好之后,脚部松开踢板18,在第二弹簧20的回弹力作用下弧形阻力板19滑动从新卡住转动杆15的底端外围,在摩擦阻力下,从而限制了转动杆15和载物盘10的转动,从而保证了装配飞行器时整体的结构稳定性。
上述具体实施例仅仅是本发明的几种优选的实施例,基于本发明的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (4)
1.一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装,包括装配台(1),其特征在于:装配台(1)开设有弧形内腔(3),弧形内腔(3)的内部固定连接有竖板(4),弧形内腔(3)的内部滑动连接有两个滑块(6),滑块(6)的顶部固定连接有连接块(7),连接块(7)的顶部固定连接有工具箱组件,滑块(6)和竖板(4)之间固定连接有第一弹簧(5),滑块(6)远离第一弹簧(5)的一侧固定连接有拉绳(8),拉绳(8)的另一端活动贯穿弧形内腔(3)且固定连接有拉把(9),装配台(1)的顶部转动连接有载物盘(10),载物盘(10)的底部固定连接有转动杆(15),转动杆(15)的底端外围设置有脚踢式阻力组件,且脚踢式阻力组件用于限位固定转动杆(15)的转动;
所述工具箱组件包括固定连接在连接块(7)顶端上的圆形滑动盘(21),圆形滑动盘(21)的顶部固定连接有竖杆(12),竖杆(12)的外围固定套设有多个等距设置的固定套(13),固定套(13)的外壁固定连接有载物盒(14);
所述装配台(1)的顶部开设有弧形槽,且圆形滑动盘(21)的底部滑动连接在弧形槽上,弧形槽上开设有与弧形内腔(3)相连通的弧形导向孔,且连接块(7)贯穿该弧形导向孔;
所述装配台(1)的中部开设有圆形通孔,且转动杆(15)贯穿该圆形通孔;
所述脚踢式阻力组件包括固定在地面上的阻力箱(16),且转动杆(15)转动插接在阻力箱(16)的内部,阻力箱(16)的内部滑动连接有弧形阻力板(19),弧形阻力板(19)的一侧和阻力箱(16)的内壁之间固定连接有第二弹簧(20),弧形阻力板(19)的另一侧固定连接有两个连接杆(17),两个连接杆(17)远离弧形阻力板(19)的一端活动贯穿阻力箱(16)的外壁且共同固定连接有踢板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装,其特征在于,所述装配台(1)的底部固定连接有多个地脚(2)。
3.根据权利要求2所述的一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装,其特征在于,所述载物盘(10)的外侧弧面固定连接有多个拨杆(11)。
4.基于权利要求1-3任一项所述的一种具有旋转结构的飞行器装配型架工装的操作方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、在飞行器一边装配好之后,需要调节飞行器位置装配另一边时,脚踢踢板(18),在连接杆(17)的连接作用下,带动弧形阻力板(19)朝着远离转动杆(15)的方向滑动,弧形阻力板(19)松开转动杆(15),从而恢复了载物盘(10)的转动能力;
S2、然后通过手持拨杆(11)拨动载物盘(10)和其上方的飞行器进行转动至适宜角度进行继续装配,无需手动调节飞行器位置;
S3、在角度选好之后,脚部松开踢板(18),在第二弹簧(20)的回弹力作用下弧形阻力板(19)滑动从新卡住转动杆(15)的底端外围,在摩擦阻力下,从而限制了转动杆(15)和载物盘(10)的转动。
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