CN115833023A - 一种线路防雷装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种线路防雷装置,包括支撑柱,支撑柱的底端设有地埋件,所述支撑柱的顶端通过固定架固定有支撑板,支撑板的顶端通过螺栓可拆卸安装有快拆底座,快拆底座的顶端可拆卸安装有避雷针,支撑板的底端设有线缆连接器,线缆连接器设有多个,支撑板的底端设有安装导轨,线缆连接器活动安装在安装导轨上,且通过螺栓进行固定;所述线缆连接器包括锁紧箱和一对弧形夹持件,锁紧箱设有调节一对弧形夹持件之间间距的驱动机构。本发明通过线缆连接器的设计,能够达到零线接地的效果,零线接地与防雷接地二合一,无需单独引出工作点接地接线排与零线接地进行连接,减少了安装的步骤,使得装置的安装更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及线路防雷技术领域,尤其涉及一种线路防雷装置。
背景技术
500kV线路可控避雷针是为增加500kV架空输电线路的防雷效果,在实际应用时,需要固定在架空输电线路铁塔的横担或架空地线支架上。专利号为CN201312106Y的专利中提出了一种500kV线路可控避雷针安装底座,解决了可控避雷针在架空输电线路铁塔上的安装问题。但是具有一下缺陷:
1.可控避雷针通过支柱支撑,然后支柱再通过紧固件固定在架空电路支架上,可控避雷针与支柱的顶端没有快速拆装的机构,而施工人员在组装避雷针时一般需要先将避雷针的安装底座固定到高处之后再进行安装,因为避雷针组装之后不好携带,避雷针较为繁琐的安装程序会造成较大的安全隐患;
2.避雷针的防雷接地需要单独的引线,然后引导至地面接线排,施工难度较大,若直接与架空输电线路铁塔支架的接地引线连接,很容易发生接触不良的情况,使得避雷效果大大降低。
发明内容
为了解决上述背景技术中提到的问题,本发明提供一种线路防雷装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种线路防雷装置,包括支撑柱,支撑柱的底端设有地埋件,所述支撑柱的顶端通过固定架固定有支撑板,支撑板的顶端通过螺栓可拆卸安装有快拆底座,快拆底座的顶端可拆卸安装有避雷针,支撑板的底端设有线缆连接器,线缆连接器设有多个,支撑板的底端设有安装导轨,线缆连接器活动安装在安装导轨上,且通过螺栓进行固定;
所述线缆连接器包括锁紧箱和一对弧形夹持件,锁紧箱设有调节一对弧形夹持件之间间距的驱动机构。
优选地,所述驱动机构包括转动安装在锁紧箱内部的双向螺纹杆,双向螺纹杆的外侧螺纹安装有两个移动块,两个移动块分别对应与两个弧形夹持件固定,移动块水平活动安装在锁紧箱内,双向螺纹杆的一端延伸至锁紧箱的外部且固定有旋钮。
优选地,所述快拆底座包括外壳,外壳的底端固定有连接底板,连接底板与支撑板之间通过螺栓固定。
优选地,所述外壳的内部弹性安装有升降板,升降板的顶端固定有升降套筒,避雷针的底端延伸至升降套筒内,外壳的内部还安装有自动锁定机构。
优选地,所述升降板的底端与连接底板的顶端之间固定有第一弹簧,连接底板的顶端固定有竖直设置的滑轨,升降板与滑轨滑动配合。
优选地,所述自动锁定机构包括竖板,升降套筒的外壁上固定有导向套筒,导向套筒内活动安装有第一导向杆,第一导向杆的一端与竖板固定,且第一导向杆的外侧套设有第二弹簧,竖板靠近升降套筒的一侧固定有定位销,避雷针的底端开设有与定位销对应的定位槽,且定位销贯穿升降套筒的侧壁并延伸至定位槽内。
优选地,所述连接底板的顶端转动安装有转轴,转轴的两端均固定有第一传动齿轮,底板的顶端还转动安装有第二传动齿轮,升降板上固定有竖直设置的齿条,其中一个第一传动齿轮与齿条啮合,另一个第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合,底板的顶端还转动安装有凸轮,第二传动齿轮与凸轮之间设有单向传动机构。
优选地,所述单向传动机构包括驱动轮,凸轮靠近第二传动齿轮的一侧开设有棘齿,驱动轮与第二传动齿轮通过同一根转轴固定,驱动轮上均匀分布有与棘齿匹配的棘爪。
优选地,所述外壳上活动安装有第二导向杆,第二导向杆的一端固定有竖直设置的配合件,第二导向杆的外侧套设有第三弹簧,配合件与凸轮抵触,配合件上固定有水平设置的推动板,竖板远离升降套筒的一侧与推动板接触。
优选地,所述配合件靠近凸轮的一侧设有凹槽,凸轮的边缘延伸至凹槽内,且与凹槽的内壁光滑接触。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过线缆连接器的设计,线缆连接器能够在安装导轨滑动调整位置,调整至合适位置后通过拧紧螺栓来固定位置,线缆连接器与电缆零线进行连接,由于线缆连接器的位置可调节,从而能够根据零线之间的间距进行调整,线缆连接器能够固定在零线的外部,从而达到零线接地的效果,零线接地与防雷接地二合一,无需单独引出工作点接地接线排与零线接地进行连接,减少了安装的步骤,使得装置的安装更加方便。
2、线缆连接器包括锁紧箱和一对弧形夹持件,锁紧箱设有调节一对弧形夹持件之间间距的驱动机构,两个弧形夹持件相互靠近时即可夹持固定在零线的外部,从而达到将线缆连接器固定在零线的外部的目的,线缆连接器能够固定在不同直径的电缆外部。
3、通过快拆底座的设计,组装避雷针时,只需将避雷针插入到升降套筒内并按压到底,松开避雷针后,自动锁定机构能够自动将避雷针锁紧固定,避雷针组装更加方便,想要拆下避雷针时,手握避雷针向下按压到底,再松开避雷针,自动锁定机构会自动解锁,此时即可将避雷针取下,极大的降低了安装和拆卸避雷针的难度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的主视图(省略支撑柱);
图3为本发明的侧视图(省略支撑柱);
图4为本发明的线缆连接器放大立体图;
图5为本发明的线缆连接器主视角放大剖视图;
图6为本发明的快拆底座去除外壳的第一视角放大细节图;
图7为本发明的快拆底座去除外壳的第二视角放大细节图;
图8为本发明的快拆底座去除外壳的俯视角放大细节图;
图9为本发明的第二传动齿轮与凸轮之间单向传动机构的放大细节图;
图中:1支撑柱、101固定架、102支撑板、103安装导轨、2快拆底座、201连接底板、202外壳、203滑轨、204升降板、205第一弹簧、206齿条、207升降套筒、208导向套筒、209第一导向杆、210第二弹簧、211竖板、212定位销、3避雷针、4线缆连接器、401锁紧箱、402双向螺纹杆、403旋钮、404移动块、405弧形夹持件、5转轴、501第一传动齿轮、6第二传动齿轮、601驱动轮、602棘齿、7凸轮齿、8第二导向杆、801配合件、802第三弹簧、803推动板。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参照图1-9,一种线路防雷装置,包括支撑柱1,支撑柱1的底端设有地埋件,支撑柱1外部绝缘,内部为导体,地埋件埋设在地下一米左右位置,支撑柱1的顶端通过固定架101固定有支撑板102,支撑板102的顶端通过螺栓可拆卸安装有快拆底座2,快拆底座2的顶端可拆卸安装有避雷针3,支撑板102的底端设有线缆连接器4,线缆连接器4设有多个,支撑板102的底端设有安装导轨103,线缆连接器4活动安装在安装导轨103上,且通过螺栓进行固定;
线缆连接器4能够在安装导轨103滑动调整位置,调整至合适位置后通过拧紧螺栓来固定位置,线缆连接器4与电缆零线进行连接,由于线缆连接器4的位置可调节,从而能够根据零线之间的间距进行调整,线缆连接器4能够固定在零线的外部,从而达到零线接地的效果,零线接地与防雷接地二合一,无需单独引出工作点接地接线排与零线接地进行连接,减少了安装的步骤,使得装置的安装更加方便;
线缆连接器4包括锁紧箱401和一对弧形夹持件405,锁紧箱401设有调节一对弧形夹持件405之间间距的驱动机构,两个弧形夹持件405相互靠近时即可夹持固定在零线的外部,从而达到将线缆连接器4固定在零线的外部的目的。
其中,驱动机构包括转动安装在锁紧箱401内部的双向螺纹杆402,双向螺纹杆402的外侧螺纹安装有两个移动块404,两个移动块404分别对应与两个弧形夹持件405固定,移动块404水平活动安装在锁紧箱401内,双向螺纹杆402的一端延伸至锁紧箱401的外部且固定有旋钮403,当通过旋钮转动双向螺纹杆402时能够带动双向螺纹杆402转动,从而能够带动两个弧形夹持件405相互远离或相互靠近移动,从而能够手动的锁紧和松开线缆连接器4,装置能够更加方便快速的进行安装和拆卸。
实施例2
请参照图1-3和图6-9,本实施例与实施例1的区别在于,快拆底座2包括外壳202,外壳202的底端固定有连接底板201,连接底板201与支撑板102之间通过螺栓固定。
其中,外壳202的内部弹性安装有升降板204,升降板204的顶端固定有升降套筒207,避雷针3的底端延伸至升降套筒207内,外壳202的内部还安装有自动锁定机构,安装时,将避雷针3的底端插入到升降套筒207内,再通过自动锁定机构将避雷针3锁定住。
其中,升降板204的底端与连接底板201的顶端之间固定有第一弹簧205,连接底板201的顶端固定有竖直设置的滑轨203,升降板204与滑轨203滑动配合,当避雷针3插入至升降套筒207内并按压时,此时第一弹簧205会被压缩,升降套筒207向下移动,当松开避雷针3时,受到第一弹簧205的恢复力的作用,连接底板201会向上移动复位,滑轨203起到对连接底板201升降移动的滑动导向作用。
实施例3
请参照图6-9,本实施例与实施例2的区别在于,自动锁定机构包括竖板211,升降套筒207的外壁上固定有导向套筒208,导向套筒208内活动安装有第一导向杆209,第一导向杆209能够在导向套筒208内水平滑动,第一导向杆209的一端与竖板211固定,且第一导向杆209的外侧套设有第二弹簧210,竖板211靠近升降套筒207的一侧固定有定位销212,避雷针3的底端开设有与定位销212对应的定位槽,且定位销212贯穿升降套筒207的侧壁并延伸至定位槽内,第二弹簧210在自然状态下,能够推动竖板211远离升降套筒207,从而保证定位销212与定位槽分离,此时避雷针3能够无阻碍的插入从升降套筒207内拔出,当第二弹簧210被压缩时,定位销212插入至定位槽内,即可将避雷针3锁定在升降套筒207的内部。
为了达到切换自动锁定机构的锁定和解锁状态的效果,连接底板201的顶端转动安装有转轴5,转轴5的两端均固定有第一传动齿轮501,底板201的顶端还转动安装有第二传动齿轮6,升降板204上固定有竖直设置的齿条206,其中一个第一传动齿轮501与齿条206啮合,另一个第一传动齿轮501与第二传动齿轮6啮合,底板201的顶端还转动安装有凸轮7,第二传动齿轮6与凸轮7之间设有单向传动机构,当升降板204升降移动时能够带动齿条206移动,通过齿条206与第一传动齿轮501的啮合以及第一传动齿轮501与第二传动齿轮6的啮合即可带动第二传动齿轮6转动,由于第二传动齿轮6与凸轮7之间的单向传动机构的存在,当将避雷针3插入到升降套筒207内并向下按压时,能够带动齿条206向下移动,并通过传动带动第二传动齿轮6转动,并通过单向传动机构带动凸轮7转动一百八十度,当松开避雷针3,由于第一弹簧205的弹力会推动升降板204向上移动复位,此时齿条206向上移动带动第二传动齿轮6反向转动,此时单向传动机构不传动,从而能够达到每向下按压一次避雷针3,可带动凸轮7转动一百八十度,通过凸轮7的驱动来切换自动锁定机构的锁定和解锁状态。
单向传动机构包括驱动轮601,凸轮7靠近第二传动齿轮6的一侧开设有棘齿602,驱动轮601与第二传动齿轮6通过同一根转轴固定,驱动轮601上均匀分布有与棘齿602匹配的棘爪,通过棘齿60与棘爪的配合达到达到单向传动的效果。
为了达到通过凸轮7的驱动来切换自动锁定机构的锁定和解锁状态的效果,外壳202上活动安装有第二导向杆8,第二导向杆8的一端固定有竖直设置的配合件801,第二导向杆8的外侧套设有第三弹簧802,配合件801与凸轮7抵触,配合件801上固定有水平设置的推动板803,竖板211远离升降套筒207的一侧与推动板803接触,第三弹簧802会保持配合件801与凸轮7接触,当凸轮7转动的过程中配合件801会水平往复的移动,从而带动推动板803水平往复移动推动竖板211水平往复移动,从而能够带动定位销212水平移动,进而达到驱动自动锁定机构切换锁定和解锁状态的效果。
其中,配合件801靠近凸轮7的一侧设有凹槽,凸轮7的边缘延伸至凹槽内,且与凹槽的内壁光滑接触,凸轮7始终卡在凹槽内,能够提高配合件801与凸轮7之间配合的稳定度。
工作原理:本发明中,线缆连接器4能够在安装导轨103滑动调整位置,调整至合适位置后通过拧紧螺栓来固定位置,线缆连接器4与电缆零线进行连接,由于线缆连接器4的位置可调节,从而能够根据零线之间的间距进行调整,线缆连接器4能够固定在零线的外部,从而达到零线接地的效果,零线接地与防雷接地二合一,无需单独引出工作点接地接线排与零线接地进行连接,减少了安装的步骤,使得装置的安装更加方便;组装避雷针3时,只需将避雷针3插入到升降套筒207内并按压到底,松开避雷针3后,自动锁定机构能够自动将避雷针3锁紧固定,避雷针3组装更加方便,想要拆下避雷针3时,手握避雷针3向下按压到底,再松开避雷针3,自动锁定机构会自动解锁,此时即可将避雷针3取下。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种线路防雷装置,包括支撑柱(1),支撑柱(1)的底端设有地埋件,其特征在于,所述支撑柱(1)的顶端通过固定架(101)固定有支撑板(102),支撑板(102)的顶端通过螺栓可拆卸安装有快拆底座(2),快拆底座(2)的顶端可拆卸安装有避雷针(3),支撑板(102)的底端设有线缆连接器(4),线缆连接器(4)设有多个,支撑板(102)的底端设有安装导轨(103),线缆连接器(4)活动安装在安装导轨(103)上,且通过螺栓进行固定;
所述线缆连接器(4)包括锁紧箱(401)和一对弧形夹持件(405),锁紧箱(401)设有调节一对弧形夹持件(405)之间间距的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述驱动机构包括转动安装在锁紧箱(401)内部的双向螺纹杆(402),双向螺纹杆(402)的外侧螺纹安装有两个移动块(404),两个移动块(404)分别对应与两个弧形夹持件(405)固定,移动块(404)水平活动安装在锁紧箱(401)内,双向螺纹杆(402)的一端延伸至锁紧箱(401)的外部且固定有旋钮(403)。
3.根据权利要求1所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述快拆底座(2)包括外壳(202),外壳(202)的底端固定有连接底板(201),连接底板(201)与支撑板(102)之间通过螺栓固定。
4.根据权利要求3所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述外壳(202)的内部弹性安装有升降板(204),升降板(204)的顶端固定有升降套筒(207),避雷针(3)的底端延伸至升降套筒(207)内,外壳(202)的内部还安装有自动锁定机构。
5.根据权利要求4所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述升降板(204)的底端与连接底板(201)的顶端之间固定有第一弹簧(205),连接底板(201)的顶端固定有竖直设置的滑轨(203),升降板(204)与滑轨(203)滑动配合。
6.根据权利要求4所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述自动锁定机构包括竖板(211),升降套筒(207)的外壁上固定有导向套筒(208),导向套筒(208)内活动安装有第一导向杆(209),第一导向杆(209)的一端与竖板(211)固定,且第一导向杆(209)的外侧套设有第二弹簧(210),竖板(211)靠近升降套筒(207)的一侧固定有定位销(212),避雷针(3)的底端开设有与定位销(212)对应的定位槽,且定位销(212)贯穿升降套筒(207)的侧壁并延伸至定位槽内。
7.根据权利要求6所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述连接底板(201)的顶端转动安装有转轴(5),转轴(5)的两端均固定有第一传动齿轮(501),底板(201)的顶端还转动安装有第二传动齿轮(6),升降板(204)上固定有竖直设置的齿条(206),其中一个第一传动齿轮(501)与齿条(206)啮合,另一个第一传动齿轮(501)与第二传动齿轮(6)啮合,底板(201)的顶端还转动安装有凸轮(7),第二传动齿轮(6)与凸轮(7)之间设有单向传动机构。
8.根据权利要求7所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述单向传动机构包括驱动轮(601),凸轮(7)靠近第二传动齿轮(6)的一侧开设有棘齿(602),驱动轮(601)与第二传动齿轮(6)通过同一根转轴固定,驱动轮(601)上均匀分布有与棘齿(602)匹配的棘爪。
9.根据权利要求8所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述外壳(202)上活动安装有第二导向杆(8),第二导向杆(8)的一端固定有竖直设置的配合件(801),第二导向杆(8)的外侧套设有第三弹簧(802),配合件(801)与凸轮(7)抵触,配合件(801)上固定有水平设置的推动板(803),竖板(211)远离升降套筒(207)的一侧与推动板(803)接触。
10.根据权利要求9所述的一种线路防雷装置,其特征在于:所述配合件(801)靠近凸轮(7)的一侧设有凹槽,凸轮(7)的边缘延伸至凹槽内,且与凹槽的内壁光滑接触。
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- 2022-12-15 CN CN202211614443.0A patent/CN115833023B/zh active Active
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