CN115740543A - 一种新能源汽车模具生产设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车模具生产设备，包括钻壁和钻机，所述钻机安装在钻壁上，底座中部设置有凸台，所述凸台四周设有围挡机构；所述围挡机构包括多个升降杆，所述升降杆分布在凸台外围，所述升降杆的底端固定在底座上表面上，所述升降杆的伸缩端固定在安装架上，所述安装架均固定在围板上，所述围板对凸台形成围拢状态；本发明通过在凸台的外围安装一个上下均开口的围板，在电动、气动或者液压驱动的升降杆被控制收缩，使围板被拉动下移，从而将汽车模具四周围住，即使钻孔时废料飞溅也会被围板挡住，并从围板上滑落，使得废料相对集中，一方面飞溅的难以危害到人体健康，另一方面集中的废料在围板上升后便于工作人员清理。

Description

一种新能源汽车模具生产设备

技术领域

本发明属于模具加工技术领域，具体涉及一种新能源汽车模具生产设备。

背景技术

随着电池技术的发展和清洁能源呼声逐渐提升，新能源汽车逐渐走进千家万户，使用也是越来越广泛，新能源汽车相对燃油车而言零污染零排放，且用车成本低。由于不同的新能源汽车厂家采用的新能源汽车构造不同，因此汽车厂家在制造新能源汽车的配件时需使用大量的汽车模具，而汽车模具加工的精度直接影响新能源汽车配件以及组装后成品车的性能。

汽车模具中含有大量的螺丝孔顶针孔，因此汽车模具的加工离不开钻孔装置，而汽车模具在钻孔时出现的残料飞溅，一方面对工作人员的安全造成威胁，另一方面对废料收集造成阻碍。

现有技术中出现了一些通过在加工台外侧固定安装围板防飞溅的技术方案，虽然能够防止材料飞溅的危害，但是围板的安装限制了工作人员的操作空间，导致在拿取汽车模具时不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车模具生产设备，解决在防止残料飞溅的同时限制工作人员的操作空间，影响拿取汽车模具便利性的问题。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种新能源汽车模具生产设备，包括钻壁和钻机，所述钻机安装在钻壁上，所述钻壁固定安装在底座上，所述底座中部设置有凸台，所述凸台四周设有围挡机构；

所述围挡机构包括多个升降杆，所述升降杆分布在凸台外围，所述升降杆的底端固定在底座上表面上，所述升降杆的伸缩端固定在安装架上，所述安装架均固定在围板上，所述围板对凸台形成围拢状态。

优选的，所述底座上开设有收集槽，所述收集槽用于收集钻孔时的废料，所述收集槽的位置与围板正对应，收集槽上部活动安装有过滤网。

优选的，所述凸台边缘上安装有夹具，所述夹具包括至少两个气缸，所述气缸固定在凸台上并分布在凸台四周，所述气缸的端部固定有夹块，通过气缸带动夹块伸缩以实现夹持待加工模具动作；

所述凸台四周还安装有多个辅助抵紧机构，每个所述辅助抵紧机构包括压柱，所述压柱固定在围板内侧面上，所述压柱外侧设置有凸起，所述压柱外套设有套筒，所述套筒内开设有与凸起配合的螺旋槽，所述套筒转动安装于凸台上开设的转槽内，所述套筒伸出转槽的外部固连有抵紧件。

优选的，所述抵紧件设置成牛角结构，通过多个牛角结构向凸台中心偏转，以形成对凸台上模具的抵紧。

优选的，所述过滤网上固定有连杆，所述连杆滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在围板底面上并向上延伸，所述连杆端部与滑槽顶壁之间连接有复位弹簧；

所述收集槽底部固定有磁铁，所述过滤网上布置有磁性元件，所述磁性元件与磁铁之间磁性相吸；

所述过滤网两侧均固连有侧边条，所述侧边条外表面与收集槽侧壁贴合。

优选的，所述凸台一侧安装有两个打气筒，两个所述打气筒的出气头交叉对准凸台位置，所述打气筒内滑动安装有活塞杆，所述活塞杆的顶端与围板内侧面可拆卸固定连接。

本发明的技术效果和优点：本发明提出的一种新能源汽车模具生产设备，与现有技术相比，具有以下优点：

1、本发明通过在凸台的外围安装一个上下均开口的围板，在钻机的控制端驱动钻壁下移对凸台上的汽车模具进行打孔操作时，原本位于凸台上方的围板在电动、气动或者液压驱动的升降杆被控制收缩，使围板被拉动下移，从而将汽车模具四周围住，即使钻孔时废料飞溅也会被围板挡住，并从围板上滑落，使得废料相对集中，一方面飞溅的难以危害到人体健康，另一方面集中的废料在围板上升后便于工作人员清理。

2、本发明在围板下移对汽车模具四周围挡时，带动相连的压柱同步下移，压柱上的凸起与螺旋槽配合，将压柱下移的动作转变为套筒的旋转动作，套筒旋转即带动顶部相连的抵紧件偏转运动，直至多个抵紧件抵紧在汽车模具上为止，实现了对汽车模具的辅助夹紧动作，防止汽车模具在加工时出现轻微位移，导致钻孔点位置偏斜，进而影响后续汽车模具装配的问题发生。

3、本发明通过设置灵活进出收集槽内的过滤网结构，一方面能够在需要时收集废料，且利用上下位移形成的抖动来加速分离废料和润滑液，让后续废料的处理更加方便；另一方面过滤网随围板而自动脱离收集槽，对收集槽内的废料进行集中处理时，免去了对过滤网的安装、拆卸过程，节省了人力。

附图说明

图1为本发明实施例的三维结构示意图。

图2为本发明的正视示意图。

图3为图2中A-A处剖视示意图。

图4为图3中B-B处剖视示意图。

图5为图4中C处局部放大结构图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-5所示的一种新能源汽车模具生产设备，

实施例1：

包括钻壁1和钻机2，所述钻机2安装在钻壁1上，所述钻壁1固定安装在底座3上，所述底座3中部设置有凸台4，所述凸台4四周设有围挡机构5；

所述围挡机构5包括多个升降杆51，所述升降杆51分布在凸台4外围，所述升降杆51的底端固定在底座3上表面上，所述升降杆51的伸缩端固定在安装架52上，所述安装架52均固定在围板53上，所述围板53对凸台4形成围拢状态。为了解决在防止钻孔时废料飞溅的危险，导致工作人员拿取汽车模具空间受到限制的问题，本发明通过在凸台4的外围安装一个上下均开口的围板53，在钻机2的控制端驱动钻壁1下移对凸台4上的汽车模具进行打孔操作时，原本位于凸台4上方的围板53在电动、气动或者液压驱动的升降杆51被控制收缩，使围板53被拉动下移，从而将汽车模具四周围住，即使钻孔时废料飞溅也会被围板53挡住，并从围板53上滑落，使得废料相对集中，一方面飞溅的难以危害到人体健康，另一方面集中的废料在围板53上升后便于工作人员清理；同时围板53能够在升降杆51的驱动下自动升降，在工作人员拿取汽车模具时灵活上移到凸台4上方，不干涉工作人员的操作，起到释放工作人员取放汽车模具时操作空间的作用。

进一步地，所述底座3上开设有收集槽6，所述收集槽6用于收集钻孔时的废料，所述收集槽6的位置与围板53正对应，收集槽6上部活动安装有过滤网7。在使用时，通过在底座3上开设收集槽6，当围板53遇到飞溅的废料拦截后，废料从围板53上滑落，由于围板53正好与收集槽6位置对应，故而掉落的废料正好落在收集槽6内，实现了废料的自动收集，省去了工作人员再打扫的环节，节约人力，过滤网7能够将废料和冷却液分离，方便后期对废料的处理。

进一步地，所述凸台4边缘上安装有夹具8，所述夹具8包括至少两个气缸9，所述气缸9固定在凸台4上并分布在凸台4四周，所述气缸9的端部固定有夹块10，通过气缸9带动夹块10伸缩以实现夹持待加工模具动作；

所述凸台4四周还安装有多个辅助抵紧机构11，每个所述辅助抵紧机构11包括压柱111，所述压柱111固定在围板53内侧面上，所述压柱111外侧设置有凸起112，所述压柱111外套设有套筒113，所述套筒113内开设有与凸起112配合的螺旋槽114，所述套筒113转动安装于凸台4上开设的转槽115内，所述套筒113伸出转槽115的外部固连有抵紧件116。在加工时，首先将汽车模具放置在凸台4上，随后控制两侧的气缸9同步伸长，从而带动夹块10挤压中部的汽车模具，对汽车模具进行夹持固定，同步伸长的夹块10能够自动对正汽车模具，让汽车模具位于中心处，方便后续的钻空加工；

而在围板53下移对汽车模具四周围挡时，带动相连的压柱111同步下移，压柱111上的凸起112与螺旋槽114配合，将压柱111下移的动作转变为套筒113的旋转动作，套筒113旋转即带动顶部相连的抵紧件116偏转运动，直至多个抵紧件116抵紧在汽车模具上为止，实现了对汽车模具的辅助夹紧动作，防止汽车模具在加工时出现轻微位移，导致钻孔点位置偏斜，进而影响后续汽车模具装配的问题发生。

进一步地，所述抵紧件116设置成牛角结构，通过多个牛角结构向凸台4中心偏转，以形成对凸台4上模具的抵紧。通过将抵紧件116设置成牛角结构，这样在抵紧件116随套筒113偏转时，使得抵紧件116与汽车模具的接触点是在牛角的弧形过渡面上，因为接触点与套筒113中心点的距离是逐渐增大，多个接触点串联形成的圆形轨迹直径也逐渐增大，直至在牛角的端部与汽车模具接触时最大，通过抵紧件116偏转角度的变化，能够适应于大小规格的不同汽车模具，提高了适用性；需要说明的是：虽然汽车模具规格越大，套筒113和抵紧件116偏转的角度越小，导致围板53下降的高度越低，但是围板53底面不与底座3接触并不影响围板53对飞溅废料拦截的作用。

实施例2：

所述过滤网7上固定有连杆12，所述连杆12滑动连接在滑槽13内，所述滑槽13开设在围板53底面上并向上延伸，所述连杆12端部与滑槽13顶壁之间连接有复位弹簧14；所述收集槽6底部固定有磁铁15，所述过滤网7上布置有磁性元件16，所述磁性元件16与磁铁15之间磁性相吸；

所述过滤网7两侧均固连有侧边条17，所述侧边条17外表面与收集槽6侧壁贴合；

所述凸台4一侧安装有两个打气筒18，两个所述打气筒18的出气头19交叉对准凸台4位置，所述打气筒18内滑动安装有活塞杆20，所述活塞杆20的顶端与围板53内侧面可拆卸固定连接。

钻孔时，由于动能不足，部分废料散落在汽车模具表面以及凸台4表面，因此为了对这些废料进行清理，本发明利用围板53下降时的动力驱动活塞杆20，使得活塞杆20压缩打气筒18，从而完成加压打气的动作，加压气体从出气头19瞬间喷出，将废料吹向另一侧收集槽6内，交叉分布的出气头19能够覆盖更大的范围，从而增强清理效率，而只在一侧安装出气头19的目的，是为了能够将钻孔的废料仅向单侧集中，使得废料集中度更高，更加便于清理，同时也减少了人工清理的环节；

为了将围板53上的废料更好的集中并与润滑液分离，本发明通过连杆12将过滤网7滑动安装在围板53下方，当围板53下移时会带动过滤网7下移，由于复位弹簧14的拉力作用于过滤网7，因此过滤网7初始状态处于收缩状态，当过滤网7下移到一定距离时，落入磁性元件16之间的磁力范围内并克服复位弹簧14的弹力，吸引磁性元件16即过滤网7下移，过滤网7正好插入收集槽6内并与收集槽6侧壁贴；当围板53复位上移时，过滤网7脱离磁铁15磁力并在复位弹簧14作用下加速复位；在此过程中，飞溅的废料撞击围板53侧壁后，失去动力的废料滑落正好在过滤网7上，利用过滤网7的上下位移动作形成了抖动效果，从而让收集的废料与润滑液进一步分离，便于后续的废料处理；而在过滤网7两侧设置的侧边条17高于过滤网7，从而形成槽式结构，便于对滑落的废料进行存储，同时让过滤网7抖动时废料难以掉落；

灵活进出收集槽6内的过滤网7结构，一方面能够在需要时收集废料，且利用上下位移形成的抖动来加速分离废料和润滑液，让后续废料的处理更加方便；另一方面过滤网7随围板53而自动脱离收集槽6，对收集槽6内的废料进行集中处理时，免去了对过滤网7的安装、拆卸过程，节省了人力。

本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、 “左” 、“右”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的防护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车模具生产设备，包括钻壁（1）和钻机（2），所述钻机（2）安装在钻壁（1）上，所述钻壁（1）固定安装在底座（3）上，其特征在于：所述底座（3）中部设置有凸台（4），所述凸台（4）四周设有围挡机构（5）；

所述围挡机构（5）包括多个升降杆（51），所述升降杆（51）分布在凸台（4）外围，所述升降杆（51）的底端固定在底座（3）上表面上，所述升降杆（51）的伸缩端固定在安装架（52）上，所述安装架（52）均固定在围板（53）上，所述围板（53）对凸台（4）形成围拢状态。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车模具生产设备，其特征在于：所述底座（3）上开设有收集槽（6），所述收集槽（6）用于收集钻孔时的废料，所述收集槽（6）的位置与围板（53）正对应，收集槽（6）上部活动安装有过滤网（7）。

3.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车模具生产设备，其特征在于：所述凸台（4）边缘上安装有夹具（8），所述夹具（8）包括至少两个气缸（9），所述气缸（9）固定在凸台（4）上并分布在凸台（4）四周，所述气缸（9）的端部固定有夹块（10），通过气缸（9）带动夹块（10）伸缩，以实现夹持待加工模具动作；

所述凸台（4）四周还安装有多个辅助抵紧机构（11），每个所述辅助抵紧机构（11）包括压柱（111），所述压柱（111）固定在围板（53）内侧面上，所述压柱（111）外侧设置有凸起（112），所述压柱（111）外套设有套筒（113），所述套筒（113）内开设有与凸起（112）配合的螺旋槽（114），所述套筒（113）转动安装于凸台（4）上开设的转槽（115）内，所述套筒（113）伸出转槽（115）的外部固连有抵紧件（116）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车模具生产设备，其特征在于：所述抵紧件（116）设置成牛角结构，通过多个牛角结构向凸台（4）中心偏转，以形成对凸台（4）上模具的抵紧。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车模具生产设备，其特征在于：所述过滤网（7）上固定有连杆（12），所述连杆（12）滑动连接在滑槽（13）内，所述滑槽（13）开设在围板（53）底面上并向上延伸，所述连杆（12）端部与滑槽（13）顶壁之间连接有复位弹簧（14）；

所述收集槽（6）底部固定有磁铁（15），所述过滤网（7）上布置有磁性元件（16），所述磁性元件（16）与磁铁（15）之间磁性相吸；

所述过滤网（7）两侧均固连有侧边条（17），所述侧边条（17）外表面与收集槽（6）侧壁贴合。

6.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车模具生产设备，其特征在于：所述凸台（4）一侧安装有两个打气筒（18），两个所述打气筒（18）的出气头（19）交叉对准凸台（4）位置，所述打气筒（18）内滑动安装有活塞杆（20），所述活塞杆（20）的顶端与围板（53）内侧面可拆卸固定连接。

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