CN115740128A - 一种汽车天窗横梁弯曲液压机 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车配件生产领域，尤其是涉及一种汽车天窗横梁弯曲液压机，包括工作台，所述工作台从上至下依次开通有模具槽、滑槽，所述模具槽内可放置有模具。本发明在使用时，选择合适的模具，推动两个侧压块相背运动，推入模具槽，在第二弹簧的压力下对模具两侧限位，由于固定块自身重力，先将限位块压入滑槽内，后在第一弹簧的弹力下，限位块向上滑出抵接固定块，对模具进行限位，使模具安装稳定，且步骤简单，提升生产效率；通过气缸向下驱动横板时，带动主压杆和两个副压杆向下压动，工件两端先接触弯曲槽，软压模变形，弹簧逐渐被压缩，起到将工件压紧的作用，使之不容易发生位置偏移，主压杆压动横梁，完成加工，弯曲效果好。

Description

一种汽车天窗横梁弯曲液压机

技术领域

本发明属于汽车配件生产技术领域，尤其是涉及一种汽车天窗横梁弯曲液压机。

背景技术

汽车天窗设置在车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

现有的汽车天窗横梁生产厂家主要是通常采用刚性模具弯曲加工成型，具体为在横梁的下端设置有固定模具，从横梁的上方进行压弯，成型弯曲结构，此种加工方法一方面，在加工不同型号的横梁时，不便更换模具，导致生产效率下降；另一方面，由于模具是弧形，在压弯时，没有对横梁的限位结构，弯曲效果差。

为此，我们提出一种汽车天窗横梁弯曲液压机来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述背景技术中提出的问题，提供一种汽车天窗横梁弯曲液压机。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：

一种汽车天窗横梁弯曲液压机，包括工作台，所述工作台从上至下依次开通有模具槽、滑槽，所述模具槽内可放置有模具，所述滑槽滑动连接有限位块，所述限位块与滑槽之间固定连接有第一弹簧，所述模具包括固定块与在固定块的上端开设的弯曲槽，所述限位块的下端设置有用解锁组件，所述工作台的上端右侧固定连接有安装架，所述安装架的下端固定安装有气缸，所述气缸的伸缩端固定连接有横板，所述横板的下端中央固定连接有主压杆，所述横板的下端对称固定连接有两个副压杆，所述主压杆与两个副压杆的下端共同固定连接有软压模，所述工作台的两侧对称开设有两个安装槽和两个燕尾槽，所述燕尾槽滑动连接有侧压块，所述侧压块与安装槽之间固定连接有第三弹簧；

所述副压杆包括与横板下端固定连接的粗杆，所述粗杆的下端开设有滑动腔，所述滑动腔限位滑动连接有限位板，所述限位板与滑动腔之间固定连接有第二弹簧，所述限位板的下端固定连接有细杆，两个所述细杆与主压杆的下端共同固定连接有软压模。

优选地，所述解锁组件包括与限位块的下端固定连接的连接块，所述连接块的右端固定连接有连接杆，所述工作台上在滑槽的右侧开通有活动槽，所述连接杆穿过活动槽设置。

优选地，所述连接杆的右端固定连接有压块。

优选地，所述安装架由两个端部互相垂直的板组成。

优选地，所所述第一弹簧在原长状态下的长度小于滑槽的竖直的宽度的竖直的宽度。

优选地，所述限位块的右上角开设有斜棱角。

优选地，所述活动槽的宽度小于滑槽的宽度。

优选地，所述第三弹簧在原长状态下，两个所述侧压块之间的间距大于固定块的宽度。

与现有的技术相比，本一种汽车天窗横梁弯曲液压机的优点在于：

1、本发明通过使用时，选择合适的模具，推动两个侧压块相背运动，推入模具槽，在第二弹簧的压力下对模具两侧限位，由于固定块自身重力，先将限位块压入滑槽内，后在第一弹簧的弹力下，限位块向上滑出抵接固定块，对模具进行限位，使模具安装稳定，且步骤简单。安装便捷，提升生产效率。

2、本发明通过气缸向下驱动横板时，带动主压杆和两个副压杆向下压动，工件两端先接触弯曲槽，软压模变形，弹簧逐渐被压缩，起到将工件压紧的作用，使之不容易发生位置偏移，主压杆向下继续压动，完成横梁的弯曲加工，弯曲效果好。

附图说明

图1是本发明提供的一种汽车天窗横梁弯曲液压机正视的结构示意图；

图2是图1中工作台侧视的结构示意图；

图3是解锁组件的结构示意图；

图4是图1中工作台立体的结构示意图；

图5是图1中模具立体的结构示意图。

图中：1工作台、2模具槽、3滑槽、4限位块、5第一弹簧、6固定块、7弯曲槽、8解锁组件、81、连接块、82活动槽、83连接杆、9安装架、10气缸、11横板、12主压杆、13粗杆、14滑动腔、15限位板、16第二弹簧、17细杆、18软压模、19侧压块、20侧压板、21安装槽、22燕尾槽、23第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-5示，一种汽车天窗横梁弯曲液压机，包括工作台1，工作台1从上至下依次开通有模具槽2、滑槽3，模具槽2内可放置有模具，滑槽3滑动连接有限位块4，限位块4与滑槽3之间固定连接有第一弹簧5，限位块4的右上角开设有斜棱角，安装模具时，向右推动固定块6，因限位块4的右上角开设有斜棱角，限位块4可以自行滑入滑槽3中，避免了人工将限位块4按压的步骤，使得模具的安装更加便捷。

第一弹簧5在原长状态下的长度小于滑槽3的竖直的宽度的竖直的宽度，避免限位块4脱离滑槽3，一旦脱离在将固定块6滑入模具槽2的时，将会受到阻碍，限位块4就不能够因为固定块6的重力滑入滑槽3，给使用带来不便。

模具包括固定块6与在固定块6的上端开设的弯曲槽7，限位块4的下端设置有用解锁组件8，解锁组件8包括与限位块4的下端固定连接的连接块81，连接块81的右端固定连接有连接杆83，连接杆83的右端固定连接有压块，方便向下操作解锁组件8。

工作台1上在滑槽3的右侧开通有活动槽82，活动槽82的宽度小于滑槽3的宽度，避免限位块4脱离滑槽3进入活动槽82，带来不必要的麻烦。

连接杆83穿过活动槽82设置，当需要更换模具时，更换模具时，向下滑动与连接杆83右端连接的压块，通过连接杆83带动限位块4滑入滑槽3，接触限位块4对固定块6的限位，将模具抽出，将新的模具装入即可，更换方便。

工作台1的上端右侧固定连接有安装架9，安装架9由两个端部互相垂直的板组成，上端的板水平设置，在位于上方的板的下端右侧固定连接有竖直设置的板，安装架9中水平设置的板的下端固定安装有气缸10，气缸10是提供主压杆12向下冲压的动力装置。

气缸10的伸缩端固定连接有横板11，横板11的下端中央固定连接有主压杆12，横板11的下端对称固定连接有两个副压杆，气缸10向下驱动横板11时，带动主压杆12和两个副压杆向下压动，工件两端先接触弯曲槽7，软压模18变形，第二弹簧16逐渐被压缩，起到将工件压紧的作用，使之不容易发生位置偏移，加工效果好。

副压杆包括与横板11下端固定连接的粗杆13，粗杆13的下端开设有滑动腔14，滑动腔14限位滑动连接有限位板15，限位板15与滑动腔14之间固定连接有第二弹簧16，限位板15的下端固定连接有细杆17，两个细杆17与主压杆12的下端共同固定连接有软压模18，软压模18由尼龙材料制成，这种材料可以在压力的作用下产生弯曲变形，撤掉压力后可以基本恢复到原来状态。

工作台1的两侧对称开设有两个安装槽21和两个燕尾槽22，燕尾槽22滑动连接有侧压块19，侧压块19与安装槽21之间固定连接有第三弹簧23，第三弹簧23在原长状态下，两个侧压块19之间的间距大于固定块6的宽度，在装入模具时，推动两个侧压块19，使两个侧压板20相背运动，第三弹簧23被压缩，选择合适的模具，推入模具槽2，在第三弹簧23的弹力下，对模具两侧挤压，进行限位。

本发明的工作原理如下：

使用时，推动两个侧压块19，使两个侧压板20相背运动，第三弹簧23被压缩，选择合适的模具，推入模具槽2，同时固定块6由于自身重力，将限位块4向下压入滑槽3内，第一弹簧5被压缩，当固定块6滑入工位，在第一弹簧5的弹力下，限位块4向上滑出，与固定块6抵接，对模具进行限位，完成模具的安装；

更换模具时，向下滑动与连接杆83右端连接的压块，通过连接杆83带动限位块4滑入滑槽3，接触限位块4对固定块6的限位，将模具抽出，将新的模具向重复上步骤装入即可，更换方便。

将工件放置在模具的上端，气缸10向下驱动横板11，带动主压杆12和两个副压杆向下压动，软压模18变形，第二弹簧16被压缩，将工件压紧，使之不容易发生位置偏移，主压杆12向下继续压动，完成横梁的弯曲加工，弯曲效果好；加工完成后，气缸10向上驱动各结构向上缩回，软压模18自动恢复形状，生产效率高，使用方便。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)从上至下依次开通有模具槽(2)、滑槽(3)，所述模具槽(2)内可放置有模具，所述滑槽(3)滑动连接有限位块(4)，所述限位块(4)与滑槽(3)之间固定连接有第一弹簧(5)，所述模具包括固定块(6)，所述固定块(6)的上端开设有弯曲槽(7)，所述限位块(4)的下端设置有用解锁组件(8)，所述工作台(1)的上端右侧固定连接有安装架(9)，所述安装架(9)的下端固定安装有气缸(10)，所述气缸(10)的伸缩端固定连接有横板(11)，所述横板(11)的下端中央固定连接有主压杆(12)，所述横板(11)的下端对称固定连接有两个副压杆，所述主压杆(12)与两个副压杆的下端共同固定连接有软压模(18)，所述工作台(1)的两侧对称开设有两个安装槽(21)和两个燕尾槽(22)，所述燕尾槽(22)滑动连接有侧压块(19)，所述侧压块(19)与安装槽(21)之间固定连接有第三弹簧(23)；

所述副压杆包括与横板(11)下端固定连接的粗杆(13)，所述粗杆(13)的下端开设有滑动腔(14)，所述滑动腔(14)限位滑动连接有限位板(15)，所述限位板(15)与滑动腔(14)之间固定连接有第二弹簧(16)，所述限位板(15)的下端固定连接有细杆(17)，两个所述细杆(17)与主压杆(12)的下端共同固定连接有软压模(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，所述解锁组件(8)包括与限位块(4)的下端固定连接的连接块(81)，所述连接块(81)的右端固定连接有连接杆(83)，所述工作台(1)上在滑槽(3)的右侧开通有活动槽(82)，所述连接杆(83)穿过活动槽(82)设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，所述连接杆(83)的右端固定连接有压块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，所述活动槽(82)的宽度小于滑槽(3)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，所所述第一弹簧(5)在原长状态下的长度小于滑槽(3)的竖直的宽度的竖直的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，所述限位块(4)的右上角开设有斜棱角。

7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，所述安装架(9)由两个端部互相垂直的板组成。

8.根据权利要求1所述的一种汽车天窗横梁弯曲液压机，其特征在于，所述第三弹簧(23)在原长状态下，两个所述侧压块(19)之间的间距大于固定块(6)的宽度。

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