CN115586647A - 一种图像生成装置、显示设备和交通工具 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种图像生成装置、显示设备、交通工具,属于光显示技术领域。该图像生成装置包括像源和指示灯。其中,像源用于提供携带图像信息的图像光束;指示灯用于产生指示光束,并通过指示光束指示所述图像光束形成的眼盒的中心位置,所述指示灯的发光角度小于所述像源的发光角度。本申请通过引入眼盒较小的指示光束,使驾驶员人眼的位置与显示设备的图像光眼盒的中心位置对准,获得较佳的成像效果。
Description
本申请是分案申请,原申请的申请号是202210874475.8,原申请日是2022年07月22日,原申请的全部内容通过引用结合在本申请中。
技术领域
本申请涉及光显示技术领域,特别涉及一种图像生成装置、显示设备和交通工具。
背景技术
抬头显示(Head up display,HUD),又称为平行显示系统,是指以驾驶员为中心的多功能仪表盘。它的作用是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。图1为一种HUD的显示界面示意图,如图1所示,HUD显示的图像包括与前方车辆的车距、车辆行驶方向等信息。
车载HUD以虚像的形式在人眼处成像,呈现图像信息。为了确保在车辆行驶的过程中,人眼的小范围晃动不会影响图像的显示质量,在光学设计时会保证人眼位于一定范围之内均可以看到HUD显示的图像,该范围称作眼盒(eyebox)。然而不同的驾驶员身高不同,座椅前后位置不同,导致实际人眼的位置不一定位于眼盒中心,进而导致对HUD显示效果会出现如下情况:
1.人眼位于眼盒之外,无法看到HUD显示的图像;
2.人眼位于眼盒边缘,行驶时轻微晃动会丢失图像信息,使光学参数(比如亮度、均匀性等)劣化;
3.人眼位于眼盒边缘,行驶时轻微晃动会导致图像畸变增大,使驾驶员出现眩晕感。
因此,有必要解决因驾驶员的高度、位置不同,导致驾驶员的眼睛与HUD的图像光的眼盒中心位置不匹配的问题。
发明内容
本申请提供了一种图像生成装置、显示设备和交通工具,能够指示使用者调节人眼位置,使人眼的位置与显示设备的图像光眼盒的中心位置保持一致,提高成像效果。
第一方面,本申请提供了一种图像生成装置,包括:像源和指示灯。其中,像源,用于提供携带图像信息的图像光束;指示灯,用于产生指示光束,并通过指示光束指示所述图像光束形成的眼盒的中心位置,所述指示灯的发光角度小于所述像源的发光角度。
本申请实施例中,引入眼盒较小的指示光束(即指示灯的发光角度小于像源的发光角度),指示光束的眼盒能够指示图像光束眼盒的中心位置。因此,驾驶员根据指示光束可以使人眼位置与图像光眼盒的中心位置对准,获得较佳的成像效果。
一种可能的实现方式中,所述像源为液晶显示器LCD,所述指示灯设置于所述LCD的至少两侧边缘。
一种可能的实现方式中,所述像源包括图像生成单元PGU和扩散屏,所述指示灯设置于所述扩散屏的至少两侧边缘。
本申请实施例中,指示灯的设置方式有多种,可以设置于像源(如LCD或扩散屏)的外围,也可以设置于像源的内部。可以呈对称设置,也可以呈非对称设置。
一种可能的实现方式中,所述指示灯为发光二极管LED,所述LED之后还设置透镜,用于对所述指示光束进行准直。
一种可能的实现方式中,所述指示灯为激光光源,所述激光光源之后还设置扩散片,用于对所述指示光束进行扩束。
本申请实施例中,指示灯的实现方式有多种,能够实现指示灯的发光角度小于像源的发光角度即可。
一种可能的实现方式中,所述指示灯在水平方向的发光角度大于17度且小于28度,所述指示灯在竖直方向的发光角度小于6度。
一种可能的实现方式中,所述指示光束形成的眼盒水平长度大于75mm且小于130mm,竖直高度小于20mm。
本申请实施例中,由于指示灯的发光角度小于像源的发光角度,指示光束形成的眼盒大小小于图像光束形成的眼盒大小。通过指示光束指示图像光束形成的眼盒的中心位置,可以辅助驾驶员调节人眼的位置与图像光束形成的眼盒的中心位置对准,达到较佳的成像效果。
第二方面,本申请提供了一种显示设备,包括主处理器以及如第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的图像生成装置,所述主处理器用于控制所述像源产生所述图像光束和/或控制所述指示灯产生所述指示光束。
本申请实施例中,在图像生成装置中设置指示灯,通过指示灯产生的指示光束来辅助驾驶员调节座椅位置,或调节显示设备的位置、角度等,使驾驶员人眼的位置与显示设备的图像光眼盒的中心位置对准,达到较佳的成像效果。
一种可能的实现方式中,显示设备还可以包括反射器件,所述反射器件用于对所述图像生成装置投射的所述图像光束和/或所述指示光束进行反射成像。
第三方面,本申请提供了一种显示设备,一种显示设备,其特征在于,包括如第一方面或第一方面任意一种可能的实现方式中的图像生成装置,所述图像生成装置用于将所述图像光束和/或所述指示光束投射到挡风玻璃,以形成图像。
第四方面,本申请提供了一种交通工具,其特征在于,包括如第二方面或第三方面所述的显示设备。
第五方面,本申请提供了一种图像生成方法,包括:通过像源提供携带图像信息的图像光束;通过指示灯产生指示光束,并通过指示光束指示所述图像光束形成的眼盒的中心位置,所述指示灯的发光角度小于所述像源的发光角度。
一种可能的实现方式中,所述指示灯在水平方向的发光角度大于17度且小于28度,所述指示灯在竖直方向的发光角度小于6度。
一种可能的实现方式中,所述指示光束形成的眼盒水平长度大于75mm且小于130mm,竖直高度小于20mm。
第六方面,本申请提供了一种图像生成装置,包括:像源和指示灯。其中,像源,用于提供携带图像信息的图像光束;指示灯,用于产生指示光束,并通过指示光束指示所述图像光束形成的眼盒的中心位置,所述指示光束的发散角(或扩散角)小于所述图像光束的发散角(或扩散角)。
附图说明
图1是一种HUD的显示界面示意图;
图2是本申请实施例提供的一种抬头显示设备200的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的另一种抬头显示设备300的结构示意图;
图4是本申请实施例提供的一种图像生成装置的结构示意图;
图5a-图5d是本申请实施例提供的其他几种指示灯的位置设置方式示意图;
图6a、6b是本申请实施例提供的两种指示灯的结构示意图;
图7是本申请供的像源的发光角度、指示灯的发光角度示意图;
图8是本申请实施例提供的抬头显示设备的眼盒和指示灯的眼盒的对比示意图;
图9是本申请实施例提供的抬头显示设备的眼盒调节方法流程图;
图10是本申请实施例提供的显示设备的电路示意图;
图11是本申请实施例提供的一种交通工具的功能框架示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本申请实施例提供图像生成装置、显示设备以及交通工具进行进行详细介绍。本实施例提供的图像生成装置可以通过指示灯产生的指示光束指示图像光束形成的眼盒的中心位置,以使得使用者调节人眼位置,使人眼的位置与显示的图像光眼盒的中心位置保持一致,提高成像效果。图像生成装置可以单独使用,也可以作为部件集成在显示设备中,显示设备包括但不限于投影仪、抬头显示设备和具有显示功能的车灯等。
本申请实施例以抬头显示设备为例进行说明。图2是本申请实施例提供的一种抬头显示设备200的结构示意图。如图2所示,抬头显示设备200可以包括图像生成装置210、一个或多个反射镜(如反射镜220、反射镜230)。图像生成装置210用于产生携带图像信息的图像光束,图像光束经过一个或多个反射镜之后投射到挡风玻璃240上,经挡风玻璃反射至人眼250,在人眼250处形成虚像。图3是本申请实施例提供的另一种抬头显示设备300的结构示意图。与图2所示的抬头显示设备200的区别在于,图3所示的抬头显示设备300中的图像生成装置可以包括图像生成单元(picture generation unit,PGU)211和扩散屏212。其中,PGU 211又称为光机,用于提供一光束,扩散屏212用于对PGU 211产生的光束进行扩束,使得图像光束满足设计要求的发散角。
本申请实施例中,可以在抬头显示设备引入眼盒(eyebox)较小的指示光,例如,在图像生成装置210中设置指示灯,通过指示灯产生的指示光束来辅助驾驶员调节座椅位置,或调节抬头显示设备的位置、角度等,使驾驶员人眼的位置与抬头显示设备的图像光眼盒的中心位置对准,达到较佳的成像效果。相比于传统的方案,本申请实施例的技术方案无需配置摄像头、传感器等监测器件,实现简单,硬件成本低。
图4是本申请实施例提供的一种图像生成装置的结构示意图。如图4所示,图像生成装置可以包括像源410和指示灯420。其中,像源410可以采用液晶显示器(liquidcrystal display,LCD)、扩散屏、微发光二极管(micro light-emitting diode,microLED)、微机电发光二极管(micro organic light-emitting diode,micro OLED)等一种或多种实现方式。其中,扩散屏可以采用数字光处理(digital light processing,DLP)、硅基液晶(liquid crystal on silicon,LCoS)、投影像面等实现方式。指示灯420可以采用LED作为光源,或者采用激光作为光源。像源410用于提供携带图像信息的图像光束,并生成显示图像。指示灯420用于产生指示光束,并通过指示光束指示图像光束形成的眼盒的中心位置,且指示灯的发光角度小于像源的发光角度。指示灯420生成指示图像。以像源410包括PGU和扩散屏为例进行说明。PGU产生的入射光投射到扩散屏的区域分成两部分:一部分用于产生图像光束,对应图像光区域,另一部分是用于产生指示光束,对应指示光区域。例如,指示光区域位于图像光区域的外侧,并且指示光束的发散角小于图像光束的发散角。
本申请实施例中,抬头显示设备的眼盒指的是:允许驾驶员的眼睛能够看到显示图像的范围,眼盒尺寸大小通常是130mmx50mm。即抬头显示设备的眼盒在水平方向上的宽度是130mm,对应像源在水平方向上的发光角度是28度。抬头显示设备的眼盒在竖直方向的高度是50mm,对应像源在竖直方向上的发光角度是14度。由于不同驾驶员的身高,抬头显示设备的眼盒在垂直方向上可以有±50mm的移动范围。指示灯的眼盒指的是:驾驶员的眼睛能够看到指示图像的范围,指示灯的眼盒在水平方向上的宽度可以大于75mm,且小于130mm(或者小于100mm),对应指示灯在水平方向上的发光角度可以大于17度,且小于28度。指示灯的眼盒在竖直方向的高度可以小于20mm,对应指示灯在竖直方向上的发光角度可以小于6度。本申请实施例中,抬头显示设备的眼盒也可以称为图像光眼盒(即图像光束形成的眼盒)或者显示图像的眼盒。指示灯的眼盒也可以称为指示光眼盒(即指示光束形成的眼盒)或者指示图像的眼盒。像源的发光角度可以等效于图像光束的发散角(或扩散角),指示灯的发光角度可以等效于指示光束的发散角(或扩散角)。
指示灯的位置可以有多种设置方式。图5a-图5d是本申请实施例提供的其他几种指示灯的位置设置方式示意图。例如,像源410采用LCD实现时,指示灯420可以设置在LCD的至少两侧边缘。像源410还可以包括PGU和扩散屏,指示灯420可以设置在扩散屏的至少两侧边缘。如图5a所示,指示灯420可以沿LCD或扩散屏的外围四周设置。指示灯420还可以设置在LCD或扩散屏的任意两侧。如图5b所示,指示灯420沿LCD或扩散屏的水平方向两侧设置。如图5c所示,指示灯420沿LCD或扩散屏的竖直方向两侧设置。指示灯420还可以设置在LCD或扩散屏的任意两个对角。如图5d所示,指示灯420设置在LCD或扩散屏的左上角和右下角。在其他的实施方式中,指示灯420还可以设置在LCD或扩散屏的内部的任意位置。
图6a、6b是本申请实施例提供的两种指示灯的结构示意图。如图6a所示,指示灯可以采用LED光源610,通过透镜620对LED光源发610出的光束进行准直,以减小LED光源610的发光角度。如图6b所示,指示灯可以采用激光光源630,通过扩散片640对激光光源630的发光角度进行扩束,以增大激光光源630的发光。
不管指示灯采用何种设置方式,指示灯的发光角度小于像源的发光角度,即,指示光束的发散角(或者称为扩散角)小于图像光束的发散角。图7是本申请供的像源的发光角度、指示灯的发光角度示意图。如图7所示,像源的发光角度大于指示灯的发光角度。
由光路原理可知,在像源(如LED或扩散屏)处光的发散角的大小与抬头显示设备的眼盒的大小成正比,或者说,在指示灯处光的发散角与指示灯的眼盒的大小成正比。图8是本申请实施例提供的抬头显示设备的眼盒和指示灯的眼盒的对比示意图。如图8所示,由于指示光束的中心光线和图像光束的中心光线相互平行,因此指示灯的眼盒810位于抬头显示设备的眼盒的中心位置820,并且指示灯的眼盒810大小小于抬头显示设备的眼盒820大小。
图9是本申请实施例提供的抬头显示设备的眼盒调节方法流程图。如图9所示,首先,S910,驾驶员上车,启动车辆,开启指示灯。S920,驾驶员调整座椅位置和抬头显示设备的位置,直到驾驶员能够看到完整的指示光束产生的指示图像。为了能够看到完整的指示图像,驾驶员可以通过抬头显示设备的调节装置调节自由曲面镜等光路元件,直到看到完整的指示图像。S920,驾驶员开启抬头显示设备的像源,关闭指示灯,进入抬头显示设备工作模式。本申请提供的实施例,在抬头显示设备中,设置一个眼盒较小的指示光,指示光眼盒位于图像光眼盒的中心。由于指示光眼盒较小,驾驶员在偏离指示光眼盒位置时能直观感觉到指示图像会有缺失。驾驶员可以通过调整座椅高度、抬头显示设备的位置和角度等获得完整的指示图像。此时,关闭指示灯,再开启像源,驾驶员人眼的位置与抬头显示设备眼盒的中心位置一致,从而获得更好的显示效果,避免驾驶员出现眩晕感。
图10是本申请实施例提供的显示设备的电路示意图。如图10所示,显示设备中的电路主要包括包含主处理器(host CPU)1001,外部存储器接口1002,内部存储器1003,音频模块1004,视频模块1005,电源模块1006,无线通信模块1007,I/O接口1008、视频接口1009、显示电路1010和调制器1011等。其中,主处理器1001与其周边的元件,例如外部存储器接口1002,内部存储器1003,音频模块1004,视频模块1005,电源模块1006,无线通信模块1007,I/O接口1008、视频接口1009、显示电路1010可以通过总线连接。主处理器1001可以称为前端处理器。
另外,本申请实施例示意的电路图并不构成对显示设备的具体限定。在本申请另一些实施例中,显示设备可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者拆分某些部件,或者不同的部件布置。图示的部件可以以硬件,软件或软件和硬件的组合实现。
其中,主处理器1001包括一个或多个处理单元,例如:主处理器1001可以包括应用处理器(Application Processor,AP),调制解调处理器,图形处理器(GraphicsProcessing Unit,GPU),图像信号处理器(Image Signal Processor,ISP),控制器,视频编解码器,数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP),基带处理器,和/或神经网络处理器(Neural-Network Processing Unit,NPU)等。其中,不同的处理单元可以是独立的器件,也可以集成在一个或多个处理器中。
主处理器1001中还可以设置存储器,用于存储指令和数据。在一些实施例中,主处理器1001中的存储器为高速缓冲存储器。该存储器可以保存主处理器1001刚用过或循环使用的指令或数据。如果主处理器1001需要再次使用该指令或数据,可从所述存储器中直接调用。避免了重复存取,减少了主处理器1001的等待时间,因而提高了系统的效率。
在一些实施例中,显示设备还可以包括多个连接到主处理器1001的输入输出(Input/Output,I/O)接口1008。接口1008可以包括集成电路(Inter-Integrated Circuit,I2C)接口,集成电路内置音频(Inter-Integrated Circuit Sound,I2S)接口,脉冲编码调制(Pulse Code Modulation,PCM)接口,通用异步收发传输器(Universal AsynchronousReceiver/Transmitter,UART)接口,移动产业处理器接口(Mobile Industry ProcessorInterface,MIPI),通用输入输出(General-Purpose Input/Output,GPIO)接口,用户标识模块(Subscriber Identity Module,SIM)接口,和/或通用串行总线(Universal SerialBus,USB)接口等。上述I/O接口1008可以连接鼠标、触摸板、键盘、摄像头、扬声器/喇叭、麦克风等设备,也可以连接显示设备上的物理按键(例如音量键、亮度调节键、开关机键等)。
外部存储器接口1002可以用于连接外部存储卡,例如Micro SD卡,实现扩展显示设备的存储能力。外部存储卡通过外部存储器接口1002与主处理器1001通信,实现数据存储功能。
内部存储器1003可以用于存储计算机可执行程序代码,所述可执行程序代码包括指令。内部存储器1003可以包括存储程序区和存储数据区。其中,存储程序区可存储操作系统,至少一个功能所需的应用程序(比如通话功能,时间设置功能等)等。存储数据区可存储显示设备使用过程中所创建的数据(比如电话簿,世界时间等)等。此外,内部存储器1003可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件,闪存器件,通用闪存存储器(Universal Flash Storage,UFS)等。主处理器1001通过运行存储在内部存储器1003的指令,和/或存储在设置于主处理器1001中的存储器的指令,执行显示设备的各种功能应用以及数据处理。
显示设备可以通过音频模块1004以及应用处理器等实现音频功能。例如音乐播放,通话等。
音频模块1004用于将数字音频信息转换成模拟音频信号输出,也用于将模拟音频输入转换为数字音频信号。音频模块1004还可以用于对音频信号编码和解码,例如进行放音或录音。在一些实施例中,音频模块1004可以设置于主处理器1001中,或将音频模块1004的部分功能模块设置于主处理器1001中。
视频接口1009可以接收外部输入的音视频信号,其具体可以为高清晰多媒体接口(High Definition Multimedia Interface,HDMI),数字视频接口(Digital VisualInterface,DVI),视频图形阵列(Video Graphics Array,VGA),显示端口(Display port,DP)等,视频接口1009还可以向外输出视频。当显示设备作为抬头显示使用时,视频接口1009可以接收周边设备输入的速度信号、电量信号,还可以接收外部输入的视频信号。当显示设备作为投影仪使用时,视频接口1009可以接收外部电脑或终端设备输入的视频信号。
视频模块1005可以对视频接口1009输入的视频进行解码,例如进行H.264解码。视频模块还可以对显示设备采集到的视频进行编码,例如对外接的摄像头采集到的视频进行H.264编码。此外,主处理器1001也可以对视频接口1009输入的视频进行解码,然后将解码后的图像信号输出到显示电路1010。
显示电路1010和调制器1011用于提供显示图像。在本实施例中,视频接口1009接收外部输入的视频源信号,视频模块1005进行解码和/或数字化处理后输出一路或多路图像信号至显示电路1010,显示电路1010根据输入的图像信号驱动调制器1011将入射的光束进行成像,进而输出显示图像。此外,主处理器1001也可以向显示电路1010输出一路或多路图像信号。在本实施例中,显示电路1010也可以称为驱动电路。
电源模块1006用于为主处理器1001和光源1012提供电源,电源模块1006中可以包括可充电电池,可充电电池可以为主处理器1001和光源1012提供电源。光源1012发出的光可以传输到调制器1011进行成像,从而形成图显示图像。
无线通信模块1007可以使得显示设备与外界进行无线通信,其可以提供无线局域网(Wireless Local Area Networks,WLAN)(如无线保真(Wireless Fidelity,Wi-Fi)网络),蓝牙(Bluetooth,BT),全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS),调频(Frequency Modulation,FM),近距离无线通信技术(Near FieldCommunication,NFC),红外技术(Infrared,IR)等无线通信的解决方案。无线通信模块1007可以是集成至少一个通信处理模块的一个或多个器件。无线通信模块1007经由天线接收电磁波,将电磁波信号调频以及滤波处理,将处理后的信号发送到主处理器1001。无线通信模块1007还可以从主处理器1001接收待发送的信号,对其进行调频,放大,经天线转为电磁波辐射出去。
另外,视频模块1005进行解码的视频数据除了通过视频接口1009输入之外,还可以通过无线通信模块1007以无线的方式接收或从外部存储器中读取,例如显示设备可以通过车内的无线局域网从终端设备或车载娱乐系统接收视频数据,显示设备还可以读取外部存储器中存储的音视频数据。
上述显示设备可以安装在交通工具上,请参见图11,图11是本申请实施例提供的一种交通工具的一种可能的功能框架示意图。
如图11所示,交通工具的功能框架中可包括各种子系统,例如图示中的传感器系统12、控制系统14、一个或多个外围设备16(图示以一个为例示出)、电源18、计算机系统20和显示系统22。可选地,交通工具还可包括其他功能系统,例如为交通工具提供动力的引擎系统等等,本申请这里不做限定。
其中,传感器系统12可包括若干检测装置,这些检测装置能感受到被测量的信息,并将感受到的信息按照一定规律将其转换为电信号或者其他所需形式的信息输出。如图示出,这些检测装置可包括全球定位系统(global positioning system,GPS)、车速传感器、惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)、雷达单元、激光测距仪、摄像装置、轮速传感器、转向传感器、档位传感器、或者其他用于自动检测的元件等等,本申请并不做限定。
控制系统14可包括若干元件,例如图示出的转向单元、制动单元、照明系统、自动驾驶系统、地图导航系统、网络对时系统和障碍规避系统。可选地,控制系统14还可包括诸如用于控制车辆行驶速度的油门控制器及发动机控制器等元件,本申请不做限定。
外围设备16可包括若干元件,例如图示中的通信系统、触摸屏、用户接口、麦克风以及扬声器等等。其中,通信系统用于实现交通工具和除交通工具之外的其他设备之间的网络通信。在实际应用中,通信系统可采用无线通信技术或有线通信技术实现交通工具和其他设备之间的网络通信。该有线通信技术可以是指车辆和其他设备之间通过网线或光纤等方式通信。
电源18代表为车辆提供电力或能源的系统,其可包括但不限于再充电的锂电池或铅酸电池等。在实际应用中,电源中的一个或多个电池组件用于提供车辆启动的电能或能量,电源的种类和材料本申请并不限定。
交通工具的若干功能均由计算机系统20控制实现。计算机系统20可包括一个或多个处理器2001(图示以一个处理器为例示出)和存储器2002(也可称为存储装置)。在实际应用中,该存储器2002也在计算机系统20内部,也可在计算机系统20外部,例如作为交通工具中的缓存等,本申请不做限定。其中,
处理器2001可包括一个或多个通用处理器,例如图形处理器(graphicprocessing unit,GPU)。处理器2001可用于运行存储器2002中存储的相关程序或程序对应的指令,以实现车辆的相应功能。
存储器2002可以包括易失性存储器(volatile memory),例如随机存取存储器(random access memory,RAM);存储器也可以包括非易失性存储器(non-vlatilememory),例如只读存储器(read-only memory,ROM)、快闪存储器(flash memory)、机械硬盘(hard disk drive,HDD)或固态硬盘(solid-state drive,SSD);存储器2002还可以包括上述种类的存储器的组合。存储器2002可用于存储一组程序代码或程序代码对应的指令,以便于处理器2001调用存储器2002中存储的程序代码或指令以实现车辆的相应功能。该功能包括但不限于图11所示的车辆功能框架示意图中的部分功能或全部功能。本申请中,存储器2002中可存储一组用于车辆控制的程序代码,处理器2001调用该程序代码可控制车辆安全行驶。
可选地,存储器2002除了存储程序代码或指令之外,还可存储诸如道路地图、驾驶线路、传感器数据等信息。计算机系统20可以结合车辆功能框架示意图中的其他元件,例如传感器系统中的传感器、GPS等,实现车辆的相关功能。例如,计算机系统20可基于传感器系统12的数据输入控制交通工具的行驶方向或行驶速度等,本申请不做限定。
显示系统22可包括若干元件,例如图示出的前挡玻璃,控制器和抬头显示器。控制器用于根据用户指令生成图像(例如生成包含车速、电量/油量等车辆状态的图像以及增强现实(augmented reality,AR)内容的图像),并将该图像发送至抬头显示器进行显示;抬头显示器可以包括图像生成装置、反射镜组合,前挡玻璃用于配合抬头显示器以实现抬头显示系统的光路,以使在驾驶员前方呈现目标图像。需要说明的是,抬头显示系统中的部分元件的功能也可以由车辆的其它子系统来实现,例如,控制器也可以为控制系统中的元件。
其中,本申请图11示出包括四个子系统,传感器系统12、控制系统14、计算机系统20和显示系统22仅为示例,并不构成限定。在实际应用中,交通工具可根据不同功能对车辆中的若干元件进行组合,从而得到相应不同功能的子系统。在实际应用中,交通工具可包括更多或更少的系统或元件,本申请不做限定。
上述交通工具可以为小汽车、卡车、摩托车、公共汽车、船、飞机、直升飞机、割草机、娱乐车、游乐场车辆、施工设备、电车、高尔夫球车、火车、和手推车等,本申请实施例不做特别的限定。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“A和/或B”表示存在以下三种情况:A、B、以及A和B。
以上所述仅为本申请一个实施例,并不用以限制本申请,凡在本申请的基础上所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (18)
1.一种图像生成装置,其特征在于,包括:
像源,用于提供携带图像信息的图像光束;
指示灯,用于产生指示光束,并通过指示光束指示所述图像光束形成的眼盒的中心位置,所述指示灯的发光角度小于所述像源的发光角度。
2.根据权利要求1所述的图像生成装置,其特征在于,
所述像源为液晶显示器LCD,所述指示灯设置于所述LCD的至少两侧边缘。
3.根据权利要求1所述的图像生成装置,其特征在于,
所述像源包括图像生成单元PGU和扩散屏,所述指示灯设置于所述扩散屏的至少两侧边缘。
4.根据权利要求1-3任一所述的图像生成装置,其特征在于,所述指示灯为发光二极管LED,所述LED之后还设置透镜,用于对所述指示光束进行准直。
5.根据权利要求1-3任一所述的图像生成装置,其特征在于,所述指示灯为激光光源,所述激光光源之后还设置扩散片,用于对所述指示光束进行扩束。
6.根据权利要求1-5任一所述的图像生成装置,其特征在于,所述指示光束形成的眼盒小于所述图像光束形成的眼盒。
7.根据权利要求1-6任一所述的图像生成装置,其特征在于,所述指示光束形成的眼盒位于所述图像光束形成的眼盒的中心位置。
8.根据权利要求1-7任一所述的图像生成装置,其特征在于,所述指示灯在水平方向的发光角度大于17度且小于28度,所述指示灯在竖直方向的发光角度小于6度。
9.根据权利要求1-7任一所述的图像生成装置,其特征在于,所述指示光束形成的眼盒水平长度大于75mm且小于130mm,竖直高度小于20mm。
10.一种显示设备,其特征在于,包括主处理器以及如权利要求1至9任一项所述的图像生成装置,所述主处理器用于控制所述像源产生所述图像光束和/或控制所述指示灯产生所述指示光束。
11.根据权利要求10所述的显示设备,其特征在于,还包括:
反射器件,所述反射器件用于对所述图像生成装置投射的所述图像光束和/或所述指示光束进行反射成像。
12.一种显示设备,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的图像生成装置,所述图像生成装置用于将所述图像光束和/或所述指示光束投射到挡风玻璃,以形成图像。
13.一种交通工具,其特征在于,包括如权利要求10-12任一项所述的显示设备。
14.一种图像生成方法,其特征在于,包括:
通过像源提供携带图像信息的图像光束;
通过指示灯产生指示光束,并通过指示光束指示所述图像光束形成的眼盒的中心位置,所述指示灯的发光角度小于所述像源的发光角度。
15.根据权利要求14所述的图像生成方法,其特征在于,所述指示光束形成的眼盒小于所述图像光束形成的眼盒。
16.根据权利要求14或15所述的图像生成方法,其特征在于,所述指示光束形成的眼盒位于所述图像光束形成的眼盒的中心位置。
17.根据权利要求14-16任一所述的图像生成方法,其特征在于,所述指示灯在水平方向的发光角度大于17度且小于28度,所述指示灯在竖直方向的发光角度小于6度。
18.根据权利要求14-16任一所述的图像生成方法,其特征在于,所述指示光束形成的眼盒水平长度大于75mm且小于130mm,竖直高度小于20mm。
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