CN115538348A

CN115538348A - 一种新能源夜间照明路况警示装置

Info

Publication number: CN115538348A
Application number: CN202210737791.0A
Authority: CN
Inventors: 管韶剑
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2022-06-28
Filing date: 2022-06-28
Publication date: 2022-12-30

Abstract

本发明涉及一种警示装置，尤其涉及一种新能源夜间照明路况警示装置。本发明的目的是提供一种便于采集数据的工作人员进行收集和分析的新能源夜间照明路况警示装置。一种新能源夜间照明路况警示装置，包括有安装框、灯杆、烟雾传感器、LCD显示屏、灯具、警示机构和防护机构，安装框顶部设有灯杆，灯杆上侧设有烟雾传感器，灯杆上侧设有LCD显示屏，LCD显示屏位于烟雾传感器下方，灯杆顶部设有灯具，灯杆上侧设有对行人起到警示和引导作用的警示机构，警示机构部件上设有防护警示机构部件的防护机构。当雾霾天气来临时，烟雾传感器检测到的雾霾数据在LCD显示屏上显示，进而便于采集数据的工作人员进行收集和分析。

Description

一种新能源夜间照明路况警示装置

技术领域

本发明涉及一种警示装置，尤其涉及一种新能源夜间照明路况警示装置。

背景技术

在雾霾天气条件下，能见度大幅降低，道路环境视觉系统的可视性变差，进而造成的交通事故频发，给人们造成了巨大的生命财产损失，而现有的路灯只单单具有的照明功能，很难满足现代社会人们多功能的需求。

专利授权公告号CN104633563B，公开了一种环境监控警示路灯，包括：空气质量监测传感器，用于监测空气成分，并产生空气质量数据；数据处理模块，与空气质量监测传感器相连，用于接收空气质量数据，并对空气质量数据进行分析处理得到污染等级；空气污染警示装置，与数据处理模块相连，用于接收污染等级，并根据不同的污染等级，显示不同的颜色。通过将路上普遍分布的路灯与环境监测警示装置相结合，合理利用路灯照明装置的结构空间以及地理分布，并通过空气质量监测传感器监测大气成分，产生空气质量数据，数据处理模块对空气质量数据进行分析处理后，得到空气污染等级，空气污染警示装置在不同的污染等级下产生不同颜色的可见光，以达到警示作用，但不能显示雾霾程度的具体数据，不便于采集数据的工作人员进行收集和分析。

因此，鉴于上述问题提供一种便于采集数据的工作人员进行收集和分析的新能源夜间照明路况警示装置。

发明内容

为了克服现有技术中不便于采集数据的工作人员进行收集和分析的缺点，本发明的目的是提供一种便于采集数据的工作人员进行收集和分析的新能源夜间照明路况警示装置。

技术方案为：一种新能源夜间照明路况警示装置，包括有安装框、灯杆、烟雾传感器、LCD显示屏、灯具、警示机构和防护机构，安装框顶部设有灯杆，灯杆上侧设有烟雾传感器，灯杆上侧设有LCD显示屏，LCD显示屏位于烟雾传感器下方，灯杆顶部设有灯具，灯杆上侧设有对行人起到警示和引导作用的警示机构，警示机构部件上设有防护警示机构部件的防护机构。

作为更进一步的优选方案，警示机构包括有安装架、第一固定柱、电动推杆、推柱、LED灯带、感应杆和距离传感器，灯杆上侧设有安装架，安装架位于烟雾传感器上方，安装架右侧设有第一固定柱，第一固定柱中部设有电动推杆，安装架上滑动式设有两个推柱，两个推柱为前后对称设置，推柱均与电动推杆伸缩杆连接，推柱上均设有起警示作用的LED灯带，LED灯带均位于安装架内侧，前侧的推柱下侧设有感应杆，安装架上部前侧设有距离传感器。

作为更进一步的优选方案，防护机构包括有第二固定柱、盖板和扭簧，安装架上部设有两个第二固定柱，两个第二固定柱为前后对称设置，第二固定柱上均转动式设有保护LED灯带的盖板，盖板均与同侧的第二固定柱之间连接有两个扭簧。

作为更进一步的优选方案，还包括有实现降尘的净化机构，净化机构包括有颜色传感器、水箱、输水管、水泵、第三固定柱、第四固定柱和喷水管，灯杆顶部设有颜色传感器，安装框内侧设有水箱，水箱左上侧设有接水口，灯杆上设有两个第三固定柱，第三固定柱之间连接有输水管，输水管下部位于水箱内侧，输水管下侧设有水泵，第一固定柱上设有第四固定柱，第四固定柱上转动式设有对雾霾进行洒水的喷水管，喷水管与输水管转动式连接。

作为更进一步的优选方案，还包括有增大降尘范围的换位机构，换位机构包括有水流量传感器、第五固定柱、减速电机和齿轮，输水管下侧设有水流量传感器，安装架上侧设有第五固定柱，第五固定柱上侧设有减速电机，减速电机输出轴和喷水管下侧均设有带动喷水管转动的齿轮，两个齿轮相互啮合。

作为更进一步的优选方案，还包括有擦拭灯具的擦拭机构，擦拭机构包括有第一滑杆、推板、第一直线弹簧、导向轮、拉绳、第二滑杆、第二直线弹簧和擦拭轮，灯具顶部设有两个第一滑杆，两个第一滑杆为左右对称设置，第一滑杆之间滑动式设有推板，推板与推柱接触，推板与灯具之间连接有两个第一直线弹簧，第一直线弹簧均套在第一滑杆上，灯具左侧转动式设有导向轮，灯具顶部设有两个第二滑杆，两个第二滑杆为前后对称设置，第二滑杆之间滑动式设有用于对灯具进行擦拭的擦拭轮，擦拭轮与推板底部左侧之间连接有拉绳，拉绳绕过导向轮，擦拭轮与第二滑杆之间均连接有第二直线弹簧。

作为更进一步的优选方案，还包括有吹散灯具周围雾霾的散雾机构，散雾机构包括有光电传感器、第六固定柱、驱动电机、防护框和扇叶，灯杆上侧设有光电传感器，灯具内前壁右侧设有第六固定柱，第六固定柱后侧设有驱动电机，第六固定柱后侧设有防护框，驱动电机输出轴上设有吹散雾霾的扇叶，扇叶位于防护框内侧。

作为更进一步的优选方案，还包括有控制箱，灯杆下侧设有控制箱，控制箱内安装有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池为整个新能源夜间照明路况警示装置供电，蓄电池的输出端与电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，电源模块与控制模块通过电性连接；控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路；颜色传感器、距离传感器、烟雾传感器、光电传感器、水流量传感器和LCD显示屏都与控制模块通过电性连接；减速电机、驱动电机、电动推杆、LED灯带和水泵都与控制模块通过继电器控制模块连接。

本发明具有以下优点：

1、当雾霾天气来临时，烟雾传感器检测到的雾霾数据在LCD显示屏上显示，进而便于采集数据的工作人员进行收集和分析；

2、水泵启动将水箱内的水抽进输水管内，由喷水管喷出，进行洒水，起到降尘的作用，进而达到抵抗雾霾的目的；

3、减速电机启动带动上侧的齿轮转动，进而带动下侧的齿轮和喷水管转动，来加大喷水管的洒水范围；

4、擦拭轮左右移动对灯具进行擦拭，避免雾霾附着在灯具上，导致灯具发出的灯光变弱；

5、驱动电机启动带动扇叶转动，进而将灯具下的雾霾吹散，避免灯具的灯光被雾霾挡住，导致灯光变弱。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的部分立体结构示意图。

图3为本发明警示机构的立体结构示意图。

图4为本发明防护机构的立体结构示意图。

图5为本发明净化机构的立体结构示意图。

图6为本发明A处的放大立体结构示意图。

图7为本发明B处的放大立体结构示意图。

图8为本发明换位机构的立体结构示意图。

图9为本发明C处的放大立体结构示意图。

图10为本发明D处的放大立体结构示意图。

图11为本发明擦拭机构的第一种部分立体结构示意图。

图12为本发明E处的放大立体结构示意图。

图13为本发明擦拭机构的第二种部分立体结构示意图。

图14为本发明散雾机构的立体结构示意图。

图15为本发明F处的放大立体结构示意图。

图16为本发明的电路框图。

图17为本发明的电路原理图。

其中：1-安装框，2-灯杆，3-控制箱，4-烟雾传感器，5-LCD显示屏，6-灯具，7-警示机构，71-安装架，72-第一固定柱，73-电动推杆，74-推柱，75-LED灯带，76-感应杆，77-距离传感器，8-防护机构，81-第二固定柱，82-盖板，83-扭簧，9-净化机构，91-颜色传感器，92-水箱，93-输水管，94-水泵，95-第三固定柱，96-第四固定柱，97-喷水管，10-换位机构，101-水流量传感器，102-第五固定柱，103-减速电机，104-齿轮，11-擦拭机构，111-第一滑杆，112-推板，113-第一直线弹簧，114-导向轮，115-拉绳，116-第二滑杆，117-第二直线弹簧，118-擦拭轮，12-散雾机构，121-光电传感器，122-第六固定柱，123-驱动电机，124-防护框，125-扇叶。

具体实施方式

下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。

实施例1

一种新能源夜间照明路况警示装置，参照图1-2，包括有安装框1、灯杆2、烟雾传感器4、LCD显示屏5、灯具6、警示机构7和防护机构8，安装框1顶部焊接有灯杆2，灯杆2上侧设有烟雾传感器4，灯杆2上侧设有LCD显示屏5，LCD显示屏5位于烟雾传感器4下方，灯杆2顶部设有灯具6，灯杆2上侧设有警示机构7，警示机构7部件上设有防护机构8。

参照图3，警示机构7包括有安装架71、第一固定柱72、电动推杆73、推柱74、LED灯带75、感应杆76和距离传感器77，灯杆2上侧设有安装架71，安装架71位于烟雾传感器4上方，安装架71右侧设有第一固定柱72，第一固定柱72中部通过螺栓安装有电动推杆73，安装架71前后两侧均滑动式设有推柱74，推柱74均与电动推杆73伸缩杆连接，推柱74上均设有LED灯带75，LED灯带75均位于安装架71内侧，前侧的推柱74下侧设有感应杆76，安装架71上部前侧设有距离传感器77。

参照图4，防护机构8包括有第二固定柱81、盖板82和扭簧83，安装架71上部前后两侧均连接有第二固定柱81，第二固定柱81上均转动式设有盖板82，盖板82均与同侧的第二固定柱81之间连接有两个扭簧83。

使用本装置时，首先将本装置安装在路边，按下电源总开关将本装置上电，启动灯具6就可照亮马路，不需要时，关闭灯具6即可，当雾霾天气来临时，烟雾传感器4检测到雾霾高于预设值，控制模块控制LCD显示屏5启动，且烟雾传感器4检测到的雾霾数据在LCD显示屏5上显示，进而便于采集数据的工作人员进行收集和分析，同时控制模块控制电动推杆73伸缩杆伸长4秒后停止，电动推杆73伸缩杆伸长带动推柱74向上移动，进而带动LED灯带75和感应杆76向上移动，使得LED灯带75向上移出安装架71，当感应杆76向上移动与距离传感器77处于水平位置时，距离传感器77检测到与感应杆76之间的距离达到预设值，控制模块控制LED灯带75打开亮出红灯，起到警示作用，在雾霾天气里能够对车辆或者行人进行引导，同时LED灯带75向上移动与盖板82接触时，进而带动盖板82正转打开，扭簧83形变，当雾霾消散后，烟雾传感器4检测到雾霾低于初设值，控制模块控制LCD显示屏5关闭，同时控制模块控制电动推杆73伸缩杆收缩4秒后关闭，电动推杆73伸缩杆收缩带动推柱74向下移动，进而带动LED灯带75和感应杆76向下移动复位，感应杆76远离距离传感器77，距离传感器77检测到与感应杆76之间的距离回到初设值，控制模块控制LED灯带75关闭，同时LED灯带75复位与盖板82分离时，进而在扭簧83复位的作用下带动盖板82反转复位，使得盖板82闭合安装架71，避免雨水或者灰尘落进安装架71内，损坏LED灯带75，不需要使用本装置时，按下电源总开关将本装置断电即可。

实施例2

在实施例1的基础之上，参照图1、图5、图6和图7，还包括有净化机构9，净化机构9包括有颜色传感器91、水箱92、输水管93、水泵94、第三固定柱95、第四固定柱96和喷水管97，灯杆2顶部设有颜色传感器91，安装框1内侧设有水箱92，水箱92左上侧设有接水口，灯杆2上设有两个第三固定柱95，第三固定柱95之间连接有输水管93，输水管93下部位于水箱92内侧，输水管93下侧设有水泵94，第一固定柱72上设有第四固定柱96，第四固定柱96上转动式设有喷水管97，喷水管97与输水管93转动式连接。

通过水箱92的接水口在水箱92内加入适量的水，且下雨时，通过水箱92的接水口可以收集雨水进行使用，当LED灯带75亮出红灯时，颜色传感器91检测到颜色达到预设值，控制模块控制水泵94启动，水泵94将水箱92内的水抽进输水管93内，由喷水管97喷出，进行洒水，起到降尘的作用，进而达到抵抗雾霾的目的，当LED灯带75关闭时，颜色传感器91检测到颜色回到初设值，控制模块控制水泵94关闭。

参照图1、图8、图9和图10，还包括有换位机构10，换位机构10包括有水流量传感器101、第五固定柱102、减速电机103和齿轮104，输水管93下侧设有水流量传感器101，安装架71上侧设有第五固定柱102，第五固定柱102上侧通过螺栓安装有减速电机103，减速电机103输出轴和喷水管97下侧均设有齿轮104，两个齿轮104相互啮合。

当输水管93内有水流动时，水流量传感器101检测到水流量达到预设值，控制模块控制减速电机103启动，减速电机103输出轴转动带动上侧的齿轮104转动，进而带动下侧的齿轮104转动，下侧的齿轮104带动喷水管97转动，进而加大喷水管97的洒水范围，当水流量传感器101检测到水流量回到初设值时，控制模块控制减速电机103关闭。

参照图1、图11、图12和图13，还包括有擦拭机构11，擦拭机构11包括有第一滑杆111、推板112、第一直线弹簧113、导向轮114、拉绳115、第二滑杆116、第二直线弹簧117和擦拭轮118，灯具6顶部左右两侧均通过螺栓安装有第一滑杆111，第一滑杆111之间滑动式设有推板112，推板112与推柱74接触，推板112与灯具6之间连接有两个第一直线弹簧113，第一直线弹簧113均套在第一滑杆111上，灯具6左侧转动式设有导向轮114，灯具6顶部前后两侧均通过螺栓安装有第二滑杆116，第二滑杆116之间滑动式设有擦拭轮118，擦拭轮118与推板112底部左侧之间连接有拉绳115，拉绳115绕过导向轮114，擦拭轮118与第二滑杆116之间均连接有第二直线弹簧117。

当推柱74向上移动与推板112接触时，进而带动推板112向上移动，第一直线弹簧113被拉伸，推板112通过拉绳115带动擦拭轮118向左移动，第二直线弹簧117被压缩，使得擦拭轮118对灯具6进行擦拭，避免雾霾附着在灯具6上，导致灯具6发出的灯光变弱，当推柱74向下移动与推板112分离时，进而在第一直线弹簧113复位的作用下带动推板112向下移动复位，拉绳115被放松，进而在第二直线弹簧117复位的作用下带动擦拭轮118向右移动复位。

参照图1、图14和图15，还包括有散雾机构12，散雾机构12包括有光电传感器121、第六固定柱122、驱动电机123、防护框124和扇叶125，灯杆2上侧设有光电传感器121，灯具6内前壁右侧设有第六固定柱122，第六固定柱122后侧通过螺栓固接有驱动电机123，第六固定柱122后侧设有防护框124，驱动电机123输出轴上设有扇叶125，扇叶125位于防护框124内侧。

当灯具6的灯光被雾霾挡住，导致灯光变弱时，光电传感器121检测到光线变暗达到预设值，控制模块控制驱动电机123启动，驱动电机123输出轴转动带动扇叶125转动，进而将灯具6下的雾霾吹散，当光电传感器121检测到光线变亮回到初设值时，控制模块控制驱动电机123关闭。

参照图1、图16和图17，还包括有控制箱3，灯杆2下侧设有控制箱3，控制箱3内安装有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池为整个新能源夜间照明路况警示装置供电，蓄电池的输出端与电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，电源模块与控制模块通过电性连接；控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路；颜色传感器91、距离传感器77、烟雾传感器4、光电传感器121、水流量传感器101和LCD显示屏5都与控制模块通过电性连接；减速电机103、驱动电机123、电动推杆73、LED灯带75和水泵94都与控制模块通过继电器控制模块连接。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种新能源夜间照明路况警示装置，包括有安装框（1）、灯杆（2）和灯具（6），安装框（1）顶部设有灯杆（2），灯杆（2）顶部设有灯具（6），其特征在于，还包括有烟雾传感器（4）、LCD显示屏（5）、警示机构（7）和防护机构（8），灯杆（2）上侧设有烟雾传感器（4），灯杆（2）上侧设有LCD显示屏（5），LCD显示屏（5）位于烟雾传感器（4）下方，灯杆（2）上侧设有对行人起到警示和引导作用的警示机构（7），警示机构（7）部件上设有防护警示机构（7）部件的防护机构（8）。

2.如权利要求1所述的一种新能源夜间照明路况警示装置，其特征在于，警示机构（7）包括有安装架（71）、第一固定柱（72）、电动推杆（73）、推柱（74）、LED灯带（75）、感应杆（76）和距离传感器（77），灯杆（2）上侧设有安装架（71），安装架（71）位于烟雾传感器（4）上方，安装架（71）右侧设有第一固定柱（72），第一固定柱（72）中部设有电动推杆（73），安装架（71）上滑动式设有两个推柱（74），两个推柱（74）为前后对称设置，推柱（74）均与电动推杆（73）伸缩杆连接，推柱（74）上均设有起警示作用的LED灯带（75），LED灯带（75）均位于安装架（71）内侧，前侧的推柱（74）下侧设有感应杆（76），安装架（71）上部前侧设有距离传感器（77）。

3.如权利要求2所述的一种新能源夜间照明路况警示装置，其特征在于，防护机构（8）包括有第二固定柱（81）、盖板（82）和扭簧（83），安装架（71）上部设有两个第二固定柱（81），两个第二固定柱（81）为前后对称设置，第二固定柱（81）上均转动式设有保护LED灯带（75）的盖板（82），盖板（82）均与同侧的第二固定柱（81）之间连接有两个扭簧（83）。

4.如权利要求3所述的一种新能源夜间照明路况警示装置，其特征在于，还包括有实现降尘的净化机构（9），净化机构（9）包括有颜色传感器（91）、水箱（92）、输水管（93）、水泵（94）、第三固定柱（95）、第四固定柱（96）和喷水管（97），灯杆（2）顶部设有颜色传感器（91），安装框（1）内侧设有水箱（92），水箱（92）左上侧设有接水口，灯杆（2）上设有两个第三固定柱（95），第三固定柱（95）之间连接有输水管（93），输水管（93）下部位于水箱（92）内侧，输水管（93）下侧设有水泵（94），第一固定柱（72）上设有第四固定柱（96），第四固定柱（96）上转动式设有对雾霾进行洒水的喷水管（97），喷水管（97）与输水管（93）转动式连接。

5.如权利要求4所述的一种新能源夜间照明路况警示装置，其特征在于，还包括有增大降尘范围的换位机构（10），换位机构（10）包括有水流量传感器（101）、第五固定柱（102）、减速电机（103）和齿轮（104），输水管（93）下侧设有水流量传感器（101），安装架（71）上侧设有第五固定柱（102），第五固定柱（102）上侧设有减速电机（103），减速电机（103）输出轴和喷水管（97）下侧均设有带动喷水管（97）转动的齿轮（104），两个齿轮（104）相互啮合。

6.如权利要求5所述的一种新能源夜间照明路况警示装置，其特征在于，还包括有擦拭灯具（6）的擦拭机构（11），擦拭机构（11）包括有第一滑杆（111）、推板（112）、第一直线弹簧（113）、导向轮（114）、拉绳（115）、第二滑杆（116）、第二直线弹簧（117）和擦拭轮（118），灯具（6）顶部设有两个第一滑杆（111），两个第一滑杆（111）为左右对称设置，第一滑杆（111）之间滑动式设有推板（112），推板（112）与推柱（74）接触，推板（112）与灯具（6）之间连接有两个第一直线弹簧（113），第一直线弹簧（113）均套在第一滑杆（111）上，灯具（6）左侧转动式设有导向轮（114），灯具（6）顶部设有两个第二滑杆（116），两个第二滑杆（116）为前后对称设置，第二滑杆（116）之间滑动式设有用于对灯具（6）进行擦拭的擦拭轮（118），擦拭轮（118）与推板（112）底部左侧之间连接有拉绳（115），拉绳（115）绕过导向轮（114），擦拭轮（118）与第二滑杆（116）之间均连接有第二直线弹簧（117）。

7.如权利要求6所述的一种新能源夜间照明路况警示装置，其特征在于，还包括有吹散灯具（6）周围雾霾的散雾机构（12），散雾机构（12）包括有光电传感器（121）、第六固定柱（122）、驱动电机（123）、防护框（124）和扇叶（125），灯杆（2）上侧设有光电传感器（121），灯具（6）内前壁右侧设有第六固定柱（122），第六固定柱（122）后侧设有驱动电机（123），第六固定柱（122）后侧设有防护框（124），驱动电机（123）输出轴上设有吹散雾霾的扇叶（125），扇叶（125）位于防护框（124）内侧。

8.如权利要求7所述的一种新能源夜间照明路况警示装置，其特征在于，还包括有控制箱（3），灯杆（2）下侧设有控制箱（3），控制箱（3）内安装有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池为整个新能源夜间照明路况警示装置供电，蓄电池的输出端与电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，电源模块与控制模块通过电性连接；控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路；颜色传感器（91）、距离传感器（77）、烟雾传感器（4）、光电传感器（121）、水流量传感器（101）和LCD显示屏（5）都与控制模块通过电性连接；减速电机（103）、驱动电机（123）、电动推杆（73）、LED灯带（75）和水泵（94）都与控制模块通过继电器控制模块连接。