CN115476869A - 车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质 - Google Patents

车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质 Download PDF

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韩龄
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Abstract

本公开提出一种车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质,其中,该方法应用在车辆的中控平台中,包括:接收触控显示设备发送的触控操作指令,根据触控操作指令,对车辆进行控制,以得到与触控操作指令对应的响应结果,将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。由此,可以使得驾驶员对触控显示设备进行触控操作的同时又可以看到投影到车辆前挡玻璃上的响应结果,提高了车辆驾驶的安全性。

Description

车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质
技术领域
本公开涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质。
背景技术
目前,车辆中通常设置有中控平台,驾驶员可通过操作中控平台对车辆进行控制,例如,可通过操作中控平台来开启空调,或者改变车辆的驾驶模式等。
相关技术中,中控平台通常设置在车辆的主驾驶和副驾驶中间,在驾驶员操作中控平台的过程中,驾驶员需要侧身用手触控中控平台的屏幕,此时,驾驶员的视线短暂离开前方视野,聚焦于中控平台的屏幕,影响了车辆的安全驾驶,容易发生交通事故。因此,寻求一种能够解决此问题的方法是非常有必要的。
发明内容
本公开提出一种车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质,提高了车辆驾驶的安全性。
本公开一方面实施例提出了一种车辆的控制方法,所述方法应用在所述车辆的中控平台中,包括:
接收触控显示设备发送的触控操作指令,其中,所述触控显示设备设置在所述车辆的方向盘上;
根据所述触控操作指令,对所述车辆进行控制,以得到与所述触控操作指令对应的响应结果;
将所述响应结果投影到所述车辆的前挡玻璃上。
本公开另一方面实施例提出了一种车辆的控制装置,所述装置应用在所述车辆的中控平台中,包括:
接收模块,用于接收触控显示设备发送的触控操作指令,其中,所述触控显示设备设置在所述车辆的方向盘上;
控制模块,用于根据所述触控操作指令,对所述车辆进行控制,以得到与所述触控操作指令对应的响应结果;
投影模块,用于将所述响应结果投影到所述车辆的前挡玻璃上。
本公开另一方面实施例提出了一种中控平台,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如前述一方面所述的方法。
本公开另一方面实施例提出了一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现如前述一方面所述的方法。
本公开另一方面实施例提出了一种计算机程序产品,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现如前述一方面所述的方法。
本公开提出的车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质,通过车辆的中控平台,接收触控显示设备发送的触控操作指令,根据触控操作指令,对车辆进行控制,以得到与触控操作指令对应的响应结果,将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。本方法可以使得驾驶员对触控显示设备进行触控操作的同时又可以看到投影到车辆前挡玻璃上的响应结果,提高了车辆驾驶的安全性。
本公开附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本公开的实践了解到。
附图说明
本公开上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本公开实施例提供的一种车辆的控制方法的流程示意图;
图2为本公开实施例提供的一种车辆的方向盘的示意图;
图3为本公开实施例提供的一种抬头显示设备进行投影的示意图;
图4为本公开实施例提供的另一种车辆的控制方法的流程示意图;
图5为本公开实施例提供的另一种车辆的控制方法的流程示意图;
图6为本公开实施例提供的一种车辆的控制装置的结构示意图;
图7为本公开实施例提供的另一种车辆的控制装置的结构示意图;
图8为本公开实施例提供的中控平台的结构框图。
附图标记:A:车辆方向盘B:触控显示设备C:车辆前挡玻璃D:驾驶员的眼睛E:抬头显示设备
具体实施方式
下面详细描述本公开的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本公开,而不能理解为对本公开的限制。
下面参考附图描述本公开实施例的车辆的控制方法、装置、中控平台和存储介质。
图1为本公开实施例提供的一种车辆的控制方法的流程示意图。
其中,需要说明的是,本实施例提供的车辆的控制方法应用于车辆的中控平台中,该车辆的中控平台可以由软件和/或硬件的方式实现,其中,本实施例中的中控平台可以具有显示屏幕,也可以没有显示屏幕,本公开在各个实施例中均以中控平台具有显示屏幕为例进行描述。
如图1所示,该方法可以包括以下步骤:
步骤101,接收触控显示设备发送的触控操作指令。
其中,触控显示设备设置在车辆方向盘上方位置。为了更清晰地展示触控显示设备,图2示出了车辆方向盘的示意图。
如图2所示,A为车辆方向盘,B为设置在车辆方向盘上方位置的触控显示设备。
其中,需要说明的是,图2仅是车辆方向盘的示例性结构,不能作为对本公开实施例中车辆方向盘的结构的限定,在实际应用中,可以根据实际车辆方向盘的情况,设置触控显示设备在车辆方向盘的安装位置,只要所设置的安装位置适合驾驶员来方便操作即可。
其中,触控显示设备与中控平台相连接并进行信息传输。
其中,可以理解的是,触控显示设备与中控平台连接的方式可以为无线连接或者有线连接,该实施例对触控显示设备与中控平台的连接方式不作具体限定。
其中,无线连接可以包括蓝牙连接,WiFi连接等。
本公开实施例的一种实现方式中,可以通过对触控显示设备的屏幕进行触控操作,以发出触控操作指令。
例如,如图2所示,触控显示设备B的屏幕中显示有三个选项,分别可以为驾驶模式切换、驱动模式切换、泊车模式切换。在使用车辆的过程中,驾驶员可根据实际驾驶需求,通过触发触摸显示设备B的屏幕上所显示的上述三个选项中的任意一个即可发出操作指令。例如,可以通过手动触控完成驾驶模式切换、驱动模式切换、泊车模式切换等选项的选择,继而发出触控操作指令。
其中,需要说明的是,上述示例只是示意性说明,不能作为对本公开实施例中对触摸显示设备上所显示的内容的限定,在实际应用中,还可以根据实驾驶需求,设置在触摸显示设备上所显示的内容。
本公开实施例的另一种实现方式中,在车辆使用过程中,驾驶员可根据实际驾驶需求来触发触控显示设备上显示的内容,对应的,触控显示设备接收触控操作并根据触控操作生成对应的触控操作指令,触控显示设备将触控操作指令发送给中控平台。对应地,中控平台实时接收触控显示设备发送的该触控操作指令。
步骤102,根据触控操作指令,对车辆进行控制,以得到与触控操作指令对应的响应结果。
其中,可以理解的是,驾驶人员在触控显示设备上所触控的选项不同,所对应的触控操作指令是不同的。
本公开实施例的第一种实现方式中,在触控操作指令用于指示将驾驶模式切换为自动驾驶的情况下,中控平台控制车辆从当前的驾驶模式切换为自动驾驶模式,并在完成切换后,向中控平台返回车辆已成功切换到自动驾驶模式的提示信息。对应地,可将该提示信息作为与该触控操作指令对应的响应结果。另外,在一些实施例中,上述中控平台的显示屏幕还可显示该提示信息,并显示车辆的当前驾驶模式为自动驾驶模式。
本公开实施例的第二种实现方式中,在触控操作指令用于指示将驱动模式切换为纯燃油驱动的情况下,中控平台控制车辆从当前的驱动模式切换为纯燃油驱动模式,并在完成切换后,向中控平台返回车辆已成功切换到纯燃油驱动模式的提示信息。对应地,可将该提示信息作为与该触控操作指令对应的响应结果。另外,在一些实施例中,上述中控平台的显示屏幕还可以显示该提示信息,并显示车辆的当前驱动模式为纯燃油驱动模式。
本公开实施例的第三种实现方式中,在触控操作指令用于指示将泊车模式切换为全自动泊车的情况下,中控平台控制车辆从当前的泊车模式切换为全自动泊车模式,并在完成切换后,向中控平台返回车辆已成功切换到全自动泊车模式的提示信息。对应地,可将该提示信息作为与该触控操作指令对应的响应结果。另外,在一些实施例中,上述中控平台的显示屏幕还可显示该提示信息,并显示车辆的当前泊车模式为全自动泊车模式。
本公开实施例的第四种实现方式中,在触控操作指令为降低车辆的音频播放设备的音量的情况下。对应地,中控平台根据该触控操作指令降低车辆的音频播放设备的音量,并获取车辆的音频播放设备的当前音量,并将当前音量作为该触控操作指令的响应结果。另外,在一些实施例中,上述中控平台的显示屏幕还可以显示音频播放设备的当前音量。
本公开实施例的第五种实现方式中,在触控操作指令为开启车辆上的空调的情况下。对应地,中控平台根据该触控操作值,开启车辆的空调,并生成已开启空调的提示信息,并将该提示信息作为该触控操作指令的响应结果。另外,在一些实施例中,上述中控平台的显示屏上还可以显示已打开空调的提示信息。
步骤103,将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。
本公开实施例的一种实现方式中,在中控平台具有投影功能的情况下,中控平台可通过自身的投影功能将响应结果投影到车辆的前档玻璃上。
其中,可以理解的是,投影到前挡玻璃上的响应结果,处于驾驶员的前方视野中,由此,使得驾驶员在不低头的状态下,即可查看到对应触控操作指令的响应结果。
本公开实施例的另一种实现方式中,可以在车辆中安装抬头显示设备,并通过该抬头显示设备将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。
具体而言,中控平台在获取触控操作指令对应的响应结果后,可向抬头显示设备发送第一投影指令,其中,第一投影指令包括所述响应结果,其中,第一投影指令用于指示抬头显示设备将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。
其中,抬头显示设备与中控平台相连接并进行信息传输。
其中,可以理解的是,抬头显示设备与中控平台连接的方式可以为无线连接或者有线连接,该实施例对抬头显示设备与中控平台的连接方式不作具体限定。
其中,无线连接可以包括蓝牙连接,WiFi连接等。
例如,在响应结果为车辆已成功切换到自动驾驶模式的情况下,中控平台可向抬头显示设备发送第一投影指令。其中,第一投影指令包含车辆已成功切换到自动驾驶模式的响应结果,并且,第一投影指令用于指示抬头显示设备将车辆已成功切换到自动驾驶模式的响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。
本公开实施例的一种实现方式中,为了更清晰地展示驾驶员不低头便可查看响应结果的过程,图3示出了抬头显示设备进行投影并通过前档玻璃将投影反射给驾驶员的眼睛的示意图。
如图3所示,C为车辆前挡玻璃,D为驾驶员的眼睛,E为抬头显示设备。
例如,此时的抬头显示设备E已将车辆已成功切换到自动驾驶模式的响应结果投影到车辆前挡玻璃C上,车辆前挡玻璃C可将响应结果反射至驾驶员的眼睛D的视线中,使得驾驶员不低头即可查看到响应结果。
本公开实施例的车辆的控制方法,在中控平台接收到设在车辆方向盘上的触控显示设备发送的触控操作指令后,根据触控操作指令,对车辆进行控制,以得到与触控操作指令对应的响应结果,将响应结果投影到车辆前挡玻璃上。由此,使得驾驶员对触控显示设备进行触控操作的同时又可以看到投影到车辆的前挡玻璃上的响应结果,提高了车辆驾驶的安全性。
本公开的实施例中,为了使得驾驶人员无需低头查看中控平台即可获知车辆的驾驶信息,还可以通过抬头显示设备将投影车辆的驾驶信息,下面结合图4对该过程进行描述,如图4所示,在中控平台向抬头显示设备发送第一投影指令之前,该车辆的控制方法还可以包括:
步骤401,获取车辆的驾驶信息。
其中,车辆的驾驶信息可以包括但不限于车辆行驶的速度、当前驾驶模式、道路限速等信息。
步骤402,向抬头显示设备发送第二投影指令。
其中,第二投影指令包括驾驶信息,其中,第二投影指令用于指示抬头显示设备将驾驶信息投影到前挡玻璃上。
例如,获取到的车辆的驾驶信息可以为:车辆行驶速度为100km/h(千米/小时)、当前驾驶模式为自动驾驶模式、道路限速为120km/h(千米/小时)。此时,中控平台可向抬头显示设备发送第二投影指令。其中,第二投影指令包含车辆行驶速度为100km/h(千米/小时)、当前驾驶模式为自动驾驶模式、道路限速为120km/h(千米/小时)这些车辆的驾驶信息,并且,第二投影指令用于指示抬头显示设备将获取到的上述车辆的驾驶信息投影到车辆的前挡玻璃上。
本公开的实施例中,为了满足其他同乘人员通过中控平台查看驾驶信息的需求,在向抬头显示设备发送第二投影指令之前还可以在中控平台的显示屏幕中显示驾驶信息。
可以理解的是,中控平台在获取到车辆的驾驶信息之后,可以先在显示屏幕中显示驾驶信息,继而再向抬头显示设备发送第二投影指令。
图5为本公开实施例另一种的车辆的控制方法的流程示意图。如图5所示,该实施例的车辆的控制方法可以包括:
步骤501,接收触控显示设备发送的触控操作指令,其中,触控显示设备设置在车辆的方向盘上。
其中,上述触控操作指令用于指示将车辆从当前工作模式切换到目标工作模式。
其中,上述当前工作模式和目标工作模式为两种不同的工作模式。上述工作模式可以为驾驶模式、驱动模式和泊车模式中的任意一种。
其中,驾驶模式可以包括自动驾驶模式、半自动驾驶模式以及手动驾驶模式。
其中,驱动模式可以包括纯电驱动模式、电与燃油组合驱动模式以及纯燃油驱动模式。
其中,泊车模式可以包括全自动泊车模式、半自动泊车模式。
在一些示例性的实施方式中,上述当前工作模式和目标工作模式可以为自动驾驶模式、半自动驾驶模式以及手动驾驶模式中的两种不同的模式,例如,当前工作模式可以为自动驾驶模式,上述目标工作模式可以为手动驾驶模式。
在另一些示例性的实施方式中,上述当前工作模式和目标工作模式可以纯电驱动模式、电与燃油组合驱动模式以及纯燃油驱动模式中的两种不同的模式。例如,当前工作模式可以为纯电驱动模式,目标工作模式可以为纯燃油驱动模式。
在另一些示例性的实施方式中,上述当前工作模式可以为全自动泊车模式,上述目标工作模式可以为半自动泊车模式。在另一些示例性的实施方式中,上述当前工作模式可以为半自动泊车模式,上述目标工作模式可以为全自动泊车模式。
步骤502,根据触控操作指令,将车辆从当前工作模式切换到目标工作模式。
例如,在当前工作模式为手动驾驶模式,触控操作指令为车辆的驾驶模式切换为自动驾驶的情况下,车辆从手动驾驶模式切换为自动驾驶模式。
其中,此时的目标工作模式便为自动驾驶模式。
步骤503,获取目标工作模式对应的待显示内容。
在一些实施例中,对于不同的目标工作模式,其所对应的待显示内容可以是不同的。
在一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式为全自动泊车模式的情况下,待显示内容可以为车辆周围的三维影像信息等。
在另一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式为自动驾驶模式的情况下,自动驾驶模式所对应的待显示内容可以为车辆的当前速度以及车辆周围的影像信息等,该实施例仅是进行示例性描述,在实际应用中,可根据实际需求,设置自动驾驶模式所对应的待显示内容,该实施例对此不作具体限定。
在另一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式为纯电驱动模式,纯电驱动模式所对应的待显示内容可以为车辆当前剩余的电量信息以及车辆当前的剩余巡航里数等,该实施例仅是进行示例性描述,在实际应用中,可根据实际需求,纯电驱动模式所对应的待显示内容,该实施例对此不作具体限定。
在另一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式可以为纯燃油驱动模式,纯燃油驱动模式所对应的待显示内容可以为车辆当前剩余的燃油量信息等。
步骤504,将待显示内容作为响应结果。
在一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式为全自动泊车模式的情况下,可以将车辆周围的三维影像信息作为响应结果。
在另一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式为自动驾驶模式的情况下,可以将车辆的当前速度以及车辆周围的影像信息作为响应结果。
在另一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式为纯电驱动模式的情况下,可以将车辆当前剩余的电量信息以及车辆当前的剩余巡航里数作为响应结果。
在另一些示例性的实施方式中,在上述目标工作模式可以为纯燃油驱动模式的情况下,可以将车辆当前剩余的燃油量信息作为响应结果。
步骤505,将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。
其中,需要说明的是,关于步骤505的具体实现方式,可参见上述实施例的相关描述,此处不再赘述。
本公开实施例中,为了使得触控显示设备可以同步获知触控操作指令后车辆的目标工作模式,还可以:
将目标工作模式发送至触控显示设备,以使得触控显示设备显示目标工作模式。
具体地,中控平台可通过有线或者无线传输,将目标工作模式对应的待显示内容发送至触控显示设备,使触控显示设备的屏幕中同样可以显示目标工作模式的待显示内容。
例如,在目标工作模式为自动驾驶的情况下,中控平台可以将目标工作模式对应的待显示内容发送至触控显示设备,此时,触控显示设备的屏幕显示的目标工作模式为自动驾驶。
图6为本公开实施例提供的一种车辆的控制装置的结构示意图。
如图6所示,该车辆的控制装置600可以包括:
接收模块610,用于接收触控显示设备发送的触控操作指令,其中,触控显示设备设置在车辆的方向盘上。
控制模块620,用于根据触控操作指令,对车辆进行控制,以得到与触控操作指令对应的响应结果。
投影模块630,用于将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。
本公开实施例的车辆的控制装置,通过接收触控显示设备发送的触控操作指令,根据触控操作指令,对车辆进行控制,以得到与触控操作指令对应的响应结果,将响应结果投影到车辆前挡玻璃上。使得驾驶员对触控显示设备进行触控操作的同时又可以看到投影到车辆的前挡玻璃上的响应结果,提高了车辆驾驶的安全性。
图7为本公开实施例提供的另一种车辆的控制装置的结构示意图。
如图7所示,该装置700还可以包括:
第一发送模块740、获取模块750、第二发送模块760、显示模块770和第三发送模块780。其中,控制模块720包括:切换单元721、获取单元722和确定单元723。
进一步,在本公开实施例的一种实现方式中,第一发送模块740,用于向抬头显示设备发送第一投影指令。
其中,第一投影指令包括响应结果,其中,第一投影指令用于指示抬头显示设备将响应结果投影到车辆的前挡玻璃上。
进一步,在本公开实施例的一种实现方式中,如图7所示,该装置700还可以包括:获取模块750,用于获取车辆的驾驶信息。
第二发送模块760,用于向抬头显示设备发送第二投影指令。
其中,第二投影指令包括驾驶信息,其中,第二投影指令用于指示抬头显示设备将驾驶信息投影到车辆的前挡玻璃上。
进一步,在本公开实施例的一种实现方式中,如图7所示,该装置700还可以包括:显示模块770,用于在中控平台的显示屏幕中显示驾驶信息。
进一步,在本公开实施例的一种实现方式中,如图7所示,上述控制模块720可以包括:
切换单元721,用于根据触控操作指令,将车辆从当前工作模式切换到目标工作模式。
获取单元722,用于获取目标工作模式对应的待显示内容。
确定单元723,用于将待显示内容确定为响应结果。
进一步,在本公开实施例的一种实现方式中,如图7所示,该装置700还可以包括:第三发送模块780,用于将目标工作模式发送至触控显示设备,以使得触控显示设备显示目标工作模式。
其中,本实施例中的当前工作模式和目标工作模式为两种不同的工作模式,工作模式为驾驶模式、驱动模式和泊车模式中的任意一种。
为了实现上述实施例,本公开还提出一种中控平台,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行该程序时,实现如前述方法实施例所述的方法。
为了实现上述实施例,本公开还提出一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时,实现如前述方法实施例所述的方法。
为了实现上述实施例,本公开还提出一种计算机程序产品,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如前述方法实施例所述的方法。
图8为本公开实施例提供的一种中控平台的结构框图。图8示出的中控平台仅仅是一个示例,不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图8所示,中控平台10包括处理器11,其可以根据存储在只读存储器(ROM,ReadOnly Memory)12中的程序或者从存储器16加载到随机访问存储器(RAM,Random AccessMemory)13中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 13中,还存储有中控平台10操作所需的各种程序和数据。处理器11、ROM 12以及RAM 13通过总线14彼此相连。输入/输出(I/O,Input/Output)接口15也连接至总线14。
以下部件连接至I/O接口15:包括硬盘等的存储器16;以及包括诸如LAN(局域网,Local Area Network)卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分17,通信部分17经由诸如因特网的网络执行通信处理;驱动器18也根据需要连接至I/O接口15。
特别地,根据本公开的实施例,上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本公开的实施例包括承载在计算机可读介质上的计算机程序,该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信部分17从网络上被下载和安装。在该计算机程序被处理器11执行时,执行本公开的方法中限定的上述功能。
在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的存储介质,例如包括指令的存储器16,上述指令可由中控平台10的处理器11执行以完成上述方法。可选地,存储介质可以是非临时性计算机可读存储介质,例如,所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本公开的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本公开的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本公开的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤,例如,可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表,可以具体实现在任何计算机可读介质中,以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用,或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言,"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下:具有一个或多个布线的电连接部(电子装置),便携式计算机盘盒(磁装置),随机存取存储器(RAM),只读存储器(ROM),可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器),光纤装置,以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外,计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质,因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描,接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序,然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解,本公开的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如,如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,该程序在执行时,包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外,在本公开各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本公开的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本公开的限制,本领域的普通技术人员在本公开的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车辆的控制方法,其特征在于,所述方法应用在所述车辆的中控平台中,所述方法包括:
接收触控显示设备发送的触控操作指令,其中,所述触控显示设备设置在所述车辆的方向盘上;
根据所述触控操作指令,对所述车辆进行控制,以得到与所述触控操作指令对应的响应结果;
将所述响应结果投影到所述车辆的前挡玻璃上。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述响应结果投影到所述车辆的前挡玻璃上,包括:
向抬头显示设备发送第一投影指令,其中,所述第一投影指令包括所述响应结果,其中,所述第一投影指令用于指示所述抬头显示设备将所述响应结果投影到所述车辆的前挡玻璃上。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述向抬头显示设备发送第一投影指令之前,所述方法还包括:
获取所述车辆的驾驶信息;
向所述抬头显示设备发送第二投影指令,其中,所述第二投影指令包括所述驾驶信息,其中,所述第二投影指令用于指示所述抬头显示设备将所述驾驶信息投影到所述前挡玻璃上。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述向所述抬头显示设备发送第二投影指令之前,所述方法还包括:
在所述中控平台的显示屏幕中显示所述驾驶信息。
5.如权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述触控操作指令用于指示将所述车辆从当前工作模式切换到目标工作模式,所述根据所述触控操作指令,对所述车辆进行控制,以得到与所述触控操作指令对应的响应结果,包括:
根据所述触控操作指令,将所述车辆从所述当前工作模式切换到目标工作模式;
获取所述目标工作模式对应的待显示内容;
将所述待显示内容作为所述响应结果。
6.如权利要求5项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
将所述目标工作模式发送至所述触控显示设备,以使得所述触控显示设备显示所述目标工作模式。
7.如权利要求6项所述的方法,其特征在于,所述当前工作模式和所述目标工作模式为两种不同的工作模式,所述工作模式为驾驶模式、驱动模式和泊车模式中的任意一种。
8.一种车辆的控制装置,其特征在于,所述装置应用在所述车辆的中控平台中,所述装置包括:
接收模块,用于接收触控显示设备发送的触控操作指令,其中,所述触控显示设备设置在所述车辆的方向盘上;
控制模块,用于根据所述触控操作指令,对所述车辆进行控制,以得到与所述触控操作指令对应的响应结果;
投影模块,用于将所述响应结果投影到所述车辆的前挡玻璃上。
9.一种中控平台,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时,实现如权利要求1-7中任一所述的方法。
10.一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的方法。
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