CN115435288A - 一种具有自动感光控制智能led节能路灯系统 - Google Patents

一种具有自动感光控制智能led节能路灯系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,包括有用于整体路灯支撑的支撑柱,所述支撑柱上方设置着灯柱,且灯柱内设置有蓄电池,所述灯柱右侧设置有路灯壳体,且灯柱上端设置有光敏传感器,所述灯柱包括有设置在灯柱左侧的安装架,且安装架上端设置有太阳能电板和控制柜体,所述控制柜体设置在太阳能电板下方。该具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,在太阳能电板作用下可将光能转换为电能储存在蓄电池内提供电量使用,减少对外部电能的消耗,另外在光敏传感器作用下,当检测到夜色黑暗一定程度时,通过控制柜体内设置的相应控制模块控制LED灯基板亮起,当检测到夜色亮时,再控制LED灯基板关闭,减少对电能的消耗。

Description

一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,具体为一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,现有的路灯大多通过定点时间段的控制方式控制路灯启闭时间,由于四季天黑的时间段不同,存在差异,通过定点控制路灯启闭,效果较为不准,容易造成资源上的浪费,且路灯损坏时,维修较为不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,以解决上述背景技术中提出的现有的路灯大多通过定点时间段的控制方式控制路灯启闭时间,由于四季天黑的时间段不同,存在差异,通过定点控制路灯启闭,效果较为不准,容易造成资源上的浪费,且路灯损坏时,维修较为不便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,包括有用于整体路灯支撑的支撑柱,所述支撑柱上方设置着灯柱,且灯柱内设置有蓄电池,所述灯柱右侧设置有路灯壳体,且灯柱上端设置有光敏传感器;
所述灯柱包括有设置在灯柱左侧的安装架,且安装架上端设置有太阳能电板和控制柜体,所述控制柜体设置在太阳能电板下方,且控制柜体侧面开设有用于内部热量散出的第一通孔,同时控制柜体内设置有控制器。
优选的,所述支撑柱包括有活动连接在支撑柱上方的连接架,且连接架上贯穿设置有第一螺杆,同时第一螺杆内端螺纹连接在支撑柱上。
通过采用上述技术方案,通过第一螺杆对连接架限位固定。
优选的,所述支撑柱侧面设置着防护壳体,且防护壳体上贯穿设置有第一螺栓,同时第一螺栓一端螺纹连接在连接架上。
通过采用上述技术方案,在防护壳体作用下可对第一螺杆遮挡防护。
优选的,所述支撑柱后侧设置有固定耳,且固定耳上系着有拉绳,同时拉绳贯穿导轮架。
通过采用上述技术方案,通过操作拉绳,方便连接架倾斜时,控制操作,方便路灯的维护检修。
优选的,所述导轮架贯穿设置在钩架上,且钩架设置在连接架后侧。
通过采用上述技术方案,钩架用于导轮架限位使用,通过导轮架方便拉绳的操作使用。
优选的,所述路灯壳体包括有设置在路灯壳体下端的灯罩,且灯罩上贯穿设置有第二螺栓,同时第二螺栓一端螺纹连接在路灯壳体上。
通过采用上述技术方案,拆卸第二螺栓,取下灯罩,方便路灯壳体内维护检修。
优选的,所述路灯壳体内设置有LED灯基板,且LED灯基板上方设置着传热板,所述传热板上端设置有散热片,且散热片上端贯穿路灯壳体设置在连接壳体内,同时连接壳体设置在路灯壳体上端。
通过采用上述技术方案,散热片有助于路灯壳体内部的热量散出,提高散热效果。
优选的,所述连接壳体包括有设置在连接壳体内的水腔,且连接壳体侧面开设有第二通孔,同时第二通孔外侧设置有滤网。
通过采用上述技术方案,第二通孔有助于连接壳体内散热。
优选的,所述水腔内设置有输液泵,且输液泵与循环管相连接。
通过采用上述技术方案,在输液泵和循环管作用下对水腔内水循环流动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,
(1)在太阳能电板作用下可将光能转换为电能储存在蓄电池内提供电量使用,减少对外部电能的消耗,另外在光敏传感器作用下,当检测到夜色黑暗一定程度时,通过控制柜体内设置的相应控制模块控制LED灯基板亮起,当检测到夜色亮时,再控制LED灯基板关闭,减少对电能的消耗;
(2)LED灯基板使用时产生的热量,可通过散热硅脂层、传热板和散热片将热量传入到水腔内,提高内部的散热效果,当温度传感器检测到水腔内温度高于设定值时,通过输液泵和循环管对水腔内水循环流动,在风扇作用下对其降温,保持其冷却效果,第二通孔有助于连接壳体内散热;
(3)将绳子穿过导轮架,然后把导轮架挂置在钩架上,通过第二螺杆贯穿钩架螺纹在连接架上,将绳子一端系在固定耳上,拆卸第一螺栓,取下防护壳体,拆卸第一螺杆,将连接架倾斜转动,通过拉绳拉动控制连接架缓慢倾斜,方便对路灯进行维护检修,拆卸第二螺栓取下灯罩,可对路灯壳体内检修,在驱蚊灯作用下减少蚊虫靠近灯罩处。
附图说明
图1为本发明灯柱正视剖面结构示意图;
图2为本发明支撑柱右侧视结构示意图;
图3为本发明路灯壳体正视剖面结构示意图;
图4为本发明连接壳体正视结构示意图;
图5为本发明连接架立体结构示意图;
图6为本发明循环管俯视结构示意图。
图中:1、支撑柱;101、连接架;102、第一螺杆;103、防护壳体;104、第一螺栓;105、固定耳;106、拉绳;107、导轮架;108、钩架;109、第二螺杆;2、灯柱;201、安装架;202、太阳能电板;203、控制柜体;204、第一通孔;205、控制器;3、蓄电池;4、光敏传感器;5、路灯壳体;501、驱蚊灯;502、灯罩;503、第二螺栓;504、LED灯基板;505、散热硅脂层;506、传热板;507、散热片;508、连接壳体;5081、水腔;5082、第二通孔;5083、滤网;5084、输液泵;5085、循环管;5086、风扇;509、温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,如图1、图2和图5所示,包括有用于整体路灯支撑的支撑柱1,支撑柱1包括有活动连接在支撑柱1上方的连接架101,且连接架101上贯穿设置有第一螺杆102,同时第一螺杆102内端螺纹连接在支撑柱1上,其中,支撑柱1侧面设置着防护壳体103,且防护壳体103上贯穿设置有第一螺栓104,同时第一螺栓104一端螺纹连接在连接架101上,支撑柱1后侧设置有固定耳105,且固定耳105上系着有拉绳106,同时拉绳106贯穿导轮架107,导轮架107贯穿设置在钩架108上,且钩架108设置在连接架101后侧,具体的,防护壳体103设置在第一螺杆102的外侧,钩架108上贯穿设置有第二螺杆109,且第二螺杆109一端螺纹连接在连接架101上。
在本实施例优选方案中,拧松第二螺杆109将导轮架107挂置在钩架108上,拧紧第二螺杆109螺纹在连接架101上,将拉绳106一端贯穿导轮架107系在固定耳105上,拆卸第一螺栓104,打开防护壳体103,拧动第一螺杆102拆卸,将连接架101倾斜,可通过拉绳106拉动,使得连接架101缓慢倾倒,方便维护检修。
如图1和图2所示,支撑柱1上方设置着灯柱2,且灯柱2内设置有蓄电池3,灯柱2包括有设置在灯柱2左侧的安装架201,且安装架201上端设置有太阳能电板202和控制柜体203,控制柜体203设置在太阳能电板202下方,且控制柜体203侧面开设有用于内部热量散出的第一通孔204,同时控制柜体203内设置有控制器205。
如图1和图3所示,灯柱2右侧设置有路灯壳体5,且灯柱2上端设置有光敏传感器4,路灯壳体5包括有设置在路灯壳体5下端的灯罩502,且灯罩502上贯穿设置有第二螺栓503,同时第二螺栓503一端螺纹连接在路灯壳体5上,具体的,路灯壳体5下端设置有驱蚊灯501,驱蚊灯501设置在灯罩502的外侧。
在本实施例优选方案中,驱蚊灯501可减少蚊虫在灯罩502附近飞扰,拆卸第二螺栓503,取下灯罩502,可对LED灯基板504维护检修。
如图1、图3、图4和图6所示,进一步的,路灯壳体5内设置有LED灯基板504,且LED灯基板504上方设置着传热板506,传热板506上端设置有散热片507,且散热片507上端贯穿路灯壳体5设置在连接壳体508内,同时连接壳体508设置在路灯壳体5上端,具体的,LED灯基板504和传热板506之间设置有散热硅脂层505。
在本实施例优选方案中,通过散热硅脂层505可将LED灯基板504产生的热量通过传热板506和散热片507传入水腔5081内散热。
在上述进一步的方案中,连接壳体508包括有设置在连接壳体508内的水腔5081,且连接壳体508侧面开设有第二通孔5082,同时第二通孔5082外侧设置有滤网5083,其中,水腔5081内设置有输液泵5084,且输液泵5084与循环管5085相连接,具体的,水腔5081内贯穿设置有温度传感器509,循环管5085远离输液泵5084一端先贯穿水腔5081再和水腔5081内部相连通,连接壳体508内顶端设置有风扇5086。
在本实施例优选方案中,当温度传感器509检测到水腔5081内温度高于设定值时,通过控制器205控制,在输液泵5084与循环管5085作用下对水腔5081内水循环流动,通过风扇5086对循环管5085内循环流动的水散热,第二通孔5082有助于连接壳体508内热量散出,滤网5083减少杂质等进入到内部。
连接蓄电池3,在光敏传感器4作用下,当检测到夜色黑暗一定程度时,通过控制柜体203内设置的相应控制模块控制LED灯基板504亮起,当检测到夜色亮时,再控制LED灯基板504关闭,通过散热硅脂层505可将LED灯基板504产生的热量通过传热板506和散热片507传入水腔5081内散热,拧松第二螺杆109将导轮架107挂置在钩架108上,拧紧第二螺杆109螺纹在连接架101上,将拉绳106一端贯穿导轮架107系在固定耳105上,拆卸第一螺栓104,打开防护壳体103,拧动第一螺杆102拆卸,将连接架101倾斜,可通过拉绳106拉动,使得连接架101缓慢倾倒,方便维护检修。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,包括有用于整体路灯支撑的支撑柱(1),所述支撑柱(1)上方设置着灯柱(2),且灯柱(2)内设置有蓄电池(3),其特征在于:所述灯柱(2)右侧设置有路灯壳体(5),且灯柱(2)上端设置有光敏传感器(4);
所述灯柱(2)包括有设置在灯柱(2)左侧的安装架(201),且安装架(201)上端设置有太阳能电板(202)和控制柜体(203),所述控制柜体(203)设置在太阳能电板(202)下方,且控制柜体(203)侧面开设有用于内部热量散出的第一通孔(204),同时控制柜体(203)内设置有控制器(205)。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述支撑柱(1)包括有活动连接在支撑柱(1)上方的连接架(101),且连接架(101)上贯穿设置有第一螺杆(102),同时第一螺杆(102)内端螺纹连接在支撑柱(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述支撑柱(1)侧面设置着防护壳体(103),且防护壳体(103)上贯穿设置有第一螺栓(104),同时第一螺栓(104)一端螺纹连接在连接架(101)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述支撑柱(1)后侧设置有固定耳(105),且固定耳(105)上系着有拉绳(106),同时拉绳(106)贯穿导轮架(107)。
5.根据权利要求4所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述导轮架(107)贯穿设置在钩架(108)上,且钩架(108)设置在连接架(101)后侧。
6.根据权利要求1所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述路灯壳体(5)包括有设置在路灯壳体(5)下端的灯罩(502),且灯罩(502)上贯穿设置有第二螺栓(503),同时第二螺栓(503)一端螺纹连接在路灯壳体(5)上。
7.根据权利要求1所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述路灯壳体(5)内设置有LED灯基板(504),且LED灯基板(504)上方设置着传热板(506),所述传热板(506)上端设置有散热片(507),且散热片(507)上端贯穿路灯壳体(5)设置在连接壳体(508)内,同时连接壳体(508)设置在路灯壳体(5)上端。
8.根据权利要求7所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述连接壳体(508)包括有设置在连接壳体(508)内的水腔(5081),且连接壳体(508)侧面开设有第二通孔(5082),同时第二通孔(5082)外侧设置有滤网(5083)。
9.根据权利要求8所述的一种具有自动感光控制智能LED节能路灯系统,其特征在于:所述水腔(5081)内设置有输液泵(5084),且输液泵(5084)与循环管(5085)相连接。
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