CN115434375B - 明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系及施工方法 - Google Patents

明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系及施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系及施工方法,主要包括围护结构、喷射混凝土层、防水卷材、防水卷材铺设小车、张拉顶杆、钢管、热熔垫圈。在基坑外侧打高围护结构,围护结构内部设置喷射混凝土层,喷射混凝土层内侧通过热熔垫圈对防水卷材进行辅助固定;防水卷材采用防水卷材铺设小车进行铺设,防水卷材铺设小车下部设置行走轮,防水卷材铺设小车上安装成卷防水卷材,成卷防水卷材铺设过程中采用固定块对成卷防水卷材进行临时固定,喷射混凝土层内侧通过热熔垫圈对防水卷材进行辅助固定;防水卷材采用张拉顶杆和钢管组合挤压到喷射混凝土层上;本发明降低工程成本,加快施工速度,实际工程中可取得较好的技术经济效益。

Description

明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系及施工方法
技术领域
本发明涉及土木工程领域,尤其是涉及明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系及施工方法。
背景技术
近年来,预铺高分子防水卷材技术在明挖法隧道工程防水施工中得到了应用,该技术通过将覆有高分子自粘胶层的高分子防水卷材空铺在基面上,然后浇筑结构混凝土,使混凝土浆料与卷材胶膜层紧密结合,单层使用即可达到一级设防标准,可有效防止卷材破损后渗入的水在结构层与防水层之间流窜,大大减少了渗漏隐患。但常规防水结构体系施工过程中容易出现防水卷材铺设平整度差、施工效率低,防水效果不易保证等问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种降低工程成本,加快施工速度,实际工程中可取得较好的技术经济效益的明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系及施工方法。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系的施工方法,包括以下步骤:
步骤一、喷射混凝土层施工:基坑开挖过程中,在围护结构内侧施工喷射混凝土层,采用喷砼基面找平装置对喷射混凝土层进行刮平处理,喷砼基面找平装置通过槽钢轨道、行走轮进行移动,通过可调螺杆与主立柱对钢刮板位置进行调整固定;
步骤二、基坑底板施工:进行基坑底板施工,对格构柱穿过防水卷材的部位设置密封胶进行密封处理,格构柱在底板中部位设置止水钢环和止水条;
步骤三、防水板施工:进行防水板安装施工,防水卷材采用防水卷材铺设小车进行铺设,防水卷材铺设小车上安装成卷防水卷材,成卷防水卷材铺设过程中采用固定块对成卷防水卷材进行临时固定,喷射混凝土层内侧通过热熔垫圈对防水卷材进行辅助固定;防水卷材采用张拉顶杆和钢管组合挤压到喷射混凝土层上,防水卷材采用防水板铺助焊接支架进行焊接处理,竖向立柱上通过限位块和可移动踏板调节平台安装位置;
步骤四、混凝土侧墙施工:混凝土侧墙内设置冷却管,冷却管上部设置进水口和出水口,混凝土侧墙外部通过土工布覆盖进行保温;
步骤五、混凝土中墙施工:混凝土中墙上设置圆形预留洞口用于钢支撑穿过混凝土中墙墙体,预留洞口外侧设置定型化组合钢模板进行模板安装,预留洞口周边设置加强型钢筋进行结构加强处理,定型化组合钢模板四周通过凸垫块、凹垫块和千斤顶与钢支撑进行固定;
步骤六、主体结构防水施工:主体结构设置止水钢板和重复注浆管,后期通过预留注浆管口对主体结构进行注浆防渗处理。
本发明的有益效果在于:
(1)采用混凝土中墙圆形预留洞口和加强型钢筋洞口预留技术,减少钢支撑穿过混凝土中墙后墙体易开裂现象;
(2)采用喷砼基面找平装置对喷射混凝土层进行找平处理,提高后期防水层施工平整度;
(3)采用防水卷材铺设小车、防水板铺助焊接支架和热熔垫圈对防水卷材进行辅助安装施工,提高防水卷材施工效率;
(4)采用格构柱防水体系及施工缝全断面注浆防水技术对主体结构进行防水处理,提高主体结构防水及防渗能力。
附图说明
图1是明挖隧道精确控制热熔粘贴卷材安装结构图;
图2是明挖隧道喷锚基面处理结构图;
图3是防水卷材安装铺助支架结构图;
图4是混凝土侧墙控制性冷却管内降外保裂缝控制结构图;
图5是混凝土中墙圆形加强型洞口预留结构图;
图6是圆形加强型洞口预留支模体系结构图;
图7是桩头格构柱防水体系结构图;
图8是施工缝全断面注浆防水体系结构图。
图中:1,围护结构;2,热熔垫圈;3,喷射混凝土层;4,防水卷材;5,张拉顶杆;6,固定块;7,行走轮;8,防水卷材铺设小车;9,成卷防水卷材;10,钢管;11,喷砼基面找平装置;12,可调螺杆;13,槽钢轨道;14,主横梁;15,斜撑;16,主立柱;17,钢刮板;18,压重;19,防水板铺助焊接支架;20,可移动踏板;21,限位块;22,踏板固定块;23,顶横梁;24,竖向立柱;25,混凝土侧墙;26,冷却管;27,土工布;28,出水口;29,进水口;30,混凝土中墙;31,预留洞口;32,钢支撑;33,定型化组合钢模板;34,千斤顶;35,凸垫块;36,凹垫块;37,格构柱;38,底板;39,垫层;40,密封胶;41,防水保护层;42,止水钢环;43,止水条;44,主体结构;45,止水钢板;46,重复注浆管;47,预留注浆管口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本领域技术人员应理解的是,在本发明的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本发明的限制。
可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
如图1-所述,本发明提供了一种明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系的施工方法,包括以下步骤:
步骤一、喷射混凝土层3施工:基坑开挖过程中,在围护结构1内侧施工喷射混凝土层3施工,采用喷砼基面找平装置11对喷射混凝土层3进行刮平处理,喷砼基面找平装置11通过槽钢轨道13、行走轮7进行移动,通过可调螺杆12与主立柱16对钢刮板17位置进行调整固定;
其中,行走轮7可转动的设于主横梁14底部,使得行走轮7沿槽钢轨道13滚动时带动主横梁14进行移动,另外可调螺杆12与主立柱16呈螺纹连接,通过转动可调螺杆12来带动钢刮板17与主立柱16之间的间距,进而通过调节后的钢刮板17配合主横梁14的移动来对喷射混凝土层3进行刮平。
步骤二、基坑底板38施工:进行基坑底板38施工,针对穿过底板38的格构柱37,对格构柱37穿过防水卷材4的部位设置密封胶40进行密封处理,格构柱37在底板38中部位设置止水钢环42和止水条43。
步骤三、防水板施工:进行防水板安装施工,防水卷材4采用防水卷材铺设小车8进行铺设,防水卷材铺设小车8上安装成卷防水卷材9,成卷防水卷材9铺设过程中采用固定块6对成卷防水卷材9进行临时固定,喷射混凝土层3内侧通过热熔垫圈2对防水卷材4进行辅助固定;防水卷材4采用张拉顶杆5和钢管10组合挤压到喷射混凝土层3上,防水卷材4采用防水板铺助焊接支架19进行焊接处理,竖向立柱24上通过限位块21和可移动踏板20调节平台安装位置;
其中,固定块6靠近成卷防水卷材9的一侧呈倾斜设置,以使成卷防水卷材9抵住倾斜面进行限位支撑,张拉顶杆5顶端固定连接钢管10,在挤压铺设防水卷材4时,通过张拉顶杆5带动钢管10沿防水卷材4的底部向上挤压抚平,以保证防水卷材4的铺设平整。
步骤四、混凝土侧墙25施工:混凝土侧墙25内设置冷却管26,冷却管26上部设置进水口29和出水口28,混凝土侧墙25外部通过土工布27覆盖进行保温;
步骤五、混凝土中墙30施工:混凝土中墙30上设置圆形预留洞口31方便钢支撑32穿过混凝土中墙30墙体,预留洞口31外侧设置定型化组合钢模板33进行模板安装,预留洞口31周边设置加强型钢筋进行结构加强处理,定型化组合钢模板33四周通过凸垫块35、凹垫块36和千斤顶34与钢支撑32进行固定。
其中,凸垫块35一侧具有凸弧形结构,且凸弧形结构贴合设置于预留洞口31的内壁上,凹垫块36一侧具有凹弧形结构,且凹弧形结构贴合设置于钢支撑32的外壁,同时凸垫块35与凹垫块36之间通过千斤顶34进行连接,并通过千斤顶34对两者之间的间距进行调节。
步骤六、主体结构44防水施工:主体结构44设置止水钢板45和重复注浆管46,后期通过预留注浆管口47对主体结构44进行注浆防渗处理。
本发明还公开了一种明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系,主要包括围护结构1、喷射混凝土层3、防水卷材4、防水卷材铺设小车8、张拉顶杆5、钢管10、热熔垫圈2。在基坑外侧打高设置围护结构1,围护结构1内部设置喷射混凝土层3,喷射混凝土层3内侧通过热熔垫圈2对防水卷材4进行辅助固定;防水卷材4采用防水卷材铺设小车8进行铺设,防水卷材铺设小车8下部可转动的设置行走轮7,防水卷材铺设小车8上安装成卷防水卷材9,成卷防水卷材9铺设过程中采用固定块6对成卷防水卷材9进行临时固定,喷射混凝土层3内侧通过热熔垫圈2对防水卷材4进行辅助固定;防水卷材4采用张拉顶杆5和钢管10组合挤压到喷射混凝土层3上。
喷射混凝土层3采用喷砼基面找平装置11对喷射混凝土层3进行刮平处理,喷砼基面找平装置11下部设置槽钢轨道13、行走轮7、主横梁14,喷砼基面找平装置11上部设置主立柱16和斜撑15,喷砼基面找平装置11一侧设置钢刮板17通过可调螺杆12与主立柱16进行固定。
具体的,斜撑15两端分别连接于主立柱16和主横梁14,以使斜撑15、主立柱16和主横梁14形成三角形结构,增加喷砼基面找平装置11整体稳定性。
防水卷材4采用防水板铺助焊接支架19进行焊接处理,防水板铺助焊接支架19下部设置槽钢轨道13、行走轮7、主横梁14,防水板铺助焊接支架19下部设置压重18进行稳固,防水板铺助焊接支架19上部设置竖向立柱24、顶横梁23,竖向立柱24上设置限位块21和可移动踏板20。
具体的,防水板铺助焊接支架19与喷砼基面找平装置11中的槽钢轨道13、行走轮7、主横梁14可采用同一结构,仅改变主横梁14上侧的部件,以减少成本,在防水板铺助焊接支架19中,行走轮7同样可转动的设于主横梁14的底部,并可沿槽钢轨道13进行滚动来带动主横梁14进行平移,同时主横梁14、竖向立柱24以及顶横梁23连接形成矩形框架,可移动踏板20呈可移动设置于竖向立柱24上,且可移动踏板20的两端均具有限位块21,使得可移动踏板20相对于竖向立柱24进行移动时,可以通过限位块21对可移动踏板20的移动行程进行限位。
如图4所示的混凝土侧墙25控制性冷却管26内降外保裂缝控制结构图,明挖隧道喷锚基面精确控制热熔粘贴卷材防水体系结构的混凝土侧墙25内设置冷却管26,冷却管26上部设置进水口29和出水口28,混凝土侧墙25外部设置土工布27进行保温。
如图5~6所示的混凝土中墙30圆形加强型洞口预留结构图,明挖隧道喷锚基面精确控制热熔粘贴卷材防水体系结构的混凝土中墙30上设置圆形预留洞口31用于钢支撑32穿过混凝土中墙30墙体,预留洞口31外侧设置定型化组合钢模板33进行模板安装,预留洞口31周边设置加强型钢筋进行结构加强处理,定型化组合钢模板33四周通过凸垫块35、凹垫块36和千斤顶34与钢支撑32进行固定。
如图7所示的桩头格构柱37防水体系结构图,明挖隧道喷锚基面精确控制热熔粘贴卷材防水体系结构的底板38下部依次设置防水保护层41、防水卷材4和垫层39,格构柱37穿过防水卷材4的部位设置密封胶40,格构柱37在底板38中部位设置止水钢环42,止水钢环42上部设置止水条43。
如图8所示的施工缝全断面注浆防水体系结构图,明挖隧道喷锚基面精确控制热熔粘贴卷材防水体系结构的主体结构44设置止水钢板45和重复注浆管46,后期通过预留注浆管口47对主体结构44进行注浆防渗处理。
本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、喷射混凝土层(3)施工:基坑开挖过程中,在围护结构(1)内侧施工喷射混凝土层(3),采用喷砼基面找平装置(11)对喷射混凝土层(3)进行刮平处理,喷砼基面找平装置(11)通过槽钢轨道(13)、行走轮(7)进行移动,通过可调螺杆(12)与主立柱(16)对钢刮板(17)位置进行调整固定;
步骤二、基坑底板(38)施工:进行基坑底板(38)施工,对格构柱(37)穿过防水卷材(4)的部位设置密封胶(40)进行密封处理,格构柱(37)在底板(38)中部位设置止水钢环(42)和止水条(43);
步骤三、防水板施工:进行防水板安装施工,防水卷材(4)采用防水卷材铺设小车(8)进行铺设,防水卷材铺设小车(8)上安装成卷防水卷材(9),成卷防水卷材(9)铺设过程中采用固定块(6)对成卷防水卷材(9)进行临时固定,喷射混凝土层(3)内侧通过热熔垫圈(2)对防水卷材(4)进行辅助固定;防水卷材(4)采用张拉顶杆(5)和钢管(10)组合挤压到喷射混凝土层(3)上,防水卷材(4)采用防水板铺助焊接支架(19)进行焊接处理,竖向立柱(24)上通过限位块(21)和可移动踏板(20)调节平台安装位置;
步骤四、混凝土侧墙(25)施工:混凝土侧墙(25)内设置冷却管(26),冷却管(26)上部设置进水口(29)和出水口(28),混凝土侧墙(25)外部通过土工布(27)覆盖进行保温;
步骤五、混凝土中墙(30)施工:混凝土中墙(30)上设置圆形预留洞口(31)用于钢支撑(32)穿过混凝土中墙(30)墙体,预留洞口(31)外侧设置定型化组合钢模板(33)进行模板安装,预留洞口(31)周边设置加强型钢筋进行结构加强处理,定型化组合钢模板(33)四周通过凸垫块(35)、凹垫块(36)和千斤顶(34)与钢支撑(32)进行固定;
步骤六、主体结构(44)防水施工:主体结构(44)设置止水钢板(45)和重复注浆管(46),后期通过预留注浆管口(47)对主体结构(44)进行注浆防渗处理;
凸垫块(35)一侧具有凸弧形结构,且凸弧形结构贴合设置于预留洞口(31)的内壁上,凹垫块(36)一侧具有凹弧形结构,且凹弧形结构贴合设置于钢支撑(32)的外壁,同时凸垫块(35)与凹垫块(36)之间通过千斤顶(34)进行连接;
喷砼基面找平装置(11)下部设置槽钢轨道(13)、行走轮(7)、主横梁(14),喷砼基面找平装置(11)上部设置主立柱(16)和斜撑(15),喷砼基面找平装置(11)一侧设置钢刮板(17)通过可调螺杆(12)与主立柱(16)进行固定;
行走轮(7)可转动的设于主横梁(14)底部,可调螺杆(12)与主立柱(16)呈螺纹连接,通过转动可调螺杆(12)来带动钢刮板(17)与主立柱(16)之间的间距。
2.根据权利要求1所述的明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系的施工方法,其特征在于:防水板铺助焊接支架(19)下部设置槽钢轨道(13)、行走轮(7)、主横梁(14),防水板铺助焊接支架(19)下部设置压重(18)进行稳固,防水板铺助焊接支架(19)上部设置竖向立柱(24)、顶横梁(23),竖向立柱(24)上设置限位块(21)和可移动踏板(20)。
3.根据权利要求1所述的明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系的施工方法,其特征在于:底板(38)下部依次设置防水保护层(41)、防水卷材(4)和垫层(39),止水钢环(42)上部设置止水条(43)。
4.根据权利要求2所述的明挖隧道喷锚基面控制热熔粘贴卷材防水体系的施工方法,其特征在于:主横梁(14)、竖向立柱(24)以及顶横梁(23)连接形成矩形框架,可移动踏板(20)呈可移动设置于竖向立柱(24)上,且可移动踏板(20)的两端均具有限位块(21)。
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