CN115303941A - 一种大吨位钢筋笼起吊方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种大吨位钢筋笼起吊方法，属于建筑和市政工程建设技术领域，包括如下步骤，将起吊装置连接于待起吊的钢筋笼上部和侧部，起吊装置包括固定盘、连接于固定盘下端的支撑架、连接于固定盘上端且用于与吊车的起吊端连接的第一吊具以及连接于钢筋笼侧壁上且用于与另一吊车的起吊端连接的第二吊具；设置两台吊车并分别连接第一吊具和第二吊具的端部；两台吊车配合作业竖直吊升钢筋笼，并将钢筋笼安放入预先钻好的钻孔内，安放完成后依次使第二吊具和固定盘脱离钢筋笼。本发明提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法，使用固定盘连接钢筋笼，通过第一吊具和第二吊具的配合使用，使钢筋笼准确、稳定的安放至钻孔内，增加了钢筋笼起吊安全性。

Description

一种大吨位钢筋笼起吊方法

技术领域

本发明属于建筑和市政工程建设技术领域，更具体地说，是涉及一种大吨位钢筋笼起吊方法。

背景技术

建筑、市政、桥梁工程施工中的钢筋混凝土灌注桩，一般是采用机械设备钻孔或冲击进行成孔，成孔达到设计要求后，要向孔内安放预先制作好的钢筋笼，然后再向孔内灌入混凝土，制成混凝土灌注桩。通常情况下，向孔内安放钢筋笼时一般是采用吊车进行作业，用钢丝绳和卡环系在钢筋笼的主筋或加强筋上进行起吊，也可采用穿钢管或制作简单吊具的方式进行起吊作业。但是当钢筋笼的直径和重量较大时，单节钢筋笼重量可达到15吨，单桩钢筋笼起吊重量可达到100吨，通过上述作业方式会造成钢筋笼变形，均不能满足起吊作业要求，因此急需设计一种适用于大直径、大重量的钢筋笼起吊方法，以解决大吨位钢筋笼的起吊难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大吨位钢筋笼起吊方法，旨在解决大直径大重量的钢筋笼起吊时易变形，不能满足起吊要求的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种大吨位钢筋笼起吊方法，包括以下步骤：

将起吊装置连接于待起吊的钢筋笼上部和侧部，所述起吊装置包括固定盘、连接于所述固定盘下端的支撑架、连接于所述固定盘上端且用于与吊车的起吊端连接的第一吊具以及连接于钢筋笼侧壁上且用于与另一吊车的起吊端连接的第二吊具；

设置两台吊车，并分别连接第一吊具和第二吊具的端部；

将钢筋笼水平吊升，定义第二吊具与钢筋笼连接处到钢筋笼笼底的高度为预吊高度，钢筋笼的起吊高度大于预吊高度后，两台吊车配合作业竖直吊升钢筋笼，并将钢筋笼安放入预先钻好的钻孔内，安放完成后依次使第二吊具和固定盘脱离钢筋笼。

在一种可能的实现方式中，所述固定盘置于待起吊的钢筋笼上端，所述固定盘上具有多个分别用于连接钢筋笼上端多根钢筋端头的连接部；所述支撑架连接于所述固定盘下端，形成井字形框架，待起吊的钢筋笼上端的多根钢筋置于所述支撑架内侧和/或外侧；所述第一吊具的一端用于连接吊车的起吊端、另一端连接所述固定盘；所述第二吊具的一端用于连接另一吊车的起吊端、另一端连接待起吊的钢筋笼的侧部，所述第二吊具用于在钢筋笼起吊时扶正钢筋笼呈竖直状。

在一种可能的实现方式中，所述固定盘包括：

圆盘，呈环状，底端用于连接所述支撑架上端，多个所述连接部均布设置于所述圆盘的内圆周壁上；

多个吊耳，均连接于所述圆盘顶端，适于连接所述第一吊具端部；以及

多个筋板，均连接于所述圆盘顶端，长度方向沿所述圆盘径向。

在一种可能的实现方式中，所述圆盘的内圆周上设有多个安装孔，所述连接部为螺接在所述安装孔内的U型螺栓，待起吊钢筋笼上端多根钢筋分别置于多个所述U型螺栓内并可被所述U型螺栓锁紧固定。

在一种可能的实现方式中，所述支撑架包括围成井字形框架的多根支撑杆，所述支撑杆位于钢筋笼内侧和/或外侧，相邻两根所述支撑杆之间通过加强板固定连接。

在一种可能的实现方式中，所述第一吊具包括：

双向吊架，呈正方形；

多个第一卡环，均连接于所述双向吊架的上端和下端，一端与所述双向吊架铰接、另一端为自由端；

多根第一钢绳，均一端连接于所述双向吊架上端的多个所述第一卡环的自由端、另一端均连接吊车的起吊端；以及

多根第二钢绳，一端连接于所述双向吊架下端的多个所述第一卡环的自由端、另一端均连接所述固定盘。

在一种可能的实现方式中，所述第二钢绳的另一端连接有第二卡环的一端，所述第二卡环的另一端用于连接所述固定盘。

在一种可能的实现方式中，所述双向吊架包括围成井字形结构的多根杆件，位于所述双向吊架的端角处的所述杆件上安装有抱箍，所述第一卡环的一端与所述抱箍铰接；所述双向吊架的井字形结构内部连接有十字支撑钢，所述十字支撑钢内部连接有多根围成回字形的加强杆。

在一种可能的实现方式中，所述第二吊具包括：

一字吊架，呈一字形；

多个第三卡环，均连接于所述一字吊架的上端，一端与所述一字吊架铰接、另一端为自由端；

多根第三钢绳，均一端连接于所述第三卡环的自由端、另一端用于连接吊车的起吊端；

两个定滑轮，均转动连接于所述一字吊架的下端且隔开设置；以及

两根第四钢绳，分别绕在两个所述定滑轮上，所述第四钢绳的两端分别位于所述定滑轮两侧、且两端分别用于连接待起吊的钢筋笼的外侧壁，形成与钢筋笼侧部连接的四个不同位置的连接点位。

在一种可能的实现方式中，所述圆盘上多个所述连接部围成的圆形与钢筋笼上端钢筋围成的圆形相适配，相邻两个所述连接部间距与钢筋笼上端相邻两根钢筋间距相适配。

在一种可能的实现方式中，所述支撑架的所述加强板上设有连接孔，所述固定盘通过穿入所述连接孔的连接件可与所述支撑架可拆卸连接，相邻两根所述支撑杆之间可拆卸连接。

本发明提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的有益效果在于：与现有技术相比，本发明一种大吨位钢筋笼起吊方法，将起吊装置连接于待起吊的钢筋笼上部和侧部，起吊装置包括固定盘、连接于固定盘下端的支撑架、连接于固定盘上端且用于与吊车的起吊端连接的第一吊具以及连接于钢筋笼侧壁上且用于与另一吊车的起吊端连接的第二吊具；设置两台吊车并分别连接第一吊具和第二吊具的端部；两台吊车配合作业竖直吊升钢筋笼，并将钢筋笼安放入预先钻好的钻孔内，安放完成后依次使第二吊具和固定盘脱离钢筋笼，第二吊具实现对钢筋笼的多点位固定，第一吊具可以均匀稳定起吊钢筋笼，通过第二吊具可扶正钢筋笼并纠正钢筋笼的起吊姿态，使钢筋笼准确、稳定的安放至钻孔内，增加了钢筋笼起吊的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法的流程框图；

图2为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法对应的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法的第一吊具的结构立面图；

图4为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法的双向吊架的结构俯视图；

图5为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法的第二吊具的结构立面图；

图6为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法的固定盘、支撑架与钢筋笼连接结构示意图；

图7为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法的固定盘和支撑架的结构俯视图；

图8为本发明实施例提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法的起吊方法的支撑架的结构俯视图。

附图标记说明：

10、固定盘；11、连接部；12、圆盘；13、吊耳；14、筋板；15、安装孔；20、支撑架；21、支撑杆；22、加强板；23、连接孔；30、第一吊具；31、双向吊架；311、杆件；312、抱箍；313、十字支撑钢；314、加强杆；32、第一卡环；33、第一钢绳；34、第二钢绳；35、第二卡环；40、第二吊具；41、一字吊架；42、第三卡环；43、第三钢绳；44、定滑轮；45、第四钢绳。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请一并参阅图1至图8，现对本发明提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法进行说明。所述一种大吨位钢筋笼起吊方法，包括以下步骤：

将起吊装置连接于待起吊的钢筋笼上部和侧部，起吊装置包括固定盘10、连接于固定盘10下端的支撑架20、连接于固定盘10上端且用于与吊车的起吊端连接的第一吊具30以及连接于钢筋笼侧壁上且用于与另一吊车的起吊端连接的第二吊具40；

设置两台吊车，并分别连接第一吊具30和第二吊具40的端部；

将钢筋笼水平吊升，定义第二吊具40与钢筋笼连接处到钢筋笼笼底的高度为预吊高度，钢筋笼的起吊高度大于预吊高度后，两台吊车配合作业竖直吊升钢筋笼，并将钢筋笼安放入预先钻好的钻孔内，安放完成后依次使第二吊具40和固定盘10脱离钢筋笼。

本发明提供的一种大吨位钢筋笼起吊方法，与现有技术相比，将起吊装置连接于待起吊的钢筋笼上部和侧部，起吊装置包括固定盘10、连接于固定盘10下端的支撑架20、连接于固定盘10上端且用于与吊车的起吊端连接的第一吊具30以及连接于钢筋笼侧壁上且用于与另一吊车的起吊端连接的第二吊具40；设置两台吊车并分别连接第一吊具30和第二吊具40的端部；两台吊车配合作业竖直吊升钢筋笼，并将钢筋笼安放入预先钻好的钻孔内，安放完成后依次使第二吊具40和固定盘10脱离钢筋笼，第二吊具40实现对钢筋笼的多点位固定，第一吊具30可以均匀稳定起吊钢筋笼，通过第二吊具40可扶正钢筋笼并纠正钢筋笼的起吊姿态，使钢筋笼准确、稳定的安放至钻孔内，增加了钢筋笼起吊的安全性。

在本实施例中，请参阅图1至图8，固定盘10置于待起吊的钢筋笼上端，固定盘10上具有多个分别用于连接钢筋笼上端多根钢筋端头的连接部11；支撑架20连接于固定盘10下端，形成井字形框架，待起吊的钢筋笼上端的多根钢筋置于支撑架20内侧和/或外侧；第一吊具30的一端用于连接吊车的起吊端、另一端连接固定盘10；第二吊具40的一端用于连接另一吊车的起吊端、另一端连接待起吊的钢筋笼的侧部，第二吊具40用于在钢筋笼起吊时扶正钢筋笼呈竖直状。

由于在起吊钢筋笼过程中，需要使钢筋笼呈竖直状态逐渐下落放入钻孔内，在起吊过程中不能发生歪斜等现象，这样会影响钢筋笼的安装质量和效果。通过使用两台吊车，分别起到第一吊具30和第二吊具40，可以在起吊钢筋笼过程中保证与钢筋笼连接稳定、安全，还能及时纠正钢筋笼的姿态，实现了及时纠偏的作用。第二吊具40实现对钢筋笼的多点位固定，第一吊具30可以均匀稳定起吊钢筋笼，通过第二吊具40可扶正钢筋笼并纠正钢筋笼的起吊姿态，使钢筋笼准确、稳定的安放至钻孔内，增加了钢筋笼起吊的安全性。

在一些实施例中，请参阅图1至图8，固定盘10还包括圆盘12、多个吊耳13和多个筋板14，圆盘12呈环状，底端用于连接支撑架20上端，多个连接部11均布设置于圆盘12的内圆周壁上；多个吊耳13均连接于圆盘12顶端，适于连接第一吊具30端部；多个筋板14均连接于圆盘12顶端，长度方向沿圆盘12径向。圆盘12的外径要与钢筋笼的外径相适配。吊耳13沿圆盘12圆周向设置，图中为八个，筋板14也为八个，连接部11为三十六个。钢筋笼上的钢筋插入多个连接部11内，连接部11与钢筋夹紧。

在一种可能的实现方式中，圆盘12的内圆周上设有多个安装孔15，连接部11为螺接在安装孔15内的U型螺栓，待起吊钢筋笼上端多根钢筋分别置于多个U型螺栓内并可被U型螺栓锁紧固定。U型螺栓上具有两个螺杆，分别螺接在两个安装孔15内，通过螺母锁紧，则钢筋可被固定在U型螺栓与圆盘12内壁之间。

具体的，在圆盘12上端固定设有呈环形的圆板，圆板置于圆盘12的内圆上端，安装孔15设置在圆板上，实现与U型螺栓的螺接。以上或以下所说的固定连接均可指焊接、铆接等连接形式。

在一种可能的实现方式中，支撑架20包括围成井字形框架的多根支撑杆21，支撑杆21位于钢筋笼内侧和/或外侧，相邻两根支撑杆21之间通过加强板22固定连接。连接部11的数量要大于钢筋的数量，当将连接部11与钢筋笼上的多根钢筋连接时，则选择性的将其中多个连接部11与钢筋连接，并不是全部的连接部11都要与钢筋连接。若有被支撑杆21遮挡的连接部11，就不能与钢筋连接。

钢筋笼上有的钢筋可能位于支撑架20的内侧，与连接部11连接；有的可能位于支撑架20的外侧，与连接部11连接；被支撑架20遮挡的连接部11可不与钢筋连接。连接部11的数量大于钢筋笼上钢筋的数量。

在一种可能的实现方式中，第一吊具30包括双向吊架31、多个第一卡环32、多根第一钢绳33和多根第二钢绳34，双向吊架31呈正方形；多个第一卡环32均连接于双向吊架31的上端和下端，一端与双向吊架31铰接、另一端为自由端；多根第一钢绳33均一端连接于双向吊架31上端的多个第一卡环32的自由端、另一端均连接吊车的起吊端；多根第二钢绳34的一端连接于双向吊架31下端的多个第一卡环32的自由端、另一端均连接固定盘10。双向吊架31呈正方形，也可呈圆形，可以将钢筋笼整体起吊，保证钢筋笼在起吊过程中稳定，不变形。在俯视方向上看，双向吊架31所覆盖的区域范围要与钢筋笼的俯视区域的范围一致或相适配。

优选的，第二钢绳34的下端是与固定盘10上的吊耳13连接的，为一种可拆卸连接方式。以上或以下的钢绳，均是指钢丝绳。卡环为一种连接件。第一钢绳33和第二钢绳34的数量均为四根，相邻两根第一钢绳33与双向支架之间围成三角形，四根第二钢绳34均垂直向下，且相互并列设置。

为了实现第二钢绳34与吊耳13容易安装，在一种可能的实现方式中，第二钢绳34的另一端连接有第二卡环35的一端，第二卡环35的另一端用于连接固定盘10。通过第二卡环35与吊耳13连接固定，并使第二卡环35可以绕吊耳13灵活转动。

在一种可能的实现方式中，双向吊架31包括围成井字形结构的多根杆件311，位于双向吊架31的端角处的杆件311上安装有抱箍312，第一卡环32的一端与抱箍312铰接；双向吊架31的井字形结构内部连接有十字支撑钢313，十字支撑钢313内部连接有多根围成回字形的加强杆314。抱箍312抱紧在杆件311上，抱箍312设有通孔，通孔与卡环连接。杆件311为钢制杆件311，如工字钢等。十字支撑钢313为制作成十字的工字钢，加强杆314也为钢制材料制成，两端分别固定连接在十字支撑钢313的内部，加强杆314为四根，用于防止十字支撑杆21变形，十字支撑钢313用于防止双向吊架31变形。其中抱箍312的数量为四个。

在一种可能的实现方式中，第二吊具40包括一字吊架41、多个第三卡环42、多根第三钢绳43、两个定滑轮44和两根第四钢绳45，一字吊架41呈一字形；多个第三卡环42均连接于一字吊架41的上端，一端与一字吊架41铰接、另一端为自由端；多根第三钢绳43均一端连接于第三卡环42的自由端、另一端用于连接吊车的起吊端；两个定滑轮44均转动连接于一字吊架41的下端且隔开设置；两根第四钢绳45分别绕在两个定滑轮44上，第四钢绳45的两端分别位于定滑轮44两侧、且两端分别用于连接待起吊的钢筋笼的外侧壁，形成与钢筋笼侧部连接的四个不同位置的连接点位。在钢筋笼起吊过程中，为了保持呈竖直状态安放至钻孔内，则通过设置第二吊具40就可以实时调整钢筋笼的位置或姿态，起到及时纠偏、扶正的作用。一字吊架41就是一种钢制的杆。当钢筋笼吊装到位后，使第四钢绳45与钢筋笼分离，然后使连接部11与钢筋分离。

具体的，两根第四钢绳45的四个端头均连接在钢筋笼上不同位置，当一字吊架41被起吊时，通过两个定滑轮44与第四钢绳45之间的滑动摩擦力，就可以调节钢筋笼的姿态，实现了一种柔性调节的效果，防止硬性拉拽钢筋笼造成的不稳定、不安全的现象。

优选的，定滑轮44的中部通过挂钩挂接在一字吊架41的底端。第三卡环42为两个且隔开设置，两个定滑轮44分别位于两个第三卡环42的下方。

在实际操作中，第一吊具30对钢筋笼进行吊升，第二吊具40对钢筋笼进行转向或扶正，当钢筋笼到达钻孔口时，竖直过程中要做到缓慢，保证竖直过程中，第四钢绳45始终处于受力的状态，以保证钢筋笼整体稳定，调整好安放位置，待钢筋笼安放好以后，先拆卸第四钢绳45与钢筋笼的连接，然后拆卸连接部11与钢筋笼的连接。

在一种可能的实现方式中，圆盘12上多个连接部11围成的圆形与钢筋笼上端钢筋围成的圆形相适配，相邻两个连接部11间距与钢筋笼上端相邻两根钢筋间距相适配。若圆盘12的外径过大或过小，与钢筋笼外径不相匹配，则会造成在起吊钢筋笼时，第二钢绳34处于非垂直于向下的状态，使钢筋笼上的钢筋不是受垂直向上的拉力，则钢筋易变形，对钢筋笼造成损伤。

在一种可能的实现方式中，支撑架20的加强板22上设有连接孔23，固定盘10通过穿入连接孔23的连接件可与支撑架20可拆卸连接，相邻两根支撑杆21之间可拆卸连接。可使用螺栓等连接件，穿过连接孔23和固定盘10，将支撑架20和固定盘10固定在一起，连接操作方便。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，包括以下步骤：

将起吊装置连接于待起吊的钢筋笼上部和侧部，所述起吊装置包括固定盘、连接于所述固定盘下端的支撑架、连接于所述固定盘上端且用于与吊车的起吊端连接的第一吊具以及连接于钢筋笼侧壁上且用于与另一吊车的起吊端连接的第二吊具；

设置两台吊车，并分别连接第一吊具和第二吊具的端部；

将钢筋笼水平吊升，定义第二吊具与钢筋笼连接处到钢筋笼笼底的高度为预吊高度，钢筋笼的起吊高度大于预吊高度后，两台吊车配合作业竖直吊升钢筋笼，并将钢筋笼安放入预先钻好的钻孔内，安放完成后依次使第二吊具和固定盘脱离钢筋笼。

2.如权利要求1所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，

所述固定盘置于待起吊的钢筋笼上端，所述固定盘上具有多个分别用于连接钢筋笼上端多根钢筋端头的连接部；

所述支撑架连接于所述固定盘下端，形成井字形框架，待起吊的钢筋笼上端的多根钢筋置于所述支撑架内侧和/或外侧；

所述第一吊具的一端用于连接吊车的起吊端、另一端连接所述固定盘；

所述第二吊具的一端用于连接另一吊车的起吊端、另一端连接待起吊的钢筋笼的侧部，所述第二吊具用于在钢筋笼起吊时扶正钢筋笼呈竖直状。

3.如权利要求1所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述固定盘包括：

圆盘，呈环状，底端用于连接所述支撑架上端，多个所述连接部均布设置于所述圆盘的内圆周壁上；

多个吊耳，均连接于所述圆盘顶端，适于连接所述第一吊具端部；以及

多个筋板，均连接于所述圆盘顶端，长度方向沿所述圆盘径向。

4.如权利要求3所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述圆盘的内圆周上设有多个安装孔，所述连接部为螺接在所述安装孔内的U型螺栓，待起吊钢筋笼上端多根钢筋分别置于多个所述U型螺栓内并可被所述U型螺栓锁紧固定。

5.如权利要求1所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述支撑架包括围成井字形框架的多根支撑杆，所述支撑杆位于钢筋笼内侧和/或外侧，相邻两根所述支撑杆之间通过加强板固定连接。

6.如权利要求1所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述第一吊具包括：

双向吊架，呈正方形；

多个第一卡环，均连接于所述双向吊架的上端和下端，一端与所述双向吊架铰接、另一端为自由端；

多根第一钢绳，均一端连接于所述双向吊架上端的多个所述第一卡环的自由端、另一端均连接吊车的起吊端；以及

多根第二钢绳，一端连接于所述双向吊架下端的多个所述第一卡环的自由端、另一端均连接所述固定盘。

7.如权利要求6所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述第二钢绳的另一端连接有第二卡环的一端，所述第二卡环的另一端用于连接所述固定盘；

所述双向吊架包括围成井字形结构的多根杆件，位于所述双向吊架的端角处的所述杆件上安装有抱箍，所述第一卡环的一端与所述抱箍铰接；所述双向吊架的井字形结构内部连接有十字支撑钢，所述十字支撑钢内部连接有多根围成回字形的加强杆。

8.如权利要求1所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述第二吊具包括：

一字吊架，呈一字形；

多个第三卡环，均连接于所述一字吊架的上端，一端与所述一字吊架铰接、另一端为自由端；

多根第三钢绳，均一端连接于所述第三卡环的自由端、另一端用于连接吊车的起吊端；

两个定滑轮，均转动连接于所述一字吊架的下端且隔开设置；以及

两根第四钢绳，分别绕在两个所述定滑轮上，所述第四钢绳的两端分别位于所述定滑轮两侧、且两端分别用于连接待起吊的钢筋笼的外侧壁，形成与钢筋笼侧部连接的四个不同位置的连接点位。

9.如权利要求3所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述圆盘上多个所述连接部围成的圆形与钢筋笼上端钢筋围成的圆形相适配，相邻两个所述连接部间距与钢筋笼上端相邻两根钢筋间距相适配。

10.如权利要求5所述的一种大吨位钢筋笼起吊方法，其特征在于，所述支撑架的所述加强板上设有连接孔，所述固定盘通过穿入所述连接孔的连接件可与所述支撑架可拆卸连接，相邻两根所述支撑杆之间可拆卸连接。

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