CN115166509A - 一种新能源汽车电池检测用测试上料台架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车电池检测用测试上料台架，涉及新能源电池检测技术领域，该上料台架包括台架本体和承托槽，所述承托槽设在台架本体靠近测试转盘的一端部，承托槽内部设有在其内上下滑动的滑移承托件；还包括驱动链条、连接支杆和单向传动件，所述单向传动件通过下支架转动设在台架本体上，单向传动件端部和每个输送转辊的端部均设有链轮，所述驱动链条环绕在链轮外侧并与之传动连接，所述连接支杆一端与滑移承托件底部相连接且另一端部与单向传动件相传动连接；所述连接支杆还通过处于拉伸状态的弹性件与承托槽底部相连接。本发明结构简单，可将电池置于便于取料的位置，并在电池取走后，自动补位，方便快捷且实用性强。

Description

一种新能源汽车电池检测用测试上料台架

技术领域

本发明涉及新能源电池检测技术领域，具体是一种新能源汽车电池检测用测试上料台架。

背景技术

电动汽车在当前的热门项目，而电池（电池模组）是制约电动汽车发展的重要因素，很多部门都在寻求技术上的突破，使自己达到领先状态。

要研发出高质量的电池产品，需要多次试验对电池模组的性能进行准确测试。电池模组采用的测试方式基本是通过将电池放置在转盘上，随着转盘的转动，电池旋转至各个测试的位置；从而实现全方位测试；而每次转盘上的电池数量有限，需要将待检测电池模组置于上料的台架上，供后续上料装置取料；现有的上料台架只是单独的承托电池模组，上料装置每次取拿电池的位置均不相同，故而需要操作人员精准调整，较为麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池检测用测试上料台架，以解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车电池检测用测试上料台架，包括台架本体和承托槽，所述台架本体上设有多个线性等距排列的输送转辊，所述输送转辊端部与台架本体转动连接并用于承托及输送待检测电池，所述承托槽设在台架本体靠近测试转盘的一端部，承托槽内部设有在其内上下滑动的滑移承托件；还包括驱动链条、连接支杆和单向传动件，所述单向传动件通过下支架转动设在台架本体上，单向传动件端部和每个输送转辊的端部均设有链轮，所述驱动链条环绕在链轮外侧并与之传动连接，所述连接支杆一端与滑移承托件底部相连接且另一端部与单向传动件相传动连接；连接支杆能够随着滑移承托件向下移动并在向下移动的过程中驱动单向传动件旋转，所述连接支杆还通过处于拉伸状态的弹性件与承托槽底部相连接。

在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述弹性件为弹簧或弓形弹片。

在一种可选方案中：所述单向传动件包括中间转轴、转动齿轮、竖齿条和单向棘轮传动件，所述中间转轴转动安装在下支架上并与输送转辊轴线相平行，单向棘轮传动件安装在中间转轴上且转动齿轮设在单向棘轮传动件的外圈上，所述竖齿条设在连接支杆的一端且与转动齿轮相啮合。

在一种可选方案中：所述滑移承托件包括托板和导杆，所述托板滑动设在承托槽内部并用于承托待检测电池，导杆固定在托板底端面上且导杆一端滑动贯穿承托槽底部并与连接支杆的一端相连接。

在一种可选方案中：所述承托槽外侧部还设有拨料支架且拨料支架用于固定承托槽，所述承托槽的侧壁上开设有侧端口且拨料支架上设有在其上转动的拨料组件，所述拨料组件的一端部在转动过程中能够穿过侧端口抵触在电池侧壁上。

在一种可选方案中：所述拨料组件包括拨动杆轴、从动盘和至少一个抵持件，拨动杆轴转动设在拨料支架上并位于承托槽侧部，所述从动盘固定在拨动杆轴的底端部，从动盘能够与位于测试转盘上料处的凸起相抵持；所述抵持件设在拨动杆轴的侧壁上。

在一种可选方案中：所述抵持件包括支臂和抵持推动部，所述支臂固定在拨动杆轴侧壁上且抵持推动部固定在支臂上。

在一种可选方案中：支臂能够弹性伸缩且抵持推动部为辊体结构。

相较于现有技术，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过承托槽的设置可供其中一个待检测的电池存放，便于后续的测试装置的取料；

2、本发明通过单向传动件、滑移承托件以及输送转辊的设置便于台架本体上的电池自动移动至承托槽内以及供后续取料；

3、本发明结构简单，可将电池置于便于取料的位置，并在电池取走后，自动补位，方便快捷且实用性强。

附图说明

图1为本发明的一个实施例中的该支架整体结构示意图。

图2为图1中A处局部放大结构示意图。

图3为本发明的一个实施例中的承托槽和拨料组件结构示意图。

附图标记注释：台架本体1、承托槽2、驱动链条3、输送转辊4、链轮5、连接支杆6、弹性件7、下支架8、单向传动件9、中间转轴91、转动齿轮92、竖齿条93、单向棘轮传动件94、拨料支架10、滑移承托件11、托板111、导杆112、拨料组件12、拨动杆轴121、从动盘122、支臂123、抵持推动部124、侧端口13。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明；在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明，并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。

本发明公开了一种新能源汽车电池检测用测试上料台架，涉及新能源电池检测技术领域，该上料台架包括台架本体和承托槽，所述承托槽设在台架本体靠近测试转盘的一端部，承托槽内部设有在其内上下滑动的滑移承托件；还包括驱动链条、连接支杆和单向传动件，所述单向传动件通过下支架转动设在台架本体上，单向传动件端部和每个输送转辊的端部均设有链轮，所述驱动链条环绕在链轮外侧并与之传动连接，所述连接支杆一端与滑移承托件底部相连接且另一端部与单向传动件相传动连接；所述连接支杆还通过处于拉伸状态的弹性件与承托槽底部相连接。本发明结构简单，可将电池置于便于取料的位置，并在电池取走后，自动补位，方便快捷且实用性强。

下面结合实施例具体说明：

在一个实施例中，如图1-图3所示，一种新能源汽车电池检测用测试上料台架，包括台架本体1和承托槽2，所述台架本体1上设有多个线性等距排列的输送转辊4，所述输送转辊4端部与台架本体1转动连接并用于承托及输送待检测电池，所述承托槽2设在台架本体1靠近测试转盘的一端部，承托槽2内部设有在其内上下滑动的滑移承托件11；还包括驱动链条3、连接支杆6和单向传动件9，所述单向传动件9通过下支架8转动设在台架本体1上，单向传动件9端部和每个输送转辊4的端部均设有链轮5，所述驱动链条3环绕在链轮5外侧并与之传动连接，所述连接支杆6一端与滑移承托件11底部相连接且另一端部与单向传动件9相传动连接；连接支杆6能够随着滑移承托件11向下移动并在向下移动的过程中驱动单向传动件9旋转，所述连接支杆6还通过处于拉伸状态的弹性件7与承托槽2底部相连接；其中，弹性件7为弹簧或弓形弹片；

在本实施例的实施过程中，将待检测的新能源汽车电池置于台架本体1上；当前一个电池置于承托槽2内并落在滑移承托件11上时，由于电池的重力，滑移承托件11下移并且带动连接支杆6下移，而弹性件7处于拉绳状态；连接支杆6向下移动会驱使单向传动件9旋转，单向传动件9旋转通过驱动链条3和链轮5驱使台架本体1上的多个输送转辊4同步且同向转动，从而将台架本体1上的待检测的新能源汽车电池向承托槽2处移动并使得其中一个电池位于承托槽2上部；当测试转盘的上料处旋转至承托槽2处时，通过测试装置上的取料机构将承托槽2内的待检测的新能源汽车电池取走后，在弹性件7反弹力作用下，滑移承托件11和连接支杆6向上移动，连接支杆6向上移动不会驱动单向传动件9旋转；与此同时，承托槽2上部的电池置于滑移承托件11上，故而由于滑移承托件11承受电池重力再次下移，从而连接支杆6再次驱动单向传动件9及输送转辊4转动输送后续的电池；进而可自动将电池输送至测试装置的取料处，便于后续上料操作，作为一个实施例，附图中给出的各个部件的左右上下位置只是一种排布方式，具体的位置根据具体需要设定；

在一个实施例中，如图2所示，所述单向传动件9包括中间转轴91、转动齿轮92、竖齿条93和单向棘轮传动件94，所述中间转轴91转动安装在下支架8上并与输送转辊4轴线相平行，单向棘轮传动件94安装在中间转轴91上且转动齿轮92设在单向棘轮传动件94的外圈上，所述竖齿条93设在连接支杆6的一端且竖齿条93与转动齿轮92相啮合；由于单向棘轮传动件94的单向驱动性，从而在连接支杆6驱动竖齿条93向下移动时，通过竖齿条93与转动齿轮92的啮合使得中间转轴91转动；连接支杆6向上移动时，转动齿轮92在竖齿条93的驱动下旋转，由于单向棘轮传动件94的单向驱动性，而使得中间转轴91不会转动；

在一个实施例中，如图3所示，所述滑移承托件11包括托板111和导杆112，所述托板111滑动设在承托槽2内部并用于承托待检测电池，导杆112固定在托板111底端面上且导杆112一端滑动贯穿承托槽2底部并与连接支杆6的一端相连接；在本实施例中，托板111承受待检测重力而下降并通过导杆112推拉连接支杆6上下移动；

在一个实施例中，如图1和图3所示，所述承托槽2外侧部还设有拨料支架10且拨料支架10用于固定承托槽2，所述承托槽2的侧壁上开设有侧端口13且拨料支架10上设有在其上转动的拨料组件12，所述拨料组件12的一端部在转动过程中能够穿过侧端口13抵触在电池侧壁上；在本实施例中，拨料组件12一端能够穿过侧端口13抵持在电池侧壁上，随着拨料组件12的旋转能够利用拨料组件12端部与电池侧壁的摩擦力推动电池脱出承托槽2；

在一个实施例中，如图3所示，所述拨料组件12包括拨动杆轴121、从动盘122和至少一个抵持件，拨动杆轴121转动设在拨料支架10上并位于承托槽2侧部，所述从动盘122固定在拨动杆轴121的底端部，从动盘122能够与位于测试转盘上料处的凸起相抵持；所述抵持件设在拨动杆轴121的侧壁上；在本实施例中，当测试转盘的上料处旋转至承托槽2处时，测试转盘上的凸起能够带动从动盘122旋转并驱动拨动杆轴121转动，进而使得抵持件转动，从而抵持件由侧端口13进入承托槽2内部并抵持在电池侧壁上，推动电池移动并脱出承托槽2内部，置于测试转盘的上料处；

在一个实施例中，如图3所示，所述抵持件包括支臂123和抵持推动部124，所述支臂123固定在拨动杆轴121侧壁上且抵持推动部124固定在支臂123上，支臂123能够弹性伸缩且抵持推动部124为辊体结构；在本实施例中，由于支臂123能够弹性伸缩，可使得抵持推动部124能够加压式抵持在电池侧壁上，并且抵持推动部124采用辊体机构避免划伤电池外壁；

上述实施例公布了一种新能源汽车电池检测用测试上料台架，其中，当前一个电池置于承托槽2内并落在滑移承托件11上时，由于电池的重力，滑移承托件11下移并且带动连接支杆6下移，而弹性件7处于拉绳状态；连接支杆6向下移动会驱使单向传动件9旋转，单向传动件9旋转通过驱动链条3和链轮5驱使台架本体1上的多个输送转辊4同步且同向转动，从而将台架本体1上的待检测的新能源汽车电池向承托槽2处移动并使得其中一个电池位于承托槽2上部；当测试转盘的上料处旋转至承托槽2处时，通过测试装置上的取料机构将承托槽2内的待检测的新能源汽车电池取走后，在弹性件7反弹力作用下，滑移承托件11和连接支杆6向上移动，连接支杆6向上移动不会驱动单向传动件9旋转；与此同时，承托槽2上部的电池置于滑移承托件11上，故而由于滑移承托件11承受电池重力再次下移，从而连接支杆6再次驱动单向传动件9及输送转辊4转动输送后续的电池；进而可自动将电池输送至测试装置的取料处，便于后续上料操作。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种新能源汽车电池检测用测试上料台架，包括台架本体和承托槽，所述台架本体上设有多个线性等距排列的输送转辊，所述输送转辊端部与台架本体转动连接并用于承托及输送待检测电池，其特征在于，所述承托槽设在台架本体靠近测试转盘的一端部，承托槽内部设有在其内上下滑动的滑移承托件；

还包括驱动链条、连接支杆和单向传动件，所述单向传动件通过下支架转动设在台架本体上；单向传动件端部和每个输送转辊的端部均设有链轮，所述驱动链条环绕在链轮外侧并与之传动连接；

所述连接支杆一端与滑移承托件底部相连接且另一端部与单向传动件相传动连接；

连接支杆能够随着滑移承托件向下移动并在向下移动的过程中驱动单向传动件旋转，所述连接支杆还通过处于拉伸状态的弹性件与承托槽底部相连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池检测用测试上料台架，其特征在于，所述弹性件为弹簧或弓形弹片。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池检测用测试上料台架，其特征在于，所述单向传动件包括中间转轴、转动齿轮、竖齿条和单向棘轮传动件；

所述中间转轴转动安装在下支架上并与输送转辊轴线相平行；

单向棘轮传动件安装在中间转轴上且转动齿轮设在单向棘轮传动件的外圈上，所述竖齿条设在连接支杆的一端且与转动齿轮相啮合。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池检测用测试上料台架，其特征在于，所述滑移承托件包括托板和导杆；

所述托板滑动设在承托槽内部并用于承托待检测电池，导杆固定在托板底端面上且导杆一端滑动贯穿承托槽底部并与连接支杆的一端相连接。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池检测用测试上料台架，其特征在于，所述承托槽外侧部还设有拨料支架且拨料支架用于固定承托槽；

所述承托槽的侧壁上开设有侧端口且拨料支架上设有在其上转动的拨料组件，所述拨料组件的一端部在转动过程中能够穿过侧端口抵触在电池侧壁上。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池检测用测试上料台架，其特征在于，所述拨料组件包括拨动杆轴、从动盘和至少一个抵持件；

拨动杆轴转动设在拨料支架上并位于承托槽侧部，所述从动盘固定在拨动杆轴的底端部，从动盘能够与位于测试转盘上料处的凸起相抵持；

所述抵持件设在拨动杆轴的侧壁上。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池检测用测试上料台架，其特征在于，所述抵持件包括支臂和抵持推动部，所述支臂固定在拨动杆轴侧壁上且抵持推动部固定在支臂上。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车电池检测用测试上料台架，其特征在于，所述支臂能够弹性伸缩且抵持推动部为辊体结构。

Images