CN115164625B - 一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，包括内管，所述内管的两端均内嵌安装有连接套，所述内管的外表面滑动安装有套管；所述套管的外表面焊接有等距布置的翅片主体，所述套管的外表面安装有进液管一，两组所述连接套相互远离的表面均安装有连接管，且连接管的内部为双层中空结构，两组所述连接管的顶端均贯穿设置有槽口，所述槽口的内部嵌合安装有密封塞；所述密封塞的顶部安装有拉带。本发明通过设置有内管、翅片主体、进液管一、连接管和槽口，在使用前分别往由内管和套管所形成的空间内以及连接管的外层空间内注入溶化后的相变材料，从而方便相变材料与翅片主体配合使用来提高该换热器的导热性能。

Description

一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器

技术领域

本发明涉及换热器技术领域，具体为一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器。

背景技术

翅片管式换热器被广泛应用在化工、石油化工、空调工程和制冷等工程中，相变材料在凝固和熔化的过程中会存储或释放大量的热量，因此应用于冷链运输的换热器会与相变材料配合使用来提高换热器的导热性能，但是现有的换热器在使用时仍存在一定的缺陷，因此，急需一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器。

现有的换热器存在的缺陷是：

专利文件CN214891539U，公开了一种翅片换热器装配结构，包括接水盘、翅片换热器组件；翅片换热器组件呈倒M型结构，包括两个V型组件，V型组件包括第一翅片换热器和第二翅片换热器，第一翅片换热器和第二翅片换热器的底部与接水盘连接；第一翅片换热器和第二翅片换热器的侧边通过连接板进行连接。通过使翅片换热器组件呈倒M型结构，相较于传统直排翅片换热器和“V”型翅片换热器，在保证相同的换热面积的同时，可以有效地控制尺寸大小，对箱体整体装配尺寸要求较小；而且，翅片换热器均倾斜一定范围角度，便于冷凝水的排放，解决了因冷凝水不易掉落及排放不佳导致积冰冻坏翅片换热器的问题，但是上述公开文件中的换热器主要考虑如何解决冷凝水不易掉落及排放不佳导致积冰冻坏翅片换热器的问题，并没有考虑到现有的换热器在使用时的导热效果较差的问题；

专利文件CN215983491U，提供一种翅片换热器的除霜装置，包括翅片换热器，其特征在于，所述翅片换热器的上表面安装有辅助箱，所述翅片换热器的内部安装有翅片，所述翅片的一侧外表面镶嵌有结霜传感器，所述翅片换热器内中围绕翅片的外侧安装有结霜清理板，所述翅片换热器的外表面两端开设有用于结霜清理板上下移动的开槽，所述结霜清理板的两端与辅助箱之间安装有伸缩杆，所述结霜清理板的两端上表面且位于所述伸缩杆的一侧与所述辅助箱之间分别连接有出水管以及循环管，所述辅助箱的内部中心安装有控制器。结霜清理板能够充分地将翅片表面的霜层刮下，并且在过程中对翅片的表面进行加热，延长翅片表面再次结霜的时间，提高结霜清理板的使用效果，但是上述公开文件中的换热器主要考虑通过对翅片的表面进行加热，延长翅片表面再次结霜的时间，并没有考虑到现有的换热器在组装时并不方便焊接的问题；

专利文件CN210602906U，公开了一种高效节能管壳式翅片换热器，具体涉及强化换热元件技术领域，包括管壳体、翅片换热器、固定护板，所述管壳体的内腔中固定安装有翅片换热器，所述翅片换热器的侧面固定安装有固定护板，所述固定护板的左侧固定安装有第一右套装板，所述第一右套装板的左侧固定套接有第一左套装板，该高效节能管壳式翅片换热器，通过将管壳体的制作材料换为碳纤维复合材料，利用碳纤维复合材料其极佳的抗腐蚀性能经得住腐蚀，使用时间比其它金属制作的外壳更长，且使用时的电力还得到了降低，减少了因工作环境不同、腐蚀度不同对壳体的影响，极大地增加了其实用性。降低了物力的消耗，但是上述公开文件中的换热器主要考虑如何提高换热器的实用性，并没有考虑到现有的换热器并不方便拼装的问题；

专利文件CN214010051U，公开了一种耐腐蚀强的翅片换热器。它包括上护板、下护板、左右固定板、散热管、铝箔翅片、分液头、集气管；在左右固定板之间设有多组与其平行的铝箔翅片；在上下护板之间设有多根散热管，每根散热管水平盘旋层叠设置；散热管插入铝箔翅片的圆孔内并穿过翻边凸缘管套；分液头与多根散热管入口连接；集气管与多根散热管出口连接；上下护板上均开设有若干排水孔；在铝箔翅片的正反两面、翻边凸缘管套的内表面和外表面，及散热管和铝箔翅片的外表面，均涂覆有石墨烯聚合物复合防腐涂层。该翅片换热器采用石墨烯聚合物复合防腐涂层并在上下护板上开设排水孔，可解决环保行业中由于空气中盐雾含量大和冷凝水含盐浓度高导致的腐蚀性问题，但是上述公开文件中的换热器主要考虑如何解决冷凝水中含盐浓度高而导致换热器被腐蚀的情况，并没有考虑到现有的换热器会由于长时间的使用而导致换热效果变差的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，包括内管，所述内管的两端均内嵌安装有连接套，所述内管的外表面滑动安装有套管，且套管的两端分别与两组连接套相互靠近的表面相贴合；

所述套管的外表面焊接有等距布置的翅片主体，所述套管的外表面安装有进液管一，且进液管一位于翅片主体的一侧，所述进液管一的外表面螺纹连接有盖帽一，两组所述连接套相互远离的表面均安装有连接管，且连接管的内部为双层中空结构，两组所述连接管的顶端均贯穿设置有槽口，所述槽口的内部嵌合安装有密封塞，且密封塞的截面呈“T”字形；

所述密封塞的顶部安装有拉带。

优选的，两组所述连接套的两侧外壁均横向贯穿设置有对称布置的滑槽，套管的两端均设置有对称布置的挡槽，且挡槽呈“U”字形，两组滑槽的内部均滑动安装有滑块，两组滑块相互远离的表面安装有铁片环。

优选的，其中一组所述连接管的底部贴合放置有底座一，底座一的一侧外壁设置有前后布置的插孔一，两组插孔一的内部均嵌合安装有插杆一，插杆一的一端安装有底座二，底座一和底座二的顶部均贯穿设置有插孔二，插孔二的内部嵌合安装有插杆二，插杆二的顶部安装有顶板，且顶板位于翅片主体的上方，底座一和底座二的两侧外壁均贯穿设置有置物孔。

优选的，所述底座一和底座二的正面均安装有磁铁，两组磁铁的正面安装有分隔垫，分隔垫的正面吸合安装有铁质挡板，铁质挡板的一侧边角安装有拨片，且拨片呈“C”字形，铁质挡板的背面安装有均匀布置的储物块。

优选的，所述套管的内直径大于内管的外直径，套管通过连接套与内管之间形成一段密封空间，连接套的截面呈“T”字形结构，内管设置有五组；

滑槽和挡槽衔接在一起，滑块的长度大于挡槽的长度，滑块位于滑槽和挡槽内，铁片环与套管和连接套的连接处焊接在一起；

底座一和底座二均呈“L”字形，底座一和底座二组合在一起呈“U”字形，底座一和底座二均为中空结构，底座二的顶部与另一组连接管的底部相贴合；

储物块与多组套管间隔分布，两组磁铁呈对角分布，两组分隔垫的背面分别与底座一和底座二的正面相贴合，储物块为中空结构。

优选的，所述储物块的一侧外壁设置有进液管二，进液管二的外表面螺纹安装有盖帽二。

优选的，其中一组所述连接管的外表面安装有进液管三，另一组连接管的外表面安装有出液管。

优选的，所述进液管三和出液管分别穿过两组置物孔并延伸出去，进液管三和出液管的外表面均安装有连接法兰，进液管三和出液管呈对角布置。

优选的，该换热器的工作步骤如下：

S1、在使用该换热器前，首先将其中一组连接套插入内管的一端，并将套管套在内管的表面，接着将另一组连接套插入内管的另一端，从而使得套管的两端与两组连接套相贴合；

S2、接着推动滑块在滑槽内移动，直至使滑块能够移动至挡槽的内部，接着能够将铁片环套在连接套和套管的连接处，并对连接处的缝隙进行遮挡；

S3、接着将多组内管两端上的连接套与连接管连接在一起，并再次将熔化后的相变材料通过槽口注入连接管内的外层空间内，接着使密封塞与槽口嵌合；

S4、然后将组装好的换热器推进底座一的内部，直至使出液管能够插入置物孔的内部，接着推动底座二，并使进液管三能够插入底座二上的置物孔内，接着在进液管三和出液管的外表面套接上连接法兰，并通过连接法兰将换热器与其他部件相连接；

S5、在使用时，通过进液管三将制冷用的液体输送进内管的内部，并通过出液管排出，循此往复来将输送液体中的热量替换出去，从而提高制冷效果，在此过程中，翅片主体不仅能够导热，且相变材料在熔化过程中会不断地吸热，从而提高该换热器的导热效果。

优选的，在所述步骤S1中，还包括如下步骤：

S11、接着通过进液管一将熔化后的相变材料注入由套管和内管所形成的空间内，并将盖帽一拧在进液管一的外表面；

在所述步骤S2中，还包括如下步骤：

S21、接着就将铁片环焊接在连接套和套管的表面，从而使得连接套和套管的连接更为密合，进而在一定程度上能够提高套管和内管之间的密封性，能够有效降低内管和套管之间相变材料泄漏的概率；

在所述步骤S4中，还包括如下步骤：

S41、在此过程中，能够通过插杆一和插孔一的嵌合来将底座一和底座二连接在一起，接着通过插孔二往底座一和底座二的内部注入熔化后的相变材料，并通过插杆二和插孔二的嵌合来将顶板安装在底座一和底座二的顶部；

S42、通过进液管二往储物块的内部注入熔化后的相变材料，并将盖帽二拧在进液管二的表面，然后将铁质挡板贴在底座一和底座二的正面，从而使储物块能插入各组带有翅片主体的套管中间，并通过磁铁与铁质挡板的吸合来将铁质挡板固定在底座一和底座二上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过安装有内管、连接套、套管、翅片主体、进液管一、连接管和槽口，在使用前，首先将内管插入套管的内部，并将两组连接套插入内管的两端，直至使两组连接套相互靠近的表面与套管紧密贴合为止，接着分别通过进液管一和槽口往由内管和套管所形成的空间内以及连接管的外层空间内注入熔化后的相变材料，在后续使用时，方便与翅片主体配合使用来提高该换热器的导热性能。

2、本发明通过安装有滑槽、挡槽、滑块和铁片环，将连接套和套管安装好之后，推动滑块在滑槽内移动，直至使滑块能够移动至挡槽的内部，从而带动铁片环位于连接套和套管的衔接处，接着就可以将铁片环焊接在连接套和套管上，从而降低内管和套管所形成空间内相变材料泄漏的概率。

3、本发明通过安装有底座一、插孔一、插杆一、底座二、置物孔、插杆二和顶板，首先将组装好的换热器放置在底座一上，接着通过插杆一与插孔一的嵌合来将底座二与底座一衔接在一起，然后通过插孔二往底座一和底座二内注入熔化后的相变材料，并通过插杆二与插孔二的嵌合来将顶板与底座一和底座二连接在一起。

4、本发明通过安装有磁铁、分隔垫、铁质挡板、拨片和储物块，首先将储物块插入各组翅片主体的中间，直至使铁质挡板能够与磁铁上的分隔垫贴合为止，接着就能够将铁质挡板安装在底座一和底座二的正面，在使用该换热器的过程中，通过储物块内的相变材料与翅片主体相配合，进而在一定程度上能够提高换热器的换热效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的铁质挡板的组装结构示意图；

图3为本发明的密封塞和拉带的组装结构示意图；

图4为本发明的连接管的平面组装结构示意图；

图5为本发明的顶板的组装结构示意图；

图6为本发明的底座一的组装结构示意图；

图7为本发明的套管的组装结构示意图；

图8为本发明的内管和连接套的组装结构示意图；

图9为本发明的滑块和铁片环的组装结构示意图；

图10为本发明的工作流程图。

图中：1、内管；2、连接套；3、套管；4、翅片主体；5、进液管一；6、盖帽一；7、连接管；8、槽口；9、密封塞；10、拉带；11、滑槽；12、挡槽；13、滑块；14、铁片环；15、底座一；16、插孔一；17、插杆一；18、底座二；19、置物孔；20、插孔二；21、插杆二；22、顶板；23、磁铁；24、分隔垫；25、铁质挡板；26、拨片；27、储物块；28、进液管二；29、盖帽二；30、进液管三；31、出液管；32、连接法兰。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图3、图4、图7、图8和图10，本发明提供的一种实施例：一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，包括内管1、拉带10和连接法兰32，内管1的两端均内嵌安装有连接套2，内管1的外表面滑动安装有套管3，且套管3的两端分别与两组连接套2相互靠近的表面相贴合，套管3的外表面焊接有等距布置的翅片主体4，套管3的外表面安装有进液管一5，且进液管一5位于翅片主体4的一侧，进液管一5的外表面螺纹连接有盖帽一6，两组连接套2相互远离的表面均安装有连接管7，且连接管7的内部为双层中空结构，两组连接管7的顶端均贯穿设置有槽口8，槽口8的内部嵌合安装有密封塞9，且密封塞9的截面呈“T”字形，密封塞9的顶部安装有拉带10，套管3的内直径大于内管1的外直径，套管3通过连接套2与内管1之间形成一段密封空间，连接套2的截面呈“T”字形结构，内管1设置有五组，其中一组连接管7的外表面安装有进液管三30，另一组连接管7的外表面安装有出液管31，进液管三30和出液管31分别穿过两组置物孔19并延伸出去，进液管三30和出液管31的外表面均安装有连接法兰32，进液管三30和出液管31呈对角布置。

进一步，在使用该换热器前，首先将翅片主体4焊接在套管3的表面，并将其中一组连接套2套在内管1的一端，并将套管3套在内管1的表面，然后将另一组连接套2套在内管1的另一端，从而使套管3能够被限位在两组连接套2的中间，接着将液体的相变材料通过进液管一5注入由内管1和套管3以及连接套2所形成的空间内，注入完毕后再将盖帽一6拧在进液管一5的表面，接着再往槽口8内注入熔化后的相变材料，从而使相变材料能够位于连接管7的外层空间内，注入完毕后再将密封塞9塞在槽口8的内部，从而提高连接管7的密封性，而拉带10的设置也能够为拔出密封塞9提供便利，在使用时，就可以通过进液管三30将液体输送进内管1的内部，然后通过出液管31排出，循此往复，在此过程中内管1内流动的液体所携带的热量会被翅片主体4以及箱变材料所吸收，从而在一定程度上能够提高该换热器的导热能力。

请参阅图9，本发明提供的一种实施例：一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，包括滑槽11和铁片环14，两组连接套2的两侧外壁均横向贯穿设置有对称布置的滑槽11，套管3的两端均设置有对称布置的挡槽12，且挡槽12呈“U”字形，两组滑槽11的内部均滑动安装有滑块13，两组滑块13相互远离的表面安装有铁片环14，滑槽11和挡槽12衔接在一起，滑块13的长度大于挡槽12的长度，滑块13位于滑槽11和挡槽12内，铁片环14与套管3和连接套2的连接处焊接在一起。

进一步，在安装好连接套2和套管3后，将滑块13对准滑槽11，并推动铁片环14，从而带动滑块13在滑槽11内移动，直至使滑块13能够移动至挡槽12的内部，然后就可以将铁片环14焊接在连接套2和套管3的连接处，从而降低套管3和内管1所形成空间内相变材料泄漏的概率。

请参阅图5和图6，本发明提供的一种实施例：一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，包括底座一15和顶板22，其中一种连接管7的底部贴合放置有底座一15，底座一15的一侧外壁设置有前后布置的插孔一16，两组插孔一16的内部均嵌合安装有插杆一17，插杆一17的一端安装有底座二18，底座一15和底座二18的顶部均贯穿设置有插孔二20，插孔二20的内部嵌合安装有插杆二21，插杆二21的顶部安装有顶板22，且顶板22位于翅片主体4的上方，底座一15和底座二18的两侧外壁均贯穿设置有置物孔19，底座一15和底座二18均呈“L”字形，底座一15和底座二18组合在一起呈“U”字形，底座一15和底座二18均为中空结构，底座二18的顶部与另一组连接管7的底部相贴合。

进一步，将组装好的散热器放置在底座一15上，并使出液管31能够位于底座一15上的置物孔19内，然后将底座二18上的插杆一17插入底座一15上的插孔一16内，接着就可以通过底座一15和底座二18来对换热器进行现在，接着往底座一15和底座二18的内部注入相变材料，并通过插杆二21和插孔二20的嵌合来将顶板22安装在底座一15和底座二18的顶部。

请参阅图1和图2，本发明提供的一种实施例：一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，包括磁铁23和盖帽二29，底座一15和底座二18的正面均安装有磁铁23，两组磁铁23的正面安装有分隔垫24，分隔垫24的正面吸合安装有铁质挡板25，铁质挡板25的一侧边角安装有拨片26，且拨片26呈“C”字形，铁质挡板25的背面安装有均匀布置的储物块27，储物块27与多组套管3间隔分布，两组磁铁23呈对角分布，两组分隔垫24的背面分别与底座一15和底座二18的正面相贴合，储物块27为中空结构，储物块27的一侧外壁设置有进液管二28，进液管二28的外表面螺纹安装有盖帽二29。

进一步，首先通过进液管二28往储物块27内注入熔化后的相变材料，接着将盖帽二29拧在进液管二28的表面，然后将储物块27插入各组套管3表面的翅片主体4的中间，并通过铁质挡板25与磁铁23的吸合来将铁质挡板25固定在底座一15和底座二18的正面，通过分隔垫24的设置，从而能够减小磁铁23与铁质挡板25之间的吸合力，进而方便通过拨片26将铁质挡板25从底座一15和底座二18上取下。

进一步，该换热器的工作步骤如下：

S1、在使用该换热器前，首先将其中一组连接套2插入内管1的一端，并将套管3套在内管1的表面，接着将另一组连接套2插入内管1的另一端，从而使得套管3的两端与两组连接套2相贴合；

S2、接着推动滑块13在滑槽11内移动，直至使滑块13能够移动至挡槽12的内部，接着能够将铁片环14套在连接套2和套管3的连接处，并对连接处的缝隙进行遮挡；

S3、接着将多组内管1两端上的连接套2与连接管7连接在一起，并再次将熔化后的相变材料通过槽口8注入连接管7内的外层空间内，接着使密封塞9与槽口8嵌合；

S4、然后将组装好的换热器推进底座一15的内部，直至使出液管31能够插入置物孔19的内部，接着推动底座二18，并使进液管三30能够插入底座二18上的置物孔19内，接着在进液管三30和出液管31的外表面套接上连接法兰32，并通过连接法兰32将换热器与其他部件相连接；

S5、在使用时，通过进液管三30将制冷用的液体输送进内管1的内部，并通过出液管31排出，循此往复来将输送液体中的热量替换出去，从而提高制冷效果，在此过程中，翅片主体4不仅能够导热，且相变材料在熔化过程中会不断地吸热，从而提高该换热器的导热效果。

在步骤S1中，还包括如下步骤：

S11、接着通过进液管一5将熔化后的相变材料注入由套管3和内管1所形成的空间内，并将盖帽一6拧在进液管一5的外表面；

在步骤S2中，还包括如下步骤：

S21、接着就可以将铁片环14焊接在连接套2和套管3的表面，从而使得连接套2和套管3的连接更为密合，进而在一定程度上能够提高套管3和内管1之间的密封性，能够有效降低内管1和套管3之间相变材料泄漏的概率；

在步骤S4中，还包括如下步骤：

S41、在此过程中，能够通过插杆一17和插孔一16的嵌合来将底座一15和底座二18连接在一起，接着通过插孔二20往底座一15和底座二18的内部注入熔化后的相变材料，并通过插杆二21和插孔二20的嵌合来将顶板22安装在底座一15和底座二18的顶部；

S42、通过进液管二28往储物块27的内部注入熔化后的相变材料，并将盖帽二29拧在进液管二28的表面，然后将铁质挡板25贴在底座一15和底座二18的正面，从而使储物块27能插入各组带有翅片主体4的套管3中间，并通过磁铁23与铁质挡板25的吸合来将铁质挡板25固定在底座一15和底座二18上。

工作原理：首先将套管3套在内管1的表面，接着将两组连接套2插入内管1的两端，并推动滑块13在滑槽11内移动，直至使铁片环14套在连接套2和套管3的连接处，接着就可以将铁片环14焊接在连接套2和套管3的表面，从而在一定程度上能够提高套管3和内管1之间的密封性；

然后将组装好的换热器推进底座一15的内部，接着推动底座二18，从而使插杆一17能够插孔一16的内部，通过插杆二21和插孔二20的嵌合来将顶板22安装在底座一15和底座二18的顶部，并通过磁铁23与铁质挡板25的吸合来将铁质挡板25固定在底座一15和底座二18的正面，在组装换热器的过程中，分别通过进液管一5、进液管二28、插孔二20以及槽口8往由套管3和内管1形成的空间、储物块27、底座一15和底座二18以及连接管7内的外层空间中注入熔化后的相变材料，从而提高后续使用过程中的导热性能。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，包括内管（1），其特征在于：所述内管（1）的两端均内嵌安装有连接套（2），所述内管（1）的外表面滑动安装有套管（3），且套管（3）的两端分别与两组连接套（2）相互靠近的表面相贴合；

所述套管（3）的外表面焊接有等距布置的翅片主体（4），所述套管（3）的外表面安装有进液管一（5），且进液管一（5）位于翅片主体（4）的一侧，所述进液管一（5）的外表面螺纹连接有盖帽一（6），两组所述连接套（2）相互远离的表面均安装有连接管（7），且连接管（7）的内部为双层中空结构，两组所述连接管（7）的顶端均贯穿设置有槽口（8），所述槽口（8）的内部嵌合安装有密封塞（9），且密封塞（9）的截面呈“T”字形；

所述密封塞（9）的顶部安装有拉带（10）；

其中一组所述连接管（7）的底部贴合放置有底座一（15），底座一（15）的一侧外壁设置有前后布置的插孔一（16），两组插孔一（16）的内部均嵌合安装有插杆一（17），插杆一（17）的一端安装有底座二（18），底座一（15）和底座二（18）的顶部均贯穿设置有插孔二（20），插孔二（20）的内部嵌合安装有插杆二（21），插杆二（21）的顶部安装有顶板（22），且顶板（22）位于翅片主体（4）的上方，底座一（15）和底座二（18）的两侧外壁均贯穿设置有置物孔（19）。

2.根据权利要求1所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，其特征在于：两组所述连接套（2）的两侧外壁均横向贯穿设置有对称布置的滑槽（11），套管（3）的两端均设置有对称布置的挡槽（12），且挡槽（12）呈“U”字形，两组滑槽（11）的内部均滑动安装有滑块（13），两组滑块（13）相互远离的表面安装有铁片环（14）。

3.根据权利要求2所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，其特征在于：所述底座一（15）和底座二（18）的正面均安装有磁铁（23），两组磁铁（23）的正面安装有分隔垫（24），分隔垫（24）的正面吸合安装有铁质挡板（25），铁质挡板（25）的一侧边角安装有拨片（26），且拨片（26）呈“C”字形，铁质挡板（25）的背面安装有均匀布置的储物块（27）。

4.根据权利要求3所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，其特征在于：所述套管（3）的内直径大于内管（1）的外直径，套管（3）通过连接套（2）与内管（1）之间形成一段密封空间，连接套（2）的截面呈“T”字形结构，内管（1）设置有五组；

滑槽（11）和挡槽（12）衔接在一起，滑块（13）的长度大于挡槽（12）的长度，滑块（13）位于滑槽（11）和挡槽（12）内，铁片环（14）与套管（3）和连接套（2）的连接处焊接在一起；

底座一（15）和底座二（18）均呈“L”字形，底座一（15）和底座二（18）组合在一起呈“U”字形，底座一（15）和底座二（18）均为中空结构，底座二（18）的顶部与另一组连接管（7）的底部相贴合；

储物块（27）与多组套管（3）间隔分布，两组磁铁（23）呈对角分布，两组分隔垫（24）的背面分别与底座一（15）和底座二（18）的正面相贴合，储物块（27）为中空结构。

5.根据权利要求3所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，其特征在于：所述储物块（27）的一侧外壁设置有进液管二（28），进液管二（28）的外表面螺纹安装有盖帽二（29）。

6.根据权利要求1所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，其特征在于：其中一组所述连接管（7）的外表面安装有进液管三（30），另一组连接管（7）的外表面安装有出液管（31）。

7.根据权利要求6所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器，其特征在于：所述进液管三（30）和出液管（31）分别穿过两组置物孔（19）并延伸出去，进液管三（30）和出液管（31）的外表面均安装有连接法兰（32），进液管三（30）和出液管（31）呈对角布置。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器的使用方法，其特征在于，该换热器的工作步骤如下：

S1、在使用该换热器前，首先将其中一组连接套（2）插入内管（1）的一端，并将套管（3）套在内管（1）的表面，接着将另一组连接套（2）插入内管（1）的另一端，从而使得套管（3）的两端与两组连接套（2）相贴合；

S2、接着推动滑块（13）在滑槽（11）内移动，直至使滑块（13）能够移动至挡槽（12）的内部，接着能够将铁片环（14）套在连接套（2）和套管（3）的连接处，并对连接处的缝隙进行遮挡；

S3、接着将多组内管（1）两端上的连接套（2）与连接管（7）连接在一起，并再次将熔化后的相变材料通过槽口（8）注入连接管（7）内的外层空间内，接着使密封塞（9）与槽口（8）嵌合；

S4、然后将组装好的换热器推进底座一（15）的内部，直至使出液管（31）能够插入置物孔（19）的内部，接着推动底座二（18），并使进液管三（30）能够插入底座二（18）上的置物孔（19）内，接着在进液管三（30）和出液管（31）的外表面套接上连接法兰（32），并通过连接法兰（32）将换热器与其他部件相连接；

S5、在使用时，通过进液管三（30）将制冷用的液体输送进内管（1）的内部，并通过出液管（31）排出，循此往复来将输送液体中的热量替换出去，从而提高制冷效果，在此过程中，翅片主体（4）不仅能够导热，且相变材料在熔化过程中会不断地吸热，从而提高该换热器的导热效果。

9.根据权利要求8所述的一种用于被动式冷链运输翅片强化相变储热换热器的使用方法，其特征在于，在所述步骤S1中，还包括如下步骤：

S11、接着通过进液管一（5）将熔化后的相变材料注入由套管（3）和内管（1）所形成的空间内，并将盖帽一（6）拧在进液管一（5）的外表面；

在所述步骤S2中，还包括如下步骤：

S21、接着就将铁片环（14）焊接在连接套（2）和套管（3）的表面，从而使得连接套（2）和套管（3）的连接更为密合，进而在一定程度上能够提高套管（3）和内管（1）之间的密封性，能够有效降低内管（1）和套管（3）之间相变材料泄漏的概率；

在所述步骤S4中，还包括如下步骤：

S41、在此过程中，能够通过插杆一（17）和插孔一（16）的嵌合来将底座一（15）和底座二（18）连接在一起，接着通过插孔二（20）往底座一（15）和底座二（18）的内部注入熔化后的相变材料，并通过插杆二（21）和插孔二（20）的嵌合来将顶板（22）安装在底座一（15）和底座二（18）的顶部；

S42、通过进液管二（28）往储物块（27）的内部注入熔化后的相变材料，并将盖帽二（29）拧在进液管二（28）的表面，然后将铁质挡板（25）贴在底座一（15）和底座二（18）的正面，从而使储物块（27）能插入各组带有翅片主体（4）的套管（3）中间，并通过磁铁（23）与铁质挡板（25）的吸合来将铁质挡板（25）固定在底座一（15）和底座二（18）上。