CN115123788A - 一种河道淤泥输送装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及输送装置领域,具体涉及一种河道淤泥输送装置,包括外壳、输送机构、驱动机构和拦截机构;拦截机构包括第一传送带、第二传送带、调节组件和拦截组件,第一传送带和第二传送带均转动安装于外壳内,且均倾斜设置;拦截组件包括多个拦截齿和拉绳,拦截齿安装于第二传送带并与第二传送带限定出拦截夹角;拉绳两端分别连接第一传送带和拦截齿;拦截齿随第二传送带转动时将外壳内的杂质带出,且在拦截齿上拦截的杂质增多导致第二传送带的转动滞后于第一传送带时,拉绳带动拦截齿进一步转动使拦截夹角减小,进而减少单个拦截齿上拦截的杂质中夹带的淤泥量,且调节组件使第一传送带和第二传送带的转速均增大,提高对杂质的清洁效率。
Description
技术领域
本发明涉及输送装置领域,具体涉及一种河道淤泥输送装置。
背景技术
在清理河道淤泥时,需要将河道中的淤泥搅散于水中并随泥水通过输送装置送出,而在泥水输送过程中,由于其中夹杂的垃圾、杂草等会造成输送装置内部堵塞,影响其正常工作,因此,在对泥水输送前,需要将泥水中的杂质捞出。现有技术中,授权公告号为CN213415608U的实用新型专利就公开了一种河道清淤用的传送装置,在泥水进入传送管之前,用横杆、耙钉和竖杆将杂质分离出来,并输送至传送带上排出,这种方式能对杂质进行拦截清理,但在杂质较多时,分离出的杂质会带出较多淤泥,且横杆转速单一,容易使杂质清洁不到位。
发明内容
本发明提供一种河道淤泥输送装置,以解决现有输送装置清理的杂质较多时携带淤泥较多且易清洁不到位的问题。
本发明的一种河道淤泥输送装置采用如下技术方案:
一种河道淤泥输送装置,包括外壳、输送机构、驱动机构和拦截机构,外壳左侧上方设置有投料口,外壳右侧底部设置有出料口;拦截机构有多个,沿前后方向依次分布于外壳内且位于投料口和出料口之间,用于拦截泥水中的杂质;每个拦截机构均包括第一传送带、第二传送带、调节组件和拦截组件,第一传送带和第二传送带均绕前后延伸的转轴转动安装于外壳内,且第一传送带位于第二传送带的前侧并与第二传送带共面,第一传送带和第二传送带均倾斜设置,且第一传送带的下端位于第一传送带的上端的左侧,第二传送带的下端位于第二传送带的上端的左侧;初始状态下,驱动机构驱动第一传送带和第二传送带沿第一转向同步转动;拦截组件包括拦截齿和拉绳,拦截齿有多个,均绕前后延伸的转轴转动安装于第二传送带并沿第二传送带的转动方向依次分布,沿第一转向,拦截齿的前侧与第二传送带的夹角为拦截夹角,且拦截夹角为锐角;拉绳位于拦截齿的沿第一转向的前侧,拉绳一端连接第一传送带,另一端连接拦截齿,且拉绳允许拦截夹角进一步减小并阻碍拦截夹角增大;位于第二传送带左侧面的拦截齿在随第二传送带转动时将杂质从下往上输送,且在拦截齿上拦截的杂质增多导致第二传送带的转动滞后于第一传送带时,拉绳带动拦截齿进一步转动使拦截夹角减小,且调节组件使第一传送带和第二传送带的转速均增大;输送机构设置于出料口处,用于将外壳内的泥水送出。
进一步地,拦截机构还包括第一转轮、第二转轮和两个第三转轮,第一转轮、第二转轮和两个第三转轮均绕前后延伸的转轴转动安装于外壳内,且第一转轮位于第二转轮前端并与第二转轮同轴,两个第三转轮同轴;第一传送带的上端套于第一转轮外,第一传送带的下端套于一个第三转轮外;第二传送带的上端套于第二转轮外,第二传送带的下端套于另一个第三转轮外;第一转轮前端设置有传动轮,传动轮与第一转轮同轴且固定连接;调节组件包括驱动轮、第三传送带、第一调节轮和第二调节轮,驱动轮绕前后延伸的转轴转动安装于外壳内,并在驱动机构的驱动下沿第一转向转动;第一调节轮和第二调节轮均有多个,多个第一调节轮绕驱动轮周向分布且每个第一调节轮与驱动轮通过一个沿驱动轮径向延伸的弹簧连接;多个第二调节轮绕传动轮周向分布且每个第二调节轮通过一个伸缩筒与传动轮连接;第三传送带的两端分别套于多个第一调节轮外和多个第二调节轮外,且驱动轮通过第三传送带带动传动轮转动;第一转轮后端设置有半圆槽,第二转轮与第一转轮转动连接,第二转轮前端设置有挡板,挡板位于半圆槽内并将半圆槽在周向方向上分隔成第一腔室和第二腔室,沿第一转向,第一腔室位于第二腔室的前侧;挡板与第二腔室的侧壁通过压簧连接,第一腔室和伸缩筒内均填充有液压油,且第一转轮内还设置有连通第一腔室和伸缩筒的通道;初始状态下第二转轮通过压簧和挡板的传动随第一转轮同步转动;拦截齿拦截杂质增多时,第二转轮的转动阻力增加,使得挡板相对于第一转轮沿与第一转向相反的第二转向转动,并将伸缩筒内的液压油抽至第一腔室,进而使伸缩筒收缩且多个第二调节轮限定出的圆周直径减小,从而使传动轮的转速增加。
进一步地,一种河道淤泥输送装置还包括清洁辊,清洁辊转动安装于外壳内,且位于第一传送带和第二传送带的上端右侧,并在驱动机构的驱动下沿第二转向转动;外壳内还设置有收集斗,收集斗位于清洁辊下方,清洁辊沿第二转向转动时,将第二传送带左侧面上的拦截齿输送上来的杂质卷绕至落于收集斗内。
进一步地,清洁辊包括中心轴和毛刷,中心轴沿前后方向延伸且转动安装于外壳,毛刷有多个,绕中心轴周向分布且均固定于中心轴。
进一步地,拦截齿靠近第一传送带的一端设置有转动块,转动块为方形,且绕前后延伸的铰接轴转动安装于第二传送带,并在拦截齿转动至拦截夹角减小至预设值时阻碍拦截齿进一步转动;外壳内底部还设置有底板,底板与第一传送带和第二传送带的下端存在预设间隙,且底板的上表面呈左高右低,使得第二传送带右侧面的拦截齿在随第二传送带移动至与底板接触时,对应拦截齿与第二传送带的拦截夹角为锐角,并在拦截齿继续随第二传送带转动时,拦截齿在底板的顶推作用下使拦截夹角减小至预设值。
进一步地,一种河道淤泥输送装置还包括冲水机构,冲水机构设置于拦截机构的上方,用于在第二传送带左侧面的拦截齿脱离液面时对拦截齿上的杂质进行冲洗,减少杂质上的污泥携带量。
进一步地,外壳内设置有驱动轴,驱动轴沿前后方向延伸且转动安装于外壳,多个调节组件的驱动轮均固定安装于驱动轴并均与驱动轴同轴;驱动机构包括电机和传动组件,电机带动驱动轴沿第一转向转动,并通过传动组件带动清洁辊沿第二转向转动。
进一步地,传动组件包括第四传送带、第四转轮、第五转轮、第一齿轮和第二齿轮,第四转轮固定于电机的输出轴上;第一齿轮和第五转轮同轴且固定连接,并均转动安装于外壳,第二齿轮固定安装于中心轴并与第一齿轮啮合,第四传送带的两端分别套于第四转轮和第五转轮外,电机通过第四传送带、第一齿轮和第二齿轮的传动带动中心轴沿第二转向转动。
进一步地,拦截齿由两个杆段组成,每个杆段的两端分别为内端和外端,且两个杆段的内端固定连接,两个杆段的外端分别延伸至第一传送带和第二传送带的上方,使得每个拦截齿均能在前后方向上覆盖第一传送带和第二传送带。
本发明的有益效果是:本发明的河道淤泥输送装置通过设置于第二传送带上的拦截齿将外壳内的杂质带出,且在拦截齿上拦截的杂质增多导致第二传送带的转动滞后于第一传送带时,拉绳带动拦截齿进一步转动使拦截夹角减小,且调节组件使第一传送带和第二传送带的转速均增大;通过减小拦截夹角使单个拦截齿上拦截的杂质减少,进而减少单个拦截齿上拦截的杂质中夹带的淤泥量,且通过提高第一传送带和第二传送带的转速来提高该拦截机构对应位置处对杂质的清洁效率。且拦截机构有多个,不同拦截机构拦截外壳内不同位置处的杂质,在杂质局部较为集中时,对应位置处的拦截机构进行调整,不影响其他位置的拦截机构的正常工作;多个拦截机构能根据外壳内杂质的分布情况进行适应性调整,进而提高对杂质的拦截效果。
进一步地,清洁辊沿与第二传送带相反的方向转动,使得毛刷更容易将拦截齿上的杂质刷走。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种河道淤泥输送装置的整体结构示意图;
图2为本发明的一种河道淤泥输送装置的整体结构爆炸示意图;
图3为本发明的一种河道淤泥输送装置的部分结构示意图;
图4为本发明的一种河道淤泥输送装置中外壳内部结构示意图;
图5为图4中A处放大示意图;
图6为本发明的一种河道淤泥输送装置中外壳结构剖视图;
图7为本发明的一种河道淤泥输送装置中拦截机构示意图;
图8为图7中B处放大示意图;
图9为本发明的一种河道淤泥输送装置中第一转轮、第二转轮和传动轮结构示意图;
图10为本发明的一种河道淤泥输送装置中第一转轮、第二转轮和传动轮的剖切示意图;
图11为本发明的一种河道淤泥输送装置中第一转轮剖切示意图;
图12为本发明的一种河道淤泥输送装置中第二转轮结构示意图;
图13为本发明的一种河道淤泥输送装置中第一转轮结构示意图;
图中:100、外壳;110、投料口;120、出料口;130、收集斗;140、底板;160、驱动轴;170、第一支撑轴;180、第二支撑轴;200、输送机构;210、输料管;220、绞龙;300、驱动机构;310、电机;320、传动组件;321、第四传送带;322、第四转轮;323、第五转轮;324、第一齿轮;325、第二齿轮;400、拦截机构;410、第一传送带;420、第二传送带;430、调节组件;431、驱动轮;432、第三传送带;433、第一调节轮;434、第二调节轮;435、伸缩筒;436、第一弹簧;440、拦截组件;441、拦截齿;442、拉绳;443、转动块;450、第一转轮;451、半圆槽;452、油路通道;460、第二转轮;461、挡板;470、第三转轮;480、传动轮;500、清洁辊;510、中心轴;520、毛刷;600、冲水机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的一种河道淤泥输送装置的实施例,如图1至图13所示,包括外壳100、输送机构200、驱动机构300和拦截机构400。
外壳100左侧上方设置有投料口110,外壳100右侧底部设置有出料口120。
拦截机构400有多个,沿前后方向依次分布于外壳100内且位于投料口110和出料口120之间,用于拦截泥水中的杂质;每个拦截机构400均包括第一传送带410、第二传送带420、调节组件430和拦截组件440。
第一传送带410和第二传送带420均绕前后延伸的转轴转动安装于外壳100内,且第一传送带410位于第二传送带420的前侧并与第二传送带420共面,第一传送带410和第二传送带420均倾斜设置,且第一传送带410的下端位于第一传送带410的上端的左侧,第二传送带420的下端位于第二传送带420的上端的左侧;初始状态下,驱动机构300驱动第一传送带410和第二传送带420沿第一转向同步转动;拦截组件440包括拦截齿441和拉绳442,拦截齿441有多个,均绕前后延伸的转轴转动安装于第二传送带420并沿第二传送带420的转动方向依次分布,且沿第一转向,拦截齿441的前侧与第二传送带420的夹角为拦截夹角,其中拦截夹角为锐角;拉绳442位于拦截齿441的前侧,拉绳442一端连接第一传送带410,另一端连接拦截齿441,在初始状态下拉绳442处于张紧状态,且拉绳442允许拦截夹角进一步减小并阻碍拦截夹角增大;具体地,拦截齿441靠近第二传送带420的一端为内端,拦截齿441的内端绕前后延伸的铰接轴转动安装于第二传送带420,拉绳442的另一端与拦截齿441的连接位置位于铰接轴的沿第一转向的后侧,使得第二传送带420的转动滞后于第一传送带410时,拉绳442带动拦截齿441绕铰接轴进一步转动使拦截夹角减小。位于第二传送带420左侧面的拦截齿441在随第二传送带420转动时将杂质从下往上输送,且在拦截齿441上拦截的杂质增多导致第二传送带420的转动滞后于第一传送带410时,拉绳442带动拦截齿441进一步转动使拦截夹角减小,且调节组件430使第一传送带410和第二传送带420的转速均增大;通过减小拦截夹角使单个拦截齿441上拦截的杂质减少,进而减少单个拦截齿441上拦截的杂质中夹带的淤泥量,且通过提高第一传送带410和第二传送带420的转速来提高该拦截机构400对应位置处对杂质的清洁效率。其中,第一转向为从前往后看的顺时针方向。
输送机构200设置于出料口120处,用于将外壳100内的泥水送出。
在本实施例中,拦截机构400还包括第一转轮450、第二转轮460和两个第三转轮470,第一转轮450、第二转轮460和两个第三转轮470均绕前后延伸的转轴转动安装于外壳100内,且第一转轮450位于第二转轮460前端并与第二转轮460同轴,两个第三转轮470同轴;具体地,外壳100内设置有第一支撑轴170和第二支撑轴180,第一支撑轴170和第二支撑轴180均沿前后方向延伸且均固定安装于外壳100;多个拦截机构400的第三转轮470均转动安装于第一支撑轴170,多个拦截机构400的第一转轮450和第二转轮460均转动安装于第二支撑轴180。第一传送带410的上端套于第一转轮450外,第一传送带410的下端套于一个第三转轮470外;第二传送带420的上端套于第二转轮460外,第二传送带420的下端套于另一个第三转轮470外;第一转轮450前端设置有传动轮480,传动轮480与第一转轮450同轴且固定连接;调节组件430包括驱动轮431、第三传送带432、第一调节轮433和第二调节轮434,驱动轮431绕前后延伸的转轴转动安装于外壳100内,并在驱动机构300的驱动下沿第一转向转动;第一调节轮433和第二调节轮434均有多个,多个第一调节轮433绕驱动轮431周向分布,且每个第一调节轮433均沿驱动轮431径向滑动安装于驱动轮431并与驱动轮431通过一个沿驱动轮431径向延伸的第一弹簧436连接;多个第二调节轮434绕传动轮480周向分布,且每个第二调节轮434通过一个伸缩筒435与传动轮480连接,其中,伸缩筒435内部中空且可沿传动轮480径向伸长和收缩;第三传送带432的两端分别套于多个第一调节轮433外和多个第二调节轮434外,且驱动轮431通过第三传送带432带动传动轮480转动。第一转轮450后端设置有半圆槽451,第二转轮460与第一转轮450转动且密封连接,第二转轮460前端设置有挡板461,挡板461位于半圆槽451内并将半圆槽451在周向方向上分隔成第一腔室和第二腔室,沿第一转向,第一腔室位于第二腔室的前侧;挡板461与第二腔室的侧壁通过第二弹簧(图中未示出)连接,第一腔室和伸缩筒435内均填充有液压油,且第一转轮450内还设置有连通第一腔室和伸缩筒435的油路通道452,和连通第二腔室与外部的气体通道(图中未示出)。初始状态下第二转轮460通过第二弹簧和挡板461的传动随第一转轮450同步转动;拦截齿441拦截杂质增多时,第二转轮460的转动阻力增加,使得挡板461相对于第一转轮450沿与第一转向相反的第二转向转动,并将伸缩筒435内的液压油抽至第一腔室,进而使伸缩筒435收缩且多个第二调节轮434限定出的圆周直径减小,同时多个第一调节轮433在第一弹簧436的作用下向远离第一调节轮433轴线方向移动张紧第三传送带432,由于多个第二调节轮434限定出的圆周直径减小,且多个第一调节轮433限定出的圆周直径增大,使得传动轮480的转速增加。其中,第二转向为从前往后看的逆时针方向。
在本实施例中,一种河道淤泥输送装置还包括清洁辊500,清洁辊500转动安装于外壳100内,且位于第一传送带410和第二传送带420的上端右侧,并在驱动机构300的驱动下沿第二转向转动;外壳100内还设置有收集斗130,收集斗130位于清洁辊500下方,清洁辊500沿第二转向转动时,将第二传送带420左侧面上的拦截齿441输送上来的杂质卷绕至落于收集斗130内。
在本实施例中,清洁辊500包括中心轴510和毛刷520,中心轴510沿前后方向延伸且转动安装于外壳100,毛刷520有多个,绕中心轴510周向分布且均固定于中心轴510。且由于毛刷520随中心轴510沿与第二传送带420相反的方向转动,使得毛刷520更容易将拦截齿441上的杂质刷走。
在本实施例中,拦截齿441的内端设置有转动块443,转动块443为方形,且绕前后延伸的铰接轴转动安装于第二传送带420,并在拦截齿441转动至拦截夹角减小至预设值时阻碍拦截齿441进一步转动;外壳100内底部还设置有底板140,底板140与第一传送带410和第二传送带420的下端存在预设间隙,且底板140的上表面呈左高右低,使得第二传送带420右侧面的拦截齿441在随第二传送带420移动至与底板140接触时,对应拦截齿441与第二传送带420的拦截夹角为锐角,并在拦截齿441继续随第二传送带420转动时,拦截齿441在底板140的顶推作用下使拦截夹角减小至预设值,从而在拦截齿441与第二传送带420的拦截夹角减小时,保证拦截齿441仍能与底板140接触,避免拦截齿441与底板140之间产生间隙,导致杂质拦截不到位。
在本实施例中,一种河道淤泥输送装置还包括冲水机构600,冲水机构600设置于拦截机构400的上方,用于在第二传送带420左侧面的拦截齿441脱离液面时对拦截齿441上的杂质进行冲洗,减少杂质上的污泥携带量。
在本实施例中,外壳100内设置有驱动轴160,驱动轴160沿前后方向延伸且转动安装于外壳100,多个调节组件430的驱动轮431均固定安装于驱动轴160并均与驱动轴160同轴;驱动机构300包括电机310和传动组件320,电机310带动驱动轴160沿第一转向转动,并通过传动组件320带动清洁辊500沿第二转向转动。
在本实施例中,传动组件320包括第四传送带321、第四转轮322、第五转轮323、第一齿轮324和第二齿轮325,第四转轮322固定于电机310的输出轴上;第一齿轮324和第五转轮323同轴且固定连接,并均转动安装于外壳100,第二齿轮325固定安装于中心轴510并与第一齿轮324啮合,第四传送带321的两端分别套于第四转轮322和第五转轮323外,电机310通过第四传送带321、第一齿轮324和第二齿轮325的传动带动中心轴510沿第二转向转动。
在本实施例中,拦截齿441由两个杆段组成,每个杆段的两端分别为内端和外端,且两个杆段的内端固定连接,两个杆段的外端分别延伸至第一传送带410和第二传送带420的上方,使得每个拦截齿441均能在前后方向上覆盖第一传送带410和第二传送带420。
在本实施例中,输送机构200包括输料管210和绞龙220,输料管210与外壳100上的出料口120连通,绞龙220转动安装于输料管210内,并将输料管210中的泥水输送至后道工序。
本发明的一种河道淤泥输送装置在使用时,将河道中的泥水从投料口110送至外壳100内,启动电机310,电机310带动驱动轴160和驱动轮431沿第一转向转动,通过传动组件320带动清洁辊500沿第二转向转动;驱动轮431通过第三传送带432带动传动轮480沿第一转向转动,传动轮480带动第一转轮450沿第一转向转动,第二转轮460通过第二弹簧和挡板461的传动随第一转轮450同步沿第一转向转动。第一转轮450和第二转轮460在转动时带动第一传送带410和第二传送带420同步转动,第二传送带420上拦截齿441随第二传送带420转动至与底板140之间时,将泥水中的杂质勾出,并在继续随第二传送带420转动时,沿第二传送带420的左侧面从下往上输送杂质,且在脱离外壳100内泥水的液面时,冲水机构600对拦截齿441上的杂质进行冲洗,减少杂质中携带的泥土;至拦截齿441将杂质输送至第二传送带420上端,清洁辊500在沿第二转向转动时毛刷520卷绕拦截齿441上的杂质,并在杂质随清洁辊500转动至清洁辊500下方时落于收集斗130内;通过拦截齿441和底板140之间的泥水从出料口120进入输料管210内,并在绞龙220的转动作用下被输送至后道工序。
当泥水中杂质多于正常值时,拦截齿441上拦截的杂质随之增多,导致第二传送带420转动的负载增大,第二传送带420的转动滞后于第一传送带410,具体体现在,第二转轮460转送的阻力增加,使得挡板461相对于第一转轮450沿与第一转向相反的第二转向转动,并将伸缩筒435内的液压油抽至第一腔室,进而使伸缩筒435收缩且多个第二调节轮434限定出的圆周直径减小,同时多个第一调节轮433在第一弹簧436的作用下向远离第一调节轮433轴线方向移动张紧第三传送带432,由于多个第二调节轮434限定出的圆周直径减小,且多个第一调节轮433限定出的圆周直径增大,使得传动轮480的转速增加。同时,由于第二传送带420产生了相对于第一传送带410的沿第二转向的转动,拉绳442带动拦截齿441进一步转动使拦截夹角减小。通过减小拦截夹角使单个拦截齿441上拦截的杂质减少,进而减少单个拦截齿441上拦截的杂质中夹带的淤泥量,以便于冲水机构600对杂质进行冲洗,进一步减少杂质中携带的淤泥含量,且通过提高第一传送带410和第二传送带420的转速来提高该拦截机构400对应位置处对杂质的清洁效率,加快该位置处的杂质清理。
当泥水中的杂质少于至正常值时,拦截齿441上拦截的杂质减少,挡板461在第二弹簧的作用下相对于第一转轮450沿第一转向转动,并挤压第一腔室内的液压油通过油路通道452进入伸缩筒435,进而使伸缩筒435伸长且多个第二调节轮434限定出的圆周直径增大,使得传动轮480的转速减小,从而减小第一传送带410和第二传送带420的转动速度,减少第一传送带410和第二传送带420的损耗。
拦截机构400有多个,且不同拦截机构400拦截外壳100内不同位置处的杂质,在杂质局部较为集中时,对应位置处的拦截机构400进行调整,不影响其它位置的拦截机构400的正常工作;多个拦截机构400能根据外壳100内杂质的分布情况进行适应性调整,进而提高对杂质的拦截效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种河道淤泥输送装置,其特征在于:包括外壳、输送机构、驱动机构和拦截机构,外壳左侧上方设置有投料口,外壳右侧底部设置有出料口;拦截机构有多个,沿前后方向依次分布于外壳内且位于投料口和出料口之间,用于拦截泥水中的杂质;每个拦截机构均包括第一传送带、第二传送带、调节组件和拦截组件,第一传送带和第二传送带均绕前后延伸的转轴转动安装于外壳内,且第一传送带位于第二传送带的前侧并与第二传送带共面,第一传送带和第二传送带均倾斜设置,且第一传送带的下端位于第一传送带的上端的左侧,第二传送带的下端位于第二传送带的上端的左侧;初始状态下,驱动机构驱动第一传送带和第二传送带沿第一转向同步转动;拦截组件包括拦截齿和拉绳,拦截齿有多个,均绕前后延伸的转轴转动安装于第二传送带并沿第二传送带的转动方向依次分布,沿第一转向,拦截齿的前侧与第二传送带的夹角为拦截夹角,且拦截夹角为锐角;拉绳位于拦截齿的沿第一转向的前侧,拉绳一端连接第一传送带,另一端连接拦截齿,且拉绳允许拦截夹角进一步减小并阻碍拦截夹角增大;位于第二传送带左侧面的拦截齿在随第二传送带转动时将杂质从下往上输送,且在拦截齿上拦截的杂质增多导致第二传送带的转动滞后于第一传送带时,拉绳带动拦截齿进一步转动使拦截夹角减小,且调节组件使第一传送带和第二传送带的转速均增大;输送机构设置于出料口处,用于将外壳内的泥水送出;其中,第一转向为从前往后看的顺时针方向。
2.根据权利要求1所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:拦截机构还包括第一转轮、第二转轮和两个第三转轮,第一转轮、第二转轮和两个第三转轮均绕前后延伸的转轴转动安装于外壳内,且第一转轮位于第二转轮前端并与第二转轮同轴,两个第三转轮同轴;第一传送带的上端套于第一转轮外,第一传送带的下端套于一个第三转轮外;第二传送带的上端套于第二转轮外,第二传送带的下端套于另一个第三转轮外;第一转轮前端设置有传动轮,传动轮与第一转轮同轴且固定连接;调节组件包括驱动轮、第三传送带、第一调节轮和第二调节轮,驱动轮绕前后延伸的转轴转动安装于外壳内,并在驱动机构的驱动下沿第一转向转动;第一调节轮和第二调节轮均有多个,多个第一调节轮绕驱动轮周向分布且每个第一调节轮与驱动轮通过一个沿驱动轮径向延伸的弹簧连接;多个第二调节轮绕传动轮周向分布且每个第二调节轮通过一个伸缩筒与传动轮连接;第三传送带的两端分别套于多个第一调节轮外和多个第二调节轮外,且驱动轮通过第三传送带带动传动轮转动;第一转轮后端设置有半圆槽,第二转轮与第一转轮转动连接,第二转轮前端设置有挡板,挡板位于半圆槽内并将半圆槽在周向方向上分隔成第一腔室和第二腔室,沿第一转向,第一腔室位于第二腔室的前侧;挡板与第二腔室的侧壁通过压簧连接,第一腔室和伸缩筒内均填充有液压油,且第一转轮内还设置有连通第一腔室和伸缩筒的通道;初始状态下第二转轮通过压簧和挡板的传动随第一转轮同步转动;拦截齿拦截杂质增多时,第二转轮的转动阻力增加,使得挡板相对于第一转轮沿与第一转向相反的第二转向转动,并将伸缩筒内的液压油抽至第一腔室,进而使伸缩筒收缩且多个第二调节轮限定出的圆周直径减小,从而使传动轮的转速增加;其中,第二转向为从前往后看的逆时针方向。
3.根据权利要求2所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:还包括清洁辊,清洁辊转动安装于外壳内,且位于第一传送带和第二传送带的上端右侧,并在驱动机构的驱动下沿第二转向转动;外壳内还设置有收集斗,收集斗位于清洁辊下方,清洁辊沿第二转向转动时,将第二传送带左侧面上的拦截齿输送上来的杂质卷绕至落于收集斗内。
4.根据权利要求3所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:清洁辊包括中心轴和毛刷,中心轴沿前后方向延伸且转动安装于外壳,毛刷有多个,绕中心轴周向分布且均固定于中心轴。
5.根据权利要求1所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:拦截齿靠近第一传送带的一端设置有转动块,转动块为方形,且绕前后延伸的铰接轴转动安装于第二传送带,并在拦截齿转动至拦截夹角减小至预设值时阻碍拦截齿进一步转动;外壳内底部还设置有底板,底板与第一传送带和第二传送带的下端存在预设间隙,且底板的上表面呈左高右低,使得第二传送带右侧面的拦截齿在随第二传送带移动至与底板接触时,对应拦截齿与第二传送带的拦截夹角为锐角,并在拦截齿继续随第二传送带转动时,拦截齿在底板的顶推作用下使拦截夹角减小至预设值。
6.根据权利要求1所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:还包括冲水机构,冲水机构设置于拦截机构的上方,用于在第二传送带左侧面的拦截齿脱离液面时对拦截齿上的杂质进行冲洗,减少杂质上的污泥携带量。
7.根据权利要求4所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:外壳内设置有驱动轴,驱动轴沿前后方向延伸且转动安装于外壳,多个调节组件的驱动轮均固定安装于驱动轴并均与驱动轴同轴;驱动机构包括电机和传动组件,电机带动驱动轴沿第一转向转动,并通过传动组件带动清洁辊沿第二转向转动。
8.根据权利要求7所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:传动组件包括第四传送带、第四转轮、第五转轮、第一齿轮和第二齿轮,第四转轮固定于电机的输出轴上;第一齿轮和第五转轮同轴且固定连接,并均转动安装于外壳,第二齿轮固定安装于中心轴并与第一齿轮啮合,第四传送带的两端分别套于第四转轮和第五转轮外,电机通过第四传送带、第一齿轮和第二齿轮的传动带动中心轴沿第二转向转动。
9.根据权利要求1所述的一种河道淤泥输送装置,其特征在于:拦截齿由两个杆段组成,每个杆段的两端分别为内端和外端,且两个杆段的内端固定连接,两个杆段的外端分别延伸至第一传送带和第二传送带的上方,使得每个拦截齿均能在前后方向上覆盖第一传送带和第二传送带。
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