CN115106410A - 电动三轮车金属减震板加工用折弯设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及折弯设备技术领域，具体涉及电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，包括安装架、安装板、固定侧板、升降机构、下压机构、调节工作台、折弯下模具、挡料机构、角度调节机构和控制机构，所述安装板设置在安装架上端，所述安装板上端两侧均设有固定侧板，所述控制机构设置在安装架下端内部前侧，所述升降机构设置在安装板后端下侧，所述下压机构设置在两个固定侧板前端之间，所述调节工作台设置在安装板上端前侧，所述折弯下模具设置在调节工作台上端，所述挡料机构设置在安装板上端中部，所述角度调节机构设置在安装架上端前侧。通过设置调节工作台，根据要求带动折弯下模具水平移动，从而让下压机构对钣金件进行局部折弯，扩大功能范围。

Description

电动三轮车金属减震板加工用折弯设备

技术领域

本发明涉及折弯设备技术领域，具体涉及电动三轮车金属减震板加工用折弯设备。

背景技术

折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器。分为手动折弯机、液压折弯机和数控折弯机。

申请号为CN108176735B的中国专利公开了折弯设备，包括后挡料机构、滑块、第一压下油缸、第二压下油缸、折弯上模、折弯下模和底座，滑块分别与第一压下油缸、第二压下油缸相连，折弯上模通过上模压紧板固定于滑块的下端；第一压下油缸和第二压下油缸分别与储油仓机构连接，储油仓机构包括储油腔、上风冷腔。底座位于折弯上模下方，底座的上端安装有工作台机构，工作台机构上端安装有折弯下模；后挡料机构包括：挡料板、升降块、升降杆和传动丝杠。本发明的目的在于克服现有折弯设备后挡料工作效率较低的不足，提供了一种折弯设备，可以高效的将挡料板的位置进行调整。

申请号为CN101569907A的中国专利公开了一种折弯模具，用于折弯工件。其包括上模、下模及固定基座。所述上模具有一冲头，所述下模固定在所述固定基座上，所述工件放置在该冲头与下模之间。所述下模具有一本体，所述本体面向上模的表面开有第一凹槽。所述第一凹槽内收容有一对翻转组件，所述一对翻转组件间形成有一间隙，所述间隙与所述冲头相对。当所述冲头下压时，所述翻转组件转动且形成一第二凹槽。所述本体内还开设有至少一个贯穿所述第一凹槽及该本体底部的通孔，一弹性组件收容在所述通孔内且与所述间隙两侧抵接，使得所述工件能够在所述弹性组件弹性回复的过程中从所述第二凹槽中弹出。

上述装置在进行钣金件折弯时，折弯刀头下压钣金件，在折弯钣金一端时，由于钣金件每一次弯折的角度可能会变化，一般会通过人工根据需要多次将另一端进行角度调节固定，加工效率慢，且人为操作风险高；而且现有折弯机的加工平台都是固定式，不能适应不同异型钣金件折弯的操作，并且固定工作平台只能对钣金件同一水平位置进行相同角度弯折，功能单一。

发明内容

本发明针对现有技术存在的上述问题，提供了电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，装置设置角度调节机构，根据钣金件需要的折弯角度自动带动钣金件进行角度翻转，从而提高加工效率，降低操作风险率，还设置调节工作台，根据要求带动折弯下模具水平移动，从而让下压机构对钣金件进行局部折弯，扩大功能范围。

本发明的基本方案为：电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，包括安装架、安装板、固定侧板、升降机构、下压机构、调节工作台、折弯下模具、挡料机构、角度调节机构和控制机构，所述安装板设置在安装架上端，所述安装板上端两侧均设有固定侧板，所述控制机构设置在安装架下端内部前侧，所述升降机构设置在安装板后端下侧，所述下压机构设置在两个固定侧板前端之间，所述调节工作台设置在安装板上端前侧，所述折弯下模具设置在调节工作台上端，且所述折弯下模具与下压机构竖向对应，所述挡料机构设置在安装板上端中部，所述角度调节机构设置在安装架上端前侧。

优选地，所述调节工作台包括U型底板、滑动筒、滑杆、滑动板、调节伸缩杆和调节气缸，所述U型底板下端与安装架上端前侧连接，所述滑杆设有两个，两个所述滑杆间隔分布在U型底板上端前侧，两个所述滑杆中端设有两个间隔分布的滑动筒，且每个所述滑动筒前端中部对应穿过两个滑杆并与两个滑杆滑动连接，所述调节气缸设置在两个滑动筒后端之间，所述调节伸缩杆一侧与U型底板一侧连接，所述调节伸缩杆另一侧设置在调节气缸内部并与调节气缸滑动连接，所述滑动板下端中部与两个滑动筒上端对应连接，所述滑动板上端中部与折弯下模具下端接触。调节工作台设置U型底板，方便安装固定滑动筒、滑杆、滑动板、调节伸缩杆和调节气缸，设置滑动筒、滑杆和滑动板，方便带动折弯下模具水平移动，设置调节伸缩杆和调节气缸，采用液压驱动的方式，整体移动稳定性高，移动精度高。

优选地，所述角度调节机构包括固定框架、连接底座、角度调节气缸、角度调节伸缩杆、三角支撑板、转动板和连接板，所述固定框架后端上侧与安装架下端前侧连接，所述连接板设置在固定框架前端上部，所述转动板后端与连接板上端前侧对应转动连接，所述三角支撑板设置在转动板上端前侧，所述角度调节气缸下端与固定框架前端中部通过连接底座对应转动连接，所述角度调节伸缩杆下端设置在角度调节气缸上端内部并与角度调节气缸对应滑动连接，所述角度调节伸缩杆上端与转动板下端中部对应转动连接。角度调节机构设置固定框架，方便安装固定连接底座、角度调节气缸、角度调节伸缩杆、三角支撑板、转动板和连接板，设置连接底座、角度调节气缸和角度调节伸缩杆，采用液压驱动的方式，整体移动稳定性高，移动精度高，设置三角支撑板、转动板和连接板，方便与钣金件接触，从而带动钣金件翻转角度。

优选地，所述升降机构包括液压缸、液压杆、连接杆、支撑转轴和传动架，所述液压缸设有两个，两个所述液压缸对称分布在安装板后端下侧，每个所述液压缸上端均设有液压杆，所述支撑转轴设置在两个固定侧板上端前侧之间并与两个固定侧板对应转动连接。所述支撑转轴两侧均设有传动架，每个所述液压杆上端与每个传动架后端通过连接杆对应转动连接。升降机构设置液压缸和液压杆，采用液压驱动的方式，整体移动稳定性高，移动精度高，设置连接杆、支撑转轴和传动架，方便与下压机构连接传动。

优选地，所述控制机构包括踏板、传动转轴、传动副杆、抵杆、传动主杆、安装底座和控制阀，所述安装底座下端与安装架下端前侧中部连接，所述传动转轴对应设置在安装底座上端内侧并与安装底座转动连接，所述踏板设置在安装架下端前侧中部，且所述踏板后端两侧对应穿过安装架并与传动转轴两侧通过传动主杆连接，所述控制阀设置在安装底座后端中部，所述抵杆设置在控制阀前端并与传动转轴中部通过传动副杆对应转动连接，所述安装架下端后侧中部设有进液头，所述控制阀后端与进液头前端通过主输送管对应连接，所述控制阀一侧中部设有出液口，所述出液口与多个液压缸上端一侧通过副输送管对应连接，所述控制阀另一侧中部设有进液口，所述进液口与多个液压缸下端一侧通过出液管对应连接，所述踏板上端设有防护网板。控制机构设置踏板、传动转轴、传动副杆、抵杆和传动主杆，方便脚部踩踏带动控制阀开关，设置控制阀，方便控制液体流量，设置安装底座，方便安装固定踏板、传动转轴、传动副杆、抵杆和传动主杆，设置放网板，避免操作人员不注意，就踩到踏板上，带动机器启动。

优选地，所述下压机构包括滑架、刀头和连接支杆，两个所述固定侧板前端内侧均设有滑道，所述滑架两侧对应设置在滑道内并与滑道滑道连接，所述滑架上端两侧与两个传动架前端通过连接支杆对应转动连接，所述滑架下端设有多个拼接而成的刀头。下压机构设置滑架，方便安装固定刀头，设置刀头，方便折弯钣金件。

优选地，所述挡料机构包括挡板、齿条、手轮、转动主轴、转动齿轮和支撑滑板，所述转动主轴设置在两个固定侧板下端中部，所述转动主轴两侧均设有转动齿轮，每个所述转动齿轮上端设有齿条，每个所述齿条下端与每个转动齿轮对应啮合连接，所述安装板上端两侧均设有支撑滑板，每个所述齿条内侧下端与每个支撑滑板上端外侧对应滑动连接，所述挡板后端两侧与两个齿条前端对应连接，所述转动主轴移动设有手轮。挡料机构设置挡板，既方便钣金件在折弯前准确定位，还方便在折弯过程中限制钣金件因受力而产生的位移，设置齿条、转动主轴和转动齿轮，采用齿轮传动方式，传动精度更高，移动稳定性更强，设置手轮，方便手动操作。设置支撑滑板，方便辅助齿条移动，进一步提高整体移动稳定性。

优选地，所述挡料机构还包括限位杆、指针和刻度板，所述限位杆设置在手轮内侧，且所述限位杆内侧与单个固定侧板连接，所述指针设置在限位杆上端，所述刻度板设置在单个齿条上端，且所述刻度板外侧与指针内侧对应接触。挡料机构设置限位杆，方便挡板移动到指定位置后，卡紧手轮，防止转动主轴倒转，设置指针和刻度板，提高整体移动精准性。

优选地，所述滑动板前后两端均设有多个间隔分布的夹具，每个所述夹具包括滑块、抵板和调节螺栓，所述滑动板前后两端中部均开设有滑动槽，所述滑块下端内侧与滑动槽对应滑动连接，所述调节螺栓内侧对应穿过滑块上端并与滑块转动连接，所述抵板对应设置在调节螺栓内侧，且所述抵板内侧与折弯下模具侧面接触。滑动板设置夹具，方便稳定固定折弯下模具，并方便折弯下模具根据需求快速拆卸跟换，夹具设置滑块方便调节夹具整体位置，设置调节螺栓，方便调节抵板位置，设置抵板，方便与折弯下模具紧密抵死。

优选地，所述角度调节机构还包括支撑柱和支撑杆，所述固定框架前端两侧中部均设有支撑柱，两个所述支撑柱上端之间设有多个间隔分布的支撑杆。角度调节机构还设置支撑柱和支撑杆，方便辅助支撑大型钣金件加工。

本发明的工作原理及优点在于：

（1）本发明通过设置角度调节机构，根据钣金件需要的折弯角度，通过角度调节气缸和角度调节伸缩杆带动转动板转动到指定角度，从而实现自动带动钣金件进行角度翻转，进一步提高加工效率，降低人为操作风险率，还设置调节工作台，根据要求通过调节气缸和调节伸缩杆带动滑动板水平移动，从而带动折弯下模具水平移动，从而让下压机构对钣金件进行局部折弯，扩大功能范围。

（2）本发明工作原理是：将折弯下模具放置在调节工作台上，调节工作台通过多个夹具固定主折弯下模具，然后将板筋件放置到折弯下模具上，挡料机构通过手动转动手轮带动转动主轴转动，转动主轴通过齿轮结构带动挡板抵住并压紧钣金件，然后角度调节机构通过角度调节气缸带动角度调节伸缩杆伸缩，从而带动钣金件改变放置角度，然后脚部踩下踏板，启动控制机构，升降机构通过滑架带动多个刀具下滑，进行折弯加工。

附图说明

图1为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的结构示意图（视图一）；

图2为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的结构示意图（视图二）；

图3为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的结构示意图（视图三）；

图4为图3中A部的局部放大图；

图5为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的结构示意图（视图四）；

图6为图5中B部的局部放大图；

图7为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的结构示意图（视图五）；

图8为图7中C部的局部放大图；

图9为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的结构示意图（视图六）；

图10为图9中D部的局部放大图；

图11为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的结构示意图（视图七）；

图12为图11中E部的局部放大图；

图13为本发明电动三轮车金属减震板加工用折弯设备的俯视结构示意图。

附图中涉及到的附图标记有：

升降机构1、液压缸101、液压杆102、连接杆103、支撑转轴104、传动架105；

下压机构2、刀头201、滑架202、连接支杆203、滑道204；

挡料机构3、挡板301、齿条302、刻度板303、手轮304、限位杆305、指针306、转动齿轮307、支撑滑板308、转动主轴309；

折弯下模具4；

调节工作台5、U型底板501、滑动筒502、滑杆503、滑动板504、调节伸缩杆505、调节气缸506；

安装架6；

控制机构7、踏板701、传动转轴702、传动副杆703、抵杆704、传动主杆705、安装底座706、控制阀707、出液口708、进液口709、主输送管710、出液管711、副输送管712；

角度调节机构8、支撑柱801、支撑杆802、固定框架803、角度调节气缸804、连接底座805、角度调节伸缩杆806、三角支撑板807、转动板808、连接板809；

夹具9、抵板901、滑块902、调节螺栓903；

固定侧板10、防护网板11、进液头12、安装板13。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

如图1-13所示，电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，包括安装架6、安装板13、固定侧板10、升降机构1、下压机构2、调节工作台5、折弯下模具4、挡料机构3、角度调节机构8和控制机构7，安装板13设置在安装架6上端，安装板13上端两侧均设有固定侧板10，控制机构7设置在安装架6下端内部前侧，升降机构1设置在安装板13后端下侧，下压机构2设置在两个固定侧板10前端之间，调节工作台5设置在安装板13上端前侧，折弯下模具4设置在调节工作台5上端，且折弯下模具4与下压机构2竖向对应，挡料机构3设置在安装板13上端中部，角度调节机构8设置在安装架6上端前侧。

调节工作台5包括U型底板501、滑动筒502、滑杆503、滑动板504、调节伸缩杆505和调节气缸506，U型底板501下端与安装架6上端前侧连接，滑杆503设有两个，两个滑杆503间隔分布在U型底板501上端前侧，两个滑杆503中端设有两个间隔分布的滑动筒502，且每个滑动筒502前端中部对应穿过两个滑杆503并与两个滑杆503滑动连接，调节气缸506设置在两个滑动筒502后端之间，调节伸缩杆505一侧与U型底板501一侧连接，调节伸缩杆505另一侧设置在调节气缸506内部并与调节气缸506滑动连接，滑动板504下端中部与两个滑动筒502上端对应连接，滑动板504上端中部与折弯下模具4下端接触。调节工作台5设置U型底板501，方便安装固定滑动筒502、滑杆503、滑动板504、调节伸缩杆505和调节气缸506，设置滑动筒502、滑杆503和滑动板504，方便带动折弯下模具4水平移动，设置调节伸缩杆505和调节气缸506，采用液压驱动的方式，整体移动稳定性高，移动精度高。

角度调节机构8包括固定框架803、连接底座805、角度调节气缸804、角度调节伸缩杆806、三角支撑板807、转动板808和连接板809，固定框架803后端上侧与安装架6下端前侧连接，连接板809设置在固定框架803前端上部，转动板808后端与连接板809上端前侧对应转动连接，三角支撑板807设置在转动板808上端前侧，角度调节气缸804下端与固定框架803前端中部通过连接底座805对应转动连接，角度调节伸缩杆806下端设置在角度调节气缸804上端内部并与角度调节气缸804对应滑动连接，角度调节伸缩杆806上端与转动板808下端中部对应转动连接。角度调节机构8设置固定框架803，方便安装固定连接底座805、角度调节气缸804、角度调节伸缩杆806、三角支撑板807、转动板808和连接板809，设置连接底座805、角度调节气缸804和角度调节伸缩杆806，采用液压驱动的方式，整体移动稳定性高，移动精度高，设置三角支撑板807、转动板808和连接板809，方便与钣金件接触，从而带动钣金件翻转角度。

升降机构1包括液压缸101、液压杆102、连接杆103、支撑转轴104和传动架105，液压缸101设有两个，两个液压缸101对称分布在安装板13后端下侧，每个液压缸101上端均设有液压杆102，支撑转轴104设置在两个固定侧板10上端前侧之间并与两个固定侧板10对应转动连接。支撑转轴104两侧均设有传动架105，每个液压杆102上端与每个传动架105后端通过连接杆103对应转动连接。升降机构1设置液压缸101和液压杆102，采用液压驱动的方式，整体移动稳定性高，移动精度高，设置连接杆103、支撑转轴104和传动架105，方便与下压机构2连接传动。

控制机构7包括踏板701、传动转轴702、传动副杆703、抵杆704、传动主杆705、安装底座706和控制阀707，安装底座706下端与安装架6下端前侧中部连接，传动转轴702对应设置在安装底座706上端内侧并与安装底座706转动连接，踏板701设置在安装架6下端前侧中部，且踏板701后端两侧对应穿过安装架6并与传动转轴702两侧通过传动主杆705连接，控制阀707设置在安装底座706后端中部，抵杆704设置在控制阀前端并与传动转轴702中部通过传动副杆703对应转动连接，安装架6下端后侧中部设有进液头12，控制阀707后端与进液头12前端通过主输送管710对应连接，控制阀707一侧中部设有出液口708，出液口708与多个液压缸101上端一侧通过副输送管712对应连接，控制阀707另一侧中部设有进液口709，进液口709与多个液压缸101下端一侧通过出液管711对应连接，踏板701上端设有防护网板11。控制机构7设置踏板701、传动转轴702、传动副杆703、抵杆704和传动主杆705，方便脚部踩踏带动控制阀707开关，设置控制阀707，方便控制液体流量，设置安装底座706，方便安装固定踏板701、传动转轴702、传动副杆703、抵杆704和传动主杆705，设置放网板，避免操作人员不注意，就踩到踏板701上，带动机器启动。

下压机构2包括滑架202、刀头201和连接支杆203，两个固定侧板10前端内侧均设有滑道204，滑架202两侧对应设置在滑道204内并与滑道204滑道连接，滑架202上端两侧与两个传动架105前端通过连接支杆203对应转动连接，滑架202下端设有多个拼接而成的刀头201。下压机构2设置滑架202，方便安装固定刀头201，设置刀头201，方便折弯钣金件。

挡料机构3包括挡板301、齿条302、手轮304、转动主轴309、转动齿轮307和支撑滑板308，转动主轴309设置在两个固定侧板10下端中部，转动主轴309两侧均设有转动齿轮307，每个转动齿轮307上端设有齿条302，每个齿条302下端与每个转动齿轮307对应啮合连接，安装板13上端两侧均设有支撑滑板308，每个齿条302内侧下端与每个支撑滑板308上端外侧对应滑动连接，挡板301后端两侧与两个齿条302前端对应连接，转动主轴309移动设有手轮304。

挡料机构3还包括限位杆305、指针306和刻度板303，限位杆305设置在手轮304内侧，且限位杆305内侧与单个固定侧板10连接，指针306设置在限位杆305上端，刻度板303设置在单个齿条302上端，且刻度板303外侧与指针306内侧对应接触。挡料机构3设置限位杆305，方便挡板301移动到指定位置后，卡紧手轮304，防止转动主轴309倒转，设置指针306和刻度板303，提高整体移动精准性。

滑动板504前后两端均设有多个间隔分布的夹具9，每个夹具9包括滑块902、抵板901和调节螺栓903，滑动板504前后两端中部均开设有滑动槽，滑块902下端内侧与滑动槽对应滑动连接，调节螺栓903内侧对应穿过滑块902上端并与滑块902转动连接，抵板901对应设置在调节螺栓903内侧，且抵板901内侧与折弯下模具4侧面接触。滑动板504设置夹具9，方便稳定固定折弯下模具4，并方便折弯下模具4根据需求快速拆卸跟换，夹具9设置滑块902方便调节夹具9整体位置，设置调节螺栓903，方便调节抵板901位置，设置抵板901，方便与折弯下模具4紧密抵死。

角度调节机构8还包括支撑柱801和支撑杆802，固定框架803前端两侧中部均设有支撑柱801，两个支撑柱801上端之间设有多个间隔分布的支撑杆802。角度调节机构8还设置支撑柱801和支撑杆802，方便辅助支撑大型钣金件加工。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (10)

1.电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：包括安装架、安装板、固定侧板、升降机构、下压机构、调节工作台、折弯下模具、挡料机构、角度调节机构和控制机构，所述安装板设置在安装架上端，所述安装板上端两侧均设有固定侧板，所述控制机构设置在安装架下端内部前侧，所述升降机构设置在安装板后端下侧，所述下压机构设置在两个固定侧板前端之间，所述调节工作台设置在安装板上端前侧，所述折弯下模具设置在调节工作台上端，且所述折弯下模具与下压机构竖向对应，所述挡料机构设置在安装板上端中部，所述角度调节机构设置在安装架上端前侧。

2.根据权利要求1所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述调节工作台包括U型底板、滑动筒、滑杆、滑动板、调节伸缩杆和调节气缸，所述U型底板下端与安装架上端前侧连接，所述滑杆设有两个，两个所述滑杆间隔分布在U型底板上端前侧，两个所述滑杆中端设有两个间隔分布的滑动筒，且每个所述滑动筒前端中部对应穿过两个滑杆并与两个滑杆滑动连接，所述调节气缸设置在两个滑动筒后端之间，所述调节伸缩杆一侧与U型底板一侧连接，所述调节伸缩杆另一侧设置在调节气缸内部并与调节气缸滑动连接，所述滑动板下端中部与两个滑动筒上端对应连接，所述滑动板上端中部与折弯下模具下端接触。

3.根据权利要求2所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述角度调节机构包括固定框架、连接底座、角度调节气缸、角度调节伸缩杆、三角支撑板、转动板和连接板，所述固定框架后端上侧与安装架下端前侧连接，所述连接板设置在固定框架前端上部，所述转动板后端与连接板上端前侧对应转动连接，所述三角支撑板设置在转动板上端前侧，所述角度调节气缸下端与固定框架前端中部通过连接底座对应转动连接，所述角度调节伸缩杆下端设置在角度调节气缸上端内部并与角度调节气缸对应滑动连接，所述角度调节伸缩杆上端与转动板下端中部对应转动连接。

4.根据权利要求3所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述升降机构包括液压缸、液压杆、连接杆、支撑转轴和传动架，所述液压缸设有两个，两个所述液压缸对称分布在安装板后端下侧，每个所述液压缸上端均设有液压杆，所述支撑转轴设置在两个固定侧板上端前侧之间并与两个固定侧板对应转动连接，所述支撑转轴两侧均设有传动架，每个所述液压杆上端与每个传动架后端通过连接杆对应转动连接。

5.根据权利要求4所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述控制机构包括踏板、传动转轴、传动副杆、抵杆、传动主杆、安装底座和控制阀，所述安装底座下端与安装架下端前侧中部连接，所述传动转轴对应设置在安装底座上端内侧并与安装底座转动连接，所述踏板设置在安装架下端前侧中部，且所述踏板后端两侧对应穿过安装架并与传动转轴两侧通过传动主杆连接，所述控制阀设置在安装底座后端中部，所述抵杆设置在控制阀前端并与传动转轴中部通过传动副杆对应转动连接，所述安装架下端后侧中部设有进液头，所述控制阀后端与进液头前端通过主输送管对应连接，所述控制阀一侧中部设有出液口，所述出液口与多个液压缸上端一侧通过副输送管对应连接，所述控制阀另一侧中部设有进液口，所述进液口与多个液压缸下端一侧通过出液管对应连接，所述踏板上端设有防护网板。

6.根据权利要求5所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述下压机构包括滑架、刀头和连接支杆，两个所述固定侧板前端内侧均设有滑道，所述滑架两侧对应设置在滑道内并与滑道滑道连接，所述滑架上端两侧与两个传动架前端通过连接支杆对应转动连接，所述滑架下端设有多个拼接而成的刀头。

7.根据权利要求6所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述挡料机构包括挡板、齿条、手轮、转动主轴、转动齿轮和支撑滑板，所述转动主轴设置在两个固定侧板下端中部，所述转动主轴两侧均设有转动齿轮，每个所述转动齿轮上端设有齿条，每个所述齿条下端与每个转动齿轮对应啮合连接，所述安装板上端两侧均设有支撑滑板，每个所述齿条内侧下端与每个支撑滑板上端外侧对应滑动连接，所述挡板后端两侧与两个齿条前端对应连接，所述转动主轴移动设有手轮。

8.根据权利要求7所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述挡料机构还包括限位杆、指针和刻度板，所述限位杆设置在手轮内侧，且所述限位杆内侧与单个固定侧板连接，所述指针设置在限位杆上端，所述刻度板设置在单个齿条上端，且所述刻度板外侧与指针内侧对应接触。

9.根据权利要求8所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述滑动板前后两端均设有多个间隔分布的夹具，每个所述夹具包括滑块、抵板和调节螺栓，所述滑动板前后两端中部均开设有滑动槽，所述滑块下端内侧与滑动槽对应滑动连接，所述调节螺栓内侧对应穿过滑块上端并与滑块转动连接，所述抵板对应设置在调节螺栓内侧，且所述抵板内侧与折弯下模具侧面接触。

10.根据权利要求9所述的电动三轮车金属减震板加工用折弯设备，其特征在于：所述角度调节机构还包括支撑柱和支撑杆，所述固定框架前端两侧中部均设有支撑柱，两个所述支撑柱上端之间设有多个间隔分布的支撑杆。

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