CN115075583A - 一种可上叉车的卸料平台支撑架体系 - Google Patents
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Abstract
一种可上叉车的卸料平台支撑架体系，包括厂房结构主体、满堂脚手架，其特征在于：所述厂房结构主体单层面积大，需要搬运、清理材料多；所述满堂脚手架架体设有可调底座、可调托撑、立杆、水平杆、斜拉杆、模板；通过可调底座、可调托撑，对螺母进行上下调整，使架体顶部处于同一水平面上，多个顶托支撑模板；其中：满堂脚手架架体倚厂房结构主体而立，且通过多个连墙件的抱柱与厂房结构主体连接。本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系具有解决大型厂房项目施工单层面积大、材料多，需要多次搬运才能材料清理的问题，提高支撑架的安全性，利用叉车代替人工进行材料运输，提高施工效率，减少劳动力的使用和减少施工成本的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种施工平台支撑架，具体地说，是一种可上叉车的卸料平台支撑架体系。
背景技术
随着电子厂房的不断发展，厂房具有体量大、工期短等特点，这就使得材料周转不开，而下层的材料又不能及时的清理，导致大面的材料需要通过卸料平台进行清理，由于厂房面积大，所以如果像传统民建那样通过人工搬运，往往事倍功半，这时需要借助机械来进行辅助，而机械的重量往往较重，所以卸料平台的搭设、使用具有一定的挑战性。
因此已知的大型厂房物料运输困难的卸料平台支设方式存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本发明的目的，在于提出一种安全可靠的可上叉车的卸料平台支撑架体系。
为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：
一种可上叉车的卸料平台支撑架体系，包括厂房结构主体、满堂脚手架，其特征在于：
所述厂房结构主体单层面积大，需要搬运、清理材料多；
所述满堂脚手架架体设有可调底座、可调托撑、立杆、水平杆、斜拉杆、模板；通过可调底座、可调托撑，对螺母进行上下调整，使架体顶部处于同一水平面上，多个顶托支撑模板；满堂脚手架的平面、立面分别设有斜拉杆连接；
其中：满堂脚手架架体倚厂房结构主体而立，且通过多个连墙件的抱柱与厂房结构主体连接。
本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其中所述架体顶部为矩形表面，长度≥8400mm、宽度≥8100mm。
前述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其中所述模板厚度≥15mm。
前述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其中所述顶托支撑模板结构单元为井字形水平方钢管与竖向方钢管布置，模板设置于水平方钢管上方。
前述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其中所述方钢管规格为100*50*3mm。
前述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其中所述叉车轮胎对的模板荷载为26KN。
采用上述技术方案后，本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系具有以下优点：
1、能够有效地解决大型厂房项目施工，由于单层面积大，所需材料多，需要多次搬运才能进行材料清理的问题；
2、能够有效地提高支撑架体的安全性，同时利用叉车代替人工进行材料运输；
3、提高施工效率，同样能减少劳动力的使用，从而减少施工成本。
附图说明
图1为本发明实施例的卸料平台支撑架结构示意图；
图2为本发明实施例的卸料平台支撑架平面示意图；
图3为本发明实施例的受力分析示意图。
图中：1底座，2立杆，3水平杆，4斜拉杆，5顶托，6丝扣，7栏杆，8模板，9连墙件，10抱柱，11围护模板，12竖向剪刀撑，13叉车。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本发明作更进一步说明。
实施例1
现请参阅图1-2，本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系，包括厂房结构主体、满堂脚手架。
所述厂房结构主体单层面积大，需要搬运、清理材料多；
本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系，所述满堂脚手架架体设有可调底座1、可调托撑、立杆2、水平杆3、斜拉杆4、模板8；通过可调底座、可调托撑，对螺母丝扣6进行上下调整，使架体顶部处于同一水平面上，多个顶托5支撑模板；满堂脚手架的平面、立面分别设有斜拉杆连接；可调底座的托板厚度为5mm，托板尺寸为140×140mm、可调托撑的长度600mm，托板厚度为5mm，托板尺寸为170×150mm、立杆的规格为φ48.3×3.2mm、水平杆的规格为48.3×2.75mm、斜拉杆4的规格为φ42×2.75mm。
其中：满堂脚手架架体倚厂房结构主体而立，且通过多个连墙件的抱柱与厂房结构主体连接。所述架体顶部为矩形表面，长度为8400mm、宽度为8100mm。所述模板厚度为15mm。所述顶托支撑模板结构单元为井字形水平方钢管与竖向方钢管布置，模板设置于水平方钢管上方，所述方钢管规格为100*50*3mm。所述叉车轮胎对的模板荷载为26KN。满堂脚手架架体倚厂房结构主体而立，且通过多个连墙件9的抱柱10与厂房结构主体连接。
实施例2
本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系的架体搭设方法：
1、测量放线，依照卸料平台支撑架图纸尺寸标注正确放样。
2、备料人员依据实施例1架体设有的可调底座、可调托撑、立杆、水平杆、斜拉杆、模板搭架需求数量备料。满堂脚手架采用盘扣脚手架。
3、依据支撑架图纸正确摆放底座，并根据图纸设计的步距1000mm、纵距600mm、横距600mm进行搭设。
4、放置可调托撑，通过对螺母进行上下调整，使架体顶部在一个水平面上、并检查各构件连接点及固定插销是否牢固。
5、在架体中间搭设阻燃材质大眼网（网眼不大于8cm×8cm），架体顶部采用密目式安全网，所有网不得有损坏及腐朽，必须有产品质量检验合格证。模板采用15mm厚木模板，模板铺设需平整、无翘曲。
实施例3
本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系的使用方法：
1、分析架体搭设完成后，上部承载的所有荷载，包括施工机具、施工材料、堆放方式等。本工程上部荷载包括施工材料2t、叉车13自重4t，以及架体自重。
2、临时搭设的架体材料进行选择，本工程选择为盘扣脚手架作为架体的主要材料。
3、对施工荷载的分析，确定架体顶托内主次楞的材料，采用的为方钢管，方钢管的尺寸为100×50×3mm，模板采用15mm厚木模板。图3为本发明实施例的受力分析示意图。
4、搭设水平安全网，及架体顶部水平栏杆7及密目网及围护模板11。
5、架体验收，由项目部组织进行架体验收，并悬挂验收合格牌，验收合格后投入使用。
本发明具有实质性特点和显著的技术进步，本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系，能够有效地解决大型厂房项目，由于单层面积大，所需材料多，需要多次搬运才能进行材料清理问题。本发明的可上叉车的卸料平台支撑架体系，能够有效地提高支撑架体的安全性，同时利用叉车代替人工进行材料运输，不仅能提高施工效率，同样能减少劳动力的使用，从而减少施工成本。
以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求限定。
Claims (6)
1.一种可上叉车的卸料平台支撑架体系，包括厂房结构主体、满堂脚手架，其特征在于：
所述厂房结构主体单层面积大，需要搬运、清理材料多；
所述满堂脚手架架体设有可调底座、可调托撑、立杆、水平杆、斜拉杆、模板；通过可调底座、可调托撑，对螺母进行上下调整，使架体顶部处于同一水平面上，多个顶托支撑模板；满堂脚手架的平面、立面分别设有斜拉杆连接；
其中：满堂脚手架架体倚厂房结构主体而立，且通过多个连墙件的抱柱与厂房结构主体连接。
2.如权利要求1所述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其特征在于，所述架体顶部为矩形表面，长度≥8400mm、宽度≥8100mm。
3.如权利要求1所述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其特征在于，所述模板厚度≥15mm。
4.如权利要求1所述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其特征在于，所述顶托支撑模板结构单元为井字形水平方钢管与竖向方钢管布置，模板设置于水平方钢管上方。
5.如权利要求4所述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其特征在于，所述方钢管规格为100*50*3mm。
6.如权利要求1所述的可上叉车的卸料平台支撑架体系，其特征在于，所述叉车轮胎对的模板荷载为26KN。
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| CN109538242A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-03-29 | 中建局集团第建筑有限公司 | 一种隧道施工模板支架的搭建方法 |
| CN210217190U (zh) * | 2019-07-09 | 2020-03-31 | 中国建筑一局(集团)有限公司 | 一种厂房建筑专用落地式卸料平台 |
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