CN115045922B - 一种电机联轴器安全保护罩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电机联轴器安全保护罩，包括前轴与齿轮箱联轴器保护罩、引风口、U型导流槽及支撑杆，所述导流罩内部焊接有U型导流槽，导流罩底部存在90度缺口，通过U型导流槽将电机后轴冷却风扇送出的冷风经过电机自身导流槽后引入前轴冷却导流罩内，经过C型导流槽后，冷却风经过u型导流槽回旋120度吹向电机前轴，吸收热量后的气流经过保护罩下方90度缺口排出保护罩，所述的前轴冷却导流罩后部加长，将电机前轴与齿轮箱联轴器整体覆盖，替代联轴器保护罩功能。

Description

一种电机联轴器安全保护罩
技术领域
本发明涉及一种电机联轴器安全保护罩。
背景技术
目前电机的冷却方式主要有自然冷却、风冷、油冷、水冷等，通过流体带走电机的热量，而本质化安全需求的联轴器保护罩需要覆盖联轴器旋转部位，导致前轴空气流通不畅，前轴温度高，频繁发生前轴温度高导致的润滑脂变质造成轴承损坏事故。其中风冷电机通过后轴冷却风扇或后轴安装冷却风机、前轴联轴器单独安装保护罩的方式防护旋转部位并冷却电机，而现有的风冷方式只能冷却电机后轴温度及电机导流槽方式冷却电机定子温度，无法冷却电机前轴轴承。另一种现有的前轴冷却方式为外部增加轴流风机等方式为电机前轴降温，往往由于空间布局问题及联轴器保护罩的遮蔽导致气流不畅，不能实现此冷却方式。电机前轴增加轴流风机冷却方式需要外接单独的轴流风机电源，既占用现场空间又增加现场线路铺设难度系数。
检索文献：1、CN202123263106.5 高速电机前轴冷却装置公开了一种高速电机前轴冷却装置，涉及电机技术领域，主要通过风管将后轴冷风导向前轴部位冷却，然而安全需求电机前轴联轴器旋转部位必须安装保护罩，从而导致此装置不能与按照设计目的安装在电机上进行冷却。2、CN201921542139.3 电机前轴冷却装置提供了一种电机前轴冷却装置，通过增加一个直角导风罩就能将从电机后端吹至的气流导向电机前端轴承处，对前端轴承进行散热，然而此装置同样未考虑到在前轴安装目前安全需求的联轴器保护罩后的影响。在检索的文献里，针对电机前轴冷却方式提出了多种多样的冷却装置，然而这些装置均未考虑到在前轴安装目前安全需求的联轴器保护罩后的影响，导流罩吹向前轴的气流经过联轴器保护罩的遮蔽无法按设计的方式流经电机前轴承然后排出，少量通过电机前端盖与联轴器保护罩缝隙进入的冷却气流会在联轴器保护罩内部形成环流，不仅未降低电机前轴温度，甚至因高温气流的回旋升高电机前轴温度，在实际的应用中即未降低前轴温度、同时无法满足联轴器旋转部位的安全需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种电机联轴器安全保护罩。
为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：
一种电机联轴器安全保护罩，包括前轴与齿轮箱联轴器保护罩、引风口、U型导流槽及支撑杆，所述保护罩内部焊接有U型导流槽，保护罩底部存在90度缺口，通过U型导流槽将电机后轴冷却风扇送出的冷风经过电机自身导流槽后引入所述的保护罩内，经过U型导流槽后，冷却风经过U型导流槽回旋120度吹向电机前轴，吸收热量后的气流经过保护罩下方90度缺口排出保护罩，所述的保护罩后部加长，将电机前轴与齿轮箱联轴器整体覆盖，替代联轴器保护罩功能。从而保证气流顺畅，避免涡流、环流的产生，达到冷却前轴的的目的。
作为本发明进一步改进的技术方案，保护罩外圈有4支端盖支撑连杆与电机前端盖螺丝连接；保护罩尾部靠近减速机侧有2支尾部支撑连杆与减速机外壳连接。
保护罩与电机前端盖侧内部内圈有2支油封盖支撑杆与电机前轴油封压盖连接，起支撑保护罩内风道壁的作用。
作为本发明进一步改进的技术方案，保护罩底部存在90度缺口，用来将回旋120度后的气流引流至保护罩外，防止回旋后的气流形成涡流、环流影响散热功能。
作为本发明进一步改进的技术方案，保护罩底部90度缺口贯穿整个保护罩底部，需要拆除保护罩时，只需将固定连杆的螺栓拆除，向上吊出保护罩即可；同理的，需要安装保护罩时，将保护罩自上向下吊装至前连接器上方后，安装固定螺栓即可。
本发明在热轧棒、线材轧线轧机主电机（三项异步电动机YBFJ560-6 690V 800KW）的应用。
为了解决轧机主电机前轴高温问题，我们将前轴导流罩的后端盖支撑螺杆固定到电机后端盖螺栓上，将油封盖支撑连杆固定到电机前轴油封盖螺栓上，导流罩尾的尾部支撑螺杆与减速机输入侧端盖螺栓连接。当轧机电机合闸，位于电机后轴安装的强迫冷却风机运行后，冷风通过电机自身导流槽吹向电机前端通过本发明的导流罩入风口进入导流罩的导流槽内，气流通过本发明U型导流槽回转吹向电机前轴轴承处，气流经过轴承处带走前轴热量后经过本发明导流罩下端90度开口排出导流罩，达到前轴降温的效果。通过现场实际使用得出：在夏季环境温度最高的工况下，与改造前相比，本发明可将前轴温度从85摄氏度降低至65摄氏度以下，满足设计的前轴降温目的；同时本发明中延长的导流罩尾部护罩能够完全代替现有的电机联轴器保护罩，满足本质化安全需求。
附图说明
附图1为本发明电机前轴冷却导流罩俯视图；
附图2为本发明电机前轴冷却导流罩侧视图。
具体实施方式
一种电机联轴器安全保护罩，如图1、2所示，包括前轴与齿轮箱联轴器保护罩、引风口9、U型导流槽6及支撑杆，所述保护罩内部焊接有U型导流槽6，保护罩底部存在90度缺口，通过U型导流槽6将电机后轴冷却风扇8送出的冷风经过电机自身导流槽7后引入所述的保护罩内，经过U型导流槽6后，冷却风经过U型导流槽6回旋120度吹向电机前轴，吸收热量后的气流经过保护罩下方90度缺口排出保护罩，所述的保护罩后部加长，将电机前轴与齿轮箱联轴器整体覆盖，替代联轴器保护罩功能。从而保证气流顺畅，避免涡流、环流的产生，达到冷却前轴的的目的。
作为本发明进一步改进的技术方案，保护罩外圈有4支端盖支撑连杆1与电机前端盖螺丝连接；保护罩尾部靠近减速机侧有2支尾部支撑连杆2与减速机外壳连接。
保护罩与电机前端盖侧内部内圈有2支油封盖支撑杆5与电机前轴油封压盖连接，起支撑保护罩内风道壁的作用。
作为本发明进一步改进的技术方案，保护罩底部存在90度缺口，用来将回旋120度后的气流引流至保护罩外，防止回旋后的气流形成涡流、环流影响散热功能。
作为本发明进一步改进的技术方案，保护罩底部90度缺口贯穿整个保护罩底部，需要拆除保护罩时，只需将固定连杆的螺栓拆除，向上吊出保护罩即可；同理的，需要安装保护罩时，将保护罩自上向下吊装至前连接器上方后，安装固定螺栓即可。

Claims (3)

1.一种电机联轴器安全保护罩，包括前轴与齿轮箱联轴器保护罩、引风口、U型导流槽及支撑杆，其特征是：所述保护罩内部焊接有U型导流槽，保护罩底部存在90度缺口，通过U型导流槽将电机后轴冷却风扇送出的冷风经过电机自身导流槽后引入所述的保护罩内，经过U型导流槽后，冷却风经过U型导流槽回旋120度吹向电机前轴，吸收热量后的气流经过保护罩下方90度缺口排出保护罩，所述的保护罩后部加长，将电机前轴与齿轮箱联轴器整体覆盖，替代联轴器保护罩功能；保护罩底部90度缺口贯穿整个保护罩底部，需要拆除保护罩时，向上吊出保护罩，需要安装保护罩时，将保护罩自上向下吊装至前连接器上方后。
2.根据权利要求1所述的一种电机联轴器安全保护罩，其特征是：保护罩外圈有4支端盖支撑连杆与电机前端盖螺丝连接；保护罩尾部靠近减速机侧有2支尾部支撑连杆与减速机外壳连接。
3.根据权利要求1所述的一种电机联轴器安全保护罩，其特征是：保护罩与电机前端盖侧内部内圈有2支油封盖支撑杆与电机前轴油封压盖连接，起支撑导流罩内风道壁的作用。
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