CN114909391B - 一种配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种配套于汽车底盘的球销座，包括底座，所述底座的外侧开设有收容槽，所述底座的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的密封组件，所述底座的外侧固定安装有安装组件，所述密封组件包括一端与底座的外侧活动连接的安装板，所述安装板的内部开设有圆孔，所述安装板的内部开设有数量为两个且一端与圆孔连通的连接槽，所述连接槽的内侧活动连接有位于安装板上的伸缩杆。该配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺，位于球销外侧的密封环会带动密封胶条对球销造成挤压，而密封环则会挤压伸缩杆与连接弹簧，来提高球销与底座连接处的密封性，降低灰尘进入到底座内侧的可能，从而达到密封性能好的效果。

Description

一种配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺

技术领域

本发明涉及球销座技术领域，具体为一种配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺。

背景技术

球销座属于汽车配件，在汽车制造产业起到不可或缺的作用，球头销在独立悬架系统中被广泛采用，控制臂或推力杆常通过位于端部的球头销与其它部件相连，球头销的主要功能是实现车轮上下跳动和转向运动。

现有的球销座在装配球销后，由于球销座的密封效果较差，导致球销活动时，球销座的内部容易进灰，从而增加球销的磨损，以及影响球销与球销座的正常使用寿命，使得现有的球销座在使用时存在一定局限性，故而提出一种配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺，具备密封效果好等优点，解决了密封效果较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种配套于汽车底盘的球销座，包括底座，所述底座的外侧开设有收容槽，所述底座的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的密封组件，所述底座的外侧固定安装有安装组件；

所述密封组件包括一端与底座的外侧活动连接的安装板，所述安装板的内部开设有圆孔，所述安装板的内部开设有数量为两个且一端与圆孔连通的连接槽，所述连接槽的内侧活动连接有位于安装板上的伸缩杆，所述伸缩杆的外侧固定连接有密封环，所述密封环的内侧固定连接有密封胶条，左侧所述密封环的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至右侧密封环内部的衔接杆，所述伸缩杆与密封环的外侧之间固定连接有连接弹簧，所述安装板的内部固定安装有一端贯穿并延伸至底座内部的限位组件，所述底座的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的挤压组件。

进一步，所述伸缩杆由套仓和在套仓内滑动的滑杆组成，所述滑杆为T字形，所述滑杆的T字端位于套仓侧，且其另一端贯穿并延伸至套仓的外侧与密封环固定连接，所述套仓的一端与连接槽的内侧活动连接。

进一步，所述安装板的内部开设有一端与连接槽连通的滑槽，所述套仓的一端固定连接有一端贯穿并延伸至滑槽内侧的滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑槽与滑块均为T字形。

进一步，右侧所述密封环的外侧开设有凹槽，所述凹槽的规格与衔接杆的规格相匹配，所述衔接杆为环形。

进一步，所述限位组件包括一端开设在安装板内部的安装孔，所述安装孔的内侧固定连接有位于安装板上的固定杆，所述固定杆的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至底座内部的转动块，所述转动块的上端部固定连接有握杆，所述转动块与安装孔的内侧之间固定连接有橡胶块，所述转动块的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至底座内部的限位块。

进一步，所述底座的外侧开设有限位槽，所述限位槽左右两侧之间的规格大于转动块的转动范围，所述底座的内部开设有一端与限位槽连通的固定槽，所述固定槽的规格与限位块的规格相匹配，所述限位块的外侧为倾斜状。

进一步，所述挤压组件包括一端贯穿并延伸至底座内部且与底座内部螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外侧转动连接有位于底座内部的挤压块，所述挤压块的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至底座内部的横杆。

进一步，所述底座的外侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆外侧的螺纹相互配合，所述底座的内部开设有一端与螺纹槽连通的放置槽，所述放置槽的规格与挤压块的规格相匹配。

进一步，所述安装组件包括一端与底座的外侧固定连接的安装块，所述安装块的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧螺纹连接有位于安装块上的安装螺栓。

一种配套于汽车底盘的球销座生产工艺，包括以下步骤：

1）制备：将制作底座的工件放置在工作台上通过夹具夹紧后，即可对底座进行开槽、切割、抛光、清洗等一系列步骤，待底座上的收容槽、螺纹槽、放置槽、限位槽、固定槽依次开设完毕即可放置备用，然后将安装块上开设与安装螺栓适配的螺纹孔即可放置备用，随后将安装板进行开孔，打磨等一些列步骤进行加工，将安装板外侧的规格加工至与底座相适配，然后将安装板依次开设好圆孔、连接槽、安装孔、滑槽即可；

2）连接：使用电焊机将安装块与底座焊接在一起，然后将固定杆与转动块套设后，即可焊接在开设的安装孔内，然后将握杆与限位块分别焊接在转动块上，随后将螺纹杆与挤压块通过轴承连接后，滑动至放置槽内，再将伸缩杆的一端通过滑块插接至滑槽内，以及将伸缩杆的另一端与密封环的外侧焊接，最后将衔接杆的一端左侧密封环焊接，而衔接杆的另一端延伸至右侧密封环内即可完成连接；

3）组装：通过安装螺栓将底座固定至需要安装的地方后，即可将球销插接至收容槽内，然后向下挤压安装板使限位块被挤压至底座上的固定槽内，即可将安装板固定至底座上，以及球销的外侧，使密封环内侧的密封胶条与球销的外侧紧密贴合，最后转动螺纹杆带动挤压块对转动块造成挤压即可完成组装。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺，待球销与底座外侧的收容槽连接后，位于球销外侧的密封环会带动密封胶条对球销造成挤压，而密封环则会挤压伸缩杆与连接弹簧，来提高球销与底座连接处的密封性，降低灰尘进入到底座内侧的可能，从而达到密封性能好的效果。

2、该配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺，通过挤压握杆来带动转动块转动，使限位块与底座分离后，即可拆卸掉安装板，而通过挤压安装板将限位块挤压至底座内部后，即可完成安装，从而达到便于拆装的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明密封组件结构示意图；

图3为本发明密封环结构俯视图；

图4为本发明限位组件与挤压组件结构示意图。

图中：1底座、2收容槽、3密封组件、31安装板、32伸缩杆、33连接槽、34衔接杆、35密封胶条、36密封环、37连接弹簧、38限位组件、381安装孔、382橡胶块、383握杆、384转动块、385固定杆、386限位块、39挤压组件、391横杆、392螺纹杆、393挤压块、310圆孔、4安装组件、41安装螺栓、42安装块、43螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的一种配套于汽车底盘的球销座及其生产工艺，包括底座1，底座1的外侧开设有收容槽2，底座1的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的密封组件3，底座1的外侧固定安装有安装组件4。

本实施例中的，通过密封组件3来提高球销与底座1连接后的密封性，从而降低灰尘进入到底座1内侧的可能。

请参阅图2-3，本实施例中密封组件3包括一端与底座1的外侧活动连接的安装板31，安装板31的内部开设有圆孔310，圆孔310为U字形，安装板31的内部开设有数量为两个且一端与圆孔310连通的连接槽33，连接槽33的内侧活动连接有位于安装板31上的伸缩杆32，伸缩杆32的外侧固定连接有密封环36，密封环36的内侧固定连接有密封胶条35，左侧密封环36的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至右侧密封环36内部的衔接杆34，伸缩杆32与密封环36的外侧之间固定连接有连接弹簧37，安装板31的内部固定安装有一端贯穿并延伸至底座1内部的限位组件38，底座1的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的挤压组件39。

本实施例中的，通过被压的密封环36带动密封胶条35与球销的外侧紧密贴合后，来提高球销与底座1连接后的密封性。

其中，伸缩杆32由套仓和在套仓内滑动的滑杆组成，滑杆为T字形，滑杆的T字端位于套仓侧，且其另一端贯穿并延伸至套仓的外侧与密封环36固定连接，套仓的一端与连接槽33的内侧活动连接。

另外，安装板31的内部开设有一端与连接槽33连通的滑槽，套仓的一端固定连接有一端贯穿并延伸至滑槽内侧的滑块，滑块与滑槽滑动连接，滑槽与滑块均为T字形。

其次，右侧密封环36的外侧开设有凹槽，凹槽的规格与衔接杆34的规格相匹配，衔接杆34为环形。

请参阅图4，本实施例中限位组件38包括一端开设在安装板31内部的安装孔381，安装孔381的内侧固定连接有位于安装板31上的固定杆385，固定杆385的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至底座1内部的转动块384，转动块384的上端部固定连接有握杆383，转动块384与安装孔381的内侧之间固定连接有橡胶块382，转动块384的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至底座1内部的限位块386。

本实施例中的，通过挤压握杆383带动转动块384转动，使限位块386与底座1分离，即可完成拆卸，反之挤压安装板31，使限位块386被挤压至底座1内部后，即可完成安装。

其中，底座1的外侧开设有限位槽，限位槽左右两侧之间的规格大于转动块384的转动范围，底座1的内部开设有一端与限位槽连通的固定槽，固定槽的规格与限位块386的规格相匹配，限位块386的外侧为倾斜状，使转动块384位于底座1内，拥有转动空间，以及带动限位块386被挤压至固定槽内后，能对安装板31进行固定限位。

另外，挤压组件39包括一端贯穿并延伸至底座1内部且与底座1内部螺纹连接的螺纹杆392，螺纹杆392的外侧转动连接有位于底座1内部的挤压块393，挤压块393的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至底座1内部的横杆391，转动螺纹杆392带动挤压块393对转动块384造成挤压后，能限制转动块384的转动。

其次，底座1的外侧开设有螺纹槽，螺纹槽与螺纹杆392外侧的螺纹相互配合，底座1的内部开设有一端与螺纹槽连通的放置槽，放置槽的规格与挤压块393的规格相匹配，放置槽的一侧与限位槽连通，使挤压块393能位于放置槽内，避免螺纹杆392与底座1分离。

然后，安装组件4包括一端与底座1的外侧固定连接的安装块42，安装块42的内部开设有螺纹孔43，螺纹孔43的内侧螺纹连接有位于安装块42上的安装螺栓41，通过安装螺栓41对底座1进行固定安装。

一种配套于汽车底盘的球销座生产工艺，包括以下步骤：

1）制备：将制作底座1的工件放置在工作台上通过夹具夹紧后，即可对底座1进行开槽、切割、抛光、清洗等一系列步骤，待底座1上的收容槽2、螺纹槽、放置槽、限位槽、固定槽依次开设完毕即可放置备用，然后将安装块42上开设与安装螺栓41适配的螺纹孔43即可放置备用，随后将安装板31进行开孔，打磨等一些列步骤进行加工，将安装板31外侧的规格加工至与底座1相适配，然后将安装板31依次开设好圆孔310、连接槽33、安装孔381、滑槽即可。

2）连接：使用电焊机将安装块42与底座1焊接在一起，然后将固定杆385与转动块384套设后，即可焊接在开设的安装孔381内，然后将握杆383与限位块386分别焊接在转动块384上，随后将螺纹杆392与挤压块393通过轴承连接后，滑动至放置槽内，再将伸缩杆32的一端通过滑块插接至滑槽内，以及将伸缩杆32的另一端与密封环36的外侧焊接，最后将衔接杆34的一端左侧密封环36焊接，而衔接杆34的另一端延伸至右侧密封环36内即可完成连接。

3）组装：通过安装螺栓41将底座1固定至需要安装的地方后，即可将球销插接至收容槽2内，然后向下挤压安装板31使限位块386被挤压至底座1上的固定槽内，即可将安装板31固定至底座1上，以及球销的外侧，使密封环36内侧的密封胶条35与球销的外侧紧密贴合，最后转动螺纹杆392带动挤压块393对转动块384造成挤压即可完成组装。

上述实施例的工作原理为：

（1）当球销与底座1连接后，位于球销外侧的密封圈36会被球销挤压，带动密封胶条35对球销造成挤压，而位于圆孔310内侧的密封环36与密封胶条35可提高球销与底座1连接后的密封性，从而降低灰尘进入到底座1内侧的可能，来达到密封性能好的效果，由于密封环36可通过伸缩杆32左右活动，而伸缩杆32可通过滑块与滑槽的配合，在安装板31上前后活动，来避免球销与底座1连接后，被密封环36阻挡限制活动。

（2）当限位块386被挤压至底座1上的固定槽内后，可通过转动螺纹杆392带动挤压块393对转动块384挤压，完成对安装板31的安装，而反向转动螺纹杆392带动挤压块393与转动块384分离后，即可推动握杆383带动两侧的转动块384转动，使限位块386与底座1上的固定槽分离，完成安装板31的拆卸，来对底座1的内侧进行清理维护。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种配套于汽车底盘的球销座，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的外侧开设有收容槽（2），所述底座（1）的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的密封组件（3），所述底座（1）的外侧固定安装有安装组件（4）；

所述密封组件（3）包括一端与底座（1）的外侧活动连接的安装板（31），所述安装板（31）的内部开设有圆孔（310），所述安装板（31）的内部开设有数量为两个且一端与圆孔（310）连通的连接槽（33），所述连接槽（33）的内侧活动连接有位于安装板（31）上的伸缩杆（32），所述伸缩杆（32）的外侧固定连接有密封环（36），所述密封环（36）的内侧固定连接有密封胶条（35），左侧所述密封环（36）的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至右侧密封环（36）内部的衔接杆（34），所述伸缩杆（32）与密封环（36）的外侧之间固定连接有连接弹簧（37），所述安装板（31）的内部固定安装有一端贯穿并延伸至底座（1）内部的限位组件（38），所述底座（1）的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至其内部的挤压组件（39）；

所述限位组件（38）包括一端开设在安装板（31）内部的安装孔（381），所述安装孔（381）的内侧固定连接有位于安装板（31）上的固定杆（385），所述固定杆（385）的外侧活动连接有一端贯穿并延伸至底座（1）内部的转动块（384），所述转动块（384）的上端部固定连接有握杆（383），所述转动块（384）与安装孔（381）的内侧之间固定连接有橡胶块（382），所述转动块（384）的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至底座（1）内部的限位块（386）；

所述底座（1）的外侧开设有限位槽，所述限位槽左右两侧之间的规格大于转动块（384）的转动范围，所述底座（1）的内部开设有一端与限位槽连通的固定槽，所述固定槽的规格与限位块（386）的规格相匹配，所述限位块（386）的外侧为倾斜状。

2.根据权利要求1所述的一种配套于汽车底盘的球销座，其特征在于：所述伸缩杆（32）由套仓和在套仓内滑动的滑杆组成，所述滑杆为T字形，所述滑杆的T字端位于套仓侧，且其另一端贯穿并延伸至套仓的外侧与密封环（36）固定连接，所述套仓的一端与连接槽（33）的内侧活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种配套于汽车底盘的球销座，其特征在于：所述安装板（31）的内部开设有一端与连接槽（33）连通的滑槽，所述套仓的一端固定连接有一端贯穿并延伸至滑槽内侧的滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑槽与滑块均为T字形。

4.根据权利要求1所述的一种配套于汽车底盘的球销座，其特征在于：右侧所述密封环（36）的外侧开设有凹槽，所述凹槽的规格与衔接杆（34）的规格相匹配，所述衔接杆（34）为环形。

5.根据权利要求1所述的一种配套于汽车底盘的球销座，其特征在于：所述挤压组件（39）包括一端贯穿并延伸至底座（1）内部且与底座（1）内部螺纹连接的螺纹杆（392），所述螺纹杆（392）的外侧转动连接有位于底座（1）内部的挤压块（393），所述挤压块（393）的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至底座（1）内部的横杆（391）。

6.根据权利要求5所述的一种配套于汽车底盘的球销座，其特征在于：所述底座（1）的外侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆（392）外侧的螺纹相互配合，所述底座（1）的内部开设有一端与螺纹槽连通的放置槽，所述放置槽的规格与挤压块（393）的规格相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种配套于汽车底盘的球销座，其特征在于：所述安装组件（4）包括一端与底座（1）的外侧固定连接的安装块（42），所述安装块（42）的内部开设有螺纹孔（43），所述螺纹孔（43）的内侧螺纹连接有位于安装块（42）上的安装螺栓（41）。

8.一种配套于汽车底盘的球销座生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：

1）制备：将制作底座（1）的工件放置在工作台上通过夹具夹紧后，即可对底座（1）进行开槽、切割、抛光、清洗等一系列步骤，待底座（1）上的收容槽（2）、螺纹槽、放置槽、限位槽、固定槽依次开设完毕即可放置备用，然后将安装块（42）上开设与安装螺栓（41）适配的螺纹孔（43）即可放置备用，随后将安装板（31）进行开孔，打磨等一些列步骤进行加工，将安装板（31）外侧的规格加工至与底座（1）相适配，然后将安装板（31）依次开设好圆孔（310）、连接槽（33）、安装孔（381）、滑槽即可；

2）连接：使用电焊机将安装块（42）与底座（1）焊接在一起，然后将固定杆（385）与转动块（384）套设后，即可焊接在开设的安装孔（381）内，然后将握杆（383）与限位块（386）分别焊接在转动块（384）上，随后将螺纹杆（392）与挤压块（393）通过轴承连接后，滑动至放置槽内，再将伸缩杆（32）的一端通过滑块插接至滑槽内，以及将伸缩杆（32）的另一端与密封环（36）的外侧焊接，最后将衔接杆（34）的一端左侧密封环（36）焊接，而衔接杆（34）的另一端延伸至右侧密封环（36）内即可完成连接；

3）组装：通过安装螺栓（41）将底座（1）固定至需要安装的地方后，即可将球销插接至收容槽（2）内，然后向下挤压安装板（31）使限位块（386）被挤压至底座（1）上的固定槽内，即可将安装板（31）固定至底座（1）上，以及球销的外侧，使密封环（36）内侧的密封胶条（35）与球销的外侧紧密贴合，最后转动螺纹杆（392）带动挤压块（393）对转动块（384）造成挤压即可完成组装。