CN114855751A - 一种工程监理用路基压实度测试取土装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种工程监理用路基压实度测试取土装置，涉及路基压实度测试的领域，包括环形刀，所述环形刀的底端滑动连接有至少一个滑动块，每个滑动块上均铰接有分割针，环形刀上连接有驱动分割针向靠近环形刀轴线的方向转动的驱动组件，驱动组件带动滑动块绕环形刀的轴线转动。本申请具有较为省时省力的将环形刀底端余土去掉的效果。

Description

一种工程监理用路基压实度测试取土装置

技术领域

本申请涉及路基压实度测试的领域，尤其是涉及一种工程监理用路基压实度测试取土装置。

背景技术

路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征路基现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。细粒土路基压实度检测方法主要有灌砂法和环刀法两种。

根据T0923-1995《环刀法测定压实度试验方法》，环刀法适用于不含骨料的细粒土，优点是设备简单操作方便，将环刀的刀刃放在待检测路面上，盖上环盖，均匀敲击环盖，将环刀打入待检测路面，取下环盖将环刀取出，削去环刀两端余土，测量环刀和土的质量，减去环刀的质量，除以环刀体积，得到试样的湿密度。

然而将竖直向上将环刀从路面中取出后，需要借助其他辅助工具将环刀底端的余土去掉，较为费时费力。

发明内容

为了较为省时省力的将环形刀底端的余土去掉，本申请提供一种工程监理用路基压实度测试取土装置。

本申请提供的一种工程监理用路基压实度测试取土装置采用如下的技术方案：

一种工程监理用路基压实度测试取土装置，包括环形刀，所述环形刀的底端滑动连接有至少一个滑动块，每个滑动块上均铰接有分割针，环形刀上连接有驱动分割针向靠近环形刀轴线的方向转动的驱动组件，驱动组件带动滑动块绕环形刀的轴线转动。

通过采用上述技术方案，将环形刀竖直向下打入路面，在此过程中，位于环形刀底端的分割针也被打入路面内，通过驱动组件控制分割针向靠近环形刀轴线的方向转动，直至分割针垂直环形刀的轴线。再通过驱动组件带动滑动块绕环形刀转动，滑动块转动即可带动分割针转动，如此分割针可将环形刀底端的余土刮除，较为省时省力，且减小了在环形刀退出路面的过程中，环形刀底端的余土受重力下落，造成环形刀底端的土壤凹陷的情况发生。

优选的，所述环形刀的上表面开设有与环形刀同轴的环形孔，环形孔将环形刀分割成第一环管和第二环管，第一环管与第二环管之间固定连接有安装杆，环形孔内滑动连接有两个滑动块，驱动组件包括与每个滑动块的底端转动连接的一齿轮，齿轮的侧壁与对应的分割针固定连接，齿轮的一侧啮合有齿条，齿条的一端贯穿相应的滑动块并向上伸出连接孔。

通过采用上述技术方案，向下推动两个齿条，齿条向下运动即可带动齿轮转动，齿轮转动即可带动分割针向靠近环形刀轴线的方向转动。随后沿环形孔转动两个齿条，齿条转动即可推动滑动块滑动，滑动块滑动即可带动齿轮和分割针绕环形刀的轴线转动，操作简单便捷。

优选的，两个所述齿条远离滑动块的一端之间固定连接有手扶杆，环形刀的上端固定连接有固定架，其中一齿条上螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端紧抵固定架的一侧壁。

通过采用上述技术方案，通过转动螺纹杆，可控制螺纹杆的一端抵紧或者脱离固定架，如此可限制齿条的移动。

优选的，所述分割针的长度不小于环形刀的内径。

通过采用上述技术方案，当分割针转动时，分割针能够较好的对环形刀底端的余土进行刮除。

优选的，所述环形孔内滑动连接有弧形条，弧形条的底端固定连接有过渡条，过渡条逐渐向下收缩形成尖端。

通过采用上述技术方案，在环形刀被打入路面的过程中，尖端的过渡条便于环形刀能更加顺利的被打入路面。且弧形条与环形刀滑动连接，滑动块移动时能够带动弧形条进行移动，从而使得滑动块能够较为顺利的绕环形刀的轴线转动。

优选的，所述弧形条为两个，每个弧形条的一端均紧贴其中一滑动块，另一端紧贴另一滑动块，所述过渡条与弧形条等长。

通过采用上述技术方案，过渡条与弧形条等长，便于环形刀能够更加顺利被打入路面。

优选的，所述手扶杆与环形刀之间连接有分割杆，分割杆与手扶杆之间固定连接有若干连接弹簧，分割杆受连接弹簧的作用力抵紧环形刀的上表面。

通过采用上述技术方案，当转动手扶杆从而带动两个齿条转动时，手扶杆转动能够带动分割杆进行转动，分割杆转动能够对环形刀上端的余土进行刮除。

优选的，所述手扶杆的一侧设有卡接杆，卡接杆的两端朝同一方向弯折形成卡接段，向靠近手扶杆的方向推动分割杆，并使手扶杆和分割杆两者卡接在两个卡接段之间。

通过采用上述技术方案，当无需对环形刀上端的余土进行刮除时，向靠近手扶杆的方向推动分割杆，并将手扶杆与分割杆两者共同卡接进入两个卡接段之间，如此可对无需使用的分割杆进行收纳。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.分割针可将环形刀底端的余土刮除，较为省时省力，且减小了在环形刀退出路面的过程中，环形刀底端的余土受重力下落，造成环形刀底端的土壤凹陷的情况发生；

2.尖端的过渡条便于环形刀能更加顺利的被打入路面，且难以影响滑动块转动；

3.分割杆转动能够对环形刀上端的余土进行刮除。

附图说明

图1是本申请实施例体现取土装置的整体结构示意图。

图2是本申请实施例体现取土装置内部结构的剖视图。

图3是体现图2中A处的放大图。

图4是本申请实施例体现过渡组件的结构示意图。

附图标记说明：1、环形刀；11、环形孔；12、第一环管；13、第二环管；14、安装杆；15、环形槽；2、固定架；21、固定杆；22、连接杆；3、滑动块；31、安装孔；4、分割针；5、驱动组件；51、齿轮；52、齿条；53、手扶杆；6、过渡组件；61、弧形条；62、过渡条；7、锁定件；71、锁定块；72、螺纹杆；8、分割杆；81、连接弹簧；82、导向槽；9、卡接杆；91、卡接段。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种工程监理用路基压实度测试取土装置。参照图1，取土装置包括环形刀1，环形刀1的上表面固定连接有固定架2，固定架2包括两个固定杆21和固定在两个固定杆21之间的连接杆22，每个固定杆21均平行于环形刀1的轴线设置。

参照图2和图3，环形刀1的底端滑动连接有两个滑动块3，两个滑动块3绕环形刀1的轴心转动。每个滑动块3的底端均转动连接有一个竖直向下设置的分割针4，两个分割针4上共同连接有一驱动组件5。驱动组件5控制两个分割针4向相互靠近的方向转动，直至分割针4垂直于环形刀1的轴线，且驱动组件5控制两个滑动块3绕环形刀1的轴线转动。

工作时，工作人员竖直向下按压环形刀1，直至环形刀1全部被打入待检测的路面，在此过程中，两个分割针4均竖直向下插入路面内。随后通过驱动组件5控制两个分割针4向相互靠近的方向转动，直至两个分割针4均垂直环形刀1的轴线。

随后通过驱动组件5控制两个滑动块3绕环形刀1的轴线转动，滑动块3转动即可带动分割针4绕环形刀1的轴线转动，如此两个分割针4可对环形刀1底端多余的土进行切割。参照图1和图2，最后竖直向上拉动固定架2，使固定架2带动环形刀1缓慢退出路面。在环形刀1退出路面前，分割针4对环形刀1底端的余土进行切割，减小了在环形刀1退出路面的过程中，环形刀1底端的余土受重力自动下落从而造成环形刀1底端的土壤凹陷的情况发生。

分割针4的长度不小于弧形刀的内径，如此分割针4转动便于较好的对环形刀1底端的余土进行切割。

环形刀1的上表面开设有环形孔11，环形孔11竖直向下设置，且环形孔11与环形刀1的同轴设置。环形孔11将环形刀1分隔内外设置的第一环管12和第二环管13，第一环管12和第二环管13两者之间固定连接有两个安装杆14，两个安装杆14位于环形孔11内，从而将第一环管12与第二环管13之间连接。

参照图2和图3，环形刀1的底面开设有环形槽15，环形槽15的底端与环形孔11连通，且环形槽15也与环形刀1同轴设置。环形槽15的环宽小于环形孔11的环宽，滑动块3与环形孔11滑动连接，且滑动块3的底端伸入环形槽15内。

驱动组件5包括与每个滑动块3的底面转动连接的一齿轮51，齿轮51竖直方向设置。每个齿轮51对应一个分割针4，分割针4与齿轮51的弧形侧壁固定连接。每个滑动块3的上表面均开设有一安装孔31，安装孔31竖直向下贯穿滑动块3。

驱动组件5还包括两个设置在环形孔11内的齿条52，一个齿条52对应一个齿轮51，每个齿条52均与相应的一安装孔31插接。且齿条52与齿轮51啮合，齿轮51位于齿条52靠近环形刀1轴线的一侧。每个齿条52的上端均竖直向上伸出环形孔11，两个齿条52的上端之间固定连接有一手扶杆53。

向下推动手扶杆53，手扶杆53带动两个齿条52向下运动，齿条52向下运动从而带动相应的齿轮51转动，齿轮51转动即可带动分割针4向靠近环形刀1轴线的方向运动。再往复转动手扶杆53，手扶杆53转动则带动两个齿条52绕环形刀1的轴线转动，两个齿条52转动即可通过滑动块3和齿轮51带动分割针4绕环形刀1的轴线往复转动。

参照图3和图4，为了便于环形刀1能够较好的被打入路面，环形刀1的下端还连接有过渡组件6。过渡组件6包括两个弧形条61，每个弧形条61均与环形孔11滑动连接。每个弧形条61的一端均紧贴其中一滑动块3，每个弧形条61的另一端均紧贴另一滑动块3。每个弧形条61的底面均固定连接有过渡条62，过渡条62与弧形条61等长，过渡条62逐渐向下收缩形成尖端。

在环形刀1逐渐被打入路面的过程中，收缩成尖端的过渡条62便于环形刀1能够更加顺利的被打入地面。且滑动块3绕环形刀1的轴线转动时，滑动块3能够推动两个弧形条61一同转动，弧形条61难以影响滑动块3的正常转动。

参照图2，为了减少齿条52意外发生竖向运动的情况发生，齿条52上连接有将齿条52与固定架2之间锁定的锁定件7。锁定件7包括与其中一齿条52的上端固定连接的锁定块71，锁定块71的一侧面螺纹连接有一螺纹杆72，螺纹杆72横向贯穿锁定块71，且螺纹杆72的一端紧抵其中一固定杆21靠近锁定杆的侧壁。

当需要移动齿条52时，转动螺纹杆72，使螺纹杆72向远离固定杆21的方向运动，直至螺纹杆72脱离固定杆21，此时齿条52可顺利移动。

手扶杆53的下方设置有分割杆8，分割杆8与手扶杆53之间设有若干连接弹簧81。连接弹簧81的一端与分割杆8固定连接，另一端与手扶杆53固定连接，且连接弹簧81呈压缩状态。手扶杆53上连接有卡接杆9，卡接杆9的两端朝同一个方向垂直弯折形成卡接段91，手扶杆53和分割杆8两者卡接在两个卡接段91之间，卡接杆9将手扶杆53与分割杆8之间固定。

向远离手扶杆53的方向拉动卡接杆9，直至卡接杆9脱离手扶杆53和分割杆8，此时分割杆8可受连接弹簧81的作用力抵紧环形刀1的上表面。在转动手扶杆53的过程中，手扶杆53转动可带动分割杆8进行转动，分割杆8转动可对环形刀1上端的余土进行刮除。

分割杆8的两端分别开设有一导向槽82，每个导向槽82分别与相应的一齿条52滑动连接。当分割杆8受连接弹簧81的作用力向靠近环形刀1的方向运动时，两个齿条52为分割杆8的运动提供了导向的作用。

本申请实施例一种工程监理用路基压实度测试取土装置的实施原理为：工作时，向下按压固定架2，固定架2运动带动环形刀1向下被打入路面。随后拧动螺纹杆72，使螺纹杆72脱离固定杆21，再向下按压手扶杆53，手扶杆53运动带动齿条52向下运动。齿条52运动带动齿轮51转动，齿轮51转动带动两个分割针4向相互靠近的方向运动，直至两个分割针4与环形刀1的轴线垂直。

然后向远离手扶杆53的方向拉动卡接杆9，直至卡接杆9脱离手扶杆53和分割杆8，此时分割杆8受连接弹簧81的作用力抵紧环形刀1的上表面。再转动手扶杆53，使得两个分割针4绕环形刀1的轴线转动，如此两个分割针4可对环形刀1下端的余土进行刮除。同时手扶杆53转动带动分割杆8转动，分割杆8转动可对环形刀1上端的余土进行刮除。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种工程监理用路基压实度测试取土装置，包括环形刀（1），其特征在于：所述环形刀（1）的底端滑动连接有至少一个滑动块（3），每个滑动块（3）上均铰接有分割针（4），环形刀（1）上连接有驱动分割针（4）向靠近环形刀（1）轴线的方向转动的驱动组件（5），驱动组件（5）带动滑动块（3）绕环形刀（1）的轴线转动。

2.根据权利要求1所述的一种工程监理用路基压实度测试取土装置，其特征在于：所述环形刀（1）的上表面开设有与环形刀（1）同轴的环形孔（11），环形孔（11）将环形刀（1）分割成第一环管（12）和第二环管（13），第一环管（12）与第二环管（13）之间固定连接有安装杆（14），环形孔（11）内滑动连接有两个滑动块（3），驱动组件（5）包括与每个滑动块（3）的底端转动连接的一齿轮（51），齿轮（51）的侧壁与对应的分割针（4）固定连接，齿轮（51）的一侧啮合有齿条（52），齿条（52）的一端贯穿相应的滑动块（3）并向上伸出连接孔。

3.根据权利要求2所述的一种工程监理用路基压实度测试取土装置，其特征在于：两个所述齿条（52）远离滑动块（3）的一端之间固定连接有手扶杆（53），环形刀（1）的上端固定连接有固定架（2），其中一齿条（52）上螺纹连接有螺纹杆（72），螺纹杆（72）的一端紧抵固定架（2）的一侧壁。

4.根据权利要求2所述的一种工程监理用路基压实度测试取土装置，其特征在于：所述分割针（4）的长度不小于环形刀（1）的内径。

5.根据权利要求2所述的一种工程监理用路基压实度测试取土装置，其特征在于：所述环形孔（11）内滑动连接有弧形条（61），弧形条（61）的底端固定连接有过渡条（62），过渡条（62）逐渐向下收缩形成尖端。

6.根据权利要求5所述的一种工程监理用路基压实度测试取土装置，其特征在于：所述弧形条（61）为两个，每个弧形条（61）的一端均紧贴其中一滑动块（3），另一端紧贴另一滑动块（3），所述过渡条（62）与弧形条（61）等长。

7.根据权利要求3所述的一种工程监理用路基压实度测试取土装置，其特征在于：所述手扶杆（53）与环形刀（1）之间连接有分割杆（8），分割杆（8）与手扶杆（53）之间固定连接有若干连接弹簧（81），分割杆（8）受连接弹簧（81）的作用力抵紧环形刀（1）的上表面。

8.根据权利要求7所述的一种工程监理用路基压实度测试取土装置，其特征在于：所述手扶杆（53）的一侧设有卡接杆（9），卡接杆（9）的两端朝同一方向弯折形成卡接段（91），向靠近手扶杆（53）的方向推动分割杆（8），并使手扶杆（53）和分割杆（8）两者卡接在两个卡接段（91）之间。

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