CN114784699A - 架空线路检修用吊架 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种架空线路检修用吊架，包括支架和可拆卸设置在支架两端的第一悬挂装置和第二悬挂装置，第一悬挂装置远离支架的一端设置悬挂组件，悬挂组件包括第一挂件、第一压板和第一锁紧件，第一挂件设置有第一通槽，横担的端部穿过第一通槽，第一压板活动设置在第一挂件上，并通过第一锁紧件锁紧第二压板以使第一悬挂装置固定在横担上，第二悬挂装置远离支架的一端设置有悬挂在导线上的挂钩。本发明的架空线路检修用吊架通过第一悬挂装置上的悬挂组件与横担稳固地连接，能够限制架空线路检修用吊架在横担上的移动和转动，与第二悬挂装置的挂钩配合，能够保证架空线路检修用吊架在使用时不会发生晃动，提高检修人员的安全性和检修效率。

Description

架空线路检修用吊架

技术领域

本发明涉及电气辅助设备技术领域，尤其涉及一种架空线路检修用吊架。

背景技术

在220kV或110kV高压架空线路进入变电站的龙门架前，需要通过线夹等金具引导导线，再进入变电站与隔离开关、避雷器等设备连接。在导线连接前通常需要进行检修作业，如线路和线夹接触面或引下线螺丝发热处理，引下线更换等。目前通常采用的检修方法是通过在架空导线上悬挂软梯，由于架设高度较高，容易发生晃动，影响检修效率，且存在安全隐患。

发明内容

本发明实施例的目的在于：提供一种架空线路检修用吊架，其结构简单，能够提高架空线路的检修效率和提高检修作业的安全性。

为达此目的，本发明实施例采用以下技术方案：

提供一种架空线路检修用吊架，同时悬挂在横担和导线上，包括支架和可拆卸设置在所述支架两端的第一悬挂装置和第二悬挂装置，所述第一悬挂装置远离所述支架的一端设置悬挂组件，所述悬挂组件包括第一挂件、第一压板和第一锁紧件，所述第一挂件凹陷设置有第一通槽，所述横担的端部穿过所述第一通槽，所述第一压板活动设置在所述第一挂件上，并通过所述第一锁紧件锁紧所述第一压板，以使所述第一悬挂装置固定在所述横担上，所述第二悬挂装置远离所述支架的一端设置有悬挂在导线上的挂钩。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述第一悬挂装置包括连接杆，所述连接杆为伸缩杆，以调节所述第一悬挂装置的长度。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述连接杆包括第一杆和第二杆，所述第一杆的外侧壁上设置有第一螺纹，所述第二杆设置有空腔，所述空腔的腔壁上设置有第二螺纹，所述第一螺纹和所述第二螺纹配合以使所述第一杆和所述第二杆相对移动。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述连接杆包括第一杆和第二杆，所述第二杆设置有空腔，所述空腔的腔壁上设置有齿条，所述第一杆的外侧壁上凹陷设置有安装槽，所述安装槽内设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，以使所述第一杆滑动设置在所述第二杆内。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述第一杆的外侧壁上还设置有与所述安装槽连通的滑槽，所述滑槽滑动设置有第二锁紧件，所述第二锁紧件设置有与所述齿轮相啮合的限位部，当所述限位部与所述齿轮啮合，所述齿轮停止转动。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述第二锁紧件远离所述限位部的一端设置有弹性件，所述弹性件驱使所述第二锁紧件朝向所述齿轮运动。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述第二锁紧件远离所述限位部的一端设置有操作部，所述操作部部分延伸至所述滑槽外。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述第一悬挂装置和所述第二悬挂装置靠近所述支架的一端均设置有连接组件，所述连接组件包括第二挂件、第二压板和第三锁紧件，所述第二挂件设置有第二通槽，所述支架的端部穿过所述第二通槽，所述第二压板活动设置在所述第二挂件上，并通过所述第三锁紧件锁紧所述第二压板，以使所述第一悬挂装置和所述第二悬挂装置能够分别与所述支架可拆卸连接。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述第一通槽的延伸方向和所述第二通槽的延伸方向垂直。

作为架空线路检修用吊架的一种优选方案，所述支架远离所述第一悬挂装置的一端设置有挡板。

本发明实施例的有益效果为：通过第一悬挂装置上的悬挂组件与横担稳固地连接，能够限制架空线路检修用吊架在横担上的移动和转动，而且第一压板与第一挂件配合，能够增大与横担的接触面积，第一悬挂装置的受力均匀。在使用时，第一悬挂装置和悬挂组件和第二悬挂装置的挂钩配合，架空线路检修用吊架不会发生晃动，能够有效地提高检修人员的安全性和检修效率。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明实施例的架空线路检修用吊架的结构示意图。

图2为本发明实施例的一种第一悬挂装置的局部剖视图。

图3为本发明实施例的另一种第一悬挂装置的局部剖视图。

图4为本发明实施例的第二悬挂装置的结构示意图。

图中：

1、支架；11、挡板；2、第一悬挂装置；21、悬挂组件；211、第一挂件；2111、第一通槽；212、第一压板；213、第一锁紧件；22、连接杆；221、第一杆；2211、安装槽；2212、滑槽；222、第二杆；3、第二悬挂装置；31、挂钩；4、连接组件；41、第二挂件；411、第二通槽；42、第二压板；43、第三锁紧件；5、齿条；6、齿轮；7、第二锁紧件；71、限位部；72、操作部；8、弹性件；

100、横担；200、导线。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

参照图1至图4所示，本实施例的架空线路检修用吊架主要应用在变电站的龙门构架的外侧进行检修作业，架空线路检修用吊架的一端悬挂在龙门架的横担100上，另一端悬挂在导线200上。

本实施例的架空线路检修用吊架包括支架1和可拆卸设置在支架1两端的第一悬挂装置2和第二悬挂装置3，第一悬挂装置2远离支架1的一端设置有悬挂在龙门架的横担100上的悬挂组件21，悬挂组件21包括第一挂件211、第一压板212和第一锁紧件213，第一挂件211为U型环，第一挂件211凹陷设置有第一通槽2111，横担100的端部穿过第一通槽2111，第一压板212上贯穿设置有两个第一通孔，第一挂件211的两端设置有第三螺纹，第一锁紧件213为防松螺栓，当横担100的端部位于第一通槽2111内，第一挂件211的两端分别穿过第一压板212上的两个第一通孔，以使第一压板212能够在第一挂件211上滑动至与横担100抵接，第一锁紧件213与第一挂件211两端的第三螺纹配合，锁紧第一压板212，以使第一悬挂装置2紧密固定在横担100上，第二悬挂装置3远离支架1的一端设置有用于悬挂在导线200上的挂钩31。具体地，横担100的横截面和第一通槽2111的截面均为方形状。通过第一悬挂装置2上的悬挂组件21与横担100稳固地连接，第一悬挂装置2和横担100之间不会发生虚位松动，能够限制架空线路检修用吊架在横担100上的移动和转动，而且第一压板212与第一挂件211配合，能够增大与横担100的接触面积，第一悬挂装置2的受力均匀。在使用时，架空线路检修用吊架不会发生晃动，能够有效地提高检修效率，还能够提高检修人员在检修时的安全性。

具体地，支架1远离第一悬挂装置2的一端设置有挡板11，当检修人员在支架1远离第一悬挂装置2的一端作业时，通过挡板11能够防止检修人员发生失误而从支架1的端部滑落，进一步提高检修人员在检修时的安全性。

具体地，第一悬挂装置2和第二悬挂装置3均与支架1沿长度方向两端的端面之间设置有安全距离。当第一悬挂装置2悬挂在横担100后，需要将第二悬挂装置3悬挂在导线200上，第一悬挂装置2与支架1沿长度方向两端的端面的安全距离能够增大架设的力矩，第二悬挂装置3距离龙门架太远时，会增大挂钩31对准挂入点的难度及支架1的局部应力，通过设置安全距离能够缩短第一悬挂装置2和第二悬挂装置3之间的距离，以便第二悬挂装置3悬挂在导线200上。

进一步地，由于导线200存在一定的弧度，当架空线路检修用吊架悬挂后会倾斜，为了使支架1能够保持水平，第一悬挂装置2包括连接杆22，连接杆22为伸缩杆，以调节第一悬挂装置2的长度。此设计能够通过调节连接杆22的长度，以使支架1保持水平设置，避免检修人员站在支架1上后发生打滑，进一步提高检修人员在检修时的安全性。

参照图2所示，在一实施例中，连接杆22包括第一杆221和第二杆222，第一杆221的外侧壁上设置有第一螺纹，第二杆222的内部设置有与外部连通空腔，空腔的腔壁上设置有第二螺纹，第一螺纹和第二螺纹配合以使第一杆221和第二杆222相对移动。第一杆221和第二杆222通过螺纹连接，转动第一杆221和第二杆222能够调节连接杆22的长度，而且连接杆22可拆卸连接能够便于第一悬挂装置2的拆装，以便携带或收纳。

参照图3所示，在另一实施例中，第二杆222的空腔腔壁上设置有齿条5，第一杆221的外侧壁上凹陷设置有安装槽2211，安装槽2211内设置有转轴，转轴上设置有齿轮6，齿轮6与齿条5啮合，以使第一杆221滑动设置在第二杆222内。通过推动第一杆221在第二杆222内滑动，不需要通过转动调节连接杆22的长度，能够快速调节连接杆22的长度，而且操作简单，省时省力。

具体地，第一杆221的外侧壁上还设置有与安装槽2211连通的滑槽2212，滑槽2212滑动设置有第二锁紧件7，第二锁紧件7包括杆本体和设置在杆本体一端的限位部71，限位部71设置有与齿轮6相啮合的齿牙，当第二锁紧件7滑动至远离齿轮6，齿轮6能够转动，并在齿条5在滑动，第一杆221能够在第二杆222内滑动调节连接杆22的长度；当第二锁紧件7滑动至限位部71与齿轮6啮合，齿轮6停止转动，从而使第一杆221保持固定。此设计能够对第一杆221进行锁定，而且第一杆221和第二杆222能够通过齿轮6和齿条5的啮合保持连接，以固定连接杆22的长度。

进一步地，第二锁紧件7远离限位部71的一端设置有弹性件8，弹性件8的一端设置在滑槽2212的槽壁上，另一端与杆本体抵接，弹性件8驱使第二锁紧件7朝向齿轮6运动，以使限位部71保持与齿轮6啮合，限制齿轮6转动。

具体地，弹性件8为弹簧。

具体地，第二锁紧件7还设置有操作部72，操作部72设置在杆本体远离限位部71的一端，操作部72与杆本体呈夹角设置，以使操作部72远离杆本体的一端能够穿过滑槽2212的槽口延伸至第一杆221的外部。通过设置操作部72能够便于控制第二锁紧件7在滑槽2212能滑动，而且操作简单且省力。

当需要调节连接杆22的长度，通过操作部72施加外力克服弹性件8的弹力，能够驱使第二锁紧件7在滑槽2212内滑动并远离齿轮6，第一杆221能够在第二杆222内滑动。

参照图1至图4所示，在本实施例中，第一悬挂装置2和第二悬挂装置3靠近支架1的一端均设置有连接组件4，连接组件4包括第二挂件41、第二压板42和第三锁紧件43，第二挂件41为U型环，第二挂件41的两端均设置有第四螺纹，第二挂件41设置有第二通槽411，支架1的端部穿过第二通槽411，第二压板42上贯穿设置有两个第二通孔，第二挂件41的两端分别穿过第二压板42上的两个第二通孔，以使第二压板42活动设置在第二挂件41上，第三锁紧件43为防松螺栓，第三锁紧件43与第二挂件41两端的第四螺纹配合，锁紧第二压板42，以使第一悬挂装置2和第二悬挂装置3能够分别与支架1可拆卸连接。通过第一悬挂装置2和第二悬挂装置3与支架1能够通过连接组件4牢牢固定在一起，支架1与第一悬挂装置2和第二悬挂装置3不会发生虚位松动，以保证架空线路检修用吊架的稳固性和安全性，而且通过可拆卸连接，能够便于架空线路检修用吊架拆装，便于架空线路检修用吊架拆分为多个组件，便于收纳和携带。

具体地，第一通槽2111和第二通槽411具有垂直于支架1的延伸方向，第一通槽2111的延伸方向和第二通槽411的延伸方向垂直。此设计在第一悬挂装置2悬挂在横担100上后，支架1的长度方向能够与导线的长度方向保持一致，以便检修人员能够移动并检修作业。

本实施例的架空线路检修用吊架的一种使用方法包括：

步骤S10、支架1沿长度方向的两端分别与第一悬挂装置2和第二悬挂装置3连接：将支架1的端部穿过连接组件4的第二挂件41的第二通槽411内，然后将第二挂件41的端部穿过第二压板42的第二通孔，以使第二压板42抵接支架1，最后将第三锁紧件43拧紧，锁紧第二压板42，完成组装；

步骤S20、将第二悬挂装置3的挂钩31挂在导线200上；

步骤S30、第一悬挂装置2的悬挂组件21与横担100连接：将横担100的端部穿过第一挂件211的第一通槽2111内，然后将第一挂件211的端部穿过第一压板212的第一通孔，以使第一压板212抵接横担100，最后将第一锁紧件213拧紧，锁紧第一压板212，完成连接；

步骤S40、通过调节连接杆22的长度，以使支架1保持水平。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”等的描述意指结合该实施例的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种架空线路检修用吊架，同时悬挂在横担和导线上，其特征在于，包括支架和可拆卸设置在所述支架两端的第一悬挂装置和第二悬挂装置，所述第一悬挂装置远离所述支架的一端设置有悬挂组件，所述悬挂组件包括第一挂件、第一压板和第一锁紧件，所述第一挂件凹陷设置有第一通槽，所述横担的端部穿过所述第一通槽，所述第一压板活动设置在所述第一挂件上，并通过所述第一锁紧件锁紧所述第一压板，以使所述第一悬挂装置固定在所述横担上，所述第二悬挂装置远离所述支架的一端设置有悬挂在所述导线上的挂钩。

2.根据权利要求1所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述第一悬挂装置包括连接杆，所述连接杆为伸缩杆，以调节所述第一悬挂装置的长度。

3.根据权利要求2所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述连接杆包括第一杆和第二杆，所述第一杆的外侧壁上设置有第一螺纹，所述第二杆设置有空腔，所述空腔的腔壁上设置有第二螺纹，所述第一螺纹和所述第二螺纹配合以使所述第一杆和所述第二杆相对移动。

4.根据权利要求2所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述连接杆包括第一杆和第二杆，所述第二杆设置有空腔，所述空腔的腔壁上设置有齿条，所述第一杆的外侧壁上凹陷设置有安装槽，所述安装槽内设置有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，以使所述第一杆滑动设置在所述第二杆内。

5.根据权利要求4所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述第一杆的外侧壁上还设置有与所述安装槽连通的滑槽，所述滑槽滑动设置有第二锁紧件，所述第二锁紧件设置有与所述齿轮相啮合的限位部，当所述限位部与所述齿轮啮合，所述齿轮停止转动。

6.根据权利要求5所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述第二锁紧件远离所述限位部的一端设置有弹性件，所述弹性件驱使所述第二锁紧件朝向所述齿轮运动。

7.根据权利要求6所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述第二锁紧件远离所述限位部的一端设置有操作部，所述操作部部分延伸至所述滑槽外。

8.根据权利要求1所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述第一悬挂装置和所述第二悬挂装置靠近所述支架的一端均设置有连接组件，所述连接组件包括第二挂件、第二压板和第三锁紧件，所述第二挂件设置有第二通槽，所述支架的端部穿过所述第二通槽，所述第二压板活动设置在所述第二挂件上，并通过所述第三锁紧件锁紧所述第二压板，以使所述第一悬挂装置和所述第二悬挂装置能够分别与所述支架可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述第一通槽的延伸方向和所述第二通槽的延伸方向垂直。

10.根据权利要求1所述架空线路检修用吊架，其特征在于，所述支架远离所述第一悬挂装置的一端设置有挡板。

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