CN114772186A - 一种新型旋转式滑动台车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型旋转式滑动台车，包括，主体机构，其包括底盘、设置于所述底盘上的多个固定座、设置于每个所述固定座底侧的止刹万向轮、设置于所述底盘一侧的推杆；旋转框架机构，其包括转动设置在所述底盘上的旋转框架、对称分布在所述旋转框架上的定位组件，所述旋转框架通过定位组件放置有包装器具机构；其中，所述底盘上还设置有限位组件固定部。本发明通过脚踏踏板带动转动轴进行转动，从而使得第一转动件转动，即第二转动件转动，让弹簧销向下进行弹性下移，解除对环形旋转板的限位，此时可直接转动旋转框架，即行走轮贴合环形支撑板进行滚动，让包装器具机构转动至合适的卸货面,十分便捷。

Description

一种新型旋转式滑动台车

技术领域

本发明涉及汽车零部件物流包装的技术领域，尤其涉及一种新型旋转式滑动台车。

背景技术

汽车配件生产厂对于一些已经加工完毕的冲压件转运时，需要将零件摆放到包装器具中，然后再利用叉车进行转运，但是由于包装器具一般为了防止打滑都不配备脚轮，需要将其固定在滑动台车上在进行短距离的运输。

而在取件作业时，包装器具的取件侧不在线边时，需要到包装器具的另一边进行取件，增加工时，其使用灵活性较差，为此我们提出一种新型旋转式滑动台车。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有一种新型旋转式滑动台车存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明目的是提供一种新型旋转式滑动台车，其为了方便工作人员的取件工作，提高取件的便捷性。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种新型旋转式滑动台车，包括，

主体机构，其包括底盘、设置于所述底盘上的多个固定座、设置于每个所述固定座底侧的止刹万向轮、设置于所述底盘一侧的推杆；

旋转框架机构，其包括转动设置在所述底盘上的旋转框架、对称分布在所述旋转框架上的定位组件，所述旋转框架通过定位组件放置有包装器具机构；

其中，所述底盘上还设置有限位组件固定部，所述限位组件固定部内侧设置有限位组件，且限位组件用于限位旋转框架的转动。

作为本发明所述一种新型旋转式滑动台车的一种优选方案，其中：所述旋转框架的底侧固定连接有环形旋转板，所述底盘的上侧固定连接有环形支撑板；

其中，所述环形旋转板的底侧固定连接有多个行走轮，且多个行走轮呈环形均匀阵列分布，多个所述行走轮抵在环形支撑板上。

作为本发明所述一种新型旋转式滑动台车的一种优选方案，其中：所述限位组件包括与限位组件固定部配合连接的固定框，所述固定框上设置有弹簧销，且旋转框架上开设有多个与弹簧销相配合的插销孔。

作为本发明所述一种新型旋转式滑动台车的一种优选方案，其中：所述弹簧销的底端穿过固定框转动连接有第二转动件，所述第二转动件的底端转动连接有第一转动件，所述第一转动件上固定连接有转动轴，所述限位组件固定部的一侧还固定连接有定位座；

其中，所述转动轴贯穿定位座的一端固定连接有踏板。

作为本发明所述一种新型旋转式滑动台车的一种优选方案，其中：所述底盘的中心位置固定连接有套筒，所述套筒内转动连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接在旋转框架的中心位置。

作为本发明所述一种新型旋转式滑动台车的一种优选方案，其中：所述定位组件包括固定设置在旋转框架上的第一定位板与第二定位板，所述第一定位板与第二定位板相互垂直设置。

作为本发明所述一种新型旋转式滑动台车的一种优选方案，其中：所述底盘的前侧转动连接有拖钩架，所述拖钩架上还设置有拖拉环，所述底盘的后侧固定连接有挂钩。

作为本发明所述一种新型旋转式滑动台车的一种优选方案，其中：所述包装器具机构包括设置在底框上的多个横向杆，多个所述横向杆上固定连接有竖向杆，所述底框的四个边角位置与对应的第一定位板、第二定位板相内嵌贴合。

本发明的有益效果：

1、通过将包装器具机构放置在旋转框架上，通过第一定位板与第二定位板的限位，可有效防止其滑脱，借助主体机构进行转运，转运过程中可选择通过拖拉环或者挂钩配合牵引车进行场内周转，十分便捷；

2、当需要进行取件时，若取件侧的位置不对应，可通过脚踏踏板带动转动轴进行转动，从而使得第一转动件转动，即第二转动件转动，让弹簧销向下进行弹性下移，解除对环形旋转板的限位，此时可直接转动旋转框架，即行走轮贴合环形支撑板进行滚动，让包装器具机构转动至合适的卸货面，松开踏板，弹簧销完成自动落锁，大大增加取件的灵活性，降低取件所需工时。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明提出的一种新型旋转式滑动台车的整体结构示意图。

图2为本发明提出的一种新型旋转式滑动台车的实施例一的主体机构的结构示意图。

图3为本发明提出的一种新型旋转式滑动台车的实施例二的主体机构的结构示意图。

图4为本发明提出的一种新型旋转式滑动台车的限位组件的结构示意图。

图中：100-主体机构、101-底盘、102-推杆、103-限位组件固定部、104-限位组件、104a-定位座、104b-转动轴、104c-踏板、104d-第一转动件、104e-第二转动件、104f-固定框、104g-弹簧销、105-固定座、106-环形支撑板、107-套筒、108-连接杆、109-止刹万向轮、110-拖钩架、111-拖拉环、112-挂钩、200-旋转框架机构、201-旋转框架、202-定位组件、202a-第一定位板、202b-第二定位板、203-环形旋转板、204-行走轮、300-包装器具机构。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

实施例1

参照图1、2以及图4，为本发明第一个实施例，提供了一种新型旋转式滑动台车，包括主体机构100、旋转框架机构200以及包装器具机构300，

主体机构100包括底盘101、设置于底盘101上的多个固定座105、设置于每个固定座105底侧的止刹万向轮109、设置于底盘101一侧的推杆102，主体机构可灵活移动，作为包装器具机构300的载体；

旋转框架机构200包括转动设置在底盘101上的旋转框架201、对称分布在旋转框架201上的定位组件202，定位组件202包括固定设置在旋转框架201上的第一定位板202a与第二定位板202b，第一定位板202a与第二定位板202b相互垂直设置，整个包装器具机构300的底框可以完全嵌入在定位组件202的内侧，形成四角限位，旋转框架201通过定位组件202放置有包装器具机构300，包装器具机构300包括设置在底框上的多个横向杆，多个横向杆上固定连接有竖向杆，底框的四个边角位置与对应的第一定位板202a、第二定位板202b相内嵌贴合，可上下分离，但其横向与纵向位置均固定，无法再运输过程中晃动。

旋转框架201的底侧固定连接有环形旋转板203，底盘101的上侧固定连接有环形支撑板106；其中，环形旋转板203的底侧固定连接有多个行走轮204，且多个行走轮204呈环形均匀阵列分布，多个行走轮204抵在环形支撑板106上，通过行走轮204围绕环形支撑板106进行滚动，从而带动整个旋转框架201进行转向，底盘101的中心位置固定连接有套筒107，套筒107内转动连接有连接杆108，连接杆108的上端固定连接在旋转框架201的中心位置，连接杆108与套筒107相互配合转动，起到限位作用，避免旋转框架201的脱离。

其中，底盘101上还设置有限位组件固定部103，限位组件固定部103内侧设置有限位组件104，且限位组件104用于限位旋转框架201的转动，具体来说，限位组件104包括与限位组件固定部103内嵌式配合连接的固定框104f，固定框104f上设置有弹簧销104g，且旋转框架201上开设有多个与弹簧销104g相配合的插销孔，弹簧销104g日常配合插销孔处于锁定状态，当受到向下移动时，内部弹簧压缩，才会脱离插销孔，弹簧销104g的底端穿过固定框104f转动连接有第二转动件104e，第二转动件104e的底端转动连接有第一转动件104d，第一转动件104d上固定连接有转动轴104b，限位组件固定部103的一侧还固定连接有定位座104a；其中，转动轴104b贯穿定位座104a的一端固定连接有踏板104c。借助脚踏踏板104c实现对弹簧销104g的控制，无需工作人员在进行弯腰操作。

具体使用过程为：通过将包装器具机构300放置在旋转框架201上，通过第一定位板202a与第二定位板202b的限位，可有效防止其滑脱，借助主体机构100进行转运，当需要进行取件时，若取件侧的位置不对应，可通过脚踏踏板104c带动转动轴104b进行转动，从而使得第一转动件104d转动，即第二转动件104e转动，让弹簧销104g向下进行弹性下移，解除对环形旋转板203的限位，此时可直接转动旋转框架201，即行走轮204贴合环形支撑板106进行滚动，让包装器具机构300转动至合适的卸货面，松开踏板104c，弹簧销104g完成自动落锁下一个插销孔，大大增加取件的灵活性，降低取件所需工时。

实施例2

参照图3，为本发明的第二个实施例，该实施例不同于第一个实施例的是：底盘101的前侧转动连接有拖钩架110，拖钩架110上还设置有拖拉环111，底盘101的后侧固定连接有挂钩112，在滑动台车具体进转运是，转运过程中可选择通过拖拉环111或者挂钩112配合牵引车进行场内周转，十分便捷，其余结构均与实施例1相同。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：包括，

主体机构(100)，其包括底盘(101)、设置于所述底盘(101)上的多个固定座(105)、设置于每个所述固定座(105)底侧的止刹万向轮(109)、设置于所述底盘(101)一侧的推杆(102)；

旋转框架机构(200)，其包括转动设置在所述底盘(101)上的旋转框架(201)、对称分布在所述旋转框架(201)上的定位组件(202)，所述旋转框架(201)通过定位组件(202)放置有包装器具机构(300)；

其中，所述底盘(101)上还设置有限位组件固定部(103)，所述限位组件固定部(103)内侧设置有限位组件(104)，且限位组件(104)用于限位旋转框架(201)的转动。

2.根据权利要求1所述的一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：所述旋转框架(201)的底侧固定连接有环形旋转板(203)，所述底盘(101)的上侧固定连接有环形支撑板(106)；

其中，所述环形旋转板(203)的底侧固定连接有多个行走轮(204)，且多个行走轮(204)呈环形均匀阵列分布，多个所述行走轮(204)抵在环形支撑板(106)上。

3.根据权利要求2所述的一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：所述限位组件(104)包括与限位组件固定部(103)配合连接的固定框(104f)，所述固定框(104f)上设置有弹簧销(104g)，且旋转框架(201)上开设有多个与弹簧销(104g)相配合的插销孔。

4.根据权利要求3所述的一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：所述弹簧销(104g)的底端穿过固定框(104f)转动连接有第二转动件(104e)，所述第二转动件(104e)的底端转动连接有第一转动件(104d)，所述第一转动件(104d)上固定连接有转动轴(104b)，所述限位组件固定部(103)的一侧还固定连接有定位座(104a)；

其中，所述转动轴(104b)贯穿定位座(104a)的一端固定连接有踏板(104c)。

5.根据权利要求1～4任一所述的一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：所述底盘(101)的中心位置固定连接有套筒(107)，所述套筒(107)内转动连接有连接杆(108)，所述连接杆(108)的上端固定连接在旋转框架(201)的中心位置。

6.根据权利要求5所述的一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：所述定位组件(202)包括固定设置在旋转框架(201)上的第一定位板(202a)与第二定位板(202b)，所述第一定位板(202a)与第二定位板(202b)相互垂直设置。

7.根据权利要求6所述的一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：所述底盘(101)的前侧转动连接有拖钩架(110)，所述拖钩架(110)上还设置有拖拉环(111)，所述底盘(101)的后侧固定连接有挂钩(112)。

8.根据权利要求7所述的一种新型旋转式滑动台车，其特征在于：所述包装器具机构(300)包括设置在底框上的多个横向杆，多个所述横向杆上固定连接有竖向杆，所述底框的四个边角位置与对应的第一定位板(202a)、第二定位板(202b)相内嵌贴合。

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