CN114734346A - 一种高速公路交通护栏辅助抛光装置及抛光方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速公路交通护栏辅助抛光装置及抛光方法，涉及机械加工技术领域，所述抛光装置包括支撑安装柱，支撑安装柱设置有若干组合式抛光模块，所述组合式抛光模块包括支撑安装板，支撑安装板和支撑安装柱均设置有支撑安装孔，所述支撑安装柱的外侧对称设置有导向导电柱，支撑安装孔的内壁和导向导电柱均设置有导向导电槽；支撑安装板正对设置有作业安装板，支撑安装板正对作业安装板的一侧四角均伸出设置有固定安装柱，固定安装柱的外端均固定在作业安装板上，支撑安装板的一侧设置有形变机构；本发明通过组合式的模块化安装结构，实现装置的叠装，使得装置的抛光作业面积显著提升，能够适应不同尺寸的抛光作业。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域，更具体地说，它涉及一种高速公路交通护栏辅助抛光装置及抛光方法。
背景技术
抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，其中机械抛光是靠切削、材料表面塑性变形去掉被抛光后的凸部而得到平滑面的抛光方法，一般使用油石条、羊毛轮、砂纸等，以手工操作为主，特殊零件如回转体表面，可使用转台等辅助工具，表面质量要求高的可采用超精研抛的方法。
目前高速公路交通护栏生产的表面抛光设备，由于采用的是单体抛光结构，抛光的作业面积固定，难以进行大面积的抛光作业，无法在大面积抛光作业面上实现适应性抛光作业，且由于作业面积受限，因此抛光面的形变难以适应性调节，造成抛光的质量和效率较差，适用范围较窄。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种高速公路交通护栏辅助抛光装置及抛光方法。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，包括支撑安装柱，和支撑安装柱设置有若干组合式抛光模块，所述组合式抛光模块包括支撑安装板，支撑安装板和支撑安装柱均设置有支撑安装孔；支撑安装板正对设置有作业安装板，支撑安装板的一侧设置有形变机构，形变机构用于适应不同表面的抛光作业；支撑安装板的内部对称设置有蓄电池，蓄电池之间的支撑安装板内设置有调压机构，调压机构用于调节形变机构的形变范围；支撑安装板正对作业安装板的一侧四角均伸出设置有固定安装柱，固定安装柱的外端均固定在作业安装板上；
优选地，所述支撑安装柱的外侧对称设置有导向导电柱，支撑安装孔的内壁和导向导电柱均设置有导向导电槽；
优选地，所述作业安装板一侧的固定安装柱上均设置有定位安装柱，作业安装板另一侧的固定安装柱上和定位安装柱均设置有定位安装孔，定位安装孔的底部设置有供电凸起，定位安装柱和供电凸起设置有供电凹槽；
优选地，所述形变机构包括作业安装板一侧设置的形变气囊，形变气囊外侧通过安装架对称设置有支撑滚筒，支撑滚筒之间的形变气囊外侧均匀设置有若干变位滚筒，变位滚筒均通过变位架固定在形变气囊上；所述作业安装板的两端也通过安装架对称设置有支撑滚筒，作业安装板的另一侧对称设置有两个转动安装架，转动安装架的一端均通过复位转轴固定在作业安装板上，转动安装架的另一端均设置有驱动电机，驱动电机通过转轴设置有驱动滚筒，所述变位滚筒、支撑滚筒与驱动滚筒包络设置有抛光带；
优选地，所述调压机构包括作业安装板内设置的气缸，气缸的一端与形变气囊连通，气缸的另一端设置有若干导流孔，导流孔均伸出作业安装板，所述气缸的内部设置有活塞，作业安装板的一侧和气缸伸出设置有调节螺筒，调节螺筒设置有调节螺柱，调节螺柱伸入气缸的一端通过限位转动套与活塞连接，所述调节螺柱的另一端设置有转动操作环。
与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：
1、通过组合式的模块化安装结构，实现装置的叠装，使得装置的抛光作业面积显著提升，能够适应不同尺寸的抛光作业；
2、通过能够调节形变幅度的适应抛光结构，使得装置能够适应不同形状表面的抛光作业，显著提升装置的抛光质量和适用范围。
附图说明
图1为本发明中组合式抛光模块的正面结构示意图；
图2为本发明中组合式抛光模块的反面结构示意图；
图3为图1中a处的放大示意图；
图4为本发明中支撑安装柱的立体示意图。
1、支撑安装板；2、支撑安装孔；3、支撑安装柱；4、导向导电柱；5、导向导电槽；6、固定安装柱；7、抛光带；8、蓄电池；9、支撑滚筒；10、安装架；11、作业安装板；12、形变气囊；13、变位架；14、变位滚筒；15、定位安装孔；16、供电凸起；17、转动安装架；18、驱动滚筒；19、驱动电机；20、定位安装柱；21、供电凹槽；22、气缸；23、限位转动套；24、活塞；25、复位转轴；26、导流孔；27、调节螺筒；28、调节螺柱；29、转动操作环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
实施例1
请参阅图1、图2、图4，本发明实施例中，一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，包括支撑安装柱3，和支撑安装柱3设置有若干组合式抛光模块，所述组合式抛光模块包括支撑安装板1，支撑安装板1和支撑安装柱3均设置有支撑安装孔2；所述支撑安装柱3的外侧对称设置有导向导电柱4，支撑安装孔2的内壁和导向导电柱4均设置有导向导电槽5；支撑安装板1正对设置有作业安装板11，支撑安装板1的一侧设置有形变机构，形变机构用于适应不同表面的抛光作业；支撑安装板1的内部对称设置有蓄电池8，蓄电池8之间的支撑安装板1内设置有调压机构，调压机构用于调节形变机构的形变范围。
实施例2
请参阅图1和图2，本发明实施例中，支撑安装板1正对作业安装板11的一侧四角均伸出设置有固定安装柱6，固定安装柱6的外端均固定在作业安装板11上，所述作业安装板11一侧的固定安装柱6上均设置有定位安装柱20，作业安装板11另一侧的固定安装柱6上和定位安装柱20均设置有定位安装孔15，定位安装孔15的底部设置有供电凸起16，定位安装柱20和供电凸起16设置有供电凹槽21；
通过支撑安装柱3和支撑安装孔2和，实现若干组组合式抛光模块组合安装，适应不同尺寸的抛光作业，此时定位安装柱20和定位安装孔15和，实现作业安装板11的叠装，此时供电凸起16和供电凹槽21连接，和蓄电池8进行串联供电。
实施例3
请参阅图1和图2，本发明实施例中，所述形变机构包括作业安装板11一侧设置的形变气囊12，形变气囊12外侧通过安装架10对称设置有支撑滚筒9，支撑滚筒9之间的形变气囊12外侧均匀设置有若干变位滚筒14，变位滚筒14均通过变位架13固定在形变气囊12上；所述作业安装板11的两端也通过安装架10对称设置有支撑滚筒9，作业安装板11的另一侧对称设置有两个转动安装架17，转动安装架17的一端均通过复位转轴25固定在作业安装板11上，转动安装架17的另一端均设置有驱动电机19，驱动电机19通过转轴设置有驱动滚筒18，所述变位滚筒14、支撑滚筒9与驱动滚筒18包络设置有抛光带7；
组合好的装置，启动驱动滚筒18，在变位滚筒14和支撑滚筒9的支撑下使得抛光带7旋转，并在复位转轴25和转动安装架17的作用下，实现抛光带7的紧绷，保证抛光的质量；
抛光带7随着接触的加工面不同从而产生形变，此时在形变的抛光带7作用在变位滚筒14上，使得形变气囊12适应性形变，此时转动安装架17在复位转轴25的作用下，使得抛光带7始终绷紧。
实施例4
请参阅图3，本发明实施例中，所述调压机构包括作业安装板11内设置的气缸22，气缸22的一端与形变气囊12连通，气缸22的另一端设置有若干导流孔26，导流孔26均伸出作业安装板11，所述气缸22的内部设置有活塞24，作业安装板11的一侧配合气缸22伸出设置有调节螺筒27，调节螺筒27设置有调节螺柱28，调节螺柱28伸入气缸22的一端通过限位转动套23与活塞24连接，所述调节螺柱28的另一端设置有转动操作环29；
通过外部的工具使得调节螺柱28旋转，在调节螺筒27的支撑下，使得活塞24变位，实现形变气囊12内初始压强的改变，改变抛光带7的形变难易程度，以适应不同材质和不同形状的抛光作业。
显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (10)
1.一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，包括支撑安装柱(3)，其特征在于，支撑安装柱(3)设置有若干组合式抛光模块，所述组合式抛光模块包括支撑安装板(1)，支撑安装板(1)和支撑安装柱(3)均设置有支撑安装孔(2)；
支撑安装板(1)正对设置有作业安装板(11)，支撑安装板(1)的一侧设置有形变机构，形变机构用于适应不同表面的抛光作业；
支撑安装板(1)的内部对称设置有蓄电池(8)，蓄电池(8)之间的支撑安装板(1)内设置有调压机构，调压机构用于调节形变机构的形变范围；
支撑安装板(1)正对作业安装板(11)的一侧四角均伸出设置有固定安装柱(6)，固定安装柱(6)的外端均固定在作业安装板(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述支撑安装柱(3)的外侧对称设置有导向导电柱(4)，支撑安装孔(2)的内壁和导向导电柱(4)均设置有导向导电槽(5)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述作业安装板(11)一侧的固定安装柱(6)上均设置有定位安装柱(20)，作业安装板(11)另一侧的固定安装柱(6)上和定位安装柱(20)均设置有定位安装孔(15)，定位安装孔(15)的底部设置有供电凸起(16)，定位安装柱(20)和供电凸起(16)设置有供电凹槽(21)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述形变机构包括作业安装板(11)一侧设置的形变气囊(12)，形变气囊(12)外侧通过安装架(10)对称设置有支撑滚筒(9)，支撑滚筒(9)之间的形变气囊(12)外侧均匀设置有若干变位滚筒(14)，变位滚筒(14)均通过变位架(13)固定在形变气囊(12)上。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述作业安装板(11)的两端也通过安装架(10)对称设置有支撑滚筒(9)，作业安装板(11)的另一侧对称设置有两个转动安装架(17)，转动安装架(17)的一端均通过复位转轴(25)固定在作业安装板(11)上，转动安装架(17)的另一端均设置有驱动电机(19)，驱动电机(19)通过转轴设置有驱动滚筒(18)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述变位滚筒(14)、支撑滚筒(9)与驱动滚筒(18)包络设置有抛光带(7)。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述调压机构包括作业安装板(11)内设置的气缸(22)，气缸(22)的一端与形变气囊(12)连通，气缸(22)的另一端设置有若干导流孔(26)，导流孔(26)均伸出作业安装板(11)。
8.根据权利要求7所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述气缸(22)的内部设置有活塞(24)，作业安装板(11)的一侧配合和气缸(22)伸出设置有调节螺筒(27)，调节螺筒(27)设置有调节螺柱(28)，调节螺柱(28)伸入气缸(22)的一端通过限位转动套(23)与活塞(24)连接。
9.根据权利要求8所述的一种高速公路交通护栏辅助抛光装置，其特征在于：所述调节螺柱(28)的另一端设置有转动操作环(29)。
10.一种如权利要求1－9任意所述高速公路交通护栏辅助抛光装置的抛光方法，其特征在于，包括如下步骤：
a.通过支撑安装柱(3)和支撑安装孔(2)，实现若干组组合式抛光模块组合安装，适应不同尺寸的抛光作业，此时定位安装柱(20)和定位安装孔(15)组合，实现作业安装板(11)的叠装；
b.组合好的装置，启动驱动滚筒(18)，在变位滚筒(14)和支撑滚筒(9)的支撑下使得抛光带(7)旋转，并在复位转轴(25)和转动安装架(17)的作用下，实现抛光带(7)的紧绷，保证抛光的质量；
c.抛光带(7)随着接触的加工面不同从而产生形变，此时在形变的抛光带(7)作用在变位滚筒(14)上，使得形变气囊(12)适应性形变，此时转动安装架(17)在复位转轴(25)的作用下，使得抛光带(7)始终绷紧；
d.通过外部的工具使得调节螺柱(28)旋转，在调节螺筒(27)的支撑下，使得活塞(24)变位，实现形变气囊(12)内初始压强的改变，改变抛光带(7)的形变难易程度，以适应不同材质和不同形状的抛光作业。
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Cited By (1)
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| CN115056100A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-09-16 | 泗阳县通源木业有限公司 | 一种木地板抛光装置 |
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2022
- 2022-05-11 CN CN202210512618.0A patent/CN114734346A/zh active Pending
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