CN114715241A - 一种用于智能制造车间的智能转运车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于智能制造车间的智能转运车，其结构包括运输板、固定座、活动挡板、固定挡板、支撑杆、把手、万向轮，将固定座踩下，使得固定座将运输板托起，从而使万向轮不再接触地面，以此进行固定，避免了隐轮子没有固定，而在装车过程中产生的晃动，使得装车时的效率大幅提升，将活动挡板的固定松开，使其可以放置在地面上，由此可以将产品或零件通过活动挡板推至运输板上，当转运大型产品或零件时，支撑杆可使万向轮不会因重力的影响而受到压迫，也可以减小转运时与地面的摩擦力，使得转运车在移动使更加方便，节省人力且提高了效率。

Description

一种用于智能制造车间的智能转运车
技术领域
本发明涉及运输设备领域，尤其是涉及到一种用于智能制造车间的智能转运车。
背景技术
在智能制造车间中，人的参与程度必然是较自动化制造更少。不管何种制造模式，零件及产品自身均不能够自行移动，都是需要转运设备将零件或者产品进行转运，尤其是当转运距离较远时，能够移动的转运车则具有更大的使用优势。目前技术考虑不全面，具有以下弊端：
1、将产品或零件运送到转运车上时，轮子部分往往没有固定，使得转运车在装车过程中会产生晃动，使得装车效率降低；
2、在运送大型产品或零件时，需要耗费大量人力运送至转运车上，同时在运送时，转运车受到重力的影响会变得难以移动，耗费大量人力且效率低。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于智能制造车间的智能转运车，其结构包括运输板、固定座、活动挡板、固定挡板、支撑杆、把手、万向轮，所述运输板前端表面设有活动挡板，所述运输板和活动挡板通过铰链连接，所述运输板顶端表面右侧设有固定挡板，所述运输板和固定挡板通过电焊焊接，所述运输板后端表面设有把手，所述运输板和把手通过螺纹连接，所述运输板底端表面由内向外依次设有支撑杆、万向轮、固定座，所述运输板和支撑杆相配合，所述运输板和万向轮活动连接，所述运输板和固定座滑动配合。
作为本技术方案的进一步优化，所述运输板由主体、齿轮条、第一伸缩杆、弹簧组成，所述主体内部右侧设有第一伸缩杆，所述主体和第一伸缩杆相配合，所述第一伸缩杆表面上设有弹簧，所述主体和弹簧活动连接，所述第一伸缩杆前后两侧均设有齿轮条，所述主体和齿轮条相连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述固定座还包括支座、活动块、齿轮、第二伸缩杆、内螺纹套、螺纹杆、踏板，所述固定座表面设有两个以上的支座，所述固定座和支座相配合，所述支座左右两端均设有活动块，所述活动块均与支座和固定座滑动配合，所述活动块内壁设有螺纹杆，所述活动块和螺纹杆相连接，所述支座左右两端表面均设有内螺纹套，所述支座和内螺纹套相配合，所述活动块和内螺纹套相连接，所述螺纹杆和内螺纹套通过螺纹连接，所述支座内部设有齿轮，所述支座和齿轮活动连接，所述第二伸缩杆贯穿于齿轮右端表面，所述第二伸缩杆和齿轮固定连接，所述第二伸缩杆两端均与螺纹杆相连接，所述固定座右端表面中间位置设有踏板，所述固定座和踏板固定连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述活动挡板由板体、锥形斜板、滑轮、第一转轴组成，所述板体顶端表面设有锥形斜板，所述板体和锥形斜板为一体化结构，所述板体和锥形斜板右端表面均设有两个以上的滑轮，所述滑轮均与板体和锥形斜板相连接，所述第一转轴贯穿于板体前端表面，所述第一转轴和板体活动连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述支撑杆由杆体、凹型块、滚轮、第二转轴、第三伸缩杆组成，所述杆体底端表面设有滚轮，所述杆体和滚轮通过第二转轴活动连接，所述滚轮左右两侧均设有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆一端和杆体相连接，所述第三伸缩杆另一端和凹型块活动连接，所述杆体下方设有凹型块，所述杆体和凹型块通过第三伸缩杆滑动配合。
作为本技术方案的进一步优化，所述齿轮条和齿轮相啮合。
作为本技术方案的进一步优化，所述板体和主体通过第一转轴活动连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述活动块和主体活动贴合，所述支座通过第一伸缩杆配合弹簧和主体滑动配合，所述踏板和主体相配合。
有益效果
与现有技术相比，本发明的有益效果是：将固定座踩下，使得固定座将运输板托起，从而使万向轮不再接触地面，以此进行固定，避免了隐轮子没有固定，而在装车过程中产生的晃动，使得装车时的效率大幅提升，将活动挡板的固定松开，使其可以放置在地面上，由此可以将产品或零件通过活动挡板推至运输板上，当转运大型产品或零件时，支撑杆可使万向轮不会因重力的影响而受到压迫，也可以减小转运时与地面的摩擦力，使得转运车在移动使更加方便，节省人力且提高了效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种用于智能制造车间的智能转运车的结构示意图。
图2为本发明一种用于智能制造车间的智能转运车的主视剖面结构示意图。
图3为本发明一种用于智能制造车间的智能转运车的右视结构示意图。
图4为本发明运输板的右视剖面结构示意图。
图5为本发明固定座的静止状态示意图。
图6为本发明固定座的工作状态示意图。
图7为本发明固定座的俯视剖面结构示意图。
图8为本发明活动挡板的主视剖面结构示意图。
图9为本发明支撑杆的主视剖面结构示意图。
图中：运输板-1、固定座-2、活动挡板-3、固定挡板-4、支撑杆-5、把手-6、万向轮-7、主体-1a、齿轮条-1b、第一伸缩杆-1c、弹簧-1d、支座-2a、活动块-2b、齿轮-2c、第二伸缩杆-2d、内螺纹套-2e、螺纹杆-2f、踏板-2g、板体-3a、锥形斜板-3b、滑轮-3c、第一转轴-3d、杆体-5a、凹型块-5b、滚轮-5c、第二转轴-5d、第三伸缩杆-5e。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
请参阅图1-图9，本发明提供一种用于智能制造车间的智能转运车，其结构包括运输板1、固定座2、活动挡板3、固定挡板4、支撑杆5、把手6、万向轮7，所述运输板1前端表面设有活动挡板3，所述运输板1和活动挡板3通过铰链连接，所述运输板1顶端表面右侧设有固定挡板4，所述运输板1和固定挡板4通过电焊焊接，所述运输板1后端表面设有把手6，所述运输板1和把手6通过螺纹连接，所述运输板1底端表面由内向外依次设有支撑杆5、万向轮7、固定座2，所述运输板1和支撑杆5相配合，所述运输板1和万向轮7活动连接，所述运输板1和固定座2滑动配合。
所述运输板1由主体1a、齿轮条1b、第一伸缩杆1c、弹簧1d组成，所述主体1a内部右侧设有第一伸缩杆1c，所述主体1a和第一伸缩杆1c相配合，所述第一伸缩杆1c表面上设有弹簧1d，所述主体1a和弹簧1d活动连接，所述第一伸缩杆1c前后两侧均设有齿轮条1b，所述主体1a和齿轮条1b相连接。
所述固定座2还包括支座2a、活动块2b、齿轮2c、第二伸缩杆2d、内螺纹套2e、螺纹杆2f、踏板2g，所述固定座2表面设有两个以上的支座2a，所述固定座2和支座2a相配合，所述支座2a左右两端均设有活动块2b，所述活动块2b均与支座2a和固定座2滑动配合，所述活动块2b内壁设有螺纹杆2f，所述活动块2b和螺纹杆2f相连接，所述支座2a左右两端表面均设有内螺纹套2e，所述支座2a和内螺纹套2e相配合，所述活动块2b和内螺纹套2e相连接，所述螺纹杆2f和内螺纹套2e通过螺纹连接，所述支座2a内部设有齿轮2c，所述支座2a和齿轮2c活动连接，所述第二伸缩杆2d贯穿于齿轮2c右端表面，所述第二伸缩杆2d和齿轮2c固定连接，所述第二伸缩杆2d两端均与螺纹杆2f相连接，所述固定座2右端表面中间位置设有踏板2g，所述固定座2和踏板2g固定连接。
所述活动挡板3由板体3a、锥形斜板3b、滑轮3c、第一转轴3d组成，所述板体3a顶端表面设有锥形斜板3b，所述板体3a和锥形斜板3b为一体化结构，所述板体3a和锥形斜板3b右端表面均设有两个以上的滑轮3c，所述滑轮3c均与板体3a和锥形斜板3b相连接，所述第一转轴3d贯穿于板体3a前端表面，所述第一转轴3d和板体3a活动连接。
所述支撑杆5由杆体5a、凹型块5b、滚轮5c、第二转轴5d、第三伸缩杆5e组成，所述杆体5a底端表面设有滚轮5c，所述杆体5a和滚轮5c通过第二转轴5d活动连接，所述滚轮5c左右两侧均设有第三伸缩杆5e，所述第三伸缩杆5e一端和杆体5a相连接，所述第三伸缩杆5e另一端和凹型块5b活动连接，所述杆体5a下方设有凹型块5b，所述杆体5a和凹型块5b通过第三伸缩杆5e滑动配合。
所述齿轮条1b和齿轮2c相啮合，所述板体3a和主体1a通过第一转轴3d活动连接，所述活动块2b和主体1a活动贴合，所述支座2a通过第一伸缩杆1c配合弹簧1d和主体1a滑动配合，所述踏板2g和主体1a相配合。
本发明的原理：将踏板2g向下踩，使固定座2向下移动，齿轮2c通过与齿轮条1b相啮合进行旋转，从而使第二伸缩杆2d带动螺纹杆2f旋转，通过内螺纹套2e使活动块2b向外移动，当固定座2完全下降后，能够使主体1a向上移动，并通过活动块2b卡死在主体1a上，从而使万向轮7脱离地面，以起到固定的作用，避免了隐轮子没有固定，而在装车过程中产生的晃动，使得装车时的效率大幅提升，解开板体3a和主体1a之间的铰链，将板体3a翻下，使锥形斜板3b与地面贴合，而后将产品或零件通过板体3a和锥形斜板3b表面的滑轮3c运送到主体1a上，随后将板体3a翻回并进行固定，当主体1a上的产品或零件过大时，由于重力会将主体1a向下压，使得凹型块5b接触到地面并向上移动至杆体5a内，使得杆体5a底端的滚轮5c接触到地面，并起到支撑的作用，可以减小转运时与地面的摩擦力，使得转运车在移动使更加方便，节省人力且提高了效率。
本发明解决问题的方法是：将固定座2踩下，使得固定座2将运输板1托起，从而使万向轮7不再接触地面，以此进行固定，避免了隐轮子没有固定，而在装车过程中产生的晃动，使得装车时的效率大幅提升，将活动挡板3的固定松开，使其可以放置在地面上，由此可以将产品或零件通过活动挡板3推至运输板1上，当转运大型产品或零件时，支撑杆5可使万向轮7不会因重力的影响而受到压迫，也可以减小转运时与地面的摩擦力，使得转运车在移动使更加方便，节省人力且提高了效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于智能制造车间的智能转运车，其结构包括运输板(1)、固定座(2)、活动挡板(3)、固定挡板(4)、支撑杆(5)、把手(6)、万向轮(7)，其特征在于：所述运输板(1)前端表面设有活动挡板(3)，所述运输板(1)和活动挡板(3)通过铰链连接，所述运输板(1)顶端表面右侧设有固定挡板(4)，所述运输板(1)和固定挡板(4)通过电焊焊接，所述运输板(1)后端表面设有把手(6)，所述运输板(1)和把手(6)通过螺纹连接，所述运输板(1)底端表面由内向外依次设有支撑杆(5)、万向轮(7)、固定座(2)，所述运输板(1)和支撑杆(5)相配合，所述运输板(1)和万向轮(7)活动连接，所述运输板(1)和固定座(2)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车，其特征在于：所述运输板(1)由主体(1a)、齿轮条(1b)、第一伸缩杆(1c)、弹簧(1d)组成，所述主体(1a)内部右侧设有第一伸缩杆(1c)，所述主体(1a)和第一伸缩杆(1c)相配合，所述第一伸缩杆(1c)表面上设有弹簧(1d)，所述主体(1a)和弹簧(1d)活动连接，所述第一伸缩杆(1c)前后两侧均设有齿轮条(1b)，所述主体(1a)和齿轮条(1b)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车，其特征在于：所述固定座(2)还包括支座(2a)、活动块(2b)、齿轮(2c)、第二伸缩杆(2d)、内螺纹套(2e)、螺纹杆(2f)、踏板(2g)，所述固定座(2)表面设有两个以上的支座(2a)，所述固定座(2)和支座(2a)相配合，所述支座(2a)左右两端均设有活动块(2b)，所述活动块(2b)均与支座(2a)和固定座(2)滑动配合，所述活动块(2b)内壁设有螺纹杆(2f)，所述活动块(2b)和螺纹杆(2f)相连接，所述支座(2a)左右两端表面均设有内螺纹套(2e)，所述支座(2a)和内螺纹套(2e)相配合，所述活动块(2b)和内螺纹套(2e)相连接，所述螺纹杆(2f)和内螺纹套(2e)通过螺纹连接，所述支座(2a)内部设有齿轮(2c)，所述支座(2a)和齿轮(2c)活动连接，所述第二伸缩杆(2d)贯穿于齿轮(2c)右端表面，所述第二伸缩杆(2d)和齿轮(2c)固定连接，所述第二伸缩杆(2d)两端均与螺纹杆(2f)相连接，所述固定座(2)右端表面中间位置设有踏板(2g)，所述固定座(2)和踏板(2g)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车，其特征在于：所述活动挡板(3)由板体(3a)、锥形斜板(3b)、滑轮(3c)、第一转轴(3d)组成，所述板体(3a)顶端表面设有锥形斜板(3b)，所述板体(3a)和锥形斜板(3b)为一体化结构，所述板体(3a)和锥形斜板(3b)右端表面均设有两个以上的滑轮(3c)，所述滑轮(3c)均与板体(3a)和锥形斜板(3b)相连接，所述第一转轴(3d)贯穿于板体(3a)前端表面，所述第一转轴(3d)和板体(3a)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能转运车，其特征在于：所述支撑杆(5)由杆体(5a)、凹型块(5b)、滚轮(5c)、第二转轴(5d)、第三伸缩杆(5e)组成，所述杆体(5a)底端表面设有滚轮(5c)，所述杆体(5a)和滚轮(5c)通过第二转轴(5d)活动连接，所述滚轮(5c)左右两侧均设有第三伸缩杆(5e)，所述第三伸缩杆(5e)一端和杆体(5a)相连接，所述第三伸缩杆(5e)另一端和凹型块(5b)活动连接，所述杆体(5a)下方设有凹型块(5b)，所述杆体(5a)和凹型块(5b)通过第三伸缩杆(5e)滑动配合。
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