CN114654670B - 一种用于加工打窝船电机外壳的模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于加工打窝船电机外壳的模具,其包括模具本体,模具本体包括前模架底板、前模架、前模仁、后模仁、后模架和后模架底板,前模仁与后模仁之间设有型腔,前模架底板中部开设有注塑孔,注塑孔连接有浇注杆,前模架开设有浇注流道,后模仁沿长度方向的两侧开设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽内滑动连接有第一滑块,第一滑块固定有与电机安装槽相适配的第一凸柱,第二滑槽内滑动连接有第二滑块,第二滑块固定有与螺旋桨安装槽相配合的第二凸柱,后模仁沿宽度方向的两侧开设有第三滑槽,第三滑槽内滑动连接有第三滑块。本申请具有不需要人工进行单独打磨开槽,节省生产时间和人力资源,提高生产效率的效果。
Description
技术领域
本发明涉及模具加工的领域,尤其是涉及一种用于加工打窝船电机外壳的模具。
背景技术
随着渔业的发展,在传统钓鱼方式的基础上,打窝船将科技运用到钓鱼活动中而体现的一种工具。主要通过人工遥控打窝船,使打窝船将饵料或者鱼钩带到湖泊渗出,散步饵料打窝或者用鱼钩进行钓鱼。打窝船一般需要由电机进行驱动,打窝船需要有专门安装电机的外壳,打窝船的电机外壳在生产过程中,一般需要使用注塑机进行注塑生产。
如图1和图2所示,打窝船电机外壳包括电机安装座100、螺旋桨安装座110和弧形定位板120,螺旋桨安装座110和弧形定位板120均与电机安装座100固定连接,电机安装座100开设有与打窝船电机适配的电机安装槽130,螺旋桨安装座110开设有与螺旋桨适配的螺旋桨安装槽140,打窝船在使用安装时,打窝船电机安装于电机安装槽130内,螺旋桨放置于螺旋桨安装槽140内;电机安装座100开设有通孔150,通孔150的两端分别与电机安装槽130与螺旋桨安装槽140相连通,打窝船电机输出轴穿过通孔150与螺旋桨固定在一起。电机安装座100靠近通孔150处固定有固定环160和五个定位条170,固定环160和定位条170用于将电机固定在电机安装座100内。弧形定位板120开设有四个定位安装孔180,定位安装孔180便于将打窝船电机外壳安装在打窝船船体上。
针对上述中的相关技术,发明人认为,打窝船电机外壳在注塑生产过程中,电机安装槽130和螺旋桨安装槽140的成型需要人工单独进行开槽处理,电机安装槽130和螺旋桨安装槽140的口径较大,在人工开槽过程中,需要花费较多的时间和人工成本,导致打窝船电机外壳的生产效率较低。
发明内容
为了提高打窝船电机外壳的生产效率,本申请提供一种用于加工打窝船电机外壳的模具。
本申请提供一种用于加工打窝船电机外壳的模具,采用如下的技术方案:
一种用于加工打窝船电机外壳的模具,包括模具本体,模具本体包括前模架底板、前模架、前模仁、后模仁、后模架和后模架底板,前模仁与后模仁之间设有型腔,前模架底板中部开设有注塑孔,所述注塑孔连接有浇注杆,前模架开设有浇注流道,浇注流道上端与浇注杆相对应,浇注流道下端与型腔相连通,后模架沿长度方向的两侧开设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽内滑动连接有第一滑块,第一滑块靠近型腔的一端固定连接有与电机安装槽相适配的第一凸柱,第二滑槽内滑动连接有第二滑块,第二滑块靠近型腔的一端固定连接有与螺旋桨安装槽相配合的第二凸柱,后模架沿宽度方向的两侧开设有第三滑槽,第三滑槽内滑动连接有第三滑块。
通过采用上述技术方案,打窝船电机外壳模具在生产时,先进行合模,从注塑孔处注入浇注液,浇注液进入型腔内。合模过程中,第一滑块带动第一凸柱移动,第二滑块带动第二凸柱移动,第一凸柱和第二凸柱均移动到型腔内。浇注液在型腔内成型时,前模仁、后模仁、第一滑块、第二滑块和两个第三滑块组成的封闭空间与打窝船电机外壳的外形相适配,同时第一凸柱与电机安装槽形状相适配,第二凸柱与螺旋桨安装槽形状相适配,进而型腔成型后,电机安装槽和螺旋桨安装槽已经开设完成,不需要人工进行单独打磨开槽,节省了生产时间和人力资源,提高了打窝船电机外壳的生产效率。
可选的,所述第一凸柱背离第一滑块的一端开设有与固定环相适配的凹槽,第一凸柱开设有若干与定位条相配合的条形槽,条形槽均与凹槽相连通,第二凸柱背离第二滑块的一端固定连接有与通孔相适配的圆柱。
通过采用上述技术方案,合模过程中,凹槽与固定环形状相适配,条形槽与定位条形状相适配,圆柱与通孔形状相适配;进而在型腔成型后,固定环与五个定位条直接成型,同时通孔也直接成型,不需要人工再进行开设,有利于提高生产效率。
可选的,所述后模仁固设有与弧形定位板相适配的弧形块,弧形块固定连接有若干连接杆,连接杆上端部与定位安装孔相适配。
通过采用上述技术方案,合模过程中,弧形块与弧形定位板外形相适配,连接杆端部与定位安装孔相适配,进而在型腔成型后,弧形定位板以及安装孔直接成型,不需人工单独进行开设弧面和成孔,有利于提高生产效率。
可选的,所述第二滑块开设有倾斜的第一斜孔,第三滑块均开设有倾斜的第二斜孔,前模架固定连接有与第一斜孔相配合的第一斜导柱,前模架固定连接有两个与第二斜孔相配合的第二斜导柱。
通过采用上述技术方案,在开模过程中,第一斜导柱带动第二滑块向背离型腔一端滑动;第二斜导柱带动两个第三滑块向背离型腔一端滑动,第一斜导柱与两个第二斜导柱辅助进行开模,有利于加快开模速度。
可选的,所述模具本体靠近第一滑块的一侧设有横板,横板固设有油缸,油缸输出端与第一滑块固定连接。
通过采用上述技术方案,开模过程中,油缸拉动第一滑块向远离型腔处移动,开模取件较为方便。
可选的,所述后模架底板与后模架之间设有顶针板,顶针板固定连接有若干顶针,顶针板固定连接有若干支撑柱,支撑柱套设有弹簧,弹簧两端分别与顶针板和后模架固定连接。
通过采用上述技术方案,在开模过程中,顶针板带动所有顶针上移,顶针将打窝船电机外壳顶出,便于取出成型后的打窝船电机外壳成品;同时在开模时,顶针板带动支撑柱上移时,弹簧缓冲受力,取件后,弹簧再带动顶针板复位,合模较为方便。
可选的,所述前模架固定连接有第一冷却管,后模架固定连接有第二冷却管。
通过采用上述技术方案,第一冷却管和第二冷却管便于加快冷却速度,缩短打窝船电机外壳的固化定型时间,有利于提高生产效率。
可选的,所述前模架与后模架之间设有锁模板。
通过采用上述技术方案,锁模板有利于提高模具本体在运输和吊装时的稳定性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.打窝船电机外壳模具在生产时,先进行合模,从注塑孔处注入浇注液,浇注液进入型腔内。合模过程中,第一滑块带动第一凸柱移动,第二滑块带动第二凸柱移动,第一凸柱和第二凸柱均移动到型腔内。浇注液在型腔内成型时,前模仁、后模仁、第一滑块、第二滑块和两个第三滑块组成的封闭空间与打窝船电机外壳的外形相适配,同时第一凸柱与电机安装槽形状相适配,第二凸柱与螺旋桨安装槽形状相适配,进而型腔成型后,电机安装槽和螺旋桨安装槽已经开设完成,不需要人工进行单独打磨开槽,节省了生产时间和人力资源,提高了打窝船电机外壳的生产效率;
2.合模过程中,凹槽与固定环形状相适配,条形槽与定位条形状相适配,圆柱与通孔形状相适配;进而在型腔成型后,固定环与五个定位条直接成型,同时通孔也直接成型,不需要人工再进行开设,有利于提高生产效率。
附图说明
图1是背景技术中打窝船电机外壳的整体结构示意图。
图2旨在突显固定环与定位条的连接示意图。
图3是本申请实施例一种用于加工打窝船电机外壳的模具的整体结构示意图。
图4是模具本体的剖视图。
图5旨在突显后模架、第一滑块、第二滑块、第三滑块之间的位置示意图。
图6旨在突显第一凸柱上凹槽与条形槽的结构示意图。
图7旨在突显第二凸柱上圆柱的结构示意图。
图8旨在突显后模仁上弧形块与连接杆的结构示意图。
附图标记说明:100、电机安装座;110、螺旋桨安装座;120、弧形定位板;130、电机安装槽;140、螺旋桨安装槽;150、通孔;160、固定环;170、定位条;180、定位安装孔;1、模具本体;2、前模架底板;3、前模架;4、前模仁;5、后模仁;6、后模架;7、后模架底板;8、型腔;9、注塑孔;10、浇注杆;11、浇注流道;12、第一滑槽;13、第二滑槽;14、第一滑块;15、第一凸柱;16、第二滑块;17、第二凸柱;18、第三滑槽;19、第三滑块;20、凹槽;21、条形槽;22、圆柱;23、弧形块;24、连接杆;25、第一斜孔;26、第二斜孔;27、第一斜导柱;28、第二斜导柱;29、横板;30、油缸;31、顶针板;32、顶针;33、支撑柱;34、弹簧;35、第一冷却管;36、第二冷却管;37、锁模板。
具体实施方式
以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种用于加工打窝船电机外壳的模具。
实施例
参照图3和图4,一种用于加工打窝船电机外壳的模具,包括模具本体1,模具本体1包括前模架底板2、前模架3、前模仁4、后模仁5、后模架6和后模架底板7,前模仁4位于前模架3内,后模仁5位于后模架6内,前模架3与前模仁4通过螺栓连接,后模架6与后模仁5通过螺栓连接。
参照图3和图4,打窝船电机外壳模具在进行生产时,先将前模架3与后模架6进行合模,前模仁4与后模仁5之间设有型腔8,合模时前模仁4与后模仁5闭合形成型腔8。前模架底板2中部开设有注塑孔9,从注塑孔9处注入浇注液,注塑孔9连接有浇注杆10,前模架3开设有浇注流道11,浇注流道11上端与浇注杆10相对应,浇注液流经浇注杆10进入浇注流道11内,浇注流道11下端与型腔8相连通。浇注流道11包括第一流道和两个第二流道,第一浇注流道11横向设置,第一流道设置于前模架3上端面且与浇注杆10相对应;两个第二流道均纵向设置,两个第二流道上端部与第一流道的两端连通,第二流道穿设前模架3和前模仁4设置,第二流道下端部与型腔8相连通,进而浇注液进入型腔8内。
参照图4和图5,后模架6沿长度方向的两侧开设有第一滑槽12和第二滑槽13,第一滑槽12内滑动连接有第一滑块14,第二滑槽13内滑动连接有第二滑块16;第一滑槽12对第一滑块14进行限位,可防止第一滑块14在移动时发生偏斜;第二滑槽13对第二滑块16进行限位,防止第二滑块16在移动时发生偏斜。后模架6沿宽度方向的两侧开设有第三滑槽18,第三滑槽18内滑动连接有第三滑块19,第三滑槽18对第三滑块19进行限位,防止第三滑块19在移动时发生偏斜。
参照图4和图5,第一滑块14靠近型腔8的一端固定连接有与电机安装槽130相适配的第一凸柱15,第二滑块16靠近型腔8的一端固定连接有与螺旋桨安装槽140相配合的第二凸柱17,在合模过程中,第一滑块14、第二滑块16和两个第三滑块19均向靠近型腔8处滑动,第一滑块14带动第一凸柱15移动,第二滑块16带动第二凸柱17移动。合模时,第一凸柱15和第二凸柱17均位于型腔8内。
参照图4和图5,浇注液在型腔8内成型时,前模仁4、后模仁5、第一滑块14、第二滑块16和两个第三滑块19组成的封闭空间与打窝船电机外壳的外形相适配,同时第一凸柱15与电机安装槽130形状相适配,第二凸柱17与螺旋桨安装槽140形状相适配,进而打窝船电机外壳在型腔8内成型后,在开模时,电机安装槽130和螺旋桨安装槽140已经开设完成,不需要人工进行单独打磨开槽,节省了生产时间和人力资源,可提高打窝船电机外壳的生产效率。
参照图5和图6,第一凸柱15背离第一滑块14的一端开设有与固定环160相适配的凹槽20,在合模过程中,第一凸柱15上的凹槽20与固定环160形状相适配;第一凸柱15开设有若干与定位条170相配合的条形槽21,条形槽21均与凹槽20相连通,条形槽21与定位条170形状相适配.
参照图5和图7,第二凸柱17背离第二滑块16的一端固定连接有与通孔150相适配的圆柱22,第二凸柱17上的圆柱22与通孔150形状相适配;进而打窝船电机外壳在型腔8内成型后,固定环160与五个定位条170直接成型,同时电机安装槽130与螺旋桨安装槽140之间的通孔150也直接成型,不需要人工再进行开设,可节省生产时间和成本,提高生产效率。
参照图5和图8,后模仁5固设有与弧形定位板120相适配的弧形块23,在合模过程中,后模仁5上的弧形块23与打窝船电机外壳弧形定位板120的下端面形状相适配;弧形块23固定连接有四个连接杆24,连接杆24上端部与定位安装孔180相适配,连接杆24上端部穿出弧形块23设置,连接杆24端部与定位安装孔180的形状相适配,进而打窝船电机外壳在型腔8内成型后,弧形定位板120以及弧形定位板120上的安装孔直接成型,不需人工单独进行开设弧面和成孔,节省了生产时间和成本,可提高生产效率。
参照图4和图5,第二滑块16开设有倾斜的第一斜孔25,前模架3固定连接有与第一斜孔25相配合的第一斜导柱27;第三滑块19均开设有倾斜的第二斜孔26,前模架3固定连接有两个与第二斜孔26相配合的第二斜导柱28。在合模时,前模架3下移,带动第一斜导柱27插入第一斜孔25内,第二斜导柱28插入第二斜孔26内,前模架3逐渐下移时,带动第二滑块16和两个第三滑块19向靠近型腔8处移动,合模较为方便。
参照图4和图5,在开模过程中,前模架3与后模架6分离,前模架3上移,进而带动第一斜导柱27和两个第二斜导柱28上移,第一斜导柱27在移动时,逐渐与第一斜孔25分离,第一斜导柱27带动第二滑块16向背离型腔8一端滑动。两个第二斜导柱28在移动时,第二斜导柱28逐渐与第二斜孔26分离,第二斜导柱28使得两个第三滑块19向背离型腔8一端滑动,第一斜导柱27与两个第二斜导柱28辅助进行开模,加快开模速度,开模取出成型后的模具较为方便。
参照图3和图4,在开模过程中,第一凸柱15的长度较长,运动距离较长,模具本体1靠近第一滑块14的一侧安装有横板29,横板29与挤出机固定连接,横板29固定安装有油缸30,油缸30输出端与第一滑块14固定连接。在开模时,操作人员启动油缸30,油缸30输出端缩短,进而拉动第一滑块14向远离型腔8处移动,开模取件较为方便。在合模过程中,使得油缸30输出端伸长,进而带动第一滑块14和第一凸柱15向型腔8处移动较为方便。
参照图3和图4,后模架底板7与后模架6之间设有顶针板31,在开模过程中,顶针板31上移,顶针板31固定连接有多个顶针32,进而带动顶针板31上的所有顶针32上移,顶针32将位于型腔8内的打窝船电机外壳顶出,便于操作人员取出成型后的打窝船电机外壳成品。
参照图3和图4,顶针板31上端面固定连接有多个支撑柱33,在开模过程中,顶针板31带动所有支撑柱33上移,使支撑柱33与前模架3抵触,支撑柱33套设有弹簧34,弹簧34两端分别与顶针板31和后模架6固定连接。顶针板31带动支撑柱33上移时,此时弹簧34被压缩,弹簧34缓冲受力,前模仁4与后模仁5分离进行开模;取件后,在弹簧34的回弹力作用下,前模仁4与后模仁5合模,弹簧34再带动顶针板31复位,合模较为方便。
参照图3和图4,前模架3固定连接有第一冷却管35,第一冷却管35的一端为冷却液进口端,第一冷却管35另一端为冷却液出口端,第一冷却管35位于前模仁4内部。后模架6固定连接有第二冷却管36,第二冷却管36的一端为冷却液进口端,第二冷却管36另一端为冷却液出口端,第二冷却管36位于后模仁5内部。冷却液流经第一冷却管35和第二冷却管36,第一冷却管35和第二冷却管36对成型后的打窝船电机外壳进行冷却,便于加快冷却速度,缩短打窝船电机外壳的固化定型时间,可提高生产效率。
参照图3,前模架3与后模架6之间安装有锁模板37,锁模板37的一端与前模架3通过螺栓连接,锁模板37的另一端与后模板通过螺栓连接,前模架3与后模架6不易分离,可提高模具本体1在运输和吊装时的稳定性。
本申请实施例一种用于加工打窝船电机外壳的实施原理为:打窝船电机外壳模具在进行生产时,前模架3与后模架6先进行合模,从注塑孔9处注入浇注液,浇注液流经浇注杆10进入浇注流道11内,进而浇注液进入型腔8内。第一凸柱15和第二凸柱17均位于型腔8内,浇注液在型腔8内成型时,前模仁4、后模仁5、第一滑块14、第二滑块16和两个第三滑块19组成的封闭空间与打窝船电机外壳的外形相适配,同时第一凸柱15与电机安装槽130形状相适配,第二凸柱17与螺旋桨安装槽140形状相适配,进而打窝船电机外壳在型腔8内成型后,电机安装槽130和螺旋桨安装槽140已经开设完成;固定环160与五个定位条170也直接成型;同时电机安装槽130与螺旋桨安装槽140之间的通孔150也直接成型;弧形定位板120以及弧形定位板120上的安装孔也直接成型,节省了生产时间和人力资源,可提高打窝船电机外壳的生产效率。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于加工打窝船电机外壳的模具,所述打窝船电机外壳包括电机安装座(100)、螺旋桨安装座(110)和弧形定位板(120),螺旋桨安装座(110)和弧形定位板(120)均与电机安装座(100)固定连接,电机安装座(100)开设有与打窝船电机适配的电机安装槽(130),螺旋桨安装座(110)开设有与螺旋桨适配的螺旋桨安装槽(140),电机安装座(100)开设有通孔(150),通孔(150)的两端分别与电机安装槽(130)与螺旋桨安装槽(140)相连通,电机安装座(100)靠近通孔(150)处固定有固定环(160)和五个定位条(170),固定环(160)和定位条(170)用于将电机固定在电机安装座(100)内,弧形定位板(120)开设有四个定位安装孔(180);所述模具包括模具本体(1),模具本体(1)包括前模架底板(2)、前模架(3)、前模仁(4)、后模仁(5)、后模架(6)和后模架底板(7),前模仁(4)与后模仁(5)之间设有型腔(8),前模架底板(2)中部开设有注塑孔(9),其特征在于:所述注塑孔(9)连接有浇注杆(10),前模架(3)开设有浇注流道(11),浇注流道(11)上端与浇注杆(10)相对应,浇注流道(11)下端与型腔(8)相连通,后模架(6)沿长度方向的两侧开设有第一滑槽(12)和第二滑槽(13),第一滑槽(12)内滑动连接有第一滑块(14),第一滑块(14)靠近型腔(8)的一端固定连接有与电机安装槽(130)相适配的第一凸柱(15),第二滑槽(13)内滑动连接有第二滑块(16),第二滑块(16)靠近型腔(8)的一端固定连接有与螺旋桨安装槽(140)相配合的第二凸柱(17),后模架(6)沿宽度方向的两侧开设有第三滑槽(18),第三滑槽(18)内滑动连接有第三滑块(19);所述第一凸柱(15)背离第一滑块(14)的一端开设有与固定环(160)相适配的凹槽(20),第一凸柱(15)开设有若干与定位条(170)相配合的条形槽(21),条形槽(21)均与凹槽(20)相连通,第二凸柱(17)背离第二滑块(16)的一端固定连接有与通孔(150)相适配的圆柱(22);所述后模仁(5)固设有与弧形定位板(120)相适配的弧形块(23),弧形块(23)固定连接有若干连接杆(24),连接杆(24)上端部与定位安装孔(180)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工打窝船电机外壳的模具,其特征在于:所述第二滑块(16)开设有倾斜的第一斜孔(25),第三滑块(19)均开设有倾斜的第二斜孔(26),前模架(3)固定连接有与第一斜孔(25)相配合的第一斜导柱(27),前模架(3)固定连接有两个与第二斜孔(26)相配合的第二斜导柱(28)。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工打窝船电机外壳的模具,其特征在于:所述模具本体(1)靠近第一滑块(14)的一侧设有横板(29),横板(29)固设有油缸(30),油缸(30)输出端与第一滑块(14)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工打窝船电机外壳的模具,其特征在于:所述后模架底板(7)与后模架(6)之间设有顶针板(31),顶针板(31)固定连接有若干顶针(32),顶针板(31)固定连接有若干支撑柱(33),支撑柱(33)套设有弹簧(34),弹簧(34)两端分别与顶针板(31)和后模架(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于加工打窝船电机外壳的模具,其特征在于:所述前模架(3)固定连接有第一冷却管(35),后模架(6)固定连接有第二冷却管(36)。
6.根据权利要求1所述的一种用于加工打窝船电机外壳的模具,其特征在于:所述前模架(3)与后模架(6)之间设有锁模板(37)。
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