CN114462943A - 信息处理装置、信息处理方法和非暂时性计算机可读存储介质 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种信息处理装置、信息处理方法和非暂时性计算机可读存储介质。所述信息处理装置被配置为执行递送服务的运作或者执行对所述运作的支持，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地，所述信息处理装置包括信息获取单元，其被配置为获取关于容纳在所述车辆、所述建筑物或所述设施内的物体的容纳情况的信息；以及容纳情况通知单元，其被配置为基于由所述信息获取单元获取的所述信息向所述用户通知所述容纳情况。

Description

信息处理装置、信息处理方法和非暂时性计算机可读存储 介质

本申请是申请号为2018115255355、申请日为2018年12月13日、发明名称为“信息处理装置、信息处理方法、图像获取方法和非暂时性计算机可读存储介质”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种信息处理装置、信息处理方法、图像获取方法和非暂时性计算机可读存储介质。

背景技术

例如，公开了一种使用车辆的车厢(例如行李箱)作为包裹的递送目的地的机制(参见日本未审查专利申请公开第2006-206225号(JP2006-206225A)等)。

具体地，用于解锁车辆的认证信息(钥匙信息)被分发到递送公司(例如，由递送员携带的移动终端)。当包括钥匙信息的预定传输信号从递送员携带的移动终端发送到车辆，然后基于包括在传输信号中的钥匙信息从递送员发送到车辆然后包括在传输信号中的钥匙信息在车辆侧被认证成功时，允许进入车辆的行李箱的门(例如，行李箱盖或后门)被解锁。因此，递送员可以将包裹容纳在行李箱中。因此，递送公司可以向顾客提供可以将车辆的诸如行李箱的车厢指定为递送目的地的递送服务(下文中称为“车厢递送服务”)。类似地，还可以提供可以将用户使用的并且可以被锁定或解锁的诸如住宅或第二住宅(私人拥有或租赁的第二住宅)的建筑物或设施的内部指定为递送目的地的递送服务。

发明内容

然而，在没有目视检查的情况下，用户通常不可能检查到容纳在被指定为包裹的递送目的地的车辆、建筑物或设施的内部的物体的容纳情况(下文中，为了方便起见，称为“车辆等”)。出于这个原因，在没有被注意到的情况下，可能通过多个递送的包裹、用户的通常留在车辆的内部的物体等就达到了容纳容量限制，使得例如不可以递送另外的包裹。此外，例如，当使用由递送员携带的移动终端解锁车辆等的门并且将包裹递送到车辆等的内部时，由于用户实际上并未接收包裹，用户可能无法掌握是否是否已实际递送了包裹。因此，期望用户掌握容纳在被指定为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳情况。

本发明提供了一种信息处理装置、信息处理方法、图像获取方法和存储程序的非暂时性计算机可读存储介质，使得在用户使用的车辆等的内部被指定为包裹的递送目的地的递送服务中，用户能够掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳情况。

本发明的第一方案涉及一种信息处理装置，其被配置为执行递送服务的运作或者执行对所述运作的支持，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地。所述信息处理装置包括：信息获取单元，其被配置为获取关于容纳在所述车辆、所述建筑物或所述设施内的物体的容纳情况的信息；以及容纳情况通知单元，其被配置为基于由所述信息获取单元获取的所述信息向所述用户通知所述容纳情况。

根据本发明的第一方案，信息处理装置可以基于关于容纳在作为所获得的包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳情况的信息向用户通知容纳在车辆等的内部的物体的容纳情况。因此，信息处理装置可以使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳情况。

在根据本发明的第一方案所述的信息处理装置中，所述信息获取单元可以被配置为获取由所述包裹的递送员携带并且配备有成像功能的移动终端在递送所述包裹时拍摄的所述内部的拍摄图像；并且所述容纳情况通知单元可以被配置为向用户的预定终端、用户的电子邮件地址或用户的预定社交网络服务帐户提供所述拍摄图像的通知。

根据本发明的第一方案，信息处理装置向用户的终端等提供由递送员的移动终端在递送包裹时拍摄的所获取的拍摄图像的通知(发送)，并且因此可以使用户具体地掌握容纳在车辆等的内部的物体的容纳情况。因此，信息处理装置可以通过递送时的拍摄图像使用户掌握例如安排要递送的包裹是否处于可递送的情况、或者包裹是否实际被递送等。

根据本发明的第一方案所述的信息处理装置还可以包括：递送完成通知单元，其被配置为：当获取了所述拍摄图像时，向所述预定终端、所述电子邮件地址或所述预定社交网络服务帐户提供所述包裹的递送完成通知。

根据本发明的第一方案，信息处理装置可以通过获取由递送员的移动终端在递送时拍摄的车辆等的内部的拍摄图像来识别包裹的递送完成。因此，例如，除了在递送完成时拍摄车辆等的内部的图像的工作以外，递送员不需要执行从移动终端向信息处理装置仅提供递送完成通知等的附加工作。因此，信息处理装置可以在递送时减少递送员的工作负担的同时向用户通知递送完成。

根据本发明的第一方案所述的信息处理装置还可以包括：容纳量判定单元，其被配置为基于由所述信息获取单元获取的所述信息来判定所述内部容纳的所述物体的容纳量是否超过预定标准。所述容纳情况通知单元可以被配置为：当所述容纳量判定单元判定所述容纳量超过所述预定标准时，向用户的预定终端、用户的电子邮件地址或用户的预定社交网络服务账户提供判定结果的通知。

根据本发明的第一方案，例如，当容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳量超过预定标准使得容纳附加包裹困难时，信息处理装置可以向用户通知判定结果。因此，例如，依据通知的存在与否，信息处理装置可以使用户掌握安排要递送的包裹是否处于可递送的情况等。

根据本发明的第一方案所述的信息处理装置还可以包括：递送作业程序变更单元，其被配置为当所述容纳量判定单元判定所述容纳量超过预定标准时，向用户的预定终端、用户的电子邮件地址或用户的预定社交网络服务帐户提供通知，使得至少向递送服务公司请求关于所述包裹的递送作业的程序变更，所述变更包括尚未递送的所述包裹的所述递送作业的暂时中止、尚未递送的所述包裹在与当前设定的日期和时间不同的日期和时间重新递送、以及尚未递送的所述包裹的所述递送目的地的变更。

根据本发明的第一方案，例如，当容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳量超过预定标准使得容纳附加包裹困难时，信息处理装置可以使用户向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更，诸如包裹的递送作业的暂时中止等。因此，在包裹不能容纳在车辆等的内部的情况下，信息处理装置使得递送员不太可能前往车辆等。因此，即使在附加包裹不能被递送到被指定为包裹的递送目的地的车辆等的内部的情况下，信息处理装置也可以提高递送作业的效率。

在根据本发明的第一方案所述的信息处理装置中，所述递送作业程序变更单元可以被配置为：通过向所述预定终端提供所述通知，使所述预定终端的显示装置显示用于所述程序变更的网站或链接到所述网站并且安装在所述预定终端中的应用程序的窗口。

根据本发明的第一方案，信息处理装置可以使用户的终端(例如，智能手机等)在预定浏览器上显示关于包裹的递送作业的程序变更(诸如包裹的递送作业的暂时中止)的网站。此外，信息处理装置可以激活能够操纵变更程序的应用程序，并使用户的终端显示用于特定变更操纵的窗口(包括专门显示在智能手机的显示器上的画面)。因此，信息处理装置可以使用户具体地向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更。

在根据本发明的第一方案所述的信息处理装置中，所述递送作业程序变更单元可以被配置为：向所述电子邮件地址或所述预定社交网络服务帐户提供包括链接信息的通知，所述链接信息用于使由所述用户使用的使用中的终端的显示装置显示用于所述程序变更的网站或链接到所述网站并且安装在所述使用中的终端中的应用程序的窗口。

根据本发明的第一方案，信息处理装置可以使关于包裹的递送作业的程序变更(诸如包裹的递送作业的暂时中止)在处于使用中的用户的终端(诸如平板终端型或笔记本电脑型的计算机终端)上的预定的浏览器上显示。此外，信息处理装置可以激活能够变更程序的应用程序，并使处于使用中用户的终端显示用于特定变更操纵的窗口。因此，信息处理装置可以使用户具体地向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更。

在根据本发明的第一方案所述的信息处理装置中，所述递送作业程序变更单元可以被配置为：向所述预定终端、所述电子邮件地址或所述预定社交网络服务帐户提供包括指明了尚未递送的所有指定所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部为所述递送目的地的包裹的信息的通知。

根据本发明的第一方案，在不限于指明的包裹的情况下，信息处理装置可以使用户针对安排要递送的所有指定车辆等的内部为递送目的地的包裹，向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更。

在根据本发明的第一方案所述的信息处理装置中，所述信息获取单元可以被配置为：从由所述包裹的递送员携带并且配备有成像功能的移动终端获取在递送所述包裹时拍摄的所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部的拍摄图像，或者从设置在所述车辆、所述建筑物或所述设施内的传感器输出的关于所述容纳量的检测信息。

根据本发明的第一方案，信息处理装置可以具体地从由递送员的移动终端在递送包裹时拍摄的车辆等的内部的拍摄图像、或从设置在车辆等内部的传感器(例如，相机)输出的检测信息来掌握容纳在车辆等的内部的物体的容纳量。

在根据本发明的第一方案所述的信息处理装置中，所述信息获取单元可以被配置为：获取关于以所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部为所述递送目的地而请求的所述包裹的请求历史的信息。

根据本发明的第一方案，例如，信息处理装置可以从最近的预定时间段中的请求频率推定当前容纳在车辆等内部的物体的容纳量。因此，信息处理装置可以基于以车辆等的内部作为递送目的地而请求的包裹的请求历史，具体地掌握容纳在车辆等的内部的物体的容纳量。

在根据本发明的第一方案所述的信息处理装置中，所述信息获取单元可以被配置为：获取关于用户对用于允许进入所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部的门的开启历史的信息。

根据本发明的第一方案，信息处理装置可以通过例如基于最近预定时间段中的包裹的请求历史、以及用户对允许进入车辆等的内部的门的开启历史来掌握在用户最终打开允许进入车辆等的内部的门之后递送的包裹的数量等，来推定当前容纳在车辆等的内部的物体的容纳量。此外，信息处理装置可以考虑假设已经由用户从车辆等的内部取出的包裹。因此，除了基于以车辆等的内部作为递送目的地的而请求的包裹的请求历史之外，信息处理装置还可以基于用户对允许进入车辆等的内部的门的解锁历史来以特定且更精确的方式掌握容纳在车辆等的内部的物体的容纳量。

本发明的第二方案涉及一种信息处理方法，其由信息处理装置执行，所述信息处理装置被配置为执行递送服务的运作或者执行对所述运作的支持，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地。所述信息处理方法包括：获取关于容纳在所述车辆、所述建筑物或所述设施内的物体的容纳情况的信息；以及基于所获取的所述信息向所述用户通知所述容纳情况。

本发明的第三方案涉及一种存储信息处理程序的非暂时性计算机可读存储介质，所述信息处理程序使信息处理装置执行处理，所述信息处理装置被配置为执行递送服务的运作或者执行对所述运作的支持，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地。所述处理包括：信息获取步骤：获取关于容纳在所述车辆、所述建筑物或所述设施内的物体的容纳情况的信息；以及容纳情况通知步骤：基于由所述信息获取步骤获取的所述信息向所述用户通知所述容纳情况。

本发明的第四方案涉及一种图像获取方法，其由移动终端执行，所述移动终端配备有成像功能并且由运作递送服务的公司的递送员携带，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地。所述图像获取方法包括：由所述递送员在递送所述包裹时使用所述成像功能对所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部进行成像；以及向预定的外部装置发送通过所述成像拍摄的所述车辆、所述建筑物或所述设施内的拍摄图像。

根据本发明的第四方案，所述图像获取方法可以使移动终端拍摄车辆等的内部的图像，并且例如将图像发送到诸如分发用于解锁车辆等的钥匙信息的递送公司的服务器、或支持递送服务的运作的支持公司的服务器。因此，递送公司、支持公司等可以向用户提供递送时的车辆等的内部的图像。因此，所述图像获取方法可以经由递送公司或支持公司的服务器等来使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳情况。

在根据本发明的第四方案所述的图像获取方法中，所述拍摄图像可以通过所述发送被发送到管理关于所述车辆、所述建筑物或所述设施的信息的所述外部装置。

根据本发明的第四方案，所述图像获取方法可以使移动终端例如将车辆内部的拍摄图像等发送到管理关于车辆等的信息(诸如递送公司在递送时解锁车辆等的内部的钥匙信息)的外部装置，即，由支持公司操作的外部装置。因此，所述图像获取方法可以避免将作为用户私人空间的车辆等的内部的图像提供给递送公司的情况。因此，所述图像获取方法可以在关注用户的隐私的同时使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳情况。

根据本发明的第四方案所述的图像获取方法还可以包括：当所述拍摄图像已经通过所述发送被发送到所述外部装置时，删除所述移动终端中的所述拍摄图像。

根据本发明的第四方案，所述图像获取方法可以使移动终端删除发送到外部装置的车辆等的内部的图像。因此，所述图像获取方法可以避免作为用户私人空间的车辆等的内部的图像留在递送员的移动终端中的情况。因此，所述图像获取方法可以在关注用户的隐私的同时使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等的内部的物体的容纳情况。

本发明的第五方案涉及一种存储图像获取程序的非暂时性计算机可读存储介质，所述图像获取程序使移动终端执行处理，所述移动终端配备有成像功能并且由运作递送服务的公司的递送员携带，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地。所述处理包括：成像步骤：由所述递送员在递送所述包裹时使用所述成像功能对所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部进行成像；以及发送步骤：向预定的外部装置发送通过所述成像步骤拍摄的所述车辆、所述建筑物或所述设施内的拍摄图像。

根据本发明的各方案，可以提供一种信息处理装置、信息处理方法、图像获取方法以及存储程序的非暂时性计算机可读存储介质，在用户使用的车辆等的内部被指定为包裹的递送目的地的递送服务中，使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆等内部的物体的容纳情况。

附图说明

下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业重要性，附图中相同的标号表示相同的元件，并且其中：

图1是示出认证钥匙管理系统的总体配置的示例的图；

图2是主要示出关于认证钥匙管理系统中的车辆的锁定和解锁的配置的示例的图；

图3是主要示出关于认证钥匙管理系统中的钥匙共享服务的配置的示例的图；

图4是主要示出认证钥匙管理系统中的车厢递送服务的配置的示例的图；

图5是主要示出认证钥匙管理系统中的消费者对消费者(C2C)汽车共享服务的配置的示例的图；

图6是主要示出关于认证钥匙管理系统中的企业对消费者(B2C)汽车共享服务的配置的示例的图；

图7是示意性地示出由递送员携带的移动终端进行的行李箱图像获取处理的第一示例的流程图；

图8是示意性地示出由递送员携带的移动终端进行的行李箱图像获取处理的第二示例的流程图；

图9是示意性地示出由中央服务器进行的行李箱容纳情况通知处理的第一示例的流程图；

图10是示意性地示出由中央服务器进行的行李箱容纳情况通知处理的第二示例的流程图；以及

图11是示意性地示出由中央服务器进行的行李箱容纳情况通知处理的第三示例的流程图。

具体实施方式

在下文中，将参考附图描述用于执行本发明的方式。

认证钥匙管理系统的总体配置

图1是示出根据本实施例的认证钥匙管理系统1的整体配置的示例的框图。

认证钥匙管理系统1包括车辆10、移动终端20、中央服务器30和服务管理服务器40。

车辆10可以根据预定的通信标准以相对短的距离(允许车厢内部与车辆外部之间的通信的距离)与移动终端20执行无线通信(下文中称为“近场通信”)。车辆10是基于来自移动装置20的传输信号(下面将描述的认证请求、锁定请求和解锁请求)执行车门的锁定和解锁以及车辆10的起动(点火开启)的目标。车辆10的门不仅可以包括用于上车和下车的门，还可以包括用于允许包裹进出行李箱(包裹室)的门(例如，行李箱盖或后门)。除了使用发动机作为主要动力源的车辆10中的发动机的启动之外，车辆10的点火开启(IG-ON)可以包括使用电动机作为主要动力源的车辆10中的电动机的电源的接通。在下文中，在本实施例中，将在车辆10包括下面将描述的作为主要动力源的发动机117的前提下给出描述，车辆10的启动(IG-ON)对应于发动机117的启动，并且，车辆10的停车(IG-OFF)对应于发动机117的停止。

车辆10通过预定的通信网络(例如，其中多个基站是终端的移动电话网络或因特网网络)能通信地连接到中央服务器30。如下所述，车辆10将诸如位置信息的车辆信息发送到中央服务器30。

车辆10包括由个人拥有的车辆10A和提供企业对消费者(下文中称为B2C)汽车共享服务的公司拥有的车辆10B。

移动终端20通过预定的通信网络(例如，其中多个基站是终端的移动电话网络或因特网网络)能通信地连接到中央服务器30。移动终端20可以通过获取从中央服务器30分发的认证钥匙信息(钥匙信息的示例，认证钥匙信息在下文中称为“认证钥匙”)并根据用户的预定操纵通过相对短距离的无线通信将获取的认证钥匙发送到车辆10来解锁或锁定车辆10。移动终端20可以是例如通用移动电话、智能手机或平板终端。如下所述，激活安装在内置处理装置23中的预定应用程序(下文中称为“钥匙应用程序”)，从而可以实现上述功能。移动终端20可以是专用于通过从中央服务器30获取认证钥匙并使用所获取的认证钥匙来解锁车辆10的车门和起动车辆10的专用移动终端。移动终端20包括与车辆10A对应的移动终端20Aa至20Ad和与车辆10B对应的移动终端20B。

移动终端20Aa是由车辆10A的常用用户(以下称为“常用用户”)中的所有者(以下称为“所有者用户”)携带的移动终端。移动终端20Aa可以通过相对短距离的无线通信与移动终端20Ab进行双向通信。

移动终端20Ab是由除了车辆10A的所有者用户之外的常用用户携带的移动终端(例如，包括所有者用户的家庭成员和所有者用户的亲密朋友。常用用户以下称为“子用户”)。

子用户可以包括不驾驶车辆10A的用户或不能驾驶的用户(例如，所有者用户的18岁以下的孩子)。这是因为，例如，当仅使用下面将描述的车厢递送服务时，常用用户不需要驾驶车辆10A。

移动终端20Ac由提供下面将描述的车厢递送服务的公司(以下简称为“递送公司”)的递送员携带。移动终端20Ac通过预定的通信网络(例如，其中多个基站是终端的移动电话网络或因特网网络)能通信地连接到中央服务器30和下面将描述的递送管理服务器50。

移动终端20Ad是在下面将描述的消费者对消费者(下文中称为C2C)汽车共享服务中由车辆10A的借用者携带的移动终端。移动终端20Ad通过预定的通信网络(例如，其中多个基站是终端的移动电话网络或因特网网络)能通信地连接到中央服务器30和下面将描述的C2C汽车共享管理服务器70。

移动终端20B是在下面将描述的B2C汽车共享服务中由车辆10B的借用者携带的移动终端。移动终端20B通过预定的通信网络(例如，其中多个基站是终端的移动电话网络或因特网网络)能通信地连接到中央服务器30和下面将描述的B2C汽车共享管理服务器80。

中央服务器30能通信地连接到车辆10、移动终端20和服务管理服务器40。

中央服务器30管理车辆10的认证钥匙的发布。例如，中央服务器30根据预定条件发布认证钥匙并将认证钥匙分发给移动终端20。

中央服务器30从车辆10获取车辆10的位置信息。因此，中央服务器30可以掌握车辆10的位置。

中央服务器30运作用于在包括车辆10A的所有者用户的多个常用用户之间共享车辆10A的汽车共享服务。具体地，中央服务器30运作用于共享车辆10A的认证钥匙的服务(钥匙共享服务)，包括所有者用户的多个预先登记的常用用户中的每一个可以在常用用户的移动终端20(移动终端20Aa、20Ab)中获取该认证钥匙。

中央服务器30执行允许车辆10A的常用用户使用用于使用车辆10A的服务(钥匙共享服务，车厢递送服务，C2C汽车共享服务等)的登记处理(使用登记处理)。具体地，为了使得车辆10A的常用用户使用用于使用车辆10A的该服务，中央服务器30通过由钥匙共享管理单元3207或将在下面描述的服务管理服务器40发送下面将描述的认证钥匙安排请求来登记向预定移动终端20分发认证钥匙的权限(下文中称为“认证钥匙安排权限”)。

中央服务器30通过下面将描述的车厢递送服务、C2C汽车共享服务等，通过多个服务(即，多个公司)管理车辆10A的使用情况。

服务管理服务器40运作和管理使用车辆10提供的各种服务。服务管理服务器40包括与车厢递送服务对应的递送管理服务器50以及电子商务(EC)服务器60、与C2C汽车共享服务对应的C2C汽车共享管理服务器70、与B2C汽车共享服务对应的B2C汽车共享管理服务器80。

车厢递送服务可以包括其中在下面将描述的EC站点处订购的产品是递送目标的递送服务，以及其中除了在EC站点订购的产品之外的产品是递送目标的递送服务。例如，其中除了在EC站点处订购的产品之外的产品是递送目标的车厢递送服务是这样的服务：当存在通过电子邮件、社交联网服务(SNS)的账户或在移动终端20Aa、20Ab处激活的特定应用程序从递送管理服务器50向车辆10A的常用用户发出的指示目的地为住宅的包裹被安排递送的通知时，车辆10A的常用用户可以将递送目的地改变为车辆10A的行李箱。在下文中，在本实施例中，将在集中于在EC站点处订购的产品是递送目标的车厢递送服务的同时给出描述。与下面将描述的车厢递送服务相关的每个配置的操作可以适当地应用于其中除了在EC站点处订购的产品之外的产品是递送目标的车厢递送服务中的每个配置的操作。

递送管理服务器50通过预定的通信网络能通信地连接到移动终端20Ac和中央服务器30，并且执行与从包裹的受理到包裹递送到车辆10A的行李箱的车厢递送服务相关的分发系统的运作和管理。

运作递送管理服务器50的递送公司可以向车辆10A的常用用户提供递送服务，在该递送服务中除了车辆10A的行李箱之外的车厢可以代替车辆10A的行李箱或者除了车辆10A的行李箱之外被指定为递送目的地。下文，包括车辆10A的行李箱的车厢(即，车辆10A的内部)可以被指定为递送目的地的递送服务被称为“车厢递送服务”。和车厢递送服务一样，运作递送管理服务器50的递送公司可以向车辆10A的常用用户提供收取服务，其中包括行李箱的车厢可以被指定为包裹收取点(下文中称为“车厢收取服务”)。也就是说，递送管理服务器50可以代替车厢递送服务或者除了车厢递送服务之外执行车厢收取服务的运作和管理。在这种情况下，作为包裹收取目标的包裹可以是返回到与EC服务器60对应的EC站点(或在EC站点开的商店)的运作公司的产品(即，在EC站点处购买的产品)，或者可以是与EC站点无关的递送的包裹。车厢收取服务可以实现为当以暂时保有来自消费者的产品的形式提供服务的公司(例如，衣物清洁公司)保有来自车辆10A的常用用户的包裹时的收取服务。在上述情况下，清洁公司等可以提供运作和管理车厢收取服务的收取管理服务器，其可以包括在服务管理服务器40中，如在递送管理服务器50中那样。即，可以提供收取管理服务器来代替递送管理服务器50或者除了递送管理服务器50之外还提供收取管理服务器。其中可以将车辆10A的车厢指定为作为回收目标的物件的回收点的回收服务(以下称为“车厢回收服务”)可以由公司提供给车辆10A的常用用户，该公司以从顾客回收预定物件(诸如废品或希望被购买的二手书等物件)的形式提供服务(例如，废品回收公司或旧货采购公司)。在这种情况下，可以包括在服务管理服务器40中的运作和管理行李箱回收服务的回收管理服务器可以由废品回收公司等提供，类似于递送管理服务器50那样。也就是说，可以提供回收管理服务器来代替递送管理服务器50或者除了递送管理服务器50之外还提供回收管理服务器。

EC服务器60通过预定的通信网络能通信地连接到中央服务器30和递送管理服务器50，并且运作用于销售产品或服务的预定站点(EC站点)。更具体地，对于已预先登记的车辆10A的常用用户和递送公司(与递送管理服务器50相对应的递送公司)，EC服务器60在EC站点的订单画面上显示车辆10A的行李箱作为递送目的地的选项。因此，即使当常用用户不在住宅时，车辆10A的常用用户也可以将购买的产品递送到车辆10A的行李箱。

C2C汽车共享管理服务器70能通信地连接到移动终端20Ad和中央服务器30，并执行支持在个人之间借出和借入车辆10A的C2C汽车共享服务的运作和管理。例如，C2C汽车共享管理服务器70执行C2C汽车共享服务的运作和管理，诸如受理车辆10A可以由所有者用户借出时的日期和时间的登记，从想要借用车辆10A的人受理使用预约，以及安排车辆10A的认证钥匙。C2C汽车共享管理服务器70可以运作和管理如下形态的C2C行李箱共享服务：个人的车辆10A的车厢内部或其行李箱被借出作为暂时包裹存放地点、包裹递送目的地等。

B2C汽车共享管理服务器80能通信地连接到移动终端20B和中央服务器30，并且执行B2C汽车共享服务的运作和管理，其中，在多个普通消费者之间可以共享车辆10B的方案中由预定公司(例如，提供B2C汽车共享服务的公司)拥有的车辆10B被借出。例如，B2C汽车共享管理服务器80执行B2C汽车共享服务的运作和管理，诸如受理车辆10B的使用预约，以及安排安排车辆10B的停放位置和车辆10B的认证钥匙。B2C汽车共享管理服务器80可以运作和管理如下形态的B2C行李箱共享服务：车辆10B的车厢内部或行李箱被借出作为暂时包裹存储空间或包裹递送目的地。

公司汽车使用管理服务器运作汽车共享服务(公司汽车使用管理服务)，其中公司的雇员是借方，其中作为公司的公司汽车的车辆10是预约使用目标，该公司汽车使用管理服务器可以代替B2C汽车共享管理服务器80包括在服务管理服务器40中，或者在B2C汽车共享管理服务器80之外包括在服务管理服务器40中。在这种情况下，当存在车辆10(即公司汽车)的空闲时间段时，C2C汽车共享管理服务器70可以运作C2C汽车共享服务，其中作为公司汽车的车辆10是借用目标。递送管理服务器50和EC服务器60可以运作车厢递送服务，其中可以将要递送到公司的包裹的递送目的地指定为作为公司的公司汽车的车辆10的行李箱。

关于车辆锁定、解锁和起动的配置的细节

将参考图2描述关于认证钥匙管理系统1中的车辆10的锁定、解锁和起动的配置。

图2是主要示出关于认证钥匙管理系统1中的车辆10的锁定、解锁和起动的配置的示例的图。车辆10包括锁定、解锁和起动装置11、钥匙单元12、全球定位系统(GPS)模块13和数据通信模块(DCM)14。

锁定、解锁和起动装置11连接到车辆10，并根据作为射频(RF)频带的无线电波(例如300MHz至3GHz)(以下称为“RF无线电波”)从钥匙单元12发送的锁定信号和解锁信号执行车辆10的门的解锁和锁定。在对设置在车辆10的车厢中的启动开关(未示出)的按压操纵的触发下，锁定、解锁和起动装置11根据使用低频(LF)带无线电波(例如，30Hz至300kHz)(以下称为“LF无线电波”)和RF无线电波与钥匙单元进行的交换来起动车辆10。锁定、解锁和起动装置11包括LF无线电波发送器111、RF无线电波接收器112、核对电子控制单元(ECU)113、车身ECU114、门锁电动机115、发动机ECU116以及作为车辆10的驱动动力源的发动机117。

锁定、解锁和起动装置11利用从安装在车辆10上的辅助电池(未示出)供应的电力进行操作。

LF无线电波发送器111嵌入例如车厢中的中央控制台或门把手中，并且在核对ECU113的控制下发射LF无线电波。

RF无线电波接收器112例如设置在车辆10的包裹室的饰板中，并且在核对ECU113的控制下接收RF无线电波。

核对ECU113是电子控制单元，其基于与钥匙单元12的信号交换来控制车辆10的门的锁定和解锁以及车辆10的起动。核对ECU113由任何硬件、任何软件或任何硬件和任何软件的组合来实现。例如，核对ECU113主要由微计算机构成，包括中央处理单元(CPU)、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、辅助存储装置、实时时钟(RTC)和通信接口。核对ECU113通过在CPU上执行存储在ROM或辅助存储装置中的各种程序来实现各种控制处理。在下文中，这同样适用于下面将描述的钥匙ECU124。

核对ECU113使用RF无线电波接收器112接收从钥匙单元12作为RF无线电波发送的解锁信号和锁定信号。

当核对ECU113接收到解锁信号或锁定信号时，核对ECU113基于解锁信号或锁定信号中包括的钥匙信息(以下称为“内部钥匙信息”)来执行对解锁信号或锁定信号的发送源(钥匙单元12)的认证。例如，当预先在诸如辅助存储装置的内部存储器中登记的内部钥匙信息与在解锁信号或锁定信号中包括的内部钥匙信息匹配时，核对ECU113判定认证成功，并且当预先在诸如辅助存储装置的内部存储器中登记的内部钥匙信息与在解锁信号或锁定信号中包括的内部钥匙信息不匹配时，核对ECU113判定认证失败。

例如，核对ECU113可以使用内部存储器的内部钥匙信息从LF无线电波发送器111向钥匙单元12发送包括以预定方法创建的“挑战”的LF无线电波，并且基于从RF无线电波接收器112接收的、从钥匙单元12回复的“响应”来执行挑战响应认证。

当认证成功时，核对ECU113经由车载网络(例如，控制器局域网(CAN))将解锁命令(在接收到解锁信号时)或锁定命令(在接收到锁定信号时)发送到车身ECU114。

在将解锁命令或锁定命令发送到车身ECU114之后，当经由诸如CAN的车载网络从车身ECU114接收到门正常解锁或锁定的答复(解锁答复或锁定答复)时，核对ECU113经由LF无线电波发送器111向钥匙单元12发送指示门被解锁或锁定的通知(解锁通知或锁定通知)。

如下所述，在解锁信号中，仅车辆10的一些门可被指定为解锁目标。在这种情况下，核对ECU113指定作为解锁命令中的解锁目标的门。因此，车身ECU114可以仅操作对应于一些指定门的门锁电动机115并且仅解锁一些门。

当上述起动开关经操纵被按下时，核对ECU113通过使用LF无线电波发送器111和RF无线电波接收器112与钥匙单元12交换信号来执行钥匙单元12的认证。

例如，核对ECU113从LF无线电波发送器111发送LF频带的请求信号到钥匙单元12，以请求回复内部钥匙信息。当RF无线电波接收器112从钥匙单元12接收到包括内部钥匙信息的响应信号时，核对ECU113基于预先登记在内部存储器中的内部钥匙信息与在响应信号中包括的内部钥匙信息之间的匹配来判定认证成功或认证失败，如在门的锁定和解锁的情况下那样。

例如，核对ECU113可以执行挑战响应认证，如在门的锁定和解锁的情况下那样。

当认证成功时，核对ECU113通过诸如CAN的车载网络将发动机117的启动命令发送到发动机ECU116。

车身ECU114是电子控制单元，其执行门锁电动机115的操作控制，门锁电动机115经由一对一通信线路等能通信地连接。车身ECU114输出控制命令，以使门锁电动机115根据来自核对ECU113的解锁命令来执行解锁操作。车身ECU114输出控制命令以使门锁电动机115根据来自核对ECU113的锁定命令执行锁定操作。此外，当通过向门锁电动机115输出控制命令而将门正常解锁或锁定时，车身ECU114经过诸如CAN的车载网络向核对ECU113发送解锁答复或锁定答复。

门锁电动机115是已知的电动致动器，其根据来自车身ECU114的控制命令来解锁和锁定车辆10的门。

发动机ECU116是驱动和控制发动机117的电子控制单元。具体地，发动机ECU116驱动和控制安装在发动机117上的各种致动器，例如起动器或喷射器。当从核对ECU113输入启动命令时，发动机ECU116向诸如发动机117的起动器或喷射器的各种致动器输出控制命令以启动发动机117。

钥匙单元12设置在车辆10的车厢中，并根据从移动终端20发送的解锁请求和锁定请求将作为RF无线电波的解锁信号和锁定信号发送到锁定、解锁和起动装置11。当设置在车辆10的车厢中的起动开关经操纵被按下时，钥匙单元12根据从锁定、解锁和起动装置11发送的LF频带的信号，与锁定、解锁和起动装置11进行信号交换。钥匙单元12包括LF无线电波接收器121、RF无线电波发送器122、通信装置123和钥匙ECU124。

钥匙单元12可以设置在就座在车辆10的各个座椅上的用户难以在视觉上识别钥匙单元12的位置(例如，储物箱或中央控制台箱的内部)。钥匙单元12可以固定或不固定到车辆10。钥匙单元12可以通过内置纽扣电池等操作，或者可以通过安装在车辆10上的辅助电池供电来操作。

LF无线电波接收器121在钥匙ECU124的控制下接收LF无线电波。

RF无线电波发送器122在钥匙ECU124的控制下发射RF无线电波。

通信装置123是在钥匙ECU124的控制下与移动终端20执行近场通信的任何装置。通信装置123可以是例如与移动终端20执行符合蓝牙(登记商标)低能耗(BLE)通信标准的通信的BLE通信模块。在下文中，将在通信装置123中采用的通信标准符合BLE通信的前提下给出描述。

通信装置123可以是符合具有非常短的可通信距离的短程通信标准(例如近场通信(NFC)标准)的通信装置。在这种情况下，通信装置123可以内置在例如靠近在车厢外部的车辆10的车身表面的位置(例如，门把手的内部)。因此，即使当通信装置123的可通信距离非常短时，钥匙单元12(钥匙ECU124)也可以与车厢外的移动终端20进行通信。

钥匙ECU124是电子控制单元，其根据从移动终端20接收的解锁请求和锁定请求执行将锁定信号和解锁信号发送到锁定、解锁和起动装置11的控制处理。

钥匙ECU124控制通信装置123并且建立可以根据诸如BLE通信标准的预定通信标准进行与移动终端20的通信的状态。

具体地，钥匙ECU124周期性地(例如，每几秒)从通信装置123发送在预定通信范围(例如，几米到几十米)内可到达的包括广告信息的广告包。广告信息包括与钥匙单元12对应的通用唯一标识符(UUID)、装置标识符(ID)等。因此，移动终端20可以通过接收广告包并确认广告信息来识别安装在作为目标的车辆10上的钥匙单元12。

当从已经接收到广告包的车辆10(钥匙单元12)的通信范围内存在的移动终端20接收到用于请求基于BLE通信的连接的连接请求时，钥匙ECU124建立可以在移动终端20和车辆10(钥匙单元12)之间进行BLE通信的状态。在这种情况下，钥匙ECU124经由通信装置123向移动终端20发送指示已经建立了可进行BLE通信的状态的连接响应。

在建立了上述BLE通信的状态下，钥匙ECU124经由通信装置123从移动终端20接收包括与钥匙单元12相关联的认证钥匙的认证请求。

当从移动终端20接收到包括与钥匙单元12相关联的认证钥匙的认证请求时，钥匙ECU124基于认证钥匙来执行移动终端20的认证。当认证成功时，钥匙ECU124将存储在诸如辅助存储装置的内部存储器中的内部钥匙信息恢复到可用状态。内部钥匙信息存储为内部钥匙信息不能用于锁定、解锁和起动装置11中的认证的状态，例如，内部钥匙信息为不可访问的状态或者内部钥匙信息为已加密的状态。因此，当移动终端20的认证成功时，钥匙ECU124例如执行改变访问内部存储器的权限以将钥匙信息改变为可访问状态，或者基于认证钥匙解码已加密的内部钥匙信息。因此，钥匙ECU124可以访问通常不可访问的内部钥匙信息，以将包括内部钥匙信息的解锁信号或锁定信号发送到锁定、解锁和起动装置11，或者将包括解码的内部钥匙信息的解锁信号或锁定信号发送到锁定、解锁和起动装置11。因此，锁定、解锁和起动装置11可以基于在解锁信号和锁定信号中包括的内部钥匙信息来执行适当的认证。即使在恶意第三方非法获得钥匙单元12的情况发生时，例如，钥匙单元12中的内部钥匙信息也不可访问或被加密，可以抑制车辆10被盗的发生。

在建立了上述BLE通信的状态下，钥匙ECU124经由通信装置123从移动终端20接收解锁请求和锁定请求。当移动终端20的认证成功(具体地，在移动终端20的认证成功之后保持已经建立BLE通信的状态)并且钥匙ECU124已经从移动终端20接收到解锁请求或锁定请求时，钥匙ECU124将包括锁定和解锁钥匙信息的解锁信号或锁定信号经由RF无线电波发送器122发送到锁定、解锁和起动装置11。

因此，在锁定、解锁和起动装置11中的认证处理之后实现车辆10的门的解锁或锁定。

此外，在将解锁信号发送到锁定、解锁和起动装置11之后，当经由LF无线电波接收器121从锁定、解锁和起动装置11接收到解锁通知时，钥匙ECU124经由通信装置123向建立了BLE通信的移动终端20(即，作为解锁请求的发送源的移动终端20)发送解锁完成通知。类似地，在将锁定信号发送到锁定、解锁和起动装置11之后，当经由LF无线电波接收器121从锁定、解锁和起动装置11接收到锁定通知时，钥匙ECU124经由通信装置123向建立了BLE通信的移动终端20发送锁定完成通知。于是，作为基于用户的预定操纵的锁定请求或解锁请求的发送源的移动终端20可以掌握车辆10A的锁定和解锁已经正常完成。

如上所述，当设置在车辆10的车厢中的起动开关经操纵被按下时，钥匙ECU124根据从锁定、解锁和起动装置11发送的LF频带的信号来执行与锁定、解锁和起动装置11的信号交换。

例如，当LF无线电波接收器121从锁定、解锁和起动装置11接收到请求信号时，钥匙ECU124将包括存储在内部存储器等中的内部钥匙信息的响应信号经由RF无线电波发送器122发送到锁定、解锁和起动装置11。

例如，当LF无线电波接收器121从锁定、解锁和起动装置11接收到包括“挑战”的LF无线电波时，钥匙ECU124基于内部钥匙信息来生成“响应”并且经由RF无线电波发送器122将响应发送到锁定、解锁和起动装置11。

因此，在锁定、解锁和起动装置11中的认证处理之后，实现了发动机117的启动。

可以在认证钥匙中定义关于由中央服务器30施加的锁定、解锁或起动车辆10的功能的权限。

例如，当认证钥匙仅具有解锁车辆10的一些门的权限时，钥匙ECU124经由RF无线电发送器122将包括用于指定要解锁的门的信息的解锁信号发送到钥匙单元12。因此，如上所述，仅可以解锁车辆10的一些门。

例如，当认证钥匙不具有起动发动机117的权限时，即使当通过LF无线电波接收器121接收到基于起动开关的按压操作的来自锁定、解锁和起动装置11的LF频带的信号时，钥匙ECU124也可以不与锁定、解锁和起动装置11进行交换。因此，可以根据认证钥匙的权限来禁止发动机117的起动。

GPS模块13接收车辆10上空的三个或更多个卫星并且期望的是四个或更多个卫星发送的GPS信号，并测量车辆10的位置。GPS模块13经由一对一通信线路或诸如CAN的车载网络能通信地连接到DCM14等，并且将测量的车辆10的位置信息输入到DCM14等。

DCM14是通过预定的通信网络与中央服务器30进行双向通信的通信装置。DCM14在预定定时或根据来自中央服务器30的请求等将从GPS模块13输入的车辆10的当前位置信息发送到中央服务器30。DCM14在预定定时或根据来自中央服务器30的请求等向中央服务器30发送可以通过诸如CAN的车载网络获取的各种类型的车辆信息(例如，从钥匙单元12获取的指示基于认证钥匙执行了车辆10的门的解锁或车辆10的起动的信息)。

移动终端20包括通信装置21、通信装置22、处理装置23、触摸板显示器(下文中简称为“显示器”)24以及相机25。

通信装置21是根据与通信装置123的通信标准相同的通信标准来执行与移动终端20的近场通信的任何装置。如上所述，在本实施例的情况下，通信装置21是例如BLE通信模块。

通信装置22是通过预定的通信网络与中央服务器30、服务管理服务器40等进行通信的任何装置。通信装置22是与诸如长期演进(LTE)、第4代(4G)或第5代(5G)的通信标准相对应的移动通信模块。

处理装置23在移动终端20中执行各种控制处理。处理装置23的功能可以通过任何硬件、任何软件或任何硬件和任何软件的组合来实现，并且包括例如CPU、RAM、ROM、辅助存储装置、RTC和各种通信接口。处理装置23包括作为通过在CPU上执行存储在ROM或辅助存储装置中的一个或多个程序而实现的功能单元的例如通信处理单元2301、通信处理单元2302、认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304以及锁定和解锁请求单元2305。处理装置23包括例如实现为辅助存储装置中的存储区域的存储单元2300，并且通过存储在ROM或辅助存储装置中的预定程序实现将各种数据存储在存储单元2300中的处理。

通信处理单元2301使用通信装置21来执行与钥匙单元12的双向近场通信，并且执行各种信号的发送和接收。

通信处理单元2302使用通信装置22连接到预定的通信网络，并且向中央服务器30、服务管理服务器40等发送诸如数据信号或控制信号的各种信号和从中央服务器30、服务管理服务器40等接收诸如数据信号或控制信号的各种信号。

认证钥匙获取单元2303例如根据用户对显示器24上显示的预定的图形用户界面(GUI)的预定操纵，从中央服务器30获取认证钥匙，并将该认证钥匙存储在存储单元2300中。在下文中，将在以下前提下给出描述：通过对显示器24上显示的GUI的操纵结合钥匙应用程序的操作来执行对于移动终端20的各种操纵。

例如，移动终端20Aa的认证钥匙获取单元2303经由通信处理单元2302向中央服务器30发送认证钥匙获取请求。因此，中央服务器30接收认证钥匙获取请求，并且当中央服务器30判定认证钥匙获取请求是合法认证钥匙获取请求时，发布认证钥匙。认证钥匙获取单元2303经由通信处理单元2302获取从中央服务器30分发的认证钥匙。

例如，移动终端20Ab的认证钥匙获取单元2303根据从移动终端20Aa发送到中央服务器30的钥匙共享请求(将在下面描述)经由通信处理单元2302获取从中央服务器30分发到移动终端20Ab的认证钥匙。

移动终端20Ab的认证钥匙获取单元2303自身可以经由通信处理单元2302将认证钥匙获取请求发送到中央服务器30。在这种情况下，当中央服务器30接收到来自移动终端20Ab的认证钥匙获取请求时，中央服务器30可以向所有者用户的移动终端20Aa询问是否允许分发认证钥匙。

例如，移动终端20Ac，20Ad和20B中的每一个的认证钥匙获取单元2303将认证钥匙获取请求发送到递送管理服务器50、C2C汽车共享管理服务器70和B2C汽车共享管理服务器80以请求获取认证钥匙。因此，递送管理服务器50、C2C汽车共享管理服务器70和B2C汽车共享管理服务器80根据认证钥匙获取请求的接收而向中央服务器30发送认证钥匙安排请求，并且中央服务器30根据认证钥匙安排请求的接收来发布认证钥匙。认证钥匙获取单元2303获取经由通信处理单元2302从中央服务器30分发的认证钥匙。

移动终端20Ac，20Ad，20B的认证钥匙获取单元2303可以经由通信处理单元2302将认证钥匙获取请求发送到中央服务器30。在这种情况下，中央服务器30可以执行递送管理服务器50、C2C汽车共享管理服务器70和B2C汽车共享管理服务器80的询问，以判定认证钥匙获取请求是否是合法的认证钥匙获取请求。

认证请求单元2304经由通信处理单元2301向车辆10的钥匙单元12发送认证请求，以请求认证用作用于锁定和解锁车辆10的车门的远程操纵单元的移动终端20。例如，当认证请求单元2304找到与认证钥匙对应的钥匙单元时，具体地，当通信处理单元2301接收到与钥匙单元12对应的公告包时，认证请求单元2304可以发送认证请求给钥匙单元12。例如，认证请求单元2304可以根据用户的预定操纵而将认证请求发送到钥匙单元12。

锁定和解锁请求单元2305根据用户的预定操纵而经由通信处理单元2301将包括认证钥匙的解锁请求或包括认证钥匙的锁定请求发送到钥匙单元12。因此，即使在认证请求单元2304发送认证请求之前已经将解锁请求或锁定请求发送到钥匙单元12，也可以实现基于钥匙单元12中的认证处理来锁定和解锁车辆10的门。例如，可以在用作显示器24的操纵画面的GUI中绘制用于请求解锁车辆10的解锁按钮和用于请求锁定车辆10的锁定按钮，当锁定按钮经操纵被触摸时可以发送锁定请求，并且当解锁按钮经操纵被触摸时可以发送解锁请求。锁定请求和解锁请求可以通过对由移动终端20中提供的硬件实现的预定操纵单元的操纵来发送。

例如，认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304以及锁定和解锁请求单元2305的功能可以通过安装在处理装置23的ROM、辅助存储装置等中的预定应用程序的激活而可供用户使用。在下文中，将在以下前提下给出描述：处理装置23的认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304和锁定和解锁请求单元2305的功能通过已经安装在处理装置23(辅助存储装置或ROM)中的钥匙应用程序的激活而可供用户使用。

显示器24例如是液晶显示器或有机电致发光(EL)显示器，并且是设置在移动终端20的前表面上并且还用作已知的触摸板型操纵单元的显示装置。

根据用户的预定操纵，相机25以从设置在移动终端20的前表面或后表面上的镜头观察的预定视角拍摄移动终端20周围的图像。由相机25拍摄的图像被输入到处理装置23。

中央服务器30包括通信装置31和处理装置32。

中央服务器30的功能可以由多个服务器分担来实现。在下文中，这同样适用于递送管理服务器50、EC服务器60、C2C汽车共享管理服务器70和B2C汽车共享管理服务器80。

通信装置31是通过预定的通信网络执行与车辆10、移动终端20和服务管理服务器40中的每一个的双向通信的任何装置。

处理装置32在中央服务器30中执行各种控制处理。处理装置32的功能可以通过任何硬件、任何软件或任何硬件和任何软件的组合来实现，并且处理装置32主要由一个或多个服务器计算机构成，服务器计算机包括例如CPU、RAM、ROM、辅助存储装置、RTC和预定的通信接口。在下文中，这同样适用于下面将描述的递送管理服务器50、EC服务器60、C2C汽车共享管理服务器70和B2C汽车共享管理服务器80的处理装置52、62、72、82。处理装置32包括例如通信处理单元3201、条件判定单元3202和认证钥匙发布单元3203，作为通过在CPU上执行存储在ROM或辅助存储装置中的一个或多个程序而实现的功能单元。处理装置32包括，例如，存储单元3200，其被实现为在服务器计算机的辅助存储装置或连接到服务器计算机的外部存储装置中定义的存储区域，以及将各种数据存储在存储单元3200中的处理由存储在ROM或辅助存储装置中的程序实现。在下文中，这同样适用于下面将描述的存储单元520，620，720，820。

通信处理单元3201控制通信装置31以执行与车辆10、移动终端20和服务管理服务器40的诸如控制信号和信息信号的各种信号的交换。

条件判定单元3202根据由通信处理单元3201进行接收的从移动终端20接收到认证钥匙获取请求或从服务管理服务器40接收到认证钥匙安排请求，来判定认证钥匙获取请求或认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙获取请求或合法的认证钥匙安排请求。

当条件判定单元3202判定认证钥匙获取请求或认证钥匙安排请求是合法请求时，认证钥匙发布单元3203指定要发布的认证钥匙的规范，并发出与指定规范对应的认证钥匙。例如，认证钥匙发布单元3203指定作为使用认证钥匙进行锁定和解锁的目标的车辆10或指定与车辆10对应的钥匙单元12。例如，认证钥匙发布单元3203指定认证钥匙的关于认证钥匙的有效(可用)时间段和认证钥匙的可用次数的权限。例如，认证钥匙发布单元3203指定认证钥匙的关于车辆10的解锁或起动的权限，诸如可锁定和可解锁的门以及是否可以起动车辆10。例如，认证钥匙发布单元3203指定认证钥匙的关于暂时钥匙共享的权限，诸如是否可以通过下面将描述的暂时钥匙共享来与另一个移动终端20共享认证钥匙，可以与另一个移动终端20共享认证钥匙的时间段，以及可以与另一个移动终端20共享认证钥匙的次数。在下文中，认证钥匙的关于认证钥匙可用的时间段、认证钥匙可用的次数等的权限，认证钥匙的关于车辆10的解锁或起动的权限，以及认证钥匙的关于暂时钥匙共享的权限统一地简称为“认证钥匙的各种权限”。认证钥匙发布单元3203经由通信处理单元3201分发发布给作为目标的移动终端20的认证钥匙。

关于钥匙共享服务的配置细节

将参考图3来描述关于认证钥匙管理系统1中的钥匙共享服务的配置。

图3是主要示出关于认证钥匙管理系统1中的钥匙共享服务的配置的示例的图。在下文中，将主要参考图3描述关于认证钥匙管理系统1中的钥匙共享服务的配置，将尽可能省略与上述关于车辆10的锁定、解锁和起动的配置重复的配置的重复描述。在下文中，这同样适用于图4至图6的描述。

由车辆10A的所有者用户携带的移动终端20Aa的处理装置23包括如上所述的通信处理单元2301、通信处理单元2302、认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304以及锁定和解锁请求单元2305。移动终端20Aa的处理装置23还包括用户登记请求单元2306、服务使用登记请求单元2307、服务使用情况请求单元2308以及钥匙共享请求单元2309，作为通过在CPU上执行存储在ROM或辅助存储装置中的一个或多个程序来实现的功能单元。

在本实施例中，将在以下前提下给出描述：通过起动钥匙应用程序并且基于与中央服务器30的双向通信的用户认证的成功，移动终端20Aa的用户登记请求单元2306、服务使用登记请求单元2307、服务使用情况请求单元2308和钥匙共享请求单元2309的功能可供所有者用户使用。将在以下前提下给出描述：中央服务器30基于预先为所有者用户定义的ID(以下称为“所有者用户ID”)和与所有者用户ID对应的密码来执行用户认证。

用户登记请求单元2306根据所有者用户的预定操纵来请求中央服务器30登记车辆10A的使用用于使用车辆10A的各种服务(钥匙共享服务、车厢递送服务、C2C汽车共享服务等)的常用用户。例如，用户登记请求单元2306经由通信处理单元2302向中央服务器30发送包括所有者用户ID和密码以及用于指定作为登记目标的子用户的属性信息(例如，姓名、年龄和与所有者用户的关系)的用户登记请求。

当通信处理单元2302从中央服务器30接收到指示已完成子用户的登记的通知(用户登记完成通知)时，用户登记请求单元2306将用户登记完成通知中包括的子用户的ID(以下称为“子用户ID”)和密码存储在存储单元2300中。在这种情况下，根据所有者用户的预定操纵，用户登记请求单元2306可以经由通信处理单元2301将子用户ID和密码发送到由登记的子用户携带的移动终端20Ab。

服务使用登记请求单元2307根据所有者用户的预定操纵来请求中央服务器30执行车辆10A的常用用户使用车辆10A的各种服务的使用登记。也就是说，服务使用登记请求单元2307请求登记钥匙共享管理单元3207或服务管理服务器40的对应于上述各种服务的认证钥匙安排权限，以允许车辆10A的常用用户使用各种服务，如以上所描述的。例如，服务使用登记请求单元2307通过通信处理单元2302向中央服务器30发送服务使用登记请求，服务使用登记请求包括所有者用户ID和密码、用于指定要用于各种服务的车辆10A的信息、用于指定作为目标的服务的信息以及使用目标服务的常用用户的ID(所有者用户ID或子用户ID)。以下，可以将所有者用户ID和子用户ID统称为“常用用户ID”。因此，服务使用登记请求单元2307可以在中央服务器30中登记使用钥匙共享服务的子用户。

服务使用登记请求单元2307通过通信处理单元2302从中央服务器30和服务管理服务器40中的至少一个接收基于服务使用登记请求的服务的使用登记已完成的通知。服务使用登记请求单元2307使显示器24显示已经基于所有者用户的预定操纵完成车辆10A的常用用户对特定服务的使用登记的指示。因此，所有者用户可以掌握常用用户对特定服务的使用登记已经完成。

服务使用情况请求单元2308根据所有者用户的预定操作请求中央服务器30提供关于各种服务的使用情况的信息(服务使用情况信息)，包括由已在对应于所有者用户ID的表单中完成使用登记的车辆10A的常用用户使用的钥匙共享服务。例如，服务使用情况请求单元2308经由通信处理单元2302将包括所有者用户ID和密码的服务使用情况请求发送到中央服务器30。当接收到由通信处理单元2302从中央服务器30接收到的服务使用情况信息时，服务使用情况请求单元2308在显示器24上显示服务使用情况信息。因此，所有者用户可以以信息被链接到所有者用户ID的形态来集中掌握每个常用用户对在中央服务器30中登记使用的每个服务的使用情况的信息。

钥匙共享请求单元2309根据所有者用户的预定操纵，请求中央服务器30将用于执行车辆10A的锁定、解锁或起动的认证钥匙分发给登记使用钥匙共享服务的子用户。例如，钥匙共享请求单元2309通过通信处理单元2302向中央服务器30发送钥匙共享请求，钥匙共享请求包括所有者用户ID和密码、用于指明作为认证钥匙的锁定和解锁目标的车辆10A的信息以及用于指明作为认证钥匙的分发(共享)目标的子用户的信息(例如，子用户ID)。当钥匙共享请求单元2309发送钥匙共享请求时，关于由所有者用户通过预定操纵设置和分发的认证钥匙的可用时间段的使用时间段信息(例如，使用开始的日期和时间以及使用结束的日期和时间)可以包括在钥匙共享请求中。钥匙共享请求可以包括认证钥匙的关于各种权限的权限信息，诸如认证钥匙的关于认证钥匙的可用时间段或认证钥匙的可用次数的权限，认证钥匙的关于车辆的解锁或起动的权限，以及认证钥匙的关于下面将描述的暂时钥匙共享的权限，这些可以根据所有者用户的预定操纵来指定。因此，如下所述，当在移动终端20之间共享可用时间相同的认证钥匙时，所有者用户可以适当地设置权限信息，使得可以限制除了所有者用户之外的用户对车辆10A的使用。因此，可以提高车辆10A的安全性。

钥匙共享请求单元2309可以将车辆10A的多个常用用户的移动终端20(即，移动终端20Aa、20Ab中的至少一个)设置为分发目标，并根据所有者用户的预定操纵来请求中央服务器30分发认证钥匙的可用时间段重叠的认证钥匙。也就是说，在钥匙共享请求中，可以指定作为认证钥匙分发目标的常用用户，或者可以将所有者用户包括在常用用户中。在钥匙共享请求中，认证钥匙对于每个指定的常用用户的可用时间段可以重叠。因此，可以由常用用户共享可用时间相同的车辆10A的认证钥匙。因此，例如，当多个人一起乘坐车辆10A并外出旅行、露营等时，每个乘客可以锁定和解锁车辆10A而无需借出和借用存储了认证钥匙的移动终端20，因此，可以提高用户的便利性。

即使当钥匙共享请求单元2309可以根据所有者用户的预定操纵而与另一个移动终端20(即，安装了钥匙应用程序的移动终端20)共享分发的认证钥匙(在下文中，认证钥匙的共享形态将被称为“暂时钥匙共享”)。在上述情况下，另一个移动终端20可以是子用户的移动终端20Ab，或者可以是除了子用户之外的用户(即，暂时使用车辆10A的用户)的移动终端20。

例如，钥匙共享请求单元2309经由通信处理单元2301将认证钥匙(更具体地，认证钥匙的副本)发送到另一个移动终端20。因此，即使当多个人突然一起乘坐车辆10A并出去旅行等时，车辆10A的所有者用户也可以与另一个用户共享认证钥匙。可以直接从移动终端20Aa向另一个移动终端20共享可用时间相同的认证钥匙。因此，例如，即使当移动终端20Aa处于无线移动通信网络中的通信情况较差或者在通信范围之外的地点时，车辆10A的所有者用户也可以与另一个用户共享认证钥匙。

在上述情况下，钥匙共享请求单元2309可以经由通信处理单元2301向另一个移动终端20发送这样的认证钥匙：基于所有者用户的预定操纵设置的或者预先定义的该认证钥匙的关于认证钥匙的可用时间段或认证钥匙的可用次数的权限或该认证钥匙的关于车辆10A的解锁或起动的权限已经被限制。具体地，例如，具有限制了认证钥匙的可用时间段或认证钥匙的可用次数(例如，30分钟或一次)的权限的认证钥匙或具有例如仅用于锁定和解锁用于上下车辆10A的门或禁止车辆10A的启动的权限的认证钥匙可以被发送到另一个移动终端20。此外，这同样适用于通过中央服务器30执行的暂时钥匙共享的情况。因此，可以改善由于暂时钥匙共享导致的车辆10A的安全性问题。

当执行暂时钥匙共享时，钥匙共享请求单元2309可以使认证钥匙从中央服务器30分发到另一个移动终端20，如在通常钥匙共享的情况下那样。在上述情况下，钥匙共享请求单元2309可以经由通信处理单元2302向中央服务器30发送暂时钥匙共享请求，该暂时钥匙共享请求包括用于指定分发的认证钥匙的信息(例如，嵌入在认证钥匙中的发布的ID)和用于指定作为分发目标的另一个移动终端20的信息，以使得车辆10A的认证钥匙从中央服务器30分发到另一个移动终端20。

例如，当另一个移动终端20是子用户的移动终端20Ab时，钥匙共享请求单元2309可以经由通信处理单元2302向中央服务器30发送包括子用户ID的暂时钥匙共享请求。

例如，钥匙共享请求单元2309经由通信处理单元2301从另一个移动终端20获取预定的标识信息(例如，对应于另一个移动终端20的用户的快速响应(QR)代码(注册商标)，该另一个移动终端20的用户在中央服务器30中被登记为安装了钥匙应用程序的用户)。钥匙共享请求单元2309可以向中央服务器30发送暂时钥匙共享请求，该暂时钥匙共享请求将基于标识信息指明的另一个移动终端20指定为分发目标。

移动终端20Aa可以使用另一种方法来获取标识信息。例如，移动终端20Aa可以以使用安装的相机功能识别在另一个移动终端20的显示器24上显示的标识信息的形态获取与另一个移动终端20的用户相对应的标识信息。例如，移动终端20Aa可以获取从另一个移动终端20的用户发送到所有者用户的电子邮件地址或SNS的账户的标识信息。

例如，根据所有者用户的预定操纵，钥匙共享请求单元2309经由通信处理单元2302向中央服务器30发送用于请求关于候选终端的候选终端信息的候选终端信息请求，该候选终端是移动终端20Aa的当前位置周围存在的另一个移动终端20的候选者。当通信处理单元2302从中央服务器30接收到候选终端信息时，钥匙共享请求单元2309使显示器24显示候选终端信息。当候选终端信息显示在显示器24上时，用于指定候选终端中的执行了特定操纵或操作的候选终端的信息可以包括在从中央服务器30回复的候选终端信息中。因此，通过作为钥匙共享目标的另一个移动终端20的用户对移动终端20的特定操纵或操作，车辆10A的所有者用户可以从在移动终端20Aa的显示器24上显示的候选终端中指定该另一个移动终端20。钥匙共享请求单元2309可以根据所有者用户的预定操纵，将暂时钥匙共享请求发送到中央服务器30，暂时钥匙共享请求用于将从候选终端中指明的另一个移动终端20指定为分发目标。

钥匙共享请求单元2309可以根据所有者用户的预定操纵来起动钥匙应用程序，以将允许另一个移动终端20从中央服务器30获取认证钥匙的基于统一资源定位符(URL)策略的链接信息(以下，简称为“链接信息”)经由通信处理单元2302发送到另一个移动终端20的用户的电子邮件地址或SNS的账户。在这种情况下，钥匙共享请求单元2309根据所有者用户的预定操纵作，经由通信处理单元2302将用于指定所获取的认证钥匙的暂时钥匙共享请求发送到中央服务器30，并且获取来自中央服务器30的根据暂时钥匙共享请求而回复的链接信息。因此，钥匙共享请求单元2309可以使得认证钥匙从中央服务器30分发到另一个移动终端20。

可以从已经分发到认证钥匙的子用户的移动终端20Ab执行暂时钥匙共享。也就是说，关于钥匙共享请求单元2309中的暂时钥匙共享的功能可以包括在安装在子用户的移动终端20Ab的处理装置23中的钥匙应用程序的功能中。因此，即使当不包括所有者用户的多个人一起乘坐车辆10A时，也不需要借出并借用已获得认证钥匙的子用户的移动终端20Ab，并且能够进一步改进该车辆的子用户的便利性。在下文中，将在可以从子用户的移动终端20Ab执行暂时钥匙共享的前提下给出描述。

如上所述，中央服务器30的处理装置32包括通信处理单元3201、条件判定单元3202、认证钥匙发布单元3203和存储单元3200。例如，中央服务器30的处理装置32包括位置信息管理单元3204、日程管理单元3205、登记管理单元3206和钥匙共享管理单元3207，作为通过在CPU上执行存储在服务器计算机的辅助存储装置等中的一个或多个程序而实现的功能单元。

当通信处理单元3201已经从移动终端20Aa、20Ab接收到认证钥匙获取请求时，条件判定单元3202基于认证钥匙获取请求中包括的常用用户ID和密码来执行认证。例如，条件判定单元3202将在存储单元3200中登记的常用用户ID和密码与包括在认证钥匙获取请求中的常用用户ID和密码进行核对，并在这两者匹配时判定认证成功，即，认证钥匙获取请求是合法的认证钥匙获取请求。

条件判定单元3202判定从下面将描述的钥匙共享管理单元3207发送的认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙安排请求。例如，当基于来自钥匙共享管理单元3207的认证钥匙安排请求中包括的认证信息(例如，ID和密码)认证成功时，条件判定单元3202可以判定该认证钥匙安排请求是合法的认证钥匙安排请求。

当条件判定单元3202判定认证钥匙获取请求或认证钥匙安排请求是合法的认证钥匙获取请求或合法的认证钥匙安排请求时，认证钥匙发布单元3203发布认证钥匙并经由通信处理单元3201向移动终端20分发认证钥匙。

位置信息管理单元3204管理车辆10(10A、10B)的位置信息。具体地，位置信息管理单元3204经由通信处理单元3201向车辆10发送位置信息请求。响应于位置信息请求，车辆10的DCM14向中央服务器30回复从GPS模块13输入的车辆10的位置信息，并且，位置信息管理单元3204可以获取车辆10的位置信息。

位置信息管理单元3204经由通信处理单元3201从车辆10A获取位置信息，并实时监视车辆10A的位置信息以掌握车辆10A的移动情况。因此，例如，位置信息管理单元3204可以经由通信处理单元3201向所有者用户通知借给子用户的车辆10A的位置信息。例如，位置信息管理单元3204可以通过通信处理单元3201向子用户的移动终端20Ab通知诸如计划借给子用户的车辆10A是否在被指向到指定位置(例如，住宅)或已返回到何处的信息。

日程管理单元3205管理关于各种服务的车辆10A的使用情况。例如，日程管理单元3205从钥匙共享管理单元3207周期性地获取钥匙共享服务对车辆10的使用日程，并且具体为，关于通过钥匙共享服务分发的认证钥匙的可用日期和时间的信息。日程管理单元3205经由通信处理单元3201从递送管理服务器50和C2C汽车共享管理服务器70获取车厢递送服务和C2C汽车共享服务中的每一个对车辆10A的使用日程。日程管理单元3205基于所获取的关于各种服务的车辆10A的使用日程来生成关于多个服务对于车辆10A的使用日程的信息(车辆使用日程信息)，并更新存储在存储单元3200中的车辆使用日程信息。

登记管理单元3206根据通信处理单元3201从所有者用户的移动终端20Aa接收的用户登记请求，执行使用各种服务的常用用户(子用户)的登记。例如，登记管理单元3206将来自移动终端20Aa的用户登记请求中包括的所有者用户ID和密码与存储在存储单元3200中的所有者用户ID和密码进行核对，并且当两者匹配时判定用户登记请求是合法的用户登记请求。也就是说，登记管理单元3206判定认证成功。登记管理单元3206将包括在合法的用户登记请求中的子用户ID作为可以使用各种服务的常用用户登记在存储单元3200中的用户服务登记信息数据库(DB)中。

登记管理单元3206根据通信处理单元3201从所有者用户的移动终端20Aa接收的服务使用登记请求，执行车辆10A的常用用户对各种服务的使用登记。即，根据服务使用登记请求，登记管理单元3206执行与各种服务相对应的钥匙共享管理单元3207或服务管理服务器40的认证钥匙安排权限的登记，以允许车辆10A的用户使用各种服务。例如，登记管理单元3206基于来自移动终端20Aa的服务使用登记请求中包括的所有者用户ID和密码来执行与上述相同的认证处理，以判定服务使用登记请求是否是合法的服务使用登记请求。当服务使用登记请求是合法的服务使用登记请求时，登记管理单元3206判定包括在服务使用登记请求中的常用用户ID是否已经登记在用户服务登记信息DB中。当服务使用登记请求中包括的常用用户ID已经登记在用户服务登记信息DB中时，登记管理单元3206将由服务使用登记请求指定的目标服务作为对应于常用用户ID的常用用户的可用服务登记在存储单元3200中的用户服务登记信息数据库(DB)中。

具体地，登记管理单元3206以如下形态来构建用户服务登记信息DB：将用于指定目标服务的服务指定信息，用于指定车辆10A的车辆指定信息，用于指定使用服务的常用用户的常用用户ID，以及将与车辆10A相对应的车辆指定信息和常用用户ID与目标服务相关联的服务链接信息链接到所有者用户ID。

服务指定信息是例如为每个服务定义的服务ID。具体地，例如，当存在多个提供C2C汽车共享服务的公司时，为每个公司定义唯一服务ID。例如，当同一公司提供多个C2C汽车共享服务时，为同一公司提供的每个服务定义唯一ID。当由多个递送公司和多个EC公司的组合提供车厢递送服务时，可以为递送公司和EC公司的每个组合定义唯一服务ID，并且可以通过为每个递送公司定义的唯一服务ID和为每个EC公司定义的唯一服务ID的组合来指定目标服务。

车辆指定信息可以是任何信息，只要该信息能够指定作为使用认证钥匙进行锁定、解锁或起动的目标的车辆10A即可。例如，车辆指定信息可以是为每个车辆10A定义的诸如车辆ID或车辆识别号(VIN)的识别信息。例如，车辆指定信息可以是诸如钥匙单元ID之类的标识信息，钥匙单元ID是为安装在车辆10A上的诸如钥匙单元12的与基于认证钥匙而进行的门的锁定、解锁或启动相关的每个车载装置定义的。在下文中，将在车辆指定信息是钥匙单元ID的前提下给出描述。

服务链接信息是管理各种服务的钥匙共享管理单元3207，递送管理服务器50，EC服务器60和C2C汽车共享管理服务器70发送认证钥匙安排请求以因而使得认证钥匙发布单元3203发布认证钥匙并将作为目标的车辆10A的认证钥匙分发给作为目标的移动终端20所需的信息。也就是说，认证钥匙发布单元3203可以指定作为使用认证钥匙进行锁定、解锁或起动的目标的车辆10A，并通过从钥匙共享管理单元3207、递送管理服务器50、EC服务器60和C2C汽车共享管理服务器70接收包括服务链接信息的认证钥匙安排请求来发布适当的认证钥匙。

服务链接信息可以是任何信息，只要目标服务与车辆10A和使用中央服务器30中的服务的用户相关联。例如，服务链接信息可以是与钥匙共享管理单元3207，递送管理服务器50，EC服务器60和C2C汽车共享管理服务器70相对应的各种服务的用户在网站上的常用用户的登录ID(为方便起见以下称为“服务登录ID”)。在上述情况下，移动终端20Aa的服务使用登记请求单元2307将包括作为与各种服务相对应的登记目标的常用用户的服务登录ID的服务使用登记请求经由通信处理单元2302发送到中央服务器30。当作为与各种服务对应的登记目标的常用用户没有获取服务登录ID时，移动终端20Aa的处理装置23可以启动预定的浏览器并获取各种服务的网站的服务登录ID。因此，当用户(车辆10A的常用用户)在请求作为目标的服务时登录到网站时，递送管理服务器50或C2C汽车共享管理服务器70可以掌握与服务链接信息相对应的服务登录ID并且容易地安排关于服务的提供的认证钥匙。在下文中，将在关于车厢递送服务和C2C汽车共享服务的服务链接信息是服务登录ID的前提下给出描述。

在经常使用多个车辆10A的常用用户的情况下，中央服务器30可以仅通过使用服务登录ID来指定常用用户，但不能指定车辆10A。因此，除了服务登录ID之外，用于间接指定车辆10A的信息(例如，通过使用预定策略对车辆指定信息加密所获得的信息)可以包括在服务链接信息中。

当完成各种服务的使用登记时，登记管理单元3206通过通信处理单元3201向对应于作为登记目标的常用用户的移动终端20Aa、20Ab通知已完成各种服务的使用登记。当已经完成各种服务的使用登记时，登记管理单元3206经由通信处理单元3201将包括服务链接信息的服务使用登记完成通知发送到执行对作为登记目标的服务的运作和管理的钥匙共享管理单元3207或服务管理服务器40。

可以从已经接收到服务使用登记完成通知的服务管理服务器40发送关于已经完成对移动终端20Aa、20Ab的各种服务的使用登记的通知。

当通信处理单元3201从移动终端20Aa接收到服务使用情况请求时，登记管理单元3206基于例如存储单元3200的用户服务登记信息DB或日程管理单元3205管理的车辆使用日程信息来生成服务使用情况信息，并且经由通信处理单元3201将服务使用情况信息分发给移动终端20Aa。

钥匙共享管理单元3207执行钥匙共享服务的运作和管理。

例如，根据通信处理单元3201从所有者用户的移动终端20Aa接收的钥匙共享请求，钥匙共享管理单元3207执行对与由钥匙共享请求指定的常用用户ID对应的移动终端20Aa、20Ab的认证钥匙的安排。具体地，钥匙共享管理单元3207将钥匙共享请求中包括的所有者用户ID和密码与存储在存储单元3200中的所有者用户ID和密码进行核对，并且当两者匹配时判定钥匙共享请求是合法的钥匙共享请求。钥匙共享管理单元3207询问日程管理单元3205并判定是否存在不匹配，即，在钥匙共享请求中包括的使用时间段信息与最新的车辆使用日程信息之间是否存在关于服务使用以及常用用户的车辆10A的使用日期和时间的重叠。当不存在使用时间的重叠时，钥匙共享管理单元3207向认证钥匙发布单元3203发送认证钥匙安排请求，该认证钥匙安排请求包括关于与作为由钥匙共享请求中包括的信息指定的认证钥匙的分发目标的移动终端20Aa、20Ab相对应的常用用户和作为使用认证钥匙进行锁定、解锁或起动的目标的车辆10A的信息，以及关于诸如认证钥匙对各个移动终端20Aa、20Ab的可用时间段、认证钥匙对于各个移动终端20Aa、20Ab的可用次数、可解锁的门以及是否可以起动车辆的权限的信息。因此，认证钥匙发布单元3203可以指定与作为认证钥匙的分发目标的移动终端20Aa、20Ab相对应的常用用户ID，以及作为使用认证钥匙进行锁定、解锁或起动的目标的车辆10A，并发出适当的认证钥匙。

例如，钥匙共享管理单元3207确认存储在存储单元3200中的例如作为由钥匙共享请求指定的认证钥匙的分发目标的移动终端20Aa、20Ab的用户的属性信息(例如，年龄或是否有驾驶执照)。当作为认证钥匙的分发目标的移动终端20Aa、20Ab的用户(车辆10A的常用用户)是被判定为不能驾驶车辆10A的用户时，钥匙共享管理单元3207允许向用户的移动终端20发布已经施加了不能起动车辆10A的权限的认证钥匙。不能驾驶车辆10A的用户例如是未达到用户可以获得驾驶执照的年龄的用户或者没有获得驾驶执照的用户。具体地，钥匙共享管理单元3207向认证钥匙发布单元3203发送认证钥匙安排请求，其中禁止车辆10A的起动的指示包括在与对应于被判定为不能驾驶车辆10A的用户的移动终端20Aa、20Ab相对应的权限信息中。因此，由于认证钥匙发布单元3203可以向不能驾驶车辆10A的用户的移动终端20Aa、20Ab分发已经施加了禁止车辆10A的起动的权限的认证钥匙，因此可以提高钥匙共享服务中的车辆10A的安全性。

例如，钥匙共享管理单元3207基于通过通信处理单元3201从由所有者用户的移动终端20Aa接收到暂时钥匙共享请求向该暂时钥匙共享请求指定的另一个移动终端20分发车辆10A的认证钥匙。具体地，钥匙共享管理单元3207基于存储在存储单元3200中的钥匙应用程序的安装用户信息DB，来指定与作为分发目标的另一个移动终端20相对应的安装用户的ID(下文中称为“安装用户ID”)。钥匙共享管理单元3207向认证钥匙发布单元3203发送认证钥匙安排请求，该认证钥匙安排请求包括指定的安装用户ID和与暂时钥匙共享请求所指定的认证钥匙相对应的信息(例如，包括在暂时钥匙共享请求中的认证钥匙的发布ID)。因此，认证钥匙发布单元3203可以基于安装用户ID、认证钥匙的发布ID等来指定作为分发目标的另一个移动终端20，并且经由通信处理单元3201将认证钥匙分发给另一个移动终端20。

钥匙共享管理单元3207的功能可以被移交给递送中央服务器30外部的服务器(钥匙共享管理服务器)，其可以包括在服务管理服务器40中，类似于用于使用车辆10A的其他服务。

子用户携带的移动终端20Ab包括通信处理单元2301、通信处理单元2302、认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304、锁定和解锁请求单元2305以及存储单元2300，如上所述。

在本实施例中，将在以下前提下进行描述：移动终端20Ab的认证钥匙获取单元2303的功能可通过钥匙应用程序的启动以及基于与中央服务器30的双向通信的用户认证的成功而对子用户可用。将在中央服务器30基于子用户ID和密码执行用户认证的前提下给出描述。将在以下前提下进行描述：通过启动钥匙应用程序，移动终端20Ab的认证请求单元2304以及锁定和解锁请求单元2305的功能对于子用户是可用的。

如上所述，认证钥匙获取单元2303经由通信处理单元2302获取来自中央服务器30的根据从移动终端20Aa发送到中央服务器30的钥匙共享请求而分发的认证钥匙。因此，移动终端20Ab可以基于通信处理单元2301、认证请求单元2304和锁定和解锁请求单元2305的功能来锁定和解锁车辆10A的门或者起动车辆10A。即，携带移动终端20Ab的子用户可以通过钥匙共享服务直接使用车辆10A。例如，子用户可以使用移动终端20Ab锁定和解锁车辆10A，而无需与所有者用户进行钥匙交换，并且驾驶车辆10A。类似地，所有者用户可以将车辆10A借给子用户而无需与子用户交换钥匙。因此，可以通过认证钥匙管理系统1中的钥匙共享服务来提高车辆10A的所有者用户与子用户之间对车辆10A的借出和借用的便利性。

如上所述，认证钥匙获取单元2303经由通信处理单元2302获取来自中央服务器30的根据从移动终端20Aa发送到中央服务器30的暂时钥匙共享请求而分发的认证钥匙。这同样适用于根据暂时钥匙共享请求将认证钥匙分发给除子用户的移动终端20Ab之外的另一个移动终端20的情况。因此，包括移动终端20Ab的另一个移动终端20可以基于通信处理单元2301、认证请求单元2304以及锁定和解锁请求单元2305的功能来锁定和解锁车辆10A的门或者起动车辆10A。也就是说，例如，当包括其他常用用户的多个人一起乘坐车辆10A并外出时，即使携带移动终端20Ab的子用户没有预先获得认证钥匙，该子用户也不必借用已经分发到认证钥匙的移动终端20Aa、20Ab，并且可以使用移动终端20Ab直接使用车辆10A，例如锁定和解锁车辆10A或者驾驶车辆10A。类似地，即使当所有者用户没有使子用户的移动终端20Ab获得认证钥匙时，所有者用户也不需要将所有者用户的移动终端20Aa借给子用户。因此，当包括车辆10A的常用用户的多个人一起乘坐车辆10A并且使用车辆10A时，可以通过认证钥匙管理系统1中的暂时钥匙共享来提高用户的便利性。

关于车厢递送服务的配置细节

将参考图4描述关于认证钥匙管理系统1中的车厢递送服务的配置。

图4是主要示出关于认证钥匙管理系统1中的车厢递送服务的配置的示例的图。在下文中，将主要参考图4描述关于认证钥匙管理系统1中的车厢递送服务的配置，将尽可能省略与关于钥匙共享服务的上述配置重复的配置的重复描述。

由车辆10A的所有者用户携带的移动终端20Aa的处理装置23包括通信处理单元2302、用户登记请求单元2306、服务使用登记请求单元2307和服务使用情况请求单元2308以及存储单元2300，如上所述。

用户登记请求单元2306根据所有者用户的预定操纵请求中央服务器30登记使用包括车厢递送服务的各种服务的车辆10A的常用用户(子用户)，如上所述。

服务使用登记请求单元2307根据由所有者用户的预定操纵请求中央服务器30对每个登记的常用用户(所有者用户或子用户)执行包括车厢递送服务的各种服务的使用登记，如上所述。

例如，服务使用登记请求单元2307向中央服务器30发送用于使用车厢递送服务的服务使用登记请求作为服务链接信息，服务使用登记请求包括与作为登记目标的车辆10A的常用用户对应的使用递送管理服务器50的服务的用户的网站(以下称为“递送站点”)的服务登录ID以及EC站点的服务登录ID。

服务使用情况请求单元2308根据所有者用户的预定操纵来请求中央服务器30以与所有者用户ID相对应的形式提供关于已经执行了使用登记的车辆10A的常用用户的包括车厢递送服务在内的各种服务的使用情况的信息(服务使用情况信息)，车厢递送服务如上所述。

执行车厢递送服务的运作的递送管理服务器50包括通信装置51和处理装置52。

通信装置51是通过预定的通信网络执行与移动终端20、中央服务器30和EC服务器60中的每一个的双向通信的任何装置。

处理装置52包括例如通信处理单元521、服务合作登记单元522，递送受理单元523和递送管理单元524，作为通过在CPU上执行存储在ROM或辅助存储装置中的一个或多个程序实现的功能单元。处理装置52包括存储单元520，其被实现为服务器计算机的辅助存储装置等的存储区域。

通信处理单元521控制通信装置51以执行诸如控制信号或信息信号的各种信号到/从移动终端20、中央服务器30和EC服务器60中的每一个的发送/接收。

服务合作登记单元522根据通信处理单元521从中央服务器30接收到的服务使用登记完成通知，来执行中央服务器30与递送管理服务器50之间的与车辆10A的常用用户的车厢递送服务的使用相关的协作的信息登记。

例如，服务合作登记单元522将指示车厢递送服务的使用目标的标记增加到存储单元520中构建的对递送站点的用户进行管理的用户管理DB中的服务使用登记完成通知中包括的服务登录ID(服务链接信息的一部分)。此外，服务合作登记单元522以如下形态进行登记：将包括在服务使用登记完成通知中的与EC服务器60对应的网站(即EC站点)的服务登录ID以及包括在服务链接信息中的用于指明车辆10A的信息链接到存储单元520的用户管理DB中的服务使用登记完成通知中包括的服务登录ID。因此，当与服务登录ID对应的用户经常使用车辆10A时，递送管理服务器50为用户指定的车辆10A向中央服务器30发送认证钥匙安排请求。当通过通信处理单元521从EC服务器60接收到包括服务登录ID的订单受理时，递送管理服务器50可以指定递送站点的相应服务登录ID。递送管理服务器50将包括诸如指定的服务登录ID的服务链接信息或与用户指明的车辆10A对应的用于指定车辆10A的信息在内的认证钥匙安排请求发送到中央服务器30，使得可以使认证钥匙从中央服务器30分发到递送员的移动终端20Ac，如上所述。

递送受理单元523经由通信处理单元521从EC服务器60接收关于包裹递送请求的信息(递送请求信息)，该包裹递送请求包括与EC站点处的产品的订购者相对应的EC站点的服务登录ID。除了诸如姓名、作为递送目的地的订购者的地址和电话号码之类的基本信息之外，从EC服务器60接收的递送请求信息还包括关于指定的递送目的地的信息(递送目的地信息)，关于指定的递送日期和时间的信息(递送日期和时间信息)等。

递送管理单元524执行对关于由递送受理单元523接收的递送请求的从受理到递送的每个程序的运作和管理。

例如，当递送管理单元524经由通信处理单元521接收到包裹已从营业所到达对由递送请求的递送目的地信息指定的车辆10A的停放位置具有管辖权的营业所的通知时，递送管理单元524根据指定的递送日期和时间(递送日期和时隙)来决定递送包裹的出发日期和时间，负责的递送员等。

随后，当开始准备出发以递送所述递送员负责并且包括作为目标的包裹在内的包裹时(例如，在出发前30分钟至一小时以递送作为目标的包裹)，递送管理单元524经由通信处理单元521向中央服务器30发送准备开始通知。在这种情况下，准备开始通知可以包括用于指明作为目标的包裹的信息，并且当包括了递送目的地设定为递送员负责的车辆的每个行李箱的包裹时，可以包括指明与每个递送目的地相对应的包裹的信息。

随后，递送管理单元524在出发以递送作为目标的包裹之前(例如，在10分钟之前)经由通信处理单元521向中央服务器30询问关于车辆10A的位置信息。递送管理单元524经由通信处理单元521从中央服务器30获取车辆10A的当前位置信息，并且根据当前位置是否与指定的车辆10A的停放位置匹配、当前位置与管辖区域之间的关系等来判定递送是否可用。

可以由中央服务器30进行关于递送是否可用的判定。

随后，当递送管理单元524判定可以对作为目标的包裹执行递送时，递送管理单元524经由通信处理单元521向递送员的移动终端20Ac发送包裹可以被递送到车辆10A的行李箱的通知(递送可用通知)。

随后，当通过通信处理单元521从接收到递送可用通知的移动终端20Ac接收到认证钥匙获取请求时，递送管理单元524判定认证钥匙获取请求是否是合法的认证钥匙获取请求。具体地，递送管理单元524可以通过将关于作为递送目标的包裹的信息(为了方便起见，下文中称为“递送包裹信息”)(例如可以包括在认证钥匙获取请求中的递送员、目的地(例如，收件人姓名或公司名称)、包裹类型、递送时间段和递送目的地)与存储单元520中登记的关于包裹的各种类型的信息进行核对，来执行判定。当递送管理单元524判定认证钥匙获取请求是合法的认证钥匙获取请求时，递送管理单元524经由通信处理单元521向中央服务器30发送认证钥匙安排请求。当递送管理单元524向中央服务器30发送认证钥匙安排请求时，用于指定递送员的移动终端20Ac的信息可以包括在认证钥匙安排请求中。用于指定递送员的信息可以是，例如认证ID(以下为方便起见，称为“递送员ID”)，其用于获得中央服务器30的用户认证以便递送员使用与移动终端20Ac的认证钥匙获取单元2303相对应的钥匙应用程序的功能等递送员。因此，递送员的移动终端20Ac可以从中央服务器30获取认证钥匙。此外，用于指明作为目标的包裹的信息包括在认证钥匙安排请求中。

随后，当递送管理单元524经由通信处理单元521从已经从营业所离开进行递送的递送员的移动终端20Ac接收到关于车辆10A的当前位置的询问时，递送管理单元524向中央服务器30询问车辆10A的当前位置信息。递送管理单元524经由通信处理单元521从中央服务器30获取车辆10A的当前位置信息，并将车辆10A的当前位置信息发送(传送)到递送员的移动终端20Ac。因此，已经外出的递送员可以将车辆10A的当前位置信息与由递送目的地信息指定的关于车辆10A的停放位置的信息进行比较，并判定是递送包裹还是返回营业所。

最后，当递送管理单元524经由通信处理单元521接收到从已经完成包裹递送的递送员的移动终端20Ac接收的递送完成通知时，递送管理单元524经由通信处理单元521向中央服务器30发送递送完成通知，并且基本结束关于有关包裹的车厢递送服务的运作和管理。当关于有关包裹的车厢递送服务的运作和管理基本结束时，递送管理单元524可以通过电子邮件或者安装在移动终端20Aa、20Ab中的与递送站点配合的预定应用程序通知对作为请求者(EC站点处的产品的购买者)的车辆10A的常用用户的递送已经完成。

代替中央服务器30，递送管理单元524可以从递送员的移动终端20Ac直接获取(接收)递送完成通知或与递送完成通知相对应的信息(例如，后面描述的在递送时由递送员的移动终端20Ac拍摄的递送时的车辆10A的行李箱内的拍摄图像)。此外，根据来自递送员的移动终端20Ac的解锁请求和锁定请求，当在允许进入车辆10A的行李箱的门(行李箱盖等)被解锁之后该门被锁定时，车辆10A的DCM14可以判定递送员的递送完成，并由递送员向中央服务器30通知递送完成，如上所述。因此，中央服务器30可以在接收到通知时将递送完成通知发送到递送管理服务器50。也就是说，中央服务器30可以根据从车辆10A接收到并且指示递送员的递送已经完成的通知将递送完成通知发送到递送管理服务器50。

EC服务器60包括通信装置61和处理装置62。

通信装置61是通过预定的通信网络执行与移动终端20、中央服务器30和递送管理服务器50中的每一个的双向通信的任何装置。

处理装置62包括例如通信处理单元621、网络资源发送单元622、服务合作登记单元623和订单受理处理单元624，作为通过在CPU上执行一个或多个存储在ROM或辅助存储装置中的程序来实现的功能单元。处理装置62包括存储单元620，其被实现为服务器计算机的辅助存储装置等的存储区域。

通信处理单元621控制通信装置61执行诸如各种信号(诸如控制信号或信息信号)的到/从移动终端20、中央服务器30和递送管理服务器50中的每一个的发送/接收。

网络资源发送单元622使用预定策略基于存储在存储单元620中的作为EC站点的资源的各种类型的信息向终端的浏览器发送与要在浏览EC站点的用户的任何终端(包括移动终端20Aa、20Ab)的浏览器上显示的网页相对应的资源。EC站点中显示的首页，与EC站点处理的单个产品对应的网页，用于让用户在订购单个产品时输入各种类型的信息的订单输入页面等包括在EC站点上的网页中。例如，网络资源发送单元622并行发送与网页相对应的超文本标记语言(HTML)文档，以及HTML文档下的信息，例如在网页上显示的图像和运动图像。

服务合作登记单元623根据通信处理单元621从中央服务器30接收的服务使用登记完成通知，来执行中央服务器30与EC服务器60之间的与车辆10A的常用用户的车厢递送服务的使用相关的合作的信息登记。例如，服务合作登记单元623将表示车厢递送服务的使用目标的标记增加到存储单元620中构建的对EC站点的用户进行管理的用户管理DB中的服务使用登记完成通知中包括的服务登录ID。此外，服务合作登记单元623以如下形态进行登记：将服务使用登记完成通知中包含的与递送管理服务器50对应的网站(即，递送站点)的服务登录ID，与用户管理DB中的服务使用登记完成通知中包含的服务登录ID进行链接。因此，例如，当通信处理单元621从递送管理服务器50接收到关于包括递送站点的服务登录ID的订购产品的询问时，EC服务器60可以指定相应EC站点的服务登录ID。

订单受理处理单元624基于与EC站点处的用户的产品订单相对应的各种操纵输入来接收来自用户的产品订单。当订单受理处理单元624接收订单并且在EC站点的订单输入页面上选择车辆10A的行李箱作为递送目的地时，订单受理处理单元624经由通信处理单元621向中央服务器30询问车辆使用日程信息。因此，订单受理处理单元624可以通过通信处理单元621获取最新的车辆使用日程信息。因此，例如，当指定的递送日期和时间已经与另一个日程重叠时，订单受理处理单元624可以采取诸如请求改变递送日期和时间的对策。

如上所述，还可以假设其中在EC站点处的订购产品之外的包裹是目标的车厢递送服务。在这种情况下，递送管理服务器50可以类似地从中央服务器30获取最新的车辆使用日程信息。因此，当由车辆10A的常用用户指定的向车辆10A的行李箱递送包裹的日期和时间已经与另一个日程重叠时，递送管理服务器50可以采取诸如请求改变递送日期和时间的对策。

支持车厢递送服务的运作的中央服务器30的处理装置32包括通信处理单元3201、条件判定单元3202、认证钥匙发布单元3203、位置信息管理单元3204、日程管理单元3205、登记管理单元3206和存储单元3200，如上所述。中央服务器30的处理装置32(信息处理装置的示例)包括例如行李箱容纳情况信息获取单元3208、容纳量判定单元3209以及行李箱容纳情况通知单元3210作为通过在CPU上的执行存储在服务器计算机的ROM或辅助存储装置中的一个以上程序实现的功能单元。

当条件判定单元3202经由通信处理单元3201从递送管理服务器50接收到认证钥匙安排请求时，条件判定单元3202判定认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙安排请求。例如，条件判定单元3202基于认证钥匙安排请求中包括的服务登录信息(递送站点的服务登录ID等)或对应于递送管理服务器50的预定的认证信息(例如，ID和密码)来判定认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙安排请求。

当条件判定单元3202判定认证钥匙安排请求是合法的认证钥匙安排请求时，认证钥匙发布单元3203发布与认知钥匙安排请求对应的认证钥匙，并且向递送员的移动终端20Ac分发认证钥匙。

具体地，认证钥匙发布单元3203基于存储单元3200的用户服务登记信息DB来指定与认证钥匙安排请求相对应的车辆10A。认证钥匙发布单元3203发布其中时间受限(例如，车辆从分发起的仅几分钟到几十分钟的单位内可用)、使用的次数受限(例如，使用次数仅为一次)、以及权限受到限制使得可以仅允许行李箱盖的锁定和解锁的认证钥匙。因此，可以抑制由递送员对车辆10A的未授权使用并且提高安全性。认证钥匙发布单元3203经由通信处理单元3201将认证钥匙分发给由认证钥匙安排请求指定的递送员的移动终端20Ac。

例如，可以采用诸如已知数学方法或基于中央服务器30和车辆10之间的双向通信的方法的任何方法作为限制认证钥匙的可用时间段或者认证钥匙的使用次数的方法。

响应于通过通信处理单元3201从递送管理服务器50接收到的关于车辆10A的当前位置的询问，位置信息管理单元3204例如经由通信处理单元3201从车辆10A获取位置信息，并且经由通信处理单元3201向递送管理服务器50提供(发送)车辆10A的位置信息。

日程管理单元3205根据通信处理单元3201接收的来自EC服务器60的询问，经由通信处理单元3201向EC服务器60回复存储在存储单元3200中的最新的车辆使用日程信息。

登记管理单元3206根据通信处理单元3201从所有者用户的移动终端20Aa接收的用户登记请求，来执行使用包括车厢递送服务的各种服务的常用用户(子用户)的登记，如上所述。如上所述，登记管理单元3206根据通信处理单元3201从所有者用户的移动终端20Aa接收的服务使用登记请求，执行车辆10A的常用用户对车厢递送服务的使用登记。当包括车厢递送服务的各种服务的使用登记已经完成时，登记管理单元3206通过通信处理单元3201通知与作为登记目标的常用用户相对应的移动终端20Aa、20Ab：包括车厢递送服务的各种服务的使用的登记已完成。当完成了车厢递送服务的使用登记时，登记管理单元3206经由通信处理单元3201将包括服务链接信息的服务使用登记完成通知发送到执行对作为登记目标的服务的运作和管理的递送管理服务器50和EC服务器60。

行李箱容纳情况信息获取单元3208(信息获取单元的示例)获取与作为车辆10A的行李箱(作为目标的包裹的递送目的地)中容纳的物体的容纳情况有关的信息(以下称为“行李箱容纳情况信息”)。

例如，如下所述，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取在向车辆10A的行李箱递送最后的包裹时由递送员的移动终端20Ac的相机25拍摄的行李箱的拍摄图像(下文中称为“递送时的行李箱图像”)，并且将其从存储单元3200上传到中央服务器30。

此外，例如，行李箱容纳情况信息获取单元3208经由通信处理单元3201从车辆10A获取检测信息(在下文中，称为“关于行李箱的内部的传感器检测信息”)，该检测信息从装备在车辆10A的行李箱中的预定传感器输出并且与容纳在行李箱中的物体的容纳情况相关。在这种情况下，传感器可以包括能够检测行李箱内的物体的诸如相机(图像传感器)和超声波传感器的各种类型的传感器。

此外，例如，行李箱容纳情况信息获取单元3208经由通信处理单元3201从递送管理服务器50获取关于以车辆10A的行李箱作为递送目的地的包裹的请求历史的信息(在下文中，称为“请求历史信息”)。基于包裹的请求历史，可以从最近预定时间段内的请求频率等推定当前容纳在车辆10A的行李箱中的物体的容纳情况。此外，例如，行李箱容纳情况信息获取单元3208可以从存储单元3200获取关于车厢递送服务的用户对允许进入作为目标的车辆10A的行李箱的门的开启历史的信息(在下文中，称为“开门历史信息”)。通过基于最近预定时间段中的包裹的请求历史以及用户的解锁历史掌握在用户最后打开进入车辆10A的行李箱的门之后的递送的包裹的数量等，可以推定行李箱的当前容纳情况。在这种情况下，当通过从常用用户的移动终端20Aa，20Ab发送的解锁请求等解锁车辆10A并且允许进入行李箱的门被打开时，车辆10A的DCM14向中央服务器30发送包括用于指明作为目标的常用用户的信息并且指示允许进入行李箱的门被打开的通知(下文中，称为“行李箱开门通知”)。此外，车辆10A的DCM14可以仅在车辆10A处于由常用用户提前登记的住宅附近的预定范围内(例如，在100米范围内)时将行李箱开门通知发送到中央服务器30。因此，中央服务器30可以将车辆10A的常用用户对行李箱的开启历史存储在存储单元3200中。

基于由行李箱容纳情况信息获取单元3208获取的行李箱容纳情况信息，容纳量判定单元3209判定容纳在车辆10A的行李箱中的物体的容纳量是否超过预定标准，使得递送(容纳)附加包裹被判定为不可行(即行李箱已满)。例如，容纳量可以是与容纳在车辆10A的行李箱内的物体的体积相对应的量。例如，容纳量可以是与容纳在车辆10A的行李箱内的物体的数量相对应的量，并且在这种情况下，对于尺寸(长度、体积等)超过预定标准的物体，可以使用转换成多个物体的方式。此外，考虑到作为目标的车辆10A的行李箱容量或车辆的类型等，预定标准可以不同。

基于由行李箱容纳情况信息获取单元3208获取的行李箱容纳情况信息，行李箱容纳情况通知单元3210(容纳情况通知单元的示例)向车辆递送服务的用户(车辆10A的常用用户)通知容纳在行李箱中的物体的容纳情况。

下面将描述行李箱容纳情况信息获取单元3208、容纳量判定单元3209和行李箱容纳情况通知单元3210的操作的细节(参见图9至图11)。

中央服务器30的关于车厢递送服务的各种功能中的一些或全部，即，条件判定单元3202、认证钥匙发布单元3203、位置信息管理单元3204、日程管理单元的功能3205、登记管理单元3206、行李箱容纳情况信息获取单元3208、容纳量判定单元3209和行李箱容纳情况通知单元3210的功能可以被转移到递送管理服务器50(信息处理装置的示例)。例如，中央服务器30可以仅执行向移动终端20Ac的认证钥匙的分发、车辆10A的位置信息的管理、车辆10A的使用日程的管理、车厢递送服务的使用登记、行李箱容纳情况信息的获取等，并且容纳量判定单元3209和行李箱容纳情况通知单元3210的至少一个功能可以被转移到递送管理服务器50。例如，中央服务器30可以仅执行向移动终端20Ac的认证钥匙的分发、车辆10A的位置信息的管理、车辆10A的使用日程的管理、车厢递送服务的使用登记等，并且行李箱容纳情况信息获取单元3208的功能可以进一步转移到递送管理服务器50。此外，例如，中央服务器30可以仅执行向递送员的移动终端20Ac的认证钥匙的分发等，并且位置信息管理单元3204、日程管理单元3205和登记管理单元3206的关于车厢递送服务的功能可以进一步转移到递送管理服务器50。此外，例如，中央服务器30的关于车厢递送服务的所有相应功能可以转移到递送管理服务器50。也就是说，递送管理服务器50可以被配置为执行向递送员的移动终端20Ac的认证钥匙的分发(即，条件判定单元3202和认证钥匙发布单元3203的功能)、车辆10A的位置信息的管理(即，位置信息管理单元3204的功能)、车厢递送服务中的车辆10A的使用日程的管理(即，日程管理单元3205的功能)、车厢递送服务的使用登记(即，登记管理单元3206的功能)、行李箱容纳情况信息的获取(即，行李箱容纳情况信息获取单元3208的功能)、对容纳在车辆10A的行李箱中的物体的容纳量的判定(即，容纳量判定单元3209的功能)、就容纳在行李箱中的物体的容纳情况向用户的通知(即，行李箱容纳情况通知单元3210的功能)等。

递送员的移动终端20Ac的处理装置23包括通信处理单元2301、通信处理单元2302、认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304、锁定和解锁请求单元2305以及存储单元2300，如上所述。此外，递送员的移动终端20Ac的处理装置23包括例如成像单元2310、图像发送单元2311和图像删除单元2312，作为通过在CPU上执行存储在ROM或辅助存储装置中的一个或多个程序而实现的功能单元。

在本实施例中，将在以下前提下给出描述：移动终端20A的认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304、锁定和解锁请求单元2305、成像单元2310、图像发送单元2311以及图像删除单元2312的功能通过钥匙应用程序被激活而对所有者用户可用。

认证钥匙获取单元2303根据递送员的预定操纵，经由通信处理单元2302将认证钥匙获取请求发送到递送管理服务器50。在这种情况下，认证钥匙获取请求包括预先存储在存储单元2300中的上述递送包裹信息。因此，递送管理服务器50根据认证钥匙获取请求向中央服务器30发送认证钥匙安排请求，中央服务器30根据认证钥匙安排请求将认证钥匙分发给移动终端20Ac，以及移动装置终端20Ac可以获取认证钥匙。因此，移动终端20Ac可以基于通信处理单元2301、认证请求单元2304和锁定和解锁请求单元2305的功能来锁定和解锁车辆10A的行李箱盖，使得递送员可以递送要求的包裹到车辆10A的行李箱，锁定车辆10A的行李箱，并离开住宅。

成像单元2310使在包裹递送完成时由递送员使用相机25对车辆10A的行李箱成像。例如，当从车辆10A(钥匙单元12)接收到允许进入行李箱的门的解锁完成通知时(即，当允许进入车辆10A的行李箱的门被解锁时)，成像单元2310经由通信处理单元2301使提供车辆10A的行李箱的状态的成像指令的成像指令画面进行显示。成像单元2310根据递送员在成像指令画面上的预定操作使用相机25对车辆10A的行李箱进行成像。由成像单元2310在递送时拍摄的行李箱图像存储在存储单元2300中。

递送员的移动终端20Ac的相机25可以被设定为只要没有成像单元2310的成像指令即不可用。因此，例如，可以减少拍摄了关于车辆10A而不是关于行李箱的图像的情况，并且考虑了用户的隐私。

当成像单元2310拍摄了递送时的行李箱图像时，图像递送单元2311经由通信处理单元2302将拍摄的递送时的行李箱图像发送到中央服务器30。因此，中央服务器30可以获取递送时的行李箱图像。

图像删除单元2312根据预定条件删除存储在存储单元2300中的递送时的行李箱图像。

下面将描述成像单元2310、图像发送单元2311和图像删除单元2312的操作的细节(参见图7和8)。

关于C2C汽车共享服务的配置细节

将参考图5描述关于认证钥匙管理系统1中的C2C汽车共享服务的配置。

图5是主要示出关于认证钥匙管理系统1中的C2C汽车共享服务的配置的示例的图。在下文中，将主要关于图5来描述关于认证钥匙管理系统1中的C2C汽车共享服务的配置，将尽可能省略与关于钥匙共享服务等的上述配置重复的配置的重复描述。

由车辆10A的所有者用户携带的移动终端20Aa的处理装置23包括通信处理单元2302、用户登记请求单元2306、服务使用登记请求单元2307、服务使用情况请求单元2308，如上所述。

用户登记请求单元2306根据所有者用户的预定操纵来请求中央服务器30登记使用包括C2C汽车共享服务的各种服务的车辆10A的常用用户(子用户)，如上所述。

服务使用登记请求单元2307根据所有者用户的预定操纵来请求中央服务器30对每个登记的常用用户(所有者用户或子用户)执行包括C2C汽车共享服务的各种服务的使用登记，如上所述。

例如，服务使用登记请求单元2307向中央服务器30发送用于使用C2C汽车共享服务的服务使用登记请求作为服务链接信息，该服务使用登记请求包括与作为登记目标的车辆10A的常用用户相对应的使用与C2C汽车共享管理服务器70对应的C2C汽车共享服务的用户的网站(以下称为“C2C汽车共享站点”)的服务登录ID。

服务使用情况请求单元2308根据所有者用户的预定操纵来请求中央服务器30以与所有者用户ID相对应的形式提供关于已经进行了使用登记的车辆10A的常用用户的对包括C2C汽车共享服务在内的各种服务的使用情况的信息(服务使用情况信息)，如上所述。

C2C汽车共享管理服务器70包括通信装置71和处理装置72。

通信装置71是通过预定的通信网络执行与移动终端20和中央服务器30中的每一个的双向通信的任何装置。

处理装置72包括例如通信处理单元721、服务合作登记单元722、预约管理单元723和车辆管理单元724，作为通过在CPU上执行存储在ROM或的辅助存储装置中的一个或多个程序实现的功能单元。处理装置72包括存储单元720，其被实现为服务器计算机的辅助存储装置等的存储区域。

将在以下信息的前提下进行描述：用于指定作为借出目标的车辆10A的信息已经以由车辆10A的常用用户(所有者用户)通过C2C汽车共享站点将该信息链接到服务登录ID的形态被登记(存储)在存储单元720中。

通信处理单元721控制通信装置71以执行诸如控制信号或信息信号等各种信号到/从移动终端20和中央服务器30中的每一个的发送/接收。

服务合作登记单元722根据由通信处理单元721从中央服务器30接收的服务使用登记完成通知，执行中央服务器30与C2C汽车共享管理服务器70之间的与车辆10A的常用用户的C2C汽车共享服务的使用相关的协作的信息登记。

例如，服务合作登记单元722将指示C2C汽车共享服务的车辆10A的借出者的标记增加到存储单元720中构建的对C2C汽车共享站点的用户进行管理的用户管理DB中的服务使用登记完成通知中包括的服务登录ID。C2C汽车共享管理服务器70将包括与作为借出者的车辆10A的常用用户相对应的服务登录ID的认证钥匙安排请求发送到中央服务器30，从而可以使认证钥匙从中央服务器30分发到借用者的移动终端20Ad，如下所述。

预约管理单元723管理通过C2C汽车共享站点等执行的车辆10A的使用预约。

例如，预约管理单元723通过C2C汽车共享站点从车辆10A的常用用户接收车辆10A可出租的日期和时间的登记，并将接收到的车辆10A可出租的日期和时间登记(存储)在存储单元720中。当车辆10A可出租的日期和时间被存储(登记)在存储单元720中时，预约管理单元723通过通信处理单元721向中央服务器30询问车辆使用日程信息。因此，预约管理单元723可以通过通信处理单元721获取最新的车辆使用日程信息。因此，C2C汽车共享管理服务器70例如可以采取对策，诸如请求改变从车辆10A的常用用户接收的车辆10A可出租的日期和时间，或者当接收到的车辆10A可出租的日期和时间已经与另一日程或登记重叠时，登记车辆10A可出租的日期和时间中的排除重叠部分之外的部分作为车辆10A可出租的日期和时间。

例如，预约管理单元723在存储于存储单元720中的车辆10A可出租的日期和时间的范围内接收车辆10A的使用预约。当预约管理单元723通过C2C汽车共享站点从作为借用者的用户接收车辆10A的使用预约，预约管理单元723更新存储在存储单元720中的关于车辆10A的借出日程的信息(借出日程信息)。

例如，当通信处理单元721从车辆10A的借用者的移动终端20Ad接收到认证钥匙获取请求时，预约管理单元723判定认证钥匙获取请求是否是合法的认证钥匙获取请求。具体地，预约管理单元723可以基于认证钥匙获取请求中包括的C2C汽车共享站点的服务登录ID和密码，或者关于使用预约的日期和时间的关系来执行判定(例如，在预约使用的日期和时间的范围内或者在使用的日期和时间开始之前少于预定时间)。当认证钥匙获取请求是合法的认证钥匙获取请求时，预约管理单元723经由通信处理单元721向中央服务器30发送认证钥匙安排请求。当认证钥匙安排请求被发送到中央服务器30时，用于指定车辆10A的借用者的移动终端20Ad的信息包括在认证钥匙安排请求中。用于指定车辆10A的借用者的信息可以是，例如认证ID(以下称为“借用者ID”)，用于获得中央服务器30中的用户认证，以便车辆10A的借用者使用移动终端20Ad的认证钥匙获取单元2303的功能。因此，车辆10A的借用者的移动终端20Ad可以从中央服务器30获取认证钥匙。

车辆管理单元724管理作为借出目标的车辆10A。

例如，车辆管理单元724在预约使用车辆10A的日期和时间之前(例如，从几十分钟前到目前的时间段)经由通信处理单元721向中央服务器30询问车辆10A的当前位置信息。车辆管理单元724经由通信处理单元721获取来自中央服务器30的根据询问而回复的车辆10A的当前位置信息。因此，可以判定在车辆10A的借出日期和时间(预约使用的日期和时间)之前车辆10A是否返回到指定地点。因此，当车辆10A没有返回到指定地点时，C2C汽车共享管理服务器70可以采取对策，例如通过电子邮件或安装在移动终端20Aa、20Ab中的与C2C汽车共享站点合作的预定应用程序警告作为车辆10A的借出者的常用用户，使得车辆10A返回指定地点。

中央服务器30的处理装置32包括通信处理单元3201、条件判定单元3202、认证钥匙发布单元3203、位置信息管理单元3204、日程管理单元3205、登记管理单元3206以及存储单元3200，如上所述。

当通信处理单元3201从C2C汽车共享管理服务器70接收到认证钥匙安排请求时，条件判定单元3202判定认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙安排请求。例如，条件判定单元3202基于认证钥匙安排请求中包括的服务链接信息(例如，C2C汽车共享站点的服务登录ID)或与C2C汽车共享管理服务器70对应的预定认证信息(例如，ID和密码)来判定认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙安排请求。

当条件判定单元3202判定认证钥匙安排请求是合法的认证钥匙安排请求时，认证钥匙发布单元3203基于存储单元3200的用户服务登记信息DB来指定与认证钥匙安排请求相对应的车辆10A。认证钥匙发布单元3203发布其中时间受限的认证钥匙(例如，车辆仅在包括在认证钥匙安排请求中的车辆10A的预约使用的日期和时间以及车辆10A的预约使用的日期和时间之前和之后的缓冲期内可用)。认证钥匙发布单元3203经由通信处理单元3201将认证钥匙分发给由认证钥匙安排请求指定的车辆10A的借用者的移动终端20Ad。

C2C汽车共享服务可以包括例如以下形态的服务：仅仅借出车辆10A的行李箱(为了方便起见，下文中称为“车辆行李箱借出服务)。在车辆行李箱借出服务的情况下，认证钥匙发布单元3203可以发布权限受限制的认证钥匙：允许行李箱盖的锁定和解锁。因此，可以将C2C汽车共享的借出目标仅限制为行李箱。通过将C2C汽车共享的借出目标仅限制为行李箱，例如，可以实现如下形态的车厢递送服务：借用在旅行目的地借出的车辆10A的行李箱并且将在旅行目的地使用的购买产品递送到借用的行李箱车厢递送服务。

位置信息管理单元3204根据由通信处理单元3201从C2C汽车共享管理服务器70接收的关于车辆10A的当前位置的询问，经由通信处理单元3201向车辆10A发送位置信息请求。因此，位置信息管理单元3204可以经由通信处理单元3201从车辆10A获取当前位置信息。位置信息管理单元3204通过通信处理单元3201用从车辆10A获取的当前位置信息回复C2C汽车共享管理服务器70。

日程管理单元3205根据通过通信处理单元3201从C2C汽车共享管理服务器70接收的关于车辆10A的当前位置的询问，经由通信处理单元3201将最新的车辆使用日程信息发送到车辆10A。

登记管理单元3206根据通信处理单元3201从所有者用户的移动终端20Aa接收的用户登记请求，执行对使用包括C2C汽车共享服务在内的各种服务的常用用户(子用户)的登记，如上所述。登记管理单元3206根据通信处理单元3201从所有者用户的移动终端20Aa接收的服务使用登记请求，进行车辆10A的常用用户对C2C汽车共享服务的使用登记，如上所述。当包括C2C汽车共享服务在内的各种服务的使用登记已经完成时，登记管理单元3206通过通信处理单元3201向与作为登记目标的常用用户相对应的移动终端20Aa、20Ab通知：包括C2C汽车共享服务在内的各种服务的使用登记已经完成，如上所述。当完成了C2C汽车共享服务的使用登记时，登记管理单元3206经由通信处理单元3201将包括服务链接信息的服务使用登记完成通知发送到执行对作为登记目标的服务的运作和管理的C2C汽车共享管理服务器70。

车辆10A的借用者的移动终端20Ad的处理装置23包括通信处理单元2301、通信处理单元2302、认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304、锁定和解锁请求单元2305和存储单元2300，如上所述。

认证钥匙获取单元2303根据车辆10A的借用者的预定操纵，经由通信处理单元2302将认证钥匙获取请求发送到C2C汽车共享管理服务器70。当发送认证钥匙获取请求时，与车辆10A的借用者相对应的C2C汽车共享站点的服务登录ID被包括在认证钥匙获取请求中。因此，C2C汽车共享管理服务器70可以根据认证钥匙获取请求向中央服务器30发送认证钥匙安排请求，中央服务器30可以根据认证钥匙安排请求将认证钥匙分发给移动终端20Ad，移动终端20Ad可以获取认证钥匙。因此，移动终端20Ad可以基于通信处理单元2301、认证请求单元2304以及锁定和解锁请求单元2305的功能来锁定和解锁车辆10A的门。即，车辆10A的携带移动终端20Ad的借用者可以直接使用车辆10A，例如通过C2C汽车共享服务使用移动终端20Ad锁定和解锁车辆10A并且驾驶车辆10A，而不与车辆10A的常用用户交换钥匙。类似地，车辆10A的常用用户可以在不交换钥匙的情况下将车辆10A借给除该常用用户之外的另一个人。因此，可以通过认证钥匙管理系统1中的C2C汽车共享服务来提高在车辆10A的常用用户与除常用用户之外的另一人之间借出和借用车辆10A的便利性。

关于B2C汽车共享服务的配置细节

将参考图6描述认证钥匙管理系统1中的B2C汽车共享服务。

图6是主要示出关于认证钥匙管理系统1中的B2C汽车共享服务的配置的示例的图。在下文中，将主要关于图6描述关于认证钥匙管理系统1中的B2C汽车共享服务的配置，将尽可能省略与关于钥匙共享服务等的上述配置重复的配置的重复描述。

B2C汽车共享管理服务器80包括通信装置81和处理装置82。

通信装置81是通过预定的通信网络执行与移动终端20B和中央服务器30中的每一个的双向通信的任何装置。

处理装置82包括例如通信处理单元821、预约管理单元822和车辆管理单元823，作为通过在CPU上执行存储在ROM或辅助存储装置中的一个或多个程序而实现的功能单元。处理装置82包括存储单元820，其被实现为服务器计算机的辅助存储装置等的存储区域。

通信处理单元821控制通信装置81执行诸如控制信号或信息信号的各种信号的到/从移动终端20B和中央服务器30中的每一个的发送/接收。

预约管理单元822管理通过B2C汽车共享站点等执行的车辆10B的使用预约。

例如，预约管理单元822从想要通过由B2C汽车共享管理服务器80等的公司运作的网站(为方便起见，下文中称为“B2C汽车共享站点”)借用车辆10B的用户(以下称为“借用者用户”)接收车辆10B的使用预约。预约管理单元822将关于接收到的车辆10B的使用预约的信息(使用预约信息)存储在存储单元820中。当关于使用预约的信息(使用预约信息)存储在存储单元820中时，例如，用于指定作为目标的车辆10A的信息、预约使用日期和时间信息(开始使用日期和时间以及结束使用日期和时间)以及借用者用户在B2C汽车共享站点的服务登录ID可以包含在使用预约信息中。

例如，每当预约管理单元822接收到车辆10B的使用预约时，预约管理单元822更新存储在存储单元820中的关于车辆10B的使用日程的信息(车辆使用日程信息)。因此，B2C汽车共享管理服务器80可以在B2C汽车共享站点上显示车辆10B的使用日程，以向借用者用户呈现可以进行预约使用的日期和时间。

例如，当通信处理单元821从移动终端20B接收到认证钥匙请求时，预约管理单元822判定认证钥匙请求是否是合法的认证钥匙请求。具体地，预约管理单元822可以基于认证钥匙请求中包括的与借用者用户相对应的B2C汽车共享站点的服务登录ID和密码，或者关于使用预约的日期和时间的关系(例如，在使用预约的日期和时间的范围内或使用开始的日期和时间之前少于预定时间)来执行判定。当认证钥匙请求是合法的认证钥匙获取请求时，预约管理单元822经由通信处理单元821向中央服务器30发送认证钥匙安排请求。当认证钥匙安排请求被发送到中央服务器30时，用于指定借用车辆10B的借用者用户的移动终端20B的信息包括在认证钥匙安排请求中。用于指定借用车辆10B的借用者用户的信息可以是例如认证ID(以下简称为“借用者用户ID”)，其用于获得中央服务器30的用户认证以便借用车辆10B的借用者用户使用与移动终端20B的认证钥匙获取单元2303等对应的钥匙应用程序的功能。因此，借用车辆10B的借用者用户的移动终端20B可以从中央服务器30获取认证钥匙。

车辆管理单元823管理作为借出目标的车辆10B。

例如，车辆管理单元823在借用者用户的车辆10B的预约使用日期和时间之前(例如，在几十分钟之前)通过通信处理单元821向中央服务器30询问停放在使用预约中指定的地点附近(例如，在数百米内)的车辆10B。车辆管理单元823经由通信处理单元821根据该询问来获取停放在从中央服务器30回复的指定地点附近的车辆10B的位置信息。因此，车辆管理单元823可以在借用者对车辆10B的使用开始日期和时间之前指定停放在指定地点周围的一个或多个车辆10B，并判定例如要借出的车辆10B。

例如，车辆管理单元823根据B2C汽车共享站点的借用者用户对指定区域中的车辆10B的搜索请求，经由通信处理单元821向中央服务器30询问关于车辆10B在指定区域中的位置信息。车辆管理单元823经由通信处理单元821获取来自中央服务器30的根据该询问而回复的指定区域中的车辆10B的位置信息。因此，车辆管理单元823例如可以向要在B2C汽车共享站点处立即借用指定区域的车辆10B的借用者用户呈现作为目标的车辆10B的位置信息。

如上所述，中央服务器30的处理装置32包括通信处理单元3201、条件判定单元3202、认证钥匙发布单元3203和存储单元3200。

当通信处理单元3201接收到从B2C汽车共享管理服务器80接收的认证钥匙安排请求时，条件判定单元3202判定认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙安排请求。例如，条件判定单元3202基于认证钥匙安排请求中包括的借用者用户ID是否是已经在存储单元3200中登记的认证ID，或者基于对应于B2C汽车共享管理服务器80的预定认证信息(例如，ID和密码)，来判定认证钥匙安排请求是否是合法的认证钥匙安排请求。

当条件判定单元3202判定认证钥匙安排请求是合法的认证钥匙安排请求时，认证钥匙发布单元3203发布其中时间受限(例如，车辆仅在认证钥匙安排请求中包含的车辆10B的预约使用的日期和时间以及车辆10B的预约使用的日期和时间之前和之后的缓冲时间段中可用)的认证钥匙。认证钥匙发布单元3203通过通信处理单元3201将认证钥匙分发给由认证钥匙安排请求指定的借用车辆10B的借用者用户的移动终端20B。

借用车辆10B的借用者用户的移动终端20B的处理装置23包括通信处理单元2301、通信处理单元2302、认证钥匙获取单元2303、认证请求单元2304、锁定和解锁请求单元2305和存储单元2300，如上所述。

认证钥匙获取单元2303根据车辆10B的借用者用户的预定的操纵，经由通信处理单元2302将认证钥匙获取请求发送到B2C汽车共享管理服务器80。当发送认证钥匙获取请求时，与借用车辆10B的借用者用户相对应的B2C汽车共享站点的服务登录ID包括在认证钥匙获取请求中。因此，B2C汽车共享管理服务器80可以根据认证钥匙获取请求向中央服务器30发送认证钥匙安排请求，中央服务器30可以根据认证钥匙安排请求将认证钥匙分发给移动终端20B，移动终端20B可以获取认证钥匙。因此，移动终端20B可以基于通信处理单元2301、认证请求单元2304以及锁定和解锁请求单元2305的功能来锁定和解锁车辆10B的门。即，携带移动终端20B的借用车辆10B的借用者用户可以通过B2C汽车共享服务直接使用车辆10B，例如使用移动终端20B锁定和解锁车辆10B并且驾驶车辆10B而不与车辆10B的公司交换钥匙。因此，通过认证钥匙管理系统1中的B2C汽车共享服务可以提高借用者用户借用车辆10B的便利性。

递送员的移动终端的特征操作

参照图7和图8，将描述由递送员的移动终端20Ac进行的特征操作的处理，即，获取递送包裹时的作为递送目的地的车辆10A的行李箱的图像的处理(行李箱图像获取处理)的流程。

图7是示意性地示出了由递送员的移动终端20Ac进行的行李箱图像获取处理的第一示例的流程图。当解锁请求从递送员的移动终端20Ac发送到车辆10A时，执行根据流程图的处理。在下文中，这同样适用于根据图8的流程图的处理。

在步骤S102中，成像单元2310判定是否已经经由通信处理单元2301从车辆10A(钥匙单元12)接收到解锁完成通知。当从车辆10A接收到解锁完成通知时，成像单元2310判定车辆10A被解锁并且进行到步骤S104，否则，重复该处理直到接收到解锁完成通知。

由于诸如通信故障的某些原因，即使在经过一段时间之后，也可能不会从车辆10A接收到解锁完成通知。在这种情况下，在步骤S104中，成像单元2310可以使显示器24手动显示用于转移到成像指令画面的画面。例如，成像单元2310使让递送员检查是否完成了车辆10A的解锁的画面被显示，并且当执行了与已经完成解锁的应答相对应的操纵时，处理可以进行到步骤S104。

在步骤S104中，成像单元2310使显示器24显示成像指令画面。

在步骤S106中，成像单元2310判定在成像指令画面上是否已经由递送员执行了预定成像操纵，并且由递送员检查拍摄图像。例如，在递送员的成像操纵之后，成像单元2310使显示器24显示用于检查当前拍摄图像是否存在问题的检查画面，并判定检查画面上是否执行了递送员对检查是否没有问题进行的预定操纵。当递送员已经在成像指令画面上执行了预定成像操纵并且递送员检查了拍摄图像时，成像单元2310进行到步骤S108，否则进行到步骤S110。

成像单元2310判定当前拍摄图像是否是指示行李箱中的情况的适当图像，并且当前拍摄图像是适当图像的事实可以在步骤S106中被添加到判定条件，作为“与条件”。例如，成像单元2310可以应用已知的图像识别技术来依据当前拍摄图像是否对应于行李箱，是否满足需要检查行李箱的容纳情况(例如，是否没有相机抖动等)的条件等判定当前拍摄图像是否是指示行李箱中的情况的适当图像。因此，当拍摄到不关于行李箱的图像或由于相机抖动等而拍摄到无法检查行李箱中的容纳情况的图像时，递送员可以再次拍摄图像。

在步骤S108中，图像发送单元2311经由通信处理单元2302将当前拍摄到的拍摄图像(即，递送时的行李箱图像)发送到中央服务器30，以结束当前处理。在这种情况下，图像发送单元2311向中央服务器30发送递送时的行李箱图像，对该行李箱图像给出了诸如指明作为目标的包裹的信息和指明包裹的请求者的信息的其他信息。

在步骤S110中，成像单元2310判定是否已经由递送员执行了用于向车辆10A发送锁定请求的操纵。当已经由递送员执行了用于向车辆10A发送锁定请求的操纵时，成像单元2310进行到步骤S112，否则返回到步骤S104。

在步骤S112中，锁定和解锁请求单元2305使由递送员向车辆10A发送锁定请求的操纵无效，并且成像单元2310使显示器24显示通知忘记了在递送完成时对行李箱图像的拍摄的通知画面(成像忘记通知画面)，并且处理返回到步骤S104。因此，在将包裹容纳在车辆10A的行李箱中之后，即使当递送员忘记拍摄行李箱的图像并且将要锁定车辆10A时，成像单元2310也可以使递送员认识到递送员已经忘记了对行李箱进行成像。

如上所述，在该示例中，在将包裹递送到车辆10A的行李箱时(具体地，当允许进入车辆10A的行李箱的门被解锁时)，递送员的移动终端20Ac的处理装置23可以使递送员使用相机25对车辆10A的行李箱的状态成像。处理装置23可以向中央服务器30发送(上传)拍摄图像(即，递送时的行李箱图像)。

如上所述，当在递送管理服务器50中设置中央服务器30的行李箱容纳情况信息获取单元3208和行李箱容纳情况通知单元3210的功能时，递送员的移动终端20Ac的处理装置23向递送管理服务器50发送递送时的行李箱图像。

随后，图8是示意性地示出了由递送员的移动终端20Ac进行的行李箱图像获取处理的第二示例的流程图。

由于步骤S202至S208的处理与图7的步骤S102至S108的处理相同，因此将省略其描述。

在步骤S208之后，在步骤S209中，图像删除单元2312删除存储在诸如存储单元2300等的处理装置23的内部存储器中的当前拍摄图像，并且当前处理结束。

由于步骤S210和S212的处理与图7中的步骤S110和S112的处理相同，因此将省略其描述。

如上所述，在该示例中，在当前拍摄图像(递送时的行李箱图像)被发送到中央服务器30时，递送员的移动终端20Ac的处理装置23删除(擦除)存储在内部存储器等中的当前拍摄图像。车辆10A的行李箱内部是能够容纳车辆10A的常用用户的私人物品等的空间，并且可以减少递送时的行李箱图像留在递送员的移动终端20Ac上的情况。也就是说，处理装置23可以在关注用户的隐私的同时将指示容纳在行李箱中的物体的容纳情况的信息(递送时的行李箱图像)上传到中央服务器30。

中央服务器的特征操作

接下来，参照图9至图11，将描述中央服务器30进行的特征操作，即，向车厢递送服务的用户(车辆10A的常用用户)通知容纳在车辆10A的行李箱中的物体的容纳情况的处理的处理流程。

图9是示意性地示出由中央服务器30进行的行李箱容纳情况通知处理的第一示例的流程图。以预定的处理间隔重复执行根据该流程图的处理。在下文中，这同样适用于根据图10和图11的流程图的处理。

在步骤S302中，行李箱容纳情况通知单元3210判定是否已经通过通信处理单元3201从递送员的移动终端20Ac接收到包裹的递送完成时拍摄的行李箱图像(递送时的行李箱图像)。当从递送员的移动终端20Ac接收到递送时的行李箱图像时，行李箱容纳情况通知单元3210进行到步骤S304，否则，当前处理结束。

在步骤S304中，行李箱容纳情况通知单元3210(递送完成通知单元的示例)例如以使用钥匙应用的推送通知的方式将递送完成通知发送到所递送的包裹的请求者(车辆10A的常用用户)的移动终端20(移动终端20Aa或移动终端20Ab)，该请求者是从向接收到的递送时的行李箱图像给出的其他信息指明的。此外，行李箱容纳情况通知单元3210以相同的方式将递送时的行李箱图像发送到所递送的包裹的请求者的移动终端20。在这种情况下，行李箱容纳情况通知单元3210可以将递送完成通知和递送时的行李箱图像一次作为一条信息来发送，或者可以在不同时刻单独发送。

行李箱容纳情况通知单元3210可以将递送完成通知和递送时的行李箱图像中的至少一个发送到预先登记在存储单元3200中的请求者的电子邮件地址或预定的SNS帐户，而不是直接发送到请求者的移动终端20。如上所述，当采用从递送公司(递送管理服务器50)向请求者发送递送完成通知的方式时，省略递送完成通知的发送。

在步骤S306中，行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201将作为目标的包裹的递送完成通知发送到递送管理服务器50(即，递送公司)，并且结束处理。因此，即使以没有将递送完成通知从递送员的移动终端20Ac直接发送到递送管理服务器50的方式，递送管理服务器50也可以检查包裹是否已被适当地递送。

如上所述，在该示例中，当从递送员的移动终端20Ac接收到递送时的行李箱图像时，中央服务器30向所递送的包裹的请求者发送指示容纳在车辆10A的行李箱中的物体的最新容纳情况的递送时的行李箱图像。因此，中央服务器30可以以将递送时的行李箱图像提供给请求者(车厢递送服务的用户)的方式向用户通知容纳在车辆10A的行李箱中的物体的最新容纳情况。因此，中央服务器30可以使用户掌握容纳在作为车厢递送服务的递送目的地的车辆10A的行李箱中的物体的容纳情况。

此外，在该示例中，当从递送员的移动终端20Ac接收到递送时的行李箱图像时，中央服务器30判定包裹已经被递送，并且将递送完成通知发送给递送的包裹的请求者。因此，例如除了使行李箱的状态由递送员使用相机25进行成像之外，中央服务器30不需要施加例如向递送公司等通知已完成递送的操纵。因此，中央服务器30可以便于收集指示在递送完成时容纳在行李箱中的物体的容纳情况的递送时的行李箱图像，同时减少递送员的劳动。

图10是示意性地示出由中央服务器30进行的行李箱容纳情况通知处理的第二示例的流程图。

在步骤S402中，行李箱容纳情况通知单元3210判定通过通信处理单元3201是否已从递送管理服务器50接收到递送准备通知。当从递送管理服务器50接收到递送准备通知时，行李箱容纳情况通知单元3210进行到步骤S404，否则当前处理结束。

在步骤S404中，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取与由递送准备通知指明的包裹的递送目的地相对应的车辆10A的最近行李箱容纳情况信息。所获取的行李箱容纳情况信息可以包括如上所述的递送时的行李箱图像、关于行李箱的内部的传感器检测信息、请求历史信息、开门历史信息等。

在步骤S406中，容纳量判定单元3209基于所获取的行李箱容纳情况信息执行判定容纳在车辆10A中的物体的容纳量的处理。

在该示例中，车辆10A的容纳量在包裹递送准备开始的时刻被判定，但是也可以在任何时刻被判定。

在步骤S408中，容纳量判定单元3209判定容纳在车辆10A中的物体的容纳量是否超过预定标准，通过该预定标准可以判定到行李箱的附加包裹递送不可用。当车辆10A的行李箱的容纳量超过预定标准时，容纳量判定单元3209进行到步骤S410，否则，当前处理结束。

在步骤S410中，行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201向递送的包裹的请求者(车辆10A的常用用户)的移动终端20(移动终端20Aa或移动终端20Ab)以使用钥匙应用程序的推送通知模式发送例如与车辆10A的行李箱的容纳量超过预定标准并且情况是附加包裹递送不可行的判定结果有关的通知(附加递送不可用通知)。因此，作为车厢递送服务的用户的包裹的请求者可以认识到车辆10A的行李箱的容纳量超过了该标准从而附加递送不可行。

行李箱容纳情况通知单元3210可以将附加递送不可用通知发送到预先登记在存储单元3200中的请求者的电子邮件地址或预定SNS帐户，而不是直接发送到请求者的移动终端20。这同样适用于将在后面描述图11中的步骤S510中的附加递送不可用通知和递送作业程序变更请求。

在步骤S412中，行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201将类似于步骤S410的附加递送不可用通知发送到递送管理服务器50(即，递送公司)。因此，递送公司可以认识到包裹不能被递送到被指定为作为目标的包裹的递送目的地的车辆10A的行李箱的概率为高。因此，递送公司可以推迟(延迟)包裹的递送顺序或暂时中止递送作业，因此可以改变关于包裹递送作业的程序并且抑制车厢递送服务的工作效率的降低。

如上所述，当被容纳在被指定为包裹的递送目的地的车辆10A的行李箱中的物体的容纳量超过预定标准时，中央服务器30向车辆递送服务的用户通知行李箱的容纳量超过预定标准。因此，中央服务器30可以向车辆递送服务的用户通知容纳在车辆10A的行李箱中的物体的最新容纳情况，具体地，行李箱的容纳量超过预定标准的情况。因此，中央服务器30可以使用户掌握容纳在作为车厢递送服务的递送目的地的车辆10A的行李箱中的物体的容纳情况，并且例如，进行诸如从车辆10A的行李箱取出所递送的包裹或不必要的物品的动作。

图11是示意性地示出中央服务器30的行李箱容纳情况通知处理的第三示例的流程图。

由于步骤S502至S508的处理与图4的步骤S402至S408的处理相同，因此将省略其描述。

在步骤S508中，当车辆10A的行李箱的容纳量超过预定标准时，容纳量判定单元3209进行到步骤S510。

在步骤S510中，行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201将附加递送不可用通知发送到请求者的移动终端20，类似于图10中的步骤S410。此外，行李箱容纳情况通知单元3210(递送作业程序变更单元的示例)经由通信处理单元3201以相同的方式向请求者的移动终端20发送用于提示向递送公司请求关于将车辆10A的行李箱指定为递送目的地的包裹的递送作业的程序变更(递送作业程序变更请求)的通知。在这种情况下，行李箱容纳情况通知单元3210可以将附加递送不可用通知和递送作业程序变更请求作为一条信息来一次发送，或者可以在不同的时刻单独发送。关于包裹的递送作业的程序变更包括包裹的递送作业的中止、包裹的递送目的地改变、以及递送日期和时间改变(即，在改变日期和时间之后的重新递送的请求)等中的至少一个。因此，在包裹不能被递送到车辆10A的行李箱的概率为高的情况下，中央服务器30可以提示车厢递送服务的用户请求关于包裹的递送作业的程序变更，诸如暂时中止作为目标的包裹的递送作业。

递送作业程序变更请求可以包括指明尚未递送的所有指定车辆10A的行李箱为递送目的地的包裹的信息。因此，中央服务器30可以使用户掌握尚未递送的所有包裹，并且用户可以无误地执行关于尚未递送的所有包裹的递送作业的程序变更。

此外，递送作业程序变更请求可以用作直接使车厢递送服务的用户的移动终端20(移动终端20Aa或移动终端20Ab)的显示器24显示关于包裹的递送作业(例如，递送站点)的程序变更的网站、或链接到该网站的预定应用程序(例如，钥匙应用程序)的窗口或画面的控制信号。例如，递送作业程序变更请求可以控制钥匙应用程序，并且使得显示在钥匙应用程序中的浏览器上的请求递送站点的递送作业的程序变更的网页(变更请求页面)、或者作为钥匙应用程序中的画面而专门提供并链接到变更请求页面的画面(变更请求画面)。因此，用户不需要执行使移动终端20的显示器24显示递送站点等的操纵，或者执行操纵以启动链接到递送站点的钥匙应用程序等。因此，中央服务器30可以提高用户的便利性，结果，可以对用户提示关于包裹的递送作业的程序变更。

递送作业程序变更请求的发送目的地可以是除请求者使用的移动终端20之外的终端(例如，诸如桌面型或手提型的计算机终端)。在这种情况下，代替变更请求画面，可以在终端的显示器上显示链接到变更请求页面的预定应用程序的窗口(变更请求窗口)。此外，如上所述，可以将递送作业程序变更请求发送到车厢递送服务的用户的电子邮件地址或预定SNS帐户。此外，在诸如用户使用的终端的显示器的显示装置中，递送作业程序变更请求可以包括URL方案的链接信息，用于使得显示关于包裹的递送作业的程序变更的网站(例如，递送站点)、或链接到该网站的预定应用程序的窗口或画面。

由于步骤S512的处理与图10中的步骤S412的处理相同，因此将省略其描述。

如上所述，在该示例中，当容纳在被指定为包裹的递送目的地的车辆10A的行李箱中的物体的容纳量超过预定标准时，中央服务器30通知用户请求递送公司变更关于包裹的递送作业的程序(例如，在递送日期和时间变更之后重新递送)。因此，在附加包裹不能被递送到车辆10A的行李箱的概率为高的情况下，中央服务器30可以使用户请求递送公司改变关于包裹的递送作业的程序。因此，尽管存在附加包裹不能被递送到车辆10A的行李箱的概率为高的情况，中央服务器30也可以减少递送员前往车辆10A进行递送的低效递送作业等，并且提高了车厢递送服务的工作效率。

可以执行图9的处理和图10或图11的处理中的任一者或两者理。

操作

在本实施例中，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取关于容纳在可以被指定为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢(行李箱)中的物体的容纳情况的信息。基于行李箱容纳情况信息获取单元3208获取的行李箱容纳情况信息，行李箱容纳情况通知单元3210向用户通知容纳在车辆10A的车厢(行李箱)中的物体的容纳情况。

因此，基于作为所获取的包裹的递送目的地的车辆10A中的车厢的容纳情况的信息，中央服务器30或递送管理服务器50(下文为了方便起见，称为“中央服务器30等”)可以向用户通知容纳在车辆10A的车厢中的物体的容纳情况。因此，中央服务器30可以使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢的内部的物体的容纳情况。

此外，在本实施例中，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取在由包裹的递送员携带并配备了成像功能的移动终端20在递送包裹时拍摄的车厢(行李箱)内的拍摄图像。行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201将所获取的递送时的车厢(行李箱)内的包裹的拍摄图像发送到用户的预定终端(例如，移动终端20Aa，20Ab)、用户的电子邮件地址或用户的预定SNS帐户。

因此，中央服务器30等向用户的终端等时发送所获取的由递送员的移动终端20Ac在递送包裹时拍摄的车厢内的拍摄图像，因此可以使用户具体地掌握容纳在车辆10A的车厢内的物体的容纳情况。因此，中央服务器30等可以通过例如递送时的拍摄图像使用户掌握安排要递送的包裹是否处于可递送情况，包裹是否实际被递送等。

此外，在本实施例中，当已经从递送员的移动终端20Ac获取了拍摄图像时，行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201将包裹递送完成通知发送到用户的预定终端、用户的电子邮件地址或用户的预定SNS帐户。

因此，中央服务器30等可以通过获取由递送员的移动终端20在递送时拍摄的拍摄图像来识别包裹的递送完成。因此，例如，除了在递送完成时拍摄车厢内的图像的工作之外，递送员不需要执行从移动终端20Ac向中央服务器30仅提供递送完成通知等的附加工作。在递送完成时。因此，中央服务器30等可以通知用户递送完成，同时减少了递送员在递送完成时的工作负担。

此外，在本实施例中，基于由行李箱容纳情况信息获取单元3208获取的信息，容纳量判定单元3209判定容纳在车辆10A的车厢中的物体的容纳量是否超过预定的容纳量。标准。当容纳量判定单元3209判定容纳量超过预定标准时，行李箱容纳情况通知单元3210将判定结果的通知提供给用户的预定终端，用户的电子邮件地址或用户的预定SNS帐户。

因此，例如，当容纳在作为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢的内部的物体的容纳量超过预定标准使得难以容纳附加包裹时，中央服务器30等可以向用户通知判定结果。因此，例如，依据通知的存在与否，中央服务器30等可以使用户掌握安排要递送的包裹是否处于可递送情况等。

此外，在本实施例中，当容纳量判定单元3209判定容纳量超过预定标准时，行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201将通知提供给用户的预定终端、用户的电子邮件地址或用户的预定SNS帐户，使得至少向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更，该变更包括尚未递送的包裹的递送作业的暂时中止、尚未递送的包裹在与当前设定的日期和时间不同的日期和时间的重新递送、以及尚未递送的包裹的递送目的地的变更。

因此，例如，当容纳在作为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢内部的物体的容纳量超过预定标准使得难以容纳附加包裹时，中央服务器30等可以使用户向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更，诸如包裹的递送作业的暂时中止等。因此，在包裹不能容纳在车辆10A的车厢内的情况下，中央服务器30等使递送员不太可能前往车辆10A等。因此，即使在附加包裹不能被递送到被指定为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢内部的情况下，中央服务器30等也可以提高递送作业的效率。

此外，在本实施例中，行李箱容纳情况通知单元3210将通知发送到用户的预定终端(例如，移动终端20Aa，20Ab)，以使该终端的显示装置(显示器24)显示关于包裹的递送作业的程序变更的网站、或链接到该网站并安装在用户使用的终端中的应用程序的窗口(包括专门显示在智能手机的显示器上的画面等)。

因此，中央服务器30等可以使用户的终端(例如，智能手机)在预定的浏览器上显示用于包裹的递送作业的程序变更(诸如包裹的递送作业的暂时中止)的网站。此外，中央服务器30等可以激活能够进行程序的变更操纵的应用程序，并且使用于特定变更操纵的窗口被显示。因此，中央服务器30等可以使用户具体地向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更。

此外，在本实施例中，行李箱容纳情况通知单元3210经由通信处理单元3201向用户的电子邮件地址或用户的预定SNS帐户提供包括链接信息的通知，该链接信息用于使用户使用的终端的显示装置显示关于包裹递送作业的程序变更的网站或链接到该网站并安装在使用中的终端中的应用程序的窗口。

中央服务器30等可以使处于使用中的用户的终端(例如，诸如平板终端型或笔记本电脑型的计算机终端)在预定的浏览器上显示关于包裹的递送作业的程序变更(诸如包裹的递送作业的暂时中止)的网站。此外，中央服务器30等可以激活能够变更程序的应用程序，并且使用于特定变更操纵的窗口被显示。因此，中央服务器30等可以使用户具体地向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更。

此外，在本实施例中，行李箱容纳情况通知单元3210将包括用于指明尚未递送的所有车辆10A的车厢(行李箱)被指定为递送目的地的包裹的信息的通知发送到用户的预定终端、用户的电子邮件地址或用户的预定SNS帐户。

中央服务器30等可以使用户针对安排要递送的所有车辆10A的车厢的内部被指定为递送目的地的包裹而不限于指定的包裹来向递送公司请求关于包裹的递送作业的程序变更。

此外，在本实施例中，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取在由包裹的递送员携带并配备有成像功能移动终端20Ac(相机25)在递送包裹时拍摄的车厢(行李箱)内的拍摄图像。此外，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取从配备在车厢(行李箱)中的传感器输出并且与容纳在车厢(行李箱)中的物体的容纳情况相关的检测信息。

因此，中央服务器30等可以具体地从由递送员的移动终端20在递送包裹时拍摄的车厢的拍摄图像或者从设置在车辆10A的车厢内的传感器(例如，相机)输出的检测信息中掌握容纳在车辆10A的车厢内的物体的容纳量等。

此外，在本实施例中，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取关于以车辆10A的车厢的内部作为递送目的地而请求的包裹的请求历史的信息。

因此，中央服务器30等可以从例如最近预定时间段中的请求频率推定当前容纳在车辆10A的车厢内的物体的容纳量。因此，中央服务器30等基于以车辆10A的车厢的内部作为递送目的地而请求的包裹的请求历史，具体地掌握容纳在车辆10A的车厢内的物体的容纳量等。

此外，在本实施例中，行李箱容纳情况信息获取单元3208获取关于用户对允许进入车辆10A的车厢的门的开启历史的信息。

因此，中央服务器30等可以通过例如基于最近预定时间段中的包裹的请求历史、以及用户对允许进入车厢的内部的门的开启历史掌握在用户最后打开允许进入车厢的内部的门之后所递送的包裹的数量等来推定当前容纳在车辆10A的车厢内的物体的容纳量。此外，中央服务器30等可以考虑假设已经从车厢内取出的包裹。因此，除了以车辆10A的车厢的内部作为递送目的地而请求的包裹的请求历史之外，中央服务器30等还可以基于用户对允许进入车辆10A的车厢的内部的门的解锁历史，以特定且更精确的方式掌握容纳在车辆10A的车厢内的物体的容纳量。

此外，在本实施例中，由递送公司的递送员携带并且配备有成像功能(相机25)的移动终端20Ac的处理装置23执行获取车辆10A的车厢内的图像的预定方法(下文中称为“车厢内的图像的获取方法”)，该递送公司运作由用户使用的车辆10A的车厢(行李箱)的内部可以被指定为包裹的递送目的地的递送服务。具体地，车厢内的图像的获取方法包括成像步骤和发送步骤，所述成像步骤是成像单元2310使得递送员使用成像功能(相机25)在递送包裹时对车厢(行李箱)的内部进行成像，所述发送步骤是向预定的外部装置(中央服务器30、递送管理服务器50等)发送拍摄的车厢(行李箱)的内部的拍摄图像。

因此，车厢内的图像的获取方法可以使递送员的移动终端20Ac拍摄车辆10A的车厢内的图像，并且例如将图像发送到递送公司(递送管理服务器50)的服务器、或支持诸如分发用于解锁车辆10A的钥匙信息的车厢递送服务的运作的支持公司(中央服务器30)的服务器。因此，递送公司、支持公司等可以向用户提供递送时的车辆10A的车厢内的图像。因此，车厢内的图像的获取方法可以使用户经由递送公司的服务器等掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢内部的物体的容纳情况。

此外，在本实施例中，在车厢内的图像的获取方法中，在发送步骤中，图像发送单元3211将递送时的车辆10A的车厢内的拍摄图像发送到管理关于车辆10A的信息的外部装置(即，中央服务器30)。

因此，车厢内的图像的获取方法可以使递送员的移动终端20Ac例如将车辆10A的车厢内的拍摄图像发送到管理关于车辆10A的信息(诸如用于在递送时递送公司解锁车辆10A的钥匙信息或车辆10A的位置信息)的外部装置(中央服务器30)，即，由支持公司操作的外部装置。因此，车厢内的图像的获取方法可以避免将作为用户的私人空间的车辆10A的车厢内部的图像提供给递送公司的情况。因此，车辆内部的图像的获取方法可以在关注用户的隐私的同时使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢内部的物体的容纳情况。

此外，在本实施例中，车厢内的图像的获取方法中包括由图像删除单元3212进行的删除步骤，所述删除步骤删除在发送步骤中当拍摄图像已经被发送到外部装置时的递送员的移动终端20Ac中的拍摄图像。

因此，车厢内的图像的获取方法可以使移动终端20删除发送到预定外部装置(中央服务器30或递送管理服务器50等)的车辆10A的车厢内的拍摄图像。因此，车厢内的图像的获取方法可以避免作为用户的私人空间的车辆10A的车厢内部的图像留在递送员的移动终端20中的情况。因此，车辆内部的图像的获取方法可以在关注用户的隐私的同时使用户掌握容纳在作为包裹的递送目的地的车辆10A的车厢内部的物体的容纳情况。

以上详细描述了用于实施本发明的实施例，但是本发明不限于如上所述的特定实施例，并且在不脱离权利要求中描述的本发明的主旨的情况下可以进行各种变型和改变。

例如，在上述实施例中，移动终端20将包括认证钥匙的认证请求发送到钥匙单元12，并且钥匙单元12根据基于认证钥匙的认证结果来执行与锁定、解锁和起动装置11的信号交换。因此，实现了通过锁定、解锁和起动装置11对车辆10A的门的锁定和解锁以及车辆10A的起动，但是本发明不限于上述方案。

具体地，可以采用这样的配置：将钥匙单元12的功能移交给递送移动终端20，并且移动终端20使用LF无线电波和RF无线电波基于上述钥匙信息(内部钥匙信息)进行与车辆10(锁定、解锁和起动装置11)的信号交换，使得通过锁定、解锁和起动装置11实现车辆10A的门的锁定和解锁以及车辆10A的起动。在上述情况下，可以将上述实施例的“认证钥匙”换为“钥匙信息”。换句话说，中央服务器30可以发出钥匙信息而不是认证钥匙，并且以与上述实施例中的认证钥匙相同的方法将钥匙信息分发给移动终端20。因此，可以获得与上述实施例相同的操作和效果。

钥匙单元12的功能可以与锁定、解锁和起动装置11集成，并且可以省略关于锁定、解锁和起动装置11与钥匙单元12之间的通信的配置以及与通信(LF无线电波发送器111、RF无线电波接收器112、核对ECU113、LF无线电波接收器121和RF无线电波发送器122)相关的认证。在这种情况下，当基于认证钥匙对移动终端20的认证成功时，钥匙ECU124可以直接向车身ECU114和发动机ECU116中的每个而非核对ECU113输出解锁命令或锁定命令和起动命令，并且执行车辆10的门的锁定和解锁以及车辆10的起动。因此，可以获得与上述实施例相同的操作和效果。

此外，在上述实施例和变型例中，通过从移动终端发送的传输信号(认证请求等)进行锁定和解锁的目标为车辆(门)，但是本发明是不限于上述实施例。上述实施例和变型例中的车辆(门)可以由用户使用的诸如住宅、第二住宅、会议室等建筑物或设施(其门)代替。

具体地，车厢递送服务、车厢收取服务或车厢回收服务可以用由用户使用的建筑物(例如，住宅或私人拥有的第二住宅)或设施(例如，租赁的第二住宅、会议室等)内部可以被指定为包裹或物品的递送目的地、收取点或回收点的递送服务、收取服务或回收服务来代替。在这种情况下，术语“设施的内部”是指通过锁定上述设施来防止从外部进入的地点，并且不仅可以包括设施中的建筑物的内部而且可以包括内部没有屋顶的与设施邻近的较高外壁的内部的地点。

更具体地，即使当用户使用的建筑物或设施的内部被指定为递送目的地时，递送员的移动终端也可以执行与图7和图8中相同的处理。此外，运作递送服务的服务器或通过分发用于锁定和解锁建筑物或设施等的预定门的认证钥匙来支持递送服务的服务器可以执行与图9至图11中相同的处理。因此，用户可以掌握容纳在建筑物和设施中的物体的容纳情况，并且例如可以获得与上述实施例和变型例中相同的操作和效果。

此外，B2C汽车共享服务可以由B2C共享服务代替，该B2C共享服务租赁由公司或组织拥有并且在不同时段可供多个用户使用的设施(例如，租赁的第二住宅、会议室、体育馆等)。因此，可以在普通消费者之间共享由公司或组织拥有并且在不同时段可供用户使用的设施。

此外，C2C汽车共享服务可以由C2C共享服务代替，该C2C共享服务支持在个人之间租赁私人拥有的住宅或第二住宅的部分或全部房间。因此，私人拥有的住宅或第二住宅的部分或全部可以在个人之间共享。

Claims (10)

1.一种信息处理方法，其由信息处理装置执行，所述信息处理装置被配置为执行递送服务的运作或者执行对所述运作的支持，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地，所述信息处理方法的特征在于包括：

获取由所述包裹的递送员携带并且配备有成像功能的移动终端在递送所述包裹时拍摄的所述内部的拍摄图像，所述拍摄图像指示容纳在所述车辆、所述建筑物或所述设施内的物体的容纳情况；并且

向所述用户提供所述拍摄图像的通知。

2.根据权利要求1所述的信息处理方法，其特征在于，还包括：基于所获取的所述拍摄图像来判定所述内部容纳的所述物体的容纳量是否超过预定标准，

当判定所述容纳量超过所述预定标准时，向所述用户提供判定结果的通知。

3.根据权利要求2所述的信息处理方法，其特征在于，还包括：当判定所述容纳量超过预定标准时，向所述用户提供通知，使得至少向递送服务公司请求关于所述包裹的递送作业的程序变更，所述变更包括尚未递送的所述包裹的所述递送作业的暂时中止、尚未递送的所述包裹在与当前设定的日期和时间不同的日期和时间重新递送、以及尚未递送的所述包裹的所述递送目的地的变更中的至少一种。

4.根据权利要求3所述的信息处理方法，其特征在于，还包括：通过向所述用户的预定终端提供所述通知，使所述用户的所述预定终端的显示装置显示用于所述程序变更的网站或链接到所述网站并且安装在所述预定终端中的应用程序的窗口。

5.根据权利要求3所述的信息处理方法，其特征在于，还包括：向所述用户提供包括链接信息的通知，所述链接信息用于使由所述用户使用的使用中的终端的显示装置显示用于所述程序变更的网站或链接到所述网站并且安装在所述使用中的终端中的应用程序的窗口。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的信息处理方法，其特征在于，包括：向所述用户提供包括指明了尚未递送的所有指定所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部为所述递送目的地的包裹的信息的通知。

7.根据权利要求2至5中任一项所述的信息处理方法，其特征在于，包括：进一步获取从设置在所述车辆、所述建筑物或所述设施内的传感器输出的关于所述容纳量的检测信息。

8.根据权利要求2至5中任一项所述的信息处理方法，其特征在于，包括：

获取关于以所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部为所述递送目的地而请求的所述包裹的请求历史的信息；和/或

获取关于所述用户对用于允许进入所述车辆、所述建筑物或所述设施的所述内部的门的开启历史的信息。

9.一种信息处理装置，其被配置为执行递送服务的运作或者执行对所述运作的支持，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地，所述信息处理装置的特征在于包括处理器，所述处理器被配置为执行根据权利要求1至8中任一项所述的信息处理方法。

10.一种存储信息处理程序的非暂时性计算机可读存储介质，所述信息处理程序使信息处理装置执行根据权利要求1至8中任一项所述的信息处理方法，其中，所述信息处理装置被配置为执行递送服务的运作或者执行对所述运作的支持，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为包裹的递送目的地。

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