CN114352307A - 一种隧道结构及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及隧道施工技术技术领域,尤其涉及一种隧道结构及其施工方法。其主要针对目前隧道中灰尘大,在灯体上堆积,影响照明效果,从而影响驾驶的安全性,且清洁强度大,劳动量大等的问题,提出如下技术方案:一种隧道结构,包括隧道本体,所述隧道本体内设置有行车道,所述行车道的上方设置有通风机构,所述通风机构包括安装板,所述安装板上安装有风机一,所述风机一的一侧连接有风管,所述风管的底部安装有风机二,所述行车道的两侧安装有清理机构。本发明隧道照明结构便捷性高,自动清洁,降低清理工作强度,且更为安全,施工安装使用快速,照明效果佳,提高隧道通行安全性,适合推广使用,主要应用于隧道照明结构。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工技术技术领域,尤其涉及一种隧道结构及其施工方法。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道;隧道照明可以改善隧道内路面状况,改善隧道内视觉享受,减轻驾驶员疲劳,有利于提高隧道通行能力保证交通安全;过往车辆在经过隧道时不可避免的会产生大量尾气,同时也会带动扬尘,而隧道内的空气流通较差,这就导致扬尘的出现极大的遮挡了司机的视野,极容易导致司机以为视线不清晰而出车祸危害极大。
专利“CN113266404A”中提出“一种公路隧道结构及其施工”,该方案中通过在隧道本体上加设风扇,使其在隧道本体顶部吹风可以加速隧道内空气的流动,使得过往车辆扬起的尘埃会随着空气的流动从分隔板的两侧向上涌动,并随着空气的流动迅速的排出,解决了隧道扬尘多遮挡视线,对来往车辆具有极大的危害;而通过电机稳定的出风使得风道孔内的空气会随着风扇的排出而减少,进而带走连接槽内的空气,使得过往车辆经过隧道本体时留下的尾气能够随着空气的流动向隧道本体的两侧涌去,从而使得隧道本体内的空气和气流更加干净和稳定,有利于车辆的行驶;由于隧道中灰尘较大,因此隧道中的照明设备极易堆积灰尘,灯体透光罩灰尘堆积,会影响照明效果,从而影响行车安全,人工清洁危险高且清洁劳动强度高;鉴于此,我们提出一种隧道结构及其施工方法。
发明内容
本发明的目的是针对背景技术中存在的隧道中灰尘大,在灯体上堆积,影响照明效果,从而影响驾驶的安全性,且清洁强度大,劳动量大等的问题,提出一种隧道结构及其施工方法。
本发明的技术方案:一种隧道结构,包括隧道本体,所述隧道本体内设置有行车道,所述行车道的上方设置有通风机构,所述通风机构包括安装板,所述安装板上安装有风机一,所述风机一的一侧连接有风管,所述风管的底部安装有风机二,所述行车道的两侧安装有清理机构;
所述清理机构包括固定盒,所述固定盒的一侧安装有照明灯防护板,所述照明灯防护板的上方安装有分水板,所述分水板的顶部连接有导水管,所述固定盒内安装有推动机构;
所述推动机构包括推杆电机一,所述推杆电机一的输出端连接有铰接杆,所述铰接杆的另一端不连接有固定板,所述固定板的一侧连接有推动槽,所述推动槽内安装有擦拭机构;
所述擦拭机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有齿轮一,所述齿轮一的一侧设置有齿轮二,所述齿轮二内贯穿连接有转动轴,所述转动轴的外圈连接有推杆电机二,所述推杆电机二的输出端连接有连接架,所述连接架上安装有擦拭板。
优选的,所述行车道的底部安装有支撑板,所述固定盒的顶部连接有反光条,所述固定盒的一侧开设有,所述安装板与隧道本体的顶部内壁连接。
优选的,所述分水板的输出入端连接有贯穿固定盒一侧板壁的连接管,所述连接管的一端连接有输水管,所述输水管的输入端连接有水箱。
优选的,所述照明灯防护板与固定盒的内壁通过螺栓连接,所述照明灯防护板的一侧设置有安装在固定盒内壁的电源本体,所述分水板的底部安装有喷头,所述分水板倾斜设置。
优选的,所述推杆电机一与固定盒的一侧内壁可拆卸连接,所述推杆电机一的输出端连接有弹簧,所述弹簧的另一端与固定盒的内壁固定连接,所述固定盒的底部内壁开设有滑槽。
优选的,所述固定板的底部固定连接有滑块,所述滑槽的顶部开设有滑孔,所述滑块贯穿滑孔且与滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述驱动电机与推动槽的底部内壁可拆卸连接,所述齿轮一和齿轮二的外圈啮合连接有链条,所述连接架与推杆电机二的输出端外圈固定连接。
一种隧道结构的施工方法,具体包括以下步骤:
步骤一:将固定盒与行车道固定组装,通过水箱为输水管和连接管供水,将分水板和底部的喷头与导水管组装,用于为照明灯防护板进行喷淋清洁;
步骤二:驱动电机通过螺栓安装在推动槽的内壁,将推杆电机二与推动槽的一侧内壁连接,转动轴的一侧外圈固定连接齿轮二,齿轮二与齿轮一通过链条啮合传动;
步骤三:基于驱动电机的输出端的转动将推杆电机二沿推动槽一侧内壁转动,将推杆电机二处于竖直状态,通过连接架与推杆电机二的输出端外圈固定连接,处于竖直状态的推杆电机二将输出端推动,通过擦拭板上下推动将照明灯防护板表面清洁;
步骤四:安装板与隧道本体的顶部内壁通过连接螺栓连接,风机二安装在风管的底部,风管的两端均安装风机一,用于对隧道加速空气流通。
与现有技术相比,本发明具有如下有益的技术效果:
1、本发明通过风机二的设置将隧道本体中的空气抽动,使得灰尘和空气经由风管传输,并经过风机一排出,辅助隧道本体的空气流通同时可以将部分灰尘排出,使得隧道本体中的灰尘减少,提高车辆行驶的洁净;
2、本发明通过固定盒顶部反光条的设置,警示车辆行驶,通过输水管、连接管和导水管的设置将清洁液体通过分水板和喷头喷出,同时分水板的倾斜设置的,对照明灯防护板的表面喷淋清洗,洗掉灰尘,通过将清洗后的污水导向流出;
3、本发明通过推杆电机一的输出端的推动使得铰接杆的一端被推动,铰接杆的另一端将固定板沿着底部滑块和滑槽推动,使得推动槽被推出固定盒外,通过驱动电机的启动,将齿轮一转动,齿轮一将齿轮二通过链条啮合,使得推杆电机二沿着推动槽的一侧内壁转动,将推杆电机二转至竖直状态,通过推杆电机二输出端的来回推动拉动将擦拭板升降拉动,对照明灯防护板的表面清理擦拭;
4、综上所述,本发明隧道照明结构便捷性高,自动清洁,降低清理工作强度,且更为安全,施工安装使用快速,照明效果佳,提高隧道通行安全性,适合推广使用。
附图说明
图1是一种隧道结构的主视图;
图2是图1中清理机构的正视结构示意图;
图3是图2中推动槽的结构示意图;
图4是图3的结构示意图;
图5是图1的剖面结构示意图。
附图标记:1、隧道本体;2、通风机构;21、安装板;22、风机一;23、风管;24、风机二;3、行车道;4、清理机构;41、固定盒;42、输水管;43、导水管;44、照明灯防护板;45、连接管;46、分水板;47、;5、推动机构;51、推杆电机一;52、弹簧;53、铰接杆;54、固定板;55、推动槽;6、擦拭机构;61、驱动电机;62、齿轮一;63、齿轮二;64、链条;65、推杆电机二;66、连接架;67、擦拭板;7、反光条;8、支撑板。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-5所示,本发明提出的一种隧道结构,包括隧道本体1,隧道本体1内设置有行车道3,行车道3的底部安装有支撑板8,行车道3的上方设置有通风机构2,通风机构2包括安装板21,安装板21与隧道本体1的顶部内壁通过螺栓连接,安装板21上安装有风机一22,风机一22的一侧连接有风管23,风管23的底部安装有风机二24,行车道3的两侧安装有清理机构4;
清理机构4包括固定盒41,固定盒41的顶部连接有反光条7,反光条7用于警示引导,固定盒41的一侧开设有47,固定盒41的一侧安装有照明灯防护板44,照明灯防护板44与固定盒41的内壁通过螺栓连接,照明灯防护板44的一侧设置有安装在固定盒41内壁的电源本体,用于为照明灯防护板44供电使用,照明灯防护板44的上方安装有分水板46,分水板46的顶部连接有导水管43,分水板46的底部安装有喷头,分水板46倾斜设置,分水板46的倾斜设置使得对照明灯防护板44的喷淋位置更加精准,分水板46的输出入端连接有贯穿固定盒41一侧板壁的连接管45,连接管45的一端连接有输水管42,输水管42的输入端连接有水箱,水箱用于为喷头的喷淋供水,固定盒41内安装有推动机构5。
本实施例中,隧道本体1中通过行车道3行驶车辆通过反光条7的设置为车辆引导导向,通过支撑板8的设置用为突发情况提供撤离途径,通过照明灯防护板44照明,同时通过输水管42和连接管45的导水,将导水管43通水后通过倾斜的分水板46出水,喷头对照明灯防护板44冲淋清洁,使得照明灯防护板44上的灰尘得到冲洗清洁,污水经由47导向流通。
实施例二
如图1-5所示,本发明提出的一种隧道结构,相较于实施例一,本实施例还包括隧道本体1,隧道本体1内设置有行车道3,行车道3的上方设置有通风机构2,通风机构2包括安装板21,安装板21上安装有风机一22,风机一22的一侧连接有风管23,风管23的底部安装有风机二24,行车道3的两侧安装有清理机构4;
清理机构4包括固定盒41,固定盒41的一侧安装有照明灯防护板44,照明灯防护板44的上方安装有分水板46,分水板46的顶部连接有导水管43,固定盒41内安装有推动机构5;
推动机构5包括推杆电机一51,推杆电机一51与固定盒41的一侧内壁可拆卸连接,推杆电机一51的输出端连接有弹簧52,弹簧52的另一端与固定盒41的内壁固定连接,固定盒41的底部内壁开设有滑槽,推杆电机一51的输出端连接有铰接杆53,铰接杆53的另一端不连接有固定板54,固定板54的底部固定连接有滑块,滑槽的顶部开设有滑孔,滑块贯穿滑孔且与滑槽的内壁滑动连接,滑块和滑槽的设置用于为固定板54的移动提供导向,使得固定板54将推动槽55稳定推动出固定盒41,固定板54的一侧连接有推动槽55,推动槽55内安装有擦拭机构6;
擦拭机构6包括驱动电机61,驱动电机61与推动槽55的底部内壁通过螺栓可拆卸连接,驱动电机61的输出端连接有齿轮一62,齿轮一62的一侧设置有齿轮二63,齿轮一62和齿轮二63的外圈啮合连接有链条64,通过链条64来将齿轮二63转动,使得齿轮二63将转动轴转动,从而将推杆电机二65沿着转动轴竖向转动,连接架66与推杆电机二65的输出端外圈固定连接,齿轮二63内贯穿连接有转动轴,转动轴的外圈连接有推杆电机二65,推杆电机二65的输出端连接有连接架66,连接架66上安装有擦拭板67,擦拭板67可拆卸。
本实施例中,通过推杆电机一51的启动使得推杆电机一51的输出端将铰接杆53的一端推动,从而铰接杆53的另一端将固定板54沿着滑块和滑槽的方向滑动,使得铰接杆53远离推杆电机一51的一端将推动槽55推出固定盒41外部,推动槽55完全推出固定盒41后将驱动电机61启动,驱动电机61的输出端将齿轮一62转动,齿轮一62的转动使得链条64啮合传动,同时将齿轮二63转动,齿轮二63转动使得转动轴转动,转动轴将推杆电机二65的一端转动,推杆电机二65处于竖直状态后启动,将推杆电机二65的输出端推动,推杆电机二65的输出端来回推动将照明灯防护板44的一侧外壁擦拭清理,使得照明灯防护板44更为透光,车辆行驶更为安全。
实施例三
本发明提出的一种隧道结构的施工方法,具体包括以下步骤:
步骤一:将固定盒41与行车道3固定组装,通过水箱为输水管42和连接管45供水,将分水板46和底部的喷头与导水管43组装,用于为照明灯防护板44进行喷淋清洁;
步骤二:驱动电机61通过螺栓安装在推动槽55的内壁,将推杆电机二65与推动槽55的一侧内壁连接,转动轴的一侧外圈固定连接齿轮二63,齿轮二63与齿轮一62通过链条64啮合传动;
步骤三:基于驱动电机61的输出端的转动将推杆电机二65沿推动槽55一侧内壁转动,将推杆电机二65处于竖直状态,通过连接架66与推杆电机二65的输出端外圈固定连接,处于竖直状态的推杆电机二65将输出端推动,通过擦拭板67上下推动将照明灯防护板44表面清洁;
步骤四:安装板21与隧道本体1的顶部内壁通过连接螺栓连接,风机二24安装在风管23的底部,风管23的两端均安装风机一22,用于对隧道加速空气流通。
上述具体实施例仅仅是本发明的几种优选的实施例,基于本发明的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (8)
1.一种隧道结构,包括隧道本体(1),所述隧道本体(1)内设置有行车道(3),其特征在于:所述行车道(3)的上方设置有通风机构(2),所述通风机构(2)包括安装板(21),所述安装板(21)上安装有风机一(22),所述风机一(22)的一侧连接有风管(23),所述风管(23)的底部安装有风机二(24),所述行车道(3)的两侧安装有清理机构(4);
所述清理机构(4)包括固定盒(41),所述固定盒(41)的一侧安装有照明灯防护板(44),所述照明灯防护板(44)的上方安装有分水板(46),所述分水板(46)的顶部连接有导水管(43),所述固定盒(41)内安装有推动机构(5);
所述推动机构(5)包括推杆电机一(51),所述推杆电机一(51)的输出端连接有铰接杆(53),所述铰接杆(53)的另一端不连接有固定板(54),所述固定板(54)的一侧连接有推动槽(55),所述推动槽(55)内安装有擦拭机构(6);
所述擦拭机构(6)包括驱动电机(61),所述驱动电机(61)的输出端连接有齿轮一(62),所述齿轮一(62)的一侧设置有齿轮二(63),所述齿轮二(63)内贯穿连接有转动轴,所述转动轴的外圈连接有推杆电机二(65),所述推杆电机二(65)的输出端连接有连接架(66),所述连接架(66)上安装有擦拭板(67)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道结构,其特征在于,所述行车道(3)的底部安装有支撑板(8),所述固定盒(41)的顶部连接有反光条(7),所述固定盒(41)的一侧开设有(47),所述安装板(21)与隧道本体(1)的顶部内壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道结构,其特征在于,所述分水板(46)的输出入端连接有贯穿固定盒(41)一侧板壁的连接管(45),所述连接管(45)的一端连接有输水管(42),所述输水管(42)的输入端连接有水箱。
4.根据权利要求1所述的一种隧道结构,其特征在于,所述照明灯防护板(44)与固定盒(41)的内壁通过螺栓连接,所述照明灯防护板(44)的一侧设置有安装在固定盒(41)内壁的电源本体,所述分水板(46)的底部安装有喷头,所述分水板(46)倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种隧道结构,其特征在于,所述推杆电机一(51)与固定盒(41)的一侧内壁可拆卸连接,所述推杆电机一(51)的输出端连接有弹簧(52),所述弹簧(52)的另一端与固定盒(41)的内壁固定连接,所述固定盒(41)的底部内壁开设有滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种隧道结构,其特征在于,所述固定板(54)的底部固定连接有滑块,所述滑槽的顶部开设有滑孔,所述滑块贯穿滑孔且与滑槽的内壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道结构,其特征在于,所述驱动电机(61)与推动槽(55)的底部内壁可拆卸连接,所述齿轮一(62)和齿轮二(63)的外圈啮合连接有链条(64),所述连接架(66)与推杆电机二(65)的输出端外圈固定连接。
8.一种隧道结构的施工方法,基于权利要求1-7中任意一项一种隧道结构应用,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤一:将固定盒(41)与行车道(3)固定组装,通过水箱为输水管(42)和连接管(45)供水,将分水板(46)和底部的喷头与导水管(43)组装,用于为照明灯防护板(44)进行喷淋清洁;
步骤二:驱动电机(61)通过螺栓安装在推动槽(55)的内壁,将推杆电机二(65)与推动槽(55)的一侧内壁连接,转动轴的一侧外圈固定连接齿轮二(63),齿轮二(63)与齿轮一(62)通过链条(64)啮合传动;
步骤三:基于驱动电机(61)的输出端的转动将推杆电机二(65)沿推动槽(55)一侧内壁转动,将推杆电机二(65)处于竖直状态,通过连接架(66)与推杆电机二(65)的输出端外圈固定连接,处于竖直状态的推杆电机二(65)将输出端推动,通过擦拭板(67)上下推动将照明灯防护板(44)表面清洁;
步骤四:安装板(21)与隧道本体(1)的顶部内壁通过连接螺栓连接,风机二(24)安装在风管(23)的底部,风管(23)的两端均安装风机一(22),用于对隧道加速空气流通。
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