CN114323753B - 一种道路桥梁检测用打孔取样装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于道路施工技术领域，尤其是一种道路桥梁检测用打孔取样装置，针对现有技术存在的问题，现提出以下方案，包括底架，所述底架的一侧外壁固定连接有推把，且底架的两侧外壁两端均转动连接有滚轮，底架的顶部外壁四角均固定连接有限位柱，四个限位柱之间设置有取样机构，所述取样机构包括驱动箱，且驱动箱的四角均固定连接有限位环套，所述驱动箱的底部外壁转动连接有转杆，且转杆的底端固定连接有取样筒，取样筒的底端固定连接有取样头。本发明当取样筒钻入到路面中后，旋动旋柄即可带动夹齿夹紧在样品的外壁上，而后取样筒上移即可将样品拉出，相较于传统直筒状的取样筒结构，能防止样品拉托，提高了取样的稳定性。

Description

一种道路桥梁检测用打孔取样装置

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路桥梁检测用打孔取样装置。

背景技术

道路试验检测，一般指公路试验检测，检测项目有土、水、岩石、水泥等，市政道路在施工过程中，任意一环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，而对公路和桥梁结构进行试验检测，也是一项控制工程质量的重要手段，而在公路检测的过程中，需要将公路样本进行收集。

在对公路进行样本采集时，现有的通常是采用柴油发动机带动取样筒转动以在道路上表面钻出圆柱形的样品的，而后再通过取样筒向上拉起将样品带出，然而现有的采样装置在向上提起取样筒时，容易产生拉托的情况，使得样品仍然残留在道路表面，进而导致取样失败。

发明内容

基于现有技术存在的技术问题，本发明提出了一种道路桥梁检测用打孔取样装置。

本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置，包括底架，所述底架的一侧外壁固定连接有推把，且底架的两侧外壁两端均转动连接有滚轮，底架的顶部外壁四角均固定连接有限位柱，四个限位柱之间设置有取样机构，所述取样机构包括驱动箱，且驱动箱的四角均固定连接有限位环套，所述驱动箱的底部外壁转动连接有转杆，且转杆的底端固定连接有取样筒，取样筒的底端固定连接有取样头，取样筒的内部设置有夹持机构，所述驱动箱的顶部外壁固定连接有发动机，发动机的输出轴与转杆通过皮带形成传动配合，所述底架的顶部外壁一侧转动连接有螺杆，且驱动箱通过螺纹连接于螺杆的侧面外壁，螺杆的顶端固定连接有下压旋柄。

优选地，所述夹持机构包括四个环形均匀分布的开设于取样筒侧面内壁的拉杆槽，且拉杆槽的侧面内壁均滑动连接有拉杆，四个拉杆的顶端固定连接有同一个连接架，拉杆的一侧设置有至少两个上下均匀分布的夹持单元。

优选地，所述夹持单元包括两个开设于取样筒侧面内壁的上滑槽，且两个上滑槽分别位于拉杆的两侧，上滑槽的侧面内壁滑动连接有夹块，夹块朝向取样筒内部的侧面外壁开设有夹齿。

优选地，所述上滑槽的下方设置有下滑槽，且下滑槽的侧面内壁滑动连接有可上下滑动的连杆，连杆的底端固定连接有横杆，横杆的一端固定连接于拉杆的侧面外壁，连杆的顶端固定连接有楔块，楔块与夹块的接触面设置有限位滑槽，限位滑槽为倾斜结构。

优选地，所述连接架的顶部外壁固定连接有中间杆，且中间杆贯穿转杆的内部，中间杆的顶端延伸至转杆的顶部，中间杆的顶端转动连接有螺纹杆，螺纹杆的顶端固定连接有旋柄，螺纹杆的侧面外壁通过螺纹连接于驱动箱的顶部。

优选地，所述取样筒的侧面内壁固定连接有位于连接架下方的横板，且横板的下方设置有推板，推板的顶部外壁固定连接有芯杆，芯杆贯穿于中间杆的内部，芯杆的顶端延伸至中间杆的顶端，中间杆的侧面内壁开有滑腔，滑腔的底部内壁和芯杆的侧面外壁之间固定连接有弹簧。

优选地，所述螺纹杆的侧面内壁滑动连接有压杆，且压杆的位于芯杆的上方，压杆的顶端固定连接有按压柄。

优选地，所述取样筒的侧面外壁固定连接有导土螺旋叶，且取样头的侧面外壁开有导土槽。

优选地，所述底架的顶部外壁固定连接有储水箱，且储水箱的一侧外壁底部插接有下导水管，下导水管的侧面外壁顶部滑动连接有上导水管，转杆的侧面外壁底部转动连接有喷水壳，且喷水壳的顶端通过吊杆固定连接于驱动箱的底部外壁，喷水壳的底部外壁开有朝向取样筒的喷淋孔，转杆的侧面外壁固定连接有位于喷水壳内部的桨叶，上导水管的另一端插接于喷水壳的顶部外壁，导土螺旋叶的侧面外壁开有均匀分布的孔洞。

本发明中的有益效果为：通过设置夹持机构，在取样筒的内部设置夹持机构，夹持机构包括夹块，当取样筒钻入到路面中后，旋动旋柄即可带动夹齿夹紧在样品的外壁上，而后取样筒上移即可将样品拉出，相较于传统直筒状的取样筒结构，能防止样品拉托，提高了取样的稳定性。

附图说明

图1为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的取样筒外部结构示意图；

图3为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的取样筒顶部局部结构示意图；

图4为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的取样筒局部结构剖视图；

图5为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的夹块结构示意图；

图6为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的取样头局部结构示意图；

图7为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的喷水壳结构示意图；

图8为本发明提出的一种道路桥梁检测用打孔取样装置的驱动箱局部结构示意图。

图中：1底架、2滚轮、3下导水管、4储水箱、5螺杆、6上导水管、7推把、8驱动箱、9发动机、10下压旋柄、11旋柄、12限位环套、13转杆、14喷水壳、15限位柱、16取样筒、17桨叶、18导土螺旋叶、19喷淋孔、20取样头、21导土槽、22拉杆、23孔洞、24推板、25连接架、26滑腔、27弹簧、28芯杆、29中间杆、30横板、31夹块、32下滑槽、33连杆、34横杆、35楔块、36上滑槽、37夹齿、38限位滑槽、39螺纹杆、40压杆。

具体实施方式

实施例1

参照图1，一种道路桥梁检测用打孔取样装置，包括底架1，底架1的一侧外壁固定连接有推把7，且底架1的两侧外壁两端均转动连接有滚轮2，底架1的顶部外壁四角均固定连接有限位柱15，四个限位柱15之间设置有取样机构，取样机构包括驱动箱8，且驱动箱8的四角均固定连接有限位环套12，驱动箱8的底部外壁转动连接有转杆13，且转杆13的底端固定连接有取样筒16，取样筒16的底端固定连接有取样头20，取样筒16的内部设置有夹持机构，驱动箱8的顶部外壁固定连接有发动机9，发动机9的输出轴与转杆13通过皮带形成传动配合，底架1的顶部外壁一侧转动连接有螺杆5，且驱动箱8通过螺纹连接于螺杆5的侧面外壁，螺杆5的顶端固定连接有下压旋柄10。

参照图2，其中，夹持机构包括四个环形均匀分布的开设于取样筒16侧面内壁的拉杆槽，且拉杆槽的侧面内壁均滑动连接有拉杆22，四个拉杆22的顶端固定连接有同一个连接架25，拉杆22的一侧设置有至少两个上下均匀分布的夹持单元。

参照图5，其中，夹持单元包括两个开设于取样筒16侧面内壁的上滑槽36，且两个上滑槽36分别位于拉杆22的两侧，上滑槽36的侧面内壁滑动连接有夹块31，夹块31朝向取样筒16内部的侧面外壁开设有夹齿37。

参照图4，其中，上滑槽36的下方设置有下滑槽32，且下滑槽32的侧面内壁滑动连接有可上下滑动的连杆33，连杆33的底端固定连接有横杆34，横杆34的一端固定连接于拉杆22的侧面外壁，连杆33的顶端固定连接有楔块35，楔块35与夹块31的接触面设置有限位滑槽38，限位滑槽38为倾斜结构。

参照图3，其中，连接架25的顶部外壁固定连接有中间杆29，且中间杆29贯穿转杆13的内部，中间杆29的顶端延伸至转杆13的顶部，中间杆29的顶端转动连接有螺纹杆39，螺纹杆39的顶端固定连接有旋柄11，螺纹杆39的侧面外壁通过螺纹连接于驱动箱8的顶部。

参照图6，其中，取样筒16的侧面外壁固定连接有导土螺旋叶18，且取样头20的侧面外壁开有导土槽21。

本发明使用时：通过推把7和滚轮2将该装置移动到所需采样的地点，而后开启发动机9，发动机9通过皮带带动转杆13转动，进而带动取样筒16转动，此时旋柄11位于最下端，夹块31收纳在上滑槽36中，然后转动下压旋柄10，通过螺杆5转动带动驱动箱8向下移动，进而带动取样筒16向地面靠近，通过取样头20转动钻入地面中，同时产生的碎土则会由导土槽21和导土螺旋叶18输送到地面上，当取样筒16深入到底面中后，关闭发动机9，而后向下旋动旋柄11，能带动芯杆28向上运动，进而通过连接架25拉动拉杆22向上运动，进而带动楔块35向上运动并挤压夹块31，进而使得夹块31夹持在样品的外壁，而后旋动下压旋柄10带动驱动箱8向上运动即可将取样筒16向上提起，进而即可将样品提起，而后先向下转动旋柄11即可使得夹块31离开样品的外壁，敲打取样筒16即可将取样筒16内部的样品抖落。

实施例2

一种道路桥梁检测用打孔取样装置，包括底架1，底架1的一侧外壁固定连接有推把7，且底架1的两侧外壁两端均转动连接有滚轮2，底架1的顶部外壁四角均固定连接有限位柱15，四个限位柱15之间设置有取样机构，取样机构包括驱动箱8，且驱动箱8的四角均固定连接有限位环套12，驱动箱8的底部外壁转动连接有转杆13，且转杆13的底端固定连接有取样筒16，取样筒16的底端固定连接有取样头20，取样筒16的内部设置有夹持机构，驱动箱8的顶部外壁固定连接有发动机9，发动机9的输出轴与转杆13通过皮带形成传动配合，底架1的顶部外壁一侧转动连接有螺杆5，且驱动箱8通过螺纹连接于螺杆5的侧面外壁，螺杆5的顶端固定连接有下压旋柄10，夹持机构包括四个环形均匀分布的开设于取样筒16侧面内壁的拉杆槽，且拉杆槽的侧面内壁均滑动连接有拉杆22，四个拉杆22的顶端固定连接有同一个连接架25，拉杆22的一侧设置有至少两个上下均匀分布的夹持单元，夹持单元包括两个开设于取样筒16侧面内壁的上滑槽36，且两个上滑槽36分别位于拉杆22的两侧，上滑槽36的侧面内壁滑动连接有夹块31，夹块31朝向取样筒16内部的侧面外壁开设有夹齿37，上滑槽36的下方设置有下滑槽32，且下滑槽32的侧面内壁滑动连接有可上下滑动的连杆33，连杆33的底端固定连接有横杆34，横杆34的一端固定连接于拉杆22的侧面外壁，连杆33的顶端固定连接有楔块35，楔块35与夹块31的接触面设置有限位滑槽38，限位滑槽38为倾斜结构，连接架25的顶部外壁固定连接有中间杆29，且中间杆29贯穿转杆13的内部，中间杆29的顶端延伸至转杆13的顶部，中间杆29的顶端转动连接有螺纹杆39，螺纹杆39的顶端固定连接有旋柄11，螺纹杆39的侧面外壁通过螺纹连接于驱动箱8的顶部。

参照图3，其中，取样筒16的侧面内壁固定连接有位于连接架25下方的横板30，且横板30的下方设置有推板24，推板24的顶部外壁固定连接有芯杆28，芯杆28贯穿于中间杆29的内部，芯杆28的顶端延伸至中间杆29的顶端，中间杆29的侧面内壁开有滑腔26，滑腔26的底部内壁和芯杆28的侧面外壁之间固定连接有弹簧27。

参照图8，其中，螺纹杆39的侧面内壁滑动连接有压杆40，且压杆40的位于芯杆28的上方，压杆40的顶端固定连接有按压柄。

其中，取样筒16的侧面外壁固定连接有导土螺旋叶18，且取样头20的侧面外壁开有导土槽21。

本发明使用时：通过推把7和滚轮2将该装置移动到所需采样的地点，而后开启发动机9，发动机9通过皮带带动转杆13转动，进而带动取样筒16转动，此时旋柄11位于最下端，夹块31收纳在上滑槽36中，然后转动下压旋柄10，通过螺杆5转动带动驱动箱8向下移动，进而带动取样筒16向地面靠近，通过取样头20转动钻入地面中，同时产生的碎土则会由导土槽21和导土螺旋叶18输送到地面上，当取样筒16深入到底面中后，关闭发动机9，而后向下旋动旋柄11，能带动芯杆28向上运动，进而通过连接架25拉动拉杆22向上运动，进而带动楔块35向上运动并挤压夹块31，进而使得夹块31夹持在样品的外壁，而后旋动下压旋柄10带动驱动箱8向上运动即可将取样筒16向上提起，进而即可将样品提起，而后先向下转动旋柄11即可使得夹块31离开样品的外壁，而后向下按压压杆40，压杆40即会向下压动芯杆28，进而推动推板24即可将样品从取样筒16中推出。

实施例3：

一种道路桥梁检测用打孔取样装置，包括底架1，底架1的一侧外壁固定连接有推把7，且底架1的两侧外壁两端均转动连接有滚轮2，底架1的顶部外壁四角均固定连接有限位柱15，四个限位柱15之间设置有取样机构，取样机构包括驱动箱8，且驱动箱8的四角均固定连接有限位环套12，驱动箱8的底部外壁转动连接有转杆13，且转杆13的底端固定连接有取样筒16，取样筒16的底端固定连接有取样头20，取样筒16的内部设置有夹持机构，驱动箱8的顶部外壁固定连接有发动机9，发动机9的输出轴与转杆13通过皮带形成传动配合，底架1的顶部外壁一侧转动连接有螺杆5，且驱动箱8通过螺纹连接于螺杆5的侧面外壁，螺杆5的顶端固定连接有下压旋柄10，夹持机构包括四个环形均匀分布的开设于取样筒16侧面内壁的拉杆槽，且拉杆槽的侧面内壁均滑动连接有拉杆22，四个拉杆22的顶端固定连接有同一个连接架25，拉杆22的一侧设置有至少两个上下均匀分布的夹持单元，夹持单元包括两个开设于取样筒16侧面内壁的上滑槽36，且两个上滑槽36分别位于拉杆22的两侧，上滑槽36的侧面内壁滑动连接有夹块31，夹块31朝向取样筒16内部的侧面外壁开设有夹齿37，上滑槽36的下方设置有下滑槽32，且下滑槽32的侧面内壁滑动连接有可上下滑动的连杆33，连杆33的底端固定连接有横杆34，横杆34的一端固定连接于拉杆22的侧面外壁，连杆33的顶端固定连接有楔块35，楔块35与夹块31的接触面设置有限位滑槽38，限位滑槽38为倾斜结构，连接架25的顶部外壁固定连接有中间杆29，且中间杆29贯穿转杆13的内部，中间杆29的顶端延伸至转杆13的顶部，中间杆29的顶端转动连接有螺纹杆39，螺纹杆39的顶端固定连接有旋柄11，螺纹杆39的侧面外壁通过螺纹连接于驱动箱8的顶部，取样筒16的侧面外壁固定连接有导土螺旋叶18，且取样头20的侧面外壁开有导土槽21。

参照图1和图7，其中，底架1的顶部外壁固定连接有储水箱4，且储水箱4的一侧外壁底部插接有下导水管3，下导水管3的侧面外壁顶部滑动连接有上导水管6，转杆13的侧面外壁底部转动连接有喷水壳14，且喷水壳14的顶端通过吊杆固定连接于驱动箱8的底部外壁，喷水壳14的底部外壁开有朝向取样筒16的喷淋孔19，转杆13的侧面外壁固定连接有位于喷水壳14内部的桨叶17，上导水管6的另一端插接于喷水壳14的顶部外壁，导土螺旋叶18的侧面外壁开有均匀分布的孔洞23。

本发明使用时：在储水箱4中灌入清水，通过推把7和滚轮2将该装置移动到所需采样的地点，而后开启发动机9，发动机9通过皮带带动转杆13转动，进而带动取样筒16转动，此时旋柄11位于最下端，夹块31收纳在上滑槽36中，然后转动下压旋柄10，通过螺杆5转动带动驱动箱8向下移动，进而带动取样筒16向地面靠近，通过取样头20转动钻入地面中，同时产生的碎土则会由导土槽21和导土螺旋叶18输送到地面上，当取样筒16深入到底面中后，关闭发动机9，而后向下旋动旋柄11，能带动芯杆28向上运动，进而通过连接架25拉动拉杆22向上运动，进而带动楔块35向上运动并挤压夹块31，进而使得夹块31夹持在样品的外壁，而后旋动下压旋柄10带动驱动箱8向上运动即可将取样筒16向上提起，进而即可将样品提起，而后先向下转动旋柄11即可使得夹块31离开样品的外壁，敲打取样筒16即可将取样筒16内部的样品抖落，同时转杆13转动会带动桨叶17转动，进而在上导水管6中产生负压并将储水箱4中的水抽出，并通过喷淋孔19喷出，并沿取样筒16的外壁流下，并沿孔洞23流入钻探产生的缝隙中，进而能对取样筒16和取样头20的外壁进行降温，同时能防止灰尘飘散。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种道路桥梁检测用打孔取样装置，包括底架（1），所述底架（1）的一侧外壁固定连接有推把（7），且底架（1）的两侧外壁两端均转动连接有滚轮（2），底架（1）的顶部外壁四角均固定连接有限位柱（15），四个限位柱（15）之间设置有取样机构，其特征在于，所述取样机构包括驱动箱（8），且驱动箱（8）的四角均固定连接有限位环套（12），所述驱动箱（8）的底部外壁转动连接有转杆（13），且转杆（13）的底端固定连接有取样筒（16），取样筒（16）的底端固定连接有取样头（20），取样筒（16）的内部设置有夹持机构，所述驱动箱（8）的顶部外壁固定连接有发动机（9），发动机（9）的输出轴与转杆（13）通过皮带形成传动配合，所述底架（1）的顶部外壁一侧转动连接有螺杆（5），且驱动箱（8）通过螺纹连接于螺杆（5）的侧面外壁，螺杆（5）的顶端固定连接有下压旋柄（10）；

所述夹持机构包括四个环形均匀分布的开设于取样筒（16）侧面内壁的拉杆槽，且拉杆槽的侧面内壁均滑动连接有拉杆（22），四个拉杆（22）的顶端固定连接有同一个连接架（25），拉杆（22）的一侧设置有至少两个上下均匀分布的夹持单元；

所述夹持单元包括两个开设于取样筒（16）侧面内壁的上滑槽（36），且两个上滑槽（36）分别位于拉杆（22）的两侧，上滑槽（36）的侧面内壁滑动连接有夹块（31），夹块（31）朝向取样筒（16）内部的侧面外壁开设有夹齿（37）；

所述上滑槽（36）的下方设置有下滑槽（32），且下滑槽（32）的侧面内壁滑动连接有可上下滑动的连杆（33），连杆（33）的底端固定连接有横杆（34），横杆（34）的一端固定连接于拉杆（22）的侧面外壁，连杆（33）的顶端固定连接有楔块（35），楔块（35）与夹块（31）的接触面设置有限位滑槽（38），限位滑槽（38）为倾斜结构；

所述取样筒（16）的侧面外壁固定连接有导土螺旋叶（18），且取样头（20）的侧面外壁开有导土槽（21）；

所述底架（1）的顶部外壁固定连接有储水箱（4），且储水箱（4）的一侧外壁底部插接有下导水管（3），下导水管（3）的侧面外壁顶部滑动连接有上导水管（6），转杆（13）的侧面外壁底部转动连接有喷水壳（14），且喷水壳（14）的顶端通过吊杆固定连接于驱动箱（8）的底部外壁，喷水壳（14）的底部外壁开有朝向取样筒（16）的喷淋孔（19），转杆（13）的侧面外壁固定连接有位于喷水壳（14）内部的桨叶（17），上导水管（6）的另一端插接于喷水壳（14）的顶部外壁，导土螺旋叶（18）的侧面外壁开有均匀分布的孔洞（23）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁检测用打孔取样装置，其特征在于，所述连接架（25）的顶部外壁固定连接有中间杆（29），且中间杆（29）贯穿转杆（13）的内部，中间杆（29）的顶端延伸至转杆（13）的顶部，中间杆（29）的顶端转动连接有螺纹杆（39），螺纹杆（39）的顶端固定连接有旋柄（11），螺纹杆（39）的侧面外壁通过螺纹连接于驱动箱（8）的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁检测用打孔取样装置，其特征在于，所述取样筒（16）的侧面内壁固定连接有位于连接架（25）下方的横板（30），且横板（30）的下方设置有推板（24），推板（24）的顶部外壁固定连接有芯杆（28），芯杆（28）贯穿于中间杆（29）的内部，芯杆（28）的顶端延伸至中间杆（29）的顶端，中间杆（29）的侧面内壁开有滑腔（26），滑腔（26）的底部内壁和芯杆（28）的侧面外壁之间固定连接有弹簧（27）。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁检测用打孔取样装置，其特征在于，所述螺纹杆（39）的侧面内壁滑动连接有压杆（40），且压杆（40）的位于芯杆（28）的上方，压杆（40）的顶端固定连接有按压柄。