CN114278411A - 一种复合式高效防堵机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种复合式高效防堵机油滤清器，包括第一外筒，所述第一外筒的底端外部固定有磁吸圆盘，且磁吸圆盘的一侧通过螺纹连接有紧固顶丝，所述第一外筒的内部转动安装有过滤转筒，且过滤转筒的内部固定有出油管，所述第一外筒的上表面等距固定有螺栓。本发明提供的复合式高效防堵机油滤清器在过滤转筒过滤的过程中通过磁吸圆盘会将机油中的铁屑进行磁吸吸附，防止铁屑将过滤转筒的过滤孔堵塞，而在过滤的过程中，第一外筒与第二外筒之间通过互通管进行相互流通，当其中有一个过滤转筒堵塞后还可以通过另一个过滤转筒对机油进行过滤，且通过双外筒的设置可以增加机油滤清的流速。
Description
技术领域
本发明涉及滤清器领域，尤其涉及一种复合式高效防堵机油滤清器。
背景技术
滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为，机油滤清器，燃油滤清器，汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器，空气滤清器，空调滤清器等，发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作三滤，加上空调滤清器，俗称四滤，分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
但现有的机油滤清器在对机油的过滤过程中，如果经过长时间的使用，或者机油中的铁屑杂质较多时机油滤清器便容易发生堵塞，而滤清器发生堵塞后便会将没有经过过滤的机油排出。
因此，有必要提供一种复合式高效防堵机油滤清器解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种复合式高效防堵机油滤清器，解决现有的机油滤清器在对机油的过滤过程中，如果经过长时间的使用，或者机油中的铁屑杂质较多时机油滤清器便容易发生堵塞，而滤清器发生堵塞后便会将没有经过过滤的机油排出的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供的：一种复合式高效防堵机油滤清器，包括第一外筒，所述第一外筒的底端外部固定有磁吸圆盘，且磁吸圆盘的一侧通过螺纹连接有紧固顶丝，所述第一外筒的内部转动安装有过滤转筒，且过滤转筒的内部固定有出油管，所述第一外筒的上表面等距固定有螺栓，且螺栓与第一外筒的上表面之间为环形阵列，所述螺栓的外部且位于第一外筒的上表面安装有密封圈，所述密封圈的上表面安装有注油圆盘。
优选的，所述注油圆盘的上表面的外部安装有螺母，且螺母与螺栓之间为螺纹连接。
优选的，所述注油圆盘的中间位置的内部卡合有轴承,且出油管的上方外部贯穿轴承的内部，且出油管的下方外部与第一外筒之间通过轴承转动连接，所述注油圆盘的上表面固定有注油筒。
优选的，所述注油筒的内部的中间位置固定有一根内部管道，且出油管与注油筒之间为转动连接，所述注油筒的上表面的两侧均固定有进油管。
优选的，所述注油筒的上表面的中间位置安装有连接管,所述第一外筒的侧边且位于连接管的另一端的下方固定有第二外筒。
优选的，所述第二外筒的内部结构与第一外筒的内部结构相同，且第一外筒与第二外筒的相对一面的内部固定有互通管。
与相关技术相比较，本发明提供的一种复合式高效防堵机油滤清器具有如下有益效果：
在过滤转筒过滤的过程中通过磁吸圆盘会将机油中的铁屑进行磁吸吸附，防止铁屑将过滤转筒的过滤孔堵塞，而在过滤的过程中，第一外筒与第二外筒之间通过互通管进行相互流通，当其中有一个过滤转筒堵塞后还可以通过另一个过滤转筒对机油进行过滤，且通过双外筒的设置可以增加机油滤清的流速。
附图说明
图1为本发明提供的一种复合式高效防堵机油滤清器的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示第二外筒内部结构示意图；
图3为图1所示过滤转筒结构示意图。
图中：1、第一外筒；2、第二外筒；3、互通管；4、连接管；5、进油管；6、注油筒；7、注油圆盘；8、轴承；9、密封圈；10、螺栓；11、螺母；12、过滤转筒；13、出油管；14、磁吸圆盘；15、紧固顶丝。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本发明提供的一种复合式高效防堵机油滤清器的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示第二外筒内部结构示意图；图3为图1所示过滤转筒结构示意图，一种复合式高效防堵机油滤清器，包括第一外筒1，第一外筒1的底端外部固定有磁吸圆盘14，且磁吸圆盘14的一侧通过螺纹连接有紧固顶丝15，第一外筒1的内部转动安装有过滤转筒12，且过滤转筒12的内部固定有出油管13，第一外筒1的上表面等距固定有螺栓10，且螺栓10与第一外筒1的上表面之间为环形阵列，螺栓10的外部且位于第一外筒1的上表面安装有密封圈9，密封圈9的上表面安装有注油圆盘7。
注油圆盘7的上表面的外部安装有螺母11，且螺母11与螺栓10之间为螺纹连接，注油圆盘7与第一外筒1的连接之间通过密封圈9对其进行密封连接，防止机油外漏。
注油圆盘7的中间位置的内部卡合有轴承8，且出油管13的上方外部贯穿轴承8的内部，且出油管13的下方外部与第一外筒1之间通过轴承8转动连接，注油圆盘7的上表面固定有注油筒6，出油管13与过滤转筒12之间为一体化构造，当机油被注入第一外筒1的内部后，通过机油注入时的压强增加，会导致过滤转筒12通过轴承8的连接开始进行转动，在边转动边过滤的过程中会将过滤转筒12外部吸附的杂质给甩掉，防止过滤转筒12堵塞。
注油筒6的内部的中间位置固定有一根内部管道，且出油管13与注油筒6之间为转动连接，注油筒6的上表面的两侧均固定有进油管5。
注油筒6的上表面的中间位置安装有连接管4，第一外筒1的侧边且位于连接管4的另一端的下方固定有第二外筒2。
第二外筒2的内部结构与第一外筒1的内部结构相同，且第一外筒1与第二外筒2的相对一面的内部固定有互通管3，在过滤的过程中，第一外筒1与第二外筒2之间通过互通管3进行相互流通，当其中有一个过滤转筒12堵塞后还可以通过另一个过滤转筒12对机油进行过滤，且通过双外筒的设置可以增加机油滤清的流速。
本发明提供的一种复合式高效防堵机油滤清器的工作原理如下；
注油圆盘7与注油筒6通过螺栓10与螺母11的配合与第一外筒1进行连接，安装结束后在将机油的下油管道与进油管5进行连接，通过进油管5向第一外筒1与第二外筒2的内部的内部开始注油，在注油的过程中机油会先经过过滤转筒12进行一级过滤，过滤后的机油会通过出油管13向连接管4的内部进行排出，而在过滤转筒12过滤的过程中通过磁吸圆盘14会将机油中的铁屑进行磁吸吸附，防止铁屑将过滤转筒12的过滤孔堵塞，而在过滤的过程中，第一外筒1与第二外筒2之间通过互通管3进行相互流通，当其中有一个过滤转筒12堵塞后还可以通过另一个过滤转筒12对机油进行过滤，且通过双外筒的设置可以增加机油滤清的流速。
与相关技术相比较，本发明提供的一种复合式高效防堵机油滤清器具有如下有益效果：
在过滤转筒12过滤的过程中通过磁吸圆盘14会将机油中的铁屑进行磁吸吸附，防止铁屑将过滤转筒12的过滤孔堵塞，而在过滤的过程中，第一外筒1与第二外筒2之间通过互通管3进行相互流通，当其中有一个过滤转筒12堵塞后还可以通过另一个过滤转筒12对机油进行过滤，且通过双外筒的设置可以增加机油滤清的流速。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种复合式高效防堵机油滤清器，包括第一外筒（1），其特征在于，所述第一外筒（1）的底端外部固定有磁吸圆盘（14），且磁吸圆盘（14）的一侧通过螺纹连接有紧固顶丝（15），所述第一外筒（1）的内部转动安装有过滤转筒（12），且过滤转筒（12）的内部固定有出油管（13），所述第一外筒（1）的上表面等距固定有螺栓（10），且螺栓（10）与第一外筒（1）的上表面之间为环形阵列，所述螺栓（10）的外部且位于第一外筒（1）的上表面安装有密封圈（9），所述密封圈（9）的上表面安装有注油圆盘（7）。
2.根据权利要求1所述的一种复合式高效防堵机油滤清器，其特征在于，所述注油圆盘（7）的上表面的外部安装有螺母（11），且螺母（11）与螺栓（10）之间为螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种复合式高效防堵机油滤清器，其特征在于，所述注油圆盘（7）的中间位置的内部卡合有轴承（8）,且出油管（13）的上方外部贯穿轴承（8）的内部，且出油管（13）的下方外部与第一外筒（1）之间通过轴承（8）转动连接，所述注油圆盘（7）的上表面固定有注油筒（6）。
4.根据权利要求3所述的一种复合式高效防堵机油滤清器，其特征在于，所述注油筒（6）的内部的中间位置固定有一根内部管道，且出油管（13）与注油筒（6）之间为转动连接，所述注油筒（6）的上表面的两侧均固定有进油管（5）。
5.根据权利要求4所述的一种复合式高效防堵机油滤清器，其特征在于，所述注油筒（6）的上表面的中间位置安装有连接管（4）,所述第一外筒（1）的侧边且位于连接管（4）的另一端的下方固定有第二外筒（2）。
6.根据权利要求5所述的一种复合式高效防堵机油滤清器，其特征在于，所述第二外筒（2）的内部结构与第一外筒（1）的内部结构相同，且第一外筒（1）与第二外筒（2）的相对一面的内部固定有互通管（3）。
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