CN114263611A - 压缩机及空调器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种压缩机及空调器,压缩机包括壳体组件、泵体组件以及电机组件。泵体组件设置于所述壳体组件,所述泵体组件用于压缩流体,所述泵体组件设置有第一轴承部,所述第一轴承部设置有第一轴孔;电机组件设置于所述壳体组件,所述电机组件用于给所述泵体组件提供压缩动力,所述电机组件设置有转轴,所述转轴转动设置于所述第一轴孔;所述第一轴孔的长度h1、所述第一轴孔的直径d1和所述压缩机的排量V之间满足如下的关系:0.1≤h1/(d1*V)≤0.134,其中:h1和d1的单位为cm,V的单位为cm3/r。本发明还公开了包含上述压缩机的空调器。上述的压缩机及空调器,能够兼顾压缩机排量的同时保证能效比。
Description
技术领域
本发明涉及流体的压缩设备技术领域,特别涉及一种压缩机及空调器。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械,是制冷系统的核心。压缩机的泵体组件从吸气管吸入低压的冷媒气体,压缩机的电机组件运转并为泵体组件提供压缩流体的动力,泵体组件对流体进行压缩后,向排气管排出高温高压的冷媒气体,从而完成对流体的压缩。压缩机的工作效率低,将不能高效地利用能源,不符合现今绿色低碳环保的要求。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种压缩机,能够兼顾压缩机排量的同时保证能效比。
本发明还提出一种包含上述压缩机的空调器。
根据本发明第一方面实施例的压缩机,包括:壳体组件;泵体组件,设置于所述壳体组件,所述泵体组件用于压缩流体,所述泵体组件设置有第一轴承部,所述第一轴承部设置有第一轴孔;电机组件,设置于所述壳体组件,所述电机组件用于给所述泵体组件提供压缩动力,所述电机组件设置有转轴,所述转轴转动设置于所述第一轴孔;其中,所述第一轴孔的长度h1、所述第一轴孔的直径d1和所述压缩机的排量V之间满足如下的关系:0.1≤h1/(d1*V)≤0.134,其中:h1和d1的单位为cm,V的单位为cm3/r。
根据本发明第一方面实施例的压缩机,至少具有如下有益效果:当控制第一轴孔的长径比h1/d1与压缩机的排量V的比值在0.1至0.134的范围时,能保证压缩机的机械效率较高(能够达到或者超过93.88%),从而保证摩擦功耗具有较小值,进而保证压缩机的能效比。
根据本发明的一些实施例,所述壳体组件设置有内腔室,所述电机组件和所述泵体组件设置于所述内腔室并沿轴向方向依次排布,所述壳体组件与所述电机组件相对的一端和所述电机组件之间设置有第一容腔,所述电机组件和所述泵体组件之间设置有第二容腔,所述壳体组件与所述泵体组件相对的一端和所述泵体组件之间设置有第三容腔;所述第一容腔在轴向方向上的长度H1、所述第二容腔在轴向方向上的长度H2、所述第三容腔在轴向方向上的长度H3、所述内腔室的直径D和所述压缩机的排量V之间满足如下关系:49≤π*(H1+H2+H3)*D2/(4*V)≤57,其中:H1、H2、H3以及D的单位为cm,V的单位为cm3/r。
根据本发明的一些实施例,所述壳体组件包括主壳体,所述主壳体设置有主腔体,所述泵体组件和所述电机组件容置于所述主腔体,所述主壳体轴向方向上的长度H0、所述主腔体的直径D和所述压缩机的排量V之间满足如下关系:0.07≤H0/(D*V)≤0.11,其中:H0和D的单位为cm,V的单位为cm3/r。
根据本发明的一些实施例,所述主壳体轴向方向上的长度H0满足:H0≤20cm。
根据本发明的一些实施例,所述压缩机的排量V满足:19cm3/r≤V≤25cm3/r。
根据本发明的一些实施例,所述压缩机的排量V满足:21cm3/r≤V≤22cm3/r。
根据本发明的一些实施例,所述压缩机的排量V满足:23.5cm3/r≤V≤24.5cm3/r。
根据本发明的一些实施例,所述第一轴孔的长度h1满足:3cm≤h1≤4cm。
根据本发明的一些实施例,所述第一轴孔的长度h1满足:3.3cm≤h1≤3.5cm。
根据本发明的一些实施例,所述泵体组件设置有第二轴承部,所述第二轴承部设置有第二轴孔,所述转轴转动设置于所述第二轴孔,所述第二轴孔的长度h2小于所述第一轴孔的长度h1并且满足:1.5cm≤h2≤2cm。
根据本发明的一些实施例,所述第二轴孔的长度h2满足:1.9cm≤h2≤2cm。
根据本发明第二方面实施例的空调器,其包括本发明第一方面实施例的压缩机。
根据本发明第二方面实施例的空调器,至少具有如下有益效果:由于采用了上述的压缩机,从而能保证压缩机的机械效率较高(能够达到或者超过93.88%),从而保证摩擦功耗具有较小值,进而保证压缩机的能效比。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明,其中:
图1为本发明一种实施例的半剖示意图;
图2为图1所示结构的局部示意图之一;
图3为本发明一种实施例的第一轴孔的长度和压缩机能效的关系图;
图4为本发明一种实施例的第一轴孔的直径和压缩机能效的关系图;
图5为图1所示结构的局部视图之二;
图6为图1所示结构的局部视图之三;
图7为图1所示结构的局部视图之四。
附图标号:
壳体组件100,主壳体110,第一端盖120,第二端盖130,出气管140;
泵体组件200,泵腔201,泵体210,第一轴承部220,第二轴承部230,压缩件240,进气管250;
电机组件300,转子310,转轴311,偏心部3111,定子320;
第一容腔410,第二容腔420,第三容腔430。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1至图2,为本发明实施例的压缩机。压缩机其包括有:壳体组件100、泵体组件200以及电机组件300。泵体组件200和电机组件300设置于壳体组件100,并且位于壳体组件100的内部。电机组件300和泵体组件200沿上下方向布置,电机组件300位于泵体组件200的上侧。电机组件300设置有转轴311,定义转轴311的轴线所指示的方向为轴向,在附图所示实施例中,轴向方向也即是上下方向。
壳体组件100主要由主壳体110、第一端盖120和第二端盖130组成。第一端盖120和第二端盖130分别设置于主壳体110的上下两端,并且第一端盖120、第二端盖130以及主壳体110三者围合形成有用于容置泵体组件200和电机组件300的内腔室,泵体组件200和电机组件300容置于该内腔室之中,该内腔室腔体具有直径D。
主壳体110是整个壳体组件100的主体部分,主壳体110具有主腔体,主腔体的上下两端(沿轴向的两端)具有敞口,第一端盖120和第二端盖130分别封盖主腔体上下两端的敞口,从而与主壳体110一同围合形成上述的内腔室。泵体组件200和电机组件300具体是容置于主壳体110所形成的主腔体。主腔体是内腔室的主体部分,主腔体的直径即为内腔室的直径。主壳体110具有长度H0。应当理解的是,H0指代主壳体110在轴向方向上的长度。壳体组件100还设置有出气管140,出气管140用于排出压缩后的流体,出气管140具体设置于第一端盖120。
在附图所示实施例中,第一端盖120和第二端盖130与主壳体110为分体结构,第一端盖120和第二端盖130分别安装连接于主壳体110的上下两端,第一端盖120和第二端盖130与主壳体110具体安装连接的方式可以是焊接、螺纹紧固件连接、铆接等等。可以想象的是,第一端盖120和第二端盖130中的之一也可与主壳体110为一体成型的结构,第一端盖120和第二端盖130中的另一安装连接于主壳体110,并最终围成上述的内腔室。
泵体组件200的作用是压缩流体。泵体组件200具体包括泵体210、第一轴承部220、第二轴承部230以及压缩件240。泵体组件200设置有泵腔201,泵腔201具体是由第一轴承部220和第二轴承部230与泵体210围合形成的。具体的,泵体210设置有上下端开口的腔体,第一轴承部220和第二轴承部230分别封盖泵体210的上述腔体的上下端开口,从而围蔽形成上述的泵腔201。上述的压缩件240设置于泵腔201中,并且能够在泵腔201中运动。压缩件240运动时,能够压缩进入泵腔201的流体。泵体组件200设置有进气管250,进气管250与泵腔201连通,进气管250用于输入待压缩的流体。
第一轴承部220和第二轴承部230分别设置于泵体210的上下两端,第一轴承部220和第二轴承部230分别设置有第一轴孔和第二轴孔,第一轴孔和第二轴孔竖向延伸设置并沿轴向依次排布,第一轴孔和第二轴孔用于供电机组件300的转轴311插入并与转轴311形成转动连接。
第一轴承部220上的第一轴孔的直径为d1,而且第一轴孔的长度为h1;第二轴承部230上的第二轴孔的直径为d2,而且第二轴孔的长度为h2。应当理解的是,第一轴孔的长度为h1以及第二轴孔的长度为h2是指孔沿轴向方向的长度。第一轴孔和第二轴孔之中,第一轴孔为较长的孔,即第一轴孔的长度h1大于第二轴孔的长度h2。电机组件300的转轴311穿入第一轴孔和第二轴孔后与第一轴孔和第二轴孔形成转动配合,从而第一轴承部220和第二轴承部230对转轴311形成两处的转动连接。
电机组件300的作用是给泵体组件200提供流体压缩的动力。具体的,电机组件300主要是用于给设置于泵腔201中的压缩件240提供压缩的动力,电机组件300的转轴311具体与压缩件240联接并能驱动压缩件240在泵腔201中进行运动,以使压缩件240能压缩进入泵腔201的流体。电机组件300包括有转子310和定子320。转子310包括上述的转轴311和转子本体,转轴311设置于转子本体,转子本体具体可以是安装有永磁铁的柱状结构,或者是设置有转子绕组的柱状结构。定子320包括定子铁芯和定子绕组,定子绕组设置于定子铁芯。电机组件300的转轴311通过第一轴承部220的第一轴孔穿入泵体组件200内,从而能与泵腔201中的压缩件240进行联接。
参照图1,如下的构件:第一端盖120、电机组件300、泵体组件200和第二端盖130,上述的四个构件沿上下方向依次排布(即上述的四个构件沿轴向方向依次排布)。其中:作为壳体组件100的一端的第一端盖120和电机组件300相对设置,并且第一端盖120和电机组件300以及主壳体110之间围合形成有第一容腔410;电机组件300和泵体组件200以及主壳体110之间围合形成有第二容腔420;作为壳体组件100的另一端的第二端盖130和泵体组件200相对设置,并且第二端盖130和泵体组件200以及主壳体110之间围合形成有第三容腔430。
参照图2,附图所示的压缩机具体为滚动转子式压缩机。在滚动转子式压缩机中,压缩件240具体为圆筒状的滚子。滚子的轴向长度与泵腔201在轴向方向上的长度相当。转轴311设置有偏心部3111,偏心部3111具体是转轴311外周突出的部分,在转轴311转动时,偏心部3111绕转轴311的转动轴线转动。圆筒状的滚子套设在偏心部3111的外侧,滚子与泵腔201的腔壁滚动配合。当转轴311转动时,转轴311可以带动滚子在泵腔201的腔壁上圆周滚动。泵体组件200设置有滑片(图上未示出),滑片插入泵腔201之中,并抵顶于滚子的外周圆。滑片配置为可弹性伸缩的结构,具体通过在泵体组件200设置弹性件从而使得滑片具有弹性伸出的趋势,进而使得滑片能保持于抵顶在滚子的外周圆的状态。滑片具体是滑动设置于泵体组件200所设置的滑片槽(图上未示出)之中。泵腔201靠近滑片一侧的位置与进气管250连通,泵腔201靠近滑片另一侧的位置通过阀门连通至出气管140。
压缩机工作时,滚子在泵腔201的腔壁圆周滚动的过程中,滑片的一侧、滚子以及泵腔201的腔壁围合形成有进气腔,该进气腔与进气管250连通,滑片的另一侧、滚子以及泵腔201的腔壁围合形成有出气腔,出气腔与连通至出气管140。滚子在泵腔201的腔壁滚动一周的过程中,进气腔的容积从小变大,从而能从进气管250吸入待压缩的流体;而出气腔的容积从大变小,从而能压缩流体,压缩后的流体最后流通至出气管140排出。
上述的滚动转子式压缩机,主要通过滚子的在泵腔201内的运动来产生持续的容积变化,从而使得流体能够被压缩。可以想象的是,本发明对于压缩机的改进(具体的改进请参照下文所述)不限于在滚动转子式压缩机中的应用,在其他的压缩机,例如涡旋式压缩机,也可应用本发明实施例的改进。当压缩机为涡旋式压缩机时,压缩件240具体则是涡旋转子。
由于压缩机的能效比为制冷量与功耗的比值,因此,想要提高压缩机能效,最主要的手段就是降低压缩机功耗,而运动部件的摩擦功耗占压缩机功耗的比重较大。在上述的压缩机之中,摩擦功耗主要产生于以下几个位置:
1、转轴311与第一轴承部220的第一轴孔之间的摩擦;
2、转轴311与第二轴承部230的第二轴孔之间的摩擦;
3、转轴311的偏心部3111与作为压缩件240的滚子的内圆之间的摩擦;
4、滑片的头部与作为压缩件240的滚子的外圆之间的摩擦;
5、滑片与滑片槽之间的摩擦;
6、转轴311的偏心部3111的止推端面与泵腔201的腔壁之间的摩擦。
其中,第1项和第2项,即转轴311与第一轴承部220的第一轴孔之间的摩擦以及转轴311与第二轴承部230的第二轴孔之间的摩擦,上述两个配合位置所产生的摩擦功耗占据压缩机总摩擦功耗的比例较大,对压缩机能效比的影响较大。而第一轴孔的长度较第二轴孔的长度长,因而转轴311与第一轴承部220的第一轴孔之间的摩擦功耗占比相对较大,对压缩机的能效影响最大。
进一步参照图3,经发明人研究发现,压缩机的能效与第一轴孔的长度h1之间存在如下的关系:第一轴孔的长度h1越长,压缩机的能效越低,第一轴孔的长度h1和压缩机的能效两者之间呈负相关的关系。理论上,为了提高压缩机的能效,第一轴孔的长度h1越小越好,但是出于结构稳定性的考虑,不能无限制地降低第一轴孔的长度h1,即第一轴孔的长度h1存在一个下限值,或者说最优值。
进一步参照图4,经发明人研究发现,压缩机的能效与第一轴孔的直径d1存在如下的关系:当第一轴孔的直径d1在增大时,压缩机的能效经历先增大后回落的过程。更具体的,第一轴孔的直径d1在增大时,压缩机的能效先以较大斜率上升;然后压缩机的能效进入平缓增长段,并在到达最大值后开始下落,并且下落的速度逐渐增大。从附图中可知,当第一轴孔的直径d1在区间:[a,b]取值时,压缩机的能效接近最大值。也就是说,第一轴孔的直径d1存在一个最优的取值区间,第一轴孔的直径d1在该取值区间中取值能使得压缩机的能效最大化。
针对上述的情况,并进一步考虑到在压缩机的设计过程中,需要首先保证压缩机的排量,压缩机的排量是重要的设计参数,综上提出如下的结构设计方案:
定义压缩机的排量为V,压缩机的排量V的单位为立方厘米/转(cm3 /r),即压缩机转动一周对应排出的容积,定义第一轴孔的长度h1的单位为厘米(cm),定义第一轴孔的直径d1的单位为厘米(cm),定义第一轴孔的长径比为h1/d1,使得第一轴孔的长径比h1/d1与压缩机的排量V的比值在如下的区间:[0.1,0.134],即0.1≤h1/(d1*V)≤0.134;可以理解的是,h1/(d1*V)的单位为1/(cm3/r),即端点数值0.1和0.134的单位为1/(cm3/r)。可以理解的是,在实施例的描述中,符号“/”指代除号,符号“*”指代乘号。
经验证,当控制第一轴孔的长径比h1/d1与压缩机的排量V的比值在0.1至0.134的范围时,压缩机所能够达到的机械效率如下表:
h<sub>1</sub>/(d<sub>1</sub>*V) | 机械效率% |
0.1 | 93.88 |
0.109 | 93.90 |
0.118 | 93.94 |
0.126 | 93.98 |
0.134 | 93.94 |
从上表可见,当h1/(d1*V)在0.1至0.134的范围时,压缩机的机械效率能够达到或超过93.88%,从而保证摩擦功耗具有较小值,进而保证压缩机的能效比。
具体的,第一轴孔的长度h1可以优选在如下的区间:[3cm,4cm]进行取值,即h1的取值范围在3cm到4cm。h1进一步的优选值为3.4cm,即3.3cm至3.5cm的范围。
另外,作为较短孔的第二轴孔的长度h2可以优选在如下的区间:[1.5cm,2cm]进行取值,即h2的取值范围在1.5cm到2cm,h2的优选值为2cm,即1.9cm到2cm的范围取值。
可以理解的是,在一些的压缩机中,泵体组件200可以仅设置有第一轴承部220,从而仅需限定第一轴承部220的第一轴孔的长径比h1/d1与压缩机的排量V的比值在0.1至0.134的范围。而当泵体组件200具有两个的轴承部时,如附图所示的压缩机实施例,泵体组件200具有两个轴承部(第一轴承部220和第二轴承部230),其中的第一轴承部220应当理解为具有相对较长轴孔的那个轴承部。
压缩机具体系由壳体组件100、泵体组件200和电机组件300组成,壳体组件100与泵体组件200、壳体组件100与电机组件300之间存在空腔,在一些压缩机中,空腔由冷媒与润滑油填充,压缩机内的上述空腔中的冷媒含量为无效冷媒充注量。通过减小压缩机壳内空腔容积,可以降低压缩机壳内冷媒含量,并且使得压缩机结构尺寸减小,另外,由于冷媒与润滑油有一定的互溶性,减少无效冷媒充注量可以使得所需的润滑油减少,而润滑油溶解冷媒量降低,因此在相同冷媒充注量时,压缩机内无效冷媒充注量下降,系统内冷媒含量上升,系统能效上升。
针对上述的情况,为了降低压缩机腔内容积以减少无效冷媒充注量,同时兼顾压缩机的排量V,提出如下的结构设计:
定义第一端盖120和电机组件300之间所存在的第一容腔410的高度为H1,即第一容腔410在轴向方向上的长度为H1,定义H1的单位为厘米(cm);定义电机组件300和泵体组件200之间所存在的第二容腔420的高度为H2,即第二容腔420在轴向方向上的长度为H2,定义H2的单位为厘米(cm);定义泵体组件200和第二端盖130之间所存在的第三容腔430的高度为H3,即第三容腔430在轴向方向上的长度为H3,定义H3的单位为厘米(cm);定义第一端盖120、第二端盖130以及主壳体110三者所围合形成的内腔室的直径为D,定义D的单位为厘米(cm);定义压缩机的排量为V,压缩机的排量V的单位为立方厘米/转(cm3 /r)。其中,第一容腔的长度H1、第二容腔的长度H2、第三容腔的长度H3、内腔室的直径D和压缩机的排量V之间满足如下的关系:49≤π*(H1+H2+H3)*D2/(4*V)≤57。其中,关系式中的π为圆周率,其取值可为3.1415。
采用上述的结构设计,能在保证压缩机排量的基础上,可以减少压缩机的腔内容积,减少不参与系统循环的无效冷媒量,并降低压缩机润滑油溶解的冷媒量,从而提高能效。
参照图1以及图5,应当理解的是,第一容腔410轴向方向上的长度H1,具体是定子320的定子铁芯的上端面到第一端盖120的轴向最大距离。
参照图1以及图6,应当理解的是,第二容腔420轴向方向上的长度H2,具体是定子320的定子铁芯的下端面到泵体组件200中上部的外周端面的轴向最大距离。由于第一轴承部220的外周直径大于泵体210的外周直径,因而泵体组件200中上部的外周端面应当理解为第一轴承部220的外周端面。
参照图1以及图7,应当理解的是,第三容腔430轴向方向上的长度H3,具体是泵体组件200中下部的外周端面到第二端盖130的轴向最大距离。由于第二轴承部230的外周直径小于泵体210的外周直径,因而泵体组件200中下部的外周端面应当理解为泵体210的外周端面。
另外,为了在兼顾压缩机排量的基础上,能有效减少压缩机的结构尺寸,提出如下的结构设计:
定义主壳体110的高度为H0,也即是主壳体110在轴向方向上的长度为H0,定义H0的单位为厘米(cm);定义主壳体110所设置的主腔体的直径为D,定义D的单位为厘米(cm);定义压缩机的排量为V,压缩机的排量V的单位为立方厘米/转(cm3 /r)。使得主壳体轴向方向上的长度H0与所述主腔体的直径D的比值(长径比)与所述压缩机的排量V的比值在如下的区间:[0.07,0.11],即H0/(D*V)的值在0.07至0.11的范围,可以理解的是,H0/(D*V)的单位为1/(cm3/r),即端点数值0.07和0.11的单位为1/(cm3/r)。
采用上述的结构设计,可以在保证压缩机的排量的前提下,减少主壳体110的大小,从而减少压缩机的结构尺寸,实现大排量小型化的设计。进一步的,可以限制H0的取值范围小于等于20厘米,即H0≤20cm。
进一步的,在上述的结构设计中,可以优选限制压缩机的排量V在19立方厘米/转至25立方厘米/转的范围,即19cm3/r≤V≤25cm3/r。压缩机的排量V的进一步优选范围为21cm3/r至22cm3/r,或者23.5cm3/r至24.5cm3/r,优选值为21.5cm3/r以及24cm3/r。
本发明实施例所提供的空调器,其采用了上述的压缩机。由于采用了上述的压缩机,空调器的压缩机能在保证排量的前提下提高能效比;同时,在保证压缩机排量的基础上,可以减少压缩机腔内容积,减少不参与系统循环的无效冷媒量,从而提高能效;另外,还可在保证压缩机排量的基础上有效减少压缩机结构尺寸,从而实现大排量小型化的设计。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
当然,本发明并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (12)
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
壳体组件;
泵体组件,设置于所述壳体组件,所述泵体组件用于压缩流体,所述泵体组件设置有第一轴承部,所述第一轴承部设置有第一轴孔;
电机组件,设置于所述壳体组件,所述电机组件用于给所述泵体组件提供压缩动力,所述电机组件设置有转轴,所述转轴转动设置于所述第一轴孔;其中,
所述第一轴孔的长度h1、所述第一轴孔的直径d1和所述压缩机的排量V之间满足如下关系:
0.1≤h1/(d1*V)≤0.134,
其中:h1和d1的单位为cm,V的单位为cm3/r。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述壳体组件设置有内腔室,所述电机组件和所述泵体组件设置于所述内腔室并沿轴向方向依次排布,所述壳体组件与所述电机组件相对的一端和所述电机组件之间设置有第一容腔,所述电机组件和所述泵体组件之间设置有第二容腔,所述壳体组件与所述泵体组件相对的一端和所述泵体组件之间设置有第三容腔;所述第一容腔在轴向方向上的长度H1、所述第二容腔在轴向方向上的长度H2、所述第三容腔在轴向方向上的长度H3、所述内腔室的直径D和所述压缩机的排量V之间满足如下关系:
49≤π*(H1+H2+H3)*D2/(4*V)≤57,
其中:H1、H2、H3以及D的单位为cm,V的单位为cm3/r。
3.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述壳体组件包括主壳体,所述主壳体设置有主腔体,所述泵体组件和所述电机组件容置于所述主腔体,所述主壳体轴向方向上的长度H0、所述主腔体的直径D和所述压缩机的排量V之间满足如下关系:
0.07≤H0/(D*V)≤0.11,
其中:H0和D的单位为cm,V的单位为cm3/r。
4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于:所述主壳体轴向方向上的长度H0满足:H0≤20cm。
5.根据权利要求1或2或3所述的压缩机,其特征在于:所述压缩机的排量V满足:19cm3/r≤V≤25cm3/r。
6.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于:所述压缩机的排量V满足:21cm3/r≤V≤22cm3/r。
7.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于:所述压缩机的排量V满足:23.5cm3/r≤V≤24.5cm3/r。
8.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述第一轴孔的长度h1满足:3cm≤h1≤4cm。
9.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于:所述第一轴孔的长度h1满足:3.3cm≤h1≤3.5cm。
10.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述泵体组件设置有第二轴承部,所述第二轴承部设置有第二轴孔,所述转轴转动设置于所述第二轴孔,所述第二轴孔的长度h2小于所述第一轴孔的长度h1并且满足:1.5cm≤h2≤2cm。
11.根据权利要求10所述的压缩机,其特征在于:所述第二轴孔的长度h2满足:1.9cm≤h2≤2cm。
12.空调器,其特征在于,包括如权利要求1至11任一项所述的压缩机。
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