CN114260132A - 一种气辅门拉手加工用的喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，包括工作箱，所述工作箱上设有加工台，所述加工台与所述工作箱之间设有对汽车把手外形进行滚动摩擦的滚动件，所述滚动件的一侧设有驱动件，所述驱动件驱动滚动件对汽车把手进行表面摩擦，所述加工台与所述滚动件之间设有对汽车把手进行位置固定限定的固定件，所述加工台与所述工作箱的底部设有抵紧弹簧，所述抵紧弹簧可对汽车把手全方位进行喷涂，此气辅门拉手加工用的喷涂装置，通过设置的驱动件和滚动件可使用移动电机带动滑块移动，从而使滚动辊沿着特定的轨道进行移动，使其能够沿着汽车把手特有的弧度进行精准的打磨，并且在使用后可便于更换磨砂纸，可在打磨损坏时将其进行打磨更换。

Description

一种气辅门拉手加工用的喷涂装置

技术领域

本发明涉及汽车喷涂技术领域，具体为一种气辅门拉手加工用的喷涂装置。

背景技术

气辅技术可在家电、 汽车、 家具、 日常用品、 办公用品等几乎所有的塑料制件领域得到应用，有些注塑产品由于功能的需要横截面积较大，如果按照一般的方式注塑，产品将会严重缩水。 此时，在注塑的过程中， 利用气辅成型模具，将气体注入气辅成型模具的型腔内，让产品中空，就可防止缩水。

在汽车门把手注塑成型时，一方面为使注塑成型的门把手内部形成空腔，节约原料，另一方面为弥补门把手在注塑成型时形成缩印缺陷，现有的注塑模具一般采用气辅成型模具， 在注塑时利用气体一般为氮气进行辅助注塑，在成型后，为了增加门把手与车门之间结合的美观性，需要对门把手进行喷漆处理。

由于汽车的外门把手安装在汽车的外部，极易在汽车使用过程中，遇到小剐小蹭的情况，遇到剐蹭后就需要对车漆进行修复，有的损伤较为严重的，就需要更换把手，但是，在进行修补时，首先需要使用人工的方式将其进行表面摩擦，摩擦后通常是采用人工的方式对门把手进行一对一的喷漆，因为门把手数量较少，而现有喷漆装置为大型流水线的操作，考虑成本的浪费，不便采用自动喷漆生产线，且因为门把手不规则，具有喷漆盲区，不仅会导致门把手有的位置上色有的门把手面未上漆，还会使喷涂的漆料喷至手上，当喷漆的材料喷涂至操作工人的手上时不仅难以清洗还会严重影响操作工人的身体健康，为此，我们提出一种气辅内门拉手加工用的喷涂装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，包括工作箱，所述工作箱上设有加工台，所述加工台与所述工作箱之间设有对汽车把手外形进行滚动摩擦的滚动件，所述滚动件的一侧设有驱动件，所述驱动件驱动滚动件对汽车把手进行表面摩擦；

所述加工台与所述滚动件之间设有对汽车把手进行位置固定限定的固定件；

所述加工台与所述工作箱的底部设有喷漆件，所述喷漆件可对汽车把手全方位进行喷涂，且所述固定件与所述工作箱之间设有移动件，所述移动件配合喷涂件实现自动化对汽车把手就行全方位喷涂。

优选的，所述驱动件包括安装在工作箱顶部的连接板，所述连接板上设有移动轨道，所述移动轨道的一侧设有移动电机，所述移动电机上设有限位板，所述移动轨道上开设有滑轨，所述限位板与所述滑轨相匹配；

所述移动电机的输出端设有移动齿轮，所述移动齿轮的一侧与所述滚动件连接。

优选的，所述滚动件包括安装在齿轮一侧的滑块，所述移动轨道上开设有限制槽，所述滑块与所述限制槽滑动连接；

所述滑块底部的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部设有安装架，所述安装架与所述第一伸缩杆之间设有压缩弹簧；

所述安装架内设有滚动辊，所述滚动辊上设有对汽车把手进行滚动摩擦的磨砂纸。

优选的，所述固定件包括固定块，所述固定块上开设有固定槽，所述固定槽设为L形；

所述固定槽的底部设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离固定槽的一端设有抵接块，所述抵接块与所述固定槽之间设有抵紧弹簧。

优选的，所述抵接块的两侧均设有导滑面。

优选的，所述压缩弹簧的形状设为矩形，且所述压缩弹簧的弹性小于抵紧弹簧。

优选的，所述移动件包括安装在工作箱底部的第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端设有第一螺纹杆，所述加工台的一端设有衔接架，所述第一螺纹杆远离工作箱的一端与所述衔接架连接；

所述第一螺纹杆上设有移动块，所述移动块的一侧设设有衔接板，所述衔接板的一侧设有转动电机，所述转动电机与所述固定块连接。

优选的，所述喷漆件包括安装在工作箱侧壁的第一固定框，所述第一固定框内的一侧设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上设有第一移动喷涂块，所述第一移动喷涂块上设有第一喷漆口；

所述工作箱的底部靠近汽车把手的位置设有第二固定框，所述第二固定框内设有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端设有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆上设有第二移动喷涂块，所述第二移动喷涂块上设有第二喷漆口。

优选的，所述第一喷漆口与所述第二喷漆口与所述第一移动喷涂块和第二移动喷涂块之间均呈锐角。

优选的，所述工作箱的顶部设有把手。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置的驱动件和滚动件可使用移动电机带动滑块移动，从而使滚动辊沿着特定的轨道进行移动，使其能够沿着汽车把手特有的弧度进行精准的打磨，并且在使用后可便于更换磨砂纸，可在打磨损坏时将其进行打磨更换。

2、本发明通过设置移动件与抵紧弹簧可对汽车把手进行移动，移动至封闭的工作箱体后，利用转动电机带动汽车把手转动，边转动边使用抵紧弹簧中的第一喷涂口对其进行喷漆处理，带转动喷漆完成后，再利用第二喷涂口，队对准汽车把手的盲区进行喷涂，完成对汽车把手的全面喷涂。

3、本发明利通过设置第一喷涂口和第二喷涂口使其与汽车把手两侧的盲区进行垂直喷涂，可使其在进行喷涂的过程中能够全面喷涂在汽车把手上。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明正视结构示意图；

图3为本发明整体另一角度结构示意图；

图4为本发明驱动件与滚动件结构示意图；

图5为本发明驱动件与滚动件部分爆炸结构示意图；

图6为本发明固定件爆炸结构示意图；

图7为本发明抵紧弹簧部分结构示意图；

图8为本发明使用原理结构示意图。

图中：1-工作箱；11-把手；2-加工台；3-滚动件；31-滑块；32-限制槽；33-第一伸缩杆；34-安装架；35-压缩弹簧；36-滚动辊；37-磨砂纸；4-驱动件；41-连接板；42-移动轨道；43-移动电机；44-限位板；45-滑轨；46-移动齿轮；5-固定件；51-固定块；52-固定槽；53-第二伸缩杆；54-抵接块；55-抵紧弹簧；56-导滑面；61-第一固定框；62-第二驱动电机；63-第二螺纹杆；64-第一移动喷涂块；65-第一喷漆口；66-第二固定框；67-第三驱动电机；68-第三螺纹杆；69-第二移动喷涂块；610-第二喷漆口；7-移动件；71-第一驱动电机；72-第一螺纹杆；73-衔接架；74-移动块；75-衔接板；76-转动电机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，包括工作箱1，工作箱1上设有加工台2；

根据图1-图3示：

加工台2与工作箱1之间设有对汽车把手外形进行滚动摩擦的滚动件3，滚动件3的一侧设有驱动件4，驱动件4驱动滚动件3对汽车把手进行表面摩擦；

加工台2与滚动件3之间设有对汽车把手进行位置固定限定的固定件5；

加工台2与工作箱1的底部设有喷漆件6，喷漆件6可对汽车把手全方位进行喷涂，且固定件5与工作箱1之间设有移动件7，移动件7配合喷涂件实现自动化对汽车把手就行全方位喷涂；

先对汽车把手进行位置固定，再通过设置的驱动件4和滚动件3可实现自动对汽车把手进行摩擦打磨，且固定件5配合移动件7可实现对汽车把手的翻转，从而使其能够进行全面喷涂。

根据图4-图5示：

驱动件4包括安装在工作箱1顶部的连接板41，连接板41上设有移动轨道42，移动轨道42的一侧设有移动电机43，移动电机43上设有限位板44，移动轨道42上开设有滑轨45，限位板44与滑轨45相匹配；

移动电机43的输出端设有移动齿轮46，移动齿轮46的一侧与滚动件3连接；

滚动件3包括安装在齿轮一侧的滑块31，移动轨道42上开设有限制槽32，滑块31与限制槽32滑动连接；

滑块31底部的第一伸缩杆33，第一伸缩杆33的底部设有安装架34，安装架34与第一伸缩杆33之间设有压缩弹簧35；

安装架34内设有滚动辊36，滚动辊36上设有对汽车把手进行滚动摩擦的磨砂纸37；

在使用时，移动电机43启动，由于移动电机43的外侧设有限位板44，能够对移动电机43进行位置的限定，移动电机43带动移动齿轮46转动，移动轨道42是一侧设有齿槽，并与移动齿轮46啮合，移动齿轮46在移动电机43的带动下，使其能够沿着移动轨道42特有的形状移动，即能够对着汽车把手的弧度进行移动；

由于移动齿轮46的一侧通过轴承与滑块31连接，而滑块31在限制槽32中可滑动，因为滑块31在限制槽32中使其不能发生转动，从而使第一伸缩杆33的方向始终垂直于汽车把手，并且在第一伸缩杆33与安装架34之间设有压缩弹簧35，滚动辊36与汽车把手接触时，压缩弹簧35在滑块31和汽车把手之间可被压缩，从而使其具有挤压力，并且将挤压力作用到汽车把手上，并且利用磨砂纸37将其进行滚动摩擦，使其摩擦的效果更好。

根据图6示：

固定件5包括固定块51，固定块51上开设有固定槽52，固定槽52设为L形；

固定槽52的底部设有第二伸缩杆53，第二伸缩杆53远离固定槽52的一端设有抵接块54，抵接块54与固定槽52之间设有抵紧弹簧55；

且抵接块54的两侧均设有导滑面56，其中，压缩弹簧35的形状设为矩形，且压缩弹簧35的弹性小于抵紧弹簧55；

首先，将汽车把手从固定块51上开设的固定槽52侧边放入，并且为了能够方便将汽车把手放入到固定槽52中，在抵接块54的顶部两侧能够与汽车把手进行接触的位置设有导滑面56，使汽车把手可以沿着导滑面56进行固定槽52中，并且在固定块51的底部设有的抵紧弹簧55可对汽车把手进行竖直方向的限定，且在抵紧弹簧55内设有的第二伸缩杆53可对汽车把手进行位置的固定，并且对汽车把手L形的位置进行固定，固定槽52设置为贴合汽车把手L形，使两者之间能够相互限制，从而固定的效果更好。

如图7示：

移动件7包括安装在工作箱1底部的第一驱动电机71，第一驱动电机71的输出端设有第一螺纹杆72，加工台2的一端设有衔接架73，第一螺纹杆72远离工作箱1的一端与衔接架73连接；

第一螺纹杆72上设有移动块74，移动块74的一侧设设有衔接板75，衔接板75的一侧设有转动电机76，转动电机76与固定块51连接；

喷漆件6包括安装在工作箱1侧壁的第一固定框61，第一固定框61内的一侧设有第二驱动电机62，第二驱动电机62的输出端设有第二螺纹杆63，第二螺纹杆63上设有第一移动喷涂块64，第一移动喷涂块64上设有第一喷漆口65；

工作箱1的底部靠近汽车把手的位置设有第二固定框66，第二固定框66内设有第三驱动电机67，第三驱动电机67的输出端设有第三螺纹杆68，第三螺纹杆68上设有第二移动喷涂块69，第二移动喷涂块69上设有第二喷漆口610；

第一喷漆口65与第二喷漆口610与第一移动喷涂块64和第二移动喷涂块69之间均呈锐角；

当对汽车把手表面摩擦后，移动件7中的第一驱动电机71启动，第一驱动电机71带动第一螺纹杆72转动，使连接在第一螺纹杆72上的移动块74向下移动，直至移动到工作箱1中后，再利用喷涂件6中第一喷漆口65和第二喷漆口610对准汽车把手进行喷涂，并且汽车把手在转动电机76的转动下，带动汽车把手转动，汽车把手边转动边进行喷漆，从而可以汽车把手的表面进行均匀喷漆，并且汽车把手存在盲区的位置上设有第二喷漆口610，可实现对汽车把手在旋转中不能进行喷涂的位置进行喷漆，从而使整个汽车把手喷涂均匀，另外在第一固定框61和第二固定框66的一侧均设有用于加涂料的喷漆箱和沿着第一固定框61和第二固定框66移动的管道，均在图中未标示。

如图8示：

工作原理：

首先，将汽车把手沿着固定槽52的位置进行放置，并且抵接块54上设有的导滑面56可便于将汽车把手进行导入，再利用压缩弹簧35的压缩力将汽车把手进行固定，并且在压缩弹簧35和固定块51之间设有的第二伸缩杆53可限定压缩弹簧35的伸长和压缩，减少压缩弹簧35的变形，将汽车把手固定好后，移动电机43启动，带动移动齿轮46沿着移动轨道42移动，并且在移动齿轮46的一侧连接的滑块31在限制槽32的作用下，使其顺着限制槽32移动但不会发生转动，从而使第一伸缩杆33和抵紧弹簧55能够带动滚动辊36沿着移动轨道42移动，从而使粘贴在滚动辊36上的磨砂纸37与汽车把手进行滚动摩擦，从而起到打磨的效果；

当将汽车把手打磨后，第一驱动电机71带动第一螺纹杆72转动，使移动块74向下移动，将其移动到工作箱1的内部，从而对其进行喷漆的工作，设置在工作箱1内能够有效的减少喷漆过程中，喷射到工作箱1的外部；

首先转动电机76，带动汽车把手进行圆周运动，设置在工作箱1一侧的第一喷漆口65在第二驱动电机62的带动下，沿着第二螺纹杆63移动，而汽车把手在喷漆中匀速转动，且第一喷漆口65匀速沿着第二螺纹杆63移动，从而保证汽车把手的表面均能够被喷射到，并且移动的时间一定，在第一喷漆口65一定后，第二喷漆口610随之使用，使其精准对准汽车把手左侧的盲区进行喷涂，从而完成对汽车把手的整个喷涂。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备固有的要素。

尽管已经示出和描了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，包括工作箱（1），所述工作箱（1）上设有加工台（2）；

其特征在于：所述加工台（2）与所述工作箱（1）之间设有对汽车把手外形进行滚动摩擦的滚动件（3），所述滚动件（3）的一侧设有驱动件（4），所述驱动件（4）驱动滚动件（3）对汽车把手进行表面摩擦；

所述加工台（2）与所述滚动件（3）之间设有对汽车把手进行位置固定限定的固定件（5）；

所述加工台（2）与所述工作箱（1）的底部设有喷漆件（6），所述喷漆件（6）可对汽车把手全方位进行喷涂，且所述固定件（5）与所述工作箱（1）之间设有移动件（7），所述移动件（7）配合喷涂件实现自动化对汽车把手就行全方位喷涂。

2.根据权利要求1所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述驱动件（4）包括安装在工作箱（1）顶部的连接板（41），所述连接板（41）上设有移动轨道（42），所述移动轨道（42）的一侧设有移动电机（43），所述移动电机（43）上设有限位板（44），所述移动轨道（42）上开设有滑轨（45），所述限位板（44）与所述滑轨（45）相匹配；

所述移动电机（43）的输出端设有移动齿轮（46），所述移动齿轮（46）的一侧与所述滚动件（3）连接。

3.根据权利要求2所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述滚动件（3）包括安装在齿轮一侧的滑块（31），所述移动轨道（42）上开设有限制槽（32），所述滑块（31）与所述限制槽（32）滑动连接；

所述滑块（31）底部的第一伸缩杆（33），所述第一伸缩杆（33）的底部设有安装架（34），所述安装架（34）与所述第一伸缩杆（33）之间设有压缩弹簧（35）；

所述安装架（34）内设有滚动辊（36），所述滚动辊（36）上设有对汽车把手进行滚动摩擦的磨砂纸（37）。

4.根据权利要求3所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述固定件（5）包括固定块（51），所述固定块（51）上开设有固定槽（52），所述固定槽（52）设为L形；

所述固定槽（52）的底部设有第二伸缩杆（53），所述第二伸缩杆（53）远离固定槽（52）的一端设有抵接块（54），所述抵接块（54）与所述固定槽（52）之间设有抵紧弹簧（55）。

5.根据权利要求4所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述抵接块（54）的两侧均设有导滑面（56）。

6.根据权利要求5所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述压缩弹簧（35）的形状设为矩形，且所述压缩弹簧（35）的弹性小于抵紧弹簧（55）。

7.根据权利要求6所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述移动件（7）包括安装在工作箱（1）底部的第一驱动电机（71），所述第一驱动电机（71）的输出端设有第一螺纹杆（72），所述加工台（2）的一端设有衔接架（73），所述第一螺纹杆（72）远离工作箱（1）的一端与所述衔接架（73）连接；

所述第一螺纹杆（72）上设有移动块（74），所述移动块（74）的一侧设设有衔接板（75），所述衔接板（75）的一侧设有转动电机（76），所述转动电机（76）与所述固定块（51）连接。

8.根据权利要求7所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述喷漆件（6）包括安装在工作箱（1）侧壁的第一固定框（61），所述第一固定框（61）内的一侧设有第二驱动电机（62），所述第二驱动电机（62）的输出端设有第二螺纹杆（63），所述第二螺纹杆（63）上设有第一移动喷涂块（64），所述第一移动喷涂块（64）上设有第一喷漆口（65）；

所述工作箱（1）的底部靠近汽车把手的位置设有第二固定框（66），所述第二固定框（66）内设有第三驱动电机（67），所述第三驱动电机（67）的输出端设有第三螺纹杆（68），所述第三螺纹杆（68）上设有第二移动喷涂块（69），所述第二移动喷涂块（69）上设有第二喷漆口（610）。

9.根据权利要求8所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述第一喷漆口（65）与所述第二喷漆口（610）与所述第一移动喷涂块（64）和第二移动喷涂块（69）之间均呈锐角。

10.根据权利要求1所述的一种气辅门拉手加工用的喷涂装置，其特征在于：所述工作箱（1）的顶部设有把手（11）。

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