CN114150661A - 一种新型桩基及其承载力检测装置及其检测方法 - Google Patents

一种新型桩基及其承载力检测装置及其检测方法 Download PDF

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CN114150661A CN202111487178.XA CN202111487178A CN114150661A CN 114150661 A CN114150661 A CN 114150661A CN 202111487178 A CN202111487178 A CN 202111487178A CN 114150661 A CN114150661 A CN 114150661A
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Abstract

本发明涉及桩基技术领域,具体为一种新型桩基及其承载力检测装置及其检测方法,包括桩基本体,桩基本体的内部设置有副载锥,制动轴通槽的内部设置有制动轴,制动轴的底部与副载锥的上部相抵,桩基本体的上部连接有承载臂,承载臂上设置有承载臂支撑锥,承载臂支撑锥贯穿承载臂上的承载臂锥孔。本发明桩基本体的底部在制动轴的作用下伸出四个副载锥可以进一步增加对桩基本体的承载能力,检测装置上的土壤承载结构可以根据需要进行拼接,并利用土壤进行配重,因此可以打破区域的限制,自行配重,结构简单,既提升了桩基本体的承载能力,又方便对桩基进行检测,使用范围广,利用率高。

Description

一种新型桩基及其承载力检测装置及其检测方法
技术领域
本发明涉及一种桩基及其承载力检测装置,特别是涉及一种新型桩基及其承载力检测装置及其检测方法,属于桩基技术领域。
背景技术
由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础,简称桩基,若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基,建筑桩基通常为低承台桩基础,在生活中的应用比较广泛。
针对单桩桩基的承载力检测是通过在平台上放置多个配重块,以配重块的重量计算得到桩基的承载力,配重块多为方形结构,在对配重块进行搬运时,由于配重块较重,因此在搬运的过程中极为费力,现有的检测装置选择则使用水来进行配重,虽然水易获取不用运输,但是在偏远水资源匮乏的地区便很难进行实现,因此适应性并不高。
中国发明专利公布号CN 112502201 A,公开了“一种桩基承载力检测装置”,属于桩基承载力检测领域,桩基承载力检测装置包括桩基,所述桩基顶部放置有千斤顶,所述千斤顶和所述桩基的中心轴线重合,所述千斤顶上方设置有搁置平台,所述搁置平台上由中心至边缘整齐摆设有多个压桩配重块,所述压桩配重块内部填充细沙;所述压桩配重块的形状为球形。本发明的一种桩基承载力检测装置,将压桩配重块的形状变为球形,球形配重块在搬运的过程中可进行滚动,减少了水平移动配重块时所需要的力,方便了压桩配重块的搬运,因此必须在有水源的地方才可以实现,而且水具有一定的流动性,因此还会降低检测装置的稳定性。
因此,亟需对桩基及其承载力检测装置进行改进,以解决上述存在的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型桩基及其承载力检测装置及其检测方法,桩基本体的底部在制动轴的作用下伸出四个副载锥可以进一步增加对桩基本体的承载能力,检测装置上的土壤承载结构可以根据需要进行拼接,并利用土壤进行配重,因此可以打破区域的限制,自行配重,结构简单,使用方便,既提升了桩基本体的承载能力,又方便对桩基进行检测,使用范围广,利用率高。
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
一种新型桩基,包括桩基本体,所述桩基本体的内部开设有制动轴通槽,所述制动轴通槽上连接有若干个成中心对称的斜副载锥通孔,所述斜副载锥通孔的内部设置有副载锥,所述制动轴通槽的内部设置有制动轴,所述制动轴的底部与所述副载锥的上部相抵;
所述桩基本体的上部连接有若干个成中心对称的承载臂,所述承载臂上设置有承载臂支撑锥,所述承载臂支撑锥贯穿所述承载臂上的承载臂锥孔。
通过以上技术方案,桩基本体的底部固定设置有锥形入土件,在桩基本体的上部受到重力的作用下可以将桩基本体直接砸进土壤中,或者可以预先挖一定深度的坑将桩基本体埋在土壤中在进行重压,类似与传统的桩基,结构简单,无需使用水泥进行浇筑,施工成本以及操作都比较简单;
优选的,所述制动轴的底部开设有若干个成中心对称的副载锥制动槽,所述副载锥制动槽与所述斜副载锥通孔相对应,所述副载锥的一端固定设置有副载锥滑头,所述副载锥滑头与所述副载锥制动槽滑动连接,所述副载锥的另一端固定设置有副载锥锥头,所述副载锥锥头贯穿所述斜副载锥通孔并延伸到所述斜副载锥通孔的外部,所述桩基本体的底部连接有锥形入土件,所述锥形入土件在所述斜副载锥通孔的下方,所述制动轴贯穿所述制动轴通槽,其中所述制动轴向下滑动时与所述副载锥锥头相抵;
通过以上技术方案,桩基本体的内部设置有制动轴,制动轴的上端突出于桩基本体,在制动轴的底部开设有四个副载锥制动槽,与副载锥制动槽滑动连接的副载锥在受到制动轴的推力后向外进行伸展,因此在桩基本体的底部伸出四个副载锥可以在一定的程度上对桩基本体进行支撑,进一步增加对桩基本体的承载能力,结构简单,使用方便,提升桩基本体的稳定性以及承载的能力。
优选的,所述桩基本体的上端面开设有承压板槽,所述制动轴的上端设置有与所述承压板槽卡合连接的制动轴承压板,所述承载臂远离所述桩基本体的一端连接有承载臂支撑套,所述承载臂锥孔开设在所述承载臂支撑套的内部;
通过以上技术方案,桩基本体的上端连接有土壤承载结构个承载臂,承载臂与土壤承载结构为通过焊接的方式固定连接,承载臂可以增大与地平面的接触面积,可以有效的防止桩基本体发生倾斜,提升桩基本体的稳定性;
同时桩基本体上的承载臂支撑锥还可以起到对土壤承载结构的固定作用,起到一物多用的目的,下述将具体据介绍。
一种新型桩基的承载力检测装置,所述桩基本体的上侧面通过固定连接件连接有检测装置,所述检测装置包括土壤承载结构和承载板,所述承载臂支撑锥贯穿所述承载板并与所述承载臂锥孔连接,且所述承载臂支撑锥的上部突出于所述承载板的上侧面,所述土壤承载结构包括若干个紧密排列的承载箱拼接件,若干个所述承载箱拼接件均匀的套接在所述承载臂支撑锥的上部。
优选的,所述固定连接件的底部开设有与所述制动轴承压板卡合连接的连接件导向槽,所述固定连接件的上侧面固定设置有承载板连接头,所述承载板的中部卡设有承载板固定孔,所述承载板连接头与所述承载板固定孔卡合连接。
优选的,所述承载板上开设有若干个成中心对称的承载板导向孔,所述承载板导向孔与所述承载臂锥孔相对应,所述承载臂支撑锥的底部固定设置有支撑锥锥头,所述支撑锥锥头贯穿所述承载板导向孔并插接在所述承载臂锥孔的内部;
通过以上技术方案,在桩基本体的上部通过固定连接件连接检测装置,固定连接件底部的连接件导向槽可以与制动轴上制动轴承压板连接,固定连接件上的承载板连接头可以与承载板中间的承载板固定孔连接,一方面防止承载板发生倾斜,影响检测的精度,另一方面可以对承载板进行定位和安装,提升组装的便捷性;
优选的,所述承载箱拼接件为环形结构,所述承载箱拼接件的内侧面设置有若干个成中心对称的固定导向套,所述固定导向套与所述承载臂锥孔在同一竖直轴线上,所述承载臂支撑锥的上部贯穿所述固定导向套并延伸到所述承载箱拼接件的外部;
通过以上技术方案,土壤承载结构包括若干个承载箱拼接件,若干个承载箱拼接件上的固定导向套可以直接套接在承载臂支撑锥上,因此根据需要可以通过增加承载箱拼接件的数量来增加整个土壤承载结构的容积,进而达到增加土壤承载结构重量的目的,因此可以满足在不同场地施加不同重物的需求;
同时,在将若干个承载箱拼接件组装后,便可以将土壤直接放置在土壤承载结构的内部,通过增加土壤的重量来达到检测的目的,土壤可以随处,随时拿取,使用方便,使用范围广,便捷性好。
承载臂支撑锥在起到检测的作用之后可以直接砸进土壤中,对承载臂以及桩基本体进一步的进行支撑,大大提升桩基本体的稳定性以及承载能力。
优选的,所述承载箱拼接件的两侧面均开设有若干个成中心对称的磁铁槽,所述磁铁槽的内部固定设置有磁钢,每两个相互靠近的所述磁钢接触面的磁性相反,每个承载箱拼接件之间均设置有磁钢,根据磁极间的相互作用力可以很快的将若干个承载箱拼接件组装出来,同时在对土壤承载箱进行运输时,承载箱拼接件之间依靠磁钢也会相对的稳固,因此方便后期的运输和携带,循环利用率较高。
一种新型桩基的承载力检测装置的检测方法,包括以下步骤:
步骤一:首先将桩基本体通过重锤或者是压力设备固定在地面以下;
步骤二:将承载臂支撑锥的底部的支撑锥锥头固定在承载臂的承载臂锥孔内部;
步骤三:再将固定连接件底部的连接件导向槽卡接在桩基本体上侧面的制动轴承压板上,再将承载板上的承载板导向孔穿过承载臂支撑锥,承载板上的承载板固定孔卡接在固定连接件的承载板连接头上;
步骤四:然后根据需要在承载臂支撑锥上套接若干个承载箱拼接件以增大土壤承载结构的容积;
步骤五:根据需要在土壤承载结构的内部填充适量的土壤以达到指定的承载能力范围。
所述步骤五之后为:将土壤去除,拆除土壤承载结构、承载板以及固定连接件后,在通过重锤将承载臂支撑锥砸入土壤中,然后再将制动轴上的制动轴承压板砸入到承压板槽的内部;
在制动轴向下运动的过程中,制动轴底部的副载锥制动槽与副载锥上的副载锥滑头相抵,副载锥沿着斜副载锥通孔进入到土壤中。
本发明至少具备以下有益效果:
桩基本体的底部在制动轴的作用下伸出四个副载锥可以进一步增加对桩基本体的承载能力,检测装置上的土壤承载结构可以根据需要进行拼接,并利用土壤进行配重,因此可以打破区域的限制,自行配重,结构简单,使用方便,既提升了桩基本体的承载能力,又方便对桩基进行检测,使用范围广,利用率高。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本发明的爆炸图;
图2为本发明的立体图;
图3为本发明的桩基本体立体图;
图4为本发明的桩基本体剖视图;
图5为本发明的承载箱拼接件俯视图;
图6为本发明的固定连接件剖视图;
图7为本发明的制动轴仰视图。
图中,1-桩基本体,101-锥形入土件,102-斜副载锥通孔,103-制动轴通槽,104-承压板槽,2-承载臂,201-承载臂锥孔,202-承载臂支撑套,3-检测装置,4-土壤承载结构,401-承载箱拼接件,402-固定导向套,403-磁铁槽,5-承载板,501-承载板导向孔,502-承载板固定孔,6-承载臂支撑锥,601-支撑锥锥头,7-固定连接件,701-连接件导向槽,702-承载板连接头,8-制动轴,801-制动轴承压板,802-副载锥制动槽,9-副载锥,901-副载锥滑头,902-副载锥锥头,10-磁钢。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1-图7所示,本实施例提供的新型桩基,包括桩基本体1,桩基本体1的内部开设有制动轴通槽103,制动轴通槽103上连接有若干个成中心对称的斜副载锥通孔102,斜副载锥通孔102的内部设置有副载锥9,制动轴通槽103的内部设置有制动轴8,制动轴8的底部与副载锥9的上部相抵;
桩基本体1的上部连接有若干个成中心对称的承载臂2,承载臂2上设置有承载臂支撑锥6,承载臂支撑锥6贯穿承载臂2上的承载臂锥孔201。
桩基本体1的底部固定设置有锥形入土件101,在桩基本体1的上部受到重力的作用下可以将桩基本体1直接砸进土壤中,或者可以预先挖一定深度的坑将桩基本体1埋在土壤中在进行重压,类似与传统的桩基,结构简单,无需使用水泥进行浇筑,施工成本以及操作都比较简单;
制动轴8的底部开设有若干个成中心对称的副载锥制动槽802,副载锥制动槽802与斜副载锥通孔102相对应;
副载锥9的一端固定设置有副载锥滑头901,副载锥滑头901与副载锥制动槽802滑动连接,副载锥9的另一端固定设置有副载锥锥头902,副载锥锥头902贯穿斜副载锥通孔102并延伸到斜副载锥通孔102的外部,桩基本体1的底部连接有锥形入土件101,锥形入土件101在斜副载锥通孔102的下方,制动轴8贯穿制动轴通槽103,其中制动轴8向下滑动时与副载锥锥头902相抵;
同时,桩基本体1的内部设置有制动轴8,制动轴8的上端突出于桩基本体1,在制动轴8的底部开设有四个副载锥制动槽802,与副载锥制动槽802滑动连接的副载锥9在受到制动轴8的推力后向外进行伸展,因此在桩基本体1的底部伸出四个副载锥9可以在一定的程度上对桩基本体1进行支撑,进一步增加对桩基本体1的承载能力,结构简单,使用方便,提升桩基本体1的稳定性以及承载的能力。
桩基本体1的上端面开设有承压板槽104,制动轴8的上端设置有与承压板槽104卡合连接的制动轴承压板801,承载臂2远离桩基本体1的一端连接有承载臂支撑套202,承载臂锥孔201开设在承载臂支撑套202的内部。
桩基本体1的上端连接有土壤承载结构4个承载臂2,承载臂2与土壤承载结构4为通过焊接的方式固定连接,承载臂2可以增大与地平面的接触面积,可以有效的防止桩基本体1发生倾斜,提升桩基本体1的稳定性;
同时桩基本体1上的承载臂支撑锥6还可以起到对土壤承载结构4的固定作用,起到一物多用的目的,下述将具体据介绍。
一种新型桩基的承载力检测装置,桩基本体1的上侧面通过固定连接件7连接有检测装置3,检测装置3包括土壤承载结构4和承载板5,承载臂支撑锥6贯穿承载板5并与承载臂锥孔201连接,且承载臂支撑锥6的上部突出于承载板5的上侧面;
固定连接件7的底部开设有与制动轴承压板801卡合连接的连接件导向槽701,固定连接件7的上侧面固定设置有承载板连接头702,承载板5的中部卡设有承载板固定孔502,承载板连接头702与承载板固定孔502卡合连接,承载板5上开设有若干个成中心对称的承载板导向孔501,承载板导向孔501与承载臂锥孔201相对应,承载臂支撑锥6的底部固定设置有支撑锥锥头601,支撑锥锥头601贯穿承载板导向孔501并插接在承载臂锥孔201的内部;
在桩基本体1的上部通过固定连接件7连接检测装置3,固定连接件7底部的连接件导向槽701可以与制动轴8上制动轴承压板801连接,固定连接件7上的承载板连接头702可以与承载板5中间的承载板固定孔502连接,一方面防止承载板5发生倾斜,影响检测的精度,另一方面可以对承载板5进行定位和安装,提升组装的便捷性;
土壤承载结构4包括若干个紧密排列的承载箱拼接件401,若干个承载箱拼接件401均匀的套接在承载臂支撑锥6的上部;
承载箱拼接件401为环形结构,承载箱拼接件401的内侧面设置有若干个成中心对称的固定导向套402,固定导向套402与承载臂锥孔201在同一竖直轴线上,承载臂支撑锥6的上部贯穿固定导向套402并延伸到承载箱拼接件401的外部;
进一步的,土壤承载结构4包括若干个承载箱拼接件401,若干个承载箱拼接件401上的固定导向套402可以直接套接在承载臂支撑锥6上,因此根据需要可以通过增加承载箱拼接件401的数量来增加整个土壤承载结构4的容积,进而达到增加土壤承载结构4重量的目的,因此可以满足在不同场地施加不同重物的需求;
同时,在将若干个承载箱拼接件401组装后,便可以将土壤直接放置在土壤承载结构4的内部,通过增加土壤的重量来达到检测的目的,土壤可以随处,随时拿取,使用方便,使用范围广,便捷性好。
承载臂支撑锥6在起到检测的作用之后可以直接砸进土壤中,对承载臂2以及桩基本体1进一步的进行支撑,大大提升桩基本体1的稳定性以及承载能力。
在本实施例中,如图5所示,承载箱拼接件401的两侧面均开设有若干个成中心对称的磁铁槽403,磁铁槽403的内部固定设置有磁钢10,每两个相互靠近的磁钢10接触面的磁性相反;
每个承载箱拼接件401之间均设置有磁钢10,根据磁极间的相互作用力可以很快的将若干个承载箱拼接件401组装出来,同时在对土壤承载箱4进行运输时,承载箱拼接件401之间依靠磁钢10也会相对的稳固,因此方便后期的运输和携带,循环利用率较高。
如图1-图7所示,本实施例提供的新型桩基的承载力检测装置的检测方法,包括以下步骤:
步骤一:首先将桩基本体1通过重锤或者是压力设备固定在地面以下;
步骤二:将承载臂支撑锥6的底部的支撑锥锥头601固定在承载臂2的承载臂锥孔201内部;
步骤三:再将固定连接件7底部的连接件导向槽701卡接在桩基本体1上侧面的制动轴承压板801上,再将承载板5上的承载板导向孔501穿过承载臂支撑锥6,承载板5上的承载板固定孔502卡接在固定连接件7的承载板连接头702上;
步骤四:然后根据需要在承载臂支撑锥6上套接若干个承载箱拼接件401以增大土壤承载结构4的容积;
步骤五:根据需要在土壤承载结构4的内部填充适量的土壤以达到指定的承载能力范围。
步骤五之后为:将土壤去除,拆除土壤承载结构4、承载板5以及固定连接件7后,在通过重锤将承载臂支撑锥6砸入土壤中,然后再将制动轴8上的制动轴承压板801砸入到承压板槽104的内部;
在制动轴8向下运动的过程中,制动轴8底部的副载锥制动槽802与副载锥9上的副载锥滑头902相抵,副载锥9沿着斜副载锥通孔102进入到土壤中。
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题,基本达到技术效果。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述发明构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种新型桩基,包括桩基本体(1),其特征在于,所述桩基本体(1)的内部开设有制动轴通槽(103),所述制动轴通槽(103)上连接有若干个成中心对称的斜副载锥通孔(102),所述斜副载锥通孔(102)的内部设置有副载锥(9),所述制动轴通槽(103)的内部设置有制动轴(8),所述制动轴(8)的底部与所述副载锥(9)的上部相抵;
所述桩基本体(1)的上部连接有若干个成中心对称的承载臂(2),所述承载臂(2)上设置有承载臂支撑锥(6),所述承载臂支撑锥(6)贯穿所述承载臂(2)上的承载臂锥孔(201)。
2.根据权利要求1所述的一种新型桩基,其特征在于:所述制动轴(8)的底部开设有若干个成中心对称的副载锥制动槽(802),所述副载锥制动槽(802)与所述斜副载锥通孔(102)相对应;
所述副载锥(9)的一端固定设置有副载锥滑头(901),所述副载锥滑头(901)与所述副载锥制动槽(802)滑动连接,所述副载锥(9)的另一端固定设置有副载锥锥头(902),所述副载锥锥头(902)贯穿所述斜副载锥通孔(102)并延伸到所述斜副载锥通孔(102)的外部,所述桩基本体(1)的底部连接有锥形入土件(101),所述锥形入土件(101)在所述斜副载锥通孔(102)的下方;
所述制动轴(8)贯穿所述制动轴通槽(103),其中所述制动轴(8)向下滑动时与所述副载锥锥头(902)相抵。
3.根据权利要求1所述的一种新型桩基,其特征在于:所述桩基本体(1)的上端面开设有承压板槽(104),所述制动轴(8)的上端设置有与所述承压板槽(104)卡合连接的制动轴承压板(801);
所述承载臂(2)远离所述桩基本体(1)的一端连接有承载臂支撑套(202),所述承载臂锥孔(201)开设在所述承载臂支撑套(202)的内部。
4.一种新型桩基的承载力检测装置,其特征在于:所述桩基本体(1)的上侧面通过固定连接件(7)连接有检测装置(3),所述检测装置(3)包括土壤承载结构(4)和承载板(5),所述承载臂支撑锥(6)贯穿所述承载板(5)并与所述承载臂锥孔(201)连接,且所述承载臂支撑锥(6)的上部突出于所述承载板(5)的上侧面;
所述土壤承载结构(4)包括若干个紧密排列的承载箱拼接件(401),若干个所述承载箱拼接件(401)均匀的套接在所述承载臂支撑锥(6)的上部。
5.根据权利要求4所述的一种新型桩基的承载力检测装置,其特征在于:所述固定连接件(7)的底部开设有与所述制动轴承压板(801)卡合连接的连接件导向槽(701),所述固定连接件(7)的上侧面固定设置有承载板连接头(702),所述承载板(5)的中部卡设有承载板固定孔(502),所述承载板连接头(702)与所述承载板固定孔(502)卡合连接。
6.根据权利要求4所述的一种新型桩基的承载力检测装置,其特征在于:所述承载板(5)上开设有若干个成中心对称的承载板导向孔(501),所述承载板导向孔(501)与所述承载臂锥孔(201)相对应;
所述承载臂支撑锥(6)的底部固定设置有支撑锥锥头(601),所述支撑锥锥头(601)贯穿所述承载板导向孔(501)并插接在所述承载臂锥孔(201)的内部。
7.根据权利要求4所述的一种新型桩基的承载力检测装置,其特征在于:所述承载箱拼接件(401)为环形结构,所述承载箱拼接件(401)的内侧面设置有若干个成中心对称的固定导向套(402),所述固定导向套(402)与所述承载臂锥孔(201)在同一竖直轴线上,所述承载臂支撑锥(6)的上部贯穿所述固定导向套(402)并延伸到所述承载箱拼接件(401)的外部。
8.根据权利要求4所述的一种新型桩基的承载力检测装置,其特征在于:所述承载箱拼接件(401)的两侧面均开设有若干个成中心对称的磁铁槽(403),所述磁铁槽(403)的内部固定设置有磁钢(10),每两个相互靠近的所述磁钢(10)接触面的磁性相反。
9.一种新型桩基的承载力检测装置的检测方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:首先将桩基本体(1)通过重锤或者是压力设备固定在地面以下;
步骤二:将承载臂支撑锥(6)的底部的支撑锥锥头(601)固定在承载臂(2)的承载臂锥孔(201)内部;
步骤三:再将固定连接件(7)底部的连接件导向槽(701)卡接在桩基本体(1)上侧面的制动轴承压板(801)上,再将承载板(5)上的承载板导向孔(501)穿过承载臂支撑锥(6),承载板(5)上的承载板固定孔(502)卡接在固定连接件(7)的承载板连接头(702)上;
步骤四:然后根据需要在承载臂支撑锥(6)上套接若干个承载箱拼接件(401)以增大土壤承载结构(4)的容积;
步骤五:根据需要在土壤承载结构(4)的内部填充适量的土壤以达到指定的承载能力范围。
10.根据权利要求9所述的一种新型桩基的承载力检测装置的检测方法,其特征在于:所述步骤五之后为:将土壤去除,拆除土壤承载结构(4)、承载板(5)以及固定连接件(7)后,在通过重锤将承载臂支撑锥(6)砸入土壤中,然后再将制动轴(8)上的制动轴承压板(801)砸入到承压板槽(104)的内部;
在制动轴(8)向下运动的过程中,制动轴(8)底部的副载锥制动槽(802)与副载锥(9)上的副载锥滑头(902)相抵,副载锥(9)沿着斜副载锥通孔(102)进入到土壤中。
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