CN114108769A - 一种市政道路用排水系统及排水方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于城市排水防涝工程技术领域，具体公开了一种市政道路用排水系统及排水方法，包括进水口、排水腔、排水管道、污水管道、沉淀井和污水处理厂；所述进水口开设于道路两侧的石阶底端，所述进水口与排水腔连通；所述排水腔包括地上空腔和地下空腔；所述地上空腔与地下空腔之间通过隔板相互分隔，所述地上空腔侧面与进水口连通，所述地上空腔一端通入沉淀井内，所述地下空腔一端通入排水管道内，所述地上空腔对应进水口一侧设置有浮动门；所述沉淀井内部顶端设置有过滤模块，所述过滤模块一侧与排水管道连通，沉淀井内部底端与污水管道连通，所述污水管道另一端连通至污水处理厂。
Description
技术领域
本发明涉及城市排水防涝工程技术领域，具体为一种市政道路用排水系统及排水方法。
背景技术
在城市道路的设计过程当中，排水系统作为其中的一大重要环节，在极端暴雨季节等特殊天气情况下发挥着至关重要的作用。一方面，可在特殊天气情况下对路面情况起到一定程度的改善作用，如防止车辆打滑、防止行人溅湿等。另一方面，也能在一定程度上参与到城市生态系统中的水循环过程当中，为城市的绿色可持续性发展起到一定的作用。
在现有技术中，对于市政道路的排水系统有多种方式，例如：
方式一，通过增设污水处理库，汇集到排水通道的污水通过排水管道流至污水处理库中进行处理，处理后即可直接排至外界，从而可将污水还原成洁净水，及时补充地下水资源，避免环境破坏，而且，由于无需集中到城市排水系统进行处理，有利于降低城市排水系统的负担；
方式二、当雨水裹挟固态垃圾通过排水系统时，通过过风力驱动风车旋转，进一步带动叶轮的转动可以避免固态垃圾滞留在下水口栅栏的排水通槽上堵塞下水口，实现了下水口防堵功能。
虽然对于城市排水系统的该机方案众多，但是对于城市道路的排水的利用，均是通过下水井排出至远离城市的处理地区进行净化处理，再将净化处理后的水输送至城市利用；没有关于实现直接对市政道路排水的处理和直接在城市使用的方式，现有的方式对于水的净化处理和输送需要大量的成本，如果能够实现在城市中自净化自使用，对未来的城市发展具有极其重要的意义；而且，现有的城市排水系统，对于水的排放效率还有待提高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政道路用排水系统及排水方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政道路用排水系统，包括进水口、排水腔、排水管道、污水管道、沉淀井和污水处理厂；所述进水口开设于道路两侧的石阶底端，所述进水口与排水腔连通；
所述排水腔包括地上空腔和地下空腔；所述地上空腔与地下空腔之间通过隔板相互分隔，所述地上空腔侧面与进水口连通，所述地上空腔一端通入沉淀井内，所述地下空腔一端通入排水管道内，所述地上空腔对应进水口一侧设置有浮动门；
所述沉淀井内部顶端设置有过滤模块，所述过滤模块一侧与排水管道连通，沉淀井内部底端与污水管道连通，所述污水管道另一端连通至污水处理厂。
优选的，所述隔板表面一侧开设有方孔，浮动门设置于方孔内部且与方孔滑动连接。
优选的，所述浮动门包括横板和竖板；所述竖板侧面顶端和底端分别设置有截污结构和速通结构；所述截污结构包括若干截污孔，所述速通结构包括通孔，所述通孔尺寸大于截污孔尺寸。
优选的，所述横板尺寸与隔板尺寸匹配，所述隔板表面开设有若干第一滤孔，所述横板表面开设有若干第二滤孔，所述第一滤孔和第二滤孔交错设置。
优选的，所述过滤模块包括清水槽、溢流孔和斜板；所述清水槽设置于沉淀井内部且清水槽与沉淀井内部固定连接。
优选的，所述清水槽表面开设有若干溢流孔，清水槽下方设置有若干斜板，所述斜板两侧与沉淀井内壁固定连接，所述斜板表面设置有若干横杠。
一种市政道路排水方法，包括以下步骤：
S1：在道路两侧的石阶背面挖空设置排水腔；
S2；在石阶表面开设有若干进水口，且使进水口与排水腔的地上空腔连通；
S3：使地上空腔与沉淀井连通，使地下空腔与排水管道连通；
S4：在阴雨天或降雨量不大时，雨水通过进水口进入排水腔内，在排水腔内由竖板顶端设置的截污结构对雨水进行过滤，从而将落叶、垃圾等杂物滞留于路面表面，而较为干净的雨水则通过第一滤孔和第二滤孔流入地下空腔内，并通过地下空腔流入排水管道内，完成排水过程；
S5：在暴雨天或降雨量较大时，大量雨水涌入地下空腔后，浮动门通过雨水的浮力上升，从而使竖板底端设置的速通结构与进水口连通，而大量雨水携带者杂物则通过速通结构快速进入排水腔内，此时横板与隔板接触，由于第一滤孔和第二滤孔交错设置，导致大量雨水不会落入地下空腔内，使其通过地上空腔排入沉淀井内，避免杂物进入排水管道造成污染的情况；
S6：随着大量雨水和杂物的进入，沉淀井内的水位上升，水位在上升时，位于上层的清水经过斜板后通过溢流孔进入清水槽内部，并从清水槽流入排水管道；而位于下层的污水和杂物则通入污水处理厂进行处理。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明可自动根据积水量的大小使浮动门上下浮动，从而实现在积水量较小时，由截污结构将垃圾和杂物过滤滞留于路面，由清洁工人进行清扫，避免垃圾和杂物进入排水管道内造成污染，而在积水量较大时，由速通结构快速将积水排入沉淀井内由过滤模块进行过滤，使上层的清水通入排水管道内，而下层的污水和杂物则通入污水处理厂内；通过低成本的改进，不仅增大水资源的循环利用和排水管道的排水效率，还减少了污水处理厂的负荷。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图；
图2为本发明排水腔的内部结构示意图；
图3为本发明浮动门的结构示意图；
图4为本发明沉淀井的结构示意图。
图中：1、进水口；2、排水腔；201、地上空腔；202、地下空腔；203、隔板；204、第二滤孔；3、浮动门；301、横板；302、竖板；303、第一滤孔；304、截污结构；305、速通结构；4、排水管道；5、沉淀井；6、过滤模块；601、清水槽；602、溢流孔；603、斜板；604、横杠；7、污水管道；8、污水处理厂。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-4；本发明提供一种市政道路用排水系统，包括进水口1、排水腔2、排水管道4、污水管道7、沉淀井5和污水处理厂8；所述进水口1开设于道路两侧的石阶底端，进水口1设置有若干个，同侧的进水口1与同一排水腔2连通；
所述排水腔2可沿路面坡度设置，使水流向地坡度的方向流动，排水腔2包括地上空腔201和地下空腔202，地上空腔201内流通的为携带杂物的污水，而地下空腔202内流通的为经粗过滤后较为干净的雨水；所述地上空腔201与地下空腔202之间通过隔板203相互分隔，所述地上空腔201侧面与进水口1连通，所述地上空腔201一端通入沉淀井5内，所述地下空腔202一端通入排水管道4内，所述地上空腔201对应进水口1一侧设置有浮动门3；
所述沉淀井5内部顶端设置有过滤模块6，通过过滤模块6能够将沉淀井5内的上层的清水和下侧的污水分离，减少污水处理厂8的负荷，所述过滤模块6一侧与排水管道4连通，沉淀井5内部底端与污水管道7连通，所述污水管道7另一端连通至污水处理厂8，污水和杂物通过污水管道7进入污水处理厂8进行处理。
所述隔板203表面一侧开设有方孔，方孔尺寸与竖板302尺寸匹配，浮动门3设置于方孔内部且与方孔滑动连接；所述浮动门3包括横板301和竖板302；所述竖板302侧面顶端和底端分别设置有截污结构304和速通结构305；所述截污结构304包括若干截污孔，截污孔用于对雨水进行过滤，从而将雨水中的杂物滞留于路面表面，不仅更便于人们处理，还能够防止管道内部的堵塞，所述速通结构305包括通孔，所述通孔尺寸大于截污孔尺寸，设置大通量的通孔能够保证大量的积水能够快速进入排水腔2内，最大程度减少路面的积水情况；所述横板301尺寸与隔板203尺寸匹配，所述隔板203表面开设有若干第一滤孔303，所述横板301表面开设有若干第二滤孔204，所述第一滤孔303和第二滤孔204交错设置，通过将若干的第一滤孔303和第二滤孔204交错设置，能够在横板301与隔板203不接触使起到漏水的作用，而在横板301与隔板203接触时起到密封的作用。
所述过滤模块6包括清水槽601、溢流孔602和斜板603；所述清水槽601设置于沉淀井5内部且清水槽601与沉淀井5内部固定连接；所述清水槽601表面开设有若干溢流孔602，位于沉淀井5上层的清水通过溢流孔602进入清水槽601内从而通入排水管道4内，清水槽601下方设置有若干斜板603，所述斜板603两侧与沉淀井5内壁固定连接，所述斜板603表面设置有若干横杠604，通过斜板603和横杠604的设置，能够使杂物在爬升斜板603时降低动能，避免杂物通过溢流孔602进入清水槽601内。
一种市政道路排水方法，包括以下步骤：
S1：在道路两侧的石阶背面挖空设置排水腔2；
S2；在石阶表面开设有若干进水口1，且使进水口1与排水腔2的地上空腔201连通；
S3：使地上空腔201与沉淀井5连通，使地下空腔202与排水管道4连通；
S4：在阴雨天或降雨量不大时，雨水通过进水口1进入排水腔2内，在排水腔2内由竖板302顶端设置的截污结构304对雨水进行过滤，从而将落叶、垃圾等杂物滞留于路面表面，而较为干净的雨水则通过第一滤孔303和第二滤孔204流入地下空腔202内，并通过地下空腔202流入排水管道4内，完成排水过程；
S5：在暴雨天或降雨量较大时，大量雨水涌入地下空腔202后，浮动门3通过雨水的浮力上升，从而使竖板302底端设置的速通结构305与进水口1连通，而大量雨水携带者杂物则通过速通结构305快速进入排水腔2内，此时横板301与隔板203接触，由于第一滤孔303和第二滤孔204交错设置，导致大量雨水不会落入地下空腔202内，使其通过地上空腔201排入沉淀井5内，避免杂物进入排水管道4造成污染的情况；
S6：随着大量雨水和杂物的进入，沉淀井5内的水位上升，水位在上升时，位于上层的清水经过斜板603后通过溢流孔602进入清水槽601内部，并从清水槽601流入排水管道4；而位于下层的污水和杂物则通入污水处理厂8进行处理。
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常识技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政道路用排水系统，其特征在于：包括进水口(1)、排水腔(2)、排水管道(4)、污水管道(7)、沉淀井(5)和污水处理厂(8)；所述进水口(1)开设于道路两侧的石阶底端，所述进水口(1)与排水腔(2)连通；
所述排水腔(2)包括地上空腔(201)和地下空腔(202)；所述地上空腔(201)与地下空腔(202)之间通过隔板(203)相互分隔，所述地上空腔(201)侧面与进水口(1)连通，所述地上空腔(201)一端通入沉淀井(5)内，所述地下空腔(202)一端通入排水管道(4)内，所述地上空腔(201)对应进水口(1)一侧设置有浮动门(3)；
所述沉淀井(5)内部顶端设置有过滤模块(6)，所述过滤模块(6)一侧与排水管道(4)连通，沉淀井(5)内部底端与污水管道(7)连通，所述污水管道(7)另一端连通至污水处理厂(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水系统，其特征在于：所述隔板(203)表面一侧开设有方孔，浮动门(3)设置于方孔内部且与方孔滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水系统，其特征在于：所述浮动门(3)包括横板(301)和竖板(302)；所述竖板(302)侧面顶端和底端分别设置有截污结构(304)和速通结构(305)；所述截污结构(304)包括若干截污孔，所述速通结构(305)包括通孔，所述通孔尺寸大于截污孔尺寸。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路用排水系统，其特征在于：所述横板(301)尺寸与隔板(203)尺寸匹配，所述隔板(203)表面开设有若干第一滤孔(303)，所述横板(301)表面开设有若干第二滤孔(204)，所述第一滤孔(303)和第二滤孔(204)交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水系统，其特征在于：所述过滤模块(6)包括清水槽(601)、溢流孔(602)和斜板(603)；所述清水槽(601)设置于沉淀井(5)内部且清水槽(601)与沉淀井(5)内部固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路用排水系统，其特征在于：所述清水槽(601)表面开设有若干溢流孔(602)，清水槽(601)下方设置有若干斜板(603)，所述斜板(603)两侧与沉淀井(5)内壁固定连接，所述斜板(603)表面设置有若干横杠(604)。
7.一种市政道路排水方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：在道路两侧的石阶背面挖空设置排水腔(2)；
S2；在石阶表面开设有若干进水口(1)，且使进水口(1)与排水腔(2)的地上空腔(201)连通；
S3：使地上空腔(201)与沉淀井(5)连通，使地下空腔(202)与排水管道(4)连通；
S4：在阴雨天或降雨量不大时，雨水通过进水口(1)进入排水腔(2)内，在排水腔(2)内由竖板(302)顶端设置的截污结构(304)对雨水进行过滤，从而将落叶、垃圾等杂物滞留于路面表面，而较为干净的雨水则通过第一滤孔(303)和第二滤孔(204)流入地下空腔(202)内，并通过地下空腔(202)流入排水管道(4)内，完成排水过程；
S5：在暴雨天或降雨量较大时，大量雨水涌入地下空腔(202)后，浮动门(3)通过雨水的浮力上升，从而使竖板(302)底端设置的速通结构(305)与进水口(1)连通，而大量雨水携带者杂物则通过速通结构(305)快速进入排水腔(2)内，此时横板(301)与隔板(203)接触，由于第一滤孔(303)和第二滤孔(204)交错设置，导致大量雨水不会落入地下空腔(202)内，使其通过地上空腔(201)排入沉淀井(5)内，避免杂物进入排水管道(4)造成污染的情况；
S6：随着大量雨水和杂物的进入，沉淀井(5)内的水位上升，水位在上升时，位于上层的清水经过斜板(603)后通过溢流孔(602)进入清水槽(601)内部，并从清水槽(601)流入排水管道(4)；而位于下层的污水和杂物则通入污水处理厂(8)进行处理。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN115492222A (zh) * | 2022-10-30 | 2022-12-20 | 中大(福建)工程建设集团有限公司 | 一种市政建筑工程快速排水系统 |
| CN117107881A (zh) * | 2023-09-25 | 2023-11-24 | 江苏晶瑞特环保新材料有限公司 | 一种截污处理排水系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |