CN113982971A - 一种两级双用离心风机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种两级双用离心风机,包括第一级离心风机、第二级离心风机以及贯穿第一级和第二级离心风机的通轴,所述第一级离心风机包括第一级风机机壳、叶轮一、圆锥头、消音罩,所述进风口一与壳体一以及隔板构成第一级风机机壳,所述第二级离心风机包括第二级风机机壳、叶轮二,所述壳体二通过螺栓四与进风口二紧固构成第二级风机机壳,所述通轴尾端装设有皮带轮,所述皮带轮通过键条跟螺栓五固定在通轴上。本发明第二级离心风机吸附前一级离心风机带有风压的排风,使其排风风压叠加,更容易达到要求压力,降低能耗,同等功耗下,只比单台离心风机增加三分之一不到的体积,满足扫路车吸尘箱高流量吸附,反吹系统高压反吹风的需求。
Description
技术领域
本发明涉及技术风机技术领域,具体为一种两级双用离心风机。
背景技术
目前市面上带有反吹的扫路车,有以下几种风机装配方案:
1.利用主吸附离心风机的出风来作为反吹风源,缺点是:由于离心风机的出风口受阻,导致离心风机的吸附效果降低,还会造成灰尘回流现象。
2.在主吸附风机旁增加一台专门用来反吹的离心风机。缺点是:扫路车底盘尺寸有限,由于车箱体内部空间狭小,需安装水箱、水泵、油泵、垃圾箱、风机等部件,只能减小垃圾箱体积,减少扫路车作业范围。
现有的双级和多级离心风机,都是采用多个离心风机串联方式,只有一个进风口跟出风口,将离心风机的吸附力跟吹风压力放大,吸附风量和吹风风量不变,在有限的作用功率下,无法满足吸附大风量和吹风高风压的要求,遇到需要大风量吸附的需求时,只能增加所有离心风机的尺寸和工作功率,提高了工作能耗,还需要较大的装配空间。
发明内容
为了解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供一种两级双用离心风机,在有限的装配空间和工作功率下,满足需要大流量吸附和高正压吹风的需求。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种两级双用离心风机,包括第一级离心风机、第二级离心风机以及贯穿第一级和第二级离心风机的通轴,所述第一级离心风机包括第一级风机机壳、叶轮一、圆锥头、消音罩,所述进风口一与壳体一以及隔板构成第一级风机机壳,所述进风口一与壳体一通过螺栓二固定,所述壳体一固定焊接在底座一上,所述隔板上开设有多个作为第一级离心风机的出风口的伞形开口,所述隔板中间焊接有装设有轴承的轴承座一,作为通轴的第一支撑,所述圆锥头安装在叶轮一中间,所述叶轮一与圆锥头安装在第一级风机机壳内,在叶轮一中间安装圆锥头,能明显加快风机吸附气流的流速,不会让气流在叶轮中心产生扰流,加大抽吸效率,通过键条跟螺栓一固定在通轴上跟随通轴转动;所述第二级离心风机包括第二级风机机壳、叶轮二,所述壳体二通过螺栓四与进风口二紧固构成第二级风机机壳,所述进风口二与消音罩跟隔板通过螺栓三固定连接,所述叶轮二安装在第二级风机机壳内,通过键条跟紧定螺栓固定在通轴上,跟随通轴转动,所述壳体二中间焊接有装设有轴承的轴承座二,作为通轴的第二支撑,所诉壳体二固定焊接在底座二上,所述底座二末端固定焊接有装设有轴承的轴承座三,所述通轴尾端装设有皮带轮,所述皮带轮通过键条跟螺栓五固定在通轴上。
优选的,所述第一级离心风机的出风口面积远大于进风口面积。
优选的,所述消音罩安装在第一级离心风机出风口外侧,消音罩上布满孔直径5MM左右的网孔,所述网孔总面积是第一级离心风机出风口朝外面积的3倍以上。
优选的,所述进风口二开口呈漩涡聚拢弯板形状。
优选的,所述第二级离心风机的壳体二做蜗壳形状。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的一种两级双用高效离心风机,减小装配体积,第一级离心风机的排风一部分被第二级离心风机抽吸走,剩余部分排空,使得第一级离心风机的吸附风量风压不受排风的影响。同时第二级离心风机吸附前一级离心风机带有风压的排风,使得其排风风压叠加,更容易达到要求压力,降低能耗,同等功耗下,只比单台离心风机增加三分之一不到的体积,满足扫路车吸尘箱高流量吸附,反吹系统高压反吹风的需求。
附图说明
图1为本发明两级双用离心风机的立体分解图;
图2为本发明两级双用离心风机的的正视图;
图3为本发明两级双用离心风机的的后视图;
图4为图2所示A-A的剖视图。
图中:10、第一级离心风机,20、第二级离心风机,100、通轴,101、皮带轮,102、轴承座三,103、轴承座二,104、底座二,105、底座一,106、轴承座一,200、壳体二,201、进风口二,202、消音罩,203、隔板,204、壳体一,205、进风口一,300、叶轮二,301、叶轮一,302、圆锥头,303、伞形开口,501、螺栓一,502、螺栓二,503、螺栓三,504、螺栓四,505、螺栓五。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:
一种两级双用离心风机,包括第一级离心风机10、第二级离心风机20以及贯穿第一级和第二级离心风机的通轴100,所述第一级离心风机10包括第一级风机机壳、叶轮一301、圆锥头302、消音罩202,所述进风口一205与壳体一204以及隔板203构成第一级风机机壳,所述进风口一205与壳体一204通过螺栓二502固定,所述壳体一204固定焊接在底座一105上,所述隔板203上开设有多个作为第一级离心风机10的出风口的伞形开口303,所述隔板203中间焊接有装设有轴承的轴承座一106,作为通轴100的第一支撑,所述圆锥头302安装在叶轮一301中间,所述叶轮一301与圆锥头302安装在第一级风机机壳内,在叶轮一301中间安装圆锥头302,能明显加快风机吸附气流的流速,不会让气流在叶轮中心产生扰流,加大抽吸效率,通过键条跟螺栓一501固定在通轴100上跟随通轴100转动;所述第二级离心风机20包括第二级风机机壳、叶轮二300,所述壳体二200通过螺栓四504与进风口二201紧固构成第二级风机机壳,所述进风口二201与消音罩202跟隔板203通过螺栓三503固定连接,所述叶轮二300安装在第二级风机机壳内,通过键条跟紧定螺栓固定在通轴100上,跟随通轴100转动,所述壳体二200中间焊接有装设有轴承的轴承座二103,作为通轴100的第二支撑,所诉壳体二200固定焊接在底座二104上,所述底座二104末端固定焊接有装设有轴承的轴承座三102,所述通轴100尾端装设有皮带轮101,所述皮带轮101通过键条跟螺栓五505固定在通轴100上。
所述第一级离心风机10的出风口面积远大于进风口面积,防止第一级离心风机的出风影响进风口的吸附风量,将第一级离心风机主要做大流量的吸附风机。
所述消音罩202安装在第一级离心风机10出风口外侧,消音罩202上布满孔直径5MM左右的网孔,所述网孔总面积是第一级离心风机10出风口朝外面积的3倍以上,使第一级离心风机朝外的出风口的排风风速降低,使得在没有影响排风风量的同时,最大限量的降低排风风噪,同时防止异物从出风口进入。
所述进风口二201开口呈漩涡聚拢弯板形状,第二级离心风机是抽吸第一级离心风机的排风,第一级离心风机的排风根据转速不同,本身带有1000-5000Pa的正压,通过大量的研究测试,测试而得在进风口二201上安装漩涡聚拢弯板,起到给抽吸气流做导向,使其不会形成乱流,同时因为其聚拢形状,可以将抽吸的气流做压缩作用。
所述第二级离心风机的壳体二200做蜗壳形状,将第二级离心风机抽吸的气流压缩,聚集到出风口吹出,使得第二级离心风机的出风口吹的气流出风压大于10000Pa。
工作原理:当动力单元带动通轴100转动时,叶轮一301和叶轮二300以及圆锥头302跟随转动,第一级离心风机和第二级离心风机同时吸风跟排风。第一级离心风机的出风口与第二级离心风机的进风口做半交和,即将第一级离心风机的出风口分为两部分,一部分是将小于等于第一级离心风机进风口面积的开口朝外,剩余开口跟第二级离心风口的进风口相接。
本发明的一种两级双用高效离心风机,减小装配体积,第一级离心风机的排风一部分被第二级离心风机抽吸走,剩余部分排空,使得第一级离心风机的吸附风量风压不受排风的影响。同时第二级离心风机吸附前一级离心风机带有风压的排风,使得其排风风压叠加,更容易达到要求压力,降低能耗,同等功耗下,只比单台离心风机增加三分之一不到的体积,满足扫路车吸尘箱高流量吸附,反吹系统高压反吹风的需求。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种两级双用离心风机,包括第一级离心风机(10)、第二级离心风机(20)以及贯穿第一级和第二级离心风机的通轴(100),其特征在于:所述第一级离心风机(10)包括第一级风机机壳、叶轮一(301)、圆锥头(302)、消音罩(202),所述进风口一(205)与壳体一(204)以及隔板(203)构成第一级风机机壳,所述进风口一(205)与壳体一(204)通过螺栓二(502)固定,所述壳体一(204)固定焊接在底座一(105)上,所述隔板(203)上开设有多个作为第一级离心风机(10)的出风口的伞形开口(303),所述隔板(203)中间焊接有装设有轴承的轴承座一(106),作为通轴(100)的第一支撑,所述圆锥头(302)安装在叶轮一(301)中间,所述叶轮一(301)与圆锥头(302)安装在第一级风机机壳内,通过键条跟螺栓一(501)固定在通轴(100)上跟随通轴(100)转动;所述第二级离心风机(20)包括第二级风机机壳、叶轮二(300),所述壳体二(200)通过螺栓四(504)与进风口二(201)紧固构成第二级风机机壳,所述进风口二(201)与消音罩(202)跟隔板(203)通过螺栓三(503)固定连接,所述叶轮二(300)安装在第二级风机机壳内,通过键条跟紧定螺栓固定在通轴(100)上,跟随通轴(100)转动,所述壳体二(200)中间焊接有装设有轴承的轴承座二(103),作为通轴(100)的第二支撑,所诉壳体二(200)固定焊接在底座二(104)上,所述底座二(104)末端固定焊接有装设有轴承的轴承座三(102),所述通轴(100)尾端装设有皮带轮(101),所述皮带轮(101)通过键条跟螺栓五(505)固定在通轴(100)上。
2.根据权利要求1所述的一种可高速作业的吸吹装置及扫路车,其特征在于:所述第一级离心风机(10)的出风口面积远大于进风口面积。
3.根据权利要求2所述的一种可高速作业的吸吹装置及扫路车,其特征在于:所述消音罩(202)安装在第一级离心风机(10)出风口外侧,消音罩(202)上布满孔直径5MM左右的网孔,所述网孔总面积是第一级离心风机(10)出风口朝外面积的3倍以上。
4.根据权利要求1所述的一种可高速作业的吸吹装置及扫路车,其特征在于:所述进风口二(201)开口呈漩涡聚拢弯板形状。
5.根据权利要求1所述的一种可高速作业的吸吹装置及扫路车,其特征在于:所述第二级离心风机的壳体二(200)做蜗壳形状。
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CN118582419A (zh) * | 2024-06-06 | 2024-09-03 | 无锡欧瑞京机电有限公司 | 一种低噪音且高效电机散热的离心风扇结构 |
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2021
- 2021-11-11 CN CN202111335410.8A patent/CN113982971A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
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CN118582419B (zh) * | 2024-06-06 | 2024-12-13 | 无锡欧瑞京机电有限公司 | 一种低噪音且高效电机散热的离心风扇结构 |
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