CN113944632A - 压缩机及制冷设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种压缩机及制冷设备，涉及压缩机技术领域，其中压缩机包括壳体和配重结构，壳体包括主壳体、上壳体和下壳体，上壳体和下壳体分别连接于主壳体的两端；配重结构与主壳体的外壁连接，配重结构的重心与主壳体的上端面的距离H₀满足：H₀≤20mm。本发明通过在主壳体的外壁设置配重结构，并且将配重结构的重心与主壳体的上端面的距离设置在20mm以内，使得配重结构设置在主壳体远离压缩机重心的位置上，能够增加主壳体远离压缩机重心一侧的重量，从而提升了压缩机的转动惯量，降低了压缩机的振动和噪声，提高了压缩机的运行稳定性，而且生产成本低。

Description

压缩机及制冷设备

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别涉及一种压缩机及制冷设备。

背景技术

压缩机在运行时由于曲轴的偏心部转动会产生振动，压缩机整体发生振动还会产生噪音， 而且增大了压缩机的疲劳损耗，降低压缩机的使用寿命。相关技术中，部分设计采用在压缩 机的储液器设置配重的方案，但是上述设计会增加储液器的重量，从而降低了压缩机壳体和 储液器连接的稳定性，影响压缩机的使用寿命。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种压缩机， 能够优化质量布局，提升压缩机的转动惯量，从而降低压缩机整体的振动，延长压缩机的使 用寿命。

本发明还提出一种具有上述压缩机的制冷设备。

根据本发明第一方面实施例的压缩机，包括：壳体，包括主壳体、上壳体和下壳体，所 述上壳体和所述下壳体分别连接于所述主壳体的两端；配重结构，与所述主壳体的外壁连接， 所述配重结构的重心与所述主壳体的上端面的距离H₀满足：H₀≤20mm。

根据本发明实施例的压缩机，至少具有如下有益效果：

通过在主壳体的外壁设置配重结构，并且将配重结构的重心与主壳体的上端面的距离设 置在20mm以内，使得配重结构设置在主壳体远离压缩机重心的位置上，能够增加主壳体远 离压缩机重心一侧的重量，从而提升了压缩机的转动惯量，降低了压缩机的振动和噪声，提 高了压缩机的运行稳定性，而且生产成本低。

根据本发明的一些实施例，所述压缩机还包括储液器，所述储液器位于所述壳体的一侧， 所述配重结构位于所述壳体的另一侧。

根据本发明的一些实施例，所述储液器设有吸气管，所述上壳体设有排气管；在所述主 壳体的横截面上，所述吸气管的中心轴在所述横截面的交点与所述配重结构的重心的连线为 第一连线，所述排气管的中心轴在所述横截面的交点与所述吸气管的中心轴在所述横截面的 交点的连线为第二连线，所述第一连线与所述第二连线之间的夹角a满足：-10°≤a≤10°。

根据本发明的一些实施例，所述压缩机还包括：泵体组件，设于所述壳体内，所述泵体 组件的质量为m₁，所述泵体组件的形心与所述下壳体的底面的距离为h₁；电机组件，设于所 述壳体内，所述电机组件的质量为m₃，所述电机组件的形心与所述下壳体的底面的距离为h₃； 储液器，与所述壳体通过进气管连接，所述储液器的质量为m₄，所述储液器的形心与所述下 壳体的底面的距离为h₄；所述储液器的中心轴和所述壳体的中心轴平行且距离为L；所述壳 体的质量为m₂，所述壳体的形心与所述下壳体的底面的距离为h₂，所述主壳体的上端面与所 述下壳体的底面的距离为H₆，所述主壳体横截面的半径为R；以所述壳体的中心轴与所述下 壳体的底面的交点为原点O，位于所述下壳体的底面内且垂直于所述壳体的中心轴的直线为 X轴，所述壳体的中心轴为Y轴建立坐标系；所述压缩机的重心G的坐标(L₁,H₁)满足：

所述原点O与所述重心G的连线形成回转轴线，所述配重结构的重心与所述回转轴线的 距离为D，

其中，所述D满足：50mm≤D≤200mm。

根据本发明的一些实施例，所述配重结构为配重块，所述配重块固定连接于所述主壳体。

根据本发明的一些实施例，所述配重块设有多个且多个所述配重块沿所述主壳体的周向 间隔设置。

根据本发明的一些实施例，所述配重块的质量大于或等于50g。

根据本发明的一些实施例，所述配重结构包括安装座和配重块，所述安装座与所述主壳 体的外壁连接，所述安装座形成有用于容置所述配重块的容腔。

根据本发明的一些实施例，所述安装座设有弧形面，所述弧形面与所述主壳体的外壁相 贴合。

根据本发明的一些实施例，所述安装座远离所述下壳体的一端设有与所述容腔连通的开 口，所述配重块为填充材料注入所述容腔形成。

根据本发明第二方面实施例的制冷设备，包括以上实施例所述的压缩机。

根据本发明实施例的制冷设备，至少具有如下有益效果：

采用第一方面实施例的压缩机，压缩机通过在主壳体的外壁设置配重结构，并且将配重 结构的重心与主壳体的上端面的距离设置在20mm以内，使得配重结构设置在主壳体远离压 缩机重心的位置上，能够增加主壳体远离压缩机重心一侧的重量，从而提升了压缩机的转动 惯量，降低了压缩机的振动和噪声，提高了压缩机的运行稳定性，而且生产成本低。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显， 或通过本发明的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明，其中：

图1为本发明一种实施例的压缩机的剖视示意图；

图2为本发明另一种实施例的压缩机的结构示意图；

图3为图2的俯视示意图；

图4为本发明实施例的压缩机、配重设置在非本发明实施例的位置的压缩机和不设置配 重的压缩机在不同位置的振动情况的对比图；

图5为本发明实施例的压缩机一种实施例的配重结构的俯视示意图；

图6为本发明实施例的压缩机一种实施例的配重结构的立体示意图；

图7为本发明实施例的压缩机另一种实施例的配重结构的俯视示意图；

图8为本发明实施例的压缩机另一种实施例的配重结构的立体示意图。

附图标号：

壳体100；主壳体110；上壳体120；下壳体130；支撑面131；排气管140；

底座200；

储液器300；进气管310；固定架320；吸气管330；上杯体340；中杯体350；下杯体360；

泵体组件400；上轴承410；气缸420；下轴承430；曲轴440；偏心部441；轴套450；

电机组件500；定子510；转子520；

配重结构600；第一配重块610；第一弧形面611；安装座620；第二弧形面621；开口622；

第一参考线700；

第二参考线800；

回转轴线1000。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或 类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的 实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置 关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示 或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为 对本发明的限制。

在本发明的描述中，多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术 特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或 者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属 技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

参照图1所示，本发明一种实施例的压缩机，用于制冷系统或者热泵系统中，例如空调 器、冰箱、空气能热水器等。举例来说，在空调器的制冷系统循环中，压缩机作为冷媒循环 的动力部件，压缩机将低温低压的气态冷媒压缩后形成高温高压的气态冷媒，并依次通过冷 凝器放热，节流装置降压，蒸发器吸热后，再重新进入压缩机进行下一个冷媒循环。

参照图1所示，本发明一种实施例的压缩机，包括壳体100和底座200。壳体100包括主壳体110、上壳体120和下壳体130，主壳体110为筒状结构，上壳体120固定连接于主壳 体110的上端，下壳体130固定连接于主壳体110的下端。底座200固定连接于壳体100的 底部，底座200通过紧固件固定连接于例如空调室外机的底盘等安装结构上，从而将压缩机 固定于安装结构，以实现压缩机与安装结构的稳定连接。

参照图1和图2所示，本发明一种实施例的压缩机，还包括储液器300和管路组件。储 液器300连接于壳体100的一端，储液器300通过进气管310固定连接于主壳体110的外壁； 可以理解的是，储液器300还可以通过固定架320与壳体100连接，从而实现储液器300和 壳体100更为稳定的连接。上壳体120的上端设有排气管140，储液器300的上端设有吸气管330。管路组件包括排气管140和吸气管330。管路组件还包括连接排气管140远离上壳体120一端的排气弯管，以及连接吸气管330远离储液器300一端的吸气弯管等压缩机上的管路。

参照图1所示，本发明一种实施例的压缩机，壳体100内形成有容纳腔(图中未示出)。 本发明实施例的压缩机还包括设于容纳腔内的泵体组件400和电机组件500。泵体组件400 用于压缩制冷工质，泵体组件400设有压缩腔，压缩腔与进气管310连接，制冷工质经过储 液器300后进入压缩腔，并通过压缩腔实现压缩加压。

举例来说，当本发明实施例的压缩机为单缸压缩机时，泵体组件400包括上轴承410、 气缸420、下轴承430和曲轴440，上轴承410连接于气缸420的上端，下轴承430连接于气 缸420的下端，气缸420、上轴承410和下轴承430围合形成压缩腔。曲轴440设有偏心部441，偏心部441套设有轴套450，曲轴440在电机组件500的驱动下转动，从而使轴套450 在气缸420内偏心转动，从而实现将制冷工质从泵体组件400的进气口吸入，经过气缸420 压缩后，从泵体组件400的排气口(图中未示出)排出的过程。可以理解的是，排气口可以 设置在上轴承410，还可以设置在下轴承430，还可以在上轴承410和下轴承430分别设置一 个，在此不再具体限定。另外，排气口远离压缩腔的一端还设有消声器(图中未示出)，从而 降低排气口的排气噪声。

当本发明实施例的压缩机为双缸压缩机时，泵体组件400包括两个气缸420、两个隔板 (图中未示出)、上轴承410、下轴承430和曲轴440，上轴承410连接于第一气缸420(图中未示出)的上端，第一隔板(图中未示出)连接于第一气缸420的下端，第二隔板(图中 未示出)连接于第二气缸420(图中未示出)的上端，下轴承430连接于第二气缸420的下 端，上轴承410、第一气缸420和第一隔板围合形成第一压缩腔，下轴承430、第二气缸420 和第二隔板围合形成第二压缩腔。曲轴440设有第一偏心部441和第二偏心部441，第一偏 心部441和第二偏心部441分别套设有轴套450，曲轴440在电机组件500的驱动下转动， 从而使两个轴套450分别在第一气缸420和第二气缸420内偏心转动，从而实现将制冷工质 从泵体组件400的进气口吸入，经过第一气缸420和第二气缸420压缩后，从泵体组件400 的排气口(图中未示出)排出的过程。可以理解的是，排气口可以设置在上轴承410，还可 以设置在下轴承430，还可以设置在第一隔板或第二隔板，还可以在上轴承410、下轴承430、 第一隔板和第二隔板分别设置一个，在此不再具体限定。

参照图1所示，本发明实施例的压缩机，电机组件500包括定子510和转子520，定子510与主壳体110的内壁固定连接，转子520与曲轴440连接，转子520与定子510相对转 动，从而使曲轴440实现转动。

参照图1和图2所示，本发明实施例的压缩机还包括配重结构600。配重结构600可以 通过焊接、粘接、热套等方式固定于壳体100。本发明实施例的配重结构600连接于主壳体 110的外壁，配重结构600的重心与主壳体110的上端面的距离H₀设置为小于或等于20mm， 例如H₀＝20mm，或H₀＝15mm，或H₀＝10mm等等。本发明实施例的配重结构600设置在主壳 体110远离压缩机重心的位置上，能够增加主壳体110远离压缩机重心一侧的重量，从而提 升了压缩机的转动惯量，降低了压缩机的振动和噪声，提高了压缩机的运行稳定性。而且， 在主壳体110的外壁设置配重结构600生产加工方便，生产成本低。

参照图2所示，可以理解的是，储液器300和配重结构600分别设于壳体100的两侧，配重结构600连接于主壳体110远离储液器300的一侧，相对于设置在主壳体110的外壁的其他位置，本发明实施例的配重结构600设置的位置可以使得配重结构600的重心与压缩机的重心的距离更加远，从而使配重结构600能够以最小的质量获得最大的转动惯量，进而最大幅度地降低压缩机振动，降低压缩机产生的噪声，而且还能降低压缩机的整体重量，提高压缩机运行的稳定性。

参照图3所示，可以理解的是，储液器300包括沿进气方向依次连接的上杯体340、中 杯体350和下杯体360。吸气管330设于上杯体340的上端，排气管140设于上壳体120的上端。在主壳体110的横截面上，该横截面与壳体100的中心轴垂直且配重结构600的重心位于该横截面上，配重结构600的重心与吸气管330的中心轴在该横截面上的交点的连线定义为第一连线，排气管140的中心轴在该横截面上的交点与吸气管330的中心轴在该横截面上的交点的连线定义为为第二连线，而且第一连线与第二连线之间的夹角a的范围在-10°至 10°之间。需要说明的是，第二连线顺时针旋转夹角a形成第一参考线700，第二连线逆时针 旋转夹角a形成第二参考线800，配重结构600设置于第一参考线700和第二参考线800夹设形成的主壳体110的外壁的范围内。配重结构600设置在上述范围内，能够使配重结构600设置在远离压缩机的重心的位置，从而使配重结构600能够以最小的质量获得最大的转动惯 量，进而最大幅度地降低压缩机振动，降低压缩机产生的噪声，而且还能降低压缩机的整体 重量，提高压缩机运行的稳定性。

参照图1所示，本发明实施例的压缩机，下壳体130的底部设有支撑面131，支撑面131 也可以理解为壳体100与底座200连接的一端的端面。定义壳体100的中心轴与支撑面131 的交点为原点O，以原点O为坐标原点，X轴为垂直与壳体100的中心轴且位于支撑面131上的直线，Y轴为壳体100的中心轴，建立直角坐标系。可以理解的是，定义压缩机的重心 G的坐标为(L₁,H₁)，且满足：

其中，以上公式中，m₁为泵体组件400的质量，m₂为壳体100的质量，m₃为电机组件500的质量，m₄为储液器300的质量；泵体组件400的质量m₁、壳体100的质量m₂、电机 组件500的质量m₃和储液器300的质量m₄均可以通过测量获取。h₁为泵体组件400的形心 与支撑面131的距离，泵体组件400的形心是可以明确确定的位置，泵体组件400的形心与 支撑面131的距离h₁可以通过测量获取；h₂为壳体100的形心与支撑面131的距离，壳体100 的形心是可以明确确定的位置，壳体100的形心与支撑面131的距离h₂可以通过测量获取； h₃为电机组件500的形心与支撑面131的距离；电机组件500的形心是可以明确确定的位置， 电机组件500的形心与支撑面131的距离h₃可以通过测量获取；h₄为储液器300的形心与支 撑面131的距离，储液器300的形心是可以明确确定的位置，储液器300的形心与支撑面131 的距离h₄可以通过测量获取。壳体100的中心轴与储液器300的中心轴相互平行，L为壳体 100的中心轴与储液器300的中心轴之间的距离。因此L₁和H₁的值可以通过测量获取的各个 参数和上述公式获取，从而能够确定压缩机的重心G的具体位置。

参照图1和图2所示，原点O与压缩机的重心G的连线形成压缩机整体的回转轴线1000。 定义配重结构600的重心与回转轴线1000的距离为D，D可以通过以下公式计算：

其中，以上公式中，H₆为主壳体110的上端面与支撑面131的距离，主壳体110横截面 的半径，主壳体110的上端面与支撑面131的距离H₆和主壳体110横截面的半径R均可以通过测量获取，因此，D的值可以通过测量获取的各个参数和上述公式获取。本发明实施例的压缩机中，将D设置在50mm至200mm之间。举例来说，D＝50mm，或D＝150mm，或 D＝200mm等等。可以理解的是，D设置在上述范围内，能够使配重结构600的重心设置于主 壳体110远离回转轴线1000的位置上，而且配重结构600设置在主壳体110远离储液器300 的一侧，提升了压缩机的转动惯量，因此减小压缩机振动水平，保证压缩机的稳定运行。而 且使配重结构600能够以最小的质量获得最大的转动惯量，进而最大幅度地降低压缩机振动， 降低压缩机产生的噪声，而且还能降低压缩机的整体重量，进一步提高压缩机运行的稳定性。

参照图4所示，图4为本发明实施例的压缩机、配重设置在非本发明实施例的位置的压 缩机和不设置配重的压缩机在不同位置的振动情况的对比图。需要说明的是，参照图2所示， E1为储液器300的上部沿向前方向的外壁的测量点，E2为储液器300的中部沿向前方向的 外壁的测量点，E3为储液器300的下部沿向前方向的外壁的测量点，B1为主壳体110的上 部并且远离壳体100的测量点，B2为主壳体110的中部并且远离壳体100的测量点，B3为 主壳体110的下部并且远离壳体100的测量点。

通过图中的三条曲线可以看出，本发明实施例的压缩机设置配重的位置相对于不设置配 重的压缩机和配重设置在非本发明实施例的位置的压缩机，除了测量点E1的振动有小幅度增 大，其他测量点的振动均有一定幅度的减小，特别是测量点B1和测量点E3振动的幅度有明 显的减小。因此本发明实施例的压缩机能够有效降低压缩机的振动和噪声，提高压缩机运行 的稳定性。

参照图2、图5和图6所示，本发明一种实施例的压缩机，配重结构600为块状结构，例如铁块等金属块。金属块加工成第一配重块610，并通过焊接、粘接、铆接或热套等方式固定于主壳体110，从而实现与主壳体110的稳定连接，加工更加方便，能够方便地实现对压缩机的转动惯量的增加，有效降低压缩机的振动和噪声，提高压缩机的运行稳定性和性能。

可以理解的是，第一配重块610设有第一弧形面611，第一弧形面611与主壳体110的外 壁相贴合，从而减小了第一配重块610相对于壳体100向外凸出的体积，降低第一配重块610 对压缩机的安装空间的造成干涉的概率。

可以理解的是，本发明实施例的压缩机设有多个第一配重块610。多个第一配重块610 均设置在主壳体110，多个第一配重块610沿主壳体110的周向间隔设置且均设置于远离压 缩机重心的位置上，从而提升了压缩机的转动惯量，降低了压缩机的振动和噪声，提高了压 缩机的运行稳定性。

可以理解的是，第一配重块610的质量大于或等于50g，从而能够保证第一配重块610 能够达到增加压缩机的转动惯量的效果。

可以理解的是，第一配重块610采用不锈钢材料制成，不锈钢材料的性能稳定，而且能 够通过焊接方式方便且稳定地连接于主壳体110上，并且能够有效防止第一配重块610发生 腐蚀。

参照图2、图6和图7所示，本发明另一种实施例的压缩机，配重结构600包括安装座620和第二配重块(图中未示出)。安装座620通过焊接、粘接、铆接或热套等方式固定连接于主壳体110的外壁。安装座620设有容腔(图中未示出)，第二配重块容置于容腔内，第二配重块可以为金属块等材料，放置于容腔内；也可以为填充材料，例如水泥，通过填充至容腔内而形成固体的第二配重块；还可以为液体，例如水银，通过加注至密封的容腔内而形成第二配重块。本发明实施例的第二配重块能够提升了压缩机的转动惯量，降低了压缩机的振 动和噪声，提高了压缩机的运行稳定性。

可以理解的是，主壳体110可以直接与主壳体110的外壁连接；主壳体110还可以包括 连接臂(图中未示出)并通过连接臂与主壳体110的外壁连接，从而形成悬臂结构。

参照图6和图7所示，可以理解的是，安装座620设有第二弧形面621，第二弧形面621 与主壳体110的外壁相贴合，从而减小了配重结构600相对于壳体100向外凸出的体积，降 低配重结构600对压缩机的安装空间的造成干涉的概率。

参照图6和图7所示，可以理解的是，安装座620的上端设有开口622，开口622设于远离下壳体130的一端，开口622与容腔连通，开口622的设置便于水泥等填充材料注入容腔中，从而形成第二配重块，便于加工和生产，提高生产效率，而且生产成本更低。

本发明一种实施例的制冷设备，包括以上实施例的压缩机。本发明实施例的制冷设备可 以为挂机、柜机等分体式空调器，压缩机安装在分体式空调器的空调室外机，还可以为移动 空调器、除湿机或冰箱等整体式制冷设备，还可以为空气能热水器等其他通过压缩机实现制 冷循环的设备，在此不再具体限定。

本发明实施例的制冷设备，采用第一方面实施例的压缩机，压缩机通过在主壳体110的 外壁设置配重结构600，并且将配重结构600的重心与主壳体110的上端面的距离设置在 20mm以内，使得配重结构600设置在主壳体110远离压缩机重心的位置上，能够增加主壳 体110远离压缩机重心一侧的重量，从而提升了压缩机的转动惯量，降低了压缩机的振动和 噪声，提高了压缩机的运行稳定性，进而能够降低制冷设备的整体振动和噪音，提升用户体 验。而且，在主壳体110的外壁设置配重结构600生产加工方便，生产成本低。

由于制冷设备采用了上述实施例的压缩机的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的 技术方案所带来的所有有益效果，在此不再赘述。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技 术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变 化。

Claims (11)

1.压缩机，其特征在于，包括：

壳体，包括主壳体、上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体分别连接于所述主壳体的两端；

配重结构，与所述主壳体的外壁连接，所述配重结构的重心与所述主壳体的上端面的距离H₀满足：H₀≤20mm。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于：所述压缩机还包括储液器，所述储液器位于所述壳体的一侧，所述配重结构位于所述壳体的另一侧。

3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于：所述储液器设有吸气管，所述上壳体设有排气管；在所述主壳体的横截面上，所述吸气管的中心轴在所述横截面的交点与所述配重结构的重心的连线为第一连线，所述排气管的中心轴在所述横截面的交点与所述吸气管的中心轴在所述横截面的交点的连线为第二连线，所述第一连线与所述第二连线之间的夹角a满足：-10°≤a≤10°。

4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于：所述压缩机还包括：

泵体组件，设于所述壳体内，所述泵体组件的质量为m₁，所述泵体组件的形心与所述下壳体的底面的距离为h₁；

电机组件，设于所述壳体内，所述电机组件的质量为m₃，所述电机组件的形心与所述下壳体的底面的距离为h₃；

储液器，与所述壳体通过进气管连接，所述储液器的质量为m₄，所述储液器的形心与所述下壳体的底面的距离为h₄；所述储液器的中心轴和所述壳体的中心轴平行且距离为L；

所述壳体的质量为m₂，所述壳体的形心与所述下壳体的底面的距离为h₂，所述主壳体的上端面与所述下壳体的底面的距离为H₆，所述主壳体横截面的半径为R；

以所述壳体的中心轴与所述下壳体的底面的交点为原点O，位于所述下壳体的底面内且垂直于所述壳体的中心轴的直线为X轴，所述壳体的中心轴为Y轴建立坐标系；

所述压缩机的重心G的坐标(L₁,H₁)满足：

所述原点O与所述重心G的连线形成回转轴线，所述配重结构的重心与所述回转轴线的距离为D，

其中，所述D满足：50mm≤D≤200mm。

5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于：所述配重结构为配重块，所述配重块固定连接于所述主壳体。

6.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于：所述配重块设有多个且多个所述配重块沿所述主壳体的周向间隔设置。

7.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于：所述配重块的质量大于或等于50g。

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于：所述配重结构包括安装座和配重块，所述安装座与所述主壳体的外壁连接，所述安装座形成有用于容置所述配重块的容腔。

9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于：所述安装座设有弧形面，所述弧形面与所述主壳体的外壁相贴合。

10.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于：所述安装座远离所述下壳体的一端设有与所述容腔连通的开口，所述配重块为填充材料注入所述容腔形成。

11.制冷设备，其特征在于：包括权利要求1至10任一项所述的压缩机。

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