CN113931772A - 一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件 - Google Patents

一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件 Download PDF

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CN113931772A CN202111317285.8A CN202111317285A CN113931772A CN 113931772 A CN113931772 A CN 113931772A CN 202111317285 A CN202111317285 A CN 202111317285A CN 113931772 A CN113931772 A CN 113931772A
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Abstract

本发明属于发动机配件技术领域,具体的说是一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,包括挺柱壳体,所述挺柱壳体下端开设有安装孔,所述安装孔内部插接有销轴,所述销轴外部设置有滚轮,所述挺柱壳体与滚轮之间开设有存油孔,所述存油孔靠近滚轮的一端开设有收缩孔,所述收缩孔远离存油孔的一侧开设有加压孔;本发明通过在挺柱壳体与安装孔的内部分别贯通连接存油孔,从而使得润滑液得以双向喷洒在滚轮的表面,提高润滑效果,并且通过收缩孔与加压孔之间的孔径差,有效的增大了润滑液的压力,从而提高了其喷射效果,进一步的提高了润滑质量,延长了设备的使用寿命,从而达到了多角度润滑提高使用寿命的效果。

Description

一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件
技术领域
本发明属于发动机配件技术领域,具体的说是一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件。
背景技术
汽车逐渐成为了人们主流的代步工具,在汽车发动机中,常常会使用到高压共轨技术,高压共轨技术是一种精准控制供油系统,减小柴油机供油压力随发动机转速的变化幅度,同时控制废气再循环、增压、排气后处理系统,以得到最佳的发动机特性和废气排放,在该系统中常常需要使用到挺柱体,最常见的便是滚轮式挺柱体,而滚轮式挺柱体的使用仍然存在一些问题。
公开号为CN113202672A的一项中国专利公开了一种共轨泵的压力润滑挺柱,包括挺柱体、滚轮和滚轮销;滚轮销插入挺柱体销孔,滚轮支承在滚轮销上。挺柱体外径在与滚轮销垂直方向有轴向导向槽,装在泵体上的导向销插入导向槽限制挺柱圆周方向,挺柱体外径上部有圈槽,圈槽与销孔之间有存油孔接通,圈槽与导向槽隔绝。润滑方式按挺柱升程分上、中、下三段,滚轮销球头在挺柱升程下段通向凸轮腔,中段同时通向凸轮腔和机油进口,上段通向机油进口。本设计能控制机油流量与油泵摩擦发热量成正比,能防止颗粒物进入滚轮销配合间隙而卡死滚轮销,提高可靠性和耐久性。
在上述技术方案中,提出通过圈槽与导流槽的方式对滚轮式挺柱体进行润滑,但是其忽略了在润滑的过程中润滑液大多都会作用在滚轮的表面,难以作用到滚轮与销轴的摩擦副,从而对滚轮的转动造成影响,最终使得凸轮与滚轮由滚动摩擦变成滑动摩擦,从而加大了滚轮的磨损,降低滚轮寿命;为此,本发明提供一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,包括挺柱壳体,所述挺柱壳体下端开设有安装孔,所述安装孔内部插接有销轴,所述销轴外部设置有滚轮,所述挺柱壳体与滚轮之间开设有存油孔,所述存油孔靠近滚轮的一端开设有收缩孔,所述收缩孔远离存油孔的一侧开设有加压孔;工作时,在气门挺柱运转期间,凸轮会不断的与滚轮滚动摩擦,从而推动挺柱壳体运动,并且在挺柱壳体升降的过程中,润滑油会经过管路注入到存油孔内,随后经过存油孔流入到收缩孔内,而收缩孔为一个梯形状的圆台,且加压孔的直径要小于存油孔的直径,故而此时的润滑液受到的压力便会增大,从而更加有力的经过出油喷头喷射到滚轮的表面,从而达到了使得润滑液喷出的量增多,提高润滑效果,而由于加压孔设置在滚轮的两侧,故而喷出的润滑液有一部分会沿着滚轮的侧边逐渐的流淌,直至流淌滚轮与销轴的连接处,从而多方位的对挺柱进行润滑,润滑效果更佳,如此便可以有效的提高了设备的使用寿命。
优选的,所述销轴外部套接有销套,所述销套与滚轮套接,所述安装孔、销轴、销套、滚轮的表面均经过涂层处理;工作时,安装孔、销轴、销套、滚轮的表面均经过涂层处理,增加抗腐蚀、防锈功能,同时减少摩擦,而销套的设置可以有效的提高滚轮的使用寿命,使得器使用寿命提高,进一步的提高了实用性。
优选的,所述挺柱壳体外部开设有储油槽,所述储油槽的外部开设有圆形倒角;工作时,储油槽可以更加便捷的帮助挺柱壳体进行安装固定,防止其在工作的过程中出现脱离的情况,并且相较于未倒角的键槽而言,圆形倒角可以使得其表面更加容易形成油膜,提高设备使用寿命与实用性。
优选的,所述加压孔靠近滚轮的一侧设置有出油喷头,所述出油喷头与挺柱壳体固定连接,所述出油喷头内部固定有固定环,所述固定环内部固定有支撑杆,所述支撑杆远离固定环的一端固定有安装环,所述安装环远离支撑杆的一侧转动连接有转动环,所述转动环外部固定有转动叶片;工作时,在润滑液经过出油喷头喷出的过程中,其会流经固定环,而在其流过固定环的过程中,其会对转动叶片进行撞击,在此过程中其部分动能便会转换为转动叶片的机械能,从而使得转动叶片带动转动环围绕着安装环进行转动,在转动叶片进行转动后,会将流经的润滑液击散,使得其更加均匀的喷洒在滚轮的表面,从而提高了润滑效果,并且在此过程中,转动叶片也可以有效的去除润滑液中的沉淀物,使得其与润滑液融合均匀,进一步的提高了润滑的效果。
优选的,所述出油喷头靠近滚轮的一侧设置有限位架,所述限位架与挺柱壳体固定连接,所述限位架顶端开设有进油孔,所述进油孔底端开设有排油孔,所述限位架的宽度大于滚轮的宽度,且限位架的两侧距离销轴的距离小于滚轮的外表面距离销轴的距离;工作时,一部分润滑液会沿着进油孔流入到限位架与排油孔内,随后这部分润滑液会均匀的通过排油孔滴落在滚轮的表面,从而对滚轮与凸轮的接触面进行润滑,从而使得滚轮表面的润滑液分布更加均匀,不留润滑死角,提高滚轮的使用寿命,在凸轮与滚轮滚动摩擦的过程中,若滚轮在销轴上有发生偏位的迹象,其会首选与限位架相接触,而限位架的表面沾满大量的润滑油,可以有效的对滚轮进行限制防止其偏位,并且在此过程中不会影响到滚轮的正常运行,同时不会加大对滚轮的磨损,从而有效的保证了气门挺柱运转过程中的稳定性。
优选的,所述安装孔底端固定有拨正壳体,所述拨正壳体内部靠近安装孔的一侧固定有通电磁铁,所述通电磁铁与安装孔固定连接,所述通电磁铁远离安装孔的一侧固定有拨正弹簧,所述拨正弹簧远离通电磁铁的一端固定有调节磁铁;工作时,通电磁铁通电运行,从而开始产生磁性,通电磁铁产生磁性后会对调节磁铁施加一个斥力,在这个斥力的作用下,调节磁铁逐渐的拉伸拨正弹簧使其伸展后运动,从而对设备进拨正,提高启气门挺住运转的稳定性,防止因为偏位出现的设备失效无法运行的情况。
优选的,所述调节磁铁远离通电磁铁的一侧固定有海绵垫,所述拨正壳体共有两个并对称分布在安装孔的底端;工作时,海绵垫与偏位设备相接触,从而对偏位设备进行缓冲的同时防止其受损,并且在海绵垫的内部同样含有大量的润滑液,这些润滑液可以有效的对设备进行润滑,同时通过设置两个拨正壳体可以有效的对不同的偏位情况进行监测,这样无论设备朝着哪边偏位都可以准确检测出。
优选的,所述拨正弹簧两侧均设置有连接杆,所述连接杆与调节磁铁固定连接,所述连接杆远离调节磁铁的一端固定有检测触点,所述检测触点远离连接杆的一侧设置有通电触点,所述通电触点远离检测触点的一端固定有接线柱;工作时,出现偏位后,调节磁铁会受到一个作用力进行运动,而调节磁铁在运动的过程中会同时带动连接杆进行运动,连接杆运动从而推动检测触点运动,直至检测触点遇到通电触点相接触,当检测触点与通电触点接触后电路被接通,一部分电流会经过接线柱流至外部的警报器中,从而使得警报器得到滚轮发生偏转的信号,进而汇报给外部人员,提醒外部人员进行查看与维修。
优选的,所述检测触点外部固定有防护壳体,所述防护壳体与连接杆贯通连接;工作时,检测触点外部的防护壳体可以有效的隔绝外部的润滑液,防止其进入到内部,对检测触点与通电触点造成运行上的影响,提高拨正与警报的准确性。
优选的,所述销轴外部设置有回吸壳体,所述回吸壳体与安装孔固定连接,所述回吸壳体内部设置有弹性气囊,所述弹性气囊靠近销轴的一侧贯通连接有回油管,所述回油管与回吸壳体贯通连接,所述弹性气囊下端设置有挤压板,所述挤压板下端固定有配重块,所述配重块下端固定有颤动弹簧,所述颤动弹簧与回吸壳体固定连接;工作时,回吸壳体会随着安装孔一同上下往复运动,在运动的过程中其会对配重块施加一个作用力,在这个力的作用下,配重块逐渐的拉伸颤动弹簧使其伸展后推动挤压板运动,挤压板运动从而对弹性气囊进行挤压,从而使得弹性气囊收缩产生气流,气流经过回油管吹出,从而将销轴外部的润滑液吹送到连接处,提高润滑的效果,而在颤动弹簧复位的过程中,弹性气囊同步复位,这时弹性气囊便会对外部的空气形成一个负压,从而将一部分的润滑液经过回油管吸入到弹性气囊内,这样在弹性气囊下次收缩时这些润滑液便会喷出,对销轴进行润滑,这样便达到了可自动回收利用多余的润滑液,并为润滑液提供导向力,提高润滑质量的效果。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,通过在挺柱壳体与安装孔的内部分别贯通连接存油孔,从而使得润滑液得以双向喷洒在滚轮的表面,提高润滑效果,并且通过收缩孔与加压孔之间的孔径差,有效的增大了润滑液的压力,从而提高了其喷射效果,进一步的提高了润滑质量,延长了设备的使用寿命,从而达到了多角度润滑提高使用寿命的效果。
2.本发明所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,通过配重块对弹性气囊进行往复的挤压,从而使得弹性气囊收缩与膨胀,从达到了可自动回收利用多余的润滑液,并为润滑液提供导向力,提高润滑质量的效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明立体结构示意图;
图2是本发明中挺柱壳体结构示意图;
图3是本发明图2中A处放大示意图;
图4是本发明中固定环结构示意图;
图5是本发明中拨正壳体结构示意图;
图6是本发明图5中B处放大示意图;
图7是本发明中回吸壳体结构示意图。
图中:1、挺柱壳体;2、储油槽;3、圆形倒角;4、安装孔;5、销轴; 6、销套;7、滚轮;8、存油孔;9、收缩孔;10、加压孔;11、出油喷头;12、固定环;13、支撑杆;14、安装环;15、转动环;16、转动叶片;17、限位架;18、进油孔;19、排油孔;20、回吸壳体;21、弹性气囊;22、回油管;23、挤压板;24、配重块;25、颤动弹簧;26、拨正壳体;27、通电磁铁;28、拨正弹簧;29、调节磁铁;30、海绵垫;31、连接杆;32、检测触点;33、通电触点;34、接线柱;35、防护壳体。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
如图1至图2所示,本发明实施例所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,包括挺柱壳体1,所述挺柱壳体1下端开设有安装孔4,所述安装孔4内部插接有销轴5,所述销轴5外部设置有滚轮7,所述挺柱壳体1与滚轮7之间开设有存油孔8,所述存油孔8靠近滚轮7的一端开设有收缩孔9,所述收缩孔9远离存油孔8的一侧开设有加压孔10;工作时,在气门挺柱运转期间,凸轮会不断的与滚轮7滚动摩擦,从而推动挺柱壳体1运动,并且在挺柱壳体1升降的过程中,润滑油会经过管路注入到存油孔8内,随后经过存油孔8流入到收缩孔9内,而收缩孔9为一个梯形状的圆台,且加压孔 10的直径要小于存油孔8的直径,故而此时的润滑液受到的压力便会增大,从而更加有力的经过出油喷头11喷射到滚轮7的表面,从而达到了使得润滑液喷出的量增多,提高润滑效果,而由于加压孔10设置在滚轮7的两侧,故而喷出的润滑液有一部分会沿着滚轮7的侧边逐渐的流淌,直至流淌滚轮7 与销轴5的连接处,从而多方位的对挺柱进行润滑,润滑效果更佳,如此便可以有效的提高了设备的使用寿命。
如图2所示,所述销轴5外部套接有销套6,所述销套6与滚轮7套接,所述安装孔4、销轴5、销套6、滚轮7的表面均经过涂层处理;工作时,安装孔4、销轴5、销套6、滚轮7的表面均经过涂层处理,增加抗腐蚀、防锈功能,同时减少摩擦,而销套6的设置可以有效的提高滚轮7的使用寿命,使得器使用寿命提高,进一步的提高了实用性。
如图1所示,所述挺柱壳体1外部开设有储油槽2,所述储油槽2的外部开设有圆形倒角3;工作时,储油槽2可以更加便捷的帮助挺柱壳体1进行安装固定,防止其在工作的过程中出现脱离的情况,并且相较于未倒角的键槽而言,圆形倒角3可以使得其表面更加容易形成油膜,提高设备使用寿命与实用性。
如图3至图4所示,所述加压孔10靠近滚轮7的一侧设置有出油喷头11,所述出油喷头11与挺柱壳体1固定连接,所述出油喷头11内部固定有固定环12,所述固定环12内部固定有支撑杆13,所述支撑杆13远离固定环12 的一端固定有安装环14,所述安装环14远离支撑杆13的一侧转动连接有转动环15,所述转动环15外部固定有转动叶片16;工作时,在润滑液经过出油喷头11喷出的过程中,其会流经固定环12,而在其流过固定环12的过程中,其会对转动叶片16进行撞击,在此过程中其部分动能便会转换为转动叶片16的机械能,从而使得转动叶片16带动转动环15围绕着安装环14进行转动,在转动叶片16进行转动后,会将流经的润滑液击散,使得其更加均匀的喷洒在滚轮7的表面,从而提高了润滑效果,并且在此过程中,转动叶片 16也可以有效的去除润滑液中的沉淀物,使得其与润滑液融合均匀,进一步的提高了润滑的效果。
如图2至图3所示,所述出油喷头11靠近滚轮7的一侧设置有限位架17,所述限位架17与挺柱壳体1固定连接,所述限位架17顶端开设有进油孔18,所述进油孔18底端开设有排油孔19,所述限位架17的宽度大于滚轮7的宽度,且限位架17的两侧距离销轴5的距离小于滚轮7的外表面距离销轴5的距离;工作时,一部分润滑液会沿着进油孔18流入到限位架17与排油孔19 内,随后这部分润滑液会均匀的通过排油孔19滴落在滚轮7的表面,从而对滚轮7与凸轮的接触面进行润滑,从而使得滚轮7表面的润滑液分布更加均匀,不留润滑死角,提高滚轮7的使用寿命,在凸轮与滚轮7滚动摩擦的过程中,若滚轮7在销轴5上有发生偏位的迹象,其会首选与限位架17相接触,而限位架17的表面沾满大量的润滑油,可以有效的对滚轮7进行限制防止其偏位,并且在此过程中不会影响到滚轮7的正常运行,同时不会加大对滚轮7 的磨损,从而有效的保证了气门挺柱运转过程中的稳定性。
如图2与图5所示,所述安装孔4底端固定有拨正壳体26,所述拨正壳体26内部靠近安装孔4的一侧固定有通电磁铁27,所述通电磁铁27与安装孔4固定连接,所述通电磁铁27远离安装孔4的一侧固定有拨正弹簧28,所述拨正弹簧28远离通电磁铁27的一端固定有调节磁铁29;工作时,通电磁铁27通电运行,从而开始产生磁性,通电磁铁27产生磁性后会对调节磁铁 29施加一个斥力,在这个斥力的作用下,调节磁铁29逐渐的拉伸拨正弹簧 28使其伸展后运动,从而对设备进拨正,提高启气门挺住运转的稳定性,防止因为偏位出现的设备失效无法运行的情况。
如图5所示,所述调节磁铁29远离通电磁铁27的一侧固定有海绵垫30,所述拨正壳体26共有两个并对称分布在安装孔4的底端;工作时,海绵垫30 与偏位设备相接触,从而对偏位设备进行缓冲的同时防止其受损,并且在海绵垫30的内部同样含有大量的润滑液,这些润滑液可以有效的对设备进行润滑,同时通过设置两个拨正壳体26可以有效的对不同的偏位情况进行监测,这样无论设备朝着哪边偏位都可以准确检测出。
如图5至图6所示,所述拨正弹簧28两侧均设置有连接杆31,所述连接杆31与调节磁铁29固定连接,所述连接杆31远离调节磁铁29的一端固定有检测触点32,所述检测触点32远离连接杆31的一侧设置有通电触点33,所述通电触点33远离检测触点32的一端固定有接线柱34;工作时,出现偏位后,调节磁铁29会受到一个作用力进行运动,而调节磁铁29在运动的过程中会同时带动连接杆31进行运动,连接杆31运动从而推动检测触点32运动,直至检测触点32遇到通电触点33相接触,当检测触点32与通电触点33 接触后电路被接通,一部分电流会经过接线柱34流至外部的警报器中,从而使得警报器得到滚轮7发生偏转的信号,进而汇报给外部人员,提醒外部人员进行查看与维修。
如图6所示,所述检测触点32外部固定有防护壳体35,所述防护壳体 35与连接杆31贯通连接;工作时,检测触点32外部的防护壳体35可以有效的隔绝外部的润滑液,防止其进入到内部,对检测触点32与通电触点33造成运行上的影响,提高拨正与警报的准确性。
实施例二
如图7所示,对比实施例一,其中本发明的另一种实施方式为:所述销轴5外部设置有回吸壳体20,所述回吸壳体20与安装孔4固定连接,所述回吸壳体20内部设置有弹性气囊21,所述弹性气囊21靠近销轴5的一侧贯通连接有回油管22,所述回油管22与回吸壳体20贯通连接,所述弹性气囊21 下端设置有挤压板23,所述挤压板23下端固定有配重块24,所述配重块24 下端固定有颤动弹簧25,所述颤动弹簧25与回吸壳体20固定连接;工作时,回吸壳体20会随着安装孔4一同上下往复运动,在运动的过程中其会对配重块24施加一个作用力,在这个力的作用下,配重块24逐渐的拉伸颤动弹簧 25使其伸展后推动挤压板23运动,挤压板23运动从而对弹性气囊21进行挤压,从而使得弹性气囊21收缩产生气流,气流经过回油管22吹出,从而将销轴5外部的润滑液吹送到连接处,提高润滑的效果,而在颤动弹簧25复位的过程中,弹性气囊21同步复位,这时弹性气囊21便会对外部的空气形成一个负压,从而将一部分的润滑液经过回油管22吸入到弹性气囊21内,这样在弹性气囊21下次收缩时这些润滑液便会喷出,对销轴5进行润滑,这样便达到了可自动回收利用多余的润滑液,并为润滑液提供导向力,提高润滑质量的效果。
工作原理,在气门挺柱运转期间,凸轮会不断的与滚轮7滚动摩擦,从而推动挺柱壳体1运动,在需要对气门挺柱进行润滑时,此时润滑油会经过管路注入到存油孔8内,随后经过存油孔8流入到收缩孔9内,而收缩孔9 为一个梯形状的圆台,且加压孔10的直径要小于存油孔8的直径,故而此时的润滑液受到的压力便会增大,从而更加有力的经过出油喷头11喷射到滚轮 7的表面,而由于加压孔10设置在滚轮7的两侧,故而喷出的润滑液有一部分会沿着滚轮7的侧边逐渐的流淌,直至流淌至销套6与滚轮7、销轴5的连接处,而在此过程中,一部分润滑液也会沿着进油孔18流入到限位架17与排油孔19内,随后这部分润滑液会均匀的通过排油孔19滴落在滚轮7的表面,从而对滚轮7与凸轮的接触面进行润滑,从而多方位的对挺柱进行润滑,提高其使用寿命;
在润滑液经过出油喷头11喷出的过程中,其会流经固定环12,而在其流过固定环12的过程中,其会对转动叶片16进行撞击,在此过程中其部分动能便会转换为转动叶片16的机械能,从而使得转动叶片16带动转动环15围绕着安装环14进行转动,在转动叶片16进行转动后,会将流经的润滑液击散,使得其更加均匀的喷洒在滚轮7的表面,从而提高了润滑效果,并且在此过程中,转动叶片16也可以有效的去除润滑液中的沉淀物,使得其与润滑液融合均匀,进一步的提高了润滑的效果;
在凸轮与滚轮7滚动摩擦的过程中,若滚轮7在销轴5上有发生偏位的迹象,其会首选与限位架17相接触,而限位架17的表面沾满大量的润滑油,可以有效的对滚轮7进行限制防止其偏位,并且在此过程中不会影响到滚轮7 的正常运行,同时不会加大对滚轮7的磨损,从而有效的保证了气门挺柱运转过程中的稳定性;
在限位架17出现异常损坏时,此时便会无法对滚轮7的偏位进行限制,这时的滚轮7在销轴5上发生偏位后其一侧一定会与海绵垫30进行接触,并对海绵垫30施加一个挤压力,这个挤压力经过海绵垫30作用在拨正弹簧28 上,并最终压缩拨正弹簧28使其收缩后运动,拨正弹簧28运动从而拉动调节磁铁29运动,而调节磁铁29在运动的过程中会同时带动连接杆31进行运动,连接杆31运动从而推动检测触点32运动,直至检测触点32遇到通电触点33相接触,当检测触点32与通电触点33接触后电路被接通,这时通电磁铁27通电运行,从而开始产生磁性,通电磁铁27产生磁性后会对调节磁铁 29施加一个斥力,在这个斥力的作用下,调节磁铁29逐渐的拉伸拨正弹簧 28使其伸展后推动海绵垫30运动,海绵垫30运动从而推动滚轮7运动,从而对滚轮7进行拨正,并且在检测触点32与通电触点33接触后,一部分电流会经过接线柱34流至外部的警报器中,从而使得警报器得到滚轮7发生偏转的信号,进而汇报给外部人员,提醒外部人员进行查看与维修,而检测触点32外部的防护壳体35可以有效的隔绝外部的润滑液,防止其进入到内部,对检测触点32与通电触点33造成运行上的影响,提高拨正与警报的准确性;
在滚轮7与凸轮滚动摩擦的过程中,挺柱壳体1会不断的被凸轮带动着上下往复运动,在挺柱壳体1运动的过程中其会带动安装孔4一同运动,安装孔4运动从而带动回吸壳体20运动,而回吸壳体20在运动的过程中会对配重块24施加一个作用力,在这个力的作用下,配重块24逐渐的拉伸颤动弹簧25使其伸展后推动挤压板23运动,挤压板23运动从而对弹性气囊21 进行挤压,从而使得弹性气囊21收缩产生气流,气流经过回油管22吹出,从而将销轴5外部的润滑液吹送到连接处,提高润滑的效果,而在颤动弹簧 25复位的过程中,弹性气囊21同步复位,这时弹性气囊21便会对外部的空气形成一个负压,从而将一部分的润滑液经过回油管22吸入到弹性气囊21 内,这样在弹性气囊21下次收缩时这些润滑液便会喷出,对销轴5进行润滑,这样便达到了可自动回收利用多余的润滑液,并为润滑液提供导向力,提高润滑质量的效果。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准,按照人物观察视角为标准,装置面对观察者的一面定义为前,观察者左侧定义为左,依次类推。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:包括挺柱壳体(1),所述挺柱壳体(1)下端开设有安装孔(4),所述安装孔(4)内部插接有销轴(5),所述销轴(5)外部设置有滚轮(7),所述挺柱壳体(1)与滚轮(7)之间开设有存油孔(8),所述存油孔(8)靠近滚轮(7)的一端开设有收缩孔(9),所述收缩孔(9)远离存油孔(8)的一侧开设有加压孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述销轴(5)外部套接有销套(6),所述销套(6)与滚轮(7)套接,所述安装孔(4)、销轴(5)、销套(6)、滚轮(7)的表面均经过涂层处理。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,所述挺柱壳体(1)外部开设有储油槽(2),所述储油槽(2)的外部开设有圆形倒角(3),所述储油槽(2)与存油孔(8)贯通连接。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述加压孔(10)靠近滚轮(7)的一侧设置有出油喷头(11),所述出油喷头(11)与挺柱壳体(1)固定连接,所述出油喷头(11)内部固定有固定环(12),所述固定环(12)内部固定有支撑杆(13),所述支撑杆(13)远离固定环(12)的一端固定有安装环(14),所述安装环(14)远离支撑杆(13)的一侧转动连接有转动环(15),所述转动环(15)外部固定有转动叶片(16)。
5.根据权利要求4所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述出油喷头(11)靠近滚轮(7)的一侧设置有限位架(17),所述限位架(17)与挺柱壳体(1)固定连接,所述限位架(17)顶端开设有进油孔(18),所述进油孔(18)底端开设有排油孔(19),所述限位架(17)的宽度大于滚轮(7)的宽度,且限位架(17)的两侧距离销轴(5)的距离小于滚轮(7)的外表面距离销轴(5)的距离。
6.根据权利要求1所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述安装孔(4)底端固定有拨正壳体(26),所述拨正壳体(26)内部靠近安装孔(4)的一侧固定有通电磁铁(27),所述通电磁铁(27)与安装孔(4)固定连接,所述通电磁铁(27)远离安装孔(4)的一侧固定有拨正弹簧(28),所述拨正弹簧(28)远离通电磁铁(27)的一端固定有调节磁铁(29)。
7.根据权利要求6所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述调节磁铁(29)远离通电磁铁(27)的一侧固定有海绵垫(30),所述拨正壳体(26)共有两个并对称分布在安装孔(4)的底端。
8.根据权利要求6所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述拨正弹簧(28)两侧均设置有连接杆(31),所述连接杆(31)与调节磁铁(29)固定连接,所述连接杆(31)远离调节磁铁(29)的一端固定有检测触点(32),所述检测触点(32)远离连接杆(31)的一侧设置有通电触点(33),所述通电触点(33)远离检测触点(32)的一端固定有接线柱(34)。
9.根据权利要求8所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述检测触点(32)外部固定有防护壳体(35),所述防护壳体(35)与连接杆(31)贯通连接。
10.根据权利要求1所述的一种使用寿命高的高压共轨用挺柱体部件,其特征在于:所述销轴(5)外部设置有回吸壳体(20),所述回吸壳体(20)与安装孔(4)固定连接,所述回吸壳体(20)内部设置有弹性气囊(21),所述弹性气囊(21)靠近销轴(5)的一侧贯通连接有回油管(22),所述回油管(22)与回吸壳体(20)贯通连接,所述弹性气囊(21)下端设置有挤压板(23),所述挤压板(23)下端固定有配重块(24),所述配重块(24)下端固定有颤动弹簧(25),所述颤动弹簧(25)与回吸壳体(20)固定连接。
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