CN113928264A - 一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统 - Google Patents

一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统 Download PDF

Info

Publication number
CN113928264A
CN113928264A CN202111219596.0A CN202111219596A CN113928264A CN 113928264 A CN113928264 A CN 113928264A CN 202111219596 A CN202111219596 A CN 202111219596A CN 113928264 A CN113928264 A CN 113928264A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
starting
signal
module
keyless
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202111219596.0A
Other languages
English (en)
Inventor
王海峰
孙成宁
严尔军
吉久正
黄平
靳生盛
李富香
李恒宾
胡建民
田介春
石大金
韩生朝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qinghai Communications Technical College
Original Assignee
Qinghai Communications Technical College
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qinghai Communications Technical College filed Critical Qinghai Communications Technical College
Priority to CN202111219596.0A priority Critical patent/CN113928264A/zh
Publication of CN113928264A publication Critical patent/CN113928264A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/045—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor by limiting or cutting the electrical supply to the propulsion unit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/23—Means to switch the anti-theft system on or off using manual input of alphanumerical codes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/25—Means to switch the anti-theft system on or off using biometry
    • B60R25/257—Voice recognition
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/33—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of global position, e.g. by providing GPS coordinates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/10—Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/108—Encryption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/207—Satellites

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其中，车载中控模块包括霍尔传感器、电源信号管理器、无匙启动模块、信号接受单元、车辆定位GPS模块。其中，遥控钥匙包括发信磁钢、启动控制单元、信号发射单元、遥控钥匙GPS模块。发信磁钢通过与霍尔传感器相接产生信号，发送至电源信号管理器，电源信号管理器接受信号并对车辆进行启动。启动控制单元通过信号发射单元发出车辆启动信号，车辆启动信号通过信号接受单元接收发送给无匙启动模块，无匙启动模块将信号传递给电源信号管理器用于对车辆进行启动。与现有技术相比本发明的有益效果是：通过设置不同的启动方式，避免在出现高干扰情况时，车辆无法快速正常启动。

Description

一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统。
背景技术
无钥匙进入启动系统在新的汽车技术应用中正迅速成为主流和通用的方案选择，相对于通过按遥控钥匙按键去控制车门的解开锁操作和通过传统的钥匙去启动汽车，无钥匙进入启动系统只需根据车主随声携带的具有智能钥匙卡的遥控钥匙便可自动完成车门的解锁和上锁操作，而且，进入车内的车主只需开启启动开关，即可完成车辆的启动操作，无需车主手持钥匙完成车辆的启动。 从而提高了用户的舒适性和安全性。
现有的无钥匙启动方式，大多为通过监测遥控钥匙是否位于车辆所在的区域范围内然后进行启动，但是当车辆位于信号屏蔽区域或者信号干扰性较强的区域范围内时，如公用充电桩，就会造成很高的信号干扰，造成车辆无法快速正常启动。
发明内容
本发明提供了一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其特点是通过设置不同的启动方式，避免在出现高干扰情况时，车辆无法快速正常启动。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，包括车载中控模块和遥控钥匙。
车载中控模块，所述车载中控模块包括霍尔传感器、电源信号管理器、无匙启动模块、信号接受单元、车辆定位GPS模块。
遥控钥匙，所述遥控钥匙包括发信磁钢、启动控制单元、信号发射单元、遥控钥匙GPS模块。
所述发信磁钢通过与霍尔传感器相接产生信号，发送至电源信号管理器，电源信号管理器接受信号并对车辆进行启动。
所述启动控制单元通过信号发射单元发出车辆启动信号，车辆启动信号通过信号接受单元接收发送给无匙启动模块，无匙启动模块将信号传递给电源信号管理器用于对车辆进行启动。
所述遥控钥匙GPS模块用于定位遥控钥匙的位置；所述车辆定位GPS模块用于定位车辆的位置；所述遥控钥匙GPS模块位于车辆定位GPS模块范围内，电源信号管理器对车辆进行启动。
作为优化，所述车辆定位GPS模块至少设有四个，且四个车辆定位GPS模块依次连接形成的区域范围覆盖整个车辆面积。
作为优化，所述四个车辆定位GPS模块分别位于车辆发动机盖的两侧和车辆后备箱的两侧。
作为优化，所述霍尔传感器位于车辆方向盘转向轴座的一侧。
作为优化，所述车载中控模块还包括触摸屏；所述触摸屏内设有车辆启动密码系统；所述车辆启动密码系统用于对电源信号管理器进行密码确认后的车辆启动。
作为优化，所述密码确认的方式为语音、图形或文字信息。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：通过设置相应的不同启动方式，保证车辆在受到高干扰状态下，车辆的正常启动。同时增强了无钥匙进入启动系统与其他控制器之间传递信息的稳定等级。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，包括车载中控模块和遥控钥匙。
车载中控模块，所述车载中控模块包括霍尔传感器、电源信号管理器、无匙启动模块、信号接受单元、车辆定位GPS模块。
遥控钥匙，所述遥控钥匙包括发信磁钢、启动控制单元、信号发射单元、遥控钥匙GPS模块。
所述发信磁钢通过与霍尔传感器相接产生信号，发送至电源信号管理器，电源信号管理器接受信号并对车辆进行启动。
所述启动控制单元通过信号发射单元发出车辆启动信号，车辆启动信号通过信号接受单元接收发送给无匙启动模块，无匙启动模块将信号传递给电源信号管理器用于对车辆进行启动。
所述遥控钥匙GPS模块用于定位遥控钥匙的位置；所述车辆定位GPS模块用于定位车辆的位置；所述遥控钥匙GPS模块位于车辆定位GPS模块范围内，电源信号管理器对车辆进行启动。
所述车辆定位GPS模块至少设有四个，且四个车辆定位GPS模块依次连接形成的区域范围覆盖整个车辆面积。
所述四个车辆定位GPS模块分别位于车辆发动机盖的两侧和车辆后备箱的两侧。
所述霍尔传感器位于车辆方向盘转向轴座的一侧。
所述车载中控模块还包括触摸屏；所述触摸屏内设有车辆启动密码系统；所述车辆启动密码系统用于对电源信号管理器进行密码确认后的车辆启动。
所述密码确认的方式为语音、图形或文字信息。
其工作原理为：
当车辆处于正常环境状态时，
驾驶员通过控制遥控钥匙通过启动控制单元发出用于车辆启动的信号，车辆启动信号通过信号接受单元接收发送给无匙启动模块，无匙启动模块将信号传递给电源信号管理器用于对车辆进行启动。
其中，为保证车辆的启动安全，遥控钥匙GPS模块所采集的遥控钥匙位置，应当位于车辆定位GPS模块采集的车辆位置范围内，电源信号管理器方可对车辆进行启动。
当车辆处于信号干扰较强的环境状态下，无法通过启动控制单元对车辆进行正常启动时，
驾驶人员通过手持遥控钥匙，将遥控钥匙内安装磁钢的部位与车载中控模块内安装霍尔传感器的部分相接触，在磁输入信号转换成实际应用中的电信号，从而通过霍尔传感器对电源信号管理器发生通电信号，以保证车辆的启动。
其中，为保证车辆的启动安全，遥控钥匙GPS模块所采集的遥控钥匙位置，应当位于车辆定位GPS模块采集的车辆位置范围内，电源信号管理器方可对车辆进行启动。进一步的设有四个车辆定位GPS模块，同时四个车辆定位GPS模块依次连接形成的区域范围覆盖整个车辆面积，以保证信号的准确性。
进一步的，在上述两种状态下，当车辆定位GPS模块或遥控钥匙GPS模块定位出现问题或干扰情况时，采用人工输入车辆启动密码的方式，保证车辆的正常启动。
其具体步骤为：
电源信号管理器接收到启动信号，此时遥控钥匙GPS模块和/或车辆定位GPS模块出现问题，启动信号无法得到确认，此时通过采用语音、图形或文字信息的方式进行车辆的车辆启动密码认证，从而对启动信号进行确认，保证车辆的正常启动。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

Claims (6)

1.一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其特征在于：包括
车载中控模块，所述车载中控模块包括霍尔传感器、电源信号管理器、无匙启动模块、信号接受单元、车辆定位GPS模块；
遥控钥匙，所述遥控钥匙包括发信磁钢、启动控制单元、信号发射单元、遥控钥匙GPS模块；
所述发信磁钢通过与霍尔传感器相接产生信号，发送至电源信号管理器，电源信号管理器接受信号并对车辆进行启动；
所述启动控制单元通过信号发射单元发出车辆启动信号，车辆启动信号通过信号接受单元接收发送给无匙启动模块，无匙启动模块将信号传递给电源信号管理器用于对车辆进行启动；
所述遥控钥匙GPS模块用于定位遥控钥匙的位置；所述车辆定位GPS模块用于定位车辆的位置；所述遥控钥匙GPS模块位于车辆定位GPS模块范围内，电源信号管理器对车辆进行启动。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其特征在于：所述车辆定位GPS模块至少设有四个，且四个车辆定位GPS模块依次连接形成的区域范围覆盖整个车辆面积。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其特征在于：所述四个车辆定位GPS模块分别位于车辆发动机盖的两侧和车辆后备箱的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其特征在于：所述霍尔传感器位于车辆方向盘转向轴座的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其特征在于：所述车载中控模块还包括触摸屏；所述触摸屏内设有车辆启动密码系统；所述车辆启动密码系统用于对电源信号管理器进行密码确认后的车辆启动。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统，其特征在于：所述密码确认的方式为语音、图形或文字信息。
CN202111219596.0A 2021-10-20 2021-10-20 一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统 Pending CN113928264A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111219596.0A CN113928264A (zh) 2021-10-20 2021-10-20 一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111219596.0A CN113928264A (zh) 2021-10-20 2021-10-20 一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113928264A true CN113928264A (zh) 2022-01-14

Family

ID=79280641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111219596.0A Pending CN113928264A (zh) 2021-10-20 2021-10-20 一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113928264A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115333519A (zh) * 2022-08-10 2022-11-11 上海纳恩汽车技术股份有限公司 车辆启动开关、车辆启动控制系统和车辆启动控制方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202929719U (zh) * 2012-11-22 2013-05-08 苏州旲烔机电科技有限公司 一种非机械式机动车钥匙
CN103818352A (zh) * 2014-01-20 2014-05-28 梁飘 一种综合式汽车防盗器
CN105205893A (zh) * 2015-10-12 2015-12-30 中山市领越电子科技有限公司 一种汽车智能感应钥匙控制系统
CN205344821U (zh) * 2015-12-08 2016-06-29 深圳大学 一种汽车无钥匙进入、启动系统
CN106097517A (zh) * 2016-06-28 2016-11-09 上海哲奥实业有限公司 一种汽车手环钥匙以及汽车解锁方法
DE102016111276A1 (de) * 2016-06-20 2017-12-21 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Verfahren zur Kontrolle des Zugriffs auf ein Kraftfahrzeug
US10124768B1 (en) * 2017-05-09 2018-11-13 Robert Bosch Gmbh Bluetooth low energy (BLE) passive vehicle access control system for defending the system against relay attacks and method thereof
CN109462626A (zh) * 2017-09-06 2019-03-12 上海海拉电子有限公司 一种车辆进入系统及车辆钥匙、车辆共享方法
CN209409995U (zh) * 2018-11-27 2019-09-20 郁水华 一种电动车智能防盗与无钥匙启动系统

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202929719U (zh) * 2012-11-22 2013-05-08 苏州旲烔机电科技有限公司 一种非机械式机动车钥匙
CN103818352A (zh) * 2014-01-20 2014-05-28 梁飘 一种综合式汽车防盗器
CN105205893A (zh) * 2015-10-12 2015-12-30 中山市领越电子科技有限公司 一种汽车智能感应钥匙控制系统
CN205344821U (zh) * 2015-12-08 2016-06-29 深圳大学 一种汽车无钥匙进入、启动系统
DE102016111276A1 (de) * 2016-06-20 2017-12-21 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Verfahren zur Kontrolle des Zugriffs auf ein Kraftfahrzeug
CN106097517A (zh) * 2016-06-28 2016-11-09 上海哲奥实业有限公司 一种汽车手环钥匙以及汽车解锁方法
US10124768B1 (en) * 2017-05-09 2018-11-13 Robert Bosch Gmbh Bluetooth low energy (BLE) passive vehicle access control system for defending the system against relay attacks and method thereof
CN109462626A (zh) * 2017-09-06 2019-03-12 上海海拉电子有限公司 一种车辆进入系统及车辆钥匙、车辆共享方法
CN209409995U (zh) * 2018-11-27 2019-09-20 郁水华 一种电动车智能防盗与无钥匙启动系统

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
KAR, GORKEM: "《Detection of On-Road Vehicles Emanating GPS Interference》", 《PROCEEDINGS OF THE 21ST ACM CONFERENCE ON COMPUTER AND COMMUNICATIONS SECURITY》 *
黄平: "《车用网络技术应用分析》", 《青海师范大学学报（自然科学版）》 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115333519A (zh) * 2022-08-10 2022-11-11 上海纳恩汽车技术股份有限公司 车辆启动开关、车辆启动控制系统和车辆启动控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110901585B (zh) 无启动开关的车辆感应上电方法及其系统
JP4890993B2 (ja) 電動車両の蓄電池装置
US7388466B2 (en) Integrated passive entry and remote keyless entry system
CN202806675U (zh) 汽车无钥匙进入系统及汽车
CN112383558B (zh) 车辆空调远程控制方法、车辆及计算机可读存储介质
CN106696899B (zh) 一种车辆一键启动方法和系统、及车载终端
CN109177921B (zh) 基于智能移动终端实现pke的方法及系统
CN101470440A (zh) 车辆遥控起动系统及方法
CN104709231A (zh) 基于汽车控制系统的智能钥匙系统及其工作方法
CN112440938A (zh) 用于车辆的无钥匙控制方法及系统
CN202986833U (zh) 汽车一键启动系统
CN212484495U (zh) 具有智能头盔的助力车租赁系统
CN112172739B (zh) 一种汽车锁系统的解锁方法
CN113928264A (zh) 一种用于新能源汽车的无钥匙进入启动系统
CN102890839B (zh) 一种汽车背门智能钥匙装置的控制方法
CN112291704A (zh) 一种基于ble和uwb技术的定位系统
JP4213719B2 (ja) 車載機器遠隔制御装置
JP4505425B2 (ja) 車両用遠隔制御装置
CN112208483B (zh) 一种汽车锁系统及其报警方法
CN202669739U (zh) 一种车辆外后视镜防盗装置
JP2024112823A (ja) システムおよびプログラム等
JP2005307480A (ja) 車両用遠隔制御装置
JP4908870B2 (ja) 車両用遠隔制御装置
CN111650851A (zh) 远程遥控移车系统及方法
CN217435675U (zh) 车辆的控制装置和车辆

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20220114

RJ01 Rejection of invention patent application after publication