CN113714972B - 一种驾驶室支架安装结构及辅助系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了种驾驶室支架安装结构及辅助系统，包括安装板，所述安装板上设有一对相对的左侧板和右侧板，所述安装板上设有一对第一夹具和一对第二夹具，驾驶室支架的左右两端分别被所述第一夹具和第二夹具夹持，所述驾驶室支架上具有多个安装孔，所述安装板上设有对所述安装孔进行定位的定位辅助系统。本发明通过将驾驶室支架的左右两端分别被所述第一夹具和第二夹具夹持，然后再通过所述定位辅助系统对安装孔进行定位从而避免安装错位。

Description

一种驾驶室支架安装结构及辅助系统
技术领域
本发明涉及汽车零件技术领域，具体是一种驾驶室支架安装结构及辅助系统。
背景技术
目前汽车驾驶室支架待一体成型后，往往都会加装一些其他部件来完善支架总成，但是由于工艺的差距导致有些驾驶室支架总成安装后，往往产生误差，特别是驶室支架上的的连接孔位置产生误差。
发明内容
本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种驾驶室支架安装结构及辅助系统方便对驾驶室支架进行加工安装。
为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：一种驾驶室支架安装结构及辅助系统，包括安装板，所述安装板上设有一对相对的左侧板和右侧板，所述安装板上设有一对第一夹具和一对第二夹具，驾驶室支架的左右两端分别被所述第一夹具和第二夹具夹持，所述驾驶室支架上具有多个安装孔，所述安装板上设有对所述安装孔进行定位的定位辅助系统。
进一步，所述第一夹具包括固定块和设置在所述固定块的旋转臂，所述旋转臂与轴杆垂直连接，所述轴杆连接设置在所述固定块上的旋转电机上。
进一步，所述定位辅助系统包括设置在所述安装板上的电机和伸缩汽缸，所述定位传感器设置在所述安装板正上方，所述电机的输出轴上安装齿轮，所述安装板上设有通孔，所述通孔内安装轴杆，所述轴杆下端设有与所述齿轮咬合的齿，所述伸缩汽缸安装在所述安装板上设有的能滑动的滑块上，所述安装板上设有条形缺口，所述伸缩汽缸能穿过所述条形缺口，所述伸缩汽缸和所述轴杆穿过所述安装孔。
进一步，所述定位辅助系统还包括设置在所述安装板上方的多个定位传感器，所述伸缩汽缸和所述轴杆上设有与所述定位传感器相对于的配合端。
进一步，所述伸缩汽缸数量为多个，所述电机数量为1个。
相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：本发明通过将驾驶室支架的左右两端分别被所述第一夹具和第二夹具夹持，然后再通过所述定位辅助系统对安装孔进行定位从而避免安装错位。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明为一种驾驶室支架安装结构及辅助系统的主体结构示意图；
图2为本发明定位辅助系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步阐述：
本发明提出了一种驾驶室支架安装结构及辅助系统，包括安装板1，所述安装板上设有一对相对的左侧板3和右侧板2，所述驾驶室支架4位于所述左侧板3和右侧板2之间进行安装和加工，所述安装板1上设有一对第一夹具6和一对第二夹具12，驾驶室支架4的左右两端分别被所述第一夹具6和第二夹具12夹持，所述驾驶室支架4上具有多个安装孔，所述安装板1上设有对所述安装孔进行定位的定位辅助系统，所述驾驶室支架4上具有多个贯穿驾驶室支架4的安装孔。
所述第一夹具6包括固定块和设置在所述固定块的旋转臂7，所述固定块设置在所述安装板1上，所述旋转臂7与轴杆垂直连接，所述轴杆连接设置在所述固定块上的旋转电机上，通过旋转所述电机将所述旋转臂7旋转至所述驾驶室支架4左侧正上方，所述旋转臂7下表面具有弹性垫块，所述弹性垫块压在所述驾驶室支架4上。
所述定位辅助系统包括设置在所述安装板1上的电机13和伸缩汽缸19，所述电机13固定在所述安装板1下表面，所述定位传感器设置在所述安装板1正上方，所述电机13的输出轴16上安装齿轮15，所述安装板1上设有通孔21，所述通孔21内安装轴杆22，所述轴杆22下端设有与所述齿轮15咬合的齿，所述输出轴16转动时带动所述齿轮15转动从而带动所述轴杆22上下移动，所述轴杆22与所述通孔21相适配，所述伸缩汽缸19安装在所述安装板1上设有的能滑动的滑块17上，所述安装板1下表面设有固定板14，所述固定板14内设有水平滑槽20，所述滑块17安装在所述水平滑槽20内，所述滑块内置有现有技术的驱动系统，所述滑块17上安装滚轮，所述驱动系统连接所述滚轮带动所述滑块17在所述水平滑槽20内滑动，所述安装板1上设有条形缺口23，所述伸缩汽缸19能穿过所述条形缺口23，所述伸缩汽缸19和所述轴杆22穿过所述安装孔，所述滑块17连接有L型延伸板18，所述伸缩汽缸19设置在所述L型延伸板18上；使用时先将轴杆22穿过所述驾驶室支架4上的其中一个安装孔，其他安装孔通过滑动所述滑块17然后控制所述伸缩气缸19的伸缩杆24穿过所述缺口23伸入进行定位，默认最大的一个所述安装孔为所述轴杆22穿过的安装孔，所述滑块17在所述水平滑槽20内能进行前后左右移动。
所述定位辅助系统还包括设置在所述安装板1上方的多个定位传感器，所述伸缩汽缸19和所述轴杆22上设有与所述定位传感器相对于的配合端，将所述轴杆22以及多个所述伸缩杆24穿过多个所述安装孔，同时通过所述定位传感器与所述配合端进行校准，当所有的所述定位传感器同时与其对应的所述配合端对应时，说明多个所述安装孔位置精确，当没有对齐时，说明部分安装孔出现偏差，所述驾驶室支架4需要返工，每一个所述定位传感器对应一个配合端，所述配合端位于所述定位传感器正下方，所述左侧板3和右侧板2之间连接横梁，所述定位传感器设置在所述横梁上。
所述伸缩汽缸19数量为多个，所述电机13数量为1个。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (1)

1.一种驾驶室支架安装结构及辅助系统，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板上设有一对相对的左侧板(3)和右侧板(2)，所述安装板(1)上设有一对第一夹具(6)和一对第二夹具(12)，驾驶室支架(4)的左右两端分别被所述第一夹具(6)和第二夹具(12)夹持，所述驾驶室支架(4)上具有多个安装孔，所述安装板(1)上设有对所述安装孔进行定位的定位辅助系统；所述第一夹具(6)包括固定块和设置在所述固定块的旋转臂(7)，所述旋转臂(7)与轴杆垂直连接，所述轴杆连接设置在所述固定块上的旋转电机上；所述定位辅助系统包括设置在所述安装板(1)上的电机(13)和伸缩汽缸(19)，定位传感器设置在所述安装板(1)正上方，所述电机(13)的输出轴(16)上安装齿轮(15)，所述安装板(1)上设有通孔(21)，所述通孔(21)内安装轴杆(22)，所述轴杆(22)下端设有与所述齿轮(15)咬合的齿，所述伸缩汽缸(19)安装在所述安装板(1)上设有的能滑动的滑块(17)上，所述安装板(1)上设有条形缺口(23)，所述伸缩汽缸(19)能穿过所述条形缺口(23)，所述伸缩汽缸(19)和所述轴杆(22)穿过所述安装孔；所述定位辅助系统还包括设置在所述安装板(1)上方的多个定位传感器，所述伸缩汽缸(19)和所述轴杆(22)上设有与所述定位传感器相对于的配合端；所述伸缩汽缸(19)数量为多个，所述电机(13)数量为1个；所述电机(13)固定在所述安装板(1)下表面，所述输出轴(16)转动时带动所述齿轮(15)转动从而带动所述轴杆(22)上下移动，所述轴杆(22)与所述通孔(21)相适配，所述安装板(1)下表面设有固定板(14)，所述固定板(14)内设有水平滑槽(20)，所述滑块(17)安装在所述水平滑槽(20)内，所述滑块内置有现有技术的驱动系统，所述滑块(17)上安装滚轮，所述驱动系统连接所述滚轮带动所述滑块(17)在所述水平滑槽(20)内滑动，所述滑块(17)连接有L型延伸板(18)，所述伸缩汽缸(19)设置在所述L型延伸板(18)上；使用时先将轴杆(22)穿过所述驾驶室支架(4)上的其中一个安装孔，其他安装孔通过滑动所述滑块(17)然后控制所述伸缩汽缸(19)的伸缩杆(24)穿过所述条形缺口(23)伸入进行定位，默认最大的一个所述安装孔为所述轴杆(22)穿过的安装孔，所述滑块(17)在所述水平滑槽(20)内能进行前后左右移动。
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