CN113587767A - 一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，属于检测装置技术领域，包括工作台，其底部安装有多个脚垫，所述工作台的顶面上设置有两个把手；两组型面检测机构，其固定安装于所述工作台上，两组所述型面检测机构呈对称布置，所述型面检测机构包括底座、仿形块和多组固定机构，所述底座固定安装于所述工作台上；本发明通过将工件放置在仿形槽内，仿形槽内的限位块对工件进行导向和限位，转动肘夹，肘夹上的定位柱牢牢地压住工件，使得工件得到快速地固定，避免了定位失效的情况，然后对工件的位置度和轮廓度进行同步检测，无需重复定位，提高了检测精度，缩短了检测步骤，提高了检测效率。

Description

一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置

技术领域

本发明属于检测装置技术领域，尤其涉及一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置。

背景技术

调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成，汽车调角器具有复杂的结构曲面，在加工完成后需要对其关键尺寸进行检测。

目前，调角器的位置度检测和轮廓度检测时分开进行的，需要对工件进行二次的定位，这样不仅使得工件的定位存在偏差，影响工件的检测精度，而且还会在多次装夹后对工件造成表面划伤，检测步骤长，检测步骤繁琐，检测效率低，另外，由于调角器具有复杂的结构，常规的夹持定位容易导致定位失效，影响工件的检测精度。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决调角器的关键尺寸进行逐一分开检测，使用夹持的方式对调角器进行定位固定，导致检测效率低、检测精度差、检测步骤繁琐、定位失效的问题，而提出的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于：包括：

工作台，其底部安装有多个脚垫，所述工作台的顶面上设置有两个把手；

两组型面检测机构，其固定安装于所述工作台上，两组所述型面检测机构呈对称布置，所述型面检测机构包括底座、仿形块和多组固定机构，所述底座固定安装于所述工作台上，所述仿形块固定安装于所述底座的顶部，所述仿形块的顶面上开设有仿形槽，多组所述固定机构通过支撑柱固定安装在所述工作台上，多组所述固定机构分布在所述底座的四周，且所述固定机构位于所述仿形槽的上方并对准所述仿形槽，所述仿形块内设置有多组限位块，所述限位块延伸至所述仿形槽内；

多组扩展机构，其固定安装于所述支撑柱上，所述扩展机构对准所述仿形块；

平面孔检测机构，其包括固定安装在所述工作台上的检测台和卡接在所述工作台上的多组检测头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定机构包括肘夹和平压块，所述肘夹固定安装在所述支撑柱上，所述平压块固定安装在所述肘夹上，所述平压块的端部上设置有沿垂直方向布置的定位柱，所述定位柱延伸至所述仿形槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述扩展机构包括基座、连杆和半圆柱，所述连杆的一端铰接在基座上，所述半圆柱铰接在所述基座的顶面上，且所述半圆柱的底面压住所述连杆，所述连杆的另一端上设置有扩展接头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述扩展接头上连接有辅助固定块，所述辅助固定块的底面上设置有定位曲面，所述定位曲面贴合在所述仿形块的顶面上，且所述定位曲面向所述仿形槽的方向延伸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述扩展接头上连接有导向块，所述导向块内开设有导向孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测台包括基层板、定位法兰和两个定位块，所述定位法兰和两个所述定位块皆固定连接在所述基层板上，两个所述定位块呈对称布置，所述定位法兰位于两个所述定位块之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测头为六棱柱，所述检测头的每一个侧面上皆设置有通止规，所述工作台上设置有放置架，所述检测头卡接在所述放置架上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台上设置有通止圆柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台上设置有多个固定夹，所述检测头卡接在所述固定夹内。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过将工件放置在仿形槽内，仿形槽内的限位块对工件进行导向和限位，转动肘夹，肘夹上的定位柱牢牢地压住工件，使得工件得到快速地固定，避免了定位失效的情况，然后对工件的位置度和轮廓度进行同步检测，无需重复定位，提高了检测精度，缩短了检测步骤，提高了检测效率。

2、本发明中，通过将工件卡接在定位法兰和定位块上，利用具有多个通止规的检测头对工件上的孔进行逐一检测，避免了漏检的情况，提高检测效率。

3、本发明中，通过在支撑柱上设置扩展机构，将所需要使用的扩展模块固定在扩展接头上，转动连杆使连杆处于水平放置，转动半圆柱将连杆压住，即可使用扩展模块的功能，有利于针对工件不同位置的检测需求进行扩展，使用灵活方便，通用性强。

附图说明

图1为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置的整体结构示意图一。

图2为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置的整体结构示意图二。

图3为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置中型面检测机构的结构示意图。

图4为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置中仿形块的结构示意图。

图5为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置中的扩展机构结构示意图一。

图6为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置中的扩展机构结构示意图二。

图7为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置中平面孔检测机构的结构示意图。

图8为一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置的使用状态参考图。

图例说明：

1、工作台；2、脚垫；3、把手；4、型面检测机构；41、底座；42、仿形块；43、固定机构；431、肘夹；432、平压块；5、仿形槽；6、支撑柱；7、限位块；8、扩展机构；81、基座；82、连杆；83、半圆柱；9、平面孔检测机构；91、检测台；911、基层板；912、定位法兰；913、定位块；92、检测头；10、定位柱；11、扩展接头；12、辅助固定块；13、定位曲面；14、导向块；15、导向孔；16、通止规；17、放置架；18、通止圆柱；19、固定夹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，包括：

工作台1，其底部安装有多个脚垫2，所述工作台1的顶面上设置有两个把手3；

两组型面检测机构4，其固定安装于所述工作台1上，两组所述型面检测机构4呈对称布置，所述型面检测机构4包括底座41、仿形块42和多组固定机构43，所述底座41固定安装于所述工作台1上，所述仿形块42固定安装于所述底座41的顶部，所述仿形块42的顶面上开设有仿形槽5，多组所述固定机构43通过支撑柱6固定安装在所述工作台1上，多组所述固定机构43分布在所述底座41的四周，且所述固定机构43位于所述仿形槽5的上方并对准所述仿形槽5，所述仿形块42内设置有多组限位块7，所述限位块7延伸至所述仿形槽5内；

多组扩展机构8，其固定安装于所述支撑柱6上，所述扩展机构8对准所述仿形块42；

平面孔检测机构9，其包括固定安装在所述工作台1上的检测台91和卡接在所述工作台1上的多组检测头92；

所述固定机构43包括肘夹431和平压块432，所述肘夹431固定安装在所述支撑柱6上，所述平压块432固定安装在所述肘夹431上，所述平压块432的端部上设置有沿垂直方向布置的定位柱10，所述定位柱10延伸至所述仿形槽5内，操作肘夹431即可控制定位柱10压住仿形槽5内的工具，或将定位柱10从仿形槽5内移开；

所述扩展机构8包括基座81、连杆82和半圆柱83，所述连杆82的一端铰接在基座81上，所述半圆柱83铰接在所述基座81的顶面上，且所述半圆柱83的底面压住所述连杆82，所述连杆82的另一端上设置有扩展接头11，沿着基座81转动连杆82，使得连杆82放平，转动半圆柱83，将半圆柱83的底面压住连杆82，将连杆82进行限位；

所述扩展接头11上连接有辅助固定块12，所述辅助固定块12的底面上设置有定位曲面13，所述定位曲面13贴合在所述仿形块42的顶面上，且所述定位曲面13向所述仿形槽5的方向延伸，转动连杆82即可使辅助固定块12上的定位曲面13压住工件，对工件起到辅助固定的作用；

所述扩展接头11上连接有导向块14，所述导向块14内开设有导向孔15，将检具从导向孔15内插入，检具对工件的侧面位置进行检测，从而有利于对检测位的快速扩展与设定；

所述检测台91包括基层板911、定位法兰912和两个定位块913，所述定位法兰912和两个所述定位块913皆固定连接在所述基层板911上，两个所述定位块913呈对称布置，所述定位法兰912位于两个所述定位块913之间，将工件的打孔套在定位法兰912上进行限位固定，将工件的一端卡接在定位块913上，使得工件呈水平放置并得到快速固定，再利用通止规16等检具对工件上的孔进行检测，对称布置的定位块913使检测台91具有双向两用的作用；

所述检测头92为六棱柱，所述检测头92的每一个侧面上皆设置有通止规16，所述工作台1上设置有放置架17，所述检测头92卡接在所述放置架17上，将多个通止规16设置在同一检测头92上，便于对多个孔位进行陆续的检测，检测操作井然有序；

所述工作台1上设置有通止圆柱18，对工件的大圆孔进行检测；

所述工作台1上设置有多个固定夹19，所述检测头92卡接在所述固定夹19内，便于检测头92的归类放置。

工作原理：首先，将工件放置在仿形槽5内，仿形槽5内的限位块7对工件具有导向和限位的作用，转动肘夹431，肘夹431转动带动平压块432移动，平压块432上的定位柱10移动到仿形槽5内并抵住工件，沿着基座81转动连杆82，连杆82处于水平布置的时转动半圆柱83，半圆柱83的底面压住连杆82，此时扩展接头11上的辅助固定块12压住仿形块42，定位曲面13压住仿形块42的顶面和工件，从而完成了工件的多自由度限位固定，检测设备对工件的位置度、轮廓度以及各个尺寸进行检测，其次，找到扩展接头11上的导向块14，从固定夹19上取下一个检测头92，将检测头92插入导向块14中的导向孔15内，检测头92沿着导向孔15插入工件的侧边缘结构内，对工件的侧边缘进行检测，接着，转动半圆柱83，将连杆82转动，辅助固定块12离开仿形块42的表面，转动肘夹431，定位柱10离开工件的表面，将工件取下，将工件的大圆孔套在通止圆柱18上进行孔规格检测，然后将大圆孔卡接在基层板911上的定位法兰912上，将工件的一端卡接在定位块913上，完成工件的卡接固定，从放置架17上取下检测头92，使用检测头92侧面上的通止规16对工件上的平面孔进行逐一检测，最后，根据检测结果，对工件中的良品和不良品进行分类。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于：包括：

工作台(1)，其底部安装有多个脚垫(2)，所述工作台(1)的顶面上设置有两个把手(3)；

两组型面检测机构(4)，其固定安装于所述工作台(1)上，两组所述型面检测机构(4)呈对称布置，所述型面检测机构(4)包括底座(41)、仿形块(42)和多组固定机构(43)，所述底座(41)固定安装于所述工作台(1)上，所述仿形块(42)固定安装于所述底座(41)的顶部，所述仿形块(42)的顶面上开设有仿形槽(5)，多组所述固定机构(43)通过支撑柱(6)固定安装在所述工作台(1)上，多组所述固定机构(43)分布在所述底座(41)的四周，且所述固定机构(43)位于所述仿形槽(5)的上方并对准所述仿形槽(5)，所述仿形块(42)内设置有多组限位块(7)，所述限位块(7)延伸至所述仿形槽(5)内；

多组扩展机构(8)，其固定安装于所述支撑柱(6)上，所述扩展机构(8)对准所述仿形块(42)；

面孔检测机构(9)，其包括固定安装在所述工作台(1)上的检测台(91)和卡接在所述工作台(1)上的多组检测头(92)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述固定机构(43)包括肘夹(431)和平压块(432)，所述肘夹(431)固定安装在所述支撑柱(6)上，所述平压块(432)固定安装在所述肘夹(431)上，所述平压块(432)的端部上设置有沿垂直方向布置的定位柱(10)，所述定位柱(10)延伸至所述仿形槽(5)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述扩展机构(8)包括基座(81)、连杆(82)和半圆柱(83)，所述连杆(82)的一端铰接在基座(81)上，所述半圆柱(83)铰接在所述基座(81)的顶面上，且所述半圆柱(83)的底面压住所述连杆(82)，所述连杆(82)的另一端上设置有扩展接头(11)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述扩展接头(11)上连接有辅助固定块(12)，所述辅助固定块(12)的底面上设置有定位曲面(13)，所述定位曲面(13)贴合在所述仿形块(42)的顶面上，且所述定位曲面(13)向所述仿形槽(5)的方向延伸。

5.根据权利要求3所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述扩展接头(11)上连接有导向块(14)，所述导向块(14)内开设有导向孔(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述检测台(91)包括基层板(911)、定位法兰(912)和两个定位块(913)，所述定位法兰(912)和两个所述定位块(913)皆固定连接在所述基层板(911)上，两个所述定位块(913)呈对称布置，所述定位法兰(912)位于两个所述定位块(913)之间。

7.根据权利要求1所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述检测头(92)为六棱柱，所述检测头(92)的每一个侧面上皆设置有通止规(16)，所述工作台(1)上设置有放置架(17)，所述检测头(92)卡接在所述放置架(17)上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述工作台(1)上设置有通止圆柱(18)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车调角器零件侧向位置度和型面轮廓度组合检测装置，其特征在于，所述工作台(1)上设置有多个固定夹(19)，所述检测头(92)卡接在所述固定夹(19)内。

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