CN113523846A - 用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其能解决现有中小燃机涡轮叶片铣叶根是通过浇方箱进行定位，存在高污染高能耗、加工效率低以及会增加最终叶根尺寸相对于型面不合格的风险的问题。其包括定位座，定位座的顶面上成型支撑凸块，支撑凸块的顶面前后各成型有两个叶身内弧定位面，支撑凸块的前端面上还成型有轴向定位面；定位座的顶面上还固定安装有进气侧定位块，进气侧定位块的侧面前后分别成型有能够与中小燃机涡轮叶片的进气边贴合的定位凸台；定位座的顶面上还安装有主压紧组件，主压紧组件上设有两个主压紧面，两个主压紧面分别与前部的两个叶身内弧定位面对应设置，用于贴合并压紧叶身的背弧型面。
Description
技术领域
本发明涉及中小燃机涡轮叶片的加工工装领域，具体为用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具。
背景技术
图1为某型燃机高压涡轮叶片，其是一种中小燃机涡轮叶片，该叶片为高温合金精铸叶片，叶身型线已经精铸成型，其成品重量20g，叶片总长45mm，叶根宽度29mm，现需要对其叶根进行铣加工。对于外形尺寸如此小的该类叶片，铣加工工装的设计、装夹效率与加工质量的稳定性是长久以来的难题。
目前业内常用的叶根铣装夹方式是增加浇方箱的工序，通过锡铋合金将叶身固定在小方箱中，再以方箱定位铣加工叶根。该方式存在以下弊端：1）浇方箱工序已成为高能耗高污染工序，是将来逐渐会被淘汰的一道工序；2）通过锡铋合金将叶身固定在方箱中，实际多了一道基准转化工序，该叶片型面已精铸成型，多一道基准转化将增加最终叶根尺寸相对于型面不合格的风险；3）叶根加工完后，还需增加脱方箱工序，一道浇方箱、一道脱方箱，拉长了工艺路线，增加了出产周期。
发明内容
针对现有中小燃机涡轮叶片铣叶根是通过浇方箱进行定位，存在高污染高能耗、加工效率低以及会增加最终叶根尺寸相对于型面不合格的风险的技术问题，本发明提供了用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其能直接装夹定位叶片，无需浇方箱，无污染低能耗，提高加工效率，并且最终叶根尺寸相对于型面尺寸关系一致性好。
其技术方案是这样的：用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：其包括定位座，所述定位座的顶面上成型有沿前后方向设置的支撑凸块，所述支撑凸块的顶面前后各成型有两个叶身内弧定位面，所述支撑凸块的前端面上还成型有轴向定位面，中小燃机涡轮叶片的叶身放置于所述支撑凸块上时四个所述叶身内弧定位面能够同时与所述叶身的内弧型面贴合，且所述轴向定位面能够与中小燃机涡轮叶片的缘板面贴合；所述定位座的顶面上位于所述中小燃机涡轮叶片的进气侧方向还固定安装有进气侧定位块，所述进气侧定位块的侧面前后分别成型有能够与所述中小燃机涡轮叶片的进气边贴合的定位凸台；所述定位座的顶面上还安装有主压紧组件，所述主压紧组件上设有两个主压紧面，两个所述主压紧面分别与前部的两个所述叶身内弧定位面对应设置，用于贴合并压紧所述叶身的背弧型面。
其进一步特征在于：
其还包括底板，所述定位座固定安装于所述底板的顶面上。
所述定位座的顶面上位于所述中小燃机涡轮叶片的进气侧方向开有沿前后方向设置的键槽，所述进气侧定位块的下端配合插装于所述键槽内并与所述定位座固定连接。
所述定位凸台呈竖向设置的条形结构，所述定位凸台靠近所述进气边一侧的前后侧面分别加工有斜倒角。
所述主压紧组件包括压紧座、压板和主压紧螺钉，所述压紧座呈倒U型结构并固定安装在所述定位座的顶面上，所述支撑凸块和所述进气侧定位块均位于所述压紧座的U形槽内；所述压板滑动配合插装于所述U形槽内且其后端通过水平轴与所述压紧座转动连接，两个所述主压紧面设置在所述压板的前端底面上；所述压紧座的顶部开有竖向螺纹孔一，所述主压紧螺钉螺纹配合装配于所述竖向螺纹孔一内并能够压紧所述压板的前端。
其还包括辅助压紧螺钉一，所述压紧座的顶部还开有竖向螺纹孔二，所述辅助压紧螺钉一螺纹配合装配于所述竖向螺纹孔二内并能够压紧所述叶身的背弧型面，所述辅助压紧螺钉一与后部的其中一个所述叶身内弧定位面对应设置。
其还包括辅助压紧螺钉二，所述压紧座的顶部还开有斜向螺纹孔，所述辅助压紧螺钉二螺纹配合装配于所述斜向螺纹孔内并能够压紧所述叶身的背弧型面，所述辅助压紧螺钉二与后部的另一个所述叶身内弧定位面对应设置。
本发明的有益效果是：
本发明的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，采用叶身内弧四段整体定位面（即四个叶身内弧定位面）、叶身进气侧两个整体定位点（即两个定位凸台）、叶片轴向一个定位面（即轴向定位面）的过定位的方式，同时采用两段整体压紧面（即两个主压紧面）进行压紧，能够实现对中小燃机涡轮叶片的稳定装夹定位，装夹可靠性和稳定性高，同时夹具结构简单，工装成本低，操作便捷；由于无需浇方箱，环保无污染、低能耗，少一次基准转化，直接以精铸的叶身型面定位加工叶根，最终叶根尺寸相对于型面的尺寸关系一致性好，不浇方箱，也不用脱方箱，减少了两道工序，缩短了生产周期，提高加工效率。
附图说明
图1为某型燃机高压涡轮叶片的整体结构示意图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明沿一个方向的整体结构示意图（底板未示出）；
图4为本发明沿另一个方向的整体结构示意图（底板未示出）；
图5为定位座的整体结构示意图；
图6为进气侧定位块的整体结构示意图；
图7为压紧座的整体结构示意图；
图8为压板的整体结构示意图。
附图标记：1-底板；2-定位座；3-支撑凸块；4-叶身内弧定位面；5-轴向定位面；6-中小燃机涡轮叶片；7-叶身；8-内弧型面；9-缘板面；10-进气侧定位块；11-进气边；12-定位凸台；13-主压紧面；14-背弧型面；15-键槽；16-斜倒角；17-压紧座；18-压板；19-主压紧螺钉；20-U形槽；21-水平轴孔；22-水平轴；23-竖向螺纹孔一；24-辅助压紧螺钉一；25-辅助压紧螺钉二；26-竖向螺纹孔二；27-斜向螺纹孔；28-通孔；29-通槽。
具体实施方式
见图1至图8，本发明的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其包括底板1和定位座2，定位座2通过圆柱销和螺钉固定安装于底板1的顶面上；定位座2的顶面上成型有沿前后方向设置的支撑凸块3，支撑凸块3的顶面前后各成型有两个叶身内弧定位面4，支撑凸块3的前端面上还成型有轴向定位面5，中小燃机涡轮叶片6的叶身7放置于支撑凸块3上时四个叶身内弧定位面4能够同时与叶身7的内弧型面8贴合，且轴向定位面5能够与中小燃机涡轮叶片6的缘板面9贴合；定位座2的顶面上位于中小燃机涡轮叶片6的进气侧方向还固定安装有进气侧定位块10，进气侧定位块10的侧面前后分别成型有能够与中小燃机涡轮叶片6的进气边11贴合的定位凸台12；定位座2的顶面上还安装有主压紧组件，主压紧组件上设有两个主压紧面13，两个主压紧面13分别与前部的两个叶身内弧定位面4对应设置，用于贴合并压紧叶身7的背弧型面14。
见图2和图5，定位座2的顶面上位于中小燃机涡轮叶片6的进气侧方向开有沿前后方向设置的键槽15，进气侧定位块10的下端配合插装于键槽15内并通过圆柱销和螺钉与定位座2固定连接。如此设计，便于进气侧定位块的定位和安装，确保进气侧定位块能够准确定位叶片的进气边。
见图6，定位凸台12呈竖向设置的条形结构，定位凸台12靠近进气边11一侧的前后侧面分别加工有斜倒角16。如此设计，减小了定位凸台与叶片进气边的接触面积，使定位更加准确可靠。
见图2至图8，主压紧组件包括压紧座17、压板18和主压紧螺钉19，压紧座17呈倒U型结构并通过圆柱销和螺钉固定安装在定位座2的顶面上，支撑凸块3和进气侧定位块10均位于压紧座17的U形槽20内；压板18滑动配合插装于U形槽20内，即压板18的左右两侧面与U形槽20的两侧面滑动配合，压板18的后端以及压紧座17上开有互相连通的水平轴孔21，水平轴22穿过压板18上的水平轴孔21且其两端分别插入压紧座17上的水平轴孔21内，使得压板18与压紧座17转动连接，两个主压紧面13设置在压板18的前端底面上；压紧座17的顶部开有竖向螺纹孔一23，主压紧螺钉19螺纹配合装配于竖向螺纹孔一23内并能够压紧压板18的前端。如此设计，结构紧凑，旋紧主压紧螺钉，即可使压板上的两个主压紧面贴合并压紧叶身的背弧型面，松开主压紧螺钉，向上转动压板，即可解除对叶片的压紧，操作方便，结构简单。
见图2至图8，本发明的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具还包括辅助压紧螺钉一24和辅助压紧螺钉二25，压紧座17的顶部还开有竖向螺纹孔二26和斜向螺纹孔27，辅助压紧螺钉一24螺纹配合装配于竖向螺纹孔二26内并能够压紧叶身7的背弧型面14，辅助压紧螺钉一24与后部的其中一个叶身内弧定位面4对应设置，辅助压紧螺钉二25螺纹配合装配于斜向螺纹孔27内并能够压紧叶身7的背弧型面14，辅助压紧螺钉二25与后部的另一个叶身内弧定位面4对应设置。如此设计，辅助压紧螺钉一和辅助压紧螺钉二能够进一步压紧叶身的背弧型面，使叶片的装夹稳定性更好。本实施例中，压板18上分别开有避让辅助压紧螺钉一24的通孔28和避让辅助压紧螺钉二25的通槽29，如图8所示。
下面具体描述下采用本发明夹具的使用过程：将中小燃机涡轮叶片6内弧侧朝下放置在定位座2的支撑凸块3上，确保四个叶身内弧定位面4同时与叶身7的内弧型面8贴合，轴向定位面5与缘板面9贴合，进气侧定位块10上的两个定位凸台12同时与叶片7的进气边11贴合，然后旋紧主压紧螺钉19，驱动压板18压紧叶片，使两个主压紧面13同时与叶身7的背弧型面14贴合，再依次旋紧辅助压紧螺钉一24和辅助压紧螺钉二25压紧叶身7的背弧型面14，完成装夹。
Claims (7)
1.用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：其包括定位座，所述定位座的顶面上成型有沿前后方向设置的支撑凸块，所述支撑凸块的顶面前后各成型有两个叶身内弧定位面，所述支撑凸块的前端面上还成型有轴向定位面，中小燃机涡轮叶片的叶身放置于所述支撑凸块上时四个所述叶身内弧定位面能够同时与所述叶身的内弧型面贴合，且所述轴向定位面能够与中小燃机涡轮叶片的缘板面贴合；所述定位座的顶面上位于所述中小燃机涡轮叶片的进气侧方向还固定安装有进气侧定位块，所述进气侧定位块的侧面前后分别成型有能够与所述中小燃机涡轮叶片的进气边贴合的定位凸台；所述定位座的顶面上还安装有主压紧组件，所述主压紧组件上设有两个主压紧面，两个所述主压紧面分别与前部的两个所述叶身内弧定位面对应设置，用于贴合并压紧所述叶身的背弧型面。
2.根据权利要求1所述的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：其还包括底板，所述定位座固定安装于所述底板的顶面上。
3.根据权利要求1或2所述的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：所述定位座的顶面上位于所述中小燃机涡轮叶片的进气侧方向开有沿前后方向设置的键槽，所述进气侧定位块的下端配合插装于所述键槽内并与所述定位座固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：所述定位凸台呈竖向设置的条形结构，所述定位凸台靠近所述进气边一侧的前后侧面分别加工有斜倒角。
5.根据权利要求1或2所述的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：所述主压紧组件包括压紧座、压板和主压紧螺钉，所述压紧座呈倒U型结构并固定安装在所述定位座的顶面上，所述支撑凸块和所述进气侧定位块均位于所述压紧座的U形槽内；所述压板滑动配合插装于所述U形槽内且其后端通过水平轴与所述压紧座转动连接，两个所述主压紧面设置在所述压板的前端底面上；所述压紧座的顶部开有竖向螺纹孔一，所述主压紧螺钉螺纹配合装配于所述竖向螺纹孔一内并能够压紧所述压板的前端。
6.根据权利要求5所述的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：其还包括辅助压紧螺钉一，所述压紧座的顶部还开有竖向螺纹孔二，所述辅助压紧螺钉一螺纹配合装配于所述竖向螺纹孔二内并能够压紧所述叶身的背弧型面，所述辅助压紧螺钉一与后部的其中一个所述叶身内弧定位面对应设置。
7.根据权利要求6所述的用于中小燃机涡轮叶片的铣叶根夹具，其特征在于：其还包括辅助压紧螺钉二，所述压紧座的顶部还开有斜向螺纹孔，所述辅助压紧螺钉二螺纹配合装配于所述斜向螺纹孔内并能够压紧所述叶身的背弧型面，所述辅助压紧螺钉二与后部的另一个所述叶身内弧定位面对应设置。
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