CN113478698B - 一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置及其回收方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有预破碎机构，且预破碎机构的底部中间位置与箱体的顶部中间位置开有下料口，所述箱体靠近底部的两侧内壁均固定连接有L形板，且L形板的一侧与箱体的一侧内壁之间固定连接有固定座，固定座的顶部均设置为斜面，固定座的顶部一侧设置有二次破碎机构，箱体靠近其中一个固定座的一侧内壁固定连接有挡料座。本发明对废旧轮胎橡胶进行预破碎处理，利用挂钩刮取金属材料，通过第一电磁铁对其进行吸附收集处理，利用第二破碎辊和破碎槽对轮胎橡胶进行进一步的破碎，使得橡胶材质通过第二导料口落在下料斜板的上方，实现废旧轮胎橡胶的再生回收操作。

Description

一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置及其回收方法

技术领域

本发明涉及橡胶再生技术领域，尤其涉及一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置及其回收方法。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的材质主要为橡胶，其常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

目前，轮胎橡胶具有一定的回收再生效益，其在进行回收处理时，需要对其进行破碎处理，以便于橡胶能够更好的进行后续加工处理，但现有的轮胎橡胶再生用回收破碎装置在进行使用时，由于轮胎内部含有一定量的金属材料，使得装置并不能更好的除去轮胎橡胶内部的金属材料，因此，亟需设置一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置及其回收方法来解决此类问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置及其回收方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有预破碎机构，且预破碎机构的底部中间位置与箱体的顶部中间位置开有下料口，所述箱体靠近底部的两侧内壁均固定连接有L形板，且L形板的一侧与箱体的一侧内壁之间固定连接有固定座，固定座的顶部均设置为斜面，固定座的顶部一侧设置有二次破碎机构，箱体靠近其中一个固定座的一侧内壁固定连接有挡料座，挡料座的一侧设置为弧面，所述固定座的底部外壁均固定连接有第二电磁铁，且第二电磁铁的端面呈连续型弧状结构，所述L形板的顶部固定连接有同一个折叠板，且折叠板的一侧均开有等距离分布的刮料口，所述箱体靠近两侧顶部的两端之间均通过轴承连接有转轴，且转轴位于折叠板的下方，转轴的外壁均固定连接有多列等距离分布的且穿过刮料口的挂钩，所述折叠板的底部内壁中间位置固定连接有吊板，且吊板的底部固定连接有第一电磁铁，第一电磁铁的端面呈“8”字型。

优选地，所述预破碎机构包括顶座，且顶座的中间位置开有进料槽，进料槽的内部设置有三个相交错的第一破碎辊，位于上方两个的第一破碎辊的一侧均设置有第一电机，其中两个第一破碎辊的一侧设置有传动组件。

优选地，所述顶座的内部两侧均开有除尘腔，且除尘腔的底部均开有落尘口，除尘腔的顶部与进料槽的一侧顶部之间均开有吸尘槽，除尘腔的底部内壁均通过轴承连接有转杆，转杆外壁底部设置有齿辊，除尘腔的一侧内壁均通过轴承连接有转盘，转盘的一侧固定连接有等距离呈环形分布的齿条，齿条的一侧与齿辊的一侧相啮合，转杆的顶部固定连接有抽气扇叶。

优选地，所述二次破碎机构包括破碎槽，且破碎槽的底部设置为弧面，破碎槽的底部均开有第二导料口，破碎槽的相对一侧内壁之间设置有第二破碎辊，其中一个第二破碎辊的一侧设置有第二电机，转盘的一侧固定连接有贯穿除尘腔的第一连接轴，第二电机的输出轴一侧与两个第一连接轴的外壁之间设置有传动履带。

优选地，所述L形板的一侧外壁底部和箱体的一侧内壁均固定连接有支撑块，且支撑块的顶部均固定连接有弹簧座，弹簧座的顶部固定连接有下料斜板，L形板靠近下料斜板的一侧开有第一导料口，下料斜板的顶部均固定连接有等距离分布的凸条，箱体靠近下料斜板底部的两端内壁之间均通过轴承连接有第二连接轴，第二连接轴的外壁中间位置固定连接有凸轮，两个第二连接轴的一端、两个转轴的一端和另一个第二破碎辊的一端均固定连接有贯穿箱体的销轴，销轴的外壁与第二电机的输出轴另一侧均固定连接有齿盘，齿盘的外壁啮合有同一个传动齿带。

优选地，所述箱体的底部内壁固定连接有斜座，且箱体的两侧底部均固定连接有出料管，箱体的底部四角均固定连接万向轮。

一种废旧轮胎橡胶再生的回收方法，具体步骤包括：

S1：预破碎阶段，将废旧轮胎橡胶投入到进料槽中，使得两个第一电机反向转动，并通过传动组件带动三个第一破碎辊在进料槽内转动，可对废旧轮胎橡胶进行预破碎处理，从而通过下料口将其导入到箱体的内部；

S2：在预破碎后的轮胎橡胶进入箱体内时，利用折叠板的作用将其导向在箱体的两侧，在此过程中，启动第二电机，通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动转轴进行转动，带动挂钩在刮料口内进行转动，利用挂钩将预破碎后轮胎橡胶中的金属材料刮入刮料口的内部以及两个L形板之间，再通过“8”字状的第一电磁铁对其进行吸附收集处理；

S3：第二电机工作时，也会通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动两个第二破碎辊在破碎槽内进行转动，然后，利用第二破碎辊和破碎槽对预破碎处理后的轮胎橡胶进行进一步的破碎处理，使得破碎后的橡胶材质通过第二导料口落在下料斜板的上方；

S4：齿盘转动时，也会带动凸轮进行转动，利用凸轮和弹簧座的作用使得下料斜板在箱体的内部形成上下往复振动处理，带动下料斜板上破碎后的橡胶材料进入振动处理，从而可利用第二电磁铁对橡胶中的金属材料进行充分的吸附收集处理，再通过第一导料口、斜座和出料管将轮胎橡胶进行出料收集，待出料完成后，将第一电磁铁和第二电磁铁断电，使得金属材料从第一导料口和出料管出料，实现废旧轮胎橡胶的再生回收操作；

S5：第二电机工作时，也会通过传动履带带动第一连接轴和转盘进行转动，利用转盘上的齿条与齿辊的啮合作用带动转杆进行转动，从而带动转杆上的抽气扇叶进行转动，可通过吸尘槽抽取破碎过程中的进料槽内的扬尘，使其进入除尘腔内后通过落尘口进入箱体的内部，避免回收破碎时出现扬尘的现象。

本发明的有益效果为：

1.本发明中，将废旧轮胎橡胶投入到进料槽中，使得两个第一电机反向转动，并通过传动组件带动三个第一破碎辊在进料槽内转动，可对废旧轮胎橡胶进行预破碎处理，从而通过下料口将其导入到箱体的内部，利用折叠板的作用将其导向在箱体的两侧，在此过程中，启动第二电机，通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动转轴进行转动，带动挂钩在刮料口内进行转动，利用挂钩将预破碎后轮胎橡胶中的金属材料刮入刮料口的内部以及两个L形板之间，再通过“8”字状的第一电磁铁对其进行吸附收集处理；

2.本发明中，第二电机工作时，也会通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动两个第二破碎辊在破碎槽内进行转动，然后，利用第二破碎辊和破碎槽对预破碎处理后的轮胎橡胶进行进一步的破碎处理，使得破碎后的橡胶材质通过第二导料口落在下料斜板的上方，齿盘转动时，也会带动凸轮进行转动，利用凸轮和弹簧座的作用使得下料斜板在箱体的内部形成上下往复振动处理，带动下料斜板上破碎后的橡胶材料进入振动处理，从而可利用第二电磁铁对橡胶中的金属材料进行充分的吸附收集处理，再通过第一导料口、斜座和出料管将轮胎橡胶进行出料收集，待出料完成后，将第一电磁铁和第二电磁铁断电，使得金属材料从第一导料口和出料管出料，实现废旧轮胎橡胶的再生回收操作；

3.本发明中，第二电机工作时，也会通过传动履带带动第一连接轴和转盘进行转动，利用转盘上的齿条与齿辊的啮合作用带动转杆进行转动，从而带动转杆上的抽气扇叶进行转动，可通过吸尘槽抽取破碎过程中的进料槽内的扬尘，使其进入除尘腔内后通过落尘口进入箱体的内部，避免回收破碎时出现扬尘的现象。

附图说明

图1为本发明中提出的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置的正面剖视结构示意图；

图2为本发明中提出的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置的后视结构示意图；

图3为本发明中提出的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置的除尘腔结构示意图；

图4为本发明中提出的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置的固定座结构示意图；

图5为本发明中提出的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置的折叠板和挂钩结构示意图；

图6为本发明中提出的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置的弹簧座和凸条结构示意图。

附图中：1、箱体；2、L形板；3、斜座；4、凸轮；5、出料管；6、下料斜板；7、固定座；8、第一电磁铁；9、预破碎机构；10、进料槽；11、第一破碎辊；12、吸尘槽；13、除尘腔；14、第二破碎辊；15、第二电磁铁；16、第二电机；17、传动齿带；18、第一电机；19、传动履带；20、抽气扇叶；21、转杆；22、转盘；23、落尘口；24、破碎槽；25、第一导料口；26、折叠板；27、刮料口；28、挂钩；29、弹簧座；30、凸条。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-6，一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置，包括箱体1，箱体1的顶部通过螺栓连接有预破碎机构9，且预破碎机构9的底部中间位置与箱体1的顶部中间位置开有下料口，箱体1靠近底部的两侧内壁均通过螺栓连接有L形板2，且L形板2的一侧与箱体1的一侧内壁之间通过螺栓连接有固定座7，固定座7的顶部均设置为斜面，固定座7的顶部一侧设置有二次破碎机构，箱体1靠近其中一个固定座7的一侧内壁焊接有挡料座，挡料座的一侧设置为弧面，固定座7的底部外壁均通过螺栓连接有第二电磁铁15，且第二电磁铁15的端面呈连续型弧状结构，L形板2的顶部焊接有同一个折叠板26，且折叠板26的一侧均开有等距离分布的刮料口27，箱体1靠近两侧顶部的两端之间均通过轴承连接有转轴，且转轴位于折叠板26的下方，转轴的外壁均焊接有多列等距离分布的且穿过刮料口27的挂钩28，折叠板26的底部内壁中间位置焊接有吊板，且吊板的底部通过螺栓连接有第一电磁铁8，第一电磁铁8的端面呈“8”字型，通过齿盘与传动齿带17的啮合作用带动转轴进行转动，带动挂钩28在刮料口27内进行转动，利用挂钩28将预破碎后轮胎橡胶中的金属材料刮入刮料口27的内部以及两个L形板2之间，再通过“8”字状的第一电磁铁8对其进行吸附收集处理。

进一步地，预破碎机构9包括顶座，且顶座的中间位置开有进料槽10，进料槽10的内部设置有三个相交错的第一破碎辊11，位于上方两个的第一破碎辊11的一侧均设置有第一电机18，其中两个第一破碎辊11的一侧设置有传动组件，利用预破碎机构9对废旧轮胎橡胶进行预破碎处理。

进一步地，顶座的内部两侧均开有除尘腔13，且除尘腔13的底部均开有落尘口23，除尘腔13的顶部与进料槽10的一侧顶部之间均开有吸尘槽12，除尘腔13的底部内壁均通过轴承连接有转杆21，转杆21外壁底部设置有齿辊，除尘腔13的一侧内壁均通过轴承连接有转盘22，转盘22的一侧通过螺栓连接有等距离呈环形分布的齿条，齿条的一侧与齿辊的一侧相啮合，转杆21的顶部通过螺栓连接有抽气扇叶20，第二电机16工作时，会通过传动履带19带动第一连接轴和转盘22进行转动，利用转盘22上的齿条与齿辊的啮合作用带动转杆21进行转动，从而带动转杆21上的抽气扇叶20进行转动，可通过吸尘槽12抽取破碎过程中的进料槽10内的扬尘，使其进入除尘腔13内后通过落尘口23进入箱体1的内部，避免回收破碎时出现扬尘的现象。

进一步地，二次破碎机构包括破碎槽24，且破碎槽24的底部设置为弧面，破碎槽24的底部均开有第二导料口，破碎槽24的相对一侧内壁之间设置有第二破碎辊14，其中一个第二破碎辊14的一侧设置有第二电机16，转盘22的一侧通过螺栓连接有贯穿除尘腔13的第一连接轴，第二电机16的输出轴一侧与两个第一连接轴的外壁之间设置有传动履带19。

进一步地，L形板2的一侧外壁底部和箱体1的一侧内壁均焊接有支撑块，且支撑块的顶部均焊接有弹簧座29，弹簧座29的顶部焊接有下料斜板6，L形板2靠近下料斜板6的一侧开有第一导料口25，下料斜板6的顶部均焊接有等距离分布的凸条30，箱体1靠近下料斜板6底部的两端内壁之间均通过轴承连接有第二连接轴，第二连接轴的外壁中间位置通过螺栓连接有凸轮4，两个第二连接轴的一端、两个转轴的一端和另一个第二破碎辊14的一端均焊接有贯穿箱体1的销轴，销轴的外壁与第二电机16的输出轴另一侧均通过螺栓连接有齿盘，齿盘的外壁啮合有同一个传动齿带17，齿盘转动时，也会带动凸轮4进行转动，利用凸轮4和弹簧座29的作用使得下料斜板6在箱体1的内部形成上下往复振动处理，带动下料斜板6上破碎后的橡胶材料进入振动处理，从而可利用第二电磁铁15对橡胶中的金属材料进行充分的吸附收集处理。

进一步地，箱体1的底部内壁焊接有斜座3，且箱体1的两侧底部均焊接有出料管5，箱体1的底部四角均通过螺栓连接万向轮。

一种废旧轮胎橡胶再生的回收方法，具体步骤包括：

S1：预破碎阶段，将废旧轮胎橡胶投入到进料槽中，使得两个第一电机反向转动，并通过传动组件带动三个第一破碎辊在进料槽内转动，可对废旧轮胎橡胶进行预破碎处理，从而通过下料口将其导入到箱体的内部；

S2：在预破碎后的轮胎橡胶进入箱体内时，利用折叠板的作用将其导向在箱体的两侧，在此过程中，启动第二电机，通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动转轴进行转动，带动挂钩在刮料口内进行转动，利用挂钩将预破碎后轮胎橡胶中的金属材料刮入刮料口的内部以及两个L形板之间，再通过“8”字状的第一电磁铁对其进行吸附收集处理；

S3：第二电机工作时，也会通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动两个第二破碎辊在破碎槽内进行转动，然后，利用第二破碎辊和破碎槽对预破碎处理后的轮胎橡胶进行进一步的破碎处理，使得破碎后的橡胶材质通过第二导料口落在下料斜板的上方；

S4：齿盘转动时，也会带动凸轮进行转动，利用凸轮和弹簧座的作用使得下料斜板在箱体的内部形成上下往复振动处理，带动下料斜板上破碎后的橡胶材料进入振动处理，从而可利用第二电磁铁对橡胶中的金属材料进行充分的吸附收集处理，再通过第一导料口、斜座和出料管将轮胎橡胶进行出料收集，待出料完成后，将第一电磁铁和第二电磁铁断电，使得金属材料从第一导料口和出料管出料，实现废旧轮胎橡胶的再生回收操作；

S5：第二电机工作时，也会通过传动履带带动第一连接轴和转盘进行转动，利用转盘上的齿条与齿辊的啮合作用带动转杆进行转动，从而带动转杆上的抽气扇叶进行转动，可通过吸尘槽抽取破碎过程中的进料槽内的扬尘，使其进入除尘腔内后通过落尘口进入箱体的内部，避免回收破碎时出现扬尘的现象。

工作原理：使用时，使用者将废旧轮胎橡胶投入到进料槽10中，使得两个第一电机18反向转动，并通过传动组件带动三个第一破碎辊11在进料槽10内转动，可对废旧轮胎橡胶进行预破碎处理，从而通过下料口将其导入到箱体1的内部，利用折叠板26的作用将其导向在箱体1的两侧，在此过程中，启动第二电机16，通过齿盘与传动齿带17的啮合作用带动转轴进行转动，带动挂钩28在刮料口27内进行转动，利用挂钩28将预破碎后轮胎橡胶中的金属材料刮入刮料口27的内部以及两个L形板2之间，再通过“8”字状的第一电磁铁8对其进行吸附收集处理，第二电机16工作时，也会通过齿盘与传动齿带17的啮合作用带动两个第二破碎辊24在破碎槽24内进行转动，然后，利用第二破碎辊14和破碎槽24对预破碎处理后的轮胎橡胶进行进一步的破碎处理，使得破碎后的橡胶材质通过第二导料口落在下料斜板6的上方，齿盘转动时，也会带动凸轮4进行转动，利用凸轮4和弹簧座29的作用使得下料斜板6在箱体1的内部形成上下往复振动处理，带动下料斜板6上破碎后的橡胶材料进入振动处理，从而可利用第二电磁铁15对橡胶中的金属材料进行充分的吸附收集处理，再通过第一导料口25、斜座3和出料管5将轮胎橡胶进行出料收集，待出料完成后，将第一电磁铁8和第二电磁铁15断电，使得金属材料从第一导料口25和出料管5出料，实现废旧轮胎橡胶的再生回收操作，第二电机16工作时，也会通过传动履带19带动第一连接轴和转盘22进行转动，利用转盘22上的齿条与齿辊的啮合作用带动转杆21进行转动，从而带动转杆21上的抽气扇叶20进行转动，可通过吸尘槽12抽取破碎过程中的进料槽10内的扬尘，使其进入除尘腔13内后通过落尘口23进入箱体1的内部，避免回收破碎时出现扬尘的现象。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置，包括箱体（1），所述箱体（1）的顶部固定连接有预破碎机构（9），且预破碎机构（9）的底部中间位置与箱体（1）的顶部中间位置开有下料口，所述箱体（1）靠近底部的两侧内壁均固定连接有L形板（2），且L形板（2）的一侧与箱体（1）的一侧内壁之间固定连接有固定座（7），固定座（7）的顶部均设置为斜面，固定座（7）的顶部一侧设置有二次破碎机构，箱体（1）靠近其中一个固定座（7）的一侧内壁固定连接有挡料座，挡料座的一侧设置为弧面，其特征在于，所述固定座（7）的底部外壁均固定连接有第二电磁铁（15），且第二电磁铁（15）的端面呈连续型弧状结构，所述L形板（2）的顶部固定连接有同一个折叠板（26），且折叠板（26）的一侧均开有等距离分布的刮料口（27），所述箱体（1）靠近两侧顶部的两端之间均通过轴承连接有转轴，且转轴位于折叠板（26）的下方，转轴的外壁均固定连接有多列等距离分布的且穿过刮料口（27）的挂钩（28），所述折叠板（26）的底部内壁中间位置固定连接有吊板，且吊板的底部固定连接有第一电磁铁（8），第一电磁铁（8）的端面呈“8”字型；

所述预破碎机构（9）包括顶座，且顶座的中间位置开有进料槽（10），进料槽（10）的内部设置有三个相交错的第一破碎辊（11），位于上方两个的第一破碎辊（11）的一侧均设置有第一电机（18），其中两个第一破碎辊（11）的一侧设置有传动组件；

所述顶座的内部两侧均开有除尘腔（13），且除尘腔（13）的底部均开有落尘口（23），除尘腔（13）的顶部与进料槽（10）的一侧顶部之间均开有吸尘槽（12），除尘腔（13）的底部内壁均通过轴承连接有转杆（21），转杆（21）外壁底部设置有齿辊，除尘腔（13）的一侧内壁均通过轴承连接有转盘（22），转盘（22）的一侧固定连接有等距离呈环形分布的齿条，齿条的一侧与齿辊的一侧相啮合，转杆（21）的顶部固定连接有抽气扇叶（20）；

所述二次破碎机构包括破碎槽（24），且破碎槽（24）的底部设置为弧面，破碎槽（24）的底部均开有第二导料口，破碎槽（24）的相对一侧内壁之间设置有第二破碎辊（14），其中一个第二破碎辊（14）的一侧设置有第二电机（16），转盘（22）的一侧固定连接有贯穿除尘腔（13）的第一连接轴，第二电机（16）的输出轴一侧与两个第一连接轴的外壁之间设置有传动履带（19）；

所述L形板（2）的一侧外壁底部和箱体（1）的一侧内壁均固定连接有支撑块，且支撑块的顶部均固定连接有弹簧座（29），弹簧座（29）的顶部固定连接有下料斜板（6），L形板（2）靠近下料斜板（6）的一侧开有第一导料口（25），下料斜板（6）的顶部均固定连接有等距离分布的凸条（30），箱体（1）靠近下料斜板（6）底部的两端内壁之间均通过轴承连接有第二连接轴，第二连接轴的外壁中间位置固定连接有凸轮（4），两个第二连接轴的一端、两个转轴的一端和另一个第二破碎辊（14）的一端均固定连接有贯穿箱体（1）的销轴，销轴的外壁与第二电机（16）的输出轴另一侧均固定连接有齿盘，齿盘的外壁啮合有同一个传动齿带（17）。

2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎橡胶再生用回收装置，其特征在于，所述箱体（1）的底部内壁固定连接有斜座（3），且箱体（1）的两侧底部均固定连接有出料管（5），箱体（1）的底部四角均固定连接万向轮。

3.一种废旧轮胎橡胶再生用回收方法，采用如权利要求2所述的废旧轮胎橡胶再生用回收装置，其特征在于，具体步骤包括：

S1：预破碎阶段，将废旧轮胎橡胶投入到进料槽中，使得两个第一电机反向转动，并通过传动组件带动三个第一破碎辊在进料槽内转动，可对废旧轮胎橡胶进行预破碎处理，从而通过下料口将其导入到箱体的内部；

S2：在预破碎后的轮胎橡胶进入箱体内时，利用折叠板的作用将其导向在箱体的两侧，在此过程中，启动第二电机，通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动转轴进行转动，带动挂钩在刮料口内进行转动，利用挂钩将预破碎后轮胎橡胶中的金属材料刮入刮料口的内部以及两个L形板之间，再通过“8”字状的第一电磁铁对其进行吸附收集处理；

S3：第二电机工作时，也会通过齿盘与传动齿带的啮合作用带动两个第二破碎辊在破碎槽内进行转动，然后，利用第二破碎辊和破碎槽对预破碎处理后的轮胎橡胶进行进一步的破碎处理，使得破碎后的橡胶材质通过第二导料口落在下料斜板的上方；

S4：齿盘转动时，也会带动凸轮进行转动，利用凸轮和弹簧座的作用使得下料斜板在箱体的内部形成上下往复振动处理，带动下料斜板上破碎后的橡胶材料进入振动处理，从而可利用第二电磁铁对橡胶中的金属材料进行充分的吸附收集处理，再通过第一导料口、斜座和出料管将轮胎橡胶进行出料收集，待出料完成后，将第一电磁铁和第二电磁铁断电，使得金属材料从第一导料口和出料管出料，实现废旧轮胎橡胶的再生回收操作；

S5：第二电机工作时，也会通过传动履带带动第一连接轴和转盘进行转动，利用转盘上的齿条与齿辊的啮合作用带动转杆进行转动，从而带动转杆上的抽气扇叶进行转动，可通过吸尘槽抽取破碎过程中的进料槽内的扬尘，使其进入除尘腔内后通过落尘口进入箱体的内部，避免回收破碎时出现扬尘的现象。