CN113440870A - 发电式玩具套装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发电式玩具套装,包括可蓄电的玩具车和可发电的发射器;所述玩具车包括蓄电池、电机和第一充电接头;所述发射器包括发电机和第二充电接头;所述发电式玩具套装至少包括充电状态和释放状态;所述充电状态时,所述第一充电接头与所述第二充电接头电连接,所述发电机对所述蓄电池充电;所述释放状态时,所述第一充电接头与所述第二充电接头断开后,所述蓄电池对所述电机供电,所述电机驱动所述玩具车行驶。本发明中由于将发电机集成在发射器中,使得发电操作方便,能够更加高效地对玩具车发电;并且减少了发电结构的玩具车的重量更小、体积也可设计得更小,使玩具车更加轻便,进而提高了玩具车的行驶时间和距离。
Description
技术领域
本发明涉及玩具的技术领域,尤其涉及一种发电式玩具套装。
背景技术
现有的常见的玩具小车没有动力机构或者没有持续加速装置,主要是通过手推或者手拨加速来发射出去,只是单次驱动小车,不会连续加速产生高速的动力和效果。
虽然目前还有些玩具小车通过飞轮来储存能量,试图让小车速度持久,但效果未达到理想,小车行走的距离还是不够远。
当然,还有一种电力驱动的玩具小车,这种依靠电池电力驱动的玩具小车,它们能够产生高速的动力和效果,但这类玩具小车可操作性差,而且成本高。
现有设计中有一种能够对玩具车发电来增加玩具车的行驶时间的发电式玩具车。现有的发电式玩具车是将发电结构设置在玩具车上,通过对玩具车进行操作发电机构对蓄电池蓄电,然后再通过蓄电池放电带动车子行驶。但这种发电式玩具车因为将发电机构、蓄电机构、驱动机构均设置在玩具车上,从而使得该玩具车较为笨重和体积大,进而导致严重影响玩具车的动力,故这种发电式玩具车也无法行走较远距离,而且发电机构设置在玩具车上,使得发电操作不方便,难以高效的实现对蓄电池蓄电。
因此,有必要设计一种能够高效对玩具车发电,且使玩具车的行驶时间和距离更长的发电式玩具套装。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够高效对玩具车发电,且使玩具车的行驶时间和距离更长的发电式玩具套装。
本发明的技术方案提供一种发电式玩具套装,包括可蓄电的玩具车和可发电的发射器;
所述玩具车包括蓄电池、电机和第一充电接头;
所述发射器包括发电机和第二充电接头;
所述发电式玩具套装至少包括充电状态和释放状态;
所述充电状态时,所述第一充电接头与所述第二充电接头电连接,所述发电机对所述蓄电池充电;
所述释放状态时,所述第一充电接头与所述第二充电接头断开后,所述蓄电池对所述电机供电,所述电机驱动所述玩具车行驶。
进一步地,所述发射器还包括操作部和传动部,所述操作部带动所述传动部运动,所述传动部带动所述发电机发电。
进一步地,所述操作部包括手摇手柄,所述传动部包括第一齿轮组,所述手摇手柄转动时,带动所述第一齿轮组转动,所述第一齿轮组带动所述发电机发电。
进一步地,所述操作部包括拉把,所述传动部包括齿条和第二齿轮组,所述拉把沿直线拉动时,带动所述齿条沿直线移动,所述齿条带动所述第二齿轮组转动,所述第二齿轮组带动所述发电机发电。
进一步地,所述发射器还包括加速部,操作部带动所述传动部运动的同时,还带动所述加速部转动,所述加速部对所述玩具车加速。
进一步地,所述操作部包括拉绳,所述传动部包括第三齿轮组,所述拉绳被拉动时,所述拉绳带动所述第三齿轮组转动,所述第三齿轮组带动所述发电机发电。
进一步地,所述发射器还包括弹射部,所述弹射部包括连接组件和弹射组件;
所述充电状态时,所述连接组件将所述玩具车锁定,使所述第一充电接头与所述第二充电接头电连接;
所述释放状态时,所述弹射组件使所述连接组件与所述玩具车分离,同时弹射组件将所述玩具车发射出去。
进一步地,所述连接组件包括对接座,所述第二充电接头设置在所述对接座中;
所述玩具车上设有对接头,所述第一充电接头设置在所述对接头中;
所述对接头插入到所述对接座中时,所述第一充电接头与所述第二充电接头电连接。
进一步地,所述连接组件还包括扣脚,所述扣脚位于所述对接座中,所述对接头上设有扣孔;
所述弹射组件处于蓄能状态时,所述扣脚与所述扣孔卡接;
所述释放状态时,所述弹射组件使所述扣脚与所述扣孔脱离。
进一步地,所述弹射组件包括扳机、定位件和弹射座,所述定位件连接在所述扳机与所述弹射座之间;
所述充电状态时,所述定位件将所述弹射座固定,所述弹射座蓄能;
所述释放状态时,扣动所述扳机,所述扳机带动所述定位件与所述弹射座分离,所述弹射座使所述连接组件与所述玩具车分离,同时将所述玩具车发射出去。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:
本发明中由于将发电机集成在发射器中,使得发电操作方便,能够更加高效地对玩具车发电;并且减少了发电结构的玩具车的重量更小、体积也可设计得更小,使玩具车更加轻便,进而提高了玩具车的行驶时间和距离。
附图说明
参见附图,本发明的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本发明的保护范围构成限制。图中:
图1是本发明实施例一中发电式玩具套装的充电状态图;
图2是本发明实施例一中发电式玩具套装的释放状态图;
图3是本发明实施例一中第一充电接头和第二充电接头的充电时的局部放大图;
图4是本发明实施例一中发电式玩具套装的释放状态的内部结构示意图;
图5是本发明实施例一中操作部和传动部的局部放大图;
图6是本发明实施例一中弹射部在充电状态的内部结构示意图;
图7是本发明实施例一中弹射部在释放状态的内部结构示意图;
图8是本发明实施例二中发电式玩具套装的立体图;
图9是本发明实施例二中玩具车安装前的发射器的初始状态图;
图10是本发明实施例二中玩具车与对接座锁定状态的示意图;
图11是本发明实施例三中发电式玩具套装的内部结构示意图。
附图标记对照表:
玩具车10:蓄电池1、电机2、第一充电接头3、对接头101、扣孔102;
发射器20:发电机4、第二充电接头5、操作部6、滑行槽201;
传动部7:第一齿轮组71、齿条72、第二齿轮组73;
加速部8;
弹射部9:连接组件91、弹射组件92、对接座911、扣脚912、扳机921、定位件922、弹射座923、弹射件924、弹射弹簧925、推板926、定位弹簧927、圆柱9121、斜坡部9211、滑槽9241、定位槽9242。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。
容易理解,根据本发明的技术方案,在不变更本发明实质精神下,本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本发明的技术方案的示例性说明,而不应当视为本发明的全部或视为对发明技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
本发明的一些实施例中,如图1-2所示,发电式玩具套装,包括可蓄电的玩具车10和可发电的发射器20;玩具车10包括蓄电池1、电机2和第一充电接头3;发射器20包括发电机4和第二充电接头5;发电式玩具套装至少包括充电状态和释放状态;充电状态时,第一充电接头3与第二充电接头5电连接,发电机4对蓄电池1充电;释放状态时,第一充电接头3与第二充电接头5断开后,蓄电池1对电机2供电,电机2驱动玩具车10行驶。
当第一充电接头3与第二充电接头5电连接后,发射器20中的发电机4对玩具车10中的蓄电池1进行充电,蓄电池1充满后或充有一定电量后。将第一充电接头3与第二充电接头5断开,蓄电池1开始对电机2供电,电机2驱动玩具车10行驶。
本发明的其中一个实施例中,玩具车10仅仅依靠自身的蓄电池1的电能行驶,由于将发电机4集成在发射器20中,使得发电操作方便,能够更加高效地对玩具车10发电;并且减少了发电结构的玩具车10的重量更小、体积也可设计得更小,使玩具车10更加轻便,进而提高了玩具车10的行驶时间和距离。
本发明的另一实施例中,玩具车10除了自身的蓄电池1的电能,发射器20还对玩具车10施加弹射力,该弹射力使得玩具车10能够快速与发射器20分离,并获得一定的加速度后向前行驶。
本发明的又一实施例中,玩具车10除了自身的蓄电池1的电能,发射器20对玩具车10充电的同时,还对玩具车10的车轮进行加速,使得玩具车10被机械驱动。当玩具车10与发射器20分离后,玩具车10同时在机械驱动和电能驱动下行驶。
本发明的一优选实施例中,玩具车10与发射器20分离后,玩具车10在发射器20的弹射力的作用下,同时在机械驱动和电能驱动的作用下行驶,玩具车10具有较快的初始速度,并且具有更加持久的行驶时间和更长的行驶距离。
本发明的一些实施例中,发射器20还包括操作部6和传动部7,操作部6带动传动部7运动,传动部7带动发电机4发电。
由于发射器20的体积可以做得比玩具车10大,故发射器20有足够的空间和位置可以安装发电机的操作部6,使得该操作部6操作起来更符合人体工学,故进行发电操作时更加流畅和快速,能高效的实现对蓄电池1的蓄电。
操作部6可以有多种结构和运动方式。例如:为手摇手柄,通过转动来带动发电机发电;或为拉绳,通过往复拉动,来带动发电机发电;或为拉把,通过往复沿发射器20前后拉动,来带动发电机发电。
本发明的一实施例中,如图5所示,操作部6包括手摇手柄,传动部7包括第一齿轮组71,手摇手柄转动时,带动第一齿轮组71转动,第一齿轮组71带动发电机4发电。
本发明的另一实施例中,如图8所示,操作部6包括拉把,传动部7包括齿条72和第二齿轮组73,拉把沿直线拉动时,带动齿条72沿直线移动,齿条72带动第二齿轮组73转动,第二齿轮组73带动发电机4发电。
本发明的又一实施例中,操作部6包括拉绳,传动部7包括第三齿轮组,拉绳被拉动时,拉绳带动第三齿轮组转动,第三齿轮组带动发电机发电。
本发明的一些实施例中,如图9所示,发射器20还包括加速部8,操作部6带动传动部7运动的同时,还带动加速部8转动,加速部8对玩具车加速。
加速部8能够对玩具车10的车轮进行加速,玩具车10能够同时获得加速部8施加的机械动力和蓄电池1的电能,能够获得更长的行驶时间和行驶距离。
本发明的一些实施例中,如图6所示,发射器20还包括弹射部9,弹射部9包括连接组件91和弹射组件92;
充电状态时,连接组件91将玩具车10锁定,使第一充电接头3与第二充电接头5电连接;
释放状态时,弹射组件92使连接组件91与玩具车10分离,同时弹射组件92将玩具车10发射出去。
弹射部9对玩具车10施加加速度,使得玩具车10的初始速度较大,能够快速被弹射出去,然后依靠自身的电能继续行驶。
优选地,玩具车10还可以在充电过程中,被加速部8加速,充电完成后,被弹射部9弹射出去。玩具车10具有较大的初始速度,并且同时在机械驱动和电能驱动下行驶,玩具车10能够行驶的距离更远,行驶时间更长。
本发明的一些实施例中,图3和图7所示,连接组件91包括对接座911,第二充电接头5设置在对接座911中;
玩具车10上设有对接头101,第一充电接头3设置在对接头101中;
第一充电接头3与第二充电接头5电连接时,对接头101插入到对接座911中。
对接头101与对接座911之间的配合,能够增加第一充电接头3与第二充电接头5之间的连接稳定性和准确性。
本发明的一些实施例中,如图6-7所示,连接组件91还包括扣脚912,扣脚912位于对接座911中,对接头101上设有扣孔102;
弹射组件92处于蓄能状态时,扣脚912与扣孔102卡接;
释放状态时,弹射组件92使扣脚912与扣孔102脱离。
扣脚912与扣孔102的配合,能够使弹射组件92保持在蓄能的状态,当扣脚912与扣孔102脱离时,弹射部件92释能,将玩具车10弹射出去。
本发明的一些实施例中,如图6-7所示,弹射组件92包括扳机921、定位件922和弹射座923,定位件922连接在扳机921与弹射座923之间;
充电状态时,定位件922将弹射座923固定,弹射座923蓄能;
释放状态时,扣动扳机921,扳机921带动定位件922与弹射座923分离,弹射座923使连接组件91与玩具车10分离,同时将玩具车10发射出去。
实施例一:
如图1-7所示,发电式玩具套装,包括可蓄电的玩具车10和可发电的发射器20;
玩具车10包括蓄电池1、电机2和第一充电接头3;
发射器20包括发电机4和第二充电接头5;
发电式玩具套装至少包括充电状态和释放状态;
充电状态时,第一充电接头3与第二充电接头5电连接,发电机4对蓄电池1充电;
释放状态时,第一充电接头3与第二充电接头5断开后,蓄电池1对电机2供电,电机2驱动玩具车10行驶。
具体为,如图4所示,玩具车10的内部设有蓄电池1、电机2和第一充电接头3,第一充电接头3用于与发射器20上的第二充电接头5连接,当两者电连接时,发射器20中的发电机4通过第一充电接头3和第二充电接头5对玩具车10中的蓄电池1进行充电。蓄电池1能够对玩具车10中的电机2供电,电机2用于驱动玩具车10的车轮转动,使得玩具车10自身具有动力源,增加了玩具车10的行驶时间,相比与通过手推、手拨或飞轮蓄能等的玩具车,该玩具车10行驶的距离更加远。
发射器20包括发电机4和第二充电接头5,第二充电接头5与第一充电接头3之间可以插拔,两者之一为插头样式,另一个为插座样式。
发电机4安装在发射器20中,能够减少玩具车10的重量和体积,玩具车10更加轻便,进一步增加了玩具车10的行驶时间。
如图1和图3所示,充电状态时,第一充电接头3与第二充电接头5电连接,发电机4对蓄电池1充电;
如图2和图4所示,释放状态时,第一充电接头3与第二充电接头5断开后,蓄电池1开始对电机2供电,电机2驱动玩具车10行驶。
进一步地,如图5所示,发射器20还包括操作部6和传动部7,操作部6带动传动部7运动,传动部7带动发电机4发电。由于发射器20的体积可以做得比玩具车10大,故发射器20有足够的空间和位置可以安装发电机的操作部6,使得该操作部6操作起来更符合人体工学,故进行发电操作时更加流畅和快速,能高效的实现对蓄电池1的蓄电。
具体为,操作部6包括手摇手柄,传动部7包括第一齿轮组71,手摇手柄转动时,带动第一齿轮组71转动,第一齿轮组71带动发电机4发电。
手摇手柄的一端设置在发射器20的壳体外部,另一端穿入壳体与壳体内部的第一齿轮组71连接。
当发射器20的第二充电接头5与玩具车10的第一充电接头3对接时,玩家手动带动手摇手柄转动,手摇手柄带动第一齿轮组71转动,第一齿轮组71带动发电机4发电,发电机4将电能存蓄到玩具车10的蓄电池1中。
第一充电接头3与第二充电接头5电连接时,蓄电池1与电机2之间断开电连接;当第一充电接头3与第二充电接头5之间断开时,蓄电池1与电机2接通,蓄电池1对电机2供电。
进一步地,玩具车10可以仅仅依靠自身的电机2的驱动向前行驶,还可以同时在电机2的动力和发射器20施加力的作用下向前行驶。如图6所示,发射器20还包括弹射部9,弹射部9包括连接组件91和弹射组件92;
充电状态时,连接组件91将玩具车10锁定,使第一充电接头3与第二充电接头5电连接;
释放状态时,弹射组件92使连接组件91与玩具车10分离,同时弹射组件92将玩具车10发射出去。
连接组件91用于在充电状态时,保持玩具车10与发射器20之间的连接,避免充电过程中,第一充电接头3与第二充电接头5之间意外脱离。
释放状态时,弹射组件92解锁连接组件91,使得连接组件91释放玩具车10,同时弹射组件92对玩具车10施加一个瞬间爆发的向前的推动力,使得玩具车10能够快速与发射器20分离并弹射出去。玩具车10随后在弹射组件92和自身的电机2的共同作用下,快速向前行驶。行驶一段行程后,弹射组件92的弹射动力会逐渐消耗完毕,玩具车10的速度会逐渐平稳下来,随后玩具车10在电机2的驱动下继续行驶,直到电机2的动力消耗完毕。
进一步地,如图3和图7所示,连接组件91包括对接座911,第二充电接头5设置在对接座911中;
玩具车10上设有对接头101,第一充电接头3设置在对接头101中;
第一充电接头3与第二充电接头5电连接时,对接头101插入到对接座911中。
具体为,如图2所示,对接座911为圆筒形,第二充电接头5设置在对接座911中,并且至少部分从对接座911中穿出。本实施例中,第二充电接头5为圆柱形的插头样式。
如图6所示,对接头101为圆柱形,对接头101的直径小于对接座911的直径,对接头101能够插入到对接座911中。本实施例中,第一充电接头3为插座样式,第一充电接头3设置在对接头101的中心内部,对接头101插入到对接座911中后,第二充电接头5插入到第一充电接头3中。
对接头101与对接座911之间的配合,能够增加第一充电接头3与第二充电接头5之间的连接稳定性和准确性。
进一步地,如图6-7所示,连接组件91还包括扣脚912,扣脚912位于对接座911中,对接头101上设有扣孔102;弹射组件92处于蓄能状态时,扣脚912与扣孔102卡接;释放状态时,弹射组件92使扣脚912与扣孔102脱离。
具体为,如图7所示,对接座911中还设有两个扣脚912,扣脚912位于对接座911与第二充电接头5之间。对接头101的外壁上设有两个扣孔102。
如图6所示,充电状态时,对接头101插入到对接座911中,第二充电接头5插入到第一充电接头3中。然后,继续将玩具车10朝向发射器20推压,推动弹射组件92,使得弹射组件92处于蓄能状态,扣脚912与扣孔102卡接,用于将玩具车10锁定在发射器20上,避免充电过程中,第一充电接头3与第二充电接头5意外断开。
释放状态时,弹射组件92使扣脚912与扣孔102脱离,弹射组件92将玩具车10发射出去。
进一步地,如图6-7所示,弹射组件92包括扳机921、定位件922和弹射座923,定位件922连接在扳机921与弹射座923之间;
充电状态时,定位件922将弹射座923固定,弹射座923蓄能;
释放状态时,扣动扳机921,扳机921带动定位件922与弹射座923分离,弹射座923使连接组件91与玩具车10分离,同时将玩具车10发射出去。
具体为,如图6所示,充电状态时,扳机921前端设有斜坡部9211的推动块穿过定位件922上开设的缺口,此时扳机921的推动块不作用到定位件922上,定位件922在其底部弹簧(图中未示出)作用下向上抬起,定位件922将弹射座923固定在图6的左侧(即发射方向相反的方向)位置,弹射座923此时处于蓄能状态,弹射座923与对接座911固定连接,对接座911与两个扣脚912通过扭簧(图未示)可转动连接,弹射座923向左移动时,带动对接座911向左移动,对接座911带动扣脚912缩回到发射器20的壳体中,壳体使得两个扣脚912向中心转动,使得扣脚912与扣孔102卡接,且此时扭簧处于蓄能状态。
如图7所示,扣动扳机921后,扳机921带动推动块后移,使其上的斜坡部9211与定位件922的缺口底边挤压,从而将定位件922向下推动,使定位件922与弹射座923分离,弹射座923被释放,在其后端弹簧的弹力作用下朝向右侧(即发射方向)弹出,弹射座923带动扣脚912部分从壳体中伸出,两个扣脚912在扭簧的作用下向外张开,使得扣脚912与扣孔102脱离从而解锁玩具车10,同时弹射座923对玩具车10施加弹射力,使得玩具车10加速脱离并发射出去。
本实施例中,发电式玩具套装的至少一种玩法如下:
如图1所示,先将玩具车10插接到发射器20上,将对接头101与对接座911对接,使得第一充电接头3与第二充电接头5电连接。
然后,手持玩具车10向玩具车10后端压入,使玩具车10带动对接座911、弹射座923往后移,直至弹射座923被定位件922卡接住,此时弹射座923压缩后面的弹簧而处于蓄力状态,同时扣脚912因缩入壳体而使扣脚912向中心转动并与扣孔102卡接,固定住玩具车10;
接着,手动快速摇动操作部6(手摇手柄),操作部6带动发电机4发电,发电机4对蓄电池1充电。
最后,将发射器20放置在游戏台面或地面上,使得玩具车10保持与游戏台面或地面大致平行,并且接近游戏台面或地面的位置。如图2所示,扣动扳机921,定位件922释放弹射座,弹射座923对对接座911和玩具车10施加弹射力,使两者同时向前移动,而对接座911带动扣脚912移出壳体使,扣脚912松开对玩具车10的扣接,故玩具车10继续在弹射力作用下往前射出,玩具车10与发射器20脱离后,玩具车10的蓄电池1对电机2供电,玩具车10在弹射力和自身的电机动力的作用下,落入到游戏台面或地面后,向前快速行驶。当弹射动能消耗完毕后,玩具车10的速度会逐渐平稳下来,并继续在电机2的作用下行驶,直到电机2的动能消耗完毕。
本实施例中,玩具车10由于自身带有动力,行驶时间较长,玩具车10与发射器20分离时,被弹射组件92弹射出去,具有较大的初始速度;又由于将发电机4设置在发射器20中,使得发电操作方便,能够更加高效地对玩具车发电,并减轻了玩具车10的重量和体积,进一步增加了玩具车10的行驶时间和行驶距离。
实施例二:
如图8-9所示,为实施例二中发电式玩具套装的结构示意图。
与实施例一不同的是,操作部6包括拉把,传动部7包括齿条72和第二齿轮组73,拉把沿直线拉动时,带动齿条72沿直线移动,齿条72带动第二齿轮组73转动,第二齿轮组73带动发电机4发电。
具体为,如图8所示,拉把设置在发射器20的壳体外部,并能够沿发射器20的长度方向来回拉动。
如图9所示,拉把与齿条72固定连接,拉把拉回拉动时,带动齿条72沿直线方向前后移动,齿条72与第二齿轮组73联动,齿条72朝向一特定方向移动时,带动第二齿条组73转动,第二齿条组73带动发电机4发电。齿条72朝向另一方向移动时,与第二齿条组73之间不传动。
可选地,操作部6还可以包括拉绳,传动部7包括第三齿轮组,拉绳被拉动时,拉绳带动第三齿轮组转动,第三齿轮组带动发电机20发电。
进一步地,如图8所示,发射器20的壳体上设有滑行槽201,玩具车10与发射器20对接时,安装到滑行槽201的后端;玩具车10被发射后,先沿滑行槽201滑行一段行程后,从滑槽201的前端滑入后,与发射器20脱离,然后落入到游戏台面或地面上。
实施例二中的发射器20还可以包括弹射组件92,通过弹射组件92对玩具车10施加弹射力。
具体为,如图9-10所示,弹射组件92包括有弹射件924、弹射弹簧925,设置在弹射件924上的滑槽9241,以及设置在弹射件924前端的位于滑行槽201中的推板926,该滑槽9241的前端部往弹射件924的外侧偏离,扣脚912通过转轴可转动的设置在对接座911上,且扣脚912的后端朝向滑槽9241的方向延伸出圆柱9121,该圆柱9121伸入到滑槽9241中。
初始状态下,如图9所示,即安装玩具车10之前此时由于扣脚912的圆柱9121是在滑槽9241的水平段内,所以扣脚912的前端是处于向外张开的状态。
在安装玩具车10时,需要将玩具车10放置在推板926的前端。如图10所示,当用手抓着玩具车10往后移动时,玩具车10带动推板926连同弹射件924一起后移,当玩具车10带动弹射件924一直后移到其上的定位槽9242与定位件922处于上下对齐位置时,定位件922在其下端定位弹簧927作用下向上弹入定位槽9242中,从而将弹射件924锁定在该位置(),此时玩具车10的后端刚好插入到对接座911中,且扣脚912的两个圆柱9121刚好位于滑槽9241前端的偏离位置,故使得扣脚912的前端往中间靠拢,从而将玩具车10锁定在对接座911上。
当扣动扳机921时,扳机921带动定位件922向下移动,定位件922压缩定位弹簧927,并且释放弹性件924,弹性件924在弹射弹簧925的作用下,向前快速移动;弹性件924向前移动时,使得扣脚912转动并解锁玩具车10,弹射件924带动玩具车10向前弹射,弹射件924向前移动到图9的初始位置时,弹射件924停止移动,玩具车10从滑行槽201中飞出,此后玩具车10在电能驱动下,继续行驶。
本实施例中,通过拉把沿发射器20前后往复拉动,来带动发电机4发电,对玩具车10中的蓄电池1进行充电。扣动扳机921后,弹射件924将玩具车10弹射出去,对玩具车10施加较大的初始加速度,随后玩具车10在电能驱动下向前行驶,能够获得更长的行驶时间和行驶距离。
实施例三:
如图11所示,发射器20还包括加速部8,拉把拉动时,带动加速部8转动,加速部8对玩具车10加速。
具体为,齿条72还与加速部8联动,加速部8为另一个齿轮组,齿条72向前移动时,带动加速部8的齿轮组转动,齿轮组队玩具车10的车轮进行加速,使车轮进行空转。
当玩具车10被发射后,玩具车10在机械驱动和蓄电池的电能的共同作用下向前行驶。加速部8使得玩具车10能够快速被发射出去,获取较快的初始速度。
本实施例中,当玩具车10被发射后,玩具车10在弹射力、机械驱动和电机驱动的三种作用下向前快速行驶,保持更加长久的行驶时间和更长的行驶距离。
以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本发明原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种发电式玩具套装,其特征在于,包括可蓄电的玩具车和可发电的发射器;
所述玩具车包括蓄电池、电机和第一充电接头;
所述发射器包括发电机和第二充电接头;
所述发电式玩具套装至少包括充电状态和释放状态;
所述充电状态时,所述第一充电接头与所述第二充电接头电连接,所述发电机对所述蓄电池充电;
所述释放状态时,所述第一充电接头与所述第二充电接头断开后,所述蓄电池对所述电机供电,所述电机驱动所述玩具车行驶。
2.根据权利要求1所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述发射器还包括操作部和传动部,所述操作部带动所述传动部运动,所述传动部带动所述发电机发电。
3.根据权利要求2所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述操作部包括手摇手柄,所述传动部包括第一齿轮组,所述手摇手柄转动时,带动所述第一齿轮组转动,所述第一齿轮组带动所述发电机发电。
4.根据权利要求2所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述操作部包括拉把,所述传动部包括齿条和第二齿轮组,所述拉把沿直线拉动时,带动所述齿条沿直线移动,所述齿条带动所述第二齿轮组转动,所述第二齿轮组带动所述发电机发电。
5.根据权利要求2所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述发射器还包括加速部,所述操作部带动所述传动部运动的同时,还带动所述加速部转动,所述加速部对所述玩具车加速。
6.根据权利要求2所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述操作部包括拉绳,所述传动部包括第三齿轮组,所述拉绳被拉动时,所述拉绳带动所述第三齿轮组转动,所述第三齿轮组带动所述发电机发电。
7.根据权利要求1所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述发射器还包括弹射部,所述弹射部包括连接组件和弹射组件;
所述充电状态时,所述连接组件将所述玩具车锁定,使所述第一充电接头与所述第二充电接头电连接;
所述释放状态时,所述弹射组件使所述连接组件与所述玩具车分离,同时弹射组件将所述玩具车发射出去。
8.根据权利要求7所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述连接组件包括对接座,所述第二充电接头设置在所述对接座中;
所述玩具车上设有对接头,所述第一充电接头设置在所述对接头中;
所述对接头插入到所述对接座中时,所述第一充电接头与所述第二充电接头电连接。
9.根据权利要求8所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述连接组件还包括扣脚,所述扣脚位于所述对接座中,所述对接头上设有扣孔;
所述弹射组件处于蓄能状态时,所述扣脚与所述扣孔卡接;
所述释放状态时,所述弹射组件使所述扣脚与所述扣孔脱离。
10.根据权利要求7所述的发电式玩具套装,其特征在于,所述弹射组件包括扳机、定位件和弹射座,所述定位件连接在所述扳机与所述弹射座之间;
所述充电状态时,所述定位件将所述弹射座固定,所述弹射座蓄能;
所述释放状态时,扣动所述扳机,所述扳机带动所述定位件与所述弹射座分离,所述弹射座使所述连接组件与所述玩具车分离,同时将所述玩具车发射出去。
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