CN113387292A - 遥控电动独链起重装置 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
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- B66D3/18—Power-operated hoists
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Abstract
本发明公开一种遥控电动独链起重装置，可以用在港口，码头，货物起重升降，也可以安装在叉车上和电梯上起重和升降，起重升降环境使用广泛，环境不受限制，遥控器控制，锂电池，驱动电机，减速箱，起重链，实现升降起重，传统升降起重装置需要安装固定在顶端，或者固定在地面上，本发明颠覆了传统的起重升降模式，携带方便，使用环境更广泛。
Description
技术领域
本发明涉及一种遥控电动独链起重装置，适用安装在叉车，电梯，港口，码头，起重升降货物，
适用广泛，场地不受限制，属于起重升降领域，
技术背景
我国港口，码头，市场上所有的起重装置，钢丝绳起重为主，起重装置都是固定在顶端，或者是固定在地面上，结构笨重，安装工作繁重，局限性大，鉴于以上背景本申请提供了一种遥控电动独链起重装置，
发明内容
本发明解决了传统起重机安装固定繁琐的技术问题，和局限性的技术问题，颠覆市场上传统的起重模式，不需要将笨重的起重装置固定在顶面上或者地面上，只需要一个固定点，就可以起重升降货物，户外救援，户外吊装起重，在没有通电地方和区域都能使用，也可以安装在港口，码头，电梯，叉车上，特殊情况下都可以使用，本发明独链技术设计，结构轻，起重力量大，遥控控制，锂电池和电机，机械刹车和减速箱实现起重升降，环境不受限制。
附图说明
为了更清楚说明，本发明充分公开一种遥控电动独链起重装置，本发明详细说明附图的技术结构，普通技术人员在没有付出劳动所获得的技术，都是本发明保护的范围
图1遥控电动独链起重装置结构示图
图2遥控电动独链起重装置电驱动总成图
图3遥控电动独链起重装置独链结构剖解图
图4遥控电动独链起重装置机械刹车分解图
具体实施方式一
2-1起重链，2-3钥匙总闸开关，2-2充电孔，18正反转双作用二次减速电机，19 传送链，20-1.20-2滑轮，21链轮，22机械刹车，23齿轮减速箱，24-1.24-2.24-3.24-4三角钢连接板， 25-1.25-2圆形固定钢板，22-1螺丝母，22-2齿轮，22-3平面滚针推拉轴承，22-4棘轮，22-5棘爪，22-6 螺丝帽，22-7垫片，22-8弹簧，22-9刹车片，22-10刹车底座，22-11齿轮轴丝杆，电驱动装置总成与固定架26固定和连接，包括；正反转双作用二次减速电机18与机械刹车22和齿轮减速箱23相互连接或固定合为一体，
正反转双作用二次减速电机18与齿轮减速箱23通过传送链19啮合连接，起重链12；在20-1 滑轮与链轮21和20-2滑轮中间盘旋如S型伸出，起重链12一头连与叉车架横梁11中间加固板铰接，起重链12另一头与叉车底座4中间固定孔固定连接，
机械刹车构成，包括；由齿轮轴丝杆22-11与刹车底座22-10转动连接，齿轮轴丝杆22-11.齿轮一端与齿轮减速箱23啮合连接，刹车底座.22-10平面一端与齿轮轴丝杆22-11转动连接，刹车底座22-11凸起面与刹车片22-9转动连接33
刹车片22-9与棘轮22-4转动连接，棘轮22-4与平面滚针推力轴22-3转动连接，平面滚针推力轴承22-3 与齿轮22-2转动连接，螺丝帽22-1与齿轮轴丝秆22-11固定连接，齿轮22-2与齿轮轴丝秆22-11转动连接
具体实施方式二；
1，一种遥控电动独链起重装置，特征在于
电驱动装置与固定架，连接和固定组合为一体；包括；遥控接收器.接触器.变电稳压器.正反转双作用二次减速电机18，机械刹车22，齿轮减速箱23构成。
2.如权利要求1所述一种遥控电动独链起重装置，其特征在于
电驱动装置安装在固定钢架26上，固定架上26安装有；锂电池，遥控接收器，相适配的接触器，变电稳压器，正反转双作用二次减速电机18机械刹车22，齿轮减速箱23构成。
3.固定架26，中间位置安装电驱动总成，电驱动总成构成，包括；
起重链2-1，在20-1滑轮与链轮21和20-2滑轮中间盘旋如S型伸出，起重链2-1一头连与起重钩铰接，起重链2-1另一头向下自由伸出
4.如权利要求3所述一种遥控电动独链起重装置，特征在于
起重链2-1，在20-1滑轮与链轮21和20-2滑轮中间盘旋如S型伸出，起重链2-1一头与架横梁11中间加固板铰接，起重链2-1另一头向下自由伸出
5.机械刹车构成，包括；
由齿轮轴丝杆22-11与刹车底座22-10转动连接，齿轮轴丝杆22-11齿轮一端与齿轮减速箱23啮合连接，刹车底座22-10平面一端与齿轮轴丝杆22-11转动连接，刹车底座22-10凸起面与刹车片22-9转动连接。
6.如权利要求5所述一种遥控电动独链起重装置，特征在于
由齿轮轴丝杆22-11与刹车底座22-10转动连接，齿轮轴丝杆22-11齿轮一端与齿轮减速箱23啮合连接，刹车底座22-10平面一端与齿轮轴丝杆22-11转动连接，刹车底座22-10凸起面与刹车片22-9转动连接。
7.刹车片22-9与棘轮轮22-4转动连接，棘轮22-4与平面滚针推力轴22-3转动连接，平面滚针推力轴承22-3与齿轮22-2转动连接，螺丝帽22-1与齿轮轴丝秆22-11固定连接，齿轮22-2与齿轮丝轴秆22-11 转动连接。
8.如权利要求7所述一种遥控电动独链起重装置，特征在于，
刹车片22-9与棘轮轮22-4转动连接，棘轮22-4与平面滚针推力轴22-3转动连接，平面滚针推力轴承22-3 与齿轮22-2，转动连接，螺丝帽22-1与齿轮轴丝秆22-11固定连接，齿轮22-2与齿轮丝轴秆22-11转动连接。
电控系统实施方案如下：
电池_遥控信号接受器_降压稳压器-接触器-钥匙开关_断电停止开关，按照依次顺序正极负极连接。
Claims (8)
1.所述一种遥控电动独链起重装置，其特征在于
电驱动装置安装在固定钢架26上，固定架上26安装有；锂电池，遥控接收器，相适配的接触器，变电稳压器，正反转双作用二次减速电机18机械刹车22，齿轮减速箱23构成。
2.如1所述一种遥控电动独链起重装置，其特征在于
电驱动装置安装在固定钢架26上，固定架上26安装有；锂电池，遥控接收器，相适配的接触器，变电稳压器，正反转双作用二次减速电机18机械刹车22，齿轮减速箱23构成。
3.固定架26，中间位置安装电驱动总成，电驱动总成构成，包括；
起重链2-1，在20-1滑轮与链轮21和20-2滑轮中间盘旋如S型伸出，起重链2-1一头连与起重钩铰接，起重链2-1另一头向下自由伸出。
4.如权利要求3所述一种遥控电动独链起重装置，特征在于
起重链2-1，在20-1滑轮与链轮21和20-2滑轮中间盘旋如S型伸出，起重链2-1一头与架横梁11中间加固板铰接，起重链2-1另一头向下自由伸出。
5.机械刹车构成，包括；由齿轮轴丝杆22-11与刹车底座22-10转动连接，齿轮轴丝杆22-11齿轮一端与齿轮减速箱23啮合连接，刹车底座22-10平面一端与齿轮轴丝杆22-11转动连接，刹车底座22-10凸起面与刹车片22-9转动连接。
6.如权利要求5所述一种遥控电动独链起重装置，特征在于
由齿轮轴丝杆22-11与刹车底座22-10转动连接，齿轮轴丝杆22-11齿轮一端与齿轮减速箱23啮合连接，刹车底座22-10平面一端与齿轮轴丝杆22-11转动连接，刹车底座22-10凸起面与刹车片22-9转动连接。
7.刹车片22-9与棘轮轮22-4转动连接，棘轮22-4与平面滚针推力轴22-3转动连接，平面滚针推力轴承22-3与齿轮22-2转动连接，螺丝帽22-1与齿轮轴丝秆22-11固定连接，齿轮22-2与齿轮丝轴秆22-11转动连接。
8.如权利要求7所述一种遥控电动独链起重装置，特征在于，
刹车片22-9与棘轮轮22-4转动连接，棘轮22-4与平面滚针推力轴22-3转动连接，平面滚针推力轴承22-3与齿轮22-2，转动连接，螺丝帽22-1与齿轮轴丝秆22-11固定连接，齿轮22-2与齿轮丝轴秆22-11转动连接。
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| CN107043075A (zh) * | 2017-03-28 | 2017-08-15 | 保定怀鸽起重机械制造有限公司 | 一种链条传动同步葫芦 |
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| CN109775593A (zh) * | 2019-03-25 | 2019-05-21 | 杭州契卡拉起重机械有限公司 | 一种具有双刹车结构的电动葫芦 |
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- 2021-04-19 CN CN202110434001.7A patent/CN113387292A/zh not_active Withdrawn
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