CN113385796A - 一种用于车身加工的焊接辅助装置 - Google Patents

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张雨
司婷婷
张振珠
路国平
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Abstract

本发明公开一种用于车身加工的焊接辅助装置，包括工作台，所述工作台上转动设有环形架，所述环形架的底部设有支撑杆，所述环形架的底部设有转动电机，所述环形架上设有装配孔，所述装配孔处螺纹连接有调节杆，所述调节杆的一端设有拾取把手，所述调节杆的另一端转动设有连接环，所述连接环上设有夹持轮，所述调节杆沿环形架的圆周方向均匀排布，所述工作台上设有上下移动的固定座，所述固定座设置有两个，所述固定座设置在环形架的两端。通过将车身固定在环形架，通过底部的转动电机，控制水平方向360度的旋转，车身由于不规则的弧形曲面形状，通过调节杆前端的夹持轮进行固定，夹持轮外侧橡胶垫圈保护车身不会受到划痕损伤，夹持效果更好。

Description

一种用于车身加工的焊接辅助装置
技术领域
本发明涉及焊接辅助技术领域，特别涉及一种用于车身加工的焊接辅助装置。
背景技术
汽车车身焊接主要采用电阻焊，其中手动悬挂点焊机是使用最广泛的焊接设备，但是由于车身结构复杂，手动悬挂点焊机在进行焊接时有些车身部位焊点的焊接很难完成。由于一般焊钳的控制手柄都设置在焊钳位置，操作人员为了焊接这些部位，往往需要调整各种身体姿势，车身较大，需要来回挪动位置，有些死角，不方便进行焊接，劳动强度大，而且操作不方便，焊接质量差，工作效率低。
发明内容
针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种用于车身加工的焊接辅助装置。
为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：
一种用于车身加工的焊接辅助装置，包括工作台，所述工作台上转动设有环形架，所述环形架的底部设有支撑杆，所述环形架的底部设有转动电机，所述环形架上设有装配孔，所述装配孔处螺纹连接有调节杆，所述调节杆的一端设有拾取把手，所述调节杆的另一端转动设有连接环，所述连接环上设有夹持轮，所述夹持轮的外侧设有橡胶垫圈，所述调节杆沿环形架的圆周方向均匀排布，所述工作台上设有上下移动的固定座，所述固定座设置有两个，所述固定座设置在环形架的两端，所述固定座与工作台之间设有伸缩缸，相邻的固定座之间连接有丝杠，所述丝杠与固定座的连接处设有转动环，所述丝杠的一端设有移动电机，所述丝杠上转动设有滑块，相邻的固定座之间设有导向杆，所述滑块与导向杆滑动连接，所述滑块上设有转动座，所述转动座内转动设有连接杆，所述连接杆为L形结构，所述连接杆与转动座的铰接处设有调节电机，所述连接杆上铰接有固定杆，所述固定杆的前端设有焊接头，所述固定杆与连接杆之间设有调节机构，所述调节机构的两端分别与固定杆和连接杆转动连接。
进一步，所述调节杆至少设有三个。
进一步，所述伸缩缸的动力源采用气动或液动。
进一步，所述连接杆包括横杆和竖杆，所述竖杆的一端与转动座转动连接，所述横杆的一端与固定杆铰接。
进一步，所述固定杆上设有铰座一，所述连接杆上设有铰座二。
进一步，所述调节机构为气动伸缩杆。
进一步，所述支撑杆上设有加强筋。
本发明的有益效果为：通过将车身固定在环形架，底部的支撑杆进行承载，通过底部的转动电机，控制水平方向360度的旋转，车身由于不规则的弧形曲面形状，通过调节杆前端的夹持轮进行固定，夹持轮外侧橡胶垫圈保护车身不会受到划痕损伤，夹持效果更好；在丝杠的作用下，滑块沿着导向杆进行左右移动，来回进行焊接，焊接头在调节电机与调节机构的配合下，可以任意角度的进行调整，无死角的焊接，焊接效率更高，焊接效果好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的环形架的俯视结构示意图；
图3为本发明的连接杆处的结构示意图；
附图标记对照表：
1、工作台，2、环形架，3、支撑杆，4、转动电机，5、调节杆，6、拾取把手，7、连接环，8、夹持轮，9、固定座，10、伸缩缸，11、丝杠，12、转动环，13、移动电机，14、滑块，15、导向杆，16、转动座，17、连接杆，18、调节电机，19、固定杆，20、焊接头，21、调节机构，22、横杆，23、竖杆，24、铰座一，25、铰座二。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如附图所示，一种用于车身加工的焊接辅助装置，包括工作台1，所述工作台1上转动设有环形架2，所述环形架2的底部设有支撑杆3，所述环形架2的底部设有转动电机4，所述环形架2上设有装配孔，所述装配孔处螺纹连接有调节杆5，所述调节杆5的一端设有拾取把手6，所述调节杆5的另一端转动设有连接环7，所述连接环7上设有夹持轮8，所述夹持轮8的外侧设有橡胶垫圈，所述调节杆5沿环形架2的圆周方向均匀排布，所述工作台1上设有上下移动的固定座9，所述固定座9设置有两个，所述固定座9设置在环形架2的两端，所述固定座9与工作台1之间设有伸缩缸10，相邻的固定座9之间连接有丝杠11，所述丝杠11与固定座9的连接处设有转动环12，所述丝杠11的一端设有移动电机13，所述丝杠11上转动设有滑块14，相邻的固定座9之间设有导向杆15，所述滑块14与导向杆15滑动连接，所述滑块14上设有转动座16，所述转动座16内转动设有连接杆17，所述连接杆17为L形结构，所述连接杆17与转动座16的铰接处设有调节电机18，所述连接杆17上铰接有固定杆19，所述固定杆19的前端设有焊接头20，所述固定杆19与连接杆17之间设有调节机构21，所述调节机构21的两端分别与固定杆19和连接杆17转动连接。
所述调节杆5至少设有三个。
所述伸缩缸10的动力源采用气动或液动。
所述连接杆17包括横杆22和竖杆23，所述竖杆23的一端与转动座16转动连接，所述横杆22的一端与固定杆19铰接。
所述固定杆19上设有铰座一24，所述连接杆17上设有铰座二25。
所述调节机构21为气动伸缩杆。
所述支撑杆3上设有加强筋。
该装置使用过程中，通过将车身固定在环形架2，底部的支撑杆3进行承载，通过底部的转动电机4，控制水平方向360度的旋转，车身由于不规则的弧形曲面形状，通过调节杆5前端的夹持轮8进行固定，夹持轮8外侧橡胶垫圈保护车身不会受到划痕损伤，夹持效果更好；在丝杠11的作用下，滑块14沿着导向杆15进行左右移动，来回进行焊接，焊接头20在调节电机18与调节机构21的配合下，可以任意角度的进行调整，无死角的焊接，焊接效率更高，焊接效果好。
以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于车身加工的焊接辅助装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上转动设有环形架(2)，所述环形架(2)的底部设有支撑杆(3)，所述环形架(2)的底部设有转动电机(4)，所述环形架(2)上设有装配孔，所述装配孔处螺纹连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)的一端设有拾取把手(6)，所述调节杆(5)的另一端转动设有连接环(7)，所述连接环(7)上设有夹持轮(8)，所述夹持轮(8)的外侧设有橡胶垫圈，所述调节杆(5)沿环形架(2)的圆周方向均匀排布，所述工作台(1)上设有上下移动的固定座(9)，所述固定座(9)设置有两个，所述固定座(9)设置在环形架(2)的两端，所述固定座(9)与工作台(1)之间设有伸缩缸(10)，相邻的固定座(9)之间连接有丝杠(11)，所述丝杠(11)与固定座(9)的连接处设有转动环(12)，所述丝杠(11)的一端设有移动电机(13)，所述丝杠(11)上转动设有滑块(14)，相邻的固定座(9)之间设有导向杆(15)，所述滑块(14)与导向杆(15)滑动连接，所述滑块(14)上设有转动座(16)，所述转动座(16)内转动设有连接杆(17)，所述连接杆(17)为L形结构，所述连接杆(17)与转动座(16)的铰接处设有调节电机(18)，所述连接杆(17)上铰接有固定杆(19)，所述固定杆(19)的前端设有焊接头(20)，所述固定杆(19)与连接杆(17)之间设有调节机构(21)，所述调节机构(21)的两端分别与固定杆(19)和连接杆(17)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车身加工的焊接辅助装置，其特征在于：所述调节杆(5)至少设有三个。
3.根据权利要求1所述的一种用于车身加工的焊接辅助装置，其特征在于：所述伸缩缸(10)的动力源采用气动或液动。
4.根据权利要求1所述的一种用于车身加工的焊接辅助装置，其特征在于：所述连接杆(17)包括横杆(22)和竖杆(23)，所述竖杆(23)的一端与转动座(16)转动连接，所述横杆(22)的一端与固定杆(19)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种用于车身加工的焊接辅助装置，其特征在于：所述固定杆(19)上设有铰座一(24)，所述连接杆(17)上设有铰座二(25)。
6.根据权利要求1所述的一种用于车身加工的焊接辅助装置，其特征在于：所述调节机构(21)为气动伸缩杆。
7.根据权利要求1所述的一种用于车身加工的焊接辅助装置，其特征在于：所述支撑杆(3)上设有加强筋。
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