CN113369503A - 一种齿轮端面车削加工装置及其车削方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了齿轮加工技术领域的一种齿轮端面车削加工装置及其车削方法，包括底板，所述底板的中心位置通过驱动机构安装有待车削齿轮，所述底板的顶部设置有两个关于待车削齿轮对称的车削机构，所述车削机构的前侧均设置有电磁铁，每个所述电磁铁前后侧壁上均连接有竖直布置且滑动连接在底板顶部左右方向上的第一滑板，同侧两个所述第一滑板内壁均在竖直方向上共同滑动连接有位于电磁铁下方的通电板；所述通电板的顶部固定连接有用于其复位的第一气弹簧，所述通电板顶部均固定连接有两个可分别与电磁铁正负极对接的连接线；本发明可以使车削过程中产生的铁屑被电磁铁吸附，并可以使电磁铁上吸附的铁屑自动得到清理。

Description

一种齿轮端面车削加工装置及其车削方法

技术领域

本发明涉及齿轮加工技术领域，具体为一种齿轮端面车削加工装置及其车削方法。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续咕合传递运动和动力的机械元件，是能互相啃合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。齿轮在传动中的应用很早就出现了，齿轮的生产与加工时工业生产中的重要一环。

现有技术中公开了部分齿轮加工技术领域的发明专利，其中申请号为CN201810405213.0的发明专利，公开了一种用于齿轮的车削装置，包括加工台和底板，加工台上设有固定台，固定台的左右两端均设有车削刀，固定台固设有转动轴，转动轴穿过加工台，转动轴的顶端设有螺母，转动轴的底部设有花键，转动轴正下方安装有旋转球，旋转球上设有三个直径不同的圆环；圆环在相交点断开，旋转球有三组紧固件，紧固件包括花键套和圆柱套，旋转球前后均设有夹持装置；旋转球下方设有气缸，气缸活塞杆顶端设有与圆柱套相匹配的圆柱体；气缸与夹持装置之间设有活塞缸；旋转球下方设有凸轮；旋转球左端设有转轮，转轮上设有橡胶环，转轮由电机驱动，电机滑动连接于底板上。

上述现有技术在利用磁铁吸附车削过程中产生的铁屑时，当磁铁表面上的铁屑过多时磁铁对铁屑的吸附力会逐渐减小，如不及时清理会导致车削过程中产生的铁屑无法再被磁铁吸附，由于车削过程中产生的铁屑较多，会导致磁铁需要频繁清理，不仅会大大增加工作人员的工作量，还会减缓车削加工的进程。

基于此，本发明设计了一种齿轮端面车削加工装置及其车削方法，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种齿轮端面车削加工装置及其车削方法，以解决上述背景技术中提出的现有技术在利用磁铁吸附车削过程中产生的铁屑时，当磁铁表面上的铁屑过多时磁铁对铁屑的吸附力会逐渐减小，如不及时清理会导致车削过程中产生的铁屑无法再被磁铁吸附，由于车削过程中产生的铁屑较多，会导致磁铁需要频繁清理，不仅会大大增加工作人员的工作量，还会减缓车削加工的进程的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种齿轮端面车削加工装置，包括底板，所述底板的中心位置通过驱动机构安装有待车削齿轮，所述底板的顶部设置有两个关于待车削齿轮对称的车削机构，所述车削机构的前侧均设置有电磁铁，每个所述电磁铁前后侧壁上均连接有竖直布置且滑动连接在底板顶部左右方向上的第一滑板，同侧两个所述第一滑板内壁均在竖直方向上共同滑动连接有位于电磁铁下方的通电板；所述通电板的顶部固定连接有用于其复位的第一气弹簧，所述通电板顶部均固定连接有两个可分别与电磁铁正负极对接的连接线，所述连接线与电磁铁之间均设置有接料板，所述接料板远离电磁铁的一端均转动连接有竖直布置且固定连接在底板顶部的第一安装板，所述车削机构的前侧均设置有联动机构；

所述联动机构均包括L形固定板及第一梯形顶块，所述L形固定板设置在车削机构和第一滑板之间，且L形固定板的两端分别与车削机构和第一滑板固定连接；所述第一梯形顶块设置在接料板的一侧，且第一梯形顶块固定连接在底板的顶部，所述第一梯形顶块用于在接料板与电磁铁错开后驱动通电板向上移动使连接线与电磁铁对接；

所述车削机构均包括车削刀，所述车削刀设置在电磁铁的后侧，且车削刀的外侧壁上通过连接杆固定连接有第二滑板，所述第二滑板滑动连接在底板顶部的左右方向上；所述L形固定板的一端固定连接在与其同侧的第二滑板的前壁上，所述第二滑板的侧壁上固定连接有气缸；

所述驱动机构包括电机，所述电机固定连接在底板的底部，所述电机的输出轴上固定连接有第一转轴，所述第一转轴转动连接在底板的中心位置，所述待车削齿轮固定连接在第一转轴上。

作为本发明的进一步方案，所述电磁铁滑动连接在第一滑板的竖直方向上，所述电磁铁的前端均固定连接有用于其复位的第二气弹簧，所述第二气弹簧的底端均固定连接有滑动连接在前侧第一滑板竖直方向上的第三滑板，所述第三滑板的底端均开设有第一斜面，所述第一斜面与同侧的第一梯形顶块之间均设置有多个呈等距分布且滑动连接在底板顶部竖直方向上的第二梯形顶块；所述第二梯形顶块的底部均固定连接有用于其复位的第三气弹簧。

作为本发明的进一步方案，所述接料板外壁在左右方向上均滑动连接有第四滑板，所述第四滑板与同侧的接料板之间均设置有用于其复位的第一弹簧，第四滑板的底端均转动连接有驱动块；所述驱动块靠近待车削齿轮的一侧均设置有限制其转动的限位块，所述驱动块远离待车削齿轮的一侧均设置有滑动连接在通电板侧壁竖直方向上的第一滑杆；所述第一滑杆的侧壁上均固定连接有用于其复位的第四气弹簧，所述第一滑杆的前壁上均固定连接有三角顶块；所述三角顶块靠近待车削齿轮一侧均设置有用于驱动其向下移动的梯形推块，所述梯形推块固定连接在底板的顶部，且梯形推块位于通电板的下方。

作为本发明的进一步方案，所述接料板的转动轴上均固定连接有水平布置的凸块，所述凸块的侧壁上均固定连接有牵引绳，所述牵引绳的底端均固定连接有第一滑块；所述第一滑块滑动连接在与其同侧的第一安装板的前壁竖直方向上，所述第一滑块的前壁上均转动连接有连杆，所述连杆的底端转动连接有滑动连接在底板顶部左右方向上的滑座；所述滑座的外侧均设置有用于驱动其移动的第一推块，所述第一推块的后侧均设置有固定连接在前侧的第一滑板侧壁上的第一固定板，同侧所述第一固定板和第一推块之间均设置有用于第一推块复位的第五气弹簧；所述第一推块的内侧均设置有用于驱动其向后移动且固定连接在底板顶部上的第二推块，所述接料板的外侧均设置有放置在底板顶部上的收集箱。

一种齿轮端面车削方法，该方法包括以下几个步骤：

步骤一：将待车削齿轮放置到驱动机构上，再启动车削机构，使车削机构相向移动对齿轮进行车削加工；

步骤二：车削机构在相向移动的同时会使电磁铁通电，使电磁铁将车削过程中产生的铁屑吸附，完成一次的车削后，使车削机构回到初始位置，并对待车削齿轮进行调整，再进行下一次的车削；

步骤三：在车削机构回到初始位置后电磁铁上吸附的铁屑会自动掉落到接料板上；

步骤四：对待车削齿轮调整完毕后再使车削机构相向移动对待车削齿轮进行车削加工，车削机构再次相向运动时会通过第二气弹簧、第一滑板及第二梯形顶块带动电磁铁震动，同时通过第一滑杆及驱动块带动第四滑板向右移动时接料板间接伸长，并通过第一固定板、第五气弹簧、第一推块、滑座、连杆、第一滑块及牵引绳带动加料板向外翻转。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明通过电磁铁和接料板的设置，可以在车削机构移动到车削位置的过程中通过第一梯形顶块作用于通电板，使通电板向上移动给电磁铁通电，使电磁铁可以吸附车削过程中产生的铁屑，在完成一次车削后对待车削齿轮位置进行调整时，使通电板可以在第一气弹簧的作用下断开与电磁铁的连接，使电磁铁自动失去磁性，使电磁铁上吸附的铁屑可以自动掉落到接料板上，可以使电磁铁上吸附的铁屑自动得到清理，可以保证电磁铁在每次进行车削时都能保持很强的磁性，可以保证车削过程中产生的铁屑都能被电磁铁吸附，可以大大提高车削加工的效率，同时可以减小工作人员的工作量。

2.本发明通过第三滑板和第二梯形顶块的设置，可以使电磁铁在向着待车削齿轮移动时，通过第二梯形顶块作用于第三滑板在竖直方向上震动，可以使电磁铁表面上少许因为电磁铁磁力未完全消失而未自动掉落的铁屑在震动的作用下掉落到接料板上，可以保证电磁铁在进行下一次车削加工时保持整洁，可以保证电磁铁在每次进行车削时都能保持很强的磁性，可以保证车削过程中产生的铁屑都能被电磁铁吸附，可以大大提高车削加工的效率。

3.本发明通过第四滑板的设置，可以使电磁铁在向着待车削齿轮移动时，使通电板通过第一滑杆和驱动块带动第四滑板一起移动，使第四滑板承接接料板伸长，可以使第四滑板可以承接住因电磁铁震动而掉落的铁屑，可以避免电磁铁移动距离较长后铁屑无法掉落到接料板上的情况发生，可以避免铁屑随处掉落，可以使对铁屑清理时更加的轻松，可以减小工作人员的工作量。

附图说明

图1为本发明方法流程图；

图2为本发明总体结构示意图；

图3为图2中A处局部放大图；

图4为图3中B处局部放大图；

图5为本发明总体结构正视图；

图6为本发明第一滑板及其上部分结构剖视示意图；

图7为本发明接料板、第四滑板、驱动块及第一滑杆连接结构剖视示意图；

图8为图7中C处局部放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

底板1、待车削齿轮2、电磁铁3、第一滑板4、通电板5、第一气弹簧6、连接线7、接料板8、第一安装板9、L形固定板10、第一梯形顶块11、车削刀12、第二滑板13、气缸14、电机15、第一转轴16、第二气弹簧17、第三滑板18、第一斜面19、第二梯形顶块20、第三气弹簧21、第四滑板22、第一弹簧23、驱动块24、限位块25、第一滑杆26、第四气弹簧27、三角顶块28、梯形推块29、凸块30、牵引绳31、第一滑块32、连杆33、滑座34、第一推块35、第一固定板36、第五气弹簧37、第二推块38、收集箱39。

具体实施方式

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种齿轮端面车削加工装置，包括底板1，底板1的中心位置通过驱动机构安装有待车削齿轮2，底板1的顶部设置有两个关于待车削齿轮2对称的车削机构，车削机构的前侧均设置有电磁铁3，每个电磁铁3前后侧壁上均连接有竖直布置且滑动连接在底板1顶部左右方向上的第一滑板4，同侧两个第一滑板4内壁均在竖直方向上共同滑动连接有位于电磁铁3下方的通电板5；通电板5的顶部固定连接有用于其复位的第一气弹簧6，通电板5顶部均固定连接有两个可分别与电磁铁3正负极对接的连接线7，连接线7与电磁铁3之间均设置有接料板8，接料板8远离电磁铁3的一端均转动连接有竖直布置且固定连接在底板1顶部的第一安装板9，车削机构的前侧均设置有联动机构；

联动机构均包括L形固定板10及第一梯形顶块11，L形固定板10设置在车削机构和第一滑板4之间，且L形固定板10的两端分别与车削机构和第一滑板4固定连接；第一梯形顶块11设置在接料板8的一侧，且第一梯形顶块11固定连接在底板1的顶部，第一梯形顶块11用于在接料板8与电磁铁3错开后驱动通电板5向上移动使连接线7与电磁铁3对接；

车削机构均包括车削刀12，车削刀12设置在电磁铁3的后侧，且车削刀12的外侧壁上通过连接杆固定连接有第二滑板13，第二滑板13滑动连接在底板1顶部的左右方向上；L形固定板10的一端固定连接在与其同侧的第二滑板13的前壁上，第二滑板13的侧壁上固定连接有气缸14；

驱动机构包括电机15，电机15固定连接在底板1的底部，电机15的输出轴上固定连接有第一转轴16，第一转轴16转动连接在底板1的中心位置，待车削齿轮2固定连接在第一转轴16上；

参考图2、3、4、5及图6，本发明的车削加工装置在使用时，将待车削齿轮2固定安装到第一转轴16上后先启动车削机构，底板1左右两侧的气缸14会分别带动与其连接的第二滑板13在底板1的顶部相向滑动，第二滑板13会通过连接杆带动车削刀12一起相向移动，同时第二滑板13会通过L形固定板10带动第一滑板4同步移动，第一滑板4会带动电磁铁3和通电板5一起向着待车削齿轮2方向移动，当第一滑板4带动通电板5移动到使通电板5与第一梯形顶块11的斜面接触后，此时通电板5移动到与接料板8错开的位置，然后第一梯形顶块11的斜面会驱动通电板5向上移动，通电板5会带动连接线7一起向上移动，当通电板5滑动到第一梯形顶块11的顶面上后通电板5上的两个连接线7会分别与电磁铁3的正负极连接，此时电磁铁3通电后会产生磁性，然后气缸14再带动车削刀12移动到车削位置对待车削齿轮2进行车削加工，加工过程中产生的铁屑会吸附到电磁铁3的表面上，在完成一次加工后在使气缸14带动第二滑板13及车削刀12相背移动回到初始位置，第二滑板13会带动吸附有铁屑的电磁铁3及通电板5同步运动，当通电板5移动到与第一梯形顶块11的斜面处时，通电板5会在第一气弹簧6的作用下向下移动，直到通电板5慢慢与第一梯形顶块11错开，此时通电板5会带动连接线7与电磁铁3断开连接，同时电磁铁3正好移动到接料板8的下方，断开连接后的电磁铁3会快速失去磁性，吸附在电磁铁3表面的铁屑会慢慢掉落到接料板8上，然后即可启动电机15带动第一转轴16和待车削齿轮2进转动一定角度，使待车削齿轮2停留在下一次车削的位置然后即可再次使气缸14带动车削刀12移动到车削位置对待车削齿轮2进行车削，再重复上述动作直到待车削齿轮2车削加工完成，本发明通过电磁铁3和接料板8的设置，可以在车削机构移动到车削位置的过程中通过第一梯形顶块11作用于通电板5，使通电板5向上移动给电磁铁3通电，使电磁铁3可以吸附车削过程中产生的铁屑，在完成一次车削后对待车削齿轮2位置进行调整时，使通电板5可以在第一气弹簧6的作用下断开与电磁铁3的连接，使电磁铁3自动失去磁性，使电磁铁3上吸附的铁屑可以自动掉落到接料板8上，可以使电磁铁3上吸附的铁屑自动得到清理，可以保证电磁铁3在每次进行车削时都能保持很强的磁性，可以保证车削过程中产生的铁屑都能被电磁铁3吸附，可以大大提高车削加工的效率，同时可以减小工作人员的工作量。

作为本发明的进一步方案，电磁铁3滑动连接在第一滑板4的竖直方向上，电磁铁3的前端均固定连接有用于其复位的第二气弹簧17，第二气弹簧17的底端均固定连接有滑动连接在前侧第一滑板4竖直方向上的第三滑板18，第三滑板18的底端均开设有第一斜面19，第一斜面19与同侧的第一梯形顶块11之间均设置有多个呈等距分布且滑动连接在底板1顶部竖直方向上的第二梯形顶块20；第二梯形顶块20的底部均固定连接有用于其复位的第三气弹簧21；参考图2及图3，本方案在使用时，在进行第二的加工时，第一滑板4在向着待车削齿轮2移动时会带动电磁铁3、第二气弹簧17及第三滑板18同步移动，第三滑板18在移动时会使第一斜面19与第二梯形顶块20的直角面接触，第二梯形顶块20会通过挤压第一斜面19使第三滑板18向上移动，第三滑板18会通过第三滑板18带动电磁铁3一起向上移动，在第三滑板18与第二梯形顶块20错开后，电磁铁3、第二气弹簧17及第三滑板18会自动向下移动，当第三滑板18再与第二梯形顶块20接触后电磁铁3、第二气弹簧17及第三滑板18会再次向上移动，然后再向下坠落，依次循环，在通电板5与第一梯形顶块11接触后，第三滑板18不再与第二梯形顶块20接触，本发明通过第三滑板18和第二梯形顶块20的设置，可以使电磁铁3在向着待车削齿轮2移动时，通过第二梯形顶块20作用于第三滑板18在竖直方向上震动，可以使电磁铁3表面上少许因为电磁铁3磁力未完全消失而未自动掉落的铁屑在震动的作用下掉落到接料板8上，可以保证电磁铁3在进行下一次车削加工时保持整洁，可以保证电磁铁3在每次进行车削时都能保持很强的磁性，可以保证车削过程中产生的铁屑都能被电磁铁3吸附，可以大大提高车削加工的效率。

作为本发明的进一步方案，接料板8外壁在左右方向上均滑动连接有第四滑板22，第四滑板22与同侧的接料板8之间均设置有用于其复位的第一弹簧23，第四滑板22的底端均转动连接有驱动块24；驱动块24靠近待车削齿轮2的一侧均设置有限制其转动的限位块25，驱动块24远离待车削齿轮2的一侧均设置有滑动连接在通电板5侧壁竖直方向上的第一滑杆26；第一滑杆26的侧壁上均固定连接有用于其复位的第四气弹簧27，第一滑杆26的前壁上均固定连接有三角顶块28；三角顶块28靠近待车削齿轮2一侧均设置有用于驱动其向下移动的梯形推块29，梯形推块29固定连接在底板1的顶部，且梯形推块29位于通电板5的下方；参考图7及图8，本方案在使用，通电板5在向着待车削齿轮2移动时会带动第一滑杆26同步移动，第一滑杆26会带动驱动块24一起移动，驱动块24会带动第四滑板22一起移动，第四滑板22跟随电磁铁3一起移动一段距离，可以将电磁铁3表面上少许因为电磁铁3磁力未完全消失而未自动掉落的铁屑在震动的作用下掉落到第四滑板22的顶面，可以避免电磁铁3移动距离较长后铁屑无法掉落到接料板8上的情况发生，可以避免铁屑随处掉落，在第三滑板18滑动到与最后一个第二梯形顶块20错开后，三角顶块28会与梯形推块29接触，梯形推块29会作用于三角顶块28向下移动，三角顶块28会带动第一滑杆26一起向下移动，使第一滑杆26与驱动块24错开，第四滑板22及驱动块24会在第一弹簧23的弹力作用下回到接料板8上，通电板5在回到初始位置时，第一滑杆26会驱动驱动块24转动，可以使驱动块24不会阻碍第一滑杆26的移动，本发明通过第四滑板22的设置，可以使电磁铁3在向着待车削齿轮2移动时，使通电板5通过第一滑杆26和驱动块24带动第四滑板22一起移动，使第四滑板22承接接料板8伸长，可以使第四滑板22可以承接住因电磁铁3震动而掉落的铁屑，可以避免电磁铁3移动距离较长后铁屑无法掉落到接料板8上的情况发生，可以避免铁屑随处掉落，可以使对铁屑清理时更加的轻松，可以减小工作人员的工作量。

作为本发明的进一步方案，接料板8的转动轴上均固定连接有水平布置的凸块30，凸块30的侧壁上均固定连接有牵引绳31，牵引绳31的底端均固定连接有第一滑块32；第一滑块32滑动连接在与其同侧的第一安装板9的前壁竖直方向上，第一滑块32的前壁上均转动连接有连杆33，连杆33的底端转动连接有滑动连接在底板1顶部左右方向上的滑座34；滑座34的外侧均设置有用于驱动其移动的第一推块35，第一推块35的后侧均设置有固定连接在前侧的第一滑板4侧壁上的第一固定板36，同侧第一固定板36和第一推块35之间均设置有用于第一推块35复位的第五气弹簧37；第一推块35的内侧均设置有用于驱动其向后移动且固定连接在底板1顶部上的第二推块38，接料板8的外侧均设置有放置在底板1顶部上的收集箱39；参考图2、3及图4，本方案在使用时，在进行第二次的车削工作时，第一滑板4会带动第一固定板36一起移动，第一固定板36会带动第一推块35一起移动，电磁铁3在震动后表面的铁屑完全被清理之后，第一推块35会移动到与滑座34接触的位置，第一推块35会带动滑座34一起移动，滑座34会带动连杆33向下移动，连杆33会通过第一滑块32和牵引绳31带动接料板8和第四滑板22向着外侧翻转，然后接料板8和第四滑板22顶部的铁屑会自动掉落到收集箱39内，在铁屑掉落到收集箱39内后，第一推块35会移动到与第二推块38接触的位置，第二推块38会推动第一推块35向后移动，使第一推块35与转座错开，然后接料板8和第四滑板22会回到水平位置，本发明通过牵引绳31的设置，可以在电磁铁3上的铁屑在震动的作用下完全掉落到第四滑板22和接料板8上后，使接料板8和第四滑板22自动翻转，可以使接料板8和第四滑板22表面上的铁屑自动掉落到收集箱39内，可以避免铁屑随处掉落，可以使对铁屑清理时更加的轻松，可以减小工作人员的工作量。

一种齿轮端面车削方法，该方法包括以下几个步骤：

步骤一：将待车削齿轮2放置到驱动机构上，再启动车削机构，使车削机构相向移动对齿轮进行车削加工；

步骤二：车削机构在相向移动的同时会使电磁铁3通电，使电磁铁3将车削过程中产生的铁屑吸附，完成一次的车削后，使车削机构回到初始位置，并对待车削齿轮2进行调整，再进行下一次的车削；

步骤三：在车削机构回到初始位置后电磁铁3上吸附的铁屑会自动掉落到接料板8上；

步骤四：对待车削齿轮2调整完毕后再使车削机构相向移动对待车削齿轮2进行车削加工，车削机构再次相向运动时会通过第二气弹簧17、第一滑板4及第二梯形顶块20带动电磁铁3震动，同时通过第一滑杆26及驱动块24带动第四滑板22向右移动时接料板8间接伸长，并通过第一固定板36、第五气弹簧37、第一推块35、滑座34、连杆33、第一滑块32及牵引绳31带动加料板向外翻转。

工作原理：本发明的车削加工装置在使用时，将待车削齿轮2固定安装到第一转轴16上后先启动车削机构，底板1左右两侧的气缸14会分别带动与其连接的第二滑板13在底板1的顶部相向滑动，第二滑板13会通过连接杆带动车削刀12一起相向移动，同时第二滑板13会通过L形固定板10带动第一滑板4同步移动，第一滑板4会带动电磁铁3和通电板5一起向着待车削齿轮2方向移动，当第一滑板4带动通电板5移动到使通电板5与第一梯形顶块11的斜面接触后，此时通电板5移动到与接料板8错开的位置，然后第一梯形顶块11的斜面会驱动通电板5向上移动，通电板5会带动连接线7一起向上移动，当通电板5滑动到第一梯形顶块11的顶面上后通电板5上的两个连接线7会分别与电磁铁3的正负极连接，此时电磁铁3通电后会产生磁性，然后气缸14再带动车削刀12移动到车削位置对待车削齿轮2进行车削加工，加工过程中产生的铁屑会吸附到电磁铁3的表面上，在完成一次加工后在使气缸14带动第二滑板13及车削刀12相背移动回到初始位置，第二滑板13会带动吸附有铁屑的电磁铁3及通电板5同步运动，当通电板5移动到与第一梯形顶块11的斜面处时，通电板5会在第一气弹簧6的作用下向下移动，直到通电板5慢慢与第一梯形顶块11错开，此时通电板5会带动连接线7与电磁铁3断开连接，同时电磁铁3正好移动到接料板8的下方，断开连接后的电磁铁3会快速失去磁性，吸附在电磁铁3表面的铁屑会慢慢掉落到接料板8上，然后即可启动电机15带动第一转轴16和待车削齿轮2进转动一定角度，使待车削齿轮2停留在下一次车削的位置然后即可再次使气缸14带动车削刀12移动到车削位置对待车削齿轮2进行车削，再重复上述动作直到待车削齿轮2车削加工完成，本发明通过电磁铁3和接料板8的设置，可以在车削机构移动到车削位置的过程中通过第一梯形顶块11作用于通电板5，使通电板5向上移动给电磁铁3通电，使电磁铁3可以吸附车削过程中产生的铁屑，在完成一次车削后对待车削齿轮2位置进行调整时，使通电板5可以在第一气弹簧6的作用下断开与电磁铁3的连接，使电磁铁3自动失去磁性，使电磁铁3上吸附的铁屑可以自动掉落到接料板8上，可以使电磁铁3上吸附的铁屑自动得到清理，可以保证电磁铁3在每次进行车削时都能保持很强的磁性，可以保证车削过程中产生的铁屑都能被电磁铁3吸附，可以大大提高车削加工的效率，同时可以减小工作人员的工作量。

Claims (8)

1.一种齿轮端面车削加工装置，包括底板(1)，所述底板(1)的中心位置通过驱动机构安装有待车削齿轮(2)，所述底板(1)的顶部设置有两个关于待车削齿轮(2)对称的车削机构，其特征在于：所述车削机构的前侧均设置有电磁铁(3)，每个所述电磁铁(3)前后侧壁上均连接有竖直布置且滑动连接在底板(1)顶部左右方向上的第一滑板(4)，同侧两个所述第一滑板(4)内壁均在竖直方向上共同滑动连接有位于电磁铁(3)下方的通电板(5)；所述通电板(5)的顶部固定连接有用于其复位的第一气弹簧(6)，所述通电板(5)顶部均固定连接有两个可分别与电磁铁(3)正负极对接的连接线(7)，所述连接线(7)与电磁铁(3)之间均设置有接料板(8)，所述接料板(8)远离电磁铁(3)的一端均转动连接有竖直布置且固定连接在底板(1)顶部的第一安装板(9)，所述车削机构的前侧均设置有联动机构。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮端面车削加工装置，其特征在于：所述联动机构均包括L形固定板(10)及第一梯形顶块(11)，所述L形固定板(10)设置在车削机构和第一滑板(4)之间，且L形固定板(10)的两端分别与车削机构和第一滑板(4)固定连接；所述第一梯形顶块(11)设置在接料板(8)的一侧，且第一梯形顶块(11)固定连接在底板(1)的顶部，所述第一梯形顶块(11)用于在接料板(8)与电磁铁(3)错开后驱动通电板(5)向上移动使连接线(7)与电磁铁(3)对接。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮端面车削加工装置，其特征在于：所述车削机构均包括车削刀(12)，所述车削刀(12)设置在电磁铁(3)的后侧，且车削刀(12)的外侧壁上通过连接杆固定连接有第二滑板(13)，所述第二滑板(13)滑动连接在底板(1)顶部的左右方向上；所述L形固定板(10)的一端固定连接在与其同侧的第二滑板(13)的前壁上，所述第二滑板(13)的侧壁上固定连接有气缸(14)。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮端面车削加工装置，其特征在于：所述驱动机构包括电机(15)，所述电机(15)固定连接在底板(1)的底部，所述电机(15)的输出轴上固定连接有第一转轴(16)，所述第一转轴(16)转动连接在底板(1)的中心位置，所述待车削齿轮(2)固定连接在第一转轴(16)上。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮端面车削加工装置，其特征在于：所述电磁铁(3)滑动连接在第一滑板(4)的竖直方向上，所述电磁铁(3)的前端均固定连接有用于其复位的第二气弹簧(17)，所述第二气弹簧(17)的底端均固定连接有滑动连接在前侧第一滑板(4)竖直方向上的第三滑板(18)，所述第三滑板(18)的底端均开设有第一斜面(19)，所述第一斜面(19)与同侧的第一梯形顶块(11)之间均设置有多个呈等距分布且滑动连接在底板(1)顶部竖直方向上的第二梯形顶块(20)；所述第二梯形顶块(20)的底部均固定连接有用于其复位的第三气弹簧(21)。

6.根据权利要求5所述的一种齿轮端面车削加工装置，其特征在于：所述接料板(8)外壁在左右方向上均滑动连接有第四滑板(22)，所述第四滑板(22)与同侧的接料板(8)之间均设置有用于其复位的第一弹簧(23)，第四滑板(22)的底端均转动连接有驱动块(24)；所述驱动块(24)靠近待车削齿轮(2)的一侧均设置有限制其转动的限位块(25)，所述驱动块(24)远离待车削齿轮(2)的一侧均设置有滑动连接在通电板(5)侧壁竖直方向上的第一滑杆(26)；所述第一滑杆(26)的侧壁上均固定连接有用于其复位的第四气弹簧(27)，所述第一滑杆(26)的前壁上均固定连接有三角顶块(28)；所述三角顶块(28)靠近待车削齿轮(2)一侧均设置有用于驱动其向下移动的梯形推块(29)，所述梯形推块(29)固定连接在底板(1)的顶部，且梯形推块(29)位于通电板(5)的下方。

7.根据权利要求6所述的一种齿轮端面车削加工装置，其特征在于：所述接料板(8)的转动轴上均固定连接有水平布置的凸块(30)，所述凸块(30)的侧壁上均固定连接有牵引绳(31)，所述牵引绳(31)的底端均固定连接有第一滑块(32)；所述第一滑块(32)滑动连接在与其同侧的第一安装板(9)的前壁竖直方向上，所述第一滑块(32)的前壁上均转动连接有连杆(33)，所述连杆(33)的底端转动连接有滑动连接在底板(1)顶部左右方向上的滑座(34)；所述滑座(34)的外侧均设置有用于驱动其移动的第一推块(35)，所述第一推块(35)的后侧均设置有固定连接在前侧的第一滑板(4)侧壁上的第一固定板(36)，同侧所述第一固定板(36)和第一推块(35)之间均设置有用于第一推块(35)复位的第五气弹簧(37)；所述第一推块(35)的内侧均设置有用于驱动其向后移动且固定连接在底板(1)顶部上的第二推块(38)，所述接料板(8)的外侧均设置有放置在底板(1)顶部上的收集箱(39)。

8.一种齿轮端面车削方法，该方法适用于权利要求7所述的一种齿轮端面车削加工装置，其特征在于，该方法包括以下几个步骤：

步骤一：将待车削齿轮(2)放置到驱动机构上，再启动车削机构，使车削机构相向移动对齿轮进行车削加工；

步骤二：车削机构在相向移动的同时会使电磁铁(3)通电，使电磁铁(3)将车削过程中产生的铁屑吸附，完成一次的车削后，使车削机构回到初始位置，并对待车削齿轮(2)进行调整，再进行下一次的车削；

步骤三：在车削机构回到初始位置后电磁铁(3)上吸附的铁屑会自动掉落到接料板(8)上；

步骤四：对待车削齿轮(2)调整完毕后再使车削机构相向移动对待车削齿轮(2)进行车削加工，车削机构再次相向运动时会通过第二气弹簧(17)、第一滑板(4)及第二梯形顶块(20)带动电磁铁(3)震动，同时通过第一滑杆(26)及驱动块(24)带动第四滑板(22)向右移动时接料板(8)间接伸长，并通过第一固定板(36)、第五气弹簧(37)、第一推块(35)、滑座(34)、连杆(33)、第一滑块(32)及牵引绳(31)带动加料板向外翻转，使铁屑可以掉落到收集箱(39)内。

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