CN113338814A - 一种道路施工用移动式打孔架 - Google Patents

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    • E21B7/00Special methods or apparatus for drilling
    • E21B7/02Drilling rigs characterized by means for land transport with their own drive, e.g. skid mounting or wheel mounting

Abstract

本发明公开了一种道路施工用移动式打孔架,包括机壳,所述机壳内设有移动腔,所述移动腔上端壁内设有存放腔,所述存放腔上端壁内设有旋转腔,所述旋转腔上端壁内设有升降腔,所述升降腔后端壁内设有传动腔,所述传动腔下端壁内设有从动腔,所述升降腔内滑动连接升降板,所述升降板与所述升降腔连接设有复位弹簧,所述升降板下端面固定连接有下端位于所述存放腔内的升降轴,所述升降轴下端面固定连接有转动块,所述移动腔内设有转动杆,所述转动杆下侧设有钻头,所述钻头转动的同时能够向下运动,从而进行打孔。

Description

一种道路施工用移动式打孔架
技术领域
本发明涉及打孔技术领域,具体为一种道路施工用移动式打孔架。
背景技术
在道路施工时,往往需要对道路进行打孔施工,从而进行后续的插旗或者灌注水泥等操作,但是对于所打的孔要求较高,必须使所打的孔位于同一条直线上,但是目前打孔往往是人工进行移动和矫正的,其浪费人力的同时还容易发生偏移,不能达到所需要的效果。
发明内容
为解决上述问题,本例设计了一种道路施工用移动式打孔架,本例的一种道路施工用移动式打孔架,包括机壳,所述机壳内设有移动腔,所述移动腔上端壁内设有存放腔,所述存放腔上端壁内设有旋转腔,所述旋转腔上端壁内设有升降腔,所述升降腔后端壁内设有传动腔,所述传动腔下端壁内设有从动腔,所述机壳内设有转动机构、移动机构以及钻孔机构,所述转动机构包括所述升降腔内滑动连接的升降板,所述升降板与所述升降腔连接设有复位弹簧,所述升降板下端面固定连接有下端位于所述存放腔内的升降轴,所述升降轴下端面固定连接有转动块,所述移动机构包括所述机壳内设有的两个左右对称的移动轮腔,所述移动轮腔前后端壁转动连接的移动轮轴,所述移动轮轴固定连接有两个前后对称的移动轮,所述移动轮能够带动打孔架进行移动,从而对不同地方道路进行打孔,所述钻孔机构包括所述移动腔内设有的转动杆,所述转动杆下端面固定连接有两个左右对称的钻孔电机,所述钻孔电机固定连接有钻地轴,所述钻地轴内设有蓄液腔,所述蓄液腔下端壁固定连接有液压泵,所述钻地轴内设有平移腔,所述平移腔与所述液压泵联通,所述平移腔内滑动连接有平移板,所述平移板固定连接有下端位于外界的钻地杆,所述钻地杆下端面固定连接有钻头,所述钻孔电机启动输出动力,能够带动所述钻头转动,所述液压泵启动能够带动所述平移板、所述钻地杆以及所述钻头向下运动,从而进行打孔。
优选的,所述转动机构包括所述旋转腔上端壁转动连接的旋转套筒,所述旋转套筒固定连接有旋转带轮,所述升降轴滑动连接于所述旋转套筒,所述传动腔与所述从动腔中间端壁内设有驱动电机,所述驱动电机动力连接有下端位于所述从动腔内的动力轴,所述动力轴固定连接有槽轮盘,所述从动腔下端壁转动连接有转动轴,所述转动轴固定连接有与所述槽轮盘配合的第二槽轮,所述转动轴上端固定连接有单向带轮,所述单向带轮与所述旋转带轮通过传动带连接,所述从动腔下端壁转动连接有牵引轴,所述牵引轴固定连接有与所述转动轴配合的第一槽轮,所述牵引轴上端固定连接有牵引轮,所述牵引轮固定连接有另一端与所述升降板下端面固定连接的两个牵引绳。
优选的,所述移动机构包括所述驱动电机动力连接且上端位于所述传动腔内的驱动轴,所述驱动轴固定连接有位于所述传动腔内的驱动锥齿轮,所述传动腔后端壁转动连接有主动轴,所述主动轴固定连接有与所述驱动锥齿轮啮合的主动锥齿轮,所述主动轴固定连接有主动带轮,所述移动轮轴固定连接有移动带轮,所述主动带轮与两个所述移动带轮通过传送带连接。
优选的,所述钻孔机构包括所述移动腔上端壁内设有的与所述移动腔联通的限位槽,所述转动杆内设有油箱,所述油箱右端壁固定连接有油泵,所述转动杆内设有选择阀,所述油泵与所述选择阀联通,所述转动杆内设有液压腔,所述液压腔内滑动连接有液压板,所述液压板下端面固定连接有下端位于所述移动腔内的液压杆,所述液压杆下端连接设有万向轮,所述转动杆内设有两个左右对称的滑动腔,所述滑动腔内滑动连接有滑动板,所述滑动板固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接有限位板,所述限位板能够进入所述限位槽内,从而与所述限位槽滑动连接。
优选的,所述转动杆内设有两个左右对称且能够放入所述转动块的转动槽,所述选择阀能够与所述滑动腔联通,所述转动块放入所述转动槽内后,所述转动块能够带动所述转动杆转动,所述移动腔后端与外界联通,所述移动腔前端不与外界联通,所述选择阀转动一圈能够带动所述第一槽轮以及所述第二槽轮转动半圈,所述单向带轮为所述动力轴正转带动所述第二槽轮反转,从而进行转动的单向传动的带轮。
本发明的有益效果是:本发明通过设置的两个能够进行钻孔的钻头,能够实现以一个钻孔为参照,从而沿着所规划的路线一直进行钻孔,每一个孔都是以上一个孔为参照,其距离相同;
本发明通过设置能够移动的移动轮,能够带动本发明自动进行移动,从而连续进行打孔,并且由于移动时会由两个孔进行限位,所以移动的角度不变,从而保证能够沿着一条线进行打孔,打孔的效果好。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体外观示意图;
图2是本发明的整体结构示意图;
图3是本发明实施例图1中上侧后方的剖视图;
图4是本发明实施例图1中下侧后方的剖视图;
图5是本发明实施例图3中从动腔处的侧面剖视示意图;
图6是本发明实施例图2中A处结构放大示意图;
图7是本发明实施例图2中B处结构放大示意图;
图8是本发明实施例图2中C处结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-8对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明所述的一种道路施工用移动式打孔架,包括机壳10,所述机壳10内设有移动腔11,所述移动腔11上端壁内设有存放腔62,所述存放腔62上端壁内设有旋转腔48,所述旋转腔48上端壁内设有升降腔44,所述升降腔44后端壁内设有传动腔29,所述传动腔29下端壁内设有从动腔34,所述机壳10内设有转动机构70、移动机构71以及钻孔机构72,所述转动机构70包括所述升降腔44内滑动连接的升降板47,所述升降板47与所述升降腔44连接设有复位弹簧46,所述升降板47下端面固定连接有下端位于所述存放腔62内的升降轴45,所述升降轴45下端面固定连接有转动块63,所述移动机构71包括所述机壳10内设有的两个左右对称的移动轮腔18,所述移动轮腔18前后端壁转动连接的移动轮轴19,所述移动轮轴19固定连接有两个前后对称的移动轮35,所述移动轮35能够带动打孔架进行移动,从而对不同地方道路进行打孔,所述钻孔机构72包括所述移动腔11内设有的转动杆15,所述转动杆15下端面固定连接有两个左右对称的钻孔电机16,所述钻孔电机16固定连接有钻地轴59,所述钻地轴59内设有蓄液腔57,所述蓄液腔57下端壁固定连接有液压泵56,所述钻地轴59内设有平移腔58,所述平移腔58与所述液压泵56联通,所述平移腔58内滑动连接有平移板55,所述平移板55固定连接有下端位于外界的钻地杆60,所述钻地杆60下端面固定连接有钻头61,所述钻孔电机16启动输出动力,能够带动所述钻头61转动,所述液压泵56启动能够带动所述平移板55、所述钻地杆60以及所述钻头61向下运动,从而进行打孔。
有益地,所述转动机构70包括所述旋转腔48上端壁转动连接的旋转套筒50,所述旋转套筒50固定连接有旋转带轮49,所述升降轴45滑动连接于所述旋转套筒50,所述传动腔29与所述从动腔34中间端壁内设有驱动电机26,所述驱动电机26动力连接有下端位于所述从动腔34内的动力轴33,所述动力轴33固定连接有槽轮盘24,所述从动腔34下端壁转动连接有转动轴41,所述转动轴41固定连接有与所述槽轮盘24配合的第二槽轮40,所述转动轴41上端固定连接有单向带轮25,所述单向带轮25与所述旋转带轮49通过传动带43连接,所述从动腔34下端壁转动连接有牵引轴39,所述牵引轴39固定连接有与所述转动轴41配合的第一槽轮42,所述牵引轴39上端固定连接有牵引轮38,所述牵引轮38固定连接有另一端与所述升降板47下端面固定连接的两个牵引绳37。
有益地,所述移动机构71包括所述驱动电机26动力连接且上端位于所述传动腔29内的驱动轴32,所述驱动轴32固定连接有位于所述传动腔29内的驱动锥齿轮31,所述传动腔29后端壁转动连接有主动轴30,所述主动轴30固定连接有与所述驱动锥齿轮31啮合的主动锥齿轮28,所述主动轴30固定连接有主动带轮27,所述移动轮轴19固定连接有移动带轮36,所述主动带轮27与两个所述移动带轮36通过传送带连接。
有益地,所述钻孔机构72包括所述移动腔11上端壁内设有的与所述移动腔11联通的限位槽17,所述转动杆15内设有油箱12,所述油箱12右端壁固定连接有油泵13,所述转动杆15内设有选择阀14,所述油泵13与所述选择阀14联通,所述转动杆15内设有液压腔23,所述液压腔23内滑动连接有液压板20,所述液压板20下端面固定连接有下端位于所述移动腔11内的液压杆21,所述液压杆21下端连接设有万向轮22,所述转动杆15内设有两个左右对称的滑动腔64,所述滑动腔64内滑动连接有滑动板54,所述滑动板54固定连接有连接杆51,所述连接杆51固定连接有限位板52,所述限位板52能够进入所述限位槽17内,从而与所述限位槽17滑动连接。
有益地,所述转动杆15内设有两个左右对称且能够放入所述转动块63的转动槽53,所述选择阀14能够与所述滑动腔64联通,所述转动块63放入所述转动槽53内后,所述转动块63能够带动所述转动杆15转动,所述移动腔11后端与外界联通,所述移动腔11前端不与外界联通,所述选择阀14转动一圈能够带动所述第一槽轮42以及所述第二槽轮40转动半圈,所述单向带轮25为所述动力轴33正转带动所述第二槽轮40反转,从而进行转动的单向传动的带轮。
以下结合图1至图8对本文中的的使用步骤进行详细说明:
初始状态,万向轮22位于移动腔11内,选择阀14与第一槽轮42刚刚啮合,升降板47位于最高位置,限位板52位于移动腔11内,平移板55位于最高位置,油箱12以及能够与油箱12联通的腔内设有液压油,蓄液腔57以及能够与蓄液腔57联通的腔内设有液压油,复位弹簧46处于放松状态。
当对道路进行打孔时,人工先打一个孔并确定方向,然后启动驱动电机26输出动力,从而带动驱动轴32转动,从而带动驱动锥齿轮31转动,从而带动主动锥齿轮28转动,从而带动主动轴30转动,从而带动主动带轮27转动,从而带动移动带轮36转动,从而带动移动轮轴19转动,从而带动移动轮35转动,从而带动机壳10运动到左侧的钻孔电机16位于人工所打的孔上侧,启动液压泵56使得液压油进入平移腔58内,从而推动平移板55和钻地杆60以及钻头61向下运动,使得钻头61进入所打孔内,人工调整机壳10,使得两个钻孔电机16连线方向为所需打孔的方向,启动油泵13和选择阀14,使得液压油进入液压腔23内,从而推动液压板20、液压杆21和万向轮22向下运动到接触地面;
然后启动驱动电机26输出动力,从而带动动力轴33转动一圈,从而带动选择阀14转动一圈,所述选择阀14转动前半圈带动第一槽轮42转动,从而带动牵引轴39和牵引轮38转动,从而通过拉倒牵引绳37带动升降板47向下运动并拉伸复位弹簧46,,升降板47向下运动带动升降轴45和转动块63向下运动,使的转动块63进入转动槽53内,此时选择阀14转动后半圈,从而带动第二槽轮40转动半圈,从而带动转动轴41和单向带轮25转动,从而通过传动带43带动旋转带轮49转动,从而带动旋转套筒50和升降轴45以及转动块63转动,从而带动转动杆15转动半圈,从而带动右侧的钻孔电机16转动到左侧;
然后启动此时位于左侧的钻孔电机16输出动力,从而带动钻地轴59转动,启动液压泵56使得液压油进入平移腔58内,从而推动平移板55和钻地杆60以及钻头61向下运动,从而进行打孔,打孔完成后,启动油泵13和选择阀14,从而使得液压油进入此时位于右侧的滑动腔64内,从而推动滑动板54、连接杆51和限位板52向上运动进入限位槽17内,然后启动驱动电机26输出动力,从而带动驱动轴32转动,从而带动驱动锥齿轮31转动,从而带动主动锥齿轮28转动,从而带动主动轴30转动,从而带动主动带轮27转动,从而带动移动带轮36转动,从而带动移动轮轴19转动,从而带动移动轮35转动,从而带动机壳10运动到转动块63位于左侧的转动槽53上方时停止,启动此时位于右侧的液压泵56吸取液压油,从而带动钻头61离开孔,重复上述操作完成一系列的打孔。
本发明的有益效果是:本发明通过设置的两个能够进行钻孔的钻头,能够实现以一个钻孔为参照,从而沿着所规划的路线一直进行钻孔,每一个孔都是以上一个孔为参照,其距离相同;
本发明通过设置能够移动的移动轮,能够带动本发明自动进行移动,从而连续进行打孔,并且由于移动时会由两个孔进行限位,所以移动的角度不变,从而保证能够沿着一条线进行打孔,打孔的效果好。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种道路施工用移动式打孔架,包括机壳,其特征在于:所述机壳内设有移动腔,所述移动腔上端壁内设有存放腔,所述存放腔上端壁内设有旋转腔,所述旋转腔上端壁内设有升降腔,所述升降腔后端壁内设有传动腔,所述传动腔下端壁内设有从动腔,所述机壳内设有转动机构、移动机构以及钻孔机构,所述转动机构包括所述升降腔内滑动连接的升降板,所述升降板与所述升降腔连接设有复位弹簧,所述升降板下端面固定连接有下端位于所述存放腔内的升降轴,所述升降轴下端面固定连接有转动块,所述移动机构包括所述机壳内设有的两个左右对称的移动轮腔,所述移动轮腔前后端壁转动连接的移动轮轴,所述移动轮轴固定连接有两个前后对称的移动轮,所述移动轮能够带动打孔架进行移动,从而对不同地方道路进行打孔,所述钻孔机构包括所述移动腔内设有的转动杆,所述转动杆下端面固定连接有两个左右对称的钻孔电机,所述钻孔电机固定连接有钻地轴,所述钻地轴内设有蓄液腔,所述蓄液腔下端壁固定连接有液压泵,所述钻地轴内设有平移腔,所述平移腔与所述液压泵联通,所述平移腔内滑动连接有平移板,所述平移板固定连接有下端位于外界的钻地杆,所述钻地杆下端面固定连接有钻头,所述钻孔电机启动输出动力,能够带动所述钻头转动,所述液压泵启动能够带动所述平移板、所述钻地杆以及所述钻头向下运动,从而进行打孔。
2.如权利要求1所述的一种道路施工用移动式打孔架,其特征在于:所述转动机构包括所述旋转腔上端壁转动连接的旋转套筒,所述旋转套筒固定连接有旋转带轮,所述升降轴滑动连接于所述旋转套筒,所述传动腔与所述从动腔中间端壁内设有驱动电机,所述驱动电机动力连接有下端位于所述从动腔内的动力轴,所述动力轴固定连接有槽轮盘,所述从动腔下端壁转动连接有转动轴,所述转动轴固定连接有与所述槽轮盘配合的第二槽轮,所述转动轴上端固定连接有单向带轮,所述单向带轮与所述旋转带轮通过传动带连接,所述从动腔下端壁转动连接有牵引轴,所述牵引轴固定连接有与所述转动轴配合的第一槽轮,所述牵引轴上端固定连接有牵引轮,所述牵引轮固定连接有另一端与所述升降板下端面固定连接的两个牵引绳。
3.如权利要求2所述的一种道路施工用移动式打孔架,其特征在于:所述移动机构包括所述驱动电机动力连接且上端位于所述传动腔内的驱动轴,所述驱动轴固定连接有位于所述传动腔内的驱动锥齿轮,所述传动腔后端壁转动连接有主动轴,所述主动轴固定连接有与所述驱动锥齿轮啮合的主动锥齿轮,所述主动轴固定连接有主动带轮,所述移动轮轴固定连接有移动带轮,所述主动带轮与两个所述移动带轮通过传送带连接。
4.如权利要求2所述的一种道路施工用移动式打孔架,其特征在于:所述钻孔机构包括所述移动腔上端壁内设有的与所述移动腔联通的限位槽,所述转动杆内设有油箱,所述油箱右端壁固定连接有油泵,所述转动杆内设有选择阀,所述油泵与所述选择阀联通,所述转动杆内设有液压腔,所述液压腔内滑动连接有液压板,所述液压板下端面固定连接有下端位于所述移动腔内的液压杆,所述液压杆下端连接设有万向轮,所述转动杆内设有两个左右对称的滑动腔,所述滑动腔内滑动连接有滑动板,所述滑动板固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接有限位板,所述限位板能够进入所述限位槽内,从而与所述限位槽滑动连接。
5.如权利要求4所述的一种道路施工用移动式打孔架,其特征在于:所述转动杆内设有两个左右对称且能够放入所述转动块的转动槽,所述选择阀能够与所述滑动腔联通,所述转动块放入所述转动槽内后,所述转动块能够带动所述转动杆转动,所述移动腔后端与外界联通,所述移动腔前端不与外界联通,所述选择阀转动一圈能够带动所述第一槽轮以及所述第二槽轮转动半圈,所述单向带轮为所述动力轴正转带动所述第二槽轮反转,从而进行转动的单向传动的带轮。
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