CN113321346A - 一种船舶冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶冷却系统，包括工作台，所述工作台的上表面固定设有制冷器本体，所述工作台的上表面分别固定安装有海水处理箱和海水净化箱，所述海水处理箱和海水净化箱固定连接，与现有的技术相比，被过滤板过滤后的海水通过一组分隔板表面的通孔往下流动，当海水与离子交换树脂接触，离子交换树脂净化海水，并淡化海水中的盐分，被淡化的海水通过另一组分隔板表面的通孔进入至海水净化箱的底部，并通过排水管进入至制冷器本体的内部，从而方便的完成了海水的净化，进而有效的避免因海水中的盐分过高而导致制冷器本体及外部冷却管道腐蚀，进而有效的提高了制冷器本体及外部船舶冷却系统管道的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及船舶冷却技术领域，具体为一种船舶冷却系统。
背景技术
船舶冷却系统：船舶冷却系统的作用就是利用海水或者淡水冷却船舶主机、副机系统做功后产生过多热量，防止设备因为温度过高导致不能工作或者损坏的一个管系。现有技术中的船舶冷却系统存在以下问题：
1、现有技术中的船舶冷却系统在对船舶主副机进行冷却时，大多通过海水泵直接将海水抽入至冷却系统管道内进行冷却使用，由于被抽入的海水中存在固体物，常常导致船舶冷却系统管道堵塞，同时海水中的固体物不便清理；
2、现有技术中的船舶冷却系统大多直接通过海水对船舶主副机进行冷却处理，由于海水中的盐分较高，如若不对海水进行淡化处理，极其容易导致船舶冷却系统管道腐蚀，严重影响了船舶冷却系统管道的使用寿命，为此，我们提出一种船舶冷却系统用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船舶冷却系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶冷却系统，包括工作台，所述工作台的上表面固定设有制冷器本体，所述工作台的上表面分别固定安装有海水处理箱和海水净化箱，所述海水处理箱和海水净化箱固定连接，所述海水处理箱的内壁固定安装有过滤板，所述海水处理箱的上表面转动连接有第一盖板，所述海水净化箱的上表面转动连接有第二盖板，所述海水处理箱的内部分别设有搅碎机构和防堵机构，所述海水处理箱的底部设有排屑机构，所述海水净化箱的内部设有净化组件。
优选的，所述工作台的下表面均匀分布固定安装有支撑腿，所述制冷器本体的外壁对称固定连接有支撑座，所述支撑座的下表面和工作台的上表面固定连接。
优选的，所述海水处理箱的一侧固定安装有海水进水管，所述第一盖板的上表面固定安装有第一拉手，所述海水净化箱的一侧可拆卸有密封门板，所述密封门板的一侧固定安装有第二拉手，所述海水净化箱的下表面固定安装有排水管，所述排水管的一端和制冷器本体的一端固定连接，所述排水管和工作台固定插接，所述第二盖板的上表面固定安装有第三拉手。
优选的，所述搅碎机构包括有电机，所述海水处理箱的内壁对称转动连接有第一转动杆，所述电机的驱动输出端和一组第一转动杆的一端固定连接，两组所述第一转动杆的外壁均固定套接有第一传动轮，两组所述第一传动轮之间传动连接有第一传动皮带，两组所述第一转动杆的外壁均固定连接有连接套，所述连接套的外壁均匀分布固定连接有搅碎刀片，所述第一转动杆的一端固定连接有第二传动轮，所述第二传动轮的表面传动连接有第二传动皮带。
优选的，所述电机的外壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧和海水处理箱的一侧固定连接。
优选的，所述防堵机构包括有第二转动杆，所述第二转动杆的一端和海水处理箱的一侧转动连接，所述第二转动杆的一端固定连接有第三传动轮，所述第三传动轮和第二传动皮带传动连接，所述第二转动杆的另一端固定连接有第一锥形齿轮，所述海水处理箱的内壁转动连接有往复丝杆，所述海水处理箱的内壁固定连接有固定板，所述往复丝杆的一端和固定板转动连接，所述往复丝杆的外壁固定套接有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合连接，所述海水处理箱的内壁对称开设有导向槽，两组所述导向槽的内壁均滑动连接有导向块，一组所述导向块的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端转动连接有转动块，所述转动块和往复丝杆的螺纹槽活动接触，一组所述导向块的一侧对称固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧和另一组导向块固定连接，所述连接板的一侧固定连接有刮板，所述刮板的一侧和过滤板的一侧活动接触。
优选的，所述排屑机构包括有拉杆，所述拉杆和海水处理箱活动插接，所述海水处理箱的底部开设有通槽，所述通槽的内壁对称开设有卡槽，两组所述卡槽的内壁均滑动卡接有卡块，两组所述卡块之间固定连接有密封底板，所述密封底板的外壁和通槽的内壁活动接触，所述拉杆的一端和密封底板的一侧固定连接，所述通槽的内壁对称固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端和密封底板的一侧固定连接，两组所述伸缩杆的外壁均套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端和通槽的内壁固定连接，所述伸缩弹簧的另一端和密封底板的一侧固定连接，所述海水处理箱的底部固定安装有排屑方管，所述密封底板的下表面和排屑方管的上表面活动接触，所述排屑方管和工作台固定插接。
优选的，所述拉杆的一端固定连接有握把。
优选的，所述净化组件包括有分隔板，两组所述分隔板均固定安装在海水净化箱的内壁，所述分隔板的表面均匀分布开设有通孔，两组所述分隔板之间设有离子交换树脂。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过开启电机，电机带动一组第一转动杆转动，一组第一转动杆通过两组第一传动轮和第一传动皮带带动另一组第一转动杆转动，此时两组第一转动杆同步同向转动，第一转动杆带动连接套和搅碎刀片转动，搅碎刀片将海水处理箱内部海水中的固体物搅碎，过滤板过滤海水中的杂质，使过滤后的海水进入至海水净化箱的内部，被搅碎的固体物停留在海水处理箱的内部，从而完成了海水中的固体物的搅碎，进而避免了因固体物较多而导致固体物进入制冷器本体及外部冷却管道后造成堵塞；
2、一组第一转动杆带动第二传动轮转动，第二传动轮通过第二传动皮带带动第三传动轮转动，第三传动轮带动第二转动杆转动，第二转动杆带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动往复丝杆转动，往复丝杆使转动块往复升降，转动块通过第一连接杆使一组导向块沿着导向槽的表面往复垂直方向升降，一组导向块通过第二连接杆带动连接板和另一组导向块往复垂直方向升降，连接板带动刮板往复垂直方向升降，刮板刮除过滤板表面的杂质，从而完成了过滤板表面杂质的清理，进而避免了因过滤板表面的杂质过多而导致过滤板表面的滤孔堵塞；
3、被过滤板过滤后的海水通过一组分隔板表面的通孔往下流动，当海水与离子交换树脂接触，离子交换树脂净化海水，并淡化海水中的盐分，被淡化的海水通过另一组分隔板表面的通孔进入至海水净化箱的底部，并通过排水管进入至制冷器本体的内部，从而方便的完成了海水的净化，进而有效的避免因海水中的盐分过高而导致制冷器本体及外部冷却管道腐蚀，进而有效的提高了制冷器本体及外部船舶冷却系统管道的使用寿命；
4、通过握把拉动拉杆，拉杆拉动密封底板，密封底板带动卡块沿着卡槽的表面移动，同时，伸缩杆和伸缩弹簧收缩，随着密封底板的打开，其上表面的固体物通过排屑方管掉落至海水处理箱的外部，通过松开握把，伸缩杆和伸缩弹簧伸展，并使密封底板关闭，从而方便的完成了海水处理箱内部固体物的排放，进而有效的提高了维护海水处理箱的便捷性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明海水处理箱与海水净化箱的剖面结构示意图；
图3为本发明图2中的A部放大示意图；
图4为本发明图2中的B部放大示意图；
图5为本发明图2中的C部放大示意图；
图6为本发明海水处理箱的底部结构示意图；
图7为本发明图6中的D部放大示意图；
图中：1、工作台；11、支撑腿；12、制冷器本体；13、支撑座；14、海水处理箱；141、过滤板；15、海水进水管；16、第一盖板；17、第一拉手；18、海水净化箱；181、密封门板；182、第二拉手；183、排水管；19、第二盖板；191、第三拉手；2、搅碎机构；21、电机；22、固定块；23、第一转动杆；24、第一传动轮；25、第一传动皮带；26、连接套；27、搅碎刀片；28、第二传动轮；29、第二传动皮带；3、防堵机构；31、第二转动杆；32、第三传动轮；33、第一锥形齿轮；34、往复丝杆；35、固定板；36、第二锥形齿轮；37、导向槽；38、导向块；39、第一连接杆；391、转动块；392、第二连接杆；393、连接板；394、刮板；4、排屑机构；41、拉杆；42、握把；43、通槽；44、卡槽；45、卡块；46、伸缩杆；47、伸缩弹簧；48、密封底板；49、排屑方管；5、净化组件；51、分隔板；52、通孔；53、离子交换树脂。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种船舶冷却系统，包括工作台1，工作台1的下表面均匀分布固定安装有支撑腿11，支撑腿11能够支撑工作台1；工作台1的上表面固定设有制冷器本体12，制冷器本体12能够对海水进行制冷，以便于后续对船舶发动机进行冷却，制冷器本体12的外壁对称固定连接有支撑座13，支撑座13能够支撑固定制冷器本体12，支撑座13的下表面和工作台1的上表面固定连接；工作台1的上表面分别固定安装有海水处理箱14和海水净化箱18，海水处理箱14和海水净化箱18固定连接，海水处理箱14的内壁固定安装有过滤板141，过滤板141能够过滤海水中的杂质，海水处理箱14的一侧固定安装有海水进水管15，海水进水管15能够外接海水泵，海水通过海水进水管15进入至海水处理箱14的内部；海水处理箱14的上表面转动连接有第一盖板16，通过打开第一盖板16，能够便于工作人员维护海水处理箱14，第一盖板16的上表面固定安装有第一拉手17，通过拉动第一拉手17，能够便于工作人员打开第一盖板16；海水净化箱18的一侧可拆卸有密封门板181，密封门板181的一侧固定安装有第二拉手182，通过拉动第二拉手182，能够便于工作人员取出密封门板181；海水净化箱18的下表面固定安装有排水管183，排水管183能够将过滤、净化后的海水输送至制冷器本体12的内部，排水管183的一端和制冷器本体12的一端固定连接，排水管183和工作台1固定插接；海水净化箱18的上表面转动连接有第二盖板19，通过打开第二盖板19，能够便于工作人员维护海水净化箱18，第二盖板19的上表面固定安装有第三拉手191，通过拉动第三拉手191，能够便于工作人员打开第二盖板19；海水处理箱14的内部分别设有搅碎机构2和防堵机构3，搅碎机构2能够将海水处理箱14内部海水中的固体物搅碎，防堵机构3能够避免过滤板141表面的杂质过多而造成过滤板141堵塞，海水处理箱14的底部设有排屑机构4，排屑机构4能够方便的排出海水处理箱14内部的杂质，海水净化箱18的内部设有净化组件5，净化组件5能够净化海水，避免制冷器本体12及外部的冷却管道腐蚀。
作为本发明的一种实施方式，搅碎机构2包括有电机21，电机21的外壁固定连接有固定块22，固定块22的一侧和海水处理箱14的一侧固定连接，固定块22能够支撑固定电机21；海水处理箱14的内壁对称转动连接有第一转动杆23，电机21的驱动输出端和一组第一转动杆23的一端固定连接，通过开启电机21，电机21的驱动轴能够带动第一转动杆23转动，两组第一转动杆23的外壁均固定套接有第一传动轮24，两组第一传动轮24之间传动连接有第一传动皮带25，一组第一转动杆23通过两组第一传动轮24和第一传动皮带25带动另一组第一转动杆23转动，两组第一转动杆23的外壁均固定连接有连接套26，连接套26的外壁均匀分布固定连接有搅碎刀片27，第一转动杆23能够带动连接套26和搅碎刀片27转动，转动的搅碎刀片27能够搅碎海水中的固体物，第一转动杆23的一端固定连接有第二传动轮28，第一转动杆23能够带动第二传动轮28转动，第二传动轮28的表面传动连接有第二传动皮带29。
作为本发明的一种实施方式，防堵机构3包括有第二转动杆31，第二转动杆31的一端和海水处理箱14的一侧转动连接，第二转动杆31的一端固定连接有第三传动轮32，第二传动轮28能够通过第二传动皮带29带动第二转动杆31转动，第三传动轮32和第二传动皮带29传动连接，第二转动杆31的另一端固定连接有第一锥形齿轮33，第二转动杆31能够带动第一锥形齿轮33转动，海水处理箱14的内壁转动连接有往复丝杆34，海水处理箱14的内壁固定连接有固定板35，固定板35能够有效的提高往复丝杆34的稳定性，往复丝杆34的一端和固定板35转动连接，往复丝杆34的外壁固定套接有第二锥形齿轮36，第一锥形齿轮33和第二锥形齿轮36啮合连接，第一锥形齿轮33能够带动第二锥形齿轮36转动，第二锥形齿轮36能够带动往复丝杆34转动，海水处理箱14的内壁对称开设有导向槽37，两组导向槽37的内壁均滑动连接有导向块38，导向块38能够沿着导向槽37的表面垂直方向滑动，一组导向块38的一侧固定连接有第一连接杆39，第一连接杆39的一端转动连接有转动块391，转动块391和往复丝杆34的螺纹槽活动接触，由于往复丝杆34表面开设有镜像的两组螺纹槽，当往复丝杆34转动时，转动块391能够随着两组螺纹槽的变换上升或下降，转动块391能够通过第一连接杆39带动导向块38垂直方向滑动，一组导向块38的一侧对称固定连接有第二连接杆392，第二连接杆392的一端固定连接有连接板393，两组第二连接杆392和一组导向块38能够带动连接板393垂直方向移动，连接板393的一侧和另一组导向块38固定连接，连接板393的一侧固定连接有刮板394，连接板393能够带动刮板394垂直方向移动，刮板394的一侧和过滤板141的一侧活动接触，刮板394能够刮除过滤板141表面的杂质，避免过滤板141表面的杂质较多而造成其表面的滤孔堵塞。
作为本发明的一种实施方式，排屑机构4包括有拉杆41，拉杆41和海水处理箱14活动插接，拉杆41的一端固定连接有握把42，通过拉动握把42，能够便于工作人员拉动拉杆41；海水处理箱14的底部开设有通槽43，通槽43的内壁对称开设有卡槽44，两组卡槽44的内壁均滑动卡接有卡块45，卡块45能够沿着卡槽44的表面水平方向移动，两组卡块45之间固定连接有密封底板48，当拉动拉杆41时，拉杆41能够拉动密封底板48，使密封底板48带动卡块45沿着卡槽44的表面水平方向移动，当密封底板48处于打开状态后，能够便于工作人员清理海水处理箱14内部的杂质，密封底板48的外壁和通槽43的内壁活动接触，拉杆41的一端和密封底板48的一侧固定连接，通槽43的内壁对称固定连接有伸缩杆46，伸缩杆46的一端和密封底板48的一侧固定连接，两组伸缩杆46的外壁均套设有伸缩弹簧47，伸缩杆46能够有效的提高伸缩弹簧47的稳定性，伸缩弹簧47的一端和通槽43的内壁固定连接，伸缩弹簧47的另一端和密封底板48的一侧固定连接，伸缩杆46和伸缩弹簧47能够推动密封底板48，使密封底板48关闭，海水处理箱14的底部固定安装有排屑方管49，密封底板48的下表面和排屑方管49的上表面活动接触，排屑方管49和工作台1固定插接，当密封底板48处于打开状态后，海水处理箱14内部的杂质能够通过排屑方管49排放至海水处理箱14的外部。
作为本发明的一种实施方式，净化组件5包括有分隔板51，两组分隔板51均固定安装在海水净化箱18的内壁，分隔板51的表面均匀分布开设有通孔52，被过滤板141过滤后的海水能够进入至海水净化箱18的内部，海水净化箱18内部的海水能够穿过通孔52，两组分隔板51之间设有离子交换树脂53，当穿过通孔52的海水与离子交换树脂53接触时，离子交换树脂53能够净化海水，淡化海水中的盐分，避免因海水中的盐分过高而导致制冷器本体12及其外部冷却管道腐蚀，当离子交换树脂53达到饱和状态后需要更换离子交换树脂53时，通过拆卸密封门板181，即可方便的更换离子交换树脂53。
工作原理：当需要对船舶冷却系统所需的海水进行处理时，工作人员首先将外部海水泵与海水进水管15连接，并开启外部海水泵，海水通过海水进水管15被抽入至海水处理箱14的内部，同时，开启电机21，电机21的驱动轴带动对应的一组第一转动杆23转动，一组第一转动杆23通过两组第一传动轮24和第一传动皮带25带动另一组第一转动杆23转动，此时两组第一转动杆23同步同向转动，两组第一转动杆23同步同向转动的同时并带动对应的连接套26和多组搅碎刀片27转动，多组搅碎刀片27转动的同时将海水处理箱14内部海水中的固体物搅碎，同时，过滤板141过滤海水中的杂质，并使过滤后的海水进入至海水净化箱18的内部，被搅碎的固体物停留在海水处理箱14的内部，从而完成了海水中的固体物的搅碎，进而避免了因固体物较多而导致固体物进入制冷器本体12及外部冷却管道后造成堵塞，与此同时，一组第一转动杆23带动第二传动轮28转动，第二传动轮28通过第二传动皮带29带动第三传动轮32转动，第三传动轮32带动第二转动杆31转动，第二转动杆31带动第一锥形齿轮33转动，第一锥形齿轮33带动第二锥形齿轮36转动，第二锥形齿轮36带动往复丝杆34转动，往复丝杆34转动的同时使转动块391往复升降，转动块391通过第一连接杆39使对应的一组导向块38沿着对应的导向槽37的表面往复垂直方向升降，对应的一组导向块38通过两组第二连接杆392带动连接板393和另一组导向块38往复垂直方向升降，连接板393带动刮板394往复垂直方向升降，刮板394往复垂直升降的同时刮除过滤板141表面的杂质，从而完成了过滤板141表面杂质的清理，进而避免了因过滤板141表面的杂质过多而导致过滤板141表面的滤孔堵塞，当过滤后的海水进入至海水净化箱18的内部后，海水通过一组分隔板51表面的多组通孔52往下流动，此时海水与多组离子交换树脂53接触，多组离子交换树脂53净化海水，并淡化海水中的盐分，被淡化的海水通过另一组分隔板51表面的多组通孔52进入至海水净化箱18的底部，并通过排水管183进入至制冷器本体12的内部，从而方便的完成了海水的净化，进而有效的避免因海水中的盐分过高而导致制冷器本体12及外部冷却管道腐蚀，进而有效的提高了制冷器本体12及外部船舶冷却系统管道的使用寿命，当需要清理被多组搅碎刀片27搅碎的固体物时，工作人员首先通过向上拉动第一拉手17并打开第一盖板16，然后通过外部冲洗设备冲刷海水处理箱14内部的固体物，使固体物停留在密封底板48的上表面，然后通过握把42拉动拉杆41，拉杆41拉动密封底板48，此时，密封底板48带动两组卡块45沿着两组卡槽44的表面水平方向移动，同时，两组伸缩杆46和对应的伸缩弹簧47收缩，随着密封底板48的打开，其上表面的固体物通过排屑方管49掉落至海水处理箱14的外部，随后松开握把42，两组伸缩杆46和对应的伸缩弹簧47迅速伸展，并使密封底板48关闭，从而方便的完成了海水处理箱14内部固体物的排放，进而有效的提高了维护海水处理箱14的便捷性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种船舶冷却系统，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上表面固定设有制冷器本体(12)，所述工作台(1)的上表面分别固定安装有海水处理箱(14)和海水净化箱(18)，所述海水处理箱(14)和海水净化箱(18)固定连接，所述海水处理箱(14)的内壁固定安装有过滤板(141)，所述海水处理箱(14)的上表面转动连接有第一盖板(16)，所述海水净化箱(18)的上表面转动连接有第二盖板(19)，所述海水处理箱(14)的内部分别设有搅碎机构(2)和防堵机构(3)，所述海水处理箱(14)的底部设有排屑机构(4)，所述海水净化箱(18)的内部设有净化组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述工作台(1)的下表面均匀分布固定安装有支撑腿(11)，所述制冷器本体(12)的外壁对称固定连接有支撑座(13)，所述支撑座(13)的下表面和工作台(1)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述海水处理箱(14)的一侧固定安装有海水进水管(15)，所述第一盖板(16)的上表面固定安装有第一拉手(17)，所述海水净化箱(18)的一侧可拆卸有密封门板(181)，所述密封门板(181)的一侧固定安装有第二拉手(182)，所述海水净化箱(18)的下表面固定安装有排水管(183)，所述排水管(183)的一端和制冷器本体(12)的一端固定连接，所述排水管(183)和工作台(1)固定插接，所述第二盖板(19)的上表面固定安装有第三拉手(191)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述搅碎机构(2)包括有电机(21)，所述海水处理箱(14)的内壁对称转动连接有第一转动杆(23)，所述电机(21)的驱动输出端和一组第一转动杆(23)的一端固定连接，两组所述第一转动杆(23)的外壁均固定套接有第一传动轮(24)，两组所述第一传动轮(24)之间传动连接有第一传动皮带(25)，两组所述第一转动杆(23)的外壁均固定连接有连接套(26)，所述连接套(26)的外壁均匀分布固定连接有搅碎刀片(27)，所述第一转动杆(23)的一端固定连接有第二传动轮(28)，所述第二传动轮(28)的表面传动连接有第二传动皮带(29)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述电机(21)的外壁固定连接有固定块(22)，所述固定块(22)的一侧和海水处理箱(14)的一侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述防堵机构(3)包括有第二转动杆(31)，所述第二转动杆(31)的一端和海水处理箱(14)的一侧转动连接，所述第二转动杆(31)的一端固定连接有第三传动轮(32)，所述第三传动轮(32)和第二传动皮带(29)传动连接，所述第二转动杆(31)的另一端固定连接有第一锥形齿轮(33)，所述海水处理箱(14)的内壁转动连接有往复丝杆(34)，所述海水处理箱(14)的内壁固定连接有固定板(35)，所述往复丝杆(34)的一端和固定板(35)转动连接，所述往复丝杆(34)的外壁固定套接有第二锥形齿轮(36)，所述第一锥形齿轮(33)和第二锥形齿轮(36)啮合连接，所述海水处理箱(14)的内壁对称开设有导向槽(37)，两组所述导向槽(37)的内壁均滑动连接有导向块(38)，一组所述导向块(38)的一侧固定连接有第一连接杆(39)，所述第一连接杆(39)的一端转动连接有转动块(391)，所述转动块(391)和往复丝杆(34)的螺纹槽活动接触，一组所述导向块(38)的一侧对称固定连接有第二连接杆(392)，所述第二连接杆(392)的一端固定连接有连接板(393)，所述连接板(393)的一侧和另一组导向块(38)固定连接，所述连接板(393)的一侧固定连接有刮板(394)，所述刮板(394)的一侧和过滤板(141)的一侧活动接触。
7.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述排屑机构(4)包括有拉杆(41)，所述拉杆(41)和海水处理箱(14)活动插接，所述海水处理箱(14)的底部开设有通槽(43)，所述通槽(43)的内壁对称开设有卡槽(44)，两组所述卡槽(44)的内壁均滑动卡接有卡块(45)，两组所述卡块(45)之间固定连接有密封底板(48)，所述密封底板(48)的外壁和通槽(43)的内壁活动接触，所述拉杆(41)的一端和密封底板(48)的一侧固定连接，所述通槽(43)的内壁对称固定连接有伸缩杆(46)，所述伸缩杆(46)的一端和密封底板(48)的一侧固定连接，两组所述伸缩杆(46)的外壁均套设有伸缩弹簧(47)，所述伸缩弹簧(47)的一端和通槽(43)的内壁固定连接，所述伸缩弹簧(47)的另一端和密封底板(48)的一侧固定连接，所述海水处理箱(14)的底部固定安装有排屑方管(49)，所述密封底板(48)的下表面和排屑方管(49)的上表面活动接触，所述排屑方管(49)和工作台(1)固定插接。
8.根据权利要求7所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述拉杆(41)的一端固定连接有握把(42)。
9.根据权利要求1所述的一种船舶冷却系统，其特征在于：所述净化组件(5)包括有分隔板(51)，两组所述分隔板(51)均固定安装在海水净化箱(18)的内壁，所述分隔板(51)的表面均匀分布开设有通孔(52)，两组所述分隔板(51)之间设有离子交换树脂(53)。
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