CN113309145A - 一种用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，包括：在首层楼板上朝着基坑旁道路施工的两个平行的梁下面支设钢支撑件；在首层楼板上铺设横向路基箱，在横向路基箱上铺设纵向路基箱，形成拆塔通道；若结构基础与道路之间的肥槽需要回填，肥槽进行回填作业，反之，肥槽内施工格构支撑柱，格构支撑柱顶部安装栈桥横向路基箱，在首层楼板朝向道路的一侧上面的横向路基箱与栈桥横向路基箱之间以及在栈桥横向路基箱与道路之间搭设栈桥纵向路基箱，形成栈桥；拆塔机械设备通过回填土或栈桥行驶到拆塔通道上，对塔吊进行分段拆除。本发明可使拆塔机械设备在主体结构上实现对塔吊的拆除，塔吊拆除速度快，施工成本低且安全可靠，适于推广。

Description

一种用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法

技术领域

本发明涉及一种塔吊拆除工法，尤指一种用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法。

背景技术

随着大型建筑的飞速发展，建筑施工中群塔的使用越来越广泛，特别是工程占地面积大、垂直运输需求高的工程，均采用群塔施工作业方式进行材料的水平和垂直运输，而塔吊的安装与拆除无疑是安全使用塔吊的关键。在实际实施中可以发现，对于大型建筑，其内部会不可避免地设置塔吊，而在对塔吊进行拆除时，大型建筑的主体结构基本已经完工，因此塔吊此时处于从楼板穿出的状态。

目前出现的常规做法是通过拆塔机械设备在主体结构的楼板上对塔吊进行拆除。但是，这种做法只能适用于对重量在8吨左右的普通塔吊的拆除，通常通过汽车吊(80吨左右)在楼板上进行拆除作业。而当需要拆除例如分段重量为28吨的大型塔吊时，由于楼板无法承重太重的拆塔机械设备，因此，必须采取相应的措施为拆塔机械设备提供可靠的支撑体系，而目前尚未出现相关技术。而若采取通过特大型履带吊(1200吨左右)在主体结构外进行拆除作业的方式，则无形增加了施工风险，施工成本大大增加，且拆除塔吊的过程中无法同步进行结构施工，影响了施工进度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，其可使拆塔机械设备在主体结构上实现对塔吊的拆除，塔吊拆除速度快，施工成本低且安全可靠，适于推广。

为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，塔吊底部固定在基坑内的结构基础上，塔吊的塔身向上穿出结构基础上已经施工完成的主体结构的楼板，已经施工完成的主体结构包括柱、梁以及楼板，其特征在于，它包括步骤：

步骤1：在首层楼板上朝着基坑旁道路施工的两个平行的梁下面支设钢支撑件，其中：对于每个梁，沿梁长度方向间隔支设多组钢支撑件；一组钢支撑件由紧邻但分离的两个钢支撑件组成，每个钢支撑件用于向上顶紧梁来为梁提供支撑力；两个梁下面设置的各组钢支撑件一一对应；

步骤2：在首层楼板上铺设横向路基箱，在横向路基箱上铺设纵向路基箱，形成拆塔通道，其中：两个梁下面相对应的两组钢支撑件的上方铺设一横向路基箱；纵向路基箱与横向路基箱垂直铺设；

步骤3：若结构基础与道路之间的肥槽需要回填，则肥槽进行回填作业；若结构基础与道路之间的肥槽不需要回填，则肥槽内施工格构支撑柱，格构支撑柱顶部安装有栈桥横向路基箱，在首层楼板朝向道路的一侧上面的横向路基箱与栈桥横向路基箱之间以及在栈桥横向路基箱与道路之间搭设栈桥纵向路基箱，形成栈桥；

步骤4：拆塔机械设备通过回填土或栈桥行驶到拆塔通道上，对塔吊进行分段拆除。

本发明的优点是：

本发明为拆塔机械设备提供了可靠的支撑体系，确保拆塔机械设备可在塔吊附近的首层楼板上进行拆除作业，大大加快了塔吊拆除速度，缩短了施工时间，施工成本低，施工安全可靠，且不会影响主体结构的其它结构施工。

附图说明

图1是本发明穿楼板塔吊拆除方法的实施说明示意图。

图2是从图1中的A向看去，钢支撑件支设过程说明示意图。

图3是图1中的B部分的放大示意图。

图4是从图1俯视看去，拆塔通道和栈桥的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本发明用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法是一种用于大型建筑施工中对穿楼板的塔吊，特别是大型塔吊进行拆除的工法，本发明的特点在于，在拆除塔吊之前，为拆塔机械设备在拆除塔吊过程中提供了可靠的支撑体系。

如图1，塔吊40底部固定在基坑内的结构基础10上，塔吊40的塔身向上穿出结构基础10上已经施工完成的主体结构的楼板(图1示出的是塔吊40穿出主体结构首层楼板11的情形)，已经施工完成的主体结构包括柱、梁以及楼板。

参考图1至图4来理解，本发明用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法包括步骤：

步骤1：在已经施工完成的主体结构的首层楼板11上朝着基坑旁道路20施工的两个平行(或说大致平行)的梁12下面支设钢支撑件50，即两个梁12最终可延伸至道路20、与道路20相交，其中：对于每个梁12，沿梁12长度方向间隔支设多组钢支撑件；一组钢支撑件由紧邻但分离的两个钢支撑件50组成，每个钢支撑件50用于向上顶紧梁12来为梁12提供可靠支撑力；两个梁12下面设置的各组钢支撑件一一对应；

步骤2：在首层楼板11上铺设横向路基箱61，在横向路基箱61上铺设纵向路基箱62，形成拆塔通道60，其中：两个梁12下面相对应的两组钢支撑件的上方铺设一横向路基箱61；纵向路基箱62与横向路基箱61垂直铺设；

步骤3：若结构基础10与道路20之间的肥槽21需要回填，则肥槽21进行回填作业，肥槽21内填满回填土(图中未示出)；反之，若结构基础10与道路20之间的肥槽21不需要回填，则肥槽21内施工格构支撑柱70(已有结构)，格构支撑柱70顶部安装有栈桥横向路基箱82，栈桥横向路基箱82与横向路基箱61平行或说大致平行设置，在首层楼板11朝向道路20的一侧上面的横向路基箱61与栈桥横向路基箱82之间以及在栈桥横向路基箱82与道路20之间搭设栈桥纵向路基箱81，形成栈桥80，栈桥纵向路基箱81与栈桥横向路基箱82垂直；

步骤4：拆塔机械设备(例如图1示出的履带吊30)通过回填土或栈桥80行驶到拆塔通道60上，以对塔吊40进行分段拆除。

本发明方法特别适用于拆除分段重量为二十多吨(如28吨)的大型塔吊，此时应使用一台履带吊30(重量为二三百吨)来进行拆除作业，如图1所示。

在本发明中，塔吊40如何进行分段拆除为本领域的熟知技术，不在这里详述。

在步骤1中，如图2，支设钢支撑件50包括步骤：

步骤1-1：在梁12两侧的首层楼板11上预留好穿绳孔110，穿绳孔110位于将要支设的钢支撑件50所在位置附近；

步骤1-2：在梁12两侧的穿绳孔110中穿设好一钢丝绳55，钢丝绳55向下伸出首层楼板11的两端安装电动葫芦54；

步骤1-3：借由电动葫芦54将钢管柱51吊起并调整位置，使钢管柱51处于梁12的正下方，在实际中需要对钢管柱51垂直度进行调整；

步骤1-4：待钢管柱51到位后，通过锚栓将钢管柱51的柱脚510固定在结构基础10上，然后电焊固定锚栓；

步骤1-5：钢管柱51的顶部放置千斤顶52，千斤顶52的上面放置横向型钢53；

步骤1-6：千斤顶52向上顶升，使横向型钢53紧抵顶梁12，横向型钢53用于使钢管柱51与混凝土梁12接触受力均匀；

步骤1-7：在钢管柱51与横向型钢53之间设置竖向槽钢(图中未示出)，令竖向槽钢紧抵顶在钢管柱51与横向型钢53之间，视情况需要可增加钢垫块；

步骤1-8：千斤顶52卸力，撤走千斤顶52；

步骤1-9：为确保钢管柱51受力后的顶紧力良好，将横向型钢53与竖向槽钢之间、竖向槽钢与钢管柱51顶部之间互相焊接牢固；

步骤1-10：完成钢支撑件50支设作业。

在实际实施中，钢管柱51可从下到上分节吊装，最后焊接组装成整个钢管柱51。

在步骤2中，铺设拆塔通道60包括步骤：

步骤2-1：事先在首层楼板11上、与钢支撑件50相对的位置跨梁12预埋钢板(图中未示出)；

步骤2-2：在钢板上面焊接方管63；

步骤2-3：在方管63上面铺设横向路基箱61，横向路基箱61与方管63相垂直，其中，横向路基箱61的两端分别卡在相应方管63上焊接的两个钢定位卡板之间，且横向路基箱61每一端与方管63上的两个钢定位卡板焊接固定；

步骤2-4：横向路基箱61上面铺设纵向路基箱62，其中，纵向路基箱62的两端分别卡在相应横向路基箱61上焊接的两个钢定位卡板之间，且纵向路基箱62每一端与横向路基箱61上的两个钢定位卡板焊接固定；

步骤2-5：拆塔通道60形成。

在步骤3中：

栈桥横向路基箱82的每一端卡在格构支撑柱70顶部上焊接的两个钢栈桥卡板之间，且栈桥横向路基箱82的每一端与格构支撑柱70上的两个(或说一对)钢栈桥卡板焊接固定；

栈桥纵向路基箱81搭设在横向路基箱61与栈桥横向路基箱82之间以及栈桥横向路基箱82与道路20之间后：

对于搭设在横向路基箱61与栈桥横向路基箱82之间的栈桥纵向路基箱81，栈桥纵向路基箱81的一端卡在栈桥横向路基箱82上焊接的两个钢栈桥卡板之间且栈桥纵向路基箱81与栈桥横向路基箱82上的钢栈桥卡板焊接固定，栈桥纵向路基箱81的另一端卡在横向路基箱61上焊接的两个钢栈桥卡板之间且栈桥纵向路基箱81与横向路基箱61上的钢栈桥卡板焊接固定；

对于搭设在栈桥横向路基箱82与道路20之间的栈桥纵向路基箱81，栈桥纵向路基箱81的一端卡在栈桥横向路基箱82上焊接的两个钢栈桥卡板之间且栈桥纵向路基箱81与栈桥横向路基箱82上的钢栈桥卡板焊接固定，栈桥纵向路基箱81的另一端与道路20固定。

进一步来说，如图3，若道路20的顶面低于首层楼板11，则包括步骤：

步骤3-1：在道路20上施工栈桥基础90；

步骤3-2：令栈桥纵向路基箱81处于道路20上的一端处于栈桥基础90上的预埋钢板91上面；

步骤3-3：通过钢定位件92焊接连接栈桥纵向路基箱81与预埋钢板91，即钢定位件92一端与栈桥纵向路基箱81焊接而另一端与预埋钢板91的外露面焊接；

步骤3-4：根据栈桥纵向路基箱81的倾斜程度，在栈桥纵向路基箱81与栈桥基础90之间填塞楔形钢块93，以使栈桥纵向路基箱81牢固固定。

在实际实施时，相反地，若道路20的顶面高于首层楼板11，则对道路20进行挖除作业，使道路20顶面与首层楼板11基本平齐即可。

如图4，在垂直于梁12的方向上，相对应的两组钢支撑件的上面铺设一横向路基箱61，横向路基箱61的长度应根据拆塔机械设备的宽度来合理设计，纵向路基箱62铺设成与横向路基箱61相垂直，通常要多个纵向路基箱62并排紧挨铺设，并排紧挨铺设的所有纵向路基箱62的总宽度应满足拆塔机械设备可驶过的需要。同样地，通常要多个栈桥纵向路基箱81并排紧挨铺设，且并排紧挨铺设的所有栈桥纵向路基箱81的总宽度应满足拆塔机械设备可驶过的需求。

在本发明中，栈桥纵向路基箱81、栈桥横向路基箱82、纵向路基箱62、横向路基箱61均为钢质路基箱，钢定位卡板、钢栈桥卡板可采用角钢等制成。

在实际实施时，本发明用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法还包括步骤：

步骤5：当塔吊40拆除完毕后，拆塔机械设备逐步退出且在退出的同时拆掉拆塔通道60(栈桥80的拆除与否视实际工程需求而定)；

步骤6：拆除钢支撑件50。

在实际拆除钢支撑件50时，在钢管柱51顶部放置千斤顶52，千斤顶52向上顶住横向型钢53，然后拆下竖向槽钢，然后通过安装在穿设于穿绳孔110中的钢丝绳55上的电动葫芦54将钢管柱51拉紧，此时千斤顶52卸力，拆下横向型钢53，然后拆除钢管柱51柱脚510上的锚栓，然后拆除钢管柱51即可。

在本发明中，在拆除塔吊40之前，已经施工完成的主体结构通常包括柱、梁以及楼板，主体结构的柱、梁以及楼板等的结构和施工过程属于熟知技术，不在这里详述。

需要提及的是，如果主体结构为一层，则已经施工完成的主体结构仅为首层柱、首层梁以及首层楼板11，如图1所示，此时塔吊40仅穿出首层楼板11，那么通过在首层楼板11下方支设钢支撑件50以及在首层楼板11上面铺设拆塔通道60、搭设栈桥80或回填土，便可实现拆塔机械设备顺利驶到首层楼板11上方来对塔吊40进行拆除作业。

如果已经施工完成的主体结构还包括除首层(第一层)之外其它层的柱、梁及楼板，则在施工主体结构时，预先在主体结构上除首层之外的其它层上预留出允许拆塔机械设备的吊臂通过的通道，此通道与首层楼板11上方形成的拆塔通道60上下对应。

本发明利用了首层楼板11下方空间支设的钢支撑件50将混凝土主体结构局部撑起，即支撑住梁12，然后使拆塔机械设备的荷载通过特定传力方式进行传递，即经由纵向路基箱62、横向路基箱61、方管63、钢板传递至钢支撑件50，然后经由钢支撑件50将荷载传递至结构基础10，确保拆塔机械设备的施工安全。

本发明的优点是：

1、本发明所采取的支撑方式可使重量为二三百吨的履带吊(拆塔机械设备)处于首层楼板上来对分段重量为二十多吨(如28吨)的大型塔吊进行拆除作业，履带吊的采用极大提高了工作效率，加快了拆塔时间。

2、本发明的这种支撑体系特别适用于对承载力不满足拆塔机械设备需求的楼板进行支撑，可以有效、安全地承受拆塔机械设备的荷载，确保了安全施工。

3、与在主体结构外通过特大型履带吊进行拆塔作业相比，本发明极大降低了施工成本，具体分析如下：

由于特大型履带吊在市面上并不常见，因此若采用特大型履带吊在主体结构外进行塔吊拆除，一是时间不好预约，会造成无法按需求时间进行拆除的问题，二是拆除费用高，一台1200吨左右的特大型履带吊的租赁费约为8万元/天，进出场费约为80万元，拆塔过程制约结构施工可多达10天，总共花费将近160万元。

若采用本发明方法，则一台260吨的履带吊的租赁费约为1万元/天，拆除时间为5天，进出场费约为35万元，支撑体系施工费约为20万元，拆塔过程不会制约结构施工，总共花费将近60万元。

可见，本发明使得施工成本极大减少。

4、本发明在对塔吊进行拆除的过程中，不会影响首层楼板以上主体结构的施工，结构施工与拆塔作业可同步进行，加快了整体施工进度。

以上所述是本发明较佳实施例及其所运用的技术原理，对于本领域的技术人员来说，在不背离本发明的精神和范围的情况下，任何基于本发明技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均属于本发明保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，塔吊底部固定在基坑内的结构基础上，塔吊的塔身向上穿出结构基础上已经施工完成的主体结构的楼板，已经施工完成的主体结构包括柱、梁以及楼板，其特征在于，它包括步骤：

步骤1：在首层楼板上朝着基坑旁道路施工的两个平行的梁下面支设钢支撑件，其中：对于每个梁，沿梁长度方向间隔支设多组钢支撑件；一组钢支撑件由紧邻但分离的两个钢支撑件组成，每个钢支撑件用于向上顶紧梁来为梁提供支撑力；两个梁下面设置的各组钢支撑件一一对应；

步骤2：在首层楼板上铺设横向路基箱，在横向路基箱上铺设纵向路基箱，形成拆塔通道，其中：两个梁下面相对应的两组钢支撑件的上方铺设一横向路基箱；纵向路基箱与横向路基箱垂直铺设；

步骤3：若结构基础与道路之间的肥槽需要回填，则肥槽进行回填作业；若结构基础与道路之间的肥槽不需要回填，则肥槽内施工格构支撑柱，格构支撑柱顶部安装有栈桥横向路基箱，在首层楼板朝向道路的一侧上面的横向路基箱与栈桥横向路基箱之间以及在栈桥横向路基箱与道路之间搭设栈桥纵向路基箱，形成栈桥；

步骤4：拆塔机械设备通过回填土或栈桥行驶到拆塔通道上，对塔吊进行分段拆除。

2.如权利要求1所述的用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，其特征在于：

在所述步骤1中，支设所述钢支撑件包括步骤：

步骤1-1：在所述梁两侧的所述首层楼板上预留好穿绳孔，穿绳孔位于将要支设的所述钢支撑件所在位置附近；

步骤1-2：在所述梁两侧的穿绳孔中穿设好一钢丝绳，钢丝绳向下伸出所述首层楼板的两端安装电动葫芦；

步骤1-3：借由电动葫芦将钢管柱吊起并调整位置，使钢管柱处于所述梁的正下方；

步骤1-4：待钢管柱到位后，通过锚栓将钢管柱的柱脚固定在所述结构基础上，然后电焊固定锚栓；

步骤1-5：钢管柱的顶部放置千斤顶，千斤顶的上面放置横向型钢；

步骤1-6：千斤顶向上顶升，使横向型钢紧抵顶所述梁；

步骤1-7：在钢管柱与横向型钢之间设置竖向槽钢，令竖向槽钢紧抵顶在钢管柱与横向型钢之间；

步骤1-8：千斤顶卸力，撤走千斤顶；

步骤1-9：将横向型钢与竖向槽钢之间、竖向槽钢与钢管柱顶部之间互相焊接牢固；

步骤1-10：完成所述钢支撑件支设作业。

3.如权利要求1所述的用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，其特征在于：

在所述步骤2中，铺设所述拆塔通道包括步骤：

步骤2-1：事先在所述首层楼板上、与所述钢支撑件相对的位置跨梁预埋钢板；

步骤2-2：在钢板上面焊接方管；

步骤2-3：在方管上面铺设所述横向路基箱，所述横向路基箱与方管相垂直，其中，所述横向路基箱的两端分别卡在相应方管上焊接的两个钢定位卡板之间，且所述横向路基箱与方管上的钢定位卡板焊接固定；

步骤2-4：所述横向路基箱上面铺设所述纵向路基箱，其中，所述纵向路基箱的两端分别卡在相应所述横向路基箱上焊接的两个钢定位卡板之间，且所述纵向路基箱与所述横向路基箱上的钢定位卡板焊接固定；

步骤2-5：所述拆塔通道形成。

4.如权利要求1所述的用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，其特征在于：

在所述步骤3中：

所述栈桥横向路基箱的每一端卡在所述格构支撑柱顶部上焊接的两个钢栈桥卡板之间，且所述栈桥横向路基箱的每一端与所述格构支撑柱上的两个钢栈桥卡板焊接固定；

所述栈桥纵向路基箱搭设在所述横向路基箱与所述栈桥横向路基箱之间以及所述栈桥横向路基箱与所述道路之间后：

对于搭设在所述横向路基箱与所述栈桥横向路基箱之间的所述栈桥纵向路基箱，所述栈桥纵向路基箱的一端卡在所述栈桥横向路基箱上焊接的两个钢栈桥卡板之间且所述栈桥纵向路基箱与所述栈桥横向路基箱上的钢栈桥卡板焊接固定，所述栈桥纵向路基箱的另一端卡在所述横向路基箱上焊接的两个钢栈桥卡板之间且所述栈桥纵向路基箱与所述横向路基箱上的钢栈桥卡板焊接固定；

对于搭设在所述栈桥横向路基箱与所述道路之间的所述栈桥纵向路基箱，所述栈桥纵向路基箱的一端卡在所述栈桥横向路基箱上焊接的两个钢栈桥卡板之间且所述栈桥纵向路基箱与所述栈桥横向路基箱上的钢栈桥卡板焊接固定，所述栈桥纵向路基箱的另一端与所述道路固定。

5.如权利要求4所述的用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，其特征在于：

若所述道路的顶面低于所述首层楼板，则包括步骤：

步骤3-1：在所述道路上施工栈桥基础；

步骤3-2：令所述栈桥纵向路基箱处于所述道路上的一端处于栈桥基础上的预埋钢板上面；

步骤3-3：通过钢定位件焊接连接所述栈桥纵向路基箱与预埋钢板；

步骤3-4：根据所述栈桥纵向路基箱的倾斜程度，在所述栈桥纵向路基箱与栈桥基础之间填塞楔形钢块。

6.如权利要求1至5中任一项所述的用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，其特征在于：

所述用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法还包括步骤：

步骤5：当所述塔吊拆除完毕后，所述拆塔机械设备逐步退出且在退出的同时拆掉所述拆塔通道；

步骤6：拆除所述钢支撑件。

7.如权利要求6所述的用于大型建筑施工的穿楼板塔吊拆除方法，其特征在于：

如果已经施工完成的主体结构还包括除首层之外其它层的柱、梁及楼板，则在施工主体结构时，预先在主体结构上除首层之外的其它层上预留出允许所述拆塔机械设备的吊臂通过的通道，此通道与所述首层楼板上方形成的所述拆塔通道上下对应。

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