CN113210635A - 一种气缸体的加工方法 - Google Patents
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Abstract
一种提高气缸体使用寿命的加工方法，先以内孔为定位基准，车气缸体外圆和端面，用定位工装把气缸体固定，用金刚石刀具，机床转速1000～1500r/min，通过油液冷却，对气缸体的内孔进行加工，取下加工好的气缸体对内孔进行硬质阳极氧化处理，形成厚度≥50μm，硬度≥400HV的氧化膜。本发明的有益效果是，加工出来的气缸体，尺寸精度高、表面粗糙度好、氧化后的气缸体不仅耐腐蚀而且耐磨损，大大提高了气缸的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种气缸体的加工方法。
背景技术
目前现有气缸使用寿命短，耐腐蚀耐磨损的能力低，增加了制造成本。
发明内容
为克服上述现有技术问题，本发明提供了一种提高气缸体使用寿命的加工方法。
本发明的技术方案是，一种提高气缸体使用寿命的加工方法，包括如下步骤：
步骤1：先以内孔为定位基准，车气缸体外圆和端面；
步骤2：用定位工装把气缸体固定，用金刚石刀具，机床转速1000～1500r/min，通过油液冷却，对气缸体的内孔进行加工；
定位工装包括上工装、下工装、紧固件，上工装、下工装分别与气缸体外圆相切抵接，用紧固件固定；
步骤3：取下加工好的气缸体对内孔进行硬质阳极氧化处理，形成厚度≥50μm，硬度≥400HV的氧化膜。
本发明的有益效果是，加工出来的气缸体，尺寸精度高、表面粗糙度好、氧化后的气缸体不仅耐腐蚀而且耐磨损，大大提高了气缸的使用寿命。
具体实施方式
一种提高气缸体使用寿命的加工方法，包括如下步骤：
步骤1：先以内孔为定位基准，车气缸体外圆和端面；
步骤2：用定位工装把气缸体固定，用金刚石刀具，机床转速1000～1500r/min，通过油液冷却，对气缸体的内孔进行加工；
定位工装包括上工装、下工装、紧固件，上工装、下工装分别与气缸体外圆相切抵接，用紧固件固定；
步骤3：取下加工好的气缸体对内孔进行硬质阳极氧化处理，形成厚度≥50μm，硬度≥400HV的氧化膜。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (1)
1.一种提高气缸体使用寿命的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1：先以内孔为定位基准，车气缸体外圆和端面；
步骤2：用定位工装把气缸体固定，用金刚石刀具，机床转速1000～1500r/min，通过油液冷却，对气缸体的内孔进行加工；
所述定位工装包括上工装、下工装、紧固件，所述上工装、下工装分别与气缸体外圆相切抵接，用紧固件固定；
步骤3：取下加工好的气缸体对内孔进行硬质阳极氧化处理，形成厚度≥50μm，硬度≥400HV的氧化膜。
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