CN113123248A - 一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，包括：右半幅桥梁施工桩基1A、桥墩2A、桥墩盖梁3A；所述桥墩1A位于桩基2A的上方，桥墩1B位于桩基2B的上方，且桥墩盖梁3B位于桩基2B的上方，桥墩盖梁3B位于桩基2B的上方；所述上部主梁4A位于桥墩盖梁3A的上方；本施工工艺方法合理，分左右半幅施工后连为整体且利用旧桥保通，避免了在河道内设置便道便桥，节约了经济投资，降低了社会影响，即在不拆除旧桥的情况下，使旧桥发挥保通和临时便道的双重作用，旧桥拆除后先施工半幅桥梁接替旧桥发挥保通和临时便道作用，极大的满足保通需求，方便了两岸居民的生产生活需要，使施工工艺更加合理，从而有效的解决了本发明提出的问题和不足。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域，更具体的说，尤其涉及一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺。
背景技术
传统桥梁在施工时一般会搭设临时施工便道(便桥)或者临时保通便道(便桥)，尤其是既有线路上的桥梁改造工程，更是为方便百姓出行建设临时保通便道(便桥)。如跨河桥梁施工时，对于水深较浅的施工现场，埋设排水圆管搭设施工便道；对于水深较深时搭设钢栈桥作为施工便桥。
现有跨河桥梁两端连接旅游景点和城市中心，两岸居住居民较多，承担着较重的交通任务。现有桥梁所跨河流为黄河一级支流，本桥桥位居上游可通行桥梁15km，下游可通行桥梁9.8km，施工时若中断交通，两岸居民出行需绕行很远、出行非常不便、社会影响恶劣。同时本桥为既有道路上的拆除重建桥梁施工，无法中断交通、无法在河流中设置便道且无法变动桥位成为了本桥施工的需解决的三大难题。
有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
为实现上述目的，本发明提供了一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，由以下具体技术手段所达成：
一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，包括：
S1、右半幅桥梁施工工艺；
S2、左半幅桥梁施工工艺；
S3、双幅桥中间湿接缝施工工艺；
S4、收尾施工工艺；
其特征在于：
S1、右半幅桥梁施工工艺：所述右半幅桥梁由桩基1A、桥墩2A、桥墩盖梁3A、上部主梁4A、桥梁纵向湿接缝5A、桥侧人行道护栏6A所组成；
所述桥墩1A位于桩基2A的上方，且上部主梁4A位于桥墩盖梁3A的上方，并且桥梁纵向湿接缝5A位于上部主梁4A上；所述桥侧人行道护栏6A架设在上部主梁4A外侧的边缘处；
S2、左半幅桥梁施工工艺：所述左半幅桥梁由桩基1B、桥墩2B、桥墩盖梁3B、上部主梁4B、桥梁纵向湿接缝5B、桥侧人行道护栏6B所组成；
所述桥墩1B位于桩基2B的上方，且桥墩盖梁3B位于桩基2B的上方；所述上部主梁4B位于桥墩盖梁3B的上方，且桥梁纵向湿接缝5B位于上部主梁4B上，并且桥侧人行道护栏6B架设在上部主梁4B外侧的边缘处；
S3、双幅桥中间湿接缝施工工艺：所述双幅桥中间湿接缝位于上部右半幅桥梁的主梁4A与左半幅桥梁的上部主梁4B之间；
S4、收尾施工工艺：将右半幅桥梁上增加临时护栏拆除，对右半幅桥梁与左半幅桥梁进行人行道护栏的施工，先对左半幅桥梁的桥面铺装与浇筑，同时对右半幅桥梁的剩余未完成的部分桥面进行铺装与浇筑。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺所述右半幅桥梁施工工艺是将原有的旧桥作为临时通行道路继续使用，然后进行右半幅桥梁施工，先浇筑桥墩盖梁3A，同时预留出桥梁纵向湿接缝5A的搭接钢筋，架设由三片上部主梁4A，并对桥梁纵向湿接缝5A进行浇筑施工。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺所述左半幅桥梁施工工艺是在施工完毕后的右半幅桥梁上增加临时护栏后，将其开通并投入使用，此时拆除旧桥，对左半幅桥梁进行施工，首先先浇筑桥墩盖梁3B，并架设上部主梁4B，然后对左半幅桥梁纵向湿接缝5B进行浇筑，并增加后张拉预应力钢筋。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺所述双幅桥中间湿接缝施工工艺是将建成后的右半幅桥梁与左半幅桥梁全面封闭交通，浇筑双幅桥中间湿接缝，待混凝土强度达到要求后，进行下一步施工。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
本施工工艺方法合理，分左右半幅施工后连为整体且利用旧桥保通，避免了在河道内设置便道便桥，节约了经济投资，降低了社会影响，即在不拆除旧桥的情况下，使旧桥发挥保通和临时便道的双重作用，旧桥拆除后先施工半幅桥梁接替旧桥发挥保通和临时便道作用，极大的满足保通需求，方便了两岸居民的生产生活需要，使施工工艺更加合理，从而有效的解决了本发明提出的问题和不足。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明的桥墩施工顺序主视图；
图2为本发明的桥台施工顺序主视图；
图3为本发明的上部主梁施工工序图；
图4为本发明的桥墩盖梁施工工序图。
图中：桩基1A、桥墩2A、桥墩盖梁3A、上部主梁4A、桥梁纵向湿接缝5A、桥侧人行道护栏6A、桩基1B、桥墩2B、桥墩盖梁3B、上部主梁4B、桥梁纵向湿接缝5B、桥侧人行道护栏6B、双幅桥中间湿接缝7。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
同时，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参见图1至图4，本发明提供一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺的具体技术实施方案：
一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，包括：
S1、右半幅桥梁施工工艺；
S2、左半幅桥梁施工工艺；
S3、双幅桥中间湿接缝施工工艺；
S4、收尾施工工艺；
详细的；
S1、右半幅桥梁施工工艺：右半幅桥梁由桩基1A、桥墩2A、桥墩盖梁3A、上部主梁4A、桥梁纵向湿接缝5A、桥侧人行道护栏6A所组成；桥墩1A位于桩基2A的上方，且上部主梁4A位于桥墩盖梁3A的上方，并且桥梁纵向湿接缝5A位于上部主梁4A上；桥侧人行道护栏6A架设在上部主梁4A外侧的边缘处；右半幅桥梁施工工艺是将原有的旧桥作为临时通行道路继续使用，然后进行右半幅桥梁施工，先浇筑桥墩盖梁3A，同时预留出桥梁纵向湿接缝5A的搭接钢筋，架设由三片上部主梁4A，并对桥梁纵向湿接缝5A进行浇筑施工。
S2、左半幅桥梁施工工艺：左半幅桥梁由桩基1B、桥墩2B、桥墩盖梁3B、上部主梁4B、桥梁纵向湿接缝5B、桥侧人行道护栏6B所组成；桥墩1B位于桩基2B的上方，且桥墩盖梁3B位于桩基2B的上方；上部主梁4B位于桥墩盖梁3B的上方，且桥梁纵向湿接缝5B位于上部主梁4B上，并且桥侧人行道护栏6B架设在上部主梁4B外侧的边缘处；左半幅桥梁施工工艺是在施工完毕后的右半幅桥梁上增加临时护栏后，将其开通并投入使用，此时拆除旧桥，对左半幅桥梁进行施工，首先先浇筑桥墩盖梁3B，并架设上部主梁4B，然后对左半幅桥梁纵向湿接缝5B进行浇筑，并增加后张拉预应力钢筋。
S3、双幅桥中间湿接缝施工工艺：双幅桥中间湿接缝7位于上部右半幅桥梁的主梁4A与左半幅桥梁的上部主梁4B之间；双幅桥中间湿接缝施工工艺是将建成后的右半幅桥梁与左半幅桥梁全面封闭交通，浇筑双幅桥中间湿接缝7，待混凝土强度达到要求后，进行下一步施工。
S4、收尾施工工艺：将右半幅桥梁上增加临时护栏拆除，对右半幅桥梁与左半幅桥梁进行人行道护栏的施工，先对左半幅桥梁的桥面铺装与浇筑，同时对右半幅桥梁的剩余未完成的部分桥面进行铺装与浇筑。
具体实施步骤：
施工工艺在保证旧桥通行的情况下先进行半幅(右半幅桥梁施工桩基1A、桥墩2A、桥墩盖梁3A、上部主梁4A、桥梁纵向湿接缝5A、桥侧人行道护栏6A的施工，施工桥墩盖梁3A时，预留30cm施工间隙以满足后期钢筋连接需求，施工完支座系统之后，施工上部主梁4A，上部主梁4A完成桥梁纵向湿接缝5A浇筑成功后，铺设桥面现浇层混凝土，施工桥侧人行道护栏6A，并在内侧施工临时钢护栏，拆除旧桥后同理施工另外半幅桥梁，最后施工双幅桥中间湿接缝7，使桥梁连为整体，施工桥面系，完成整桥施工。
右半幅桥梁施工桩基1A、桥墩2A、桥墩盖梁3A、上部主梁4A、桥梁纵向湿接缝5A、桥侧人行道护栏6A、左半幅桥梁施工桩基1B、桥墩2B、桥墩盖梁3B、上部主梁4B、桥梁纵向湿接缝5B、桥侧人行道护栏6B、双幅桥中间湿接缝7
为了适用于不同的工作需求，下部结构桥墩盖梁3A、桥墩盖梁3B预应力混凝土结构和钢筋混凝土结构的任意一种，以保证安全、经济二者协调最优。
进一步的，下部结构桥墩盖梁3A、桥墩盖梁3B可以用钢盖梁，使盖梁连为整体施工方便，缩短施工工期，较早使桥梁通车。
进一步的，上部结构上部主梁4A、上部主梁4B也可使用预应力混凝土结构和钢筋混凝土结构的任意一种，传递载荷效果好。
进一步的，上部结构可使用钢混组合梁结构，以便上部结构连接为整体时施工更加方便，更能满足施工进度要求。
进一步的，桥梁可以为跨径种类单一、跨径大小不同，也可为多种跨径组合，更能满足各种地形地势条件需求。
综上所述：该一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，本施工工艺方法合理，分左右半幅施工后连为整体且利用旧桥保通，避免了在河道内设置便道便桥，节约了经济投资，降低了社会影响，即在不拆除旧桥的情况下，使旧桥发挥保通和临时便道的双重作用，旧桥拆除后先施工半幅桥梁接替旧桥发挥保通和临时便道作用，极大的满足保通需求，方便了两岸居民的生产生活需要，使施工工艺更加合理，从而有效的解决了本发明提出的问题和不足。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，包括：
S1、右半幅桥梁施工工艺；
S2、左半幅桥梁施工工艺；
S3、双幅桥中间湿接缝施工工艺；
S4、收尾施工工艺；
其特征在于：
S1、右半幅桥梁施工工艺：所述右半幅桥梁由桩基1A、桥墩2A、桥墩盖梁3A、上部主梁4A、桥梁纵向湿接缝5A、桥侧人行道护栏6A所组成；
所述桥墩1A位于桩基2A的上方，且上部主梁4A位于桥墩盖梁3A的上方，并且桥梁纵向湿接缝5A位于上部主梁4A上；所述桥侧人行道护栏6A架设在上部主梁4A外侧的边缘处；
S2、左半幅桥梁施工工艺：所述左半幅桥梁由桩基1B、桥墩2B、桥墩盖梁3B、上部主梁4B、桥梁纵向湿接缝5B、桥侧人行道护栏6B所组成；
所述桥墩1B位于桩基2B的上方，且桥墩盖梁3B位于桩基2B的上方；所述上部主梁4B位于桥墩盖梁3B的上方，且桥梁纵向湿接缝5B位于上部主梁4B上，并且桥侧人行道护栏6B架设在上部主梁4B外侧的边缘处；
S3、双幅桥中间湿接缝施工工艺：所述双幅桥中间湿接缝(7)位于上部右半幅桥梁的主梁4A与左半幅桥梁的上部主梁4B之间；
S4、收尾施工工艺：将右半幅桥梁上增加临时护栏拆除，对右半幅桥梁与左半幅桥梁进行人行道护栏的施工，先对左半幅桥梁的桥面铺装与浇筑，同时对右半幅桥梁的剩余未完成的部分桥面进行铺装与浇筑。
2.根据权利要求1所述的一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，其特征在于：所述右半幅桥梁施工工艺是将原有的旧桥作为临时通行道路继续使用，然后进行右半幅桥梁施工，先浇筑桥墩盖梁3A，同时预留出桥梁纵向湿接缝5A的搭接钢筋，架设由三片上部主梁4A，并对桥梁纵向湿接缝5A进行浇筑施工。
3.根据权利要求1所述的一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，其特征在于：所述左半幅桥梁施工工艺是在施工完毕后的右半幅桥梁上增加临时护栏后，将其开通并投入使用，此时拆除旧桥，对左半幅桥梁进行施工，首先先浇筑桥墩盖梁3B，并架设上部主梁4B，然后对左半幅桥梁纵向湿接缝5B进行浇筑，并增加后张拉预应力钢筋。
4.根据权利要求1所述的一种先半后整的预制小箱梁桥施工工艺，其特征在于：所述双幅桥中间湿接缝施工工艺是将建成后的右半幅桥梁与左半幅桥梁全面封闭交通，浇筑双幅桥中间湿接缝(7)，待混凝土强度达到要求后，进行下一步施工。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210716 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |